Изучая этот период поражаешься, сколько же всего нового в промышленности должно было появиться в начале 90-х! Эх, сколько упущенных возможностей...
@dnsdns56812 жыл бұрын
К власти пришли откровенные предатели , изменники Родины . А нам втирали Союз не жизнеспособенн и.другую ху....ю.
@михаиляшик2 жыл бұрын
спасибо несмываемому, уже и мотоциклов нет своих
@jangeorgii61632 жыл бұрын
Абсолютно верно увы про промышленность, станки, наука, изобретения, всём периода 83-89 года,_ буквально немного не успели перестроить экономику. Заграница поняла это сразу и сделала всё для устранения сильного конкурента. Первое что разрушили, это науку и наукоёмкое производство. При мне приезжали амеры, скупали оборудование и предприятия или предлагали перенести СП в более благоприятные страны, но при этом оборудование уходило на метал а предприятия банкротили. Забирали себе только идеи и людей со знаниями.
@ruslanvaladzko39782 жыл бұрын
Появилось столько изобретений и слава Богу что не появилось. МТЗ самый надежный наш трактор ни недели без поломок. Кировец это ведро с болтами (так в Беларуси его называли) Почему иностранцы изобретали и могли довести модель (Кубота Янмар Мицубиси Нью Холанд Джон дир и др) что бы она не ломалась 15.....20 лет. А у нас до сих пор новая и новейшее изобретение страшно покупать т.к не знаешь как ремонтировать предыдущую модель
Великое спасибо тем, кто хоть сохраняет память о трудовых подвигах отцов и дедов!
@андрейкотухов-б9т2 жыл бұрын
советский однако. а сейчас даже сгнивший в куски трактор люди ищут и восстанавливают . ну или китайское тонкое чудо по цене бентли можно купить. даже мопеды в РФ не делаются. цап царапки загребущие а не элита. элит гламур жоп чеши ничего не может кроме купи продай своруй.
@АлексейУдовенко-р8ч Жыл бұрын
Пока живы наши родители, пока живы МЫ, пока живы наши ДЕТИ И ВНУКИ, ПОКА НЕ ЗА РАСТЁТ ТРАВОЙ НАША ПАМЯТЬ, СССР - ЖИВ И БУДЕТ ЖИТЬ В НАШИХ СЕРДЦАХ!!! ИСТОРИЯ, - ВСЁ РАССТАВИТ ПО СВОИМ МЕСТАМ.
@User13-b2g Жыл бұрын
Что то дети этих родителей все сгноили.... Под крики "помним можем повторить", повторили.....
@kasab60962 жыл бұрын
Спасибо за интересный материал! Сколько таких разработок сгинуло, сколько талантливых людей ушли из жизни раньше времени. Причина, катастрофа настигшая нашу страну.
@МихаилЯлта2 жыл бұрын
Причина гибели страны в том, что хохлы заняли все руководящие посты в государстве Хохол, не национальность, а состояние души, расстройство психики такое.
@user-jh8fc8lx6j2 жыл бұрын
И так во всех сферах кроме банков наплодили и МФК что бы народ подсадить на зависимость и отбора собственности
@sergeybritan2 жыл бұрын
@@user-jh8fc8lx6j кто тебя под дулом автомата гонит брать кредиты и пользоваться услугами банков?
@sndvc2 жыл бұрын
@@sergeybritan да именно под дулом автомата, потому что иначе не прожить в этой стране, народ зарабатывает копейки, а цены космос!
@ГеннадийИванков-я8б2 жыл бұрын
Причина одна (((похуизм.
@ВикторЛитвинов-н3о2 жыл бұрын
Отличный фильм...самому тоже пришлось поучаствовать в изготовлении этого трактора..работал на АТЗ начальником механического цеха -1. Для изготовления этого трактора нужен было дополнительно построить Завод Высокопрочного чугуна..для него уже была подготовлена территория рядом с заводом АТЗ...Но он был должен потреблять много электроэнергии..по расчетам существующих 2 ТЭЦ города Рубцовска этого было мало...необходимо было построить новую 3 ТЭЦ...была подготовлена площадка... протянута ж. д. ветка..построен бетонный забор вокруг всей стройки..одновременно готовилось строительство целого жилого комплекса из 5 этажек для рабочих нового завода Высокопрочного чугуна и новой ТЭЦ..уже были установлены бетонные опоры для теплоцентрали от заводской ТЭЦ до территории предполагаемого строительства жилья ( они и сейчас там стоят). Под это строительство в городе был построен Комбинат Промышленных предприятий ( КПП). Так же был спроектирован кольцевой тролейбусный маршрут для подвоза рабочих с нового жилищного района до заводов АТЗ . Завода Высокопрочного чугуна и новой 3 ТЭЦ...но пришел развал страны..финансирование всех этих проектов прекратилось ..Все было загублено перестройщиками.
@Anti55contra Жыл бұрын
Всё было загублено по заранее подготовленному плану забугорных хозяев подонка горбачёва и всех его последующих достойных последователей-преемников-сообщников.
@ЯрославШевченко-х7й Жыл бұрын
Интересная информация. Спасибо.
@ЕвгенийЛаг-ш3о Жыл бұрын
Умер АТЗ а за ним Алтай дизель, завод топлевный аппаратуры
@АлексейУдовенко-р8ч Жыл бұрын
И вот опять-же, для вы плавки чугуна "пошли по граблям"... А ГДЕ НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ??? ГДЕ ЛАЗЕРНАЯ, или ВЫСОКОЧАСТОТНАЯ ПЛАВКА??? Вот он экономический застой, ещё-бы "домны" из 30 годов построили. И что главное, за критику могли "опустить ниже унитаза".
@МаксимЗыков-п3р Жыл бұрын
это где такое планировалось, в каком районе Рубцовска?
@vinipuxseriy74652 жыл бұрын
Страну нашу лет на 100 , отбросили эти " эффективные менеджеры" Сколько Зла , Вреда и Урона они нанесли Стране и Народу !!!
@mmmmmmm5332 жыл бұрын
Да, Рвшисты они такие, уебищная нация.
@ДинмухамедКамалов2 жыл бұрын
8
@АндрейРубцов-н6г2 жыл бұрын
Вредители до сих пор у власти !!
@ЮрийЛяпин-у3я2 жыл бұрын
Не "нанесли" , а наносят!!!!
@АлександрБеденко-д1и2 жыл бұрын
Но под их руководством мы победим укронацистов, а затем и весь запад. Главное чтобы "победители" от мобилизации не сбегали за рубеж.
@ВасилийКолпакоа2 жыл бұрын
Очень жаль, что такая техника так и не пошла в производство, а ведь этот трактор был- бы очень даже продуктивный.
@славянскийбог-э8ы2 жыл бұрын
Вот это не ролик а целый ФИЛЬМ!!! Ребята молодцы.
@Sergey_Savelkin2 жыл бұрын
Отличное видео! Огромная работа проделана, уникальная и интересная информация. Спасибо.
@игорьгоша-ы2с2 жыл бұрын
Приветствую! Сергей у тебя тоже сердце болит, переживает за судьбу разработанных, но не появившихся на полях тракторов ушедшей эпохи.
@василийпетрович-б5щ2 жыл бұрын
@@игорьгоша-ы2с спасибо чудной команде реформаторов 90 и их бесменного продолжателя плешивого володи.
@denrus75622 жыл бұрын
@@василийпетрович-б5щ слава богу ,что СССР остался на страницах истории и как пособие ,как не нужно делать .
@василийпетрович-б5щ2 жыл бұрын
@@denrus7562 ты живеш на советском наследии...на твою рашу не напали благодаря советскому наследию...с твоим плешивым садятца за стол лидеры мировых держав благодаря советскому наследию в различных отраслях(ракетостроение..атомная промышленность и т.д)...твоя лампочка горит потому что ссср построил электростанцию в твоем регионе...а не рашка и плешивый...а ты сам сволоч неблагодарная и "иван не знающий родства"...
@denrus75622 жыл бұрын
@@василийпетрович-б5щ Василий,вы как яркий пример советского культурного человеческого наследия ,благо все таки не все такие выходцы из СССР ,быдло представители ,которые с первых строк выливают свое зловонное содержимое ,вам не пора бы так же на полку истории , а рассказать на какое наследие СССР пришел . Кстати ,я Путинист, голосую за Путина,поддерживаю Путина ,поддерживаю действия государства . И да ,знаете ,я рос ,взрослел в 90х ,всю темную сторону того времени знаю на отлично ,а знаете кто ее принес и навязал моему поколению ,а вот такие как вы .которые ищут виновных всегда ,но только не себя .вы же своими руками все и сломали .
@ВасилийПечников-г8р2 жыл бұрын
Спасибо автору за такой интересный и подробный рассказ. После просмотра немного грустно от воспоминаний.... Ушла эпоха...
@Albert-ed6xm2 жыл бұрын
Спасибо! Почаще бы выкладывали подобные видео! Большая и интересная работа!
@игорьгоша-ы2с2 жыл бұрын
Огромное спасибо автору канала за это видео! Это единственный обзор этого трактора. Трактор сравним с челноком БУРАН на него было потрачено много сил и времени, но он был так и не востребован по причине... Были разработки тракторов Т 404 он в серию пошли и работали в полях, по концепции были похожи на этот, толь ко мало их наверно было, завод "тонул". Да , работа по видео проделана большая, жму руку! Пермский край, г.Чайковский.
@Владимир-з3и3ч Жыл бұрын
В 90годах появились враги в думе,в совете федерации и правительстве,они качали богатство недр и мечтали о жизни за бугром,имея двойное гражданство,недвижимость за бугром образование и лечение, с свое образование и медицина развалили,а также подсели на нефтяную иглу и свое не чё не производили,вот где надо искать иногентов и они до сих пор на своих местах,улюкаева посадили,взяткодателя Сечина не тронули,делайте выводы.Жулика Чубайса выпустили из России,а его надо было посадить.
@rhythmicpulse27602 жыл бұрын
Грустная история. Сердце кровью обливается под конец. Все развалили, все разрушили!
@alexsedoy19732 жыл бұрын
спасибо горбачеву, ельцину и путину за наше светлое будущее...
@sndvc2 жыл бұрын
Да во что нас превратили враги!
@qwerty-ij8ts2 жыл бұрын
@@sndvc Ваша тупость - ваш главный враг.
@sndvc2 жыл бұрын
@@qwerty-ij8ts а кто не тупой в этом мире, думаете вы, не обольщайтесь!
@ТлекЕрген2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@АндрейПопов-н4ь2 жыл бұрын
Ух ты, вот это да, посмотрел на одном дыхании! Жалко что не стало тракторных заводов,а вместе с ними канули в лета интереснейшие разработки.
@Aleksandr2602612 жыл бұрын
.."величайшие слова " , сказанные путиным в 2002году - ..зачем производить , когда можно купить !!!!
@РомЦиган2 жыл бұрын
@@Aleksandr260261"Да кому нужны ваши станки?! Понадобятся - купим" - слова Гайдара в 1991-ом!!! "За газ и нефть мы можем все покупать за границей, но в результате страна только пострадает" - слова Путина в 2010г!
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
@@РомЦиган Вы давно ли трудились на заводе?
@d_org98662 жыл бұрын
@@Aleksandr260261 Это Гайдар сказал в начале 90ых. Небудем строить заводы и промышленость купим все на нефтедоллары.
@d_org98662 жыл бұрын
@@Елисеев-ц8ш Где вы меня не наблюдаете?
@АндрейБ-к2в2 жыл бұрын
Видео на высоком уровне, удачи в развитии канала
@Виктор-л5м4б2 жыл бұрын
Да классный трактор ,сам принимал непосредственное участие в изготовлении этих моделей Т250 работал в опытном цехе АТЗ
@landtech_youtube2 жыл бұрын
Добрый день! А Вы не в курсе - где-то ещё сохранились такие тракторы? Или может быть другие мелкосерийные или опытные машины?
@mivmen79402 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь было объявление о продаже где то Алейское предприятие
@василийпетрович-б5щ2 жыл бұрын
Спасибо вам и всему колективу рубцовского завода за честную добросовестную работу плодами которого досих пор пользуютца
@dnsdns56812 жыл бұрын
Документация сохранилась или исчезла .
@wasilih7002 жыл бұрын
надо было подсказать чудо инженерам,что охладитель воздуха-интеркулер- по типу воздуз-воздух-на тракторах не эфективен-он для машин.
@andreiandrei82802 жыл бұрын
Всё похерели, спасибо великим вождям России!!! ☝😎✌
@НикитаДзюбенко-з8ч2 жыл бұрын
Горбачеву, Ельцину, Шушкевичу и Кравчуку
@федорпечкин-о9д2 жыл бұрын
@@НикитаДзюбенко-з8чза 20 лет где новые заводы?
@НикитаДзюбенко-з8ч2 жыл бұрын
@@федорпечкин-о9д Вам лично трактор нужен? Канал данного автора посмотрите, сельское хозяйство обеспечивается новой энергонасыщенной техникой Российского производства, а возвращать ЗиЛ, который жрёт 40л/100км или ВТЗ ради ДТ-75, который механизатора до 50 лет отправляет в могилу, нет, спасибо
@ВладимирОсташков-у8й2 жыл бұрын
Дак его и много другое в Союзе похерили в современной России уже и не было ни чего к 2000-му
@lcatraz29192 жыл бұрын
Сколько смотрю подобные проекты не один увенчался с успехом в серийное производство. Как и Автоваз с проектом концепт Лада С канадской фирмой Магна.Говорит о не желании чего либо и сделать лучше для народа и страны. А Вопрос для чего тогда тратить время впустую на эти задумки. Может дело в самих людях. Не желание работать, не желание развиватся дальше как делают это других странах.
@Aleksandr2602612 жыл бұрын
Благодарю за показ "истории" тракторостроения в СССР . Посчастливилось видеть данный трактор в АСХИ г. Барнаула в 1984году .
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
ВЫ ВИДЕО СМОТРИТЕ....ПОСМОТРЕЛИ БЫ ВЫ ПРОИЗВОДСТВО......А ЛУЧШЕ РАБОТАТЬ ТАМ .....
@dykseee2 жыл бұрын
@@Елисеев-ц8ш в 1989г бьівал на єтом заводе в Рубцовске. Уже тогда там начиналась разруха. В пустьіх цехах срезали транспортерную ленту, которую потом вместо асфальта старшие офицерьі укладьівали у себя на дачах.
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
@@dykseee ЭТО В КАКОМ ЦЕХЕ БЫЛА ТРАНСПОРТЕРНАЯ ЛЕНТА?
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
@@dykseee ЦЕХА ПУСТЫМИ НИКОГДА НЕБЫЛИ...
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
@@dykseee СТАРШИЕ ОФИЦЕРЫ????
@АлександрВасильев-ф6п4ф2 жыл бұрын
По ходу уже тогда, в руководстве заводов завелись не те люди, уже тогда начали создавать совместные предприятия с иностранцами, которым не нужны конкуренты, вот и вместо созидания , вставляли палки вколеса.
@АлександрХрамов-д5е2 жыл бұрын
Ты думаешь ради прикола развалили СССР?
@labotryaslabotryasov67742 жыл бұрын
Все совместные предприятия создаются иностранцами для воровства разработок, сотрудников с умными головами😃
@АлександрВасильев-ф6п4ф2 жыл бұрын
@@АлександрХрамов-д5е а кактты думаешь, иностранцам зачем нужны конкуренты в любом деле, способные если им дать, современные мировые технологии ранее недоступные изза железного занавеса уйти далеко вперед в конкурентной борьбе? Им надо было просто обьявить ,что эти разработки неперспективны, неэффективные, ненужные, что есть другие, короче не дать выйти на серийный вариант, но в любом случае наверняка сохранили где то чертежи, наработки, разработки изделий.Им выгодно было просто купить начальство заводов, фабрик, КБ, ведущих инженеров, конструкторов ...а неподдающихся уволить и рросто убить...потгму что в те годы, было очень много случайных, странных смертей таких людей..все сводили на криминал...разборки, потгм заводы хирели, банкротились, исчезали, сносились, вместо них строились ТЦ, где продавалось иностранные товары....
@МатвейМохнач2 жыл бұрын
Не те люди завелись в правительстве!
@Коляборода-й1у2 жыл бұрын
Не трындите о чем не знаете. Задание получили всё тракторные заводы. Ещё в седьмой пятилетке, если не ошибаюсь. Просто обосрались в очередной раз.
@НиколайАнгаков-д1м2 жыл бұрын
Добрый день я работаю в хозяйстве где данный трактор работает, на сегодняшний день проблема стоит с ремонтом трансмиссии , который не возможно произвести в связи с отсутствием Зап частей, а в общем трактор привзошол все ожидания
@НиколайАнгаков-д1м2 жыл бұрын
А состояние его почти нового трактора он был выкуплен пряма с выставке в Барнауле и находится в республике Алтай в экспериментальном хозяйстве.
@landtech_youtube2 жыл бұрын
Добрый день! Как с вами можно связаться? Где находится ваше хозяйство?
@dnsdns56812 жыл бұрын
Сейчас все можно изготовить, на заказ . Вопрос цены .
Какой прекрасный трактор похерили, за Державу обидно, за тех, кто над ним работал.
@vitalitimofejev60862 жыл бұрын
Как можно оценить и восхвалять вещь, которую увидел на картинке о которой девки в бане говорили🥴
@ИгорьУльяновск2 жыл бұрын
@@vitalitimofejev6086 ДВА ТРАКТОРА ДО СИХ ПОР РАБОТАЮТ
@vitalitimofejev60862 жыл бұрын
@@ИгорьУльяновск два, на всю могучую, не упахались? 😂😂😂😂
@sergeybritan2 жыл бұрын
Ага. Целые институты, прорва инженеров несколько лет трудились и проекты с опытными образцами несколько раз в корзину выбросили. Потом слепили чудо. Но освоить не смогли. Не трактор, а ужас уксплуатанта. Хрен починишь.
@sndvc2 жыл бұрын
ладно трактор, саму страну похерили, а сколько в ней было всего подобного этому трактору!
@dmbm102 жыл бұрын
Жаль, что послали и эту машину. Спасибо за видео.
@АндрейЗернов-е4ю2 жыл бұрын
Как же мы в хозяйствах ждали этот трактор!!! Следили за испытаниями... Увы...так же были утоплены партийными бюрократами ЛТЗ-144,Комбайн Красноярского завода " Ротор-100"( сейчас его делают американцы- Кейс). Надеюсь, увижу младшего брата Т- 250! Ведь, умом Россию не понять.....можно только верить!!!
@@АндрейЗернов-е4ю вера дело святое. Хотя кому как.
@АндрейЗернов-е4ю2 жыл бұрын
@@alexbazilewsky1738 согласен.кто в Бога верит, кто в доллар... Только все в конце концов попадают к Богу....и без доллара.
@alexbazilewsky17382 жыл бұрын
@@АндрейЗернов-е4ю откуда инфа о том кто куда попадает и живём чтобы умереть? Если от рождения до смерти несколько десятков лет то лучше их провести с долларами, а не с пустыми карманами чтобы в гробу ни что ноги не давило. Хотя может русские имеют в жизни другие цели. Может кому фига в кармане чувства чистоты и святости придает.
@Kexx992 жыл бұрын
Да, жалко что не пошел в серию в свое время. Было бы классно!
@user-rt3ni4vy2i2 жыл бұрын
Schönes Land ,schöne Technik nette Menschen , mehr kann ich nicht sagen .... evtl noch schönes Video !
@lcatraz29192 жыл бұрын
Trotzdem wurde der Traktor T-250 nicht in Serienproduktion geliefert. Schlampige Führungskräfte haben die Probleme von allem gelöst!notwendig für die Modernisierung von Werkstätten und die Einrichtung von nicht beweglichen Maschinen und Geräten .Um die Freigabe eines neuen Modells anzugehen. Obwohl er zu diesem Zeitpunkt immer noch veraltet und armselig war.
@titan_forward2 жыл бұрын
@@lcatraz2919 Отличный немецкий!Gut!👍
@user-rt3ni4vy2i2 жыл бұрын
@@titan_forward Das stimmt muss ich zu geben :P
@lcatraz29192 жыл бұрын
@@titan_forward gutt!..😁😁😁
@ГеннадийИванков-я8б2 жыл бұрын
Отличный 🚜трактор. Такой в сельском хозяйстве нужен!
@ЕгорСоловец-л1н2 жыл бұрын
Красивый, современный дизайн. Такой и сейчас не стыдно без всяких внешних доработок выпускать.
@Dodger11 Жыл бұрын
Такие филтмы должны показывать вместо передачи 60 минут
@игорьгоша-ы2с2 жыл бұрын
Автор за живое задел!! Много не равнодушным людей в комментария кто непосредственно имеет отношение к с/х. Здесь и Сергей Савелькин, пряник, Ютмакс, возможно и есть другие, ноих не знаю не подписан. Автор ещё раз молодец!
@АлександрРодин-я3ф2 жыл бұрын
Добрый день, одномыслец. Данный вопрос меня заинтересовал еще в 2016- 2017 году. Чудесный трактор!!! Удалось связаться с ребятами, которые по их словам имеют конструкторскую документацию на эти тракторы, они хотели как-то двигаться и развиваться, получить гранд и т.п. На тот момент были 2 трактора в Саратовской области и 1 в Воронежской области. Я разговаривал с одним из хозяйств. Поставили их сразу как вышли из строя, т.к. запчастей не было, пытались что-то сами сляпать, запчасти не ходили, в итоге они встали.
@СССР-г5ы2 жыл бұрын
Слава !!! Великий !!! Союз Советских Социалистических Республик СССР !!! 🇷🇺🇧🇾🇲🇩🇺🇦🇱🇹🇱🇻🇪🇪🇬🇪🇦🇲🇦🇿🇰🇿🇺🇿🇰🇬🇹🇯🇹🇲♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
@gtxytugjkjdwtd2 жыл бұрын
В Китае могло быть так же с заводами как в России, но они построили "стадион" куда выводят своих казнокрадов и стреляют, поэтому у них все заводы развиваются
@d_org98662 жыл бұрын
Китай хотябы смотрел посторона делал и смотрел как будет работать учмлся на ошибках и добился своего места под сонцем. В отличии от ваз криворуких гарлопанов мечтающий кого то раскулачить или шлепнуть короче сущий канибализм.
@gtxytugjkjdwtd2 жыл бұрын
@@d_org9866 если ты не с зоопарка то с дурдома точно )))
@d_org98662 жыл бұрын
@@gtxytugjkjdwtd И при чем сдесь зоопарк или дурдом.
@gtxytugjkjdwtd2 жыл бұрын
@@d_org9866 ты то из какого арыка вылез что бы умничать? вылез из канализации и про каннибализм заговорил, кто тебя вошь тифозную раскулачивал? вы сами там своих жрете шакалы
@d_org98662 жыл бұрын
@@gtxytugjkjdwtd А че оскорбляем по нац этическому признаку и чем вам помешали орыки и кишлаки.
@ВладимирХрамцов-5552 жыл бұрын
Удивительная машина получилась! Благодарю от души за такой подробнейший рассказ. Хотелось бы Т-250 сравнить по ТТХ с ХТЗ-181, на который только сейчас начали устанавливать ЯМЗ-238 и ограничивать при этом мощность двигателя в 190л.с., т.к. рвет коробку и не выдерживают редуктора. kzbin.info/www/bejne/eKq1mJ13l6yHlac Действительно было бы очень интересно увидеть/услышать мнения именно инженеров или технических специалистов, где в этих моделях лучше (надёжней) реализованы: ходовая часть, трансмиссия - именно с технической точки зрения.
@Алексей22-ы6я2 жыл бұрын
На т 150 кпп, на мой взгляд поинтереснее. У т 250, при повороте, одна гусеница совсем отключается, а на т 150 можно так же отключать, но и можно понижать скорость полностью не отключая, что лучше сказывается на проходимости или при плавных поворотах
@dnsdns56812 жыл бұрын
@@Алексей22-ы6я Причём проходимость и раздельный привод бортов . На т 330 такой им бульдозеристы почти никто не пользуется . все писали торчат. Лишняя функция усложняющаа и удорожающаа трансмиссию.
@dnsdns56812 жыл бұрын
Все педали топчат. Гребанный ю.т.
@Алексей22-ы6я2 жыл бұрын
@@dnsdns5681 посмотри ролики про т 150 и увидишь, как и зачем им пользуются,нр главный плюс раздельного привода это проходимость. Когда в грязи поворачиаешь на обычном приводе, то одна гусеница совсем отключается, получается гребет только одна, а на раздельном можно поворачивать так, что грести будут обе, но с разными скоростями. Та гусеница в которую сторону поворот будет грести медленнее, но совсем не останавливается, как на обычном тракторе типа дт 75
@dnsdns56812 жыл бұрын
@@Алексей22-ы6я Что там смотреть я вам объясняю, не пользуются люди им . Яс 91г. на 330 . Если в дерьмо серьезное залез пох... с какой скоростью борта у вас крутятся . Может у вас на пашне по другому.
@ВадимХадеев Жыл бұрын
Запад сделал все чтобы задушить наших ученых и развалить их труды.Но вот это видео дает надежду на то что молодые инженеры увидев это доведут такие разработки до конвейера. Спасибо за сохранение памяти наших советских инженеров.изобретателей и рационализаторов.Процветания вашему каналу.это задел на будущее.
@anatolilipin36153 ай бұрын
@ВадимХадеев а чем запад душил ,качеством ?у фирмы Клаас и Дойц моторы работали без ремонта по десять и больше лет не один советий мотор не мог отработать десять лет без ремонта
@ВадимХадеев3 ай бұрын
@@anatolilipin3615 а запад душил тем что каждые 100 лет на нас нападали ваши головорезы.и так всю историю России. Вы уже просто достали до той поры.что наш президент России Владимир Путин вынужден был изменить ядерную доктрину ответа . Вот как только вы отстанете поверьте моторы у нас будут самые лучшие.как наши солдаты .ракеты и люди.
@АртурМальсургенов2 жыл бұрын
Что-то необъяснимое для нынешнего поколения от более высокоразвитой цивилизации недостижимой увы никогда
@Alexey_Erantsev2 жыл бұрын
Хороший трактор получился, да не во время! Умер не родившись. Говорю, исходя из опыта работы на легендарных Т4-А
@stepansml67132 жыл бұрын
Родился вовремя, да поветуха руки не мыла.
@sergeybritan2 жыл бұрын
Катался я в ПТУ на Т-4АП. Ну, не подарок он был. Долбёжник - прощай спина. По молодости так это не понимал, как сейчас.
@wasilih7002 жыл бұрын
гамно это а не трактор
@Alexey_Erantsev2 жыл бұрын
@@wasilih700 на иномарке пузотёрке да в пашню, так же скажу - гавно, а не машина! Судить этот трактор вне поля, кощунство!
@wasilih7002 жыл бұрын
@@Alexey_Erantsev на иномарке климат стоит+автопилот+навигация-милое дело.да и качество сборки иномарок ,в разы выше россейских
@Razor-yd3mg2 жыл бұрын
После просмотра этого видео, мне захотелось, что бы автор так же разложил по полочкам такой трактор, как Беларус-1502, либо 2103. Несколько моментов в беларуских тракторах явно позаимствованы у этой машины.
@landtech_youtube2 жыл бұрын
Приветствую! По МТЗ-2103 было несколько видео уже на канале: kzbin.info/www/bejne/oF6wXpeNn6aKi7M&feature=shares kzbin.info/www/bejne/iZDcnXhmpp2SgaM&feature=shares kzbin.info/www/bejne/nH2paKyEob-NpLM&feature=shares
@Razor-yd3mg2 жыл бұрын
@@landtech_youtube эти видео хороши, но все таки Т-250 рассмотрен более подробно
@ГеннадийДешевых-к6ч2 жыл бұрын
В 2000 х годах, я работал на узкоколейных тепловозах, двигатели были ЯМЗ - 238, мощности хватало за глаза. Очень надёжные и неприхотливые двигатели.
@raccoon69965 Жыл бұрын
Только на Т 150 при любой возможности устанавливали ЯМЗ 236 вместо смд...
@EDWARDWITT-zr8rsi10 ай бұрын
БлагоДарю за Видео, От Души и Сердца Денис.❤ Трудяга-Работяга, Красавец одним словом.❤ Денис если у вас будет возможность, сделайте пожалуйста видео о тракторе АЛТТРАК Т-404 может где то в ваших краях такие ещё работают на полях. Интересно было бы увидеть, по слушать на вашем канале.❤ Желаю вам только Добра и всего самого наилучшего!!!❤
@landtech_youtube10 ай бұрын
Здравствуйте! Будет видео про Т-404 Алттрак! Я его отснял уже! Но перед этим сделаю видео про историю легендарного трактора Т-4!)
@EDWARDWITT-zr8rsi10 ай бұрын
@@landtech_youtube От души и сердца дорогой Денис!!!💙 Я буду с нетерпением ждать ваших новых видео, особенно про Алтайские тракторы...)))💙🤝
@landtech_youtube10 ай бұрын
@@EDWARDWITT-zr8rsi Спасибо огромное! Будут обязательно! 👍👍👍
@valentintokarev3234 Жыл бұрын
Блеск... Шикарный фильм о такой разработке, о машине опередившей своё время и весь парк техники как минимум лет на тридцать, раскрытые "ТТХ" трактора показали то что вобрало в себя все лучшее что было в то время ( и мне даже захотелось снова вспомнить молодость и вернуться в поле на такую машину.) Как никрути а СССР был великой державой и должен вернуть свои позиции на земном шаре. Спасибо инженерным службам завода за такую работу. Спасибо тем кто сохранил эти образцы для нас. Спасибо коллективу отснявшему такой грамотный, правильный фильм... Р.S. нашу жизнь и ИСТОРИЮ мЫ делаем сами, то что останется после нас должно работать на благо наших потомков а посему нераспускаем сопли закатывая причитания и стенания, закатываем рукава и восстанавливаем наше доблестное прошлое, начиная с информационного разъяснения молодёжи что есть что и от чего и физического приложения усилий на восстановление нашей РОДИНЫ СССР... Всем здоровья, разума и долгих лет процветания, пока мы помним ИСТОРИЮ наши потомки будут ЖИТЬ.
@Ilia2225 Жыл бұрын
Мы потеряли великую страну. Теперь потребуется невероятное количество усилий, чтобы восстановить все отрасли народного хозяйства
@ИванТрофимов-д5о2 жыл бұрын
Без прошлого не возможно будущего, Вот оно родное и это надо Возродить!!!
@dolboyob Жыл бұрын
Не нужно ничего возрождать - это уже архаизм. Нужно новое, а на новое нет технологий
@RONIN542 жыл бұрын
Нестало трактора,не стало страны,не стало завода,город чудом деожиться,даже гостиница в самом центре рухнула,мне жаль мою малую родину,большую родину,завод-город,практику проходил на второй сборке но там трельевщики были тоже кстати класные,все ушло в небытие,да,зато есть что вспомнить,лучшие годы провел именно тогда и там
@ОлександроДонкихотов2 жыл бұрын
Какой материал! Видно труд автора, благодарю вас. Всего вам доброго.
@ИсламХаджиев-ж5п2 жыл бұрын
Отличный материал подготовил, признаю автор.
@РуфНиколай2 жыл бұрын
Добрый вечер, уже много лет работаю на наших тракорах на всех, и лучше нашей техники я не встречал🙂
@yurijneudachin81982 жыл бұрын
На катерпиляре или Джон дире не работали ? Ну это тоже самое как с нашего КАМАЗа на Вольво или сканию пересесть.. Соболезную...
@Владимир-о1ц2щ2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 смелое утверждение однако
@dnsdns56812 жыл бұрын
На сат отработайте смену и увидете другой уровень.
@MaksimLTZ2 жыл бұрын
Денис, здравствуйте! Посмотрел от корки до корки! У меня был календарь формата А1 с т-250. Не могу его найти. Куда-то положил. Естественно 👍👍👍
@Prynik_712 жыл бұрын
Отличное видео, лично я и не знал про модификации АТЗ
@agrotechnika89802 жыл бұрын
А модификаций дох...было
@titan_forward2 жыл бұрын
Хотели бы эксплуатировать такую технику в своём хозяйстве?
@agrotechnika89802 жыл бұрын
@@titan_forward кто вы?
@titan_forward2 жыл бұрын
@@agrotechnika8980 С какой целью интересуетесь?Вы внештатный сотрудник МВД,СК,ФСБ??🙂
@agrotechnika89802 жыл бұрын
@@titan_forward ЦРУ забыли...
@КокоЙцук Жыл бұрын
Автору - уважуха за проделанную работу и грамотно изложенный материал!!!
@udets58452 жыл бұрын
Такой известный и супер -пупер что в жизни ни разу в Союзе не видел.И преподователи по тракторной технике и не упоминали.
@НиколайСавченко-б3з2 жыл бұрын
Тоже самое! Хотя всю жизнь проработал трактористом. Начинал с ДТ - 54, ушёл на пенсию с К-701. А алтайский Т-4 мы не любили, тряский был как колун из- за ходовки.
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
В СОЮЗЕ?В СОЮЗЕ ЕГО НАЧАЛИ СОЗДАВАТЬ...ЛЕТ 10 СОЗДАВАЛИ...ПОКА ОСТНАСТКУ ДЕЛАЛИ...ПОКА ПРОЕКТЫ...ЭТО НА СЛОВАХ ВСЕ ЛЕГКО И ПРОСТО
@ИгорьЖуравлёв-ъ6у11 ай бұрын
Города после бомбёжки выглядят лучше чем завод в Рубцовске сейчас даже местные о заводе не вспомнят. Его с 2009 по факту нет.
@alexandersteigerwald52302 жыл бұрын
Двигателя СМД ещё ни когда не отличались своей долговечностью и надежностью.
@АнатолийКозлов-у7м2 жыл бұрын
Спасибо за обзор !
@АлексейИванов-н8х8и2 жыл бұрын
Западу, конкуренция была не нужна....Сначала для вида партнёрство, затем потихоньку выводили активы,херились конструкторские разработки, нарушались специально партнерские связи,а затем просто вырезался завод под руководством подставных лиц(как правило бывших сотрудников силовых ведомств).......Так был похерен Курский ГПЗ, КЗТЗ, Машиностроительный завод в п. К.Либкнехта.......
@ВалерийМиронов-в7ц Жыл бұрын
Отличное информационное видео ,молодец ,хотелось бы продолжения подобных видео .
@Alexey_Erantsev2 жыл бұрын
КлаССный ролик получился👍
@ВикторЛукьянов-б1д Жыл бұрын
Большое спасибо!!! Поделился в соцсетях!
@brjanskoblturizm76432 жыл бұрын
Видео о том, Когда Мы что то могли..
@Viktor-g82 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо.
@vener83562 жыл бұрын
Да,был бы классный трактор!Жаль ,что не пришлось видеть на полях.
@sergeybritan2 жыл бұрын
Да и поля лесом позаросли. Эффективные питерские менагеры 20+ лет рулят.
@СергейЧечелев-н9ч2 жыл бұрын
Было очень интересно. Вспомнили наше детище Алтайский трактор
@Miaflower-w1c Жыл бұрын
Господи как давно это было , как сейчас помню как эти машины гоняли по полям. Если бы не 91год эта машина в своё время была бы основной техникой на полях. Но увы довести машину не дали а предприятие просто уничтожили.
@Медведь-я7х11 ай бұрын
Эх.. Шикарная машина.
@АнатолийПорошин-ч5ю2 жыл бұрын
Советский гусеничный трактор, который превзошел Американский Challenger И завоевал весь мировой рынок тракторов. Браво. Я смотрю, во всем мире эти трактора работают, душа радуется. Вот так надо работать. СССРа нет, а трактора работают.
@ЯестьДруг-б4п Жыл бұрын
Это Великолепный выпуск. Смотрел с интересом как кино
@АртемИвкин-ф1т2 жыл бұрын
Я живу в Рубцовске. На месте Алтайского тракторного завода руины. Разбирать начали около десяти лет назад. Типа законсервировали) Завод был размером с четверть города с населением в 170 тысяч в лучшие времена
@koliunya2 жыл бұрын
Как? Тракторного завода больше не существует? 😳
@АртемИвкин-ф1т2 жыл бұрын
@@koliunya снесён под ноль
@RUS-zj6sy2 жыл бұрын
Волгоградский тракторный, тоже стоит в руинах. То что не смог сделать Вермахт, сделала единая Россия.
@АнтонЕлсуков-к9ш2 жыл бұрын
@@koliunya там даже землю перерыли чтобы достать чермет и кабеля
@user-fs8fl8si6r Жыл бұрын
@@АртемИвкин-ф1т Моторный завод в Барнауле близок к этому :( Рядом с ним живу.
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Молодчага🤝🤝🤝 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊
@ПетрПетрович-э8б2 жыл бұрын
У нас на Волгоградском заводе...должны были выпускать "Волгарь" . Но завода уже нет и только кадры кинохроники (((
@MsFyodorov2 жыл бұрын
иак его же выпускали,немного конечно,но и не 4 штуки
@user-ce2bl4co3x2 жыл бұрын
В этом же аграрном университете в Барнауле были на хранении трактора волгарь новые и дон ротор
@МухтарТокшев2 жыл бұрын
Очень познавательно.
@ИванРанцевич-я9ш2 жыл бұрын
Хотя эти трактора ксожалению не выпускают и завода уже нет, но есть достойный продолжатель тракторов Алтайского тракторного завода, который разработан в тесном сотрудничестве с Алтайскими специалистами, трактор Мтз - 2103.
@dnsdns56812 жыл бұрын
Зае.... ь белоруссы будут прибавочную стоимость получать и квалифицированные раб.места . А алтайцам самый нищий рейтинг перед курганской областью по РФ.
@НавиИванович2 жыл бұрын
Мля, слов нет!!! Такой труд и коту под хвост! Ни одного завода, выпускающего тракторы сельхозназначения не осталось... Ну, только если Кировец...
@Anti55contra Жыл бұрын
у нас в России даже ни одного велосипедного СВОЕГО завода нет. Благодаря последователям-сообщникам горбачёва и ельцина
@ВикторВасиленко-у6к11 ай бұрын
Одним из вредителей сельского хозяйства был тогдашний министр сельского хозяйства Ткачев. На вопросы; где наши семена, где наша техника??? ; он говорил мы всё купим зачем нам своё. Допокупались?
@АлексейКузнецов-з2м Жыл бұрын
Смотрю на кадры Алтайского тракторного завода и плакать хочется. Гореть в аду тем кто этот завод развалил!!!
@АндрейАнпилогов-к4ы2 жыл бұрын
Дааа трактор огонь.жаль не пошел в серию
@LION235852 жыл бұрын
Очень познавательно мне оочень по душе
@ДжонДир83302 жыл бұрын
Этот САТ 65 находится в моей деревне. Куплен с Рубцовского завода.Инструкция на него напечатана печатной машинкой. Он может ездить без гусениц. А передние линивцы накачиваются как обычные колеса.
@landtech_youtube2 жыл бұрын
Приветствую! Ух ты! Это получается как раз один из тех двух тракторов, которые были куплены для сравнения Т-250! Где вы находитесь?
@titan_forward2 жыл бұрын
@@landtech_youtube Контент обеспечен!🙂
@landtech_youtube2 жыл бұрын
Да я бы с радостью посмотрел и снял видео про этот трактор! Тоже уникальный образец!
@MsFyodorov2 жыл бұрын
@@landtech_youtube о да,надеюсь вам удастся это сделать,помню будучи школьником мне папа принёс журнал какой про с/х,и там у конце была статья про этот Челенджер 65,вид у нео был ....вообщем запал он у меня в памяти,так же как и ЛТЗ-155 и ещё немало чего из авто тоже
@landtech_youtube2 жыл бұрын
@@MsFyodorov Буду добывать контакты и пробовать договариваться)
@bestvideos4ever12 жыл бұрын
низкий поклон людям которые сохранили образец, пусть Делают это будущие россии ! Радость за россию и русский народ !
@АртёмТим-м5б2 жыл бұрын
Ходовая хорошая, не точто на утюге.
@АлексейАлексей-ж1т2 жыл бұрын
Помню был такой трактор с зелёным посевным комплексом, что на видео, в ОАО ПР "Бурлинский", Бурлинского района, Алтайского края в начале 2000-х, как бы даже архивное видео не там снималось, места очень похожи. Что с ним потом стало-неизвестно, да и хозяйство то нынче на ладан дышит.
@ВасилийКозлов-з5ж2 жыл бұрын
Всем привет, я с Рубцовска, от завода уже почти стен не осталось всё разобрали и на металлолом сдали.
@ВладимирКостенко-п8з2 жыл бұрын
Ну впринципе как и вся страна
@mmmmmmm5332 жыл бұрын
Норм!Все как в вонючей рф, заведено.
@Евген-д7о2 жыл бұрын
Красивый получился!
@ВладимирВахрушев-ф6к2 жыл бұрын
Спасибо руководству страны за развитие схт техники и сохранение раб мест вне страны.
@ДмитрийНовоселлв-ч5д Жыл бұрын
Было очень интересно респект.
@СергейСергеев-с4ъ2 жыл бұрын
Помню видел т250 с каталоге сельхозмашин за 1991 год.
@ЯрославШевченко-х7й Жыл бұрын
Трактор неплохо было бы установить на подходящую бетонную плиту, чтоб не касался земли и меньше подвергался коррозии. Всё таки музейный экспонат.
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Установка трактора обойдется бюджету в 100000000 рублей, надо только подсказать эту идею высокому начальству, бетонная плита то не может быть дешёвой.
@ХолдиМага2 жыл бұрын
Такой трактор не видел, но т-4 65-69 года работал с отцом...
@Сергей-ы6т4г2 жыл бұрын
правильно подаёшь.. жму руку !
@ИгорьКалинин-л4в2 жыл бұрын
Интересный ролик. Когда пускают в серию абсолютно новую, и тем более "революционную" технику впереди всегда будет поджидать куча геморроя связанного с освоением. Гладко на бумаге, но забыли про овраги, беда с качеством, итд. И это не только у нас, но везде. Можно вспомнить печальную историю Джона Де Лориана, да там не мало подобных историй.
@иванникитин-ю4е2 жыл бұрын
Вот именно ,типа аналогов нет.
@ВладимирСтаровойтов-з7п Жыл бұрын
Сколько было похоронено хороших разработок нашими слугами. Что говорить страну какую похоронили .
@СергейВыгодин-л9в Жыл бұрын
В настоящее время придётся всё возрождать и как это будет трудно!?!? ((
@genossebar2061 Жыл бұрын
А вы уверены что это кто то собирается делать?
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Не для того уничтожали ,что бы восстанавливать, процесс уничтожения продолжается, все идёт по плану.
@ВасилийСмирнов-ц3т2 жыл бұрын
Увы, но Алтайского Тракторного Завода нет. На месте огромного предприятия поле...........
@Igor.egorov_11 ай бұрын
Только ямз и сейчас остаётся самый надёжный и применяемый двигатель
@СергейИсаев-ю3д9щ2 жыл бұрын
Реббятаа!!срочно продумайте!!как это начать выпускать!!это главное!а вы молодцы!!
@Max-n4k2 жыл бұрын
Не попал на конвейер, потому что шайка к власти пришла
@dukenukem1041 Жыл бұрын
Интересная разработка. 💪
@adnobrubon43192 жыл бұрын
похерили не только трактор но и завод в каменный век ,там даже фундаментов от цехов не осталось как губернатор говорил глубокая консервация :(
@Jony-86EXT2 жыл бұрын
Охренеть Я в шоке! Надо срочно запускать в серию!
@ИванБондаренко-ш5ю2 жыл бұрын
Беларус 2103 очень на этого Алтайца смахивает..
@ИванРанцевич-я9ш2 жыл бұрын
Потому что Мтз - 2103 в тесном сотрудничестве разработка велась с Алтайскими специалистами, там же и испытания проходил в том числе!
@yurijneudachin81982 жыл бұрын
Были выпущенны два автокрана Ивановец КС 3578 а выпускать начали машеку КС 3579🤔🤔🤔
@Lmm156511 ай бұрын
Вот это Да...! Какие калоши СССР делал для Африки))!
@Елисеев-ц8ш2 жыл бұрын
ВСЕ В ИСТОРИИ ОСТАЛОСЬ....В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ СТРОИЛИ -В МИРНОЕ РАЗРУШИЛИ....
@ИгорьМанерко-и3х Жыл бұрын
На ДТ75 ЯМЗ парни ставят и работает ВСË, не смотря что это "автомобильный мотор"..