സ്വപ്നം പൂവണിഞ്ഞു!മൂരാട് പാലവും, കോണ്ക്രീറ്റ് റോഡിന്റെയും പണികൾ കഴിഞ്ഞു

സ്വപ്നം പൂവണിഞ്ഞു!മൂരാട് പാലവും, കോണ്ക്രീറ്റ് റോഡിന്റെയും പണികൾ കഴിഞ്ഞു | nh 66 Moorad bridge

Рет қаралды 29,234

2 ай бұрын

സ്വപ്നം പൂവണിഞ്ഞു!മൂരാട് പാലവും, കോണ്ക്രീറ്റ് റോഡിന്റെയും പണികൾ കഴിഞ്ഞു | Moorad new six line bridge | Kerala nh 66 work update | national highway work progress | Kerala highway work drone video | Vatakara | nh 66 drone video | nh 66 work Kozhikode | HaKZvibe
#nh66
#nh66kerala
#kerala
#drone
#nhai
#shortvideo
#dronevideo
#nh66malappuram
#roadwork #nationalhighway
#kozhikode
#kozhikkodnews
#bridge
#vatakara
🙏 thanks for watching 🙏

Пікірлер: 97

@SajeerKattayada Ай бұрын

നല്ല വിവരണം,,, കണ്ണൂരിൽ നിന്നും ചെങ്കല്ല് കൊണ്ട് വരുന്ന വണ്ടിയിൽ ഒരുപാട് കാലം ഞാൻ പണിയെടുത്തു,, ഒരു സ്വപ്നം ആയിരുന്നു ഈയൊരു പാലം, കാരണം അത്രക്ക് കഷ്ട്ടപെട്ടിട്ടുണ്ട് 👍🏻👍🏻

@aseemazeez9381 2 ай бұрын

കേരളത്തിലെ പുതിയ ആറുവരി റോഡുകൾ കാണുമ്പൊൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആശ്വസവും സന്തോഷവും തോന്നുന്നത് ചരക്ക് വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർക്കും, ദൂര യാത്രാ ബസ് ഓടിക്കുന്ന കെഎസ്ആർടിസി / സ്വകാര്യ ഡ്രൈവർമാർക്കും ആയിരിക്കും.

@vineeshkumar8191 2 ай бұрын

വളരെ ശെരിയാണ്. പക്ഷെ KSRTC ബസുകൾ ഈ റോഡിൽ കൂടി പോകുമോ... ടോൾ കൊടുക്കേണ്ടി വരില്ലേ? കഴിഞ്ഞ ദിവസം മാഹീ-തലശ്ശേരി ബൈപാസിൽ ഒരു KSRTC ബസ് വന്നിട്ട് ടോൾ കൊടുക്കില്ല എന്ന് പറഞ്ഞു പ്രശ്നമാക്കിയത് കണ്ടല്ലോ....

@mustafapp875 2 ай бұрын

അടിപൊളി!!! കേരളം വികസന പാതയിൽ വളരട്ടെ നമ്മുടെ കൊച്ചു കേരളം. വിവരണം, വീഡിയോ കാണുന്നവർക്ക് ആവേശം തരുന്നുണ്ട് . നന്ദി.....തുടരുക.

@raghavanedoli2255 2 ай бұрын

പുതിയ ബസ് സ്റ്റാൻഡും അതിന്റെ കിഴക്കും തെക്കും ഭാഗങ്ങളും,പണ്ട് കാലത്ത് വയൽ പ്രദേശം പോലുള്ള ഒരു സ്‌ഥലം ആയിരുന്നു. നെൽകൃഷി ചെയ്തതായി ഓർമ്മയില്ല. മഴ കാലത്ത് വെള്ളക്കെട്ടും, വേനലിൽ വോളിബോൾ കളികളും, വലിയ വലിയ സമ്മേളനങ്ങളും മറ്റും നടത്താറുണ്ടായിരുന്നു. ചരിത്ര പ്രാധാന്യമുള്ള "നാരായണ നഗരം " എന്നാണ് ഈ പ്രദേശം പിന്നീട് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടത്.

@AMALK-xg7ev 2 ай бұрын

മൂരാട് റോഡ് പാലത്തിൻ്റെ അരികിലുള്ള പുതിയ റെയിൽ പാലത്തിൻ്റെ പണി പൂർത്തിയായിട്ട് കാലങ്ങളായി. എന്നിട്ടു കാലപഴക്കം ചെന്ന പഴയ പാലം ഒഴിവാക്കി പുതിയത് തുറക്കാൻ റെയിൽവേക്ക് സാധിച്ചില്ല. പുതിയ പാലത്തിലേക്കുള്ള Railway line വേണ്ടി സ്ഥലമേടുക്കൽ പൂർത്തിയാവാത്തതാണ് പാലം തുറക്കാൻ വൈകുന്നത് എന്നാണ് റെയിൽവേ പറയുന്നത്. റോഡിൽ വേഗം 100_110 എന്നതിലേക്ക് ഉയരുമ്പോഴും ട്രെയിൻ വേഗത കുറഞ്ഞു വരാൻ പ്രധാന കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള പഴയ പാലങ്ങളും ട്രാക്കുകളുമാണ്.130 എന്ന സ്വപ്ന വേഗം ഇനിയും റെയിൽവേക്ക് കേരളത്തിൽ ഏറെ അകലേയാണ്

@adith628 2 ай бұрын

Bro, കോൺക്രീറ്റ് റോഡ് ആയതുകൊണ്ട് white line mark ചെയ്താൽ line കാണില്ല അതുകൊണ്ടല്ലേ yellow line കൊടുത്തത് 🤔

@hakzvibe1916 2 ай бұрын

Full yellow line alla

@shuhaibarshan 2 ай бұрын

മുകളിൽ പറഞ്ഞതാണ് ശരി...മുംബൈ പൂനൈ ഹൈവേ full മഞ്ഞ ലൈൻ ആണ്......വെള്ള ലൈൻ കോൺഗ്രീറ് റോഡിൽ വെയിൽ ഉള്ളപ്പോൾ കാണില്ല

@akhilek9450 2 ай бұрын

Karod byepass il concrete roads il white lines thanne aanu

@PK-xe4ji 2 ай бұрын

@@tt-jc7sbഇടവിട്ട വരയാണ്... ഓവർ ടേക്കിങ് അനുവദനീയമാണ്

@harismuhammed1354 2 ай бұрын

വളവുകളിൽ മുൻപ് യെല്ലോ ലൈൻ ആയിരുന്നു

@mahadevanraman3003 2 ай бұрын

നിതിൻ ഗഡ്കരി പറഞത് പ്രകാരം കേരളത്തിൽ NH development ന് ( സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കൽ + നിർമാണം) ചിലവ് 100 കോടി per kilometers, ദേശീയ ശരാശരി 23 കോടി

@Akhil007PP 2 ай бұрын

National average consider cheyyunnath nallathalla.. valare vijanamaya orupad sthalam koodi national average edukkumpol ulppedum... So average kurayum.. national average vach oru state compare cheyyunnathinekkalum nallath, similar aaya oru town area or developed state baghangal vach compare cheyyunnath aan . Avideyum cost per kilometer valare koodum..

@sujithsurendran7686 2 ай бұрын

Modi Ji. why Kerala NH was not developed for last 70 years?

@rockyjohn468 2 ай бұрын

Awesome. Vadakara vere level

@faisp2022 2 ай бұрын

Thank you 😍

@nandup6208 2 ай бұрын

Nice video bro

@satishkumarnair9781 2 ай бұрын

Good work and good vedio discription.

@muhammadsharshadm7077 2 ай бұрын

From vadakara❤

@satharberka1217 2 ай бұрын

Good 👍🏼👍🏼

@aghi_m 2 ай бұрын

👍

@mohammedjamsheer2325 2 ай бұрын

വടകര ഷാഫിക്കുള്ളതാണ് ❤️

@josephtheruvapuzha Ай бұрын

Kammi congi no role in this😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@adith628 2 ай бұрын

Next waiting for kannur NH 66 update 😊

@oru_sancharapriyan_ 2 ай бұрын

മഹാത്ഭുദം ❤❤

@oru_sancharapriyan_ 2 ай бұрын

🌹🌹

@sadathabdu 2 ай бұрын

🔥🔥🔥

@rashadhamza4343 2 ай бұрын

❤❤

@siddiqueabbas8138 2 ай бұрын

👍💐❤️

@yoosufvp7323 2 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@Vinesh_Vivekanandhan 2 ай бұрын

👍👍👍👍

@harishyam1000 2 ай бұрын

❤

@rayifrazak882 2 ай бұрын

Thikkodi to payyoli cover cheyuthillalo

@msmsiraj4409 2 ай бұрын

Hi bro 😊😊

@abhilashk7084 2 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉

@abuziyad6332 2 ай бұрын

Hai bro

@renjurenji617 Ай бұрын

മൂരിയാട് എന്ന് ഓർക്കുമ്പോൾ മനസ്സിൽ ട്രാഫിക് ബ്ലോക്ക്‌ ആണ് വരുന്നത് എത്ര മണിക്കൂർ ആണ് അവിടെ പോയിട്ടുള്ളത് വളരെ സന്തോഷം തോന്നുന്നു ഇത് കണ്ടപ്പോൾ

@shafeeqkm8103 2 ай бұрын

Bro മഞ്ഞ ലൈൻ overtake ചെയ്യരുത് ആ സ്ഥലത്ത് നിന്ന് എന്നാണ് .ഗൾഫിൽ മഞ്ഞ ലൈൻ ടച്ച് ചയാതെ പോകണം .വെള്ള ലൈൻ cut cut ആയിട്ടണങ്കിൽ overtake ചെയ്യാം .നേരെ line ആണെങ്കിൽ overtake ചെയ്യരുത്.അവിടെ . ഇങ്ങിനെ ഒരുപ്പാട് നിഴ്മങ്ങൾ ഉണ്ട് gcc യില്

@parip-hn7qh 2 ай бұрын

kannur bypass evide

@seonsimon7740 2 ай бұрын

Concrete road tyre വേഗം തേയും, milege കുറയും. Smooth Rubberized road milege കിട്ടും, tyre വേഗം തേയ്യില്ല...

@ufo1172 2 ай бұрын

Service road illalo?

@asokan.k.k8211 2 ай бұрын

പഴയ പാലത്തിൻ്റെ തൂണിന് ബലക്ഷയമില്ലെങ്കിൽ തൂണിൻ്റെ രണ്ടു ഭാഗത്തും ചെറിയ പില്ലർ നൽകി പാലത്തിൻ്റെ വീതി ഒരു മീറ്റർ കൂട്ടി പുതിയ വാർപ് നടത്തിയാൽ സർവീസ് റോഡായി ഉപയോഗിക്കാം. കോൺക്രീറ്റ് റോഡിൽ സ്പീഡ് കിട്ടില്ല.

@rahublathur1 2 ай бұрын

വീഡിയൊ തുടർച്ച കിട്ടുന്നില്ല. മുഴുവനായി ആ ഭാഗം കാണിച്ചാല് നന്നായിരുന്നു. കട്ട് ചെയ്തു കാണിക്കുമ്പോ എത്ര ഗാപ് ഒഴിവായി, ഏത് ഭാഗത്തേക്ക്‌ ആണ് പോയത് ഒന്നും മനസിലാവുന്നില്ല

@hakzvibe1916 2 ай бұрын

2.5 km evideyum cut cheythittilla… bridge onnude kanichu ennollu

@vadakkayilsiraj6553 2 ай бұрын

ഇവിടെ നല്ല..വീതി ഉണ്ടലോ സർവീസ് റോഡിന്..എനിക്ക് നല്ല സംശയം ഉണ്ട് ചില ബാഗങ്ങളിൽ 45 Mr ഇല എന്ന്.. പയ്യോളി ബഗങ്ങളിൽ.. എന്തോ ..നടന്നിട്ടുണ്ട്..

@user-oi1jl8ok5i 2 ай бұрын

Whiting for kasaragod reach

@F1freak43 2 ай бұрын

മാവേലി Train 123kmph വരെ വണ്ണിട്ടുണ്ട്, while I was travelling ❤🎉

@Saji202124 2 ай бұрын

Mnglore to kozikode idayile ah vegada ullu..shornur vittu kazinchal kidenn izayan tudengum..train..

@qtmobiles7348 2 ай бұрын

6:13 സ്കൂളിന് അടുത്ത് ഉള്ള റോഡിലും വേണം ഇത് പോലുള്ള കളർ കോഡ് രീതിയിൽ ഉള്ള വര

@STOCKSQUAD1980 2 ай бұрын

Hakim bro good work 🎉🎉 But yellow line is do not cross line, don't touch line. No overtaking is allowed at that area. May be this is because of proposed toll gate..

@sujithkumar2041 Ай бұрын

When you use abbreviations make sure you explain with its full form

@praveenm6264 2 ай бұрын

ഒരു സംശയം.... WAGAD കമ്പനിയും KMC കമ്പനിയും ശെരിക്കും എന്തിനാണാവോ കേരളത്തിലേക്ക് കുറ്റിയും പറച്ചു വന്നത് 🤣🤣🤣

@s9ka972 2 ай бұрын

Kmc closed Kuthiran tunnel

@jaKzAra 2 ай бұрын

Tender kittiyatkond an vannat

@ashikashik2589 2 ай бұрын

ആ പഴയ പാലം നോക്കിക്കോളും കാലക്രമേണ. നശിക്കും നമ്മൾ മലയാളികൾ വേസ്റ്റ് കോടെയിട്ടും. വൃത്തികേടാകും... 🤔

@user-mh1gk8xh2b 2 ай бұрын

ഫറോക്ക് മോഡൽ ആക്കിയൽ മതി

@asharpp 2 ай бұрын

Vadakara pazhaya highway vere aaan ippo kaanunnath bypass aaan but athu pinneeed athu town aaayi maaari

@hakzvibe1916 2 ай бұрын

👍

@asharpp 2 ай бұрын

@@hakzvibe1916 eaa project mp mla s nalla idapedal kondaan munmpe tender vilichath. 4 vari tender vilichu pinneed athhu maati 6 akki. Service road mattu nh66 inekaaal kooduthal aan , nh66 land acquisition nu mumpe seperate acquisition aayirunnu Faced so much difficult in land acquisition.

@MohammedAli-yf8mw 2 ай бұрын

പിണറായി സർക്കാറിന് അഭിനന്ദങ്ങൾ

@satheesanthekkayil2789 Ай бұрын

എന്തിന്

@josephtheruvapuzha Ай бұрын

GST paisa medichu thinnathinano pinarayikke abhinandanamgal? Theetta kammee😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@jasimua 2 ай бұрын

വര കാണാൻ വേണ്ടിയാണ് മഞ്ഞ ലൈൻ

@hakzvibe1916 2 ай бұрын

But ivide full yellow alla

@manu123chk 2 ай бұрын

മഞ്ഞ ലൈൻ കോൺക്രീറ്റ് റോഡ് ആയതോണ്ടാണ് വൈറ്റ് കളർ കാണില്ല

@tksameer9060 2 ай бұрын

Vagad ക്ഷിണം തന്നെ

@faisp2022 Ай бұрын

Rodinte Pani kazhinjittum roadil full podiyaanu,we hand over road the contractors should clean the road.

@irfadtm1140 2 ай бұрын

Nandi moorad skip cheitho

@hakzvibe1916 2 ай бұрын

No update.. Avide ekadesham pani kayinjathan

@kpmskkl 2 ай бұрын

ആ കോൺഗ്രീറ്റ് റോഡിൽ ആയിരിക്കും ഇനി ടോൾ വരിക എന്ന് തോന്നുന്നു,

@jeevmya6704 2 ай бұрын

04:50 സാക്ഷര മലയാളിയോടോ...!!??

@haridast3637 2 ай бұрын

ഓരോ നഗരവും വിവരിക്കുമ്പോൾ അവിടെയുള്ള വലിയ ബിൽഡിങ്ങുകളെക്കുറിച്ച്ചും താങ്കൾ ഒന്ന് പറയുന്നത് കൂടുതൽ നന്നായിരിക്കും.

@syamkumar7844 2 ай бұрын

B J P. Power

@shinasn7502 Ай бұрын

പിണറായി സർക്കാർ ❤️

@josephtheruvapuzha Ай бұрын

Kattu kallan pinarayikke ethil enthu role? GST paisa koode medichu thinnu😵‍💫😵‍💫🤢

@josephtheruvapuzha Ай бұрын

Paranari pinarayi enthu cheythu yheetta ksmmee?? Uluppundo😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@shinasn7502 Ай бұрын

@@josephtheruvapuzha പിന്നെ എന്തിനാ സങ്കികളുടെ തലതൊട്ടപ്പൻ ഉള്ളി സുര പറഞ്ഞത് ഗയിൽ പദ്ധതിയും, ദേശിയ പാതയും നടത്തിയാൽ ഇച്ഛാശക്തി ഉള്ള നേതാവ് ആയി പിണറായി വിജയനെ അംഗീകരികം എന്ന് പറഞ്ഞത്. മാത്രമല്ല മറ്റൊരു സംസ്ഥാനവും ചെയ്യാത്ത കാര്യം ദേശീയപാതയുടെ 25% kerala സർക്കാർ ആണ് നൽകുന്നത്

@Dinkan_ 2 ай бұрын

ബ്രോ അല്ലേലും കോൺക്രീറ്റ് റോഡിൽ വൈറ്റ് ലൈൻ കൊടുക്കില്ല. വിസിബിലിറ്റി കിട്ടാനാണ് യെല്ലോ‌ ലൈൻ കോൺക്രീറ്റ് റോഡിൽ കൊടുക്കണേ.

@abdulhakeem7858 2 ай бұрын

പക്ഷെ ഈ വിഡിയോയിൽ തെന്നെ വെള്ള ലൈൻ മാർക്കിങ് കണ്ടല്ലോ.. ഫുള്ളായിട്ട് മഞ്ഞ ലൈൻ അല്ല

@hakzvibe1916 2 ай бұрын

No.. ivide baki ulla sthalath okke white aan

@vadakkayilsiraj6553 2 ай бұрын

ബ്രോ വീഡിയോ കുത്തനെ എടുക്കല്ല.. ഒരു ആസ്വാദന സുഖവും ഇല്ല..

@Fx-.aLi_666 2 ай бұрын

Ldf 🔥

@Gomoothram 2 ай бұрын

💩💩💩

@s9ka972 2 ай бұрын

😂

@arunclr5800 2 ай бұрын

😛

@Vvk2255 2 ай бұрын

🤮

@jishidevasreebasu1044 2 ай бұрын

കൊതുകിനും ഉണ്ടാവില്ലേ ക്രിമികടി

@With.truth916 2 ай бұрын

സ്വപ്നം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിയ കേന്ദ്രസർക്കാരിന് അഭിനന്ദനങ്ങൾ 🎉

@MultiMusthaq 2 ай бұрын

കോൺക്രീറ്റ് റോഡിന്റെ നിലവാരം വളരെ മോശമായാണ് അതിലെ യാത്ര ചെയ്തവർക് മനസ്സിലായിട്ടുണ്ടാകുക.. ഫിനിഷിങ് തീരെ ഇല്ല... കോൺക്രീറ്റ് ആയത് കൊണ്ട് ഇനി ഒന്നും ചെയ്യാൻ പറ്റുകയും ഇല്ല..ബ്രഡ്ജ് വർക് നല്ല ഫിനിഷിങ് ഉണ്ട്..