쇼버 네개 다 갈았는데 선생님처럼 안하더라구요 일명 마운트라는 것 을 차체에 먼져 결합하고 나서 쇼버를 장착 하더라구요 그래서 그런지 쇼버갈고나서 차체가 높아졌어요 (타이어와 휠 하우스 간격이 손가락을 세웠워서 넣어보니 다섯손가락이 다 들어가고도 남습니다)다른차와 비교해도 육안으로도 타이어와 휠하우스 간격이 넘 벌어졌습니다 왜 그런건지요?쇼버교체한 정비소에 물어보니 원인 을 모릅니다 이것 때문에 스트레스 넘 받습니다 돈 은 돈대로 들어가고 말입니다 혹시 선생님 께서 다시 장착 해 주신다면 창착비용 드리고 찾아 뵙고 십습니다.
@parkminsick616910 ай бұрын
공차체결이라는거 검색해보세요, 공차체결 엉망으로 해서 그럴겁니다
@진호-b5f4 ай бұрын
쇼바에 공차체결을 한다고요?? 마운트를 차체에 먼저 결합한다는게 이상하네요
@황영진-i3f3 ай бұрын
저도같은증상입니다 ㅠ
@로또1등-r1p3 ай бұрын
@@황영진-i3f 에효~그 마음 알겠습니다 ㅠㅠ
@갯바위사랑9 ай бұрын
교체비 앞쪽 뒤쪽 공인비 얼마나 들어가나요
@이리온-i6g Жыл бұрын
올뉴K7인데 차체에 조립 다하고 삼점식가운데 마운트볼트 조립다하고 혹시나 해서 조여 봤는데 돌아가던데 로드가 같이 돌아서 그런가요 ?
@Auto4989 Жыл бұрын
스프링이 압축되상태에서 최대한 많이 조으고 장력을완전히 해제하고 마저 조으셔야합니다
@brandonann92836 ай бұрын
대표님 쇽업쇼바 탈부착기 얼마인지요?
@Auto49896 ай бұрын
요즘 약40만원정도 할겁니다
@brandonann92836 ай бұрын
@@Auto4989 감시힙니다ㅡ대표님
@민상민호아빠2 жыл бұрын
쇼크 업 소버 압축 및 팽창시에 팽창 속도가 느린것은 가스압이 빠진걸로 아는데 가스압 빠진거는 그냥 써도 무방 한가요 아니면 교환 해주는게 좋나요? 감쇠력은 살아 있습니다
@Auto49892 жыл бұрын
사용하셔도 될것같아요
@민상민호아빠2 жыл бұрын
@@Auto4989 가스압이 빠지는 이유는 뭘까요? 영상에 쇽업쇼버처럼 복원력이 확연히 떨어져서요 아 그리고 기능상에는 문제 없는거죠?
@jameswan6702 жыл бұрын
@@민상민호아빠 댐퍼는 압력이 가장 중요한데 압력이 다 빠졌으면 당연히 교체해야죠
@kkdfk9 ай бұрын
@@Mr.cheers 올라오는속도가 엄청느림 가스쇼바도 모비스 순정품 쇼바는 느리게 올라아요 만도 쇼바가 빠르게 감쇄력 되어서 재생쇼바 쓰고 있어요 빠르게 올라오는타입은 고속주행에 좋고 느리고 올라오면 저속주행에 좋아요 장단점이 있음
@8334jyh Жыл бұрын
스프링 탄성이 겁나게 세서 탈착할때 주의해야 할듯요
@Auto4989 Жыл бұрын
네 주의가 꼭 필요합니다
@brandonann928310 ай бұрын
쇼바마운트 상단 17mm너트의 체결토크는어느정도인지요
@Auto498910 ай бұрын
토크는 차량마다 다릅니다 지침서 참고해주세요
@jeiljo9 ай бұрын
시청 감사히 잘했습니다 일반 정비소애서 삼성 SM5L43 차량은 너무 힘들게 장착 하시더라고요....교체한후에 도로 조금 파인곳 지나갈때 덜컹 거립니다