Kawasaki ZX-14 - Гипербайк на каждый день

[@demolitiondrive105]

@sambelony благодарствую за кинофильм, НО! Серёж, сразу прям куча вопросов к обзору. 1.Только на версии SP 210 лошадей, что со стоковой бусой ген 2 расходится всего на 13 лошадей(нихуя себе ты округлил в полтора раза), стандартные версии больше 200 не бывают 2. Вес. Разница только в раме-монококке, чем меньше у тебя топлива, тем легче он кажется. На полном баке разница незаметная. 3. Рама-монококк. И плюс и минус одновременно. За счёт достаточно тонких стенок протирается на минимальной дистанции скользячки. Думаю, не надо объяснять, что происходит дальше, и как это красиво выглядит со стороны. Да и в целом любое падение сильно критичнее, чем на мотоциклах с диагональной алюминиевой рамой. 4. Тормоза. Brembo M50 на версии SP с 2016 года. Охуенно. На бусе они же, но на стоковой с 2013. Задние тормоза ватные и у бусы и у ззр1400, справедливости ради. 5. Тощие шатуны на первых версиях(здесь требуется уточнение, что в дальнейшем исправили, но жалобы по обрывам это прям частое явление) 6. Стоковые режимы двигателя. Из всего 2. На бусе 3. 7.Kwik as fucky заебись ровно до того момента, пока у тебя не лязгнула проводка(вечная жалоба почти всех владельцев множества моделей) 8. Ширина по морде. Здесь не буду в циферки, но мне он показался пошире бусы. 9. Варианты тюнинга. Их тупо нет, с чем связано я хз. Бусу на турбоките уже давно за 600 лошадей вывели, вот это подготовка под дрэг, а не выдернуть АБС с корнем, чтобы 5 кг сэкономить. 10. Ничего не сказал про свет, который за счёт разнесённых ламп не очень чёткое освещение прямо курсу даёт. Готов списать на личное мнение, но хаябуса светит получше, как по мне. Что хотелось бы сказать в целом. Гипербайк это по-моему самый странный и недооценённый класс мотоцикла. Который вскоре рискует в принципе исчезнуть как класс. Сильно на любителя. Я любитель, само собой. Дизайн, разгон, посадка( мне кажется, что на неё больше влияет длина ног, а не общий рост, у меня баба вообще 159 см, хаябусу может выставить прямо) это достаточно индивидуальная тема. Лично я считаю, что брать тупо rough- мощность во внимание не стоит. Хаябуса ген 3 188 лошадей, а по отзывам едет бодрее и ген2 и ззр 1400. Очень бы хотелось увидеть её обзор поскорее, вроде у тебя в непосредственной доступности была одна Всем кто осилил моё почтение. Всем мирного неба. Живите долго и процветайте.

[@wings3482]

здесь сравнения характиристик чётко и понятно что Кава поинтереснее kzbin.info/www/bejne/b6aUl4J5rLZ7j6M

[@FeniksSchwarz]

Не совсем хочу быть согласен с тем, что гипербайк может исчезнуть, просто он слишком нишевый наверное. Вот мне даже с моим не самым адово высоким ростом удобно ездить либо на спорттуристах, либо на гипербайках, либо на крузерах огромных. Надеюсь спроса от таких же будет достаточно много. Я всю жизнь до этого катался на разных крузерах/турерах и ни на чем больше себя не видел. В этом сезоне попробовал ГТР1400 и прям загорелся им. Мне было очень и очень удобно. При этом он выглядит не менее круто (что для меня крайне немаловажно тоже) чем крузер

[@FeniksSchwarz]

Лол, случайно наткнулся на свой коммент, подумал какая же жиза и потом осознал, что это я и писал =) Кстати, ГТР я в итоге купил

[@chpr5065]

Отличный комментарий, очень круто изложил мысль. Знание мат части и слог на высоте 👍

[@дмитрийкаширин-к4у]

ну вес снизить проще простого. выкидываем abc,диски ковка,выхлоп полный титан.и акум спортивный и вот вам почти -40 кг.я уже проехал 100000 км и 10 лет у меня мот .2007 год. самое оптимальное мотор от ген 2 на ген 1 пихнуть и самый смак. цепной комплект перед 17 ,зад 42 и профиль резины 55 и прошить огонь мот.

[@Paxan-coroche]

Из этого кинофильма я получил самую лучшую МОТИВАЦЫЮ к похудению! что бы мот БЫЛ легче ПЕРЕСТАНЬ ЖРАТЬ ЧУВАК! Это лучшее что я ожидал в кинофильме с меня лайк и респект!

[@kulema5487]

Реально красивый байк! При том, что я не люблю внешку спортов, этот реально красавчик

[@СергейПиценко-ч7л]

Красавчик, как по мне Кава красивее шмонды и бусы ... ниндзя 12 нравилась, этот вообще огонь .

[@S.L.A.T.O.R]

Как же долго я ждал на канале обзор именно на этот байк, спасибо тебе за твое мнение, человек Серго👍👍👍

[@vladnervo6667]

Спустя год моего первого комента купил этот байк. Если сравнивать с литровым спортом, абсолютно другой мот по ощущениям! Едеш 100 ку на шестой даешь газ и он начинает ускорятся, скорость ощущается сильнее чем на литровом спорте. Но на нем комфотно ехать 160! поэтому скажу так, тачка для езды по трассе!

[@ВалерийК-ъ4в]

Внатяг не катайся на нем. Лучше обороты от 4-5 тыс. Маслонасос тогда давку нормальную обеспечивает. Как выяснилось, на той же гтрке насос более производительный, тк на редуктор гонит ещё, но это не спасло меня от его замены)

[@denisfridman8192]

Хух, может хоть сегодня немного голова отдохнёт.. спасибо Серёг, бо тяжко если честно.. Всем мир 💜

[@bagamax]

Я вот тоже надеялся немного выдохнуть и глянуть довоенного контенту. А там декорации. Да ё ма на, как так-то!?

[@nikaporter8574]

Видео было готово ровно за день до войны. Никакого скрытого смысла не несёт.

[@ДмитрийСмоленский-х3л]

Третий сезон будет на такой ракете, до сих пор боюсь его неограниченных возможностей👍👍👍

[@S.L.A.T.O.R]

у тебя первый или рестайл??

[@michael170881]

У меня 2008

[@ЭдмондДантес-я9к]

Литровые спорты его всё-равно шустрее?

[@Антонио-э8х]

Подскажи на рестайл при получение на что имеет смысл обратить внимание , слабые места и дорогие есть ?

[@easy_._rider]

При слове "Кавасаки" я всё время вспоминаю эпизод из "Страх и ненависть в Лас-Вегас", где в номер к обожравшимся кислоты главным героям приходит фотограф Ласерда и начинает рассказывать про гонки:))))

[@dmitrymarkov1556]

Девочковый тест особенно хорошо получился! И декорации очень актуально подобраны. Респект!

[@ВикторЯшинКаневская]

kzbin.info/www/bejne/qJDWXmqVf9OAh8k

[@strikeresh]

Согласен, отмечаю прекрасные открытые ноги, любезно предоставленные для публики. Красотень!

[@ВикторЯшинКаневская]

Ноги крылья хвост понимаешь

[@ВикторЯшинКаневская]

@@strikeresh Или вы о работодателях с авито?

[@ВикторЯшинКаневская]

Ну пожелаем дателям скорейшего выздоровления,которое будет длится вечно!

[@ЛеонидМалеванный]

Лучший мопед) 5 лет на нем, менять не на что)

[@ВладимирТерещенков-п4л]

Как это не на что, а хаябуса?

[@ВладимирТерещенков-п4л]

Немного извращенный мопед чтобы поменять свечи надо движку снять охренеть!

[@ЛеонидМалеванный]

@@ВладимирТерещенков-п4л была буса. Зизер мягче что по подвеске, что по мотору, намного интереснее посадка, рулежка и тормоза) имхо, буду переоценили

[@ЛеонидМалеванный]

@@ВладимирТерещенков-п4л 3 раза менял без снятия) учитывая что у меня колотушки прям очень большие) больше геморроя на эрке 6й, где пол морды разобрать надо чтоб до свечей долезть

[@ЛеонидМалеванный]

@Slava Maksimov для этого гусь нужен) тут философия другая. А вообще много пацанов с форума дубасят на них в Европу, Грузию, Армению, азербайджан... без вопросов) но я не стал бы этим промышлять

[@dondronmoto]

Человек Вишнёвый пирожок рассказывая про хребтовую раму, показывает в пример раму диагональную. Было бы логичнее (на мой конечно взгляд) показать раму например хорнета 600,у которого тоже хребтовая рама (до 2004 года). Спасибо за обзор бум смотреть на моты которые многим уже недоступны.

[@kalashnikovvenia]

У хорнета "хребтовая" рама по 2012 год ,после 2007 года она стала хребтово алюминиевой....

[@Алексейиванейчик]

А почему недоступны?

[@ЕМ-Скутер]

Кавасасаки делает отличные мотики. После Хонды он имеет душу. Всем бобра!

[@агабаганов]

Нравится когда машешь руками когда что то рассказываешь, это фишка которой ни у кого нет! при этом это смотрится классно!)) Хорошие обзоры на мотики, одни из самых толковых!! Ты говорил что бандит 1250fa это много мотика за эти деньги, и ты ПРАВ!!!! Не буду объяснять) потому что так и есть!!!

[@valleyyelow5404]

Наконец то, я так долго ждал этого обзора👍

[@AlphariusOne]

Спасибо за кинофильм! Аппарат интересный, но класс совсем не мой, к сожалению. Съёмка со стороны - огонь, Человек-Вероника, моё почтение! 😀

[@ЕвгенийМорозов-г4в]

Художественная ценность роликов подросла) лайкаю)

[@Вадим-ъ4е8ч]

задействовать рэйндж в съемке ролика не про рэйндж - это вам не это.

[@TV-kz2nf]

Ну красава ! Добрался до этого чудовища , респект дружище !!!)))

[@anar-qw8gf]

Я б купил такой но не люблю цепь.и купил GTR1400.тоже адреналин течёт😂

[@РусланБезручко-г6ш]

Сирожа привет! Сделай видос сравнение Шэдоу 400 и 750. Как про драгу 650 и 1100! Пролайкате кто тоже ждёт!

[@yaslesh6757]

Уф. пушка гонка, погнали лайки ставить, комментарии писать ну и конечно наслаждаться обзором от человека Сережи)

[@motonos]

Спасибо за обзор, в наше не спокойное время!!! Но, Дрозд лучший👍💯 мот🤣

[@СергейПиценко-ч7л]

Лучший мот это тот , которым ты владеешь , и от души на нем катаешь .

[@johnnieandmillie]

Обожаю эту ракету, так и не купил, но брал на тест-райд много раз по Англии

[@SerbKoreshOblomova]

На мой взгляд «Бусинка» брутальнее, харизматичнее, симпатичнее.

[@george6099]

2 sami urodlivie BIKE v mire.Krasivi BIKE eto MV AGUSTA F 1000 RR Claudio.

[@hatulmadan7459]

Блин, я один наши танки-красавцы весь ролик разглядывал!?ч😁👍

[@ignatgrinder1044]

От души как всегда! Спасибо за обзор!

[@Бурыч]

Концовка огонь!!! Серый, надеюсь у тебя там всё хорошо!

[@ДмитрийСвятогор-ъ2и]

Не спорю байк огонь 🔥 надо брать, осталось только деньги такие найти на него, которых нету🤭

[@ХищникН]

Дело наживное... 👌

[@Man-n3h2l]

😮иди в дальнобой ))

[@denpopovez4824]

Красота. видосик из Беларуси....☀️🏍️❄️🐩

[@nano-ep9ih]

всего-то надо было зизеру литруху объему подкинуть чтоб вторая не откидывалась короче

[@aloemoto9269]

Эх Жаль что подобные обзоры на такую технику записывают люди которые вообще в данном мотоцикле не разбираются, вводят в заблуждение других людей , а ещё и умудряются сравнивать с конкурентами про которых тоже ничего не знают.

[@aloemoto9269]

Что про бусу бреда наболтал что тут :D смешно конечно ))), советую разбираться в технике на которую делаешь обзор.А если не знаешь не говорить лишнего )) или говорить ("мне кажется", или "Я не уверен но я думаю")

[@ВладимирШемякин-х4к]

А я просто без звука смотрю и норм.

[@АтвечаюАтвечаю]

Согласен балаболы!

[@ДэвидБлейн-к5п]

@@aloemoto9269 Он говорит СВОЕ личное мнение и восприятие. Сколько людей, столько и мнений.

[@biovoda07]

Да это его мнение, мнение человека, который предпочитает крузеры

[@ZOV-wi1vg]

Когда жена меня бросит, точно куплю эту пушку

[@eugen1315]

Клевый коммент мужик.❤

[@magnusdux4967]

Купили?)

[@ZOV-wi1vg]

@@magnusdux4967 никак не избавлюсь от старой толстой жены(

[@artem-cj2md]

Сделай обзор на zx12, если будет возможность. Было бы очень интересно посмотреть.

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@dimonfatbiker9913]

Серёга нереально крутой видос, оч красивый фон, а кадры со стороны просто шик! Очень хочется видеть такое и дальше!)

[@nikolaikhudzenka9175]

Вахвах. Шикарный обзор . Я откатал 1,5месяца и началась зима. Ещё месяц и Начну тестить ) . Иисус ты забыл тест « Камикадзе» до 300!

[@SamBelony]

Хех, да, без теста остались

[@Tobirmori]

Забыл упомянуть про режимы,у него их два кажется А и В,один добрый, один злой. Обзор топ,звук супер,спасибо за контент

[@Бензобакмихалыч]

Может лет через 15 смогу его позволить. Катал на zzr1400, лютая мощь, бесконечно длинные передачи и поток мощщи, мне многовато этого всего.

[@tirotore]

Чувак спасибо за обзоры!

[@ЮрийСаратовский-н4у]

Ракета,бомба петарррда! 🚀💣🧨

[@alexstalin5608]

Мот мечта!Надо брать!

[@grigoryzotov8980]

Лайк за любимую марку и аппарат-мечту. … !!! Сергей похудел и стал более нервным...

[@SamBelony]

Ха

[@alexanderselebin9688]

Отличный видос !!! Зашёл 👍

[@prizrakpera]

Байк, просто космос, но душа у меня лежит только к xvs 950 и подобным. Ну нравится мне такой формфактор

[@SamBelony]

Ну и ниче. Мне тож

[@prizrakpera]

@@SamBelony да я только рад, что появляется новая техника, но душа продана другой=) как и у многих. Жду всегда новых выпусков, ну а про xvs 950 я уже раз 50 пересмотрел.

[@yury5244]

Спасибо за фильм, хоть отвлечься можно от этих диких новостей. Но локация символичная конечно

[@kirillkimo1960]

Начало в Колодищах, родные края)

[@torba9863]

Красавчек, красиво предоставил инфу. Но я фанат другой техники)

[@kulema5487]

Лайк авансом, полетели!

[@1979diko]

Была 12шка второго поколения,ездил 4 сезона, огонь аппарат был!!! Зря продал....

[@artem-cj2md]

Что лучше брать как думаешь zzr 1400 или 12r?

[@1979diko]

@@artem-cj2md 12 уже "старые", истории обслуживания у многих непонятны. 14ки посвежее аппараты, но и масса поболее. Хотя по трассе не принципиально

[@МаксимХвостиков-ш3м]

🔥прикольно

[@ildarhesher6369]

Здорово Серго.лукас конечно

[@graveyourself7958]

Фон злободневный, канешн... Но девочковый тест компенсирует)

[@Александр_Кокорин]

Кулстори про снятие абс это прям супер. За счет экипа тоже можно скинуть вес - шорты и сланцы ведь намного легче мотошмота.

[@Ed.Morin1991]

Но ведь так и делается спортоводами)

[@Александр_Кокорин]

@@Ed.Morin1991 и вместо шлема - очки 😎

[@Ed.Morin1991]

@@Александр_Кокорин вы не понимаете, это аэродинамический шлем, воздух направляется очками вокруг головы и защищает

[@Александр_Кокорин]

@@Ed.Morin1991 аэродинамика еще помимо веса. Уххх... а когда в шортах катают - ноги бреют? Ну для аэродинамики

[@Ed.Morin1991]

@@Александр_Кокорин лазерная эпиляция только

[@АляксейДзюба]

Спасибо за кинофильм. Друзья из Украины, скорейшего Мира на Вашей земле.

[@caferacer_vdk]

Шолом, Иисус 🤟"Взрослым" выглядит этот Захар . Окраска строгая и ахуенно стильная ! Я тоже не люблю спортухи -гиперы и тд . Когда еду на нем то не покидает ощущение что привязали к пушке и вот вот-вот будут брызги сочого меня . Всем добра и Мирного завтра ! Привет из Владивостока ✌️

[@ЛеонидМалеванный]

Сделай запил про вимакс 1.7) у меня в гараже какраз зизер 14й и максим стоит) Кст проблема с натяжителем грм есть у него. Механическим исправляеться.

[@SamBelony]

Найти б ещё на тест такой

[@ЛеонидМалеванный]

@@SamBelony в Москве я( в белку не доеду на нем, заправок столько нет😄 если будешь в наших краях, вэлком!)

[@Андрей-я6ь2я]

@@SamBelony Регина в Уфе хочет мотик покупать, помоги ей, поговори с Костей, чтоб он ей помог

[@ДенисСтаровойтов-ъ1в]

Колбасаки :) Лайк))

[@rodrigo_500]

Здорово, друг-сундук!

[@AIeksander4]

Интересный мотоцикл, его можно в гараж поставить и любоваться)

[@Ramnenok]

4:12 будь здоров, есус

[@Jason-kz8wf]

СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

[@darkshvein]

для второго номера вижу, сиденье жестковато, а так норм мотоцикл по раёну кататься.

[@Driveryoutube]

Пушистый, факт!

[@ДанилаДмитриев-д3д]

фон не очень удачный, но кто знал

[@Techno_Dasha]

На хаябусе ненужно ездить на дальняк, у нее дальняк всегда с собой после 10 000 оборотов когда она в свечку выпрыгивает на 200кмч

[@СергейЖуков-н6э]

Не люблю спорты гиперы и т.д.но после видоса обязательно попробую.так чють чють.маленько.не быстро..

[@egoralimov5811]

О! Ты попал в самую точку про безопасность. Комфортный мотик не должен лишать бдительности. Это, в первую очередь, относится к дрозду(знакомый так чуть не убился). А вообще, что еще сказать... Природы красивые, бэкграунд с танчиками и ИЛ-2 - то же. Ты- молодец. Но человек Вероника - выше всех похвал. Когда она прилегла на баке, я представил себе перспективу рекламы автопилота на мотоциклах, только подушки не хватает 👍😀 Желаю, чтобы на вас каждый день нападали всякие блага, здоровья, и счастья, а вы не знали как от них отбиться 😉

[@СлавікСузукі]

Ми з України 🇺🇦 .ми проти війни підтримуй Україну

[@mlfg9983]

теперь я знаю какой мот нужно купить сразу после мотошколы

[@BryanFury315]

Человек Серго, расскажи как-нибудь, почему не любишь рядные четвёрки

[@Suzuki1250]

Классная подача материала. Почаще-бы.

[@Владислав-п8р7ш]

Как раз под высокий рост и крепкое телосложение мот. Не будешь, как медведь на самокате. Сделай для сравнения на выфер 1200🙏

[@СтаниславСеров-ы8н]

В итоге что Сережа выбрал дрозд, буса или калбасаки?

[@ГенаГена-ъ9ъ]

Когда перчатки поменяешь.

[@krazychvideo2048]

какой он все-таки красивый. ухххх.

[@vissarokolor]

фильм Крутящий момент (Torque), 2003 режиссер Джозеф Кан обожаю Yamaha FZ6

[@DrZupan]

нее, первое поколение красивее) передние фары просто огонь

[@alekssiberia5215]

Дрозд всему голова!! 👍✌🤣

[@braker_]

Мог бы сказать и про gtr1400 пару слов, сравнить так сказать

[@SamBelony]

Я сказал, но потом вырезал Потому как обманул чуток. Сказал, что гтр - мой любимый турист из японских, потому что там тот же мотор Но потом почитал. Оказалось, что у них мотор все же разный чуток Но мысль остаётся верной Эт мой любимый из японских

[@braker_]

@@SamBelony Gtr1400 какой то не популярный чтоли..., мало кто вообще про него знает, а мне он очень нравится.

[@alexmegavolt9010]

🤦‍♂️ Болта вспомнил, что он был нуб в этих мотах, что ты, лютый трэш 👎

[@stels20012]

Человек Сергей, подскажите что у вас за варежки с черепушками такие?

[@SamBelony]

С аликекспресса

[@polinc7316]

На фоні військової техніки? Ти жартуєш? Під час війни кінофільм про мотоцикл? Світ здурів

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А у тебя будет обзор на ZZR 1200, он тоже нечего, удобный, вроди надёжный, да и выглядит по кручи Дрозда.

[@biftorid]

Дизайн 1200 зизера, на очень большого любителя. Все его "округлости" выглядят как на дешевом китайском скутере, пятнадцатилетней давности

[@EvgeniySuprunov]

@@biftorid Кому как, он для своего времени выглядит не обычно, так а взять современные мотоциклы, они вообще похожи на Китайские игрушки, и как раз на современные Китайские скутеры. А как ты относишся к Сузуки GSX 1100 F

[@biftorid]

@@EvgeniySuprunov Я по этому и написал. Что дизайн спорный. Ну а по поводу gsx1100f, динозавр из далекого прошлого. Один раз удалось проехаться на нем. Тяжелый, рулится очень хреново, вибрации практически во всем диапазоне оборотов. Но при этом достаточно эластичный и тяговитый двигатель. Если брать чисто визуально, внешка мне больше нравится чем у зизера. Все индивидуально:)

[@EvgeniySuprunov]

@@biftorid Я купил такой в том году, 1992 года выпуск, управлялся тяжеловато, но я подтянул подвеску, пружины в вилке, накачал правельно колëса, поднял клипоны на 25 миллиметров, выкинул грузики с зеркал, и всë, стал легче ощущаться, и легче управляться, и поставил звезду с 15 на 17 что бы не много плавные разгонялся, да вибрация есть, но говорят она на многих мотоциклах есть, а по весу ZZR 1100 ZZR 1200 Honda CBR 1100 XX они даже тяжелее чем GSX 1100 F.

[@biftorid]

@@EvgeniySuprunov Как для старичка, нормально его подшаманил. Ну а вес, если не ошибаюсь, то снаряженная масса у него около 280кг. Тот же дрозд, немного легче

[@БеспечныйЕздок-с4ц]

У меня сначала ззр 1100 был) ша ззр 1200))))а мечта 1400сотый)))))но стакими ценами не скоро я на мечте прокачусь)))

[@JohnSmith-dx9sn]

Серго, если не ошибаюсь выфр 1200 еще не обзирал?

[@rohanrock5454]

в монтаже подтянул навыки?)

[@SamBelony]

Просто цвет на новой камере позлее ☝🏼

[@Dmitriy39057]

После afroca tween стоит садиться на такой мои?

[@drozdofil286]

Стоит конечно

[@lynxfat446]

Приветствую! Мот - огонь! Мне бы такой 😁

[@whitesorrow7149]

Классный байк)

[@人工自殺]

У всех кав цокот есть? на моей ниндзя 650 тоже цокает

[@sergeitank133]

Бро, на какую камеру обзор пишете?

[@vladimirpronyashin2707]

На шлеме висит экшн камера от Sony

[@sergeitank133]

@@vladimirpronyashin2707 это я и сам вижу

[@SamBelony]

Sony a7c

[@juratimcenko3030]

У самого такой мотик 2013. Отличный аппарат

[@cyberteeth4107]

...люди...америконцы!!! как же классно звучит))

[@ПодкастТ]

Вставка с Ланкаррой с канала "В шлеме" kzbin.info/www/bejne/g6eyhnVqqp2EjZY

[@МаркКрей]

Всё там включается отлично по коробке,а передачи можно просто тупо посчитать.

[@ЕвгенийПерестукин-н4ъ]

Походу ты наснимал архивов на год вперед.

[@SamBelony]

Так и есть

[@niko_lainonen]

Куда не глянь на ютубе- пушки, танки.

[@АлександрЖмакин-д3й]

что за местность? где такая погода сейчас?

[@JohnSmith-dx9sn]

Классный обзор! Небольшое пожелание, уделить пару минут на описание различий поколений, там в циферках что то может.

[@dedmoroz6667]

1445 кубов??? Точно??? 😂😂😂 второй раз пишу и ржу. 4 года оетаю на таком и от твоего обзора просто РЖУ В ГОЛОСИНУ.

[@ЭрнстФакусимов]

Ыыы, квака, квасака, хочу доширака - тоже японское слово.