Suzuki Jimny VS Jeep Wrangler - ¿Cuál es el mejor todoterreno? | Autocosmos

[@nolbertomedina2086]

Hola, escribo desde Chile, tengo un jimny igual al del video pero con caja mecanica, cuando lo compre le cambie los neumaticos por unos adecuados para el off road, el pequeño jimny se comporta de manera sobresaliente y por su tamaño llego a lugares inaccesibles donde otros 4x4 mas grandes no pasan ( tambien tengo una chevrolet silverado 5.3 y aunque es muy capaz, por tamaño no entra en ciertos lugares mas estrechos ), realmente el jimny es un 4x4 de verdad, lo recomiendo totalmente.

[@javierarturobalderastorres7957]

Muchos dueños del Jimny le cambian las llantas de inmediato; sería interesante verlo con las mismas BF Goodrich del Wrangler

[@jesusmanuelsanchezlama7211]

Eso lo va hacer el @frankymostro y lo va poner a prueba con modificaciónes en llantas y creo que en suspensión

[@javierarturobalderastorres7957]

@@jesusmanuelsanchezlama7211 justo acabo de ver su video, se va a poner bueno.

[@alexisbojorquezromero6632]

Sería interesante compararlo contra el wrangler de cabina sencilla!

[@javierarturobalderastorres7957]

@@alexisbojorquezromero6632 Sí y de preferencia en versión Sport, que ya no se vende en México.

[@VenomRickGamer76]

Desafortunadamente, el jimny sencillamente no tiene las capacidades como el wrangler y aunque se le cambien sus llantas, no tiene torque, ni garras. (le falta motor, diferenciales)

[@omarljm]

Alguien más estaba apoyando al Jimny para que pasara todas las pruebas?

[@Luismiguelmonson]

YOOOOOO! porque es el que me quiero comprar!

[@ameliarebecaramos361]

🤣☝🏼

[@therasec90]

Si bueno hay que apoyarlo por qué es para el que me alcanza 😅😅🤣

[@ik410]

Yoooooo también!!!

[@ApolinarSegundo-zn1wb]

​@@Luismiguelmonson❤8111

[@renebernal4782]

Como pude ver aquí, el Jimny cumplió bien y no se rajó. Quizá no como el wrangler, pero hay un pequeñísimo detalle: con lo que vale el wrangler me compro 2 Jimny, les pongo llantas de gajos y hasta me sobra lana.

[@roger1000ization]

Y ademas no te fallará el motor a los 2 meses

[@carlosgrey37]

No

En Costa Rica, con lo $97000 que te cuesta el Wrangler, te compras 3 Jimnys, y te sobra para ponerle llantas nuevas a los 3

[@mateovillacreses-my1ri]

Que belleza esos vehículos... qué piensas del sangyong Kyron para un off road??

[@juanbo96]

El Jimmy está en Paraguay cde es ta 10 mil dólares contado

[@elviejo.308win.3]

Excelente explicación, me enamore del jimny, entre más análogo mejor, no ocupó tanto lujo para ir al monte.

[@mingomix1]

Menos fallas!

[@elviejo.308win.3]

@@mingomix1 Exacto! En uno 15 años vemos quien sigue rodando por las calles

[@mikesilv7876]

La diferencia de precio contra la jeep se nota considerablemte. Es decir si adquiero mi jim no quiere decir que no se acerca a jeep ni de chiste. Pero es bastante funcional.

[@melissalopez6358]

La que manda es la cartera, y si no tienes un millón de pesos, la verdad es que el Jimny es muy buena opción!!!

[@andresalonso2811]

Eso si soy fan del suzuky tengo uno 1987 samurai

[@Elpons1]

es mercadotecnia, con la mercedes ml paso sin problemas esos caminos

[@jagi43]

Hola señora soy de india..eres muy bonita..

[@lleyko]

ps me quedo con el wrangler, ahi puedo lllevar a mis amigos y un asador para una buenas carnes y la hielera para las cheves y arriba mi casa de acampar con maletas y vamonos a las montañas-

[@juliochidox]

Y la gasolina jaja hasta más el jeep que el jimny

[@CassielRaphaella]

Es muy importante la diferencia de llantas.. para que sea justo deberían tener unas similares…

[@jorgesantiago3764]

El suzuki ni siquiera tiene gomas de traccion y comoquiera pasa las pruebas ... 💪💪💪 tengo un suzuki del 1985 y eso si es una leyenda💪💪💪

[@andresalonso2811]

Simon tengo uno 1987 samurai muy rudo

[@manololinares3239]

Como estuvieran las cosas si le cambian las gomas a Suzuki si las de Suzuki se las ponen al Jeep y las de el Jeep a Suzuki

[@erikfrank1988]

@@manololinares3239 no tiene motor para rodar una 35x 12.50

[@paraqueirodon]

@@manololinares3239o compararlo con el jeep de entrada no con el rubicon

[@pablocalle4483]

Mejor referirse a llantas o gomas para hacer off-road. Hay llantas que su diseño les permiten tener mejor tracción o adherencia en carretera y otras en terrenos fuera de ellas, por ello también dependiendo del uso las hay para un uso mixto como las AT o las HT.

[@luisfelipebayardomelgoza4104]

La comparación correcta seria una jimny con un wrangler sport 2 puertas. Asi ambos tienen el mismo numero de puertas, ninguno tendria diferenciales bloquebles y las amenidades en el interior son mas similares. Tambien la diferencia de precio no seria tan grande.

[@hectorultraspeed2396]

Es más caro el Rubicón 2 puertas

[@javiermora5349]

Lo .mismo pensé

[@felipefuentes8002]

El rubicon 2 puertas se lo come con patatas al jimny ya que trae danas diferentes

[@VenomRickGamer76]

El problema es que Jeep ya no vende Wranglers de 2 puertas en versiones Sport, si no puro Rubicon. Según ellos sacrificaron esas versiones para traer las unlimited (las wranglers de 4 puertas) en versiones base más "económicas". Porque esas se venden más.

[@ESTEBAN4WD]

esta version del Jimny se va volver un clasico como el Suzuki Samurai

[@arthurmorgan3245]

De hecho en diseño le devuelve la gloria que tuvo el Samurai, dos máquinas que a pesar de su precio entregaban un rendimiento increíble, Como siempre suzuki entregando calidad/precio.

[@alejandrovizcarra6488]

El Jeep se ve increíble pero yo en mi caso preferiría el Suzuki Jimmy más que todo por su mecánica muy confiable y facil de reparar

[@autocosmos-mx]

Es un auto increíble y super divertido, saludos. | Rubén Hoyo

[@henrryohara4949]

És un imdestrutible en Brazil Es bien buscado Es para todo terreno, por algo los japoneses son los que mas venden

[@joecheagaray]

Y la plata

[@albertocervantes5950]

Una comparación injusta pero necesaria, buen video.

[@albertocervantes5950]

Xd

[@javirotorenoleta8571]

Me gustaría ver la prueba con los mismos neumáticos en lo 2 coches

[@VictorDeveze]

Unas buenas llantas hacen mucha diferencia Le inviertes en unas Mud Terrain de BFGoodrich y ya está

[@xxgeorgegamingxx9016]

Y si le metes un súper cargador y repro lo dejas imparable

[@wendolynemontelongo840]

Mayor adrenalina en un Jimny Todo relax con Jeep Cada uno tiene su encanto🚙🚙

[@antoniodiaz180]

Me gustó la comparativa de capacidades todo terreno, sin embargo, creo que mejor hubieran comparado al Jimny con el Jeep Wrangler de entrada para que fuera más pareja la competencia, tanto en exteriores, como en interiores

[@yavel87]

Aún así el.wrangler está muyy lejos del jimny

[@sauls699]

Hasta un Sahara JK de 2 pts con llantas de calle, deja atras al Jimny.

[@VenomRickGamer76]

No cambiaría mucho el resultado final.

[@partisano71]

Yo tuve un Sáhara nuevo en el año 2001 lo vendi y compré un samurái 87 y todavía lo tengo por algo será 😉

[@elbukiss]

@@VenomRickGamer76 ni carro tienes we, deja de mamar al jeep, lo vas a dejar seco

[@carloscardenas4141]

excelente explicacion, se ve que el vato que explica el manejo ¡sabe! muy buen video.

[@alejandrocalderon6179]

Definitivamente los carros no están parejos, pero las prueba están muy buenas, llevan caci al límite las capacidades de los carros en especial del jimny 👏🇲🇽

[@TheP010]

el jimny se ve extremadamente capaz, y eso que está stock, con un poco de accesorios debe de ser una bestia!!! creo que es la mejor opcion costo beneficio

[@partisano71]

En Europa se agotaron en 15 días había lista de espera de un año y medio ya no volvieron a traer la versión esa que está en México ahora lo trajeron para dos pasajeros y capado a 80km/hr por disposiciones medioambientales, los que lo compraron hace dos años ahora le sacan de ganancia 7-9 000 euros y ya usados por casi dos años,

[@jhonjcontrerasc9306]

Al Jimny le pones bloqueadores y llantas de taco para el uso fuera de la ruta y no hay quién lo pare

[@autocosmos-mx]

Y sí, está increíble, saludos. | Rubén Hoyo

[@thagtren28]

Que son bloqueadores?

[@jhonjcontrerasc9306]

@@thagtren28 es un sistema de uso off Road que bloquea los diferenciales del carro, es algo así parecido cómo un control de tracción en otras palabras... Qué mejora el comportamiento en ruta (4x4)

[@manueltabah2179]

@@thagtren28 hola amigo busca ejes positivos y negativos luego busca caja o bloqueador para sistemas 4x4

[@victorbanos6099]

Y qué más jajjajaja

[@duhamelcolon1556]

Por menos de la mitad de lo que vale el rubicon. el samurai esta padrisimo !

[@elbetoaguilar_]

Tu comentario sobre el lujo comparandolo vs la gran cherokee habla de lo bien que lo han hecho con el wrangler y lo mal que lo han hecho con la cherokee, le urge un rediseño!! El jimny mis respetos.

[@ZumbalacazanCuatroxCuatro]

La comparativa real seria con el Wrangler corto y poniendo al Jimny en mismo dibujo de neumático. Un 4x4 largo siempre tracciona mejor que uno corto en igualdad de condiciones

[@atteyo13]

mínimo le hubieran conseguido unas llantas apropiadas al jimny

[@autocosmos-mx]

Hola amigo, justo se trataba de saber sus capacidades como se entrega el vehículo y bueno ya sabemos que características estaría cambiar para off road, saludos. | Rubén Hoyo

[@nivelfinal276]

Hagan más test, muy buen video, agarren un jimny con suspensión y llantas mejoradas para que se ponga más parejo el test

[@cesarleon8990]

Son saludos de agencia

[@guillermoramon3864]

la prueba era definitivamente con el jeep de cabina sencilla y el suzuki con llantas mas todo terrenos ay mexicanos ustedes con sus pruebas desiquilibradas.

[@robertofernandez1458]

Su llegada era interesante para mi y me parecio buena la prueba, pequeñito pero ahi la lleva, ahora la curiosidad sera como se vera ya con todo (suspension, llantas mas grandes, suspension mas alta, snorkel, barras, winch si lo permite el motorcito)

[@erickrz1]

Ya hay varios videos con el jimny más transformado. Y se ve que le va muy bien

[@arthurmorgan3245]

Ese motorcito puede con todo, la verdad he visto jimnys preparados y nada que enviarle a Offroaders más caros, además la ventaja que tiene el Jimny sobre los demás vehículos de Off road es que es mucho más analógico, y más que un vehículo de ciudad, es un Juguete con el que puedes pasar horas y horas sin aburrirte.

[@valleagus]

Muy buena la comparación, si bien son dos cosas diferentes, me parece genial que lo hagan. Aplausos!

[@andresanaya9128]

Ese jimny se nota que es demasiado divertido.

[@marthagutierrez2981]

Son geniales los dos siempre me han gustado mucho los Jeeps gracias por llevarlos al límite!!

[@bolivianprince7326]

La clave es el rendimiento del combustible. Con el Jimny por año seguramente ahorras como 1000 dolares en comparacion con el Jeep Wrangler

[@pedroantoniocintodegante1107]

Alv me cerro la boca el jimny 😱😲😲 pensé que iba a valer muy pronto y nada

[@autocosmos-mx]

A todos nos dejó sorprendidos, saludos. | Rubén Hoyo

[@julioarias6672]

es muy bueno la desventaja es el espacio

[@alfayomegachido]

Varios de los que tenemos un jimny lo compramos por que venimos de vehículos como el samurai, sidekick, jeep mas viejos. sabemos muy bien lo que adquirimos.

[@partisano71]

Exactamente, lo que pasa es que muchos juzgan al carrito y nunca lo han visto más que en video

[@mmldr]

El Suzuki Samurai se vendió muy bien en Puerto Rico pero lamentablemente no se venderá más en USA. Por lo tanto no llegará a nosotros.

[@unmundomejor7453]

Si es injusto, sobre todo por los neumáticos, el jeep no lleva los de serie como si lleva el jimny, sino unos especiales para todo terreno. Eso influye muchísimo. Si se compara algo se debe hacer en igualdad de condiciones, si uno lleva mejoras el otra también debería llevar las mismas mejoras, en relación a las de serie. Aun así el jimny da la talla.

[@juliocesarmujicamateos4492]

Excelente comparativa, se que no son delismo segmento, pero sería interesante que entrara en esta comparativa BRONCO SPORT y ver como se comporta en esta prueba, como una opción intermedia y menos radical, pero igualmente Capaz.

[@corotejo]

el jeep le dá una clase de baile a la bronco

[@ZER-cr4dm]

Hasta el Jumny le gana a ese bronco tomando en cuenta la calidad precio, pure fachada barata el bronco y carísimo

[@carlosalbertodonayregutier9957]

Cómo se ve cuando el que maneja es un experto en off road. Buen video

[@adriandejesus2945]

El Jimmy es el 4x4 popular para la gente común... Es lo mejor para divertirse y bajo consumo de combustible.. el rubricon es dragón con la gasolina

[@jvee5649]

Está muy bien la prueba, y muy bien los autos. El problema es Suzuki como Marca. Tiene demasiada demanda del jimny y poca oferta. Comprar ese auto es casi como pedir de favor que te vendan uno, quizá es estrategia de mercado pero creo que sí no se ponen las pilas la gente se va a cansar de esperar y buscará por otro lado.

[@darien_99]

Por ese precio difícil, en loq te esperan a que llegue no llevan ni la mitad de lo que vale el Wrangler

[@sauls699]

No creo que todos los que se cansen de esperar por comprar un Jimny, se vallan directo a jeep a comprar un Rubicon, se esperan por que es para lo que les alcanza, y es el que se le acerca en capacidades, si fuera de escoger sin duda preferirian un Wrangler.

[@AQ-wu3fe]

@@sauls699 correcto, yo compraría a ojo cerrado el Jimny, por que no me alcanza para los otros.

[@isidrosonqui2621]

Todo depende del cual quieras comprar. Yo compré uno e inmediatamente me lo dieron, solo que el que compré es standard y para el automático si hay lista de espera. Para el monte (off road) en lo personal es mejor el std. Yo tengo una Cheyenne y una ram, automáticas y 4x4 ambas, se desempeñan muy bien en el uso que les doy, también tengo un jeep wrangker ‘97 y std, ese lo uso para la cacería y se desempeña al 100. El jimny apenas lo voy a calar en el offroad, pero sé de antemano que lo hará Perfecto. Todos son buenos, hasta las puckup Ford son buenas. El que quiera comprar un jimny, hágalo con toda confianza.

[@HDTLOL]

Me gusta mucho la Jimmy la verdad, aunque no me alcanza ni para esa jaja, sueño con poder algun día comprar una camioneta de este tipo, seria feliz hasta con una tracks creo que he visto que se ve linda y se ve deportiva la camionetita todo terreno

[@sergiosustaita4101]

Estamos igual hermano

[@coronelsavoia2adivisionant558]

Se desempeña bien el Jimny aunque me gustaría una versión con diferenciales de deslizamiento limitado, aunque el precio se eleve.

[@Cobo1488]

Hasta ahora es por mucho el mejor video donde se prueba la Jimny. Ya sabemos las capacidades de un Jeep, pero es bueno poder ver objetivamente como se comporta la pequeña Jimny en las mismas circunstancias.

[@VenomRickGamer76]

La comparativa de autocosmos es tierna están jugando con la tierra. En diariomotor le dieron una friega al wrangler, la clase G y al Jimny El Clase G despedazo al Jimny y el wrangler peleó como como campeón pero perdió por su ángulo ventral.

[@alejandroteran3199]

Esperare que mejoren el Jimny con cajuela para una caja o maleta, más un torqursito adicional y seria muy perfecto 👌

[@carlosenriquehernandezflor3857]

4:52 Esos cabezasos ni en el futbol

[@joseacosta-uj1in]

lo unico que nadie ha dicho es que el rubicon tiene la caja de transferencia 4 a 1, y me imagino que el jimny es 2 y fraccion a 1, y eso si es mucha diferencia para que no patinen las llantas, aparte del dibujo. por lo demas interesante la comparacion y se comporta muy decentemente para ser salido de fabrica.

[@AlbertoHernandez-ww5jr]

Son dos buenos vehículos pensados para necesidades, funciones y presupuestos diferentes

[@davidmanquezsantoro8904]

Felicidades muy buen video..desde Puente Alto, Santiago Chile...

[@autocosmos-mx]

Gracias! Saludos | Rubén Hoyo

[@ricardowildcats74]

Un excelente vehiculo el jimny, nada quisiera saber si me pueden decir la capacidad de arrastre de el jimny?

[@harochil]

Debieron hacerlo con la Rubicon Dos Puertas. Llantas similares, quizá sería más óptima la comparación skip. Ya sabemos que pasara!

[@ramonsantiagobenitez7062]

Espectacular prueba, el master experto, Mario muy bien. El terreno de lo más propicio. Hoyo se agarró muy bien con hasta las uñas.

[@jackiep.9298]

Gracias por el video, ahora estoy decidida a comprar mi jimny.

[@andreacarolinaecheverry7995]

El mejor conductor de Jimny que he visto. Felicitaciones. Excelente video.

[@moramunozjuliocesar7609]

Ya quiero comprar uno ,gracias por hacer este video

[@juanluislopez423]

Al Jimmy le invierto 100k en bloqueos y llantas y ni el rincon 2p pasa donde El...y costó la mitad...pensando solo en 4x4 puro sin lujos..

[@VenomRickGamer76]

Al wrangler le pones un malacate pasa de una bestia a un demonio imparable

[@ignaciamoreira1076]

Pienso comprarme el Suzuki Jimny pero con el otro parachoque o parrilla Qué es más cuadrada, todos los gustos son validos, todas las opiniones son respetables por lo que Leo en los comentarios, pero en mi caso no me interesa jeepearlo o o jugar a probarlo y estropearlo, me interesa más la estética del vehículo y cómo me veo en él, porque para mi necesidad es usarlo en ciudad y de vez en cuando ir a la montaña, nieve en específico. En conclusión no me gustan las llantas grotescas, pero el Aro de fabrica no le hace justicia e Imponencia y elegancia que podria verse y merecerse, como el modelo de un mercedes benz clase g o un land rover defender q sé que son de alta gamma pero se parece por su estructura cuadrada, me gustaron mucho las llantas del video encontré que podian darle eso... el jeep no se veía grotesco. Con este video entendi que existen llantas que harian eso, y darle lo que se merece a mi gusto, ¿ PODRIAN DARME LAS MEDIDAS EXACTAS DE ESTAS LLANTAS QUE LE TIENEN EN EL VIDEO POR FAVOR, EL ARO EXACTO Y TODO.... QUEDO ATENTA.., Gracias por el video!

[@gypspme]

Yo tengo la versión europea del Jimny, la llamada "Pro", que por cuestiones mediambientales y de contaminación en Europa, lo han tenido que vender como vehículo industrial, de dos plazas y con toda la parte trasera para carga, separada por una rejilla entre la cabina y la parte trasera. Sin climatizador, sólo aire acondicionado, sin consola multimedia, sólo radio y lector de CD's. Mi experiencia con él, después de 1,5 años es fantástica. Por lo que pagas, ninguna queja. Pasas por todas partes, y si en algún camino te cruzas con otro 4x4 más grande, te puedes apartar fácilmente para cederle el paso. Pequeño y maniobrable. Lo uso para escapadas de fin de semana o varios días, con una tienda en el techo. Ahora le voy a cambiar las cubiertas (yantas para ustedes) A/T y la suspensión. Le instalaré unas OME. Con esto conseguiré mejor estabilidad y confort, así como un mejor comportamiento tanto off road como en carretera. La verdad es que es un coche muy, muy, pero que muy divertido de manejar! Saludos desde España!!

[@gypspme]

Ah! por cierto, con caja de cambios manual, de 5 velocidades. No hay opción de elección.

[@juanfernando3405]

Y eso que el Jimny estaba con zapatos de vestir... 👞😂😂😂

[@Marco_Juarez]

A quien no le Fascina ver este canal??

[@eduardomarquez9680]

Muchas pruebas en otros canales, pero esta es la mas completa que he visto, muy buen video

[@VenomRickGamer76]

Primero ve la comparativa 4x4 de diariomotor y luego regresas a ver esta y nos cuentas.

[@karinvaleria7021]

En la segunda y tercera pasada, lo hizo mejor el Jimny. Amazing!

[@evertrejo6636]

Gran video de principio a fin... ambos son increíbles juguetes, pero mi pobreza dice que mi Jeep Wrangler 95 es el ideal 🥲🥲

[@adelaluz]

La camionetita Suzuki se me hace ideal para sustituir a los Vochos de las calles de lugares como Taxco Guerrero, lo vuelvo a reafirmar sería la oportunidad. para los taxistas que siguen usando el vocho para pasar en lugares dificiles. de pueblos y ciudades de provincia con territorios montañosos y calles difíciles, va a ser un buen carro

[@josemiguelbb]

Me encanta el wrangler, pero me gustaría aún más si fuera tan confiable como el Suzuki. Igual me gusta el Suzuki, mi abuelo tenía uno y son inmortales.

[@lenoguerrero9177]

El wrangler es muy confiable. El mio lo e llevado minimo 10 veces de Houston a la cierra de Hidalgo sin ningún problema. Siempre que voy a mi pueblo voy offroading o mudding. Al igual de Houston a colorado 2 veces. Lo unico que a requerido en los 6 años es mantenimiento normal.

[@majoretteenmexico5927]

Tenemos la jimny en llavero...en colores : azul, beige y blanca.. Con toldo removible...

[@jcarloshernandez3315]

Que tal Rubén y Mario los saludo desde Manhattan NewYork... Me gusta cuando hacen comparaciones... No dieron los precios...

[@autocosmos-mx]

Hola amigo, no están en la descripción pero en el video se muestra como gráfico justo en la primera prueba, saludos. | Rubén Hoyo

[@franciscorojas6442]

2:01 jeep, 3:38 jimny

[@mougabo]

Más que diferencia de precio es injusta por las prestaciones todo terreno del Jeep, sería más justo tomar otra versión del Jeep que no tenga diferenciales bloqueables , etc

[@oscaribarbe4332]

Hola Un detalle, los neumsticos del Jimny no son lis adecuados pars hacer ruta, y aun asi tiene buen desempeño salu2

[@danymonk6027]

Era de ver le puesto las mismas llantas al Jimmy y pintarlo de rojo jaliscos... Buen video saludos 🇨🇴🇨🇴

[@michelgonzalez490]

Gran invitado. Bastante tranquilo.

[@javierguillen]

el Jimmy 5p. me gusta mucho yo lo conozco desde el legendario Samuray.....lo unico que no me gusta es que lo fabrican en india y en Mexico lo venden como si fuera una SUV moderna y no !! lo es, ,,, el Jimmy es muy pero muy basico y lo estan vendiendo despues de la preventa en $550 mil pesos ,demasiado exagerado cuando por ese precio podemos obtener una SUV mejor equipado y moderno. en suramerica lo venden ejemplo en chile en $ 17.000 dolares o mejor aun comprarlo directo de fabrica ( india) por solo $15.000 dolares y te lo traen a mexico en un contenedor. este Duster me cautiva por su precio y su equipamento al igual tiene buena duracion de motor por solo $ 370.000 pesos en adelante.

[@edleosanchez6520]

Estaría interesante una prueba similar con la Ford Bronco.

[@VenomRickGamer76]

Jeep wrangler vs Ford Bronco, duelo de dioses

[@luismora1114]

No cambio mi viejo Samurai, me da todo lo que necesito en Costa Rica, campo y Ciudad.

[@CarlosMoreno-ny6nk]

Como una sugerencia, hay que prepararse más en temas de off road, la verdad se nota mucho el desconocimiento de su parte, entre eso el hecho que las pruebas y ejercicios se realizan a la menor velocidad posible para ver cómo trabaja la suspensión y la tracción... Es un mundo muy bonito que tiene mucho que explotar y prácticamente ningún periodista automotriz en México le entra. Algo que pueden aprender, como ejemplo de los españoles de Diariomotor en sus pruebas todo terreno.

[@Nahin.30]

Hazlo tú se nota que le sabes 😒

[@Vendeta552]

Jimny is much more capable than jeep, it's not even a competition. I mean Jimny with a thin street tyre can keep up with jeep with fat offroad tyres

[@christianjimenezavila8882]

Tu eres el qué hizo el video de la Suburban 2021 la tajo verdad 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃 me gusta mucho la Suburban 2021 están padre, también esas camionetas están padres 😆😆😆😆😆😆😆

[@Geraldine666]

Buena tarde. mira una pregunta, cuando se levanta de un lado para evitar volcamiento hacia donde llevas la dirección?

[@ivanalmonte6556]

todo un genio... con neumático para ciudad en un terreno para 4x4. si no le puede poner los mismo tipos de neumáticos no hagan comparaciones. que no es equilibrado

[@j.manuelfernandez6435]

El Jimmy debe de estar Orgulloso que lo compare con un vehiculo del triple del precio y un consumo 5 a 6 veces mayor, con potencia tan alta.

El Jimmy no se rajó con sus mini llantitas, debieron de ponerle unas llantas anchas y de gajos. Al parecer es buen producto. Jeep se debe de dar un tiro con bronco d 2 puertas haber si le aguanta.

[@juancayepez]

Es una gran equivocación al decir que el Wrangler es el mejor 4 x 4. El Mercedes clase G es lo mejor de lo mejor en 4 x 4!

[@elvergalargas4617]

Yaaa

[@andresarturo172]

es injusto comparar la suspension (stock) del jeep con cualquier otro vehiculo, tal vez en potencia le ganen pero en agarre y suspension es el rey, son unas arañas esos carros..!!

[@CUELLOA11]

Me gusto el video me gustaría una comparativa entre silverado v6 4x4 y custom v8 4x4 saludos

[@cuterobot7836]

Cada prueba me dio miedo, ya me imaginaba conduciendo xD

[@denshou]

*Hola amigos* ¿Por qué a Panamá está llegando el Jimny que tiene las rejillas verticales y la "S" de Suzuki en vez del nombre completo de la marca? En lo personal me gusta mas el del video. Saludos.

[@luisfernandoalfaroaguilar7746]

Que buen análisis y comparativa.

[@rosckoroscko4578]

Saludos amigo para fuera del camino cuál es mejor estándar o automático Suzuki

[@federicolara4210]

Tro factor El peso ayuda menor o mayor patinaje

[@69sound81]

El jimny pide a gritos un motor ligeramente grande (por encima de los 110 caballos y las 130 libras pie de torque), 5 cm más de ancho que beneficien la habitabilidad y almacenamiento y 15 o 20 cm más de largo para que tenga un espacio trasero ligeramente más cómodo y un espacio de "carga" más útil con las plazas traseras ocupadas o habilitadas. Fuera de eso, el resto es a gusto del propietario y uno le puede poner unos neumaticos 235/75 R15 all terrain sin problemas y si es necesario aumentarle de 2 a 4 pulgadas de altura en suspensión para un mejor desempeño fuera del asfalto. Yo personalmente estoy esperando para comprarme uno y lo primero que se le va a hacer es ponerle llantas BF Goodrich KO2 de la medida mencionada y un supercargador procharger. Con el tiempo se levantará unas 4 pulgadas para compensar los neumáticos, cambio de defensas e instalación de winch y luces offroad.

[@69sound81]

PD. Una version supercargada del 1.4L boosterjet le vendría fenomenal a esta cabrita de monte. La caja automática podría irse a 6 velocidades para un mejor desempeño en carretera, lo mismo con ña manual. Los lockers o diferenciales con bloqueo se le pueden hacer o instalar sin mayor problema, aunque sería fenomenal ver que suzuki lo ofreciera de fabrica en una versión tope de gama que hiciera las veces de las versiones rubicon en jeep.

[@julioabdal]

Que belleza de 4x4 me convenciste de cómpralo.

[@martincorrea4031]

La verdad no se porque le dicen llantas a los neumáticos la llanta es la parte de la rueda la cual es de fierro o aluminio y es la que conecta el eje con la rueda completa

[@tonyjim7616]

Este programa es mi favorito y es super informativo pero esta vez les fallo todo. El Jeep es 4 puertas, el Jimny es dos, la distancia de ejes de demaciada del uno al otro, las llantas del JImny son solo para carretera y nunca para ese tipo de terreno, las del Jeep son para ese terreno exactamente, el camarografo muchas de las veces sigue los autos por detras y nunca de lado y de frente no se precia la trayectoria la mayor parte del tiempo. Se que la proxima vez sera mas parejo la comparacion y muchas gracias por sus exelente videos ( a exepcion de este) P.D. Tienen que cambiar de productor la comparacion esta vez no tiene sentido.

[@ahorabesame]

Porque en las pruebas no utilizáis los mismos neumáticos,

[@ivanperez4082]

Las dos camionetas son buenas para el 4x4 y nunca he tenido ninguno de los 2 carros pero me gusta más el Jeep es más guerrero y el jmmy tan bn es guerrerito

[@wrandojoe4121]

you suppose to use the same type of tires. The wrangler has off road tire and the suzuki asphalt tire.

[@GerardoCSpike]

Si, la única forma de compararlos bien es con llantas adecuadas.

[@elizatoro9041]

Gracias por la información!!!

[@malkavian2285]

Si algún día voy en alguno de estos coches (me encantan) sabréis que me ha tocado la lotería

[@pochoelperro865]

Puedes comprarte sin sacarte la lotería

[@Andy-GC]

Me gustaría comprar un CJ7, hay que laburar jajajaja.

[@yhojainersenaferreras5860]

El peso y las gomas de ambos vehículos tienen mucho que ver, por eso el Jimmy patina