Спасибо за наводку по регулировке сход-развала, я тоже менял подвеску в КДТ( у них на сайте есть видео, зеленый Джимник Сиерра) но я заказывал подвеску в Японии, мне очень нравится, у нее 14 положений регулировки жесткости амортизаторов и реально можно настроить на любые задачи
@dimimoss6 ай бұрын
Давайте видео 📹 снимем?
@user-do5ol7ls3m6 ай бұрын
Я не против!) но он у меня зимой стоит, только летом его эксплуатирую.
@-DEADMAN-7 ай бұрын
Ребята, вы не первые, кто столкнулся с проблемой увода автомобиля именно в право, после лифтовки этого автомобиля. Обсуждение этого момента не раз встречал в комментариях под подобными роликами лифтованных SIERRA. Особо пытливые пришли к мнению, что проблема кроется в электронной системе удержания автомобиля в полосе (хотя данный автомобиль и не имеет таковой системы, но "зачатки" этой системы достались этому авто от других моделей SUZUKI).
@dimimoss7 ай бұрын
👍
@user-ud8bh9bc5u6 ай бұрын
Андрюха судя по всему большой и добрый. Со своими)) когда вижу логотип с этими 3 буквами,становится грустно
@dimimoss6 ай бұрын
Андрюха это Душа!
@attablack64757 ай бұрын
Не надо в птс изменения если ты просто крышу в чёрный. Основной свет всё равно не трогаете. Если пойти дальше то возможно и надо. Там есть какой-то процент!
@attablack64757 ай бұрын
Официальный дилеры так не могут😂всё же едут к ним. Они всё умеют😂
@dimimoss7 ай бұрын
👍
@moneytalks75337 ай бұрын
у меня после замены на лифт от арб влево начал вести. сделал развал не помогло , буду снова делать
@dimimoss7 ай бұрын
Всё тоже самое
@user-vz5on8bw2z7 ай бұрын
Андрей замени сигнал на более мощный Мацуда или пива япония 115-120 децебелов
@dimimoss7 ай бұрын
Передам 🤝
@user-mv8sy4kj9e7 ай бұрын
Судя по цифрам в протоколе напрашивается вывод что кто-то врёт!