Suzuki Intruder total rear carb assembly - Armado completo de carburador trasero Mikuni BS34SS

Mikuni BS34SS Rear carb reassembly piece by piece.
Suzuki Intruder 700/750/800/1400
Armado pieza por pieza del carburador trasero Mikuni BS34SS
Suzuki Intruder 700/750/800/1400
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[@jm.jm.7674]

Hola buen video, Porque será que mi moto avienta escapes del cilindro delantero

[@kokearchila6772]

Hola exelente video, una pregunta se le podra adaptar otra carburador ya que no consigo ese de la parte trasera de la suzuki intruder 700

[@Vitol-Metal]

Hola, no sabría decirte, si tiene las mismas medidas de Boca y chicleurs puede ser.

[@evengelinavera9556]

hola muy buen video gracias por compartir, quisiera me pudiera asesorar tengo una intruder vs 800 1997 enciende sin problema a la primera trabaja muy bien el problema es que la bujia del piston delantero se llena de ojin muy pronto y de ese mismo cilindro despide olor a gasolina cruda y emite un poco de humo negro en ocasiones

[@Vitol-Metal]

Hola Evangelina, seguramente esta pasada de nafta, tenes que buscar en el carburador del cilindro delantero el tornillo que regula la mezcla cerrarlo 1/4 de vuelta y probar si sigue pasada o se soluciona, sino cerrarlo un poquito mas. Saludos y gracias!

[@josedejesussalas2144]

@@Vitol-Metal sabes cuantas vueltas debe tener el tornillo de mezcla?

[@Vitol-Metal]

@@josedejesussalas2144 eso se mide con un vacuometro y con el motor caliente, aunque también lo podes ir regulando a ojo y vas viendo si tiende a apagarse (poca gasolina) o si sale por el escape sin haber hecho combustión (exceso). Por lo general se cierra todo el tornillo y se va abriendo de a poco, así con los dos carburadores.

[@williamdelgado4003]

Buenas noche ese untimo tornillo que no colocaste que lleva un cable como se instala y que funcion hace por favor.

[@Vitol-Metal]

Hola, el tornillo de medición de vacío?

[@williamdelgado4003]

Gracias es que justamente hoy desmonte un carburador de eso y ese cable estaba afuera y no sabia cómo iba gracias por tu video me ayudo mucho arreglar mi carburador.

[@sapocopion]

hello ..what is the valve clearance used? and how many turns in the air screw in carburetors?

[@Vitol-Metal]

Hi, according to the manual 0.08-0.13mm with cold engine, I gave it 2 turns but it may vary once the engine is hot.

[@jorgemoncivais7517]

Hola amigo saludos tengo una suzuki intruder 800cc se daño la esprea de baja nose q medida es podrias ayudarme. Le camvie la esprea pero tiene mayor paso de gasolina y se aoga.

[@Vitol-Metal]

Hola, no se que medida lleva, la mia es 750, tendrias que buscar en el manual de taller de ese modelo, podés probar con una esprea mas chica pero lo ideal es que veas el manual o la lleves a un buen mecanico o carburista. Saludos!

[@efrianramirez5122]

hola muy buen video, tengo una pregunta que funsion tiene la bomba de pique ( diaphragm assy), loque pasa es que mi motocicleta empeso a fallar se apagaba cada q dejaba de acelerar en un cemaforo o cualquier parada y solo se mantenia encendida con el choke pero las revolusiones estaban muy altas , entonces desarme el carburador para limpiarlo , limpie todas las lineas con solvente y aire comprimido asegurandome q todo quedara desbloqueado y tambien los jets y cheque los diafragmas grandes pero no los chicos la bomba de pique, arme todo y re instale los carburadores pero sigo teniendo el mismo problema y estoy pensando q alomejor ese ba hacer el problema pero no estoy suguro.

[@Vitol-Metal]

Hola, la bomba de pique da respuesta inmediata cuando mucho en poco tiempo, tiene un canal independiente que envía combustible extra así puede reaccionar a tiempo. Tu problema parece mas bien que el chicleur de baja está tapado o es muy chico.

[@efrianramirez5122]

cual es ese , se encuentra entre los jets? como se llama en ingles.

[@Vitol-Metal]

@@efrianramirez5122 Pilot Jet minuto 1:00

[@efrianramirez5122]

gracias amigo!

[@yssseromarsomozamoncada1323]

donde consigo los diafragma de Suzuki 400cc

[@Vitol-Metal]

En una casa de repuestos suelen tener alternativos baratos, en Suzuki los originales carísimos y sino con un importador traerlos más baratos. Se nota la diferencia.

[@emiliomalizia7629]

hola como estas? te hago una consulta...tengo una suzuki intruder 800 en la cual vengo renegando hace mucho tiempo.. este es el segundo mecánico que lo llevo y no la pueden hacer andar. el problema es el segundo carburador, la bujia sale completamente oyinada y al dia siguiente cuando le doy marcha por primera ves sale ahogada el cilindro trasero. evidentemente tengo exceso de combustible. cambie (flotante, aguja y asiento, difusor con su aguja) pensando que resolvería el problema y sigue la falla... que otra cosa prodria ser que no me este dando cuenta?muchas gracias aaah.. y cambie bobina tambien..saludos

[@Vitol-Metal]

Hola, no se de donde sos pero podria recomendarte un mecanico que trabaja con Intruders. Pueden ser varias cosas, la bujia que no tenga buena chispa y no llega a quemar la nafta (o el cable de bujia, o la bobina), el filtro de aire sucio o tapado, el tornillo de mezcla muy abierto, que el cilindro no este comprimiendo y no haya explosion (por culpa de aros, valvulas, junta soplada, etc) o que esten desincronizados los carburadores. Tendrias que ir probando y descartando. Saludos!

[@emiliomalizia7629]

@@Vitol-Metal hola si si ya probamos todo hasta lleve la tapa a controlar y esta todo perfecto. lo último que me queda y lo voy a hacer es bajar el nivel de la Cuba. que a lo mejor llena mucho

[@emiliomalizia7629]

@@Vitol-Metal y rebalsa hacia adentro del cilindro. Ya probé cambiar chicler y tampoco

[@emiliomalizia7629]

vamos a ver. espero tener suerte. muchas gracias por contestar

[@Vitol-Metal]

@@emiliomalizia7629 dale avisame si lo resolves ya que a mi me pasa algo parecido a veces, si saco la bujia del cilintro delantero la moto se apaga, el de atras no tiene fuerza y a veces se inunda.

[@hillbillyhomestead1966]

English

[@MrCbell57]

Where does this small spring go? monosnap.com/file/dFh05506IgXH5aXJr43wShFRiLZdeI thank you~!