쉐보레 볼트 EUV, 수백만원 가격 인상...한국 정부 뭐 좀 해봐요

쉐보레 가격인상 도 넘었네......쉐보레 볼트EUV, 아이오닉 5, 이젠 EV6보다 훨씬 비싸!
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김한용 [e-mail]

[@mocar_official]

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[@banaha2671]

국산차 인상은 노조놈들에게 무조건 기는협상 그 노조놈들 배채우는데 들어가는 돈은 소비자 몫... 국산차는 외산 독3사 대비 20%이상 싸야 정상 현기노조 전신인 민노총 모조리 곳곳의 모든 분야 비슷한 현상.

[@Lilycole.Supermodel]

우리나라정부 만만한가두둥 정답입니다

[@japs815]

소비자가 자동차 구매계약을 하고 짧게는 수개월에서 길게는 1년 반까지 기다리는 건 소비자입장에선 어찌보면 피해라면 피해인데 그런 피해를 감수하고 출고를 기다리는 소비자에게 미안해서라도 추가 보상은 못해줄망정 자동차 제조사 사정으로 강제로 출고대기중인 소비자에게 가격인상이라는 덤터기까지 씌운다는 게 말이 되나요? 그렇게치면 공급사가 이유를 만들어서 공급조절을 하고 이익율을 조작할 수도 있다는 거 아닙니까? 이게 자본주의에서 허용하는 이익확보 방식 맞나요? 아무리 수요공급 원칙이 작용된다고 하지만 가격에 대한 최소한의 신뢰는 지켜져야 하는 거 아닌가요? 소비자는 봉이어야 합니까?

[@user-yk4mm1oi9e]

소비자입장에선 그렇게 생각할 수 있는데... 제조사 입장에서도 코로나 기간으로 반도체 수입못하고 차 못 파는건... 손해라면 손해임..같은 피해자인데 추가 보상은 못해줄망정은... 좀 아니라고 생각함 ㅋ 나머지 금액올린건 뭐라한다 치더라도 .. 내가 소비자인데? 소비자가 왕인데? 이러는 분들은 시장경제를 너무 모르는 분들같음

[@rarenick2521]

@@user-yk4mm1oi9e 가격을 올리는 것이 정당한 행위라는 것이지요?

[@user-yk4mm1oi9e]

@@rarenick2521 아니 문법좀 ㅋ 가격올리는게 정당하다는게 아니라," 보상을 못해줄망정이라는" 표현만 보면 아주 무지한 진상고객같음

[@rarenick2521]

@@user-yk4mm1oi9e 님은 띄어쓰기 틀렸는데 문법 운운하는게 같잖네요

[@rarenick2521]

@@user-yk4mm1oi9e 문법이 불편하면 고쳐드리죠 선비님아

[@dongraecho7067]

볼트는 예약 첫 날 계약한 사람도 못 받고 있는 상황인데 이럴거면 예약은 왜 한건지. 일 더럽게 못 함... 그런데 예약 첫 날 계약한 사람한테 300만원 더 내라고 함.. 그러면서 어쩔 수 없다고??

[@tzwoo]

그러게..주문하고 1년이나 기다리는 상황에서는 계약한 가격으로 차를 내줘라하고 법이 나서야 하는 거 아니가 싶네요. 한 18개월이면 연식변경에 페리에.. 잘하면 가격인상 두방 맞게도 하겠어요. 계약할 땐 4천만원 차가 받을 땐 반억짜리가 되서 그값을 내야 한다니 ..

[@Dcnmsrkrn]

현기도 똑같이 올려서 .....

[@user-qq9md8pk2m]

현기도 똑같이 하는데 외국기업한테만 니네는 그렇게 해 하기힘들고 어차피 국토부를 현토부라고 부르는데는 이유가있죠!

[@didsus83]

현기도 마찬가지엿죠 년식변경되엇다고 소비자가 계약한 차가 아닌데 가격 올려서 판매한다고 했죠

[@user-irene555]

쉐보레는 진짜 우리나라에서 차팔마음 없는 기업같음...르노랑 쌍용처럼 뭔가 쇄신하려하고 손해보더라도 미래에 대한 투자라는걸 할생각없이 어떻게든 이윤만 창구하려하는거같음 특히 우리나라에서 만큼은...

[@sjs6555]

쉐보레가 아니고 한국GM

[@gsheo5546]

솔까 GM은 한국에 차 팔아도 그만, 안 팔아도 그만임, 해외에서 더 많이 팔리니. 현대기아와는 급이 다른 회사임.

[@Epikhii]

쉐보레는 본토 지엠에서도 찬밥취급받는 브랜드긴 함

[@moochanjeong4803]

한국 떠날 준비하는구만..

[@user-op8jf6nj5d]

안 팔리는데 뭐 떠나야죠…

[@keepgoing112]

@@user-op8jf6nj5d 선후관계가 잘못됐죠. 안팔릴것만 팔고, 팔릴것은 단종시키니, 새로운것은 안가져오니 팔 의지가 없고 떠날모습만 보여준다는거죠

[@ysh9569]

@@keepgoing112 ㅇㅈ 맞아요 맨날 쓸데없는것만 가져오니 다들 인테리어 개 씹이라고하고 한국에서 생산차 겨우 트블만 있고 나머지는 다 단종시키고

[@user-bk2jy5rz5d]

노조도 한몫하죠

[@st7oq2]

@@user-bk2jy5rz5d 이게 맞아보임. 노조.. 근데 경영도 노답이긴 함. 특히 또 한국시장은 그리 신경쓰는기업도 아니니..

[@user-yl8oc1ly7e]

뭐 쉐보레만 한국 우습게보나? 흉기차는 국민들 갖고 50년 넘게 충돌실험하는데?

[@user-np4jd5jg3v]

ㅋㅋㅋㅋ쉐슬람의 최후

[@user-bp6gz1px6p]

진짜 할말해주시니 속이시원히네요

[@48.9billion]

연식이 바껴도 현기차 포함 자동차의 처음 계약한 금액으로 팔아야 하는 법률을 하루빨리 만들어야 하지 않을까요?

[@sck8524]

현토부가 있는한 힘들듯

[@jakel341]

@@sck8524 동의

[@sjs6555]

현토부땜시 안됨

[@yogurt2096]

계약이 뭔지 모르냐 ㅋㅋ 걍 나라가 모든걸 간섭해서 해주길 바라는건가

[@asd-ee6uc]

계약서에 다 나옴

[@user-oe2ij1xf6s]

소비자들의 마음을 잘 대변해주신 것 같아요. 반도체 대란에 이은 밧데리 인상은 소비자들에게 또 다른 악재이네요. 소비자들에게 올린 가격으로 판매해서 기업 이윤이 올라갔다면 그 이윤 중 일부를 인프라 구축에 투자하면 좋을 것 같습니다.

[@donginahn2767]

환율 상승을 생각하면 무조건 비난도 못하겠네요.작년 출시때 환율이 1150원정도였던걸 생각하면 환율 상승분만큼도 못올렸네요

[@dgkim88]

소송합시다..불매운동이나

[@user-cm3wv8kb3h]

시원하게 말씀해주셨네요 소비자 입장 대변해 주셔서 감사합니다.

[@youngkim1676]

잘못 알고 계신게 있는거 같아서… 미국에서도 예약한 가격 이후에 제조사가 가격을 변경하여 팔수 있는 권리를 가지고 있습니다. 계약서에 그리 써 있어요. 그리고 작년도 올해도 미국은 정가(msrp)에 차 사는건 거의 불가능해요. 딜러들이 적게는 수천불에서 많게는 10만불까지도 프리미엄 붙여 팔거든요. 제조사나 국가가 제재할수도 없구요. 전기차는 프리미엄 1~3만불 얹어 파는 경우 흔합니다

[@mingunchai6697]

두대 계약해지 했어요

[@smithjack3497]

로마에 가면로마법을 따라야 함.

[@user-ho2ru9rf3q]

미국은 일반인도 총 살 수 있다죠

[@dragonadminkorea]

그러게요 자동차전문기자 인식수준 ㅋ. 설마 그래도 짬밥이 있는데 모르고 얘기한거 같지는 않고 뭐징

[@davec2290]

미국도 테슬라는 정가에 판매 하지 않나요?

[@maximum-life7719]

10:38 아 ㅋㅋㅋ 드립력 진짜 ㅋㅋㅋ

[@superbj517]

미국은 딜러마다 가격이 천차만별이고 요즘 전기차는 부르는게 값이라 미국의 MSRP라고 소개한 가격에 파는 곳은 여기 캘리포니아에서는 한 곳도 없을 것 같네요.

[@moat1876]

테슬라는 기존계약자는 계약가격 그대로 받을 수 있는데....

[@davec2290]

한국과 미국 쉐보레 가격 비교에 오류가 있는듯 합니다. 한국은 상품 가격에 세금이 포함되어 있지만 북미권은 세금 전 가격(Net Price)입니다. 그러므로 구입가격을 비교하려면 세금을 포함해서 해야 할것 같습니다. 세금 감안하면 한국 Bolt Euv premier model 2022년형 4790만원, 가격이 낮아 졌다는 미국 2023년형 약 4700만원 입니다.(USD 32,695 +세금 7% 가정, 환율 1343원 , 미국 50개주 중간 판매세율 기준) 운송비등을 감안하면 그래도 한국이 저렴한것 같습니다.

[@Chaerokk]

'계약'을 한거니까 기존고객한테 가격 올려서 팔면 계약을 위반한 거 아니냐..집단 소송걸면 되지않을까.. 아 설마 계약 내용 중에 가격변경에 대해 동의한다는 내용이 적혀있었으려나......

[@myway7450]

계약 내용에 다 써있어요. 쟤네가 그렇게 허술하지 않음.

[@Chaerokk]

@@myway7450 그럴 거 같아요ㅋㅋㅋ막 댓글 쓰다가 생각나서 나지막이 마지막 한줄...

[@hcb2086]

@@Chaerokk 계약서에 가격인상 고지만 하면 법적 문제없다고 되있더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@prime0924]

그래도 애초에 불공정거래라 충분히 소송 가능하다고 봅니다. 계약 자체가 소비자한테만 불리하게 되어 있죠

[@brianjun6374]

진짜 말씀 잘하시네요.. 공정거래위원회로 가야할듯

[@sungjoonlee4455]

현대 기아도 똑같은짓 했다

[@MrYounginson]

미국은 지금까지 전기차를 몇만대 이상판 회사에는 보조금 지급을 해주지 않습니다. 자세한수치가 기억이 나지 않지만 그런이유로 보조금 지급을 못받는 회사가 테슬라와 GM 입니다. 그렇다 보니 볼트 같은 저가 모델을 많이 팔아야 벌금을 피할 수 있는대 가격 경쟝력이 떨어지다 보니 gm에서 보조금만큼 가격 헐인을 한겁니다. 실제로 gm의 다른 전기차 모델은 배터리 공장을 짇는 중이기에 수급이 모자르고. 실제로 판매량이 나올 차는 볼트 뿐이라 발생한 일이지요. 한국도 친환경차를 작년 전체판매량 대비 몇%이상 판매해야하는 법안이 있는 걸로 아는데 그런 것에 대한 설명은 없네요.

[@sepiar88]

사실 경제적 측면만 보면 내연자동차보다 전기차가 비싸면 전기차 사는 의미가 없지. 그 차이만큼 기름 넣고 말지.

[@user-pb5nw3ht7i]

동감 충전시간도 있고, 앞으로 전기차 많아지면 충전인프라 시설도 문제임.

[@fester91113]

지금은 기업이 팔아야 하는 의미가 있죠 규제 때문에 전기차 판매 비중을 늘려야 되는 상황

[@PaPriC4]

25년까지는 전기차는 거들떠도 안봐야할것 같네요. 뭔가 배터리의 혁신이 빨리 왔으면

[@sepiar88]

@@PaPriC4 동감 입니다. 저도 25년 까지 일단 존버 할려고요 ㅎㅎ 어차피 정부에서 내연기관차 운행 금지 하거나 유류비가 지금보다 두배 비싸지거나 하면 몰라도 급할게 없죠.

[@shin-rz7ye]

순번도 떴는데 저는 포기 했습니당 결정적으로 차로유지 기능이 빠져서 스마트 크루즈 기능이 레벨 3.0 안돼요 고속도로에서 거의 핸들 잡아합니다!!!

[@wind_punggi]

쉐보레 욕할 필요 없죠...현기차는 해도 더하는데... 이건 불공정 거래를 법적으로 만들어서 소비자 보호해야지... 국토부 보고있나?국가만 격상하면 뭐해... 모든 현안법은 아직도 조선시대인데... 국민을 위해 뭐한다 이딴소리하지말고...금뱃지 입법부 사람들 정말 한심하다 세금이 아깝다. 소비자 또한 국민인데 대체 정부는 누굴위해 존재하는지 답~답~하다...

[@user-vg9he5jo5s]

국토부장관이 제주도 말아먹은 인간인데 바랄걸 바래야죠..게다가 지금 중고차 가격 정상이 아닙니다..

[@GINGERLEMON77]

18년도에 보조금 지자체+정부 1900만원 받고 Bolt EV구매 하고 이제 곧 베터리 리콜 교체 받을 제가 승자인 기분이 드네요...

[@user-ie8zc3tu6w]

이 건 킹정할게 집밥 먹이셨죠 ?

[@GINGERLEMON77]

@@user-ie8zc3tu6w 초반엔 사는 곳 아파트가 없어서 근처 동사무소에서 무료충전 한달정도 했었고, 그 후부터는 집밥...최근에는 회사밥도 먹이고 있는데, 처음 1년 세금, 보험 제외하고는 유지비가 5만원도 안 들어갔던 기억이 있습니다. 재미삼아 무료충전소들 찾아다니며 놀러다니기도 했구요. 지금은 그 때 비하면, 충전비가 거의 몇배는 뛴것 같은데, 그래도 한달에 2~3만원, 장거리 몇번씩 뛰면 10만원 정도 들어가네요. 캠핑용으로 스타렉스 몰고 있는데, 스타렉스 1회 운행하는 비용으로 전기차 한달 몰 수 있습니다.

[@user-qb9xp6mn7o]

차 대기기간이 너무 오래걸려서 화기치미는데 가격까지올리면 뚜껑열리죠 다른차로 가는수빡에(또대기타야겠죠 ㅠㅠ)

[@user-up4mt7wk5z]

카달로그에 본 가격 적용기간이 2022-01-01~2022-12-31 계약 차량으로 되어 있네요. 작년에 계약한 차량은 이전 가격이 적용될지 모르겠습니다.

[@user-zn2zj9xf1f]

볼트 euv 계약하고 6개월째 기다리고 있는데 점유율도 낮은 쉐보레 충성고객을 너무 홀대 하네요 점점 시간이 지날수록 테슬라가 자동차시장의 정석이 되어가는 분위기 입니다 기존 자동차 레거시 업체들 각성해야 합니다

[@sungchoi1755]

테슬라는 2천만원 올렸어요^^ 9천 5백만원이면 좋은 차가 많아서 ㅎㅎ

[@elifeip]

한국시장 원래 크게 신경쓸 수준의 시장이 아니니까 그렇겠죠?

[@CYL-id3mb]

@@elifeip 그럼 더더욱 쉐보레는 사면 안되는 차 ㅋㅋㅋㅋ

[@CHOEMUI]

@@CYL-id3mb 글쵸 도대체 왜 사는지 ㅋㅋ

[@user-yc8te6wd1j]

@@sungchoi1755 응 계약자는 한푼도 안올렸고

[@user-ih9nr8zh4j]

전기차가 일반화 되기에 충전 인프라, 여타 기술이 진보된다 해도 이 배터리 원자재 문제 때문에 보급에 큰 차질이 벌어질까 우려스럽습니다. 매장 국가들은 해당 소재들로 투자를 빌미로한 원자재 인질극을 실행하기에 나섰을 정도니까요….

[@user-tj4cx9zf2u]

이게 타회사화는 조금 다른게 타회사는 그래도 어느정도 출고도 되고 출고적체 와중에 연식 변경이 되는건데 저차는 말이 출시 했지 거의 출고도 안되는 상태인데 갑자기 올려 버린것임. 전에 이거하고 비슷한거가 전세대 말리부 2.0디젤인데 처음에 나올때 엄청 싸다고 했음. 그런데 뭐 부품을 비행기로 공수하네 마네 하면서 출고 엄청 조금만 했음 계약자는 많았는데. 그러다가 연식변경하면서 갑자기 가격 100만원 이상 올려버림. 그뒤 물량이 좀 풀리고.

[@user-kd8pn3bo7z]

쉐보레 충성고객인데 이번 영상 내용은 정말 충격이네요.... 갈아타야 할 때가 온 것 같습니다. 경쟁력도 없으면서 나락으로 가는건지

[@Chaerokk]

10:38 이거머얔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@be-gq9gb]

다른차도 마찬가지이지만 전기차는 다른차도 예약 걸어두니 이런식으로 나오면 계약 취소자 많이 나올듯하네요

[@user-sk2lm9wh2v]

한용 형님이 이정도 열내는거면 ....심각 하네요

[@shjun7487]

계약당시 가격으로 공급해주는건 너무 당연함

[@Vichamp]

볼트 bye 쉐보레도 bye 스파크,크루즈,말리부 탔는데 이번엔 진짜 소비자를 호구로 만들었네요 ㅜㅜ

[@user-it9tk6yc9l]

이제 쉐슬람 탈출 가능?

[@user-uk8tl8qk9u]

백 번 기업 입장을 이해한다고 친다 해도 이런 식으로 사면 사고 말면 말아라 라는 것은 좀 아니죠. 차 가격도 싼 것도 아닌데 그 가격에 더 올린 채로 어쩔 수 없이 사도록 하는 기조는 사라져야 합니다!

[@user-ex6sj7hp5i]

원래도 좋아하는 채널이었는데 최근 정~말 열일하시네요 알아듣기쉽게 정보전달해주시고 소비자들 대변해서 팩폭하시고 빨리 100만넘으시길 바라고 더욱 영향력있는 채널되시길 바래봅니다

[@user-rm3qh1uh9e]

현대 기아 하는거 보고 배우는거다...욕할거 하나도 없다..

[@hankooknc]

뭘 현기보고 배워 자동차 제조사중에 양아치 아닌기업 하나도없다ㅋㅋㅋㅋ

[@user-rm3qh1uh9e]

@@hankooknc 현대 기아가 차 팔면서 무슨짓을해도 여전히 건재함을 외국계가 보고 안배웠겠냐...ㅋ 미국이면 난리 났을 일에도 한국은 그래도 되는걸로 인식 박혀있잖아..ㅋㅋ

[@user-tj4cx9zf2u]

@@user-rm3qh1uh9e 이미 쉐보레는 저거 한두번 한 수법이 아니란다. 억까야.

[@investor_han]

흉기만 올린다는 식으로 욕하던사람들 어디갔냐 ㅋㅋ

[@jerome5309]

무지성 현까들 현기차 핑계대네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼는 살수있고?

[@kim-bf3kv]

프로필이 딱 코노에서 힙찔하는거같은데..두다리는 건재하고?

[@dontgo5929]

왜 혼자 흥분함? 현대 욕 하는 댓글 없는데? 생리하니?

[@user-bs2ui9nn3e]

ㅋㅋㅋㅋ아반떼부심

[@48.9billion]

피해의식이 있으신건가?

[@jerome5309]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 무지성 현까들 극혐이다 ㄹㅇ

[@gee1119]

또 하나 말도 안되는건 수입차들 카드 안받으려는게 합법 마냥 너무 당연하듯이 되고있어요..

[@jongsoo5997]

진짜 속 시원합니다. 차 새로 사고 싶어서 엄두가 안나요. 그냥 계속 타야죠.

[@YKJung-kf3mv]

맞는 말씀이네요..

[@user-hq9id2ge4w]

Ev6 아이오닉5 호주에서는 100k에요 너무 비싸도 너무 비싸서 서민들은 구입 불가능입니다. 모델3 가격이 70k 동급 내연기관은 40k인대 제가 사는 아파트가 500k

[@user-ug8bs6pi6y]

체리팝레드색상을 단종시켰어요 슬프네요

[@user-cw2jk6hj5v]

타국가에서는 어떻게 대처하고 있는지 궁금하네요. 울 나라만 올렸으려나?

[@lakevin2002]

아닙니다 월 리스라 670$ deposit 3500$ 입니다 미국에서는 절대 안 깍가 줍니다

[@kimsajang007]

좋은 내용이네요 그동안 쌓였던 짜증이 그나마(?) 조금 해소 되는 것 같습니다. 3월 쏘하 그래비티 4500 계약 했는데 연식변경 하면서 89만원 오르고 내년 페리 때문에 또 200만원 이상 오를꺼 예상되며 개소세 할인 종료 등 처음 차를 구매 하려고 했던 시기 보다 체감상 차 값이 500만원 쯤 오르다 보니 아예 포기 해버렸습니다. 허튼데 돈 안쓰게 만들어주신 흉기차에게 심심한 감사의 말씀을 올립니다.

[@jxquantum2296]

누가보면 억대차사는줄 알겠어요 그거올랐다고 취소할정도면 당신은 애시당초 쏘렌토가아니라 니로를 샀었어야합니다 ㅎ

[@kimsajang007]

@@jxquantum2296 ㅉㅉ.....

[@yjylth1879]

@@jxquantum2296 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ열심히사세요

[@user-ml2wh3cb7r]

근데 테슬라는 자동차회사라고 볼수 없는거 같아요....

[@user-ve2gm6cr6f]

100% 공감합니다. 소비자 입장에서 속 이다 시원하네요!

[@shcday0923]

GM만 문제가 아니고 모든 자동차 회사가 더 문제네요. 영상 끝부분이 핵심인듯. 차 안사고 말죠. 살돈도없지만ㅜㅜ

[@secretgardensr]

국토부가 문제지요

[@user-nn9bz4zb5r]

하고싶은얘기 중요한 얘기 정말 속 시원하게 콕 찝에 얘기해주시니 속이 후련하네요!

[@user-sl6jo7zv8e]

진짜 미끼상품으로 농락하고있어요!!!!! 저도 정부해서 손봐야한다구 생각해요 계약후 몇만원도 올려도 억울한데 몇십 ~백만원으로 가격올려서 싸인하라는게 말입니까?

[@user-zr7zf4ry5k]

상식적으로 계약당시 가격으로 출고되야하는거 아닌가요?

[@spark067]

볼트는 미국에서 리콜도 있었고 문제가 많다는데 이번것은 괜찮나요?

[@prime0924]

쉐보렌 그냥 철수 해라 국내에서 장사할 맘 없는거 확실하다. 쉐보레에 빌붙어 먹고 사는 한국지사 생산직이나 사무직애들 땜에 철수 못하는거면 그냥 철수해라. 한국시장에서 쉐보레 처럼 장사하면 진짜 가망 없다

[@kyoung3345]

아이폰과 스타벅스등 많은 해외기업의 판매가격이 전세계에서 코리아에서만 가장 비싸게 책정한다고 하죠, 미국,유럽고객들은 저렴하니까 사자!인데 한국인들은 비싸니까 고급인가보네 사자!라는 소비심리를 국제기업들이 이용한다던데 전기차도 그런 차별이 있지 않을까요

[@user-yo1cw1pq8y]

예전부터 정부는 대기업 편,이런 불공정한 계약 바로 잡는 계기가 됐음 좋겠네요,하루빨리 공론화 합시다~!

[@user-eu5nk2lq8g]

대기업편이라기보단 현대기아편인듯

[@user-mk9yn1se9u]

지금 정부는 아크로비스타에서 술 마신다고 바쁩니다.

[@user-sg7eh2zh2v]

소비자들끼리 똘똘 뭉쳐야할텐데..

[@IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll]

전기차 개인의 이동 수단에서 자동차 메이커에서 렌트하는 모두가 공유하는 자동차 시장으로 바뀔거임. 왜! 기름값 만큼 전기세에서 세금 올리고 주거면적비용대비 자동치 주차장등록 비용 등(사람이 생활하는 곳이 아닌 단순 자동차주차장) 말도 안돼는 세금돠 그에 따른 유지비용이 발생할 것이기때문이다.

[@sylfrin]

행여나 그런 규제나 정책을 펼치면 우리나라 대기업도 타격을 받기 때문에 절대로 정부는 그렇게 하지 않을 겁니다. 우리나라 국민은 수출대기업을 위한 부속품에 불과하다 라는 사실

[@user-kn1ln7fm7x]

연식 변경하고 가격 올리고 다 좋은데 왜 이 내용을 기존 계약자한테 공식적으로 공지하지 않을까요? 2월달에 출고 지연과 출고 예상시기 안내는 메일도 보내고 문자도 보내고 하더니… 민감한 가격 인상은 딜러에게 물어봐라 딜러들이 계약자들에게 알려줘라 뭐 이렇게 나오네요. 지금은 (이렇게 하는게) 맞고 그때는 (그렇게 하는게) 틀리다?

[@prime0924]

그리고 쉐보레는 공정거래 위원회나 그런데 제소해서 철퇴좀 맞아야됨. 도가 넘었지 저거는 대기하면 대기하는 소비자들한테 서비스를 더 해주지는 못할 망정 차값을 300씩이나 올려버리네

[@lottoget11111]

쉐보레는 솔직히 창원공장cuv 망하면 국내공장 철수하고 이제 픽업트럭 suv 수입해오는 수입차 브랜드가 될 확률이 99프로같습니다 카마로 오너인데 집앞 서비스센터는 정비를 못해서 1시간거리에있는 서비스센터까지 가야됩니다 정말 답답한 브랜드입니다. 그리고 전기차는 슈퍼크루즈 도입되기 전까지는 타브랜드 대비 메리트가 없습니다

[@Jh-wt6jl]

한국 떠날준비ㅋㅋㅋ 아니 볼트보다 급이 높은 이쿼녹스EV를 3천만원대라면서ㅋㅋ 도대체 이들의 뻥은 어디까지인가

[@user-ic4xs5ei3d]

그건 다른유튜버가 뻥친거지

[@user-dw4il6mg6g]

며칠째 반복해서 시청합니다... 해당 영상을 보는데 사이다 마시는거 처럼 제 속이 다 시원해지네요 ~ 뚫어 ~ ! 뻥!!! 저는 구독자이자 팬으로써 개인적으로 글을 잘 안쓰는 편이지만 빠짐없이 모든 영상을 시청하였습니다. 신차발표회 배제, 광고 등등 여러모로 자동차 회사에 눈치 보는... 눈치 보실 수 밖에 없는... 일부 소수의 매체 및 다른 기자님들과 달리 사실 전달과 바른 말씀해주시는 모카 김한용 기자님 모습에 감동과 감탄의 연속입니다. 늘 모카 김한용 기자님 앞날에 꽃길만 가득하시길 진심으로 기원합니다. 최고이십니다 ~ 모카 김한용 기자님, 최고이십니다!!!!!! 하트 뿅뿅 ~~~ 좋아요 ~~~ 구독 ~~~ 많이들 눌러주세요 ~~~ 참고로 저는 모카 또는 김한용 기자님과 아무런 연고나 인연도 없습니다. 그리고 저는 다른사람에게 아부나 비위도 잘맞추지 못하는 성격입니다. 순수하게 구독자로써 팬 입니다 ♡

[@destroycommunism]

현기 미친듯이 오르는건 조용하더니 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ

[@dnrhsdl1]

현재시기가 딱 가격 올리기 좋은 시기임 이핑계 저핑계 대면서 올려도 소비자들이 아무 말 할수 없음

[@user-cj4nb1jl3l]

미국 할인은 보조금 떨어져서 그런겁니다 정부가 뭐라고 한게 아니라 보조금 탈락해서 그만큼 쉐보레에서 보조해주는거죠. 그리고 동급들 대비 가성비가 발리니 그런것도 있구요

[@pparksangyong]

쉐보레가 저러는 이유는 현기차가 먼저 그런 짓거리를 해도 국민이 봐줬기 때문에 그런거 아닐까요?

[@reset21]

현기를 못치니까 저러는거 아님? 어차피 현기 출고가 ev6도 올릴거고 아이오닉5는 이미 올렸는데 쉐보레한테만 공정거래 드립칠수는 없으니까 저러는거지

[@Sirius_A804]

정부가 과연 이 사안을 쳐다 보기나 할런지... ㅠㅠ

[@user-yj5gj5gz2y]

랭글러는....더웃기죠...18년 풀체인지 이후 연식변경 때마다 계속올려서..5천후반대였던게..지금은 7천대인데..옵션바뀐것없이...

[@pink_panther1]

스탤란티스 자체가 지금 다 미침ㅋ 308이 4300, 컴패스 5천, 랭글러 7600...양심없음

[@user-pu9dz9fq1d]

어제 미국서 닷지차저 2024 컨셉카 발표했는데 이것도 좀 다뤄주세요

[@kidsch09]

00:34 뭔가했네 ㅋㅋㅋ 쉐슬람이라고 이슬람 짤넣음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-tq8bv7nd4j]

계약의 의미가 없는거 아닌가

[@footstep002]

가격 올려도 고객 충성도가 높게 유지될 것이라고 생각하는 기업일수록 더욱 자신감있게(?) 올리기 마련이죠. 가격을 저렇게 올려대는데도 적어도 아직까진 전기차 시장의 압도적인 점유율을 테슬라가 가져가고 있으니...그 점유율이 아주 극적으로 뒤집히지 않는 이상은 테슬라의 저런 행보도 바뀌길 바라는게 당분간운 무리가 아닐까 싶습니다. 그리고 대개는 그런 선도 업체가 가격을 올려대면 하위시장점유율 가진 업체들도 어느정도는 올리는 모습을 보이는게 정해진 패턴이죠.

[@uhs0218]

계약자들이 단체적으로 소송이든 계약취소든 해야하지 않을까요?

[@tomatt24]

바로 생산해서 팔면 되는데 원자재 값은 계속 오르고 생산 물량이 받쳐주지 못하니 연식이 바뀌거나 적채로 인한 늦은 생산으로 원가 상승에 따라 차량 가격도 변동된다고 하면 할말이 없는것도 사실이에요. 해당 기업의 차 불매운동을 하면 좀 바뀔까 그전엔 정부에서도 쉽게 바꿀수 있는 사안이 아닐겁니다 안타깝네요

[@Misspage]

쉐보레 그냥 한국에서 나가라...스파크,말리부 단종시키고 생산공장도 폐쇄 시켰으면서 볼트 가격도 인상 시킨다고? 한국을 호구로 보네? 생각이 있는건가;;; 진짜 트레일 블레이저에 혹가서 계약했으면 땅을 치고 후회할뻔....

[@Yes_you_]

말리부 누수되는거 쉬쉬하면서 리콜은 커녕 무상수리도 안됩니다. 심지어 차주들도 중고차값 때문인지 쉬쉬합니다

[@user-tw5cx7sw3l]

자동차 가격이 날로 비싸지는데.. 그만큼 튼튼하고 오래탈수 있게 만들어주었음 좋겠어요

[@sobang3]

원자제 가격 상승으로 똑같이 인상하는것도 아니고 미국은 오히련 내리는데 한국은 인상하는게 말이 되나요? 계약자가 아닌데도 열받네요. 어차피 버리는 시장이라고 생각했든 그냥 호구 취급하는듯 한데 계약취소가 답인듯

[@jw-nt2ls]

10:39 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-dx5cy5ti2h]

푸조e2008도 가격이 8월달 인상 확정되었습니다. 출고기준이라는데 소비자만 죽어나가네요. 이미 수입된 자동차가 뭔 가격 인상입니까? 그 돈은 누가 먹나요?

[@tt9402]

근데 제일 궁금한게, 이렇게 전기차 원자재 값이 올랐다면서 폭스바겐 ID라이프 같은 차량은 2천만원대로 출시할거라는 소문도 있고 다른 회사에서도 뭐 2천만원대 전기차를 만들겠다라는 말이 돌던데 믿을수있는건가요?

[@SihE-qj1mo]

그거 개깡통에 세제혜택 및 보조금 받고난 후 F150라이트닝 화물차 분류에 실구매 1천5백이다 이런식의 망상적 가격인데. 보조금 가면 갈수록 줄어서 불가능. 유럽은 축소 혹은 아예 없애고 있고. 특히 독일은 인플레 직빵으로 맞아서 힘들듯. 추가로 미국은 세금공제 형식이라 일단 월세 이자 소득공제, 기본 공제등등 잡스러운 것들 제외하고 주세에서 합산 후 차감은 안되니 실제로 내야하는 순수 소득세에서 차감 되려면 최소 소득세 연에 2천이상은 내야함 즉 연봉 최소 9천 정도는 되어야 하는데 웃긴게 부부합산 연봉 아예 높으면 또 보조금 못받고 생각보다 까다로움. 2천 전기차 중국에만 많음.

[@cucubox]

듣다보니 저도 대상인데 .... 욕나오내요. C .... 물먹이는 방법이 있긴하죠. 전국민 차량 계약 하고 차 나올 때 취소하고 계약금 돌려 받기...

[@WestSide1997]

현기도 대기 길어져 년식 변경되면 처음 계약 가격 그대로 주나요?

[@user-wk1qf9uj5l]

오른 가격에 사야 됩니다

[@kongmoonkap]

미국도 신차살때 3000-5000불 정도 더 받아요..ㅠㅠ

[@user-by9bl5xm9w]

전기차 가격상승은 어쩔수 없는거 아니였나요? 물가 오르는거 보면 납득할만한 수준인데. 보조금 정책이나 바꾸었으면 하네요.

[@ynj912]

영업이익이 늘었는데~ 가격을 올린건 뭐다~? 국민을 호구로 봤다~

[@user-by9bl5xm9w]

@@ynj912 그러니까요. 테슬라, 쉐보레가 우리나라 국민을 개 호구로 보고 있네요.

[@ynj912]

@@user-by9bl5xm9w 그래도 테슬라는 가격 오르기전 구매했던 사람들에게는 가격을 올리지 않았답니다~ 😆

[@user-by9bl5xm9w]

@@ynj912 올려서 계약받고 쳐올려서 계약받고 올려서 계약받고 쳐올려서 계약받고.

[@user-by9bl5xm9w]

@@ynj912 누가호구인지 모르면 본인이 호구입니다.

[@user-bg9nj5wt2w]

진짜 심각하다.... 어디까지 가려나

[@user-ps2uu4gj2r]

모카는 반성해야한다 쉐보레를 뭘로보고

[@user-hv1he3ig9v]

쉐보레: 미국이 무서워서 싸게팔고 그 손해본 부분은 한국으로 채우겠다

[@hankooknc]

미국차인데 뭘 미국이 무서워서 싸게파냐 쉐보레나 포드나 북미가격또이또이구만

[@user-hv1he3ig9v]

@@hankooknc 내용은 봄? 미국 법안때문에 전기차 파는 비율을 올려야하니까 하는서리지

[@iamthr4ithnk]

물론 현지 차량에는 들어가는 슈퍼크루즈를 우리나라에는 빼고 만들어 보내야되니까 공정상 비용이 늘어나는건 이해하지만, 소비자입장에선 슈퍼크루즈도없는걸 같은가격주고사는것도 아쉬운데(물론 우리나라 문제로 못쓰는거지만) 가격인상마저 현지에선 낮추는걸 오히려 한국에선 대폭올린다니까 화가 안날수가 없네요. 수요 어쩌구 공급어쩌구 할거였으면 그동안 쉐보레에서 다른차들 안팔릴때는 왜 가격안낮췄는지 모르겠습니다. 말도안되는 핑계에요

[@junhoekim2745]

제가 저 내용으로 연초에 쉐보레 땜에 열받아서 민원올렸는데 계약서에 판매사가 가격을 올릴수있는 근거가 있고 소비자가 원하면 취소가 가능하니 문제가 없다는 논지였어요 에휴..

[@jety9549]

우리나라 정부는 글로벌 기업들에게는 개호구입니다... 졸라 만만합니다..........

[@user-ti5fn9ow2t]

자국기업들 봐줘야되니 어쩔수없이 국민들만 개호구 되는거지요.

[@bskpjw]

길거리에서 볼트EUV 안보이는 이유가 있었구나

[@user-uu5es2sl4d]

그게 아니라 물량 이제서야 풀릴 예정임 그래서 안보인거

[@user-ig5ct1yp5k]

쉐보레 부품값도 좀 다뤄주시면 안돨까요? 사고나면 수리비가 벤츠보다 비싸다던데...트래버스....

[@user-tm6tb8dj2b]

매번 도움 받아요~~ 고맙습니다^^

[@minyongkim1355]

결국 소비자가 만드는거임... 제멋대로 해도 계속 구매해 주는데 장난안칠 회사는 없음.