Suzuki Vitara (Suzuki Vitara): test drive from the "First Gear" Ukraine

[@crazy_rider2670]

Отличный автомобиль, что витара, что сх4! В техническом плане грамотно сделана!

[@СаняДавыдов-ь2к]

Реальный внедорожник. Пробить подвеску невозможно,проходимость на хорошей грязевой резине просто танк.Ездить можно по принципу: вижу цель не вижу препятствий!

[@Япоглядела]

Качество подачи растет с каждым выпуском! Новый формат, когда вставляете Тараса именно в нужный момент реально лучше) Жду новых видео

[@FGshowTV]

Спасибо. Мы постоянно развиваемся и будем продолжать это делать :)

[@ДмитроКулик-ц5г]

ЕшшимццСергей Андрущенко са

[@Mr.Saliery]

наглядное преимущество настоящего, постоянного, полного привода. надежно и эффективно.

[@mhevak]

Преимущество где? В говнах или на трассе?

[@alexeipopusoi865]

везде - как человек который владел Honda CR-V и Subaru Tribeca говорю. Будешь ехать 90 км/ч залетишь одним колесом на какой то лед ( покрытый тонким слоем снега ) и не окажешся врезаным в дерево как я на Хонде... Все эти блокировки принудительные, эир локеры и прочие ненужности тебе помогут дай Бог 2-3 раза за время владения авто, когда тебе надо будет заехать на кокой то холм, в остальном ненужная вещь. Полный постоянный привод решает зимой и в сильный дождь ( когда дорога аж покрывается слоем воды).

[@7shpongle]

есп бывает разных поколений. на сузуках уже лет 10 как стоит очень хорошая есп бош. никогда никуда не влетиш + умеет иммитировать межколесные блокировки...

[@VLGavto]

Хороший Обзор!Все по существу , просто и понятно....

[@dmytroshuma7454]

А как получены данные по надежности двигателя?

[@user-py8ug9416]

Классный хетчбэк и с полным привоюдом

[@alexsashko8166]

почему на 6:25 механик под наркотой

[@sergeyromanko849]

АВТОБОТ ))) СТО - тихий ужассс .

[@ВалентинСологуб-ы2л]

Пиздец у него зеньки вытаращены

[@catscup]

Отличный обзор, очень хотелось бы увидеть на калане subaru xv в подобном формате "за городом", спасибо :)

[@FGshowTV]

Надеюсь что мы сделаем тест этой машины. Уже полгода ждем ее на тест но видимо Субару чего-то боятся )))

[@catscup]

Первая передача Украина хорошо бы, ваши коллеги уже снимали обзоры, но хочется так же услышать мнение "первой передачи" ;)

[@FGshowTV]

не все от нас зависит к сожалению

[@АлександрФедченко-х4м]

Надеюсь добьем Субаристов в этом вопросе ) уж очень не хотят давать нам машину ) если не дадут... значит попросим у наших зрителей :)

[@kvOne50]

Подача, картинка и звук отличного качества - спасибо. Хотелось бы больше комментариев по испытаниям. Как работала подвеска на бездорожье? Насколько было комфортно в салоне, в каких моментах? Так по отзывам подвеска жесткая, но при этом вы на ней сотку давили )

[@6a6uHBHyK]

А как с расходом топлива?

[@babajota]

Владею. При 100кмч 6.1 при 140кмч 8.2

[@alexlos]

Отлично снято. Одна из лучших серий. 14:25 Значек "ВК" можно удалить на плашке))

[@FGshowTV]

Да) вы правы)

[@Slava_3CY]

*Ну прям ни одного минуса... тест не заказной точно!!! :)*

[@FGshowTV]

нет, не заказной

[@BorisKorol]

Кузов же перекосило при диагональном вывешивании. Это что, плюс? Ну и о пластике, эргономике, и прочем мы уже рассказывали. При желании обгадить можно даже Роллс-Ройс. Но зачем? Ради дешёвой рекламы?

[@BAAD4g]

Я еще обратил внимание что при тесте на разгон очень сильно трусился прибор, измеряющий скорость, это значит что или авто очень жесткое, или плохо закрепили.

[@АлексейКлимов-ц2ч]

тест на разгон проводили после бездорожья, машинку на мойке сбили, но видимо на дисках внутри пооставалась глина, потрушивало знатно ))

[@andriismiian8097]

Недооцененный автомобиль.

[@HorbanOlga]

Мальчики, ну зачем вы так мучаете малышку? Она же для города, ну и что что она терпиливая как настоящий япошка. Моя зайка! 😪

[@АлексейСавкин-р5в]

Она позиционируется как кроссовер - автомобиль повышенной проходимости. И машина полностью этому названию соответствует. И для Сузуки это раз плюнуть, её убить ещё постараться надо

[@mroldrive]

Замдиректора реальный дракон на дальнем свете прям из спортзала.) Чем только кормится народ в нынешнее время???

[@kovalenkoihor4325]

Чуть не разбудил всю семью когда ржал. PS: Блин, разбудил.

[@sergeyf1059]

Kovalenko Ihor такая же фигня!🤣👍

[@НораАфонина-ь5ж]

Машина очень понравилась. Есть ли варианты на газе?

[@babajota]

Там прямой впрыск, не очень все просто, но решаемо

[@thelittlebigoneru]

10:55 Насчёт 2х фазовращателей, изменяемой геометрии турбины и изменяемой высоты подъёма клапанов, это вы гОните, ы?... Мотор как мотор, "новым технологиям" даунсайзинга лет 15 уже, и лет 10 они на серийных машинах массового сегмента.

[@thelittlebigoneru]

@NichitaНикита ... совершенно верно, а так же никакого "изменяемого подъёма клапанов" и т.п. Автор в своём неуёмном энтузиазме штаны порвал. Мотор как мотор, ничего экстраординарного. А вообще, существует хотя бы один массовый бензиновый мотор, у которого подстраивается геометрия турбины?

[@thelittlebigoneru]

@NichitaНикита на TSI 1.2, 1.4 точно никакой экзотики, я на них ездил и хорошо изучил по докам VAG. Был давно, ~2010, вариант TSI 1.4 турбина+компрессор, но широкого применения не нашёл из-за дороговизны и излишней для массового мотора сложности. В то же время, TSI 1.2 ~2012 и позже, механически простой и дубовый, как угол дома. Гильзованый цепной 8-клапанник без фазовращателей. А вот обвесуха интересная, да. Типа водяного интеркулера и ооооочень замысловатой схемы, даже не сказать охлаждения - терморегулирования :)

[@successful9229]

А где выпуск ,который был анонсирован ?Снег,холод?

[@CigoLopov]

Great video? What tyres did you have?

[@kovalenkoihor4325]

From what I saw, they used stock tires. Continental ContiPremiumContact 5.

[@AndreyBelenkiy]

А как получены данные по надежности двигателя? Сильно ли конструкция отличается от 1.4 TSI с не самой лучшей репутацией?

[@BorisKorol]

Andrey Belenkiy это вообще разные моторы. За два года выпуска уже всплыли бы все косяки, но пока что-то не сильно заметно.

[@HuiloPu]

Тsi полностью алюминиевый, у этого стальные гильзы, и проверенная турбина от мицубиси, соотношение ход поршня к диаметру хорошее, мотор грамотно собран и продуман, тsi слишком наелектричен электроникой.

[@ilavsface]

@@HuiloPu , откуда инфа что гильзы? И где ещё инфы про мотор найти?

[@HuiloPu]

@@ilavsface я когда тест драйв делал у диллера спрашивал есть ли ремонтные поршни, они говорят есть, и сами подтверждают что есть гильзы. Инфы мало ибо в ремонте этих моторов ещё не было, хотя пробеги у 10 машин по России уже под 150к подбираются.

[@ilavsface]

@@HuiloPu , под 150 ! Я пока более 100 не видел . Но то что вроде пока не ломаются, согласен !)) Тьфу тьфу !

[@ОляРибка-г7д]

Какая цена на сегодня? Удобна ли машина для путешествий всей семьей, с маленькими детьми?

[@babajota]

Удобна в меру. Подвеска сбитая, ям не боится почти любых.

[@kovalenkoihor4325]

SX4 будет для семьи попросторнее. Все то же самое, но места в салоне больше. И цена такая же.

[@borislavmihajlovic5486]

Dali je oametno staviti gume 215/60/17,imam dizel koju sam cipovao na 152 konja i povecao obrtni moment za 60nm,pozz i hvala na odgovoru!!!

[@kvOne50]

А чего у Тараса такие странные глаза - как буд-то его долго заставляли учить текст передачи

[@miyamalik7011]

Хороший автомобильчик,мощный)сколько щас стоит он?)

[@СергейСвергун-п8и]

обзор хороший.Хотелось бы узнать по песку она ездит.

[@babajota]

Хорошо ездит, только не забывать отключать есп, и включать режим snow/mud

[@uhuruuhuru2922]

Ездит kzbin.info/www/bejne/pZTJmamDj8p6h8U

[@sergiosergio7902]

Из колеи НЕ своим ходом выбирались, по всей видимости?

[@МаркКухтенков-м3г]

Езжу на такой,все нравится ,единственное тока что подвеска жесткая

[@kvOne50]

и как на ней ездить если нет дорог ? у каких паркетников более энергоемкая - кашкай ?

[@Syzyki9815]

Добрый день. Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.

[@МаркКухтенков-м3г]

@@Syzyki9815 92000 пока ничего не делал ттт

[@МаркКухтенков-м3г]

@@Syzyki9815 решили приобрести?

[@Syzyki9815]

@@МаркКухтенков-м3г да думаю чтобы не прогадать

[@an.mari.artist]

какой расход топлива реальный?

[@alexeygorsky]

Чётко !

[@sashasegun2817]

Довольно неплохой обзор. А цена на сегодня?

[@FGshowTV]

Спасибо. Стараемся. Что касается цен, доллар постоянно скачет, актуальный ценник можно найти зайдя на сайт Сузуки Юа.

[@evangelinaomelchak5168]

Ребята, турбина там с фиксированой геометрией!

[@АлександрТкач-ъ4ы]

Не страшно ездить по колдобинам, когда сзади танк :)

[@РоманНик-д6й]

Авто норм, какая цена ему щас интересно?

[@doktor602]

От грязи долго отмывали потом?

[@FGshowTV]

Да нет) все в порядке. Главное что красивые кадры получились :)

[@ИннаЗосимова]

Какова ее цена?

[@ВикторШишкин-у1л]

В России сей час 1,8 млн руб примерно в такой же комплектации ☺️☺️😉

[@Мойаккаунт-й2д]

Тарас не таращ так глаза,как будто кофе 5 л выпил.

[@Vatrapalae]

Зніміть тест renault duster.

[@WoTVideoRichi]

Ребята,сколько он кушает по городу?

[@babajota]

8

[@kovalenkoihor4325]

Я бы сказал 9,5 это то, на что следует рассчитывать при езде по городу на работу и с работы в час пик.

[@АндрейКруговый]

А, чем фирма сузуки лучше мерса?

[@FGshowTV]

А кто вам сказал что фирма сузуки лучше мерса и как можно сравнивать фирмы : )

[@babajota]

Всем. Ценой, узкой аудиторией, которая раз попробовав качество суз, на другое садится с неохотой. Да мерс лухури, но качество новых, по многочисленным обзорам крепко скатилось... ИМХО

[@nazartanashchuk2846]

Не боялись машину в таких условиях тестить? Я думал застрянете:)

[@Сиропчик-б2п]

Сколько кушает такой красавец?

[@babajota]

5,6-9

[@gyorgyszentesi]

Super:-)

[@Jhon-ks2wh]

Не новая конечно, но все равно надежная,

[@Areg_Arutiunian]

паспортные 8.7 и она едет их, а то и 8.4, ерунду говорите

[@Basilio.usatez]

паспортные 10.2, едет лучше паспорта....

[@Carlifeandgames]

Только конченые цены на приподнятый хетчбек! Я думал о приобретении. по итогу цена на нормальную комплектацию получается под 30$ за эти бабки можно взять автомобили классом выше! НОВЫЕ!

[@BazileVasile]

Только в росии такие цены.

[@ЕфросинияРоманова]

Женщинам легко управлять этим авто?

[@КоляКпр]

Оказывается в Украине есть и неплохой бензин)))

[@FGshowTV]

это вы к чему)?

[@DidusS-i6p]

Едем на пузе. Жесткости кузова не хватает на неровностях, на бездоре без достаточного дорожного просвета полная ж. , при полной загрузке например на рыбалку дор. просвет уходит , слабые пружины, Авто идеально для города, точка.

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

Она и не позиционируется, как автомобиль для бездорожья. Но потенциала, для того, чтобы проехать относительно сложные участки, у неё достаточно . Витара - это действительно проходимый автомобиль.

[@olegshved3182]

Откуда там ПОСТОЯННЫЙ полный привод? Если база - ПЕРЕДНИЙ привод. Логично, что там передний привод с подключаемым полным (собственно, включается кнопкой Lock), причем электронным способом.

[@SkuII30]

Oleg Shved вот вот и у меня такой же вопрос) по-моему там подключаемый полный🤔

[@ГалинаФилипповская-р8и]

Да, на другой резине было бы веселей. Эта резина не для бездорожья.

[@dmitriyshtompil3642]

Галина Филипповская щ

[@ОлегРуденко-в8ъ]

Добрый день. Обсуждать можно много. Но, паспортный разгон более 10с, говорит о том что машинка слабенькая и на трассе обгон чего либо практически не возможен. Кстати на тесте в салоне 1 чел. А посади ещё трёх. И мы посмотрим на результат. :-)

[@FGshowTV]

Ну, трудно не согласиться что хочется чуть мощнее двигатель. Но, это не скоростная машина, она чуть для других целей и вот с этими целями авто справляется в полной мере.

[@babajota]

Езжу на такой. Более спортивна чем бывший субару форестер 2.5 sh

[@ПитерПен-э9п]

Садись на спорткар

[@Roma-br5lq]

Апять наконечний механик

[@johnmclayn2821]

Я бы назвал данную модель выкидышем Grand Vitara. Тем более, за такую неадекватную цену...

[@FGshowTV]

А причем тут Гранд Витара - это совершенно разные модели. У них даже платформы разные. Витара это скорее SX4, но к Гранд Витаре она отношения никакого не имеет кроме похожего названия.

[@aleks6857]

"за такую неадекватную цену..." -? Вы давно на цены в магазинах смотрели? как по мне цена у него очень даже нормальная, я бы даже сказал - ниже среднего.

[@grazgovorov]

"Все эти дифференциалы, фи..." ведущий явно не там работает! Что за тёлка бородатая? Главное, что машина красненькая. 🤦🏼‍♂️

[@ОлегОлегыч-л4о]

Не плохая тачка! Но и минусы есть... 1. Слабые моторы. 2. Задняя подвеска на балке..... 3. Дешевый салон. 4. Цена.

[@7shpongle]

ну как слабые - ничего быстрее нету из не-премиума. быстрее - только бмв и мерс, но это сразу 3 ляма...

[@ОлегОлегыч-л4о]

Yuri pRAZDNIKOV Не ходи далеко, куга 2.5 на моно приводе дешевле, больше, быстрее...!

[@mindovsergiy6876]

быстрее что то я сомневаюсь моя сх4 до сотки валяет 8.2-8.4 ск а витара еще быстрее ))

[@babajota]

@@ОлегОлегыч-л4о ухты.. Я б погонялся.

[@sergeyf1059]

Олег Олегыч где куга, а где витара по надежности!? Форду до Сузуки как до Луны!

[@ВикторияЗорина-г2ы]

Ніколи японські авто не були круті як німецькі:-)

[@MrAmarok86]

Вітара це шлак щє до повного приводу....

[@FGshowTV]

Тут с Вами вынуждены не согласиться

[@BorisKorol]

По-моему, момент в видео где Витара едет по глубокой грязевой колее на трёх колёсах говорит об обратном.