쉐보레 트랙스 크로스오버 2025 시승기! - 레드라인 추천합니다! 가성비 여전히 좋아요!

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Күн бұрын

오늘은 쉐보레 트랙스 크로스오버 2025 시승기입니다. 이번 트랙스 크로스오버는 레드라인 신설과 함께, 온스타도 도입됐지만, 가격은 동결됐습니다. 그래서 쉐보레 트랙스 크로스오버 RS를 기준으로 2025년형의 달라진 점을 분석해드리겠습니다.
00:00 달라진 점
00:44 트렁크
01:08 실내-1열/2열
02:13 가격/추천견적
03:38 유지비
04:01 시승-승차감
05:08 시승-정숙도
06:30 시승-가속감
09:21 시승-운동성
10:58 시승-연비
11:21 시승-2열
12:37 안전/리콜
13:00 홍시의 총평
【비지니스】 hongsi_car@naver.com
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료시승을 제공받았습니다]
#트랙스 #트랙스크로스오버

Пікірлер: 333

@lemon-pick Ай бұрын

홍시님 늘 건강 하시고 늘 승승장구 하세요 응원 합니다!

@jameseum9022 Ай бұрын

차분한 진행에 자세한 설명이 귀에 쏙쏙 들어 옵니다.

@user-md7qp4jq6f Ай бұрын

오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^😊👍👍👍

@hamo3291 Ай бұрын

영상을 보니까 나도 행복해지는구먼유~! 광고까지 싸아아악 봤습니다. 목소리도 너무 좋다

@do7444do Ай бұрын

오랜만에 왔습니다. 기존에도 홍시님만의 색깔로 리뷰해주시는게 보기 좋아서 즐겨 봤는데 예전보다 더 객관적인 정보로 리뷰해주시는게 더 노력하시고 발전 된 모습이 보기 좋네요 항상 응원하겠습니다 번창하세요❤

@Gnyuhn Ай бұрын

참 또박또박한 발음덕분에 정보전달력이 뛰어나네요. 운전도 잘하시고 흥하길 바랍니다.

@user-jl8ed7ij9i Ай бұрын

깔끔하게 설명 하시네요. 잘 봤습니다~ ^^

@user-tu6oq1yr1n Ай бұрын

차분한 진행 , 엄지척

@gotostargogo Ай бұрын

차분히 설명 너무 잘하시네요~~~신뢰가 갑니다!

@AI-bo3lz Ай бұрын

홍시님 오늘도 열일~

@user-ho5xr7ic2c Ай бұрын

차분한 설명이 듣기에 참 좋아요. 정보 전달도 훌륭하구요~

@user-nd8cf3rl6k Ай бұрын

홍시님 설명 너무 잘해주심 굿^^

@user-xj1gi7nq8j Ай бұрын

귀에 쏙쏙 들어오네여!! 아름다우세여~~❤❤

@nixo-kb4fj Ай бұрын

많은 리뷰어들의 트랙스 2025리뷰 봤는데 윈드실드 빠진거에 대해서는 리뷰를 안해주던데 빠짐없이 리뷰해주시는걸 보고 구독 합니다. 앞으로 챙겨볼게요 ㅎ

@user-hy2ol9fq1l Ай бұрын

예쁘시고 여성 자동차 리뷰 유튜버 중 가장 깔끔하게 진행 하심! 덜 하지도 과하지도 않아서 정말 좋아요 ㅎㅎ

@wittgenstein431 Ай бұрын

아래 분 말씀대로 편안하게 정보를 전달하시네요. 다른 자동차 채널과 다릅니다.

@turbosquid200 Ай бұрын

정보전달을 참 잘하는 홍시님! 영상 잘 보고 있습니다~

@user-ml2rv5to5v Ай бұрын

홍시님 영상잘보고있어요 최고로 좋아요 ❤❤❤

@user-fj2pn2qo9o Ай бұрын

설명 잘해주셔서 감사합니다~❤

@retroact73 Ай бұрын

상당히 디테일한 평이 마음에 드네요. 구매자의 입장에서 궁금한 사항을 잘 짚어주는 것 같습니다.

@2jazzen Ай бұрын

홍시리뷰 아주좋아요

@soohyunlee4482 19 күн бұрын

소리 꽥꽥 열 올려 가면서 리뷰 하는 채널이 대부분인데 목소리도 차분하면서 딕션도 좋으시고 무엇보다 예쁘신 분이 리뷰해주시니 더욱 더 좋은 채널이네요

@user-xo1hj1yf5x 5 күн бұрын

매우 동의합니다.

@jh-picky Ай бұрын

이번달 베스트 영상입니다

@bluewithi4336 Ай бұрын

트랙스 관심없는데 홍시님 보느라 영상 봤어요ㅎㅎ 팬으로서 홍시님 자동차 리뷰 외의 일상브이로그도 보고싶어요ㅎ 암튼 홍시님❤

@sweetl-life Ай бұрын

홍시님 차박사 짱 ❤❤

@hiihii5670 Ай бұрын

트랙스 너무 매력적인 차 이네요! 설명도 너무 좋습니다~

@user-iq3yj6it4o Ай бұрын

짧은치마로 홀리지 않고 차분하게 설명 해주시네요.

@user-xu1vn1rv8r Ай бұрын

하수네

@no.7son 12 күн бұрын

@@user-xu1vn1rv8r 너벼시 ㄴㅇㄴ

@passionsientemucho2180 Ай бұрын

미모가 ㄷㄷ... 날이 갈수록........텐션 높아서 우울할 날이 없을듯 ㅎㅎ

@shinbat9255 Ай бұрын

홍시님 이젠 정말 프로시네요 물론 예전에도 잘 하셨어요^^

@user-vf5xb1fw7r Ай бұрын

너무 열심히 하는 모습 쌤 나내요, ㅎㅎ 항상 응원 합니다..

@dbg209 21 күн бұрын

안녕하세요 이 채널 전에 한번 보았는데 최근보니 비교에 신겨많이 쓰셨고 미인 여자분도 매력적이시고 잘 설명하시고 영상에 공을 참 많이 들여 감사해 구독합니다 구독자수 꾸준히 늘겁니다 팬심등록합니다ㅎㅎ

@user-hu3pi3rt4z Ай бұрын

푸락셀~~ 잘 보고 있습니다.

@winggg00 Ай бұрын

목소리 톤, 딕션이 너무 편안해서 보게되는 유투버

@OpeN-cu9xp Ай бұрын

홍시짱^^❤❤

@user-je2yd8oi5c 26 күн бұрын

소형차인데 탐나네요...좋은 내용이에요 감사합니다.

@user-yw1sz8zx7g Ай бұрын

짠 잘봤습니다~

@user-rd2we5wt9t 25 күн бұрын

누구처럼 과도한 액션없이 깔끔진행 최고

@user-nx4dv1pb2v 10 күн бұрын

저두 트랙스 고민중인데, 레드라인에는 통풍시트랑 온스타서비스 미지원이라 어쩔수없이 엑티브 보고 있네요. 치사하다 흥!

@Third_Comma 3 күн бұрын

자료도 좋고 딕션도 너무 좋고 아름다움까지 더해지니 아나운서분이 리뷰하시는것 같아요. ^^

@pio_k8167 Ай бұрын

5:33 웃는모습이 넘 예쁩니당! 롱런해주세요ㅎㅎ

@user-gr2bw6pw1c Ай бұрын

이렇게 좋은 차를...... 암튼 감사합니다.

@bluewithi4336 28 күн бұрын

홍시님 이쁨이쁨. 열매 드신거예요? 점점 더 예뻐지시네요 물론 자동차 리뷰도 너무 좋고요 홍시님 항상 건강하세요❤

@threenana Ай бұрын

리뷰는 노사장님이 잘 해주셔서... 그냥 누나 보러왔어요 ㅎㅎ

@user-fl1wm4gt1s 21 күн бұрын

여성분이신데요 전문적으로 설명을 잘 하시네요 아 홍시님이시군요

@agustseo Ай бұрын

잘보구 갑니다.. 좋아요 클릭~~

@zerowaterkr Ай бұрын

02:10 2열공간무릎공간 비교하면서 조수석을 앞으로 완전히 밀어놓고 하면 신뢰성이 결여되보임.

@user-dv3ew6pq5e Ай бұрын

뒷자리 승차감 궁금했는데 감사합니다^^

@smsk13 Ай бұрын

운전석 시야는 어떤가요? 동급대비 차량에 비교해서도 말해주시면 감사하겠습니다

@keithcharles501 Ай бұрын

The 2025 Trax is a good entry level car for someone like first time buyers. Though I don’t know Korean🇰🇷, I read the cues. On top of everything Sweetie❤️💝💜Hongsi I think I’ll stick to using another new Chevy🇺🇸for my Chop Shop🔧🧰project😎😁😇 Stay Safe Pretty girl❤️💝💜

@HHH-eo4ko Ай бұрын

홍시님 예전하고 분위기가 많이 달라지셨네요~

@amorffatti Ай бұрын

전문성은 눈씻고찾아봐도 없지만 그래서 재밌습니다 좋은영상 감사합니다

@amorffatti Ай бұрын

10:14 😂😂😂급조향이 아닌데

@james4219 22 күн бұрын

아니,,,왜 이중 접합 차음 유리를 미적용,,,ㅎㅎ.. 현대 원가 절감 닮아 가나요. 홍여사님 오늘도 고생많으셨습니다. 특히 뒷자리 흔들림 연기력은 ,,, 대상감이세요 ~

@user-nf4ub9js2x Ай бұрын

여자 유투버 중에 이렇게 진짜 차를 잘 아는 유투버가 또 있을까요? 와...진짜 전문가포스 뿜뿜!! 이게 진짜 차 리뷰지~

@309thfan9 Ай бұрын

홍시님 풀악셀 멋지다 잉~❤❤

@fj7809 Ай бұрын

Pretty Hongsi❤️💖💜, since a Chevrolet is the topic🇺🇸. I want to share another car story that involved a Chevy pickup.🛻. It was a 1980 K1500 1/2 ton long bed truck with large tires and wheels 🛞. 327 cu. in gasoline⛽️engine that sounded like a diesel.(Seriously, and it wasn’t valve clatter) As a teen age boy at the time I was excited this💙truck was going to be mine💙💙❤️💞. Unfortunately, my family had to pay💰a heavy debt one of my uncle’s owed and used the truck🛻💙💙to cover it💰😖And down went my dream of cruising it and more😖. This happened 33 years ago and though I got over it. I would have kept the truck🛻💙💙because I knew these pickups🛻were going to be phased out. Stay Awesome😎💝

@user-gd4pl7zn5c Ай бұрын

썬루프를 달면 차량 높이?? 내부높이??가 낮아진다는게 맞나요~? 주변에서는 그렇게들 말해서요.

@user-hq1po7wr5x Ай бұрын

홍시눈나 몸매가 너무 좋아서 차가 눈에 안들어온다.. 골반이 날 미치게하네

@nathankim8600 Ай бұрын

액티브 트림하고 테크패키지랑 썬루프까지 넣어도 3천초반까지 나오니.. 가성비 차량은 확실하네요^^ 쉐보레가 세단이 더이상 나오질 않아 선택지가 많이 없는데 또 반대로 이 차량라인급에서는 최고의 선택이 될 것 같네요^^ 실속 원하시는 분들에게는 좋은 선택지가 될 것 같습니다^^ 영상 잘봤어요!!

@user-rk9dh9bh6n Ай бұрын

차량 구입전에 시승을 추천합니다 저도 차량구매할때 투싼 스포티지 qm6 시승했는데...주행안정성을 우선시하는 편이라 옵션이나 기타 편의성면에서 앞서는 현기차보다 주행안정성이 앞서는 qm6로 구매했습니다. 인터넷 동영상보다는 직접 시승후 구입하는걸 추천합니다

@kimjh7940 Ай бұрын

운전 잘 하시네요

@topsigi Ай бұрын

트랙스 보고 있었는데 아르카나 하브 나오고 가격차이가 풀옵으로 비교했을때 4백정도라 하브의 유류비절약까지 생각하면 아르카나 하브로 가는 것도 좋을 듯 또한 아르카나는 뒷자석 열선도 들어가있으니까요 트랙스는 풀옵으로 가도 뒷자석에 대한 배려가 부족함

@sumerTV Ай бұрын

우왕~~~~~ 홍시카님~ 르노코리아 오로라프로젝트 신차 8월 1일부터 사전예약 시작한다는데~ 모터쇼나 부산공장에서 신차리뷰 만들어주세용~~~😊😊😊

@user-dh7nf9vs7h Ай бұрын

쉐보레 트랙스 크로스 오버 차량 입니다 홍시님 이뿌네요 많이 좋아 하고 영원히 사랑해요❤

@imky0069 Ай бұрын

4년째 트레일블레이저 RS를 타고 있는데, 우연히 트랙스 옆에 주차한 적이 있습니다. 바로 옆에서 보니까 차가 더 예뻐 보이더군요. 언제 한번 타보고 싶네요.

@user-sf6uv3se8x Ай бұрын

자동차 여성 유튜버 중에 가장 착해보여 좋아요 구독합니다^^ 트랙스가 Xm3 보다 전장은 미세하게 작지만 실제로 공간 및 트렁크가 가장 넓어요 Xm3는 쿠페형이라 공간이 아주 협소합니다 트랙스 정말 고속주행 코너링 방지턱 등등 소형같지 않아요 가속성도 답답하지 않지요 로드소음은 19인치라 그런겁니다 17인치는 꽤 조용해요 시승차 rs운전해보니 노면소음 꽤 올라오는 반면 17인치는 좀 더 조용하네요 동급대비 가벼운 1300kg인데도 고속은 참 묵직합니다 고속시 급차선 변경하면 어디처럼 흔들리지 않아요

@amorffatti Ай бұрын

차선변경은 천천히하세요 ㅋㅋㅋ

@jwjnewyork Ай бұрын

신형 트래버스는 언제 리뷰하시나요?

@user-xy7lb5is5w Ай бұрын

하~지~만~!!!!!!! 3단고음 홍시님은 어디로..😢

@gatorade7600 Ай бұрын

상세한 설명 잘 봤습니다. 액티브냐 RS냐 그것이 문제로다..19인치는 좀 오버같고...중국내수용 시커 휠 디자인에 18인치면 정말 최고일텐데!

@user-lg6mz2fu3n Ай бұрын

트랙스 트렁크가 725L가 맞나요? 투싼 스포티지 보다 넓은것 같은데 잘못 된건 아닌지?

@jiwonjang6689 Ай бұрын

23년 6월신청8월에 rs흰색받아서 타고다니는데 나름만족하면서타고다닙니다.. 이번에 원격시동된데서 좀 배아팟는데 그냥 이걸로만족하려구요.. 썬루프는 너무작아서 안넣었습니다ㅠ

@user-di3jn3hm5q Ай бұрын

1세대 트랙스 오너입니다. 온스타, 통풍시트, 풀오토공조가 부럽네요.

@kf-2150 Ай бұрын

풀오토 공조긴 잘 모르겠네요 그냥 잡아 돌리는게 전 편해서 장점이 있을까요?

@user-di3jn3hm5q Ай бұрын

@@kf-2150 1세대는 앞유리 습기제거 기능, 오토에어컨 등이 없습니다.

@jineu1467 Ай бұрын

홍시님 혹시 차도 파시나요? 작고 튼튼하고 주행감도 있는차 보고 있는데 미니 x1 등등 생각중입니다

@hongsi_car Ай бұрын

아니요^^

@guideline277 Ай бұрын

앞뒤 공기압이 다른 특별한 이유가 있나요??

@user-nf4ub9js2x Ай бұрын

원격으로 에어컨이나 히터도 틀어놓을수 있나요?

@user-nu9gy3xq7p Ай бұрын

하이브리드차 연비와 가성비 좋은차 소개 부탁드립니다!

@Univ Ай бұрын

5:55 실내 디자인 진짜 깔끔하네 와... 확실히 미국차 좋아하는 젊은 층들은 구매 뽐뿌 오긴 할듯... 실제로 미국 거주하다 오신 아는 여성 청년분도 트랙스 타시더군요.

@user-cw2jk9cd8j Ай бұрын

옛날처럼 텐션이 높지 않고 천천히 하시는군요 ?

@user-qv5hk2xz6k Ай бұрын

홍시님 난 개인적으로 스털링 그레이.밀라노 레드 빼고 다 좋아 보이네요...음~~한대 사야겠군...😊😊😊

@user-oh5yh2fl2d 18 күн бұрын

1.2엔진은 트레일블레이저 엔진을 사용하고 있어요

@user-nh9fn6yd9n Ай бұрын

홍시 굿

@Cs1.6jump Ай бұрын

지린당

@user-nh5fd6pv5n Ай бұрын

홍시 짱♡

@cubem6867 Ай бұрын

라인 이쁘네.. 옷 핫하게 잘입는듯

@gobofoobg Ай бұрын

가성비 단어는 이제 빼는게 첫줄시 대비 1년사이에 300정도 올라감

@mrcho2453 14 күн бұрын

홍시카 좋아요~

@shlim2306 Ай бұрын

엔진 3기통이라고 까는데 전문가들도 막상 타보고 말하지 않으 모른다는 걸 방구석 좆문가들은 다 안답니다. 제가 엑티브 차주인데 몰아보면 차에 믿음이 가요 외곽 순환이나 고속 도로에서 주행 시 현기 차 핸들보다 한급 위구요 포장 도로에서 정속 주행했을 때 승차감도 좋구요 정말 브레이크 성능이 진짜 좋아요 돌발 상황에서 브레이킹이나 회피 기동 해보시면 알아요 그리고 하체 리뷰 유투브 보면 엔트리급인데 하체 부품에 그랜저 보다 알루미늄 합금이 더 많이 들어 갔어요 그냥 옵션 좋은거 선호 하시면 현기 타시고 엔트리급에서 주행감 좀 괜찮은 차로써 트랙스 고르신다면 만족하실 겁니다 미국 판매가 주력이라 차가 허접하진 않아요 옵션 보다는 내구성을 중요시 하는 나라라

@OhJeongSeok 22 күн бұрын

트랙스 뒷모습만 빼면 마음에 쏙 드는데... 이럴때 르쌍쉐의 오명을 벗고 현대기아를 위협하는 제3세력으로 거듭나 주었으면 좋겠네요 선택지가 다양해져야 더 뛰어나고 유저친화적이고 저렴한 차가 많이 나올테니까요!! 리뷰 감사하고 구독 하고 가겠습니다 ^^

@user-dd6tb9cs1x Ай бұрын

짠❤

@user-dj9gy2de2w Ай бұрын

검은머리가 잘 어울리시네요 훨씬 어려보여요 ㅎㅎ

@justicehong80 Ай бұрын

라인이 좋네요~

@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын

구형 트렉스는 못생기고 작아서 별로였는데 잘생겨지고 킈져서 좋아요 영상잘보고갑니다

@user-bo2yw5mf7u 10 күн бұрын

트랙스 볼수록 땡기네

@gayaman2862 Ай бұрын

요즘차들은 다 좋아보여~~ㅠ

@user-wq2gi1qb3u Ай бұрын

트랙스 묵직 단단하고 고속주행 든든합니당

@tv-hp2vt Ай бұрын

아 묵직한 맛이 있나요? 트레블레이저 타보니 타사 하고 비교 불가 .. 차 든든함이 차원이 틀리든데 이차도 그런 느낌 인가? 국내 비슷한 급 너무 가볍다는 느낌이 타보고프네요~

@amorffatti Ай бұрын

@@tv-hp2vt안 묵직해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 세뇌당하신듯

@cgs9313 12 күн бұрын

초반 굼뜸 현상이 심한지요? 저속으로 막히는 구간 꿀렁임은 어떤지요?

@hongsi_car 11 күн бұрын

크게 느끼지 못했어요!

@user-sf8pt3xx2b Ай бұрын

아직 동승석에 전동시트는 없나용?

@user-sc5mg2qw2y 20 күн бұрын

트랙스보다 홍시님한테 눈이 가네...

@user-dh5fm6qj5i 9 күн бұрын

청바지 대체 어떻게 입으신거에요? 잘 때도 저거입고 자야될거같은데..😂

@SKYLINEPLUS Ай бұрын

3기통 1.2T라서 복장이 터지겠구나 했는데 생각보다 잘 나가서 의외였습니다ㅋㅋ

@user-yr4tp3qz3j Ай бұрын

그런데 경쟁차종은 1.6터보에 8단미션이라ㅠ

@SKYLINEPLUS Ай бұрын

@@user-yr4tp3qz3j 그나마 트블은 1.3T에 9단 미션이니ㅜㅜ

@user-ch3wl3zz9t Ай бұрын

@@user-yr4tp3qz3j이상한소리좀 그만해요. 이름이 터보라고 같은터보가아니고 이름이 하이브리드라고 같은 하이브리드가아닙니다. 같은 1.3기통이라고해도 달라요. 회사기술력차이 심합니다. ㅎㄱ 하이브리드랑 토요타 하이브리드랑 같습니까?

@d.h7035 Ай бұрын

기술력 차이가 많다고요? 이상한소리 하시네 무슨 옛날얘기 하세요?ㅋㅋ 3기통1.3 하고 4기통1.6하고 기술력 차이난다고 비슷하다는 소립니까요? 1기통 차이가 얼마나 큰줄 모르는 분이네 ㅋㅋ

@user-dn8qj5us1j Ай бұрын

아무리 터보라도 3기통은 선넘엇다....

@TV-hm3he Ай бұрын

하체리뷰 보니까 동급중 유일하게 앞쪽 너클암 알루미늄 들어간게 트랙스고 서브프레임 등등 튼튼하게 생겼더만 다만 언더커버 없음ㅋㅋ