자동사냥: 컴퓨터 앞에 사람(시청자)이 없어도 캐릭터(슈카)가 자동으로 사냥(유튜브시청)을 하는 것을 말한다.
@litsike_8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eugene14038 ай бұрын
이 팀은 감독이 답답해서 직접 뛴다!!
@user-nininininonin98 ай бұрын
일이 늘어나버렸!!!!
@_dayfeeling8 ай бұрын
모든 정보영상들이 ppt나 화려한 그래픽을 추구할때 스케치북을 펼치는 이시대 낭만주의자 슈카
@CerexOmnia8 ай бұрын
하지만 본캐는 ppt사용 ㅋㅋㅋ
@이다지도8 ай бұрын
@@CerexOmnia 그림판... 아니었나요? ㅎㅎ
@CerexOmnia8 ай бұрын
@@이다지도 어! 생각해보니 그렇네요 ㅋㅋㅋ 당연히 ppt라고 생각했네요
@람쥐썬더-k5e8 ай бұрын
오히려 신선함ㅋㅋㅋ
@breakthewall55668 ай бұрын
일본이냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@heonukjo36958 ай бұрын
슈카월드에 풀배팅한 알렉스상무
@오우예-s6h8 ай бұрын
그때가 고점이었지
@정의-t2j8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 천재냐
@노가리-l2f8 ай бұрын
금융권출신 서울대생이 이상한모자쓰고 코뿔소는 소인가 하는곳에 제발로 들어간 금융권출신 서울대생..
@AssyOdozzasae8 ай бұрын
@@노가리-l2f "우리학교 동문이 왜 저런 저급한 가십거리를 길고 장황하게 써갈기고 있는거야? 도와줘야겠어"
@baseballdiary1018 ай бұрын
현대차 신형 엔진 개발 재개 한다던데요... 아닌강
@gguiggui1798 ай бұрын
삼성전기 다니는데 제가 만드는MLCC 언급해주시니 엄청 반갑네요 물론 저는 IT기기용 MLCC를 만들지만 삼성전기는 자동차용 MLCC개발과 생산에도 엄청난 노하우를 갖고 있어요. 지나가다가 반가워서 댓글 남깁니다ㅎㅎ 한국 MLCC넘버원 삼성전기 응원 많이 해주세요!!
@kyokyo0228 ай бұрын
무라타 이겨주세요
@gguiggui1798 ай бұрын
@@kyokyo022 저희 직원들도 바라는건데 열심히 하도록 하겠습니다!
@박경진-s6g8 ай бұрын
저도 전기기기 회사 다니다보니 mlcc 학교에서 배운 기억도 나고 슈카형님이 콘덴서 설명해주실때 부터 재밌었죠ㅋㅋㅋ 저는 일진전기 다닙니다.
@둘라둘라요8 ай бұрын
화이팅!! 우리나라 잘됐으면 좋겠습니다~^^
@hoho_ine8 ай бұрын
중국에 기술 유출을 막아주세요
@nearlhenro8 ай бұрын
저도 2월29일에 레이ev 인도받고 첫 전기차 운행 거의 한달 되어가는데, 집밥, 회사밥 없어도 퇴근 후 가는 스포츠센터에 들어가면서 충전걸어놓고, 나오면서 충전완료하면 그냥 매일매일 출퇴근거리 정도는 커버되고, 배터리 항상 100%라서 충전스트레스는 현재까지 1도 없습니다. 이전에 타던 휘발유차 유류비에 비하면 비용도 거의 1/8정도 되어 버렸고.. 출퇴근용으로는 진짜 좋아서 만족 중입니다.
@화려한백수-t9y6 ай бұрын
저도 레이ev계약해놨어요 7월쯤 받을것 같아요
@bbaek23098 ай бұрын
오오오오 현차 광고라니!!!!! 이게 슈카월드가 아니라 코믹스로 들어오다니..!!!
@ts.kim.acacia8 ай бұрын
광고비 차이도 이유가 아닐까요? ㅎㅎ
@essential61188 ай бұрын
ㅎㅎ 어쨌든 잘 되고 있네요 슈코 파이팅
@nignbe39628 ай бұрын
참 어쩜 이렇게 20분이 지루하지 않은지~ 천부적인 재능이다
@jaecheollee14878 ай бұрын
현대차한테까지 광고 받다니 자네 대단하구만!
@viktorahn9128 ай бұрын
음성지원ㅋㅋㅋㅋ
@user-ih2iy3xe8c8 ай бұрын
역시 자네야!
@PARK-n1j8 ай бұрын
흉기차? ㅋㅋㅋ
@뭐야이거-v9g8 ай бұрын
@@user-zk6bd3hr3r어디 많이 아프시죠??
@carrotpig19778 ай бұрын
@@user-zk6bd3hr3rㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔말하고 싶으신거임?? 전기차 기술이 한국이 낮다는거임??
@Nua_Lee8 ай бұрын
현대차에게 광고를 받다니 역시 자네야!
@ijlijl1ijl1i8 ай бұрын
@TalkMarket-fy1ez ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사장이 노예플레이하긴 하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@electrickinglogic8 ай бұрын
광고 맞아요? 광고 표시가 없는데
@차건수-k8h6 ай бұрын
현기면 일단 까고보는 현까들 짱개 이거나 매국노 이거나
@LaFeLaTTe-s5h8 ай бұрын
난 걱정이 된다 슈가형의 영상이 많은건 좋다 그러나 누가 봐도 이 형의 업무량은 살인적이다. 형 쓰러지면 안된다
@generativechaos8 ай бұрын
해당 산업들이 모두 흥해서 GDP 4만달러 넘어서면 좋겠네요 😊
@비디올로지8 ай бұрын
솔직히 어렵지만 그랬으면 좋겠네요
@gwanggyolive8 ай бұрын
반도체는 망하고 자동차만 잘나가길😊
@wygk55778 ай бұрын
@@gwanggyolive둘다 잘돼야죠ㅋㅋ
@마시멜론-z6f8 ай бұрын
@@비디올로지 맞아요 유럽선진국은 5~6만달러 국민소득 국가많죠 미국 8만후반 캐나다 5만넘고 넘 잘살아요 한국도 부자나라가 되었으면합니다
배터리 핵심은 광물과 양극제 이지요~ 포스코홀딩스, 에코프로, 에코프로비엠, LG화학, 포스코퓨츠엠 세계적인 기업이 됩니다
@will2582458 ай бұрын
근데 정말 이렇게 분명하게 미래가치에 투자할 곳이 국내에 있다는 것 만으로도 진짜 다행인거임 상위 10개 국가를 제외하면 전 세계 거의 모든 국가들이 투자하고 싶어도 어따 투자할지가 애매해서 골치썩히고 있는 중인데...
@hongsukbeum8 ай бұрын
그래서 에라모르겠다하고 미국에 투자하니까 미국주식이...
@Investorstock-d8o8 ай бұрын
주주환원률 최하위 국가에 투자하긴 리스크가 너무 크죠 ㅋ
@eutha-o6n8 ай бұрын
미국 거르고 나거한? ㅋㅋ
@gnsdl1168 ай бұрын
@@hongsukbeum주식을 말하는게 아닌듯. 국가차원에서 밀어주는 산업 투자를 말하는걸듯
@user-wi6vkq21k9a8 ай бұрын
투자를 하긴 하시는건가 ㅋㅋ.. 어따 투자할찌 애매해서 골치 썩히는 나라가 어디 있나요? 그냥 미국 투자하지 ㅋㅋ.. 연기금이고 기관이고 개인이고 다 찾아보면 다 미국주식 삽니다 무슨 고민 ㅋㅋㅋ
@csApollo118 ай бұрын
정말 대한민국 잘 좀 됐으면 좋겠다...
@날개이름8 ай бұрын
잘보고있어요
@하루-c1z23 күн бұрын
영상 잘보았습니다!! 우리나라 산업 발전에 힘써야됩니다. 이미 글로벌하게 전기차 선두주자로 현대기아가 나가있고 배터리도 우리나라가 선두주자 입니다. 하지만 몇몇 세력들 및 언론 기사에도 나왔던 댓글부대들로 추정될 수 있는 여러 아이피의 계정들이 무작정 우리나라 산업을 까는게 안타깝더군요.. 물론 다른나라도 잘할수있고 잘만들수있고 공정 경쟁 해야되지만 대한민국 국민이면 우리나라 믿고 가봅시다.
@highfly15188 ай бұрын
진짜 최고다 설명 슈카교수님
@박경진-s6g8 ай бұрын
오늘 첨보는 두 직원분들 참 선남선녀시네요ㅋㅋㅋ 슈카형님이 사람을 잘보신것같아요ㅎㅎ 두분도 이곳에서 돈을 많이 벌어가시길ㅎㅎㅎ
@김재혁-u7d8 ай бұрын
오 준비잘된강의 감사합니다
@좋은나무-m2z8 ай бұрын
그래 이런 영상도 좋다. 쪼금은 뿌듯한 마음을 가지는 것도 괜찮아.
@김태원-x7n8 ай бұрын
형님 오늘 강의 잘 들었습니다!
@liililiilil7058 ай бұрын
현직에서 전기차 시장을 센싱하고 전략세우는 일을 하고있습니다. 슈카님 말씀처럼 전기차 기반기술에 우리나라가 강점을 분명히 가지고있지만, 결국 사업이 성공하려면 고객에게 접근성있는 가격으로 제공이 되어야 할 텐데, 가격 경쟁력 면에서 중국회사들을 이기기가 참 쉽지 않네요 ㅎㅎ 많은분들이 고민해주고 계신 만큼, 우리나라가 전기차 라는 미래 먹거리에서 확실한 선두를 꿰어찰 수 있기를 소망해봅니다. 좋은영상 감사합니다!
@woodstar72318 ай бұрын
현기차 중국과 동남아에 공장있고, LFP배터리가아닌 하이니켈계열 국산삼원계배터리 장착하면 가격경쟁력이생겨서 중국전기차들과 경쟁이됩니다, 단 국산삼원계배터리도 동남아에서 제조된 국산배터리어야 가격과 주행거리면에서 LFP보다 경쟁력이생기니, 그러나 현기차가 LFP 만고집한다면 불루오션시장인 미국에 수출이안되어 가격이깡패인 중국과 싸워야하니 이유가 데체뭔지 알수가없네요,
@zsjf-r6s8 ай бұрын
부럽다 나도 슈카형처럼 말 잘하고 싶다 형만의 😊스피치 방법도 강의해줘!!
@legend71358 ай бұрын
대한민국 화이팅입니다. 진짜 잘 살아야됩니다.
@v7skemww88 ай бұрын
좋은영상감사합니다~~~
@heyy59128 ай бұрын
재미있고 유익한 강의 계속 듣고싶어요 슈카오빠 🎉😊❤ 건강 꼭 챙기세요
@Chanranhi018 ай бұрын
슈카의 "나혼자만 레벨업"
@FreetimeMIM8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GaGaStyle_8 ай бұрын
엔솔 현직입니다. 열심히 하겠습니다 …
@혼자니-t8o8 ай бұрын
행님 열심히가 아니고 리튬 메탈이나 빨리 내놓으시고 안정화 시키시죠
@csApollo118 ай бұрын
대한민국의 미래를 잘 좀 부탁합니다...
@byeonggwankang58338 ай бұрын
벌써퇴근? 아 근무중 😊 농담농담
@판콜에이8 ай бұрын
산업역군은 언제나 개추입니다!
@없어이름-z4e8 ай бұрын
사도되냐?
@AdriaBeck8 ай бұрын
슈카님 살찌니까 약간 정형돈님 느낌 나는 것 같기도 하고.... ㅎㅎ 저기... 편집자님, 슈카님이 '꼽혀서'라고 잘못 말해도 자막은 정상적으로 '꽂혀서'라고 써주시면 어떨까요?
@LetItBe2508 ай бұрын
슈카 보면 기분이 좋아진다.
@nekotan3138 ай бұрын
첫차로 전기차타는데 다음차도 무조건 전기차… 주행질감 너무 좋고 충전이 약간 귀찮을뿐 너무 좋아요
@gamggggggggggggg8 ай бұрын
부교수 알상무님 강의는 언제 여나요? 수강신청 하려하는데
@서소라꾸러기8 ай бұрын
이제 커텐을 치면 슈카월드 코믹스, 커텐을 걷으면 슈카월드 세트장이 된 건가요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여윽시 형이야~ 가내수공업, 자동 아닌 수동 같은 자동사냥 서브채널~ 근데 호응해주던 관객 니니와 동동이는 어디로??
@z9l-b4p8 ай бұрын
근로약관에 따라 퇴근한듯요 😂
@헤르미온느-r1s8 ай бұрын
저 학생 은 누구? 자기 소개가 어디 있나?
@snorlax21828 ай бұрын
경제에 대한 이해와 수준이 정말 높네요
@익명-m6h4g8 ай бұрын
1:17 슈카친구들 직원들 중 가장 인싸같을 것 같은 분들 새로 등장;
@bbaek23098 ай бұрын
현차 대학생 서포터즈 이런거 아닐까요 슈카형은 찢눈캐만 뽑는다고
@user-diwjsbam1668 ай бұрын
니니 동동 어려진 줄
@익명-m6h4g8 ай бұрын
@@bbaek2309 남자 직원 분은 카메라 pd로 간간이 나오셨어요ㅋㅋ
@generativechaos8 ай бұрын
그 해병대pd님 아니신감 ㅋㅋㅋㅋ
@Country-v1w8 ай бұрын
동동 니니가 리액션 밋집이었네 오늘 영상은 도서관인데? 꽃이 지고 나서야 봄이었음을 압니다
@saiver-z3v8 ай бұрын
광고받으니 조신해지는 슈카형
@Soohyun_09158 ай бұрын
허허.. 다정하고 부드러운 말투로 조곤조곤 설명 해주시니.. 넘 좋습니당! 끝!!!😊
@mink98198 ай бұрын
최근에 구독 시작한 뉴비입니다. 전기차 1도 몰랐는데 이 영상으로 1은 알게 된 것 같네요. 역시 JA☆슈카형☆NE야!
@user-s1dfzv57ns8 ай бұрын
앞으로는 로봇과 ai가 일을 하기 때문에 제조업에서 계속 번찬을 하려면 결국 전기료가 싼 국가가 되어야 함. 즉 지금의 인건비가 전기료가 되는 거고, 전기료만 싸게 공급할 수있는 나라만 된다면 한국의 초저출산은 ai와 로봇이 상용화되는 시대에 저주가 아닌 축복이 될 수도 있음.
@revenge2818 ай бұрын
대한민국 더 힘내자 국가는 더 많은 지원을 하고 기업은 더 혁신하고 가자
@magnum10628 ай бұрын
반도체 회사 규모는 삼성에 비해 훨씬 작지만, 차량용 반도체는 NXP(전 필립스), ST마이크로, 인피니온 등이 강합니다. 일본의 르네사스까지 이 4개 메이커의 시장 점유율이 65% 넘어가죠. MLCC 이야기도 나왔는데, MLCC 세계1위는 일본의 무라타 제작소로 시장 점유율이 35%입니다. 2위가 삼성전기로 25% 정도 먹고 있고요.
@어허-e1h8 ай бұрын
사실 요즘 배터리도 중국이 1위죠 차량용 반도체는 우리나라에서 만드는 기업이 없고... 옛날에 삼성이 NXP를 샀었어야 했는데ㅠㅠ
@soratoikarosАй бұрын
항상 필요하지먼 어려운 얘기를 해주셔서 감사합니다 :)
@sound95778 ай бұрын
15:40 와 피카소 ㄷㄷ
@햄버거귀신8 ай бұрын
ㅇㅈ
@이댓글-p6s8 ай бұрын
가슴이 웅장해지는 강의네요 정말 현실로 이뤄지면 좋겠어요 🥰
@hrson8 ай бұрын
형!! 썸네일을 초상화 아주굿 !!🤣
@하츠바쿄8 ай бұрын
슈카님 덕분에 새로운 시각이 생겼습니다.
@gamer_lafan8 ай бұрын
스마트폰 시장도 결국 남은건 iso와 안드로이드인 것처럼 전기차 시장도 배터리 반도체 뿐만아니라 소프트웨어도 성과가 나왔으면 좋겠네요.
@꽃이되자8 ай бұрын
삼성 갤럭시도 자체os 만들려고 기를썼는데 나락간거 보면 한국은 소프트웨어 쪽으로는 노답임.
@Eunza7776 ай бұрын
전기차 내부의 차량제어 기술, 배터리 최적화 기술 이런거 다 소프트웨어로 하는 겁니다. 현기차가 현재 상당한 성과를 거두고 있구요. 펌웨어보다 큰 개념이에요 ㅎㅎ
역시 자네야😮 앞으로 신규 현기전기차 플랫폼에는 차량 통합 OS 적용이 꼭 되어야 할텐데요, 잘 해결하시리라 믿어 의심치 않습니다.
@sang94798 ай бұрын
현차가 kt 1대 주주가 된 이유가 있을거임
@justinkim1268 ай бұрын
똑똑한 중년.
@jiechengcui34357 ай бұрын
좋은정보 감사합니다.
@김현상-l4b8 ай бұрын
와우~~ 역시 핵심을. 여타 유튜브,기자들 우리나라 전기차시대는 망했다고 떠들어대는데 시원합니다. 어차피 전기차의 시대로 가는게 세상의 흐름인데.
@wesleyDodds-m5m8 ай бұрын
슈카쌤 컨텐츠는 사실 출판컨텐츠 생산이 목적이 아닐까? 책 컨텐츠 채울겸 출판 후 인강 겸?
@loyena6018 ай бұрын
2차전지얘기도해쥬세요~~
@병아리날아라-e8f4 ай бұрын
궁금한게 있습니다. 수출용자동차 마진과내수용자동차마진이 궁금합니다. 혹. 당연히 박리다매로 많이 팔아서 이익을 남겨야하고 그렇기 위해서는 당연스럽게 내수용자동차와 차이가 날수밖에 없다. 이런건 빼고...
@시마홀릭8 ай бұрын
전에 슈카님 본영상에 올라온대로 불편함을 감수할 혁신이 없어서 과연 과거의 애플같은 혁신을 국내기업이 이뤄낼 수 있을지는...
@yuji_neat8 ай бұрын
생방처럼 톤 올리지 않는거 세쿠시하다,, 똑똑한게 최고야
@nemarine8 ай бұрын
최근 급발진 한 버스도 현대 전기차임 기업은 급발진 인정 절대 안하고
@삼성동컴퓨터수리공8 ай бұрын
반도체, 전자, 기계, 자동차.. 소프트웨어는요?
@cherrypick21298 ай бұрын
그래서 반도체 자동차 배터리 주식을 미장에서 찾아보라는 영상이죠? 😂
@namub11068 ай бұрын
스케치북에 글자만 4장? 써서 15분 ㄷㄷ 대단하시다. 마지막에 초상화따지 완벽한 영상
@Cheshire_CaTs8 ай бұрын
자동사냥인줄 알았지만 새로운 사냥터였던거였고 ㄷㄷ
@Youngpitchi8 ай бұрын
부케도 겁나키우셨네 슈카형ㄷㄷ
@jameslucy8 ай бұрын
슈카형 자동사냥 하고 싶다고 외치더니 니니 누나가 자동사냥 돌리고 어디 간거야? ㅋㅋㅋ
@winter747218 ай бұрын
현대차 다니는데 자랑스럽다
@parkzone26278 ай бұрын
형 PPT 바꾸면 바로 떡상할 거 같은데
@mkim27285 ай бұрын
전기차 케즘인 이유는 무엇인지요? 케즘이 왜 발생했는지, 어떻게 뛰어넘는 지에 대해 알고싶네요..
@s3h1w88 ай бұрын
현대 매도 시그널인건가?? 지금 고점이긴 한데...
@herlifekim99328 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김남수-q4d8 ай бұрын
거짓말처럼 빠짐ㅋㅋ
@이경철-g8v7 ай бұрын
내연기관차에 세금을많이 물려야 전기차로 빠르게 갑니다
@wellbeingkidoong8 ай бұрын
2차전지, 반도체, 자동차 ---> 이 3가지의 유리한 조건 + 가장 중요한 성질 급한 국민성 ---> 파이팅~~!!
@kimseongjin18408 ай бұрын
사실 세가지가 다 인재육성에서 비롯된건데 저 출산율이 너무 큰 리스크라고봅니다 ㅜ
@ej_jb6 ай бұрын
아 역시.. 슈카형 현대 광고 받아서 머스크 계속 조롱하는구낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@월루-s7p8 ай бұрын
슈카님이 너무 희망적인 말만 해서ㅎㅎ 균형있게 부정적인 현실도 좀 말해 주세요 1. 배터리는 한국이 1위? 아닙니다. 리튬이온 한정이고 그 외에는 중국이 1등 입니다. 특히 가성비 LFP는 기술,물량 전부 중국이 압도적 입니다. 이번에 중국 폴더블에 반고체 배터리 탑제 된다고 하는데 한국은 찌라시 조차 없습니다. 2. 전기차에 들어가는 전력반도체에서 한국은 선두가 아닙니다. 미국의 on세미,울프스피드가 선두를 달리고 있고 그 뒤를 일본,유럽,한국이 따라가고 있습니다. 국내 기업으로는 sk실트론입니다. 3. MLCC, 커피시터 등 전력부품도 많이 들어가죠... 하지만 이건 위에 둘처럼 대기업이 사운을 걸고 들어갈만큼의 시장 사이즈,마진이 안나옵니다. 그리고 한국은 이미 뒤쳐졌습니다. 한국 기업의 생산,수출물량이 일본기업보다 더 심하게 내려가고 있습니다. 심지어 일본기업의 차량용 반도체 수출은 거의 감소하고 있지 안습니다. 4. 일자리. 슈카님이 말한거처럼 전기차는 하나의 가전과 유사 합니다. 즉 기계장치를 덜 쓰고 전기차와 호완이 안됩니다. 문제는 내연기관 대비 전기차를 생산하는데 들어가는 부품,인력이 확 줄어듭니다. 전기차로 전체 전환된다면 기존 차량용 기계장치를 생산하는 회사 대부분 구조조정은 예정되 있습니다. 전기차 시대에서 현차가 기존 위치를 지켜도 전체 일자리는 오히려 줄어들겁니다.
@user-bada31048 ай бұрын
맞춤법을 많이 틀려서 글의 신뢰성이 낮아지네.
@chohyunhwan8 ай бұрын
중국이 LFP시장을 점유하는건 가격,내수물량 측면에서 그런거 아닌가요? 기술력도 중국이 더 뛰어난건지 알고싶습니다. 몰라서 물어보는겁니다.
@동그란물-q3q8 ай бұрын
개인적으로 제일 역겨운 유형의 글이네 ㅋ 사실과 거짓을 교묘히 섞고 거기에 본문과는 다른 부정적인 뉘앙스로 몰아감. 결정적으로 틀리는 철자 보면 조선족 느낌이 많이 나네 ㅋ
@JYJang-ly9vp8 ай бұрын
LFP는 중국이 최선두긴함 게다가 저가에 밀도 낮다고 무시했는데 이젠 그것마저 커버해서 NCM 배터리 자리 위협하고 있음
@orangehunter69038 ай бұрын
@@JYJang-ly9vp 밀도 올리고 가격도 올리고, 겨울에 쥐약에 수명 짧음 .LFP는 그런 거임.
@Cat_pi8 ай бұрын
... 슈카형 상의 .. 이쁘네 어느 브랜드?
@keeyan98788 ай бұрын
슈카형 자동사냥이 아니라 이젠 뉴비들 쩔 해주는거임??!
@커피향기-c7d8 ай бұрын
슈카형 우리나라 제약바이오 주제로 한번 다뤄주세요
@1212kkk8 ай бұрын
강의 듣고 있는 애들 누구요?
@제이콥-x4c8 ай бұрын
슈카쌤 전쟁에 관해서도 한번 풀어주세요..😂
@Hyundai2B8 ай бұрын
현대차 파이팅!!
@Jason-r5i8 ай бұрын
전기차를 둘러 싼 세계 경제 흐름을 쉽게 설명해 주셔서 고맙습니다.
@hiongun8 ай бұрын
현기차 잘하고 있어
@jeongchanpark-t8l8 ай бұрын
형 근데 전기차 차량 수리 진짜 문제야 특히 그것 때문에 보험비 너무 비싸..... 1)과거 선택권 X 내연기관만 바라봄. 2)비교 선택권 있어서 내연기관 차량이랑 계속 충전,유지보수, 여러가지 비교가 됨 3)수리 진짜 문제
@Eunza7776 ай бұрын
실제로는 전기차가 내연차보다 훨씬 덜 고장나고, 사고시 충격완화도 잘합니다. 다만 단기적으로 전기차 운용에 익숙지 못한 사용자들이 전기차로 넘어오면서 출력감당이나 조작을 못해 사고내는 비율이 높고(일반인이 슈퍼카 잘 못다루는 것과 비슷), 과거 전기차 초기시장에서 여러 문제점들(전기차 자체 문제, 전기차 수리인력 부족, 전기차 부품 부족)이 발생했기 때문에 보험사가 보수적인 태도로 이윤을 잔뜩 끌어올려놔서 보험료가 비싼겁니다. 보험료가 올라가긴 쉬워도 내려주는건 잘 안하니까요.(지금은 전기차 시장이 성숙기에 진입했기 때문에 초기의 문제가 대부분 완화되었습니다)
@jaeplayzgacha27528 ай бұрын
테슬라: ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@허니집쿡8 ай бұрын
😂이번화 역대급 어그로네
@강건우-d1t7 ай бұрын
현대차동차 광고라 중요한 소프트웨어 관련은 다 빠졌네요 ㅎ 이 광고로 아직 소프트웨어는 많이 약하다고 해석하면 될까요?
@오창하8 ай бұрын
캬 현대자동차
@gusrl05168 ай бұрын
뭐야 슈카친구들에 저런분이..❤
@yoseop028 ай бұрын
현대차, 엔진개발 재개한답니다
@꽃이되자8 ай бұрын
지랄ㄴ 기레기한테 속지마시길. 개발 멈춘적도 없었고 이름만 '전동화'로 부서 대분류 네임만 바꾼거였음.
@yoonjeongcho41848 ай бұрын
재밌어요😊
@oMAERSKo8 ай бұрын
슈카형 배가 왜이리 많이 나왔어 ㅠㅠ
@GoronKing8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ShrimpRoyalNewRoyal8 ай бұрын
전기차로 풀베팅하기 위해선 토니 스타크가 시도했던 배터리 결빙 및 방전문제라던지 과부화 열감상승으로 인한 폭발문제부터 해결하는게 먼저일듯 배터리 문제 해결은 곧 전기차시장 장악이나 다름없음
@hwlee15568 ай бұрын
전기차 = 가격만 내려가면 불티나게 팔림. 지금은 너무 비싸서 안팔리는거죠
@J크루8 ай бұрын
비싸기도 하고 전기차 인프라가 너무 미흡함, 전기차 붐은 반드시 올테지만 아직은 때가 아님.
@MTFat8 ай бұрын
지금 전기차 치킨게임중인데도 안팔리잖아요.
@장영준-u8q8 ай бұрын
미래전기차에서 배터리, 반도체 만큼 중요한게 자율주행을 위한 인공지능 기술일것 같아요 그부분은 우리나라 실력이 어떤지 궁금합니다.
@TAB022O8 ай бұрын
수카도 문돌이다보니 하드웨어에 밖에 집중을 못하는데 결국 그 하드웨어를 조종하는 소프트웨어가 더 중요함...... (애플과 삼성의 차이 이기도 함) 컴퓨터테블릿등 모든 전자기기의 운영체제 > AI로 대체될것..... 자동차 > 자율주행AI OS로 대체.... 대한민국은 초등 의대 열풍 의대 증원 중국과 미국은 AI 열풍중......
@용스-brave77y8 ай бұрын
하드웨어 회사에서 광고를 줬는데 하드웨어에 집중하는게 당연... 그리고 소프트웨어는 우리나라가 탑티어가 아니니 뭐 할말도 없겠지
@elderbear8 ай бұрын
전기차에서 소프트웨어 라고 하면 ios, 안드로이드 같은 운영체제를 생각합니다만.. 그거 보다 중요한건 배터리, 모터 제어 기술입니다 이게 제대로 돌아가야 그위에다가 통합os든 자율주행이든 안전하게 올릴수 있어요 베터리제어 모터제어 우리나라가 제일 잘하는 분야입니다ㅎㅎ
@ktu23628 ай бұрын
전기차 종목들에 풀매수하면 되는거죠?
@hongsukbeum8 ай бұрын
현대차 화이팅 울산경제 화이팅 ❤
@박상희-d7h8 ай бұрын
굿잡~!
@일옥조8 ай бұрын
아파트 중심의 주거 문화가 전기차를 더 멀게하는듯 ㅋ 집에서 쉬는 시간만 이라도 맘편하게 개인적인 차량 충전이 가능하면 전기차 보급이 더 잘될듯.. 그런 의미에서 차라리 주차공간이 널널한 빌라부터 인프라를 만들면..