【特急王国】近鉄特急の最高級と最安級を乗り比べてみた！しかも珍しすぎる運用に当たって衝撃【特急ひのとり】【伊勢志摩ライナー】

[@dodemoyokunai]

近鉄特急の最低の座席は南大阪線の16000系特急ではないでしょうか。

[@丹治くん]

最安値vs最高値　の電車🚃 まるで電車格付けチェックやなw

[@braver6845]

なんやかんや近鉄の特急車両のバリエーションがヤバすぎることがわかった！

[@鯉鷲]

近鉄特急は快適ですね。他にも汎用特急の22000系は、特別車両料金なしでフットレスト、背面テーブル、全席にコンセントがあり、非常に乗り得な車両です。 ちなみに、上鳥羽駅ではなく、上鳥羽口駅ですよ。

[@bogari2970]

コンセントが付いているので最低ではなく優良クラスですね 本当の最低クラスは簡易リクライニングシートでコンセントも着いていない机も小さい12400系や16000系と思います ひのとり車内に売ってるオニオンスープは美味い、コーヒーも美味いけど

[@kerika-lw7bt]

ひのとりのオニオンスープ美味しいですよねー😋

[@ゆーゆー-s9z]

特急ならビスタカーとかもあるので今度は『しまかぜ』等の観光特急の比較もして欲しいです🥺 ですが、よくプレミアムシートの座席の予約できましたね‪( ´•ᴗ•ก )💦‬

[@鉄オタ-b2s]

伊勢鳥羽という漢字じゃなくて、伊勢志摩ライナーという漢字です。

[@K-yq1xv]

最高、最安というよりひのとりと伊勢志摩ライナーがそれぞれ名阪甲特急、阪伊•名伊甲特急で使われるから甲特急コンビ‼️

[@ichidoureysol1964]

10:50　テロップでは伊勢鳥羽ライナー、音声では伊勢志摩ライナー。どっちやねん！ という冗談はさておきテロップと音声とほぼ同じ内容を伝えたいのであれば、テロップだけに一本化出来たら走行音や車内放送をハッキリと聴き取れるのでは無いでしょうか？ 近鉄特急プレミアムシートとレギュラーシートとの違いや近鉄沿線の紹介というレポートは、関東民には貴重な情報なので以後の動画で改善が可能であれば再生回数増加にも繋がるのかも知れません。 テロップ主体の鉄道動画制作、是非ともご検討ください。