【它斷，不出意外的話，就要出意外了】正時鏈條

【它斷，不出意外的話，就要出意外了】正時鏈條
引擎是汽車最重要的核心機件，引擎運轉，從進氣、壓縮、爆炸到排氣，四個行程不斷循環，而正時皮帶或正時鏈條，是讓引擎各部件完美配合運轉的重要部件，使引擎在運轉時，不會出現提前或延後的錯誤。
正時鏈條系統由鏈條、鏈輪、張緊器、導板等部件組成，其中張緊器可自動調節張緊力，使鏈條張力始終如一。正時鏈條通常為合金材料，在磨損與耐用度上，優於橡膠材質的正時皮帶，但也存在一些缺點，如鏈條轉動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性也大等，難免增加油耗、降低性能。正時鏈條的功能，是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和凸輪軸等部件的鏈輪，連結並使其保持同步運轉。正時鏈條在發動機內部，因為金屬之間的高速運轉，磨損快、溫度高，所以必須要靠潤滑油進行冷卻和潤滑。
正時鏈條的壽命，理論上與引擎相同，但並非終生免維護，建議每8-10萬公里進行檢查，因為在引擎運轉過程中，正時鏈條與鏈輪、張緊器、導板間會有磨損，這些零部件也有一定使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果引擎潤滑油長時間未更換，或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。如果正時鏈條老化，也不會馬上斷掉，而是會出現磨損、拉長，導致正時錯亂、跳齒，汽門會被撞彎，活塞頂被撞凹，造成引擎怠速不穩、加速無力，嚴重情況下，汽缸蓋還會被損壞，引擎將無法正常運行。
正常來說，正時鏈條一般可靠度很好，在沒有異常情況下，是可以不需要更換，雖然是金屬材質，潤滑油的好壞，時常急加速與急煞車，都會增加其負荷程度，使用久了，也會產生一定的磨損或拉長現象，導致跳齒的情況發生，當引擎運轉有異常時，儀表也會亮起引擎故障燈號提醒車主，需即時進行檢修。
平時應定期保養更換機油，開車時減少急煞車與急加速，定期檢查正時鏈條，更換時，建議連鏈輪、張緊器、導板等，套組一起更換，並正確安裝，才能延長正時鏈條的使用壽命。
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