교체하고 몇바퀴만 주행해도 부싱류들이 제 자리를 찾는것 같습니다 ㅎㅎ 저는 프론트 스트럿까지 모두 교체하고 얼라인먼트 조정해줬습니다 :)
@blackmask86878 ай бұрын
앞이나 뒤나 쇼바 교환하고 얼라이먼트는 안해도 괜찮을가요?
@big.bear.8 ай бұрын
프론트 스트럿, 프론트 로어암앞, 리어 로어암, 리어 어시스트암 등 얼라인먼트랑 관련된 부품은 교체하면 필히 얼라인먼트 조정 필요합니다. 해당 내용은 준비중인 하체털이 영상에서 설명드릴 예정입니다 :)
@twkim10627 ай бұрын
추가로 타이로드 교환시 얼라이먼트 봐야합니다
@a4jung54810 ай бұрын
마운트 3종도 예정되어있나요?
@big.bear.10 ай бұрын
아반떼, 쏘나타 모두 엔진마운트 3종 예정입니다😃
@sumerTV10 ай бұрын
쇽업소버 교체는 셀프정비 하지마시고 왠만하면 정비소를 추천드립니다... 초보 셀프정비 하시기에 너무 위험한 정비같다는 생각이 들어요... 사실... 저도 오늘 생애 첫 셀프정비소 다냐왔어요... 영상 업로드하는데 45분 남았다고 합니다... 1시간40분 영상이어요😂 정비 설명 1도 없는 정비ASMR입니다😅
@big.bear.9 ай бұрын
오오! 정비 촬영하시는군요ㅎㅎㅎ👍👍👍 개인적으로 쇼바 스프링은 좀 위험해도, 쇽업소버(댐퍼)는 할만하지 않나 싶습니다🙂