Suzuki Swift Sport Hybrid 2022 | Come migliorare la Suzuki Swift | Suzuki Swift Sport vs hybrid

[@CesareFerrari667]

Già si presenta bene! 🚗 🔥

[@9000girichannel]

9000 giri ringrazia

[@nicolanorcia346]

Amo la vostra filosofia, migliorare, ottimizzare ma senza stravolgere mantenendo la massima affidabilità e con la possibilità di ritornare indietro senza perdere la garanzia 👍🏻👋🏻👋🏻

[@9000girichannel]

Hai compreso esattamente la nostra filosofia che si traduce nel lavoro che facciamo quotidianamente sulle vetture dei nostri clienti, 9000 Giri ringrazia

[@lucafrabetti8744]

A grande richiesta, pubblichiamo un altro video elaborazione Stage 1 effettuata su Suzuki Swift Sport in versione Hybrid. Per la gioia degli appassionati di questa sportiva giapponese

[@emanuelemorello6070]

Siete proprio bravi... complimenti davvero per questi contenuti.

[@9000girichannel]

9000 giri ringrazia

[@TShelby]

Il filtro BMC non esiste per la Hybrid. Credo che ve ne siate accorti che non era compatibile proprio mentre lo mostravate alla telecamera. Ho percepito il dubbio assalirti mentre parlavi 😅 Se posso dirti come la penso, io sono dell'idea che una modifica vada fatta solo quando è effettivamente migliorativa della situazione di partenza. Ebbene, al momento per la Sport esiste solo il filtro in spugna Pipercross, che oltre ad essere anch'esso spugnoso e a non dare alcun beneficio sensibile, ha avuto anche pessime recensioni da diverse persone che l'hanno usato sulla Swift Sport, spesso lamentando un logorio precoce della gomma e la necessità di cambiarlo (quindi ricomprarlo) dopo neanche 10.000 km. Ecco, quando l'alternativa è questa, io consiglierei sempre di tenere l'originale. Non è un delitto. E vista la vostra filosofia riguardo le modifiche, sono sicuro che anche voi abbraccereste questa conclusione.

[@9000girichannel]

abbiamo già trattato la questione del filtro aria in altri commenti, a breve dovrebbero aggiornare i listini dei fornitori che abitualmente utilizziamo, Bmc e Kn. Non appena disponibile, procediamo

[@romenmartindiaz439]

some owners say you can do 0-100 in about 8-7.7 seg with the stock hybrid when the battery is close to be at full charge

[@9000girichannel]

We have to make the test, but probably is true

[@romenmartindiaz439]

@@9000girichannel please make a video testing that¡¡

[@salvatoresalzano1677]

Volevo chiedere se la stessa elaborazione la si può fare anche sulla Swift 1.2 mild hybrid NN sport e quanto costa. GRAZIE

[@9000girichannel]

Mandaci la copia del libretto via mail ad [e-mail] così controlliamo e ri rispondiamo

[@AkiPaki]

Una domanda sula sport Hybrid, con scarico dritto e downpipe originale si può mettere la mappa coi bang o spacchi tutto? Grazie in anticipo

[@9000girichannel]

sconsigliamo le mappe con il bang dato che devi falsare gli anticipi e questo provoca a lungo andare dei problemi alle sedi valvole ed al catalizzatore

[@AkiPaki]

@@9000girichannel grazie mille per la risposta

[@tommasomartinoli1468]

Piu o meno la spesa totale per questo stage1 completo a quanto ammonta?

[@9000girichannel]

Per richiedere un preventivo, ti chiediamo cortesemente di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175

[@khrudanIlpuro]

Secondo lei conviene fare un lavoro del genere su una vettura nuova? L.ho presa da poco e l unica cosa che nn mi va a genio è il poco se non assente rumore, e la perdita di potenza dopo i 4000giri

[@9000girichannel]

Essendo un soft tuning puoi eseguire i lavori elencati in totale sicurezza anche con macchina nuova

[@riccardodesantis9675]

Volevo chiedere ai ragazzi di 9000 giri se può aver senso montare solo il terminale omologato, ovviamente rinunciando a prestazioni aggiuntive, ma immagino aggiungendo un po' di sound

[@9000girichannel]

Ciao Riccardo, è disponiile un terminale omologato della Ragazzon + centrale diretto specifici per la tua vettura. Il risultato è quello di ottenere un sound sportivo gradevole e perfettamente in regola con l'omologazione. Se desideri maggiori informazioni, contattaci in sede allo 02-7383175

[@riccardodesantis9675]

@@9000girichannel grazie mille per le info, terrò in valutazione entrambe le soluzioni, terminale solo oppure con il centrale. Intanto si è in trepida attesa che la Swift arrivi

[@stefangelg9045]

Salve, volevo chiedere indicativamente, euro più euro meno , quanto viene a costare da voi un intervento di questo tipo: quindi pedal booster , filtro aria, scarico che dicevate e centralina ? Grazie in anticipo

[@9000girichannel]

Per avere un preventivo preciso, ti chiediamo cortesemente di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175 chiedendo direttamente di Luca

[@riccardodesantis9675]

Salve ragazzi di 9000 giri, ora che anche io sono felice possessore di una sport Hybrid volevo chiedere se ci sono aggiornamenti riguardo al filtro dell'aria, ho sentito pareri troppo discordanti e volevo chiedere a dei professionisti come voi

[@9000girichannel]

E' appena stato inserito a listino, per maggiori info contattaci in sede allo 02-7383175

[@m3ridi0]

sulla mia versione sport hybrid, la centralina non legge il nuovo filtro a pannello, nel mio caso è della piper, appena messo l'ho tolto, perchè addirittura la macchina ha perso prestazioni ! cmq c'è il debimetro, anzi non serve a nulla il filtro a pannello... meglio cambiare più di frequente il filtro in cartone, che fa passare più aria comburente ovvero ricca di ossigeno, che inserire uno di questi che fa da tappo, il quale fa innescare pressioni diverse sul turbo, io ho avuto un netto calo di prestazioni. Saluti

[@9000girichannel]

Il Piper cross è un filtro in spugna troppo permeabile, motivo per il quale è meglio utilizzare un filtro aria sportivo in cotone tipo Bmc o Kn che non crea variazioni eccessive nella massa d'aria che passa dal debimetro

[@m3ridi0]

@@9000girichannel si infatti ! meglio il classico bmc o k&n ;)

[@9000girichannel]

@@m3ridi0 sono decenni che utilizziamo questi filtri senza mai aver avuto problemi

[@m3ridi0]

@@9000girichannel anche io ho sempre utilizzato questi filtri, mai avuto problemi, però erano tutte auto aspirate, questa è la mi prima turbo benzina, e non ha funzionato. probabilmente il bmc dovrebbe andare bene, uso il condizionale perché su strada bisognerebbe realmente vedere se ci sono migliorie, oppure nei consumi... insomma capite bene che il solo filtro non fa quasi nulla, però questa sport hybrid è già di suo una meraviglia. Saluti

[@9000girichannel]

Aspettiamo che producano quello specifico per la Hybrid e poi lo proviamo

[@mexzappa529]

Sono anch'io un possessore di Sport Hybrid ma non sono riuscito a trovare filtro BMC o K&N per questo modello in giro si trova solo Il Pipercross, cambia la forma rispetto alla sport normale, bisogna cambiare anche l'air box?

[@lucafrabetti8744]

a breve dovrebbero produrre un filtro specifico in cotone lavabile

[@mexzappa529]

@@lucafrabetti8744 grazie per l'informazione!!

[@nAbbOx89]

Pipercross in spugna, misura sua , stesse dimensioni...Togli quello in cartone, metti quello in spugna ;) fatto!

[@nAbbOx89]

Hanno due forme diverse,quello della sola termica e della versione Hybrid. È piu grande quelll dell' hybrid a dimensioni, idem per l air box. ;)

[@mexzappa529]

@@nAbbOx89 grazie lo avevo visto, a quanto pare è l'unico filtro compatibile ma non conoscendo la marca non mi fidavo

[@fulviobeltramo7708]

Buongiorno, è possibile fare tutto ciò che avete indicato, tranne la sostituzione dello scarico ? Se si, quali differenza prestazioni/prezzo comporta. Grazie, cordialità. Fulvio Beltramo.

[@9000girichannel]

Possiamo intervenire sulla tua vettura anche indipendentemente dallo scarico. Il consiglio è quello di contattarci telefonicamente in sede allo 02-7383175 in modo da valutare la soluzione più adatta alle tue esigenze

[@Alede27]

Ma il filtro bmc per l'ibrida non mi pare esista, siete sicuri che non sia quello per la termica?

[@9000girichannel]

Aspetteremo da Bmc o Kn, quando sarà disponibile, quello corretto per la versione ibrida

[@9000girichannel]

Purtroppo sono differenti e neanche il distributore dal quale acquistiamo i filtri Bmc ne era al corrente ..... abbiamo avvertito il cliente al quale forniremo quello corretto quando sarà disponibile

[@EdoardoSalmoiraghi]

@@9000girichannel come è possibile che BMC non ne era al corrente negli ultimi mesi gli avrò inviato 4 mail sia io che altri miei conoscenti e hanno detto che lo stavano sviluppando 😅

[@9000girichannel]

gli ordini li facciamo tramite la Repair che è il distributore per la Lombardia e non direttamente in Bmc e questa è la risposta che ci è stata fornita ..... detto questo, polemizzare per un codice filtro arrivato sbagliato ci sembra un problema veramente ridicolo

[@silvo92]

Pipercross è il migliore ed unico per la ibrida ora

[@giacomovisioli4327]

La stessa centralina esterna seletron è possibile programmarla direttamente per lo stage 2? Le temperature rimangono sottocontrollo?

[@9000girichannel]

Entro determinate soglie, possiamo utilizzare la centralina Seletron ottenendo gli stessi risultati ed affidabilità rispetto ad una rimappatura eseguita via seriale

[@giacomovisioli4327]

@@9000girichannel ok la soglia è +25 CV o si può anche arrivare a +35 CV?

[@9000girichannel]

essendo una centralina riprogrammabile, la soglia può variare

[@clamils9138]

Salve come fa a capire quanti cv si ottengono ? Ha il banco prova. ?

[@9000girichannel]

Non c'è bisogno del banco prova, un software ottimizzato fornisce sempre gli stessi risultati

[@clamils9138]

Salve di dove siete?

[@9000girichannel]

siamo di Milano, se desideri informazioni sui nostri servizi ci puoi contattare telefonicamente in sede allo 02-7383175 chiedendo direttamente di Luca

[@marcolinoredzone]

Salve l auto avendo già un motore elettrico aggiuntivo che elimina il bug dell attacco della turbina, cosa mi cambia aggiungendo la vostra centralina ? ( chiedo da neofita) grazie

[@9000girichannel]

Lo scopo della centralina chip box è quello di incrementare i valori di coppia e potenza mentre il montaggio del pedalbooster serve per accorciare la reattività del pedale accelleratore. In entrambe i casi la vettura diventa molto più scattante e reattiva rispetto alla configurazione stock.

[@edoardosaleri6757]

@@9000girichannel buongiorno, se posso chiedere: i valori di coppia vengono aumentati, ok, il picco di coppia rimane sempre posizionato sui 2000 giri?

[@urien82]

Una domanda. Sono un felicissimo possessore di una sport full termica del 2018. Perfetta mai un problema. Ma vorrei migliorare la frenata per renderla più mordente. Ho già provveduto con lo step iniziale montando tubi in treccia aeronautica. ma ora vorrei passare proprio a cambiare dischi e pastiglie con un modello performante sempre restando in ambito stradale. Ma sembra accidenti che non se la caghi nessun sta auto tra i produttori aftermarket. Cercavo tra brembo ate ferodo e in effetti si trovano le pastiglie. Ma dei dischi nemmeno l'ombra. Volevo un modello beffato e forato sull anteriore. Rimanendo cmq sempre nelle dimensioni originali del disco di serie che mi pare sia un 285. Cosa mi consigliate?

[@9000girichannel]

Cortesemente inviaci la copia del libretto della vettura ed il tuo recapito telefonico ad [e-mail] in modo da verificare e risponderti