【特別編】詳しい首都高C1【内回り】の走り方・首都高内回り完全解説！首都高速都心環状線・都環の走り方

[@まーや-d8f]

ただの走行動画はたくさんありますが、ピンポイントで標識を 停止してくれたり地図を載せてくれたりですごくわかりやすいです！

[@seiyabeats]

この神がかった編集と解説の投稿主は何者なんだ

[@AKAMA07]

首都高の中の人なのでは？

[@ナウケン]

この前に外回り何回も見て行きました。ホント分かりやすくてスムーズに周回できました。C2も楽しみに待ってます。

[@menmentantan5591]

この動画　神ですね。田舎から出てきた人は　一夏掛けて、動画に沿って　寝苦しい夜は毎晩グルグルして　覚えましょう。

[@hitoshihirayama6649]

ETCなら何周回っても300円で楽しめますしね。

[@pu4527]

何様目線だよw

[@chokawara9055]

C1外回りから来ました。心地よいナレーションとテンポがいいBGM、神動画っすね

[@アル_0708]

C1外回り動画からこちらに来ました。 どちらもめっちゃ分かりやすい。 これから他の動画を観るのも楽しみです😊

[@SF-qw2hw]

しびれます‼️神です。🎉

[@なまたまご-u2o]

2:20ナレーションが三宅坂ジャンクションとなっていますね。

[@toru4416oyn]

2:22 動画楽しんで観ています 一時停止や出口入口の色分け、地図挿入や降りた交差点の事まで 非常に解り易く助かります しかも声付きで 「ではでは」が好印象です 編集も大変かと存じます 3号谷町合流のとこが 三宅坂ってのが気になりましたが ありがとうございます

[@kuwashimeDrive]

ご指摘ありがとうございます！ 間違えてました～ スイマセン！ 動画楽しんでいただけたのが良かったです～ ありがとうございます。

[@yamataka5282]

昔は首都高走るのに「首都高バトル」を参考にしていたのに。 わかりやすくて有難い動画です。

[@masatsp02]

あのレースゲームが好きな人達が興味深々

[@tomo44space]

『ユウウツな天使』は居ないのかな

[@uil1il1ll]

はじめまして。都心環状線はじめ首都高は日常的に走っておりますが、よく「都心から関越道に繋がる首都高の道筋」について人から聞かれます。こちらの動画内でも池袋線から大回りするルートに触れておられましたが、それも動画にして頂けますと、助かる方は多いのではないかと思います。 尚こちらの他の動画は、免許取り立ての家族が、特に熱心に見ております！とても勉強になるそうです。有難うございます。 チャンネルの更なる発展をお祈りいたします。

[@kuwashimeDrive]

家族の方も、ご視聴ありがとうございます～！ 面白いですね！　関越道への入り方も含めて、首都高全制覇もやりますか。 面白くなってきましたよ～ 企画して走って、録音して編集するので、半年ぐらいかかるかもしれませんが、気長に待っていてくださいね～

[@リッキー-e3u]

9:38某レースゲームで有名なバチコン(体当たり)したり、順位の変動がよくあるコーナー。

[@oogeroT-gv5dv]

ギャァァァ ボカァン

[@pussy_love]

江戸橋かw

[@エメラルドグリーン-u3b]

此れが幻の7号の正体か

[@もっちゃん-x8r]

ありがとうございます🎉

[@Lancer10evolution]

7:24 7:42 あのレースゲームで何度も激突したとこ

[@宮原翔-d3d]

ティンティンティン⚠️ ドーン！笑

[@kanakirimaster774]

このあと9:35でもぶつかる

[@UIMUSBB402020]

嫌な思い出が蘇る中央分離帯の実物が見れて感動 本当の運転では絶対にぶつかっちゃダメですねｗ

[@ざるそば曹長]

7:42は高低差で車制御しにくいせいで毎回ぶつかります 涙

[@vip4387]

ありがたい

[@もずく-q9y]

C1外回りからきましたが、分かりやすすぎてドン引きしています。何者?!?!

[@野郎-q8f]

伸びろー！！

[@hosisora_0]

首都高は東京オリンピックに合わせて時間が足りず、費用削減のため、突貫工事だったので殆ど失敗作です 特に 京橋～芝浦は強引に作ったため、あんなルートなのはご存知の通り酷いものです

[@morchart]

10:51 KK線に間違って入ってしまい、神田橋JCTへの合流で死を覚悟したのを思い出した…

[@おはようこんにちは-d6m]

2:20谷町JCTは終わり　ではないでしょうか？

[@ハム太郎-y7k]

本来は国が作成する動画です。ありがとうございますm(_ _)m

[@Only-js3vn]

ホントこれ。首都高のホームページの動画クソわかりにくいからな。やっぱお役所仕事になりがちだし、道路公団に所属してるサラリーマンじゃこういうのつくるメリットないからしょうがないけどね😂

[@ざるそば曹長]

6:23〜9:48 知る人ぞ知る絶望ゾーン

[@kobakinch3140]

2:05~3号渋谷線

[@印南太郎]

3号渋谷線からC1内回りに合流するジャンクションが短すぎ！恐ろして走れません😅

[@masak.i24]

首都高設計した人はすげーよなー、30年以上運転してても右からの合流は緊張します。合流分かってない人がブンブン飛ばして来るから😅

[@いちた-q7k]

2号目黒線が五反田で終わるって解説されてるけど、終点は戸越or荏原だと思うんですよね…五反田はC2なので、目黒線は五反田通らないと思います。

[@kuwashimeDrive]

五反田と言っているのは、地域名です。 東京以外の人にもわかりやすく！

[@むろつよいぞう]

制限速度50kmかもしれないが湾岸ミッドナイトだとここを300km近くでぶっ飛ばすという…

[@エメラルドグリーン-u3b]

こないだクラッシュしてた改造ゼットは湾岸ミッドナイターだったのか

[@日本太郎-o9u]

便利な道路ですね！

[@kazuhikomiyata2777]

素朴な疑問ですが首都高速8号線は無いのですか

[@kuwashimeDrive]

以下のサイトによると… 8号線になる予定だったのが現在のKK線だったそうです。 KK線・東京高速道路株式会社と言う、当時財界人たちがお金を出し合って設立した民間会社が8号線を担当したため、欠番となったようです。 京橋JCTの接続道路が、8号線として「事実上」残っていますが…欠番だそうです。 trafficnews.jp/post/118249 ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%96%E9%83%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF

[@kazuhikomiyata2777]

@@kuwashimeDrive ご丁寧な説明ありがとうございます　次回通った時確認してみます

[@ミーハ-w2e]

首都高で光らせた方は銀座出口が最寄りとなります！ お車でお越しの方は銀座都営駐車場が安く、それなりに広く、治安も良く、亀らないのでオヌヌメです！ ※実体験

[@B-cat0926]

前にC1内回りを周回しようとしたときに、うっかり前の車についていったら1号上野線に入ってしまって高速から降ろされた苦い記憶が(;´･ω･) 実際に走行する前にこの動画で学習しておけばよかった💦

[@龘䨺齉纞靐鼱麤鸞驫]

難易度高すぎて草

[@またろう]

毎度ありがとうございます🫡

[@markx_supercharger]

ぶっちゃけ目黒線使う人いるんか。。。