Сузуки Лиана/Suzuki Liana "РЕМОНТ ВИСКОМУФТЫ" часть первая (снимаем кардан, разбираем вискомуфту)

[@ДмитрийРябов-м2ж]

Здравствуйте! Вы классный мужик, вас приятно слушать, всё всегда очень понятно и доходчиво. Удачи вам! Поменьше ремонтов и вложении в ваш автомобиль!

[@autoboss8888]

Для владельцев Сузуки Лиана!!! И не только!!! Да и еще будет много информации в ближайший месяц...

[@ЮрийМ-е3ь]

Классное видео. Удачи в поиске запчастей, ремонте и сборке! Буду следить за процессом.

[@timorautio6480]

Классная идея. Надеюсь что все получилось в итоге. Ролик что надо

[@autoboss8888]

Да, всё класс, на сколько я знаю до сих пор работает

[@komraq]

Интересно смотреть, продолжайте в этом же ключе!

[@leons.kennedy2291]

Большое спасибо за ответ и за прекрасные обзоры.

[@myrnyi]

Мне шестерни в раздатке поломало и пробило корпус раздатки. А ммогло быть и хуже-КПП или редуктор поламать. у меня suzuki ignis ll 1,5 4 WD тоже через визуально похожую вискомуфту. И случилось это на хорошей асфальтной дороге, скорость приблизительно 80-90, сначало гудела, я забил и ехал далее, а потом удар и дым из моторного отсека(погнало масло из раздатки) и на выхлопную.....Вобщем эвакуатор и домой. Раздатку поменял. Кардан пока снял. Вот посмотрел Вас и тоже буду что-то похожее мудрить. В моем случае муфту заклинило, с большим трудом провернул немного с помощью лома. Большое Спасибо за видео! Думаю, что я переоценил возможности своей машинки, немного поездил по зимних Карпатах по дорогам где УАЗам не легко приходилось.

[@autoboss8888]

✌✌✌

[@TheNajazi]

завидую такой мужской комнате))

[@autoboss8888]

ЭТ ТОЧНО...

[@ИгорьКиевский-к8л]

Здравствуйте. Не помните сколько силикона нужно в муфту заливать гр 65-70 мл ?

[@ИринаСивакова-о9л]

Почему у вас мигает лампочка на правой шайбе (кнопка включения обогрева заднего стекла)? У меня 2 режима: либо горит (соответственно греется стекло), либо не горит - выключена

[@Vitaliy_Nezhurko]

Так я и не понял какая неисправность муфты ? После просмотра остались вопросы . Она заклинившая была или же наоборот не передавала момент ? Вы об этом не рассказали почему то когда разбирали

[@autoboss8888]

Если бы заклинила, то разбирать уже смысла небыло бы, скорее всего, коли толькi подивiтся... Пустили сальники, перегрели на съёмках... Сальники пустили, смазка вышла и всё, никакого момента ни полмомента не передаст😁 Глядзiце далей, ёсць iнфармацыя 👍

[@yellowhead68]

спасибо за видео

[@_r0styk_745]

Сделай пожалуста тест-драйв Opel Vivaro 1.9

[@МаксМелкий-ю8э]

Здраствуйте) а можно вам как нибудь транспортной отправить ,чтоб вы сделали вискамуфту

[@autoboss8888]

Добрый день!!! Я два года, как в Одессе!!!😉 Посмотрите свежие ролики!!!

[@СергейБеляев-э1н]

Я так и не понял а что было то с вискомуфтой за,ем разбирали?

[@autoboss8888]

Сальники пустили, перегрели

[@РоманМацаев-щ7з]

Здравствуйте. Я так и не понял вы какие сальники и оставили можно номера?

[@autoboss8888]

Выплавляли под заказ

[@РоманМацаев-щ7з]

Здравствуйте сальники нашол на алике. Подскажите начал собирать не могу всё диски вставить не влазят пытаюсь сдавливать не получается как у вас было? С уважением!

[@autoboss8888]

@@РоманМацаев-щ7з странно, я все как стояли, так же и обратно. 🤔

[@gingin3072]

Товарищ ,выручайте . Можете поподробнее рассказать как ,какие сальники вы туда поставили и где именно точили, а главное какие размеры сальника. Большое вам спасибо

[@autoboss8888]

Ооооооо, это сложный вопрос, я где то в видео по моему все рассказывал. Надо замерять...

[@gingin3072]

@@autoboss8888 ненашол в видео, поэтому и прошу помощи в этом деле

[@autoboss8888]

@@gingin3072 размеры врядли найду, надо резать, как я рассказывал и замерять...

[@gingin3072]

@@autoboss8888 да разрезать не проблема , а вот сальники проблема

[@autoboss8888]

А вот и нет, главное грамотно и точно разрезать и затем заварить, и заполнить.

[@alex....9306]

Можно просто заварить её и будет всегда полный привод и ничё не будет буксовать

[@autoboss8888]

Ну-ну😊

[@МаксГерниченко]

Раздатку или шестерню главной передачи порвет

[@baksmaksanya]

Спасибо 🙋 за видео 📹. Очень познавательно. Подскажите, если коробка автомат можно снять и ездить без кардана?

[@autoboss8888]

Можно. Практически ни чем не отличается))) Я еще немного покатаюсь без кардана и расскажу в видео плюсы и минусы по этой теме.

[@baksmaksanya]

Спасибо за ответ. Буду следить за темой и ждём продолжение. Также будет интересно если расскажете про езду без кардана и с ним, есть ли разница в ощущениях, меняется ли расход топлива.

[@СССРРСФСР-ш3э]

Можно. Я вполне ежу. На зиму ставлю, на лето снимаю. Билимбай Свердловская область. Вставил проставки под стойки 40 мм.

[@reebok338]

Пассата не хочу, т.к. вдруг потопливом не будет получаться, так его потом еще и продавай(пассата)рассматривал буса, но за такие деньги больше вложишься потом в него

[@freesorgo]

Какие были признаки для ремонта муфты? Лично на моей - муфта начала выть под нагрузкой: www.drive2.ru/l/508182455681811717/ Глядя на состояние фрикционных пластин в Вашей муфте - может можно обойтись, в моем случае, простой заменой геля? В торце с двух сторон просверлить и врезать штуцераа - прокачать, промыть и залить новый гель?

[@autoboss8888]

Здравствуйте. У меня от перегрева просто пустили сальники и вытекла смазка. Муфта не шумела и не издавала никаких звуков, просто перестала подключать задок))) Вариант просто просверлить и поменять смазку у Вас 99%, что не пройдет. Почему? Все просто. Просверлить и не нарушить пластины не получится, там все очень плотно и четко, вот если бы уже были отверстия, тогда другое дело. Даже разрезать муфту нужно очень аккуратно, как и заваривать, и хорошо посмотрев мое видео, там я рассказал о всех нюансах. У нас все получилось. Удачи!!!

[@freesorgo]

@@autoboss8888 Спасибо за ответ! По поводу сверления с торца - забыл источник где прочитал, что сталь корпуса и сталь пластин сильно отличается по прочности. Корпус легко сверлится - а пластины нет, вроде нет опасений просверлить сами пластины. Читал, что сверлят по диагонали - с двух торцов по 1 отверстию, чтобы можно прокачать, без разбора. Я понял Ваши аргументы, но, наверно, вначале попробую своими силами просверлить и промыть без разборки, так как токарей проверенных нет контактов )

[@autoboss8888]

Попробовать можно, если тем более смазка не вытекла, значит сальники целые. Я где то слышал, что пробуют сверлить, но подробно не изучал, не мой вариант. А после того как сам разобрал и посмотрел, что и как, то понимаю, что данная затея так же очень и очень рискованна. Но как говорится, кто не рискует........ Удачи!!! Ждем информации, как все пройдет.

[@МихаилРассолов-к6о]

@@freesorgo Здравствуйте.У меня такая же проблема.У вас получилось или нет.Спасибо.

[@freesorgo]

@@МихаилРассолов-к6о Здравствуйте! Пока приобрел только силиконовую жидкость ПМС-30000. Но еще не занимался. на драйве подпишитесь - если сделаю то там обязательно опубликую.

[@leons.kennedy2291]

Здравствуйте, Вы ремонтировали вискомуфту, а что с ней произошло?

[@autoboss8888]

Перегрели и пустили сальники. Снимали вот этот ролик kzbin.info/www/bejne/qKKYdad5aJlre7M ролик сняли, а привод перестал работать. Можно сказать, пострадал на работе:)))

[@aleh-79]

А что с разбора взять муфту не вариант, чем такой геморой?

[@autoboss8888]

Изначально так и планировал, но затем поискав б.у., понял что ее найти еще не так и просто и только в России, у нас вообще не вариант. Вот и пришлось поработать, зато какая полезная работа проделана........

[@aleh-79]

Auto BOSS согласен

[@Alexander-37.]

подскажи какой гель точно заливал

[@autoboss8888]

Я в видео по моему рассказывал или смотрите под видео в описании, потому что уже не помню точно, нужно искать записи🤔

[@user-evil82]

Всё в ручную!! Без гайковёрта.

[@gingin3072]

А вы знаете если вообще заварить эту муфта что будет? А не подскажете придаточные числа переднего диференциала и заднего моста

[@autoboss8888]

Капец будет😥

[@gingin3072]

@@autoboss8888 кому и почему ? Мы же получим просто уазик

[@autoboss8888]

@@gingin3072 мы получим ремонт коробки с раздаткой в итоге, а на некоторое время будет уазик😉

[@gingin3072]

@@autoboss8888 но ведь так не кто не делал откуда такая инфа

[@autoboss8888]

Так нет, потому что когда муфту заклинивает, то раздатка точно долго не ходит, еще и редуктор в добавок может не выдержать. Так что лучше пока поездить на передке.

[@moj_gospodin]

где продолжение?

[@autoboss8888]

Есть, поищите, плохой интернет за городом...😉✌

[@moj_gospodin]

@@autoboss8888 нашел kzbin.info/www/bejne/raqtqKJ5mrmZm9k

[@reebok338]

Здравствуйте, дайте совет нужен авто с более менее большим баком!!!В наличии есть грубо 4500$, пассата 3-4 не охота, хочется более сто то свежее и еще для семьи, дво детей, нужен дизель, надеждный!!!В то же время объем бака для работы на украину!!!

[@lesa9196]

Алексадр опять ты ложную информацию пускаешь что нет инфу по поводу ремонта виски а то что я тебе скинул сылки по поводу виски с нашего форума SUZUKI LIANA и инфой там всегда делятся и совет дадут ,так что нужно и говарить верно и не обежать тех кто готов помочь и поделиться.

[@autoboss8888]

Привет. Леха не бузи))) Во первых то что ты сбросил, первый вариант, это не Лиана, а Сузуки Балено... а там дофига отличий, а самое главное, что у Балено муфта разборная!!! А у остальных, что я нашел информация частичная, то только разобрали....., то в общих чертах что то...так полного рассказа, что бы было более менее внятно и понятно и с результатом так и не нашел))) Или такой результат у кого то был, все сделал, все класс, если кому надо отремонтировать вискомуфту, обращайтесь.....Но на базе собранной информации, как говорится "с миру по нитке", попробуем довести дело до положительного результата и все снять и показать))) Тебе конечно огромное спасибо, и не только за ссылки, а главное за неравнодушие!!!