特急日生エクスプレスの素早い方向転換を見る〜あの会社の方向転換と見比べてみた

[@tomoakiabc]

おはようございます！ 日生エクスプレスが事実上の通勤特急って感じで便利ですよね！ 川西能勢口のスイッチバックはいいですね！ ただ能勢電鉄が妙見線が元祖でしたが日生線ができて今はその日生線が本線格になってしまったのは時代の流れですね・・・

[@街あるき鉄道チャンネル]

阪急宝塚線自体も能勢電に依存している面がかなりありそうです

[@giantnioinoba2023]

日生エクスプレスが先発で乗客が多いのもわかりますが、反対側(2号線ホーム)も待ち客多い💦 次発の通勤特急は当駅始発なので、一本遅らせても座っていけるメリットを取るのでしょうね。停車駅も豊中駅が増えるだけやし🚋👍

[@街あるき鉄道チャンネル]

おっしゃるように、座って通勤できるのは大きいでしょうね😊

[@316チャンネル]

凄い

[@街あるき鉄道チャンネル]

はい、すごいと私も思います😊

[@ddef-gf1zm]

京急の場合、到着してドア開く前にポイント反ってるからなw 急ぎの時は乗務員交代が間に合ってない

[@街あるき鉄道チャンネル]

ラッシュ時間帯は乗降にも時間がかかってますます遅れそうですね