SUZUKI VSTROM 1050 TECH, [PRUEBA A FONDO], mejorando en cada evolución.😉

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TERNERO 13 (MOTOVLOG)

TERNERO 13 (MOTOVLOG)

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@antoniomiguelsuarez5640
@antoniomiguelsuarez5640 Ай бұрын
La moto de mis sueños. Buen video🎉
@TERNERO13
@TERNERO13 Ай бұрын
@@antoniomiguelsuarez5640 pués a por ella, con ella no te equivocas, un saludo ✌️👊✊😉
@Plenciano
@Plenciano 11 ай бұрын
Muy buen vídeo,estuve probando su hermana pequeña, la V-Strom 800 DE y va de lujo, pero le eche el ojo en el concesionario a la 1050 Tech, además en el mismo color que la del vídeo y pensé, yo quiero esa moto. ✌🏻✌🏻💨
@TERNERO13
@TERNERO13 11 ай бұрын
Sí no vas a hacer OFF ROAD, la 1050 para asfalto es más máquina, no echaste el ojo mal jajaja 🤣🤭, un saludo y gracias por tu comentario ✌️👊✊😉
@produccionesroruben
@produccionesroruben Жыл бұрын
cuando te gusta una moto, te sale mejor el video 🤣muy buen trabajo siempre..
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Jajaja 😅, éso es algo normal, mientras más te guste, más sale de dentro, muchas gracias brother ✌️✌️✌️✊😉
@manuelmorantorvio8824
@manuelmorantorvio8824 Жыл бұрын
Excelente video ..me la voy a comprar 😂😂
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, muchas gracias, sí te la compras, no te equivocarás, fiabilidad y buen andar, mí V1000 va por 81.500 kms en 4 años y medio, 0 problema, muchos neumáticos y mantenimiento, un saludo ✌️👊✊😉
@juanheredia2841
@juanheredia2841 Жыл бұрын
Muy buen reportaje, y cuentas cosas que interesan, a nivel de sensaciones de un motero que ya conoce la vstrom anterior.Yo desde luego probé la versión DE ( a ver si puedes probarla y nos cuentas). Vengo de varias Bmw gs y Gsa y esta Suzuki DE me pareció muy buena a nivel de acabados y suavidad de marcha. La altura y ergonomía para mis 1,96 muy bien, creo- la prueba fue muy corta- Acabo de probar la Africa Twin y la Tiger 900 y 1200 y no creo que deban mirar a la Vstrom por encima del retrovisor , ni mucho menos
@juanheredia2841
@juanheredia2841 Жыл бұрын
De momento no hay ofertas, al ser nueva, pero a poco que me tienten....
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, gracias 👍🏾. La DE en principio no la van a traer de prueba en Málaga, me encantaría probarla, pero sí te doy la razón én que ésta última evolución la pone a la altura de cualquiera y tú le has puesto el listón alto jajaja 😅, la África también me encantó, para OFF ROAD es una pasada, pero elijas la que elijas, no té equívocas entre ésas, un saludo ✌️👊✊😉
@rvrffdd6416
@rvrffdd6416 6 ай бұрын
Da gusto ver tus videos, tu sinceridad y tu desparpajo a la hora de narrar las sensaciones. He visto muchos videos acerca de la vstrom 1050 puesto que es una de mis candidatas junto con la nt1100 y la africa atas. La v me llama mas por su motor. Me trae recuerdos de la tl 1000 : ). Entiendo que para 100% asfalto tu favorita es la v con los neumaticos apropiados claro xd. Alguna sugerencia a mayores de las mencionadas? Muchas gracias por tu trabajo. Un saludo 👍
@TERNERO13
@TERNERO13 6 ай бұрын
Holaaa, muchísimas gracias, me alegro mucho de que te guste, sinceramente tienes 3 opciones a cual mejor para viajar, la NT 1100 es la más Touring y se nota, la V1050 y la África tienen la polivalencia de poder hacer alguna pista que te encuentres en tus viajes, yo particularmente me quedaría con una de estas 2, la V1050 es algo más simple de utilizar todo y su electrónica es la necesaria, sólo le falta la conectividad que sí tiene la África, sugerencias con la V hay pocas, quizás la iluminación es pobre, le pondría unos auxiliares de apoyo aparte de los neumáticos, pero ambas son una excelente elección, ya me contarás tú decisión, un saludo y gracias de nuevo ✌️👊✊😉
@rvrffdd6416
@rvrffdd6416 6 ай бұрын
Madre mía, contestación instantánea!! Muchísimas gracias por tu respuesta. El tema conectividad no me preocupa demasiado puesto que cuando subo a la moto desconecto del todo. Ni siquiera gps. Soy viejoven de mirar mapa de papel y después tirar millas jajaja. La falta de imu en la nt y que en sus maletas no entrase un integral, la situaban como 3 opción. Pero con la operación de entrega de mi viejo trasto más campaña, me quedaba entorno a los 8k al igual que la v. La África se escapa a los 10. Dudo si valdrá la diferencia. Reitero el agradecimiento y la celeridad por tu respuesta! 👍 Un saludo!
@TERNERO13
@TERNERO13 6 ай бұрын
@@rvrffdd6416 me has pillado con el teléfono en mano jajaja 😅🤣, intento contestar a todos lo antes posible, eres un poco igual que yo, sólo quiero escuchar la moto jajaja 🤪, tengo que decir que la África también es una gran moto Trail, cualquiera que elijas té hará feliz, pero sí andas en ese presupuesto me quedaría con la V1050, no te defraudará, es muy poderosa, cómoda y fiable como pocas, le cogerás mucho cariño seguro, me ha costado mucho ver mí V1000 irse con otro dueño después de 5 años justos y 90.000 kms, pero toca cambio, cualquier duda pregunta sin problema y te contesto lo antes posible, un saludo ✌️👊✊😉
@rvrffdd6416
@rvrffdd6416 6 ай бұрын
Muchísimas gracias por tu amabilidad y disposición. A muchos nos sirves de referencia a la hora de valorar nuestra siguiente montura. Gracias por tu trabajo y sigue así 👍👍👍👍
@joseluissanchezalvarez3145
@joseluissanchezalvarez3145 Ай бұрын
Que diferencia hay con el modelo xt
@TERNERO13
@TERNERO13 Ай бұрын
@@joseluissanchezalvarez3145 holaaa, no hay demasiadas diferencias, las llantas de aleación, la pantalla TFT y poco más, no recuerdo si la XT traía IMU, esta lo trae, por lo demás iguales, un saludo ✌️👊✊😉
@AguaCate-v4m
@AguaCate-v4m 9 ай бұрын
Hola TERNERO me gustan tus videos, eres un motero como cualquiera de nosotros pero tienes sensibilidad para apreciar el funcionamiento de las motos. Te animo a seguir grabando. 👍 Al igual que tú yo también tengo una V1000 la mía es 2016, Comentas que las suspensiones de la TECH son tirando a durillas. Comparada con tu V1000 ¿dirías que son más firmes en la nueva TECH? Me interesa conocer tu opinión. Un saludo
@TERNERO13
@TERNERO13 9 ай бұрын
Holaaa, primero gracias por tus palabras, me alegra que te guste, la suspensión de la TECH es idéntica a las nuestras, están muy orientadas a asfalto, lo bueno es que tienen regulación completa, dónde peca mucho la nuestra y la TECH es en el amortiguador trasero cuándo vas cargado, la diferencia más grande que tiene con la nuestra es electrónica y estética, esta versión DE me gustó más por el tarado de suspensión y las posibilidades, un saludo y gracias de nuevo ✌️👊✊😉
@carleshortamarfany6
@carleshortamarfany6 7 ай бұрын
Buenas tardes,,,primero felicitarte por tus excelentes videos muy bien transmitidos,,,estoy dudando entre una coge 900 nueva,o la v strom XT ocasión del año 2021,,,,estoy hecho un lío,,,,que consejo me darías???la vstrom me tiene enamorado,,,por contra la coge la estreno por algo menos de dinero que la Suzuki,,,,muchas gracias y un saludo
@TERNERO13
@TERNERO13 7 ай бұрын
Holaaa, muchas gracias, es una elección difícil, lo nuevo siempre tiene su garantía y demás, la Voge no la he probado aún, tiene buena pinta, las Vstrom sí te garantizo que son indestructibles y agradecidas, tuve la 650, ahora tengo la 1000 con 90.000 kms en menos de 5 años, 0 problemas, es una elección difícil que no sabría contestarte, yo estoy ahora pensando para el cambio de la mía e imagina el lío que tengo ahora en la cabeza, después de probarlas casi todas y todas buenas jajaja 🤣, un saludo ✌️👊✊😉
@Raky68
@Raky68 8 ай бұрын
Hola.. gran reportaje, me han aclarado algunas dudas.... El cambio de mapeo se ouede hacer en marcha? Gracias.
@TERNERO13
@TERNERO13 8 ай бұрын
Holaaa, muchas gracias, me alegro que te guste, los mapas se pueden cambiar en marcha cortando gas sin problema, un saludo ✌️👊✊😉
@Raky68
@Raky68 8 ай бұрын
@@TERNERO13 gracias 😊
@Raky68
@Raky68 8 ай бұрын
Otra pregunta 😅... Has probado la DE y si es así con cuál te quedarías...?
@TERNERO13
@TERNERO13 8 ай бұрын
@@Raky68 , yo con la DE seguro, sí tienes la altura suficiente porque es muy alta, la DE me encantó por su posibilidad para pistas, un saludo ✌️👊✊😉
@Raky68
@Raky68 8 ай бұрын
@@TERNERO13 ok. Gracias, por la respuesta tan rápida 🚄..... Editarás video de la DE?
@totmate4612
@totmate4612 Жыл бұрын
Muy buen video!! Tú que has probado las dos... me refiero a ésta y a la Suzuki gsx s1000 gt (ya sé que no tienen nada que ver), con cual te quedarías?? Agilidad en curvas, sensaciones, etc. Muchas gracias! Un saludo.
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, depende de las sensaciones que busques, la GT es una RR cómoda, pero tiene motor y comportamiento RR, la Vstrom es más cómoda por postura, corre mucho, más que suficiente, peeero no es la GT, en curvas ratoneras la Vstrom es muuuuy fácil, en curvas rápidas la GT es superior, para viajes largos prefiero la Vstrom, espero que te resuelva dudas, sí quieres saber algo más pregunta, un saludo ✌️👊✊😉
@totmate4612
@totmate4612 Жыл бұрын
Tengo esa duda existencial!!! Pero sí, algo me has ayudado. Muchas gracias!
@juanrubialesortega3181
@juanrubialesortega3181 Жыл бұрын
La probé en Guadalajara la semana pasada.( con tol caló) Me gustó mucho. Ando sopesando cosas tan variadas como ésta y la NT 1100. No noté calor en la Suzuki ( me refiero a que se me quemen las piernas o las joyas de la corona como me pasa en la que tengo ahora y me hace plantearme el cambio). Veo que también probaste la Honda. ¿QUé tal te pareció en el tema de calor? Uso la moto a diario llueva o haga sol para un trayecto por secundarias de unos 80 kms al día. No hago ni pienso hacer off; pero la V strom me pareció muy ágil. Necesito maletas y top case por logística familiar ( llevo a mi hijo al colegio y me quedo con la equipación; asi que necesito capacidad de carga; que no megascooter,ojo). Gracias y a disfrutar de esa zona privilegiada de España que es Málaga ( mi hermano vive en El Rincón). Saludos de un andalú exiliao
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, estás entre 2 grandes maquinas, pero muuuuy diferentes, en potencia y forma de entrega van muy parecidas, la NT aunque sé mueve bién también, es más turística y cómoda (no tiene regulación de hidráulicos en la horquilla), la Vstrom es más gamberra y sí tiene todas las regulaciones de suspensión, el tema calor la verdad es que son las 2 que menos calor dan, éso no debe preocuparte y en precio andan parecidas también, así que te tocará probarlas y decidir, para el uso que comentas, con las 2 disfrutarás mucho, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
@miguelardanuyabad7543
@miguelardanuyabad7543 Жыл бұрын
Una prueba muy interesante y peculiar tocando todos palos. Muchas gracias majo.
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
@@miguelardanuyabad7543 , holaaa, gracias a tí, me alegro que te guste, un saludo ✌️👊✊😉
@manuelmorantorvio8824
@manuelmorantorvio8824 Жыл бұрын
No se entiende lo del neumático que recomiendas para esta moto..porfa aclararlo
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, es fácil, los A41 de serie son neumáticos difíciles de calentar, a ésta moto le van cómo un guante las continental contitrail 3 ó las Dunlop trailmax Meridian, neumáticos con un agarre excepcional y fáciles de calentar, espero que te aclare la explicación, un saludo y gracias ✌️👊✊😎
@manuelmorantorvio8824
@manuelmorantorvio8824 Жыл бұрын
@@TERNERO13 .. gracias..saludos
@dariofranciscobuenovargas5152
@dariofranciscobuenovargas5152 Жыл бұрын
MIdo 1.65 m, ¿podría llegar aunque sea de puntitas?
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, de puntillas casi seguro que sí, también al tener el amortiguador trasero por bieletas, se puede bajar 2-3 cms y lo mismo en las tijas de la horquilla, no soy muy partidario de ésta opción porque cambia el comportamiento de la moto, pero sí no hay otra opción se puede, llegando de puntillas acabarías acostumbrándote seguro, lo suyo es que intentes subirte a alguna y comprobar cómo la dominas, yo creo que sí, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
@Vicente1207
@Vicente1207 Жыл бұрын
si costaran igual de precio la 800 o esta 1050 cual te cojerias
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, complicada elección, al mismo precio, a mí que me gusta el OFF ROAD también, creo que seguiría cogiendo la 800, a falta de probar una 1050 DE, sí sólo hiciera asfalto sin duda cogería la 1050 TECH, cada una tiene su terreno fuerte, pero ambas son maquinones, espero que resuelva tú duda, gracias por tú comentario y un saludo ✌️👊✊😉
@Don_Jav
@Don_Jav Жыл бұрын
Queeee?😵‍💫
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
@@Don_Jav , jajaja 😬, ¿té sorprende tanto?, al final cada uno tiene que escoger la moto que se adapte al uso que le va a dar, sólo así la disfrutarás al 100%, da igual más grande que más chica, te tiene que hacer feliz, un saludo ✌️👊✊😉
@AlexAgua97
@AlexAgua97 Жыл бұрын
Eres bastante fanboy de las v-strom, aunque es verdad que tiene cosas muy buenas, pero creo que deberías darle más vueltas, buscarle las cosquillas, buen trabajo 👍
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Jajaja 🤣, es cierto que me gustan mucho las Suzuki, pero no sirvo para sacar fallos dónde no los hay sólo por crear polémica, me conoces brother, la siguiente te llevo, a ver qué le sacas jajaja 😅, un abrazo broooo!!!✌️👊✊😉
@pbueno2000
@pbueno2000 Жыл бұрын
Con 30 o 40 kilos menos sería la "moto perfecta"... aunque esa moto todos sabemos que no existe.😊
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
@@pbueno2000 , désde luego, sí existiera la moto perfecta........!!!, Tú sabes bién que estás motos tienen un encanto especial, un abrazo fuerte amigoooo!!!✌️👊✊😉
@joaquinros-jz5zt
@joaquinros-jz5zt Жыл бұрын
Muy buen video si señor, gracias por tu trabajo.
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
@@joaquinros-jz5zt , muchas gracias amigo, un saludo ✌️✌️✌️
@Blondrider
@Blondrider Жыл бұрын
Suzuki es fiabilidad
@TERNERO13
@TERNERO13 Жыл бұрын
Holaaa, es cierto que en fiabilidad es de las mejores, por éso tengo una jajaja 😅, 80.000 kms en 4 años (circuito, OFF ROAD, salidas, viajes), cero problema, un saludo y gracias ✌️✌️✌️✊😉
@Blondrider
@Blondrider Жыл бұрын
@@TERNERO13 yo tengo una Bandit 600S SACS 144.000km y subiendo ✌️son Ferros
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