Takie filmiki mnie odprężają gdy lecą na dużym TV podczas gdy sprzątam mieszkanie...
@mariuszkrupinski2639 Жыл бұрын
Taka trasa super i co ponoć rozjebana a na prawdę jest co podziwiać latem nie mówiąc o zimie
@mundekflontek98253 жыл бұрын
Piękna zielona trasa 👍☘
@MEX12426 жыл бұрын
Co prawda na raty ale dojechałem do końca . Piękna sprawa ta linia . Widoki , dźwięki i całe nagranie pierwsza klasa !
@maegscale6 жыл бұрын
Hello from Norway 🇳🇴. Nice scenic line. 👍
@PokoleizKuleckim6 жыл бұрын
Cudowne widoki...
@jerzyskrzelewski6 жыл бұрын
Super film...Piękne widoki jak w bajce..Nie szkoda zlikwidować ten pociąg ..W okresie letnim miał by powodzenie..
@robdok25336 жыл бұрын
Piękna jazda i naprawdę wyjątkowy szlak. Dodatkowo fajnie słychać silnik 👌👍
@gronalcompl5 жыл бұрын
Od stycznia 2020 do Bytowa nie odbywa się już nawet ruch towarowy :(
@konrad198002096 жыл бұрын
a za film 5 z+ świetny łapka w górę
@TrainiacProductions6 жыл бұрын
Fantastické video! Měl jsem rád každou chvíli!
@SimonTog6 жыл бұрын
Nice bahn, thumbs up :)
@bikerdude3r6 жыл бұрын
Great video you got a nice ride, I guess there are no passenger trains on that line Greetings from Quebec ;-)
@szlakowiec6 жыл бұрын
Thanks. Only on holiday weekends. Best regards;)
@rsconrado4 жыл бұрын
Fablok pięknie sunie👍
@DJRF20126 жыл бұрын
Great video
@KOLEJ22DrogaPrzygody6 жыл бұрын
WITAM Petarda dał bym dziesięć ale się nie da kciuk 👍w niebo nie ma bata pociąg to cudo a nie sałata
@Matz326 жыл бұрын
Piekny klimat spaliny
@edwardgugaa76236 жыл бұрын
Znakomite ustawienie kamery. LIKE !!!
@maciekpowaga63175 жыл бұрын
Edward Gugała Właśnie jakiś czas oglądałem filmik z przejazdu z Gdyni do Helu. Cudna trasa. Filmik delikatnie spieprzony przez ustawienie kamery w kabinie stonki.
@BorisLu6 жыл бұрын
Nice video!
@dzejdzej41156 жыл бұрын
Muszę się nie zgodzić z opisem. Moim zadaniem piękniejsza była lina 229 odcinek Kartuzy -Lębork 😉. Łapa do góry .
@danamack74055 жыл бұрын
Cześć ! Jaki był typ lokomotywy? Dzięki, Dana. Hi ! What type of locomotive was this ? Thanks, Dana
@delsicret6 жыл бұрын
Ale to idzie o ile wiem wkrótce do odbudowy prawda?
@redis29456 жыл бұрын
Piękna trasa. Byłem latem w okolicach Łubiany. Jechałem trasą Chojnice - Koscierzyna i dalej do Gdyni. Dziwię się że kolej nie uruchomi połączenia z Bytowa do Kościerzyny chociaż latem skoro szlak jest przejezdny
@LeParkourJaci6 жыл бұрын
Piękna linia, idealnie komponował by się tu skład z SU45 :)
@VeryNicePerson6 жыл бұрын
aaaaa no tak, 2017 rok, jeszcze przed nawałnicą, która obróciła Osławę Dąbrowę w ruinę :(
@tomaszpolanski72175 жыл бұрын
na 7:10 pociag sie zatrzymuje. Wysiadam z piwami i lodoweczka. Wlaczam muzyke i pod wieczor zabiera mnie powrotny
@kubekelektrowoz6 жыл бұрын
Fajne sa te slupy telegraficzne przy linii.
@janekkos23696 жыл бұрын
Te druty na słupach to spełniają jeszcze jakąś rolę czy tylko tak sobie wiszą?
@chemikchemik70706 жыл бұрын
Z jakiej okazji ten przejazd?
@41pucha4 жыл бұрын
OGLĄDANY
@patryksch78176 жыл бұрын
Ale piękna, klimatyczna trasa! Czy to SM42?
@m993p6 жыл бұрын
Po dźwiękach nie umiesz rozpoznać?
@romekmk71746 жыл бұрын
@@m993p no ja też nie mogę skojarzyć 😎😎😎😉😉😉
@szlakowiec6 жыл бұрын
TGM40
@patryksch78176 жыл бұрын
@@szlakowiec aha dziękuję :)
@m993p6 жыл бұрын
Czyli nie stonka tylko skpl-owski Hektor...
@marianpkp6 жыл бұрын
Piękna urokliwa trasa linii kolejowej. 😉 😊 Jaki to lok był, jeśli można wiedzieć? 😊 To jest od strony Lipusza? Pozdrawiam Maniek 😊
@szlakowiec6 жыл бұрын
TGM40. Pozdrawiam również, niedługo kolejny cabride ;)
@marianpkp6 жыл бұрын
@@szlakowiec o super! 😊 A zdradzisz rąbek tajemnicy, jaki będzie kolejny cabride? 😊 😁
@szlakowiec6 жыл бұрын
Albo przez trójmiasto, albo gagar Lipusz - Kościerzyna albo Gdynia - Gdańsk Osowa albo Kokoszki - Glincz. Co sobie życzysz ?
@marianpkp6 жыл бұрын
@@szlakowiec ciekawi mnie materiał Gdynia - Gdańsk Osowa. 😉😊
@szlakowiec6 жыл бұрын
Ok, przyjmuję do wiadomości, chociaż taki przejazd już jeden wrzucałem, z Portu do Przesypowni z TRAXXEM w roli głównej.
@railwaysinpoland38436 жыл бұрын
ten dzwięk tego silnika tej spalinówki zbliżony jest do ET i to jeszcze na pełnych obrotach
@tomaszpolanski72175 жыл бұрын
OMG!
@JacekKacperski16 жыл бұрын
Widać, że linia zadbana (oczyszczona)... +
@konrad198002096 жыл бұрын
Witam dziękuje wszystkim co myślą podobnie ale dajmy już spokój Martinowi może przemyślał co napisał, ale w moim tekście wspominałem ze mieszkam przy kasowanej Lini kolejowej patrząc na historie to nie ma się czym szczycić zbudowana przez związek radziecki ta linia wojska radzieckie wjechały do polski i ta linia Rosjanie rozkradali to co w Polsce powstało, ale jest piękna mam z nią dobre wspomnienia do szkoły nią dojeżdżałem dziś już nie ma ruchu pasażerskiego a na części ruch jest tylko jednym torem podaje link kzbin.info/www/bejne/amqYm3Z6lrycpM0 kzbin.info/www/bejne/rX7Ghmh3e7Okm68 kzbin.info/www/bejne/Y5XCkJ9trtlkrqc kzbin.info/www/bejne/ZmrLkoefndhnlcU
@AZsaturn5 жыл бұрын
Nieużywane tory wyglądają tak kiepsko. A używane lepiej. Taka prawidłowość.
@konrad198002096 жыл бұрын
a ja się zastanawiam czy tego nie zgłoszę jako naruszenie
@pawelmacko34246 жыл бұрын
Jakie naruszenie ? czego naruszenie ?
@pawelmacko34246 жыл бұрын
@@konrad19800209 zwracam honor
@konrad198002096 жыл бұрын
Do Daniela Martin człowieku ty wiesz co ty piszesz ja jako polak tez ubolewam wobec zamykania lini kolejowych sam przy takiej mieszkam ale chwalenie faszysty lub dzielenie terytorium polski na jakaś przynależność niemiecka to bluźnierstwo szczerze mówiąc na Kaszubach nie bylem mówicie jerzykiem który bardziej niemiecki niż polski przypomina ale chwaląc morderce przegiąłeś!!!
@ziemowitmikoajczyk727011 ай бұрын
Moim zdaniem wszystkie trasy kolejowe na kaszubach, ale i nie tylko, są przepiękne! Wkurwia mnie niegospodarność i pierdolenie o nieopłacalności! Co za bzdura, większość tych pobocznych linni kolejowych była budowana w czasie, ktòrego nie można nazwać wolnorynkowym dobrobytem, a jednak przynosiła korzyści! Dlaczego dzisiaj takie szlaki niszczeją za sprawą decyzji lub jej braku, jakiegoś pana ixińskiego, ktòry nie ma pomysłu, brakuje polotu i chuja wie... potrafi jedynie napełniać kieszenie... Natomiast dziedzictwo narodowe, bez względu na to kto to budował, najlepiej zaprzepaścić... Czy na prawdę utrzymanie ruchu kosztuje takie wielkie pieniądze. Nie, no bo lepiej zajebać niż spożytkować dużo mniej na jakiś zbożny cel. Szwęndam się sporo po Europie, wszędzie kolej się rozbudowuje i raczej nie ma pustych odcinkòw... to tylko kurwa u nas, najłatwiej rozpierdolić. Przepraszam, ale szlag mnie trafia na samą myśl o dzisiejszych trędach decydenckich... Pozdrawiam wszystkich miłośnikòw rzeczy, przedmiotòw, czasòw minionych i niepowtarzalnych klimatòw, bo to w nich mieszka duch narodu, a nie w deweloperskich, gòwnianych kawalerkach 39m/2 z gazobetonu i chujorexu, gdzie można w kiblu szeptać z sąsiadem przez ścianę...:)))