Téléphérique 3S "Trockener Steg - Klein Matterhorn" (Zermatt)

[@mathiashofmann]

Excellente vidéo ! Les images que tu as faites sont géniales ! Bravo !

[@Adrien74ify]

Superbe vidéo avec de belles images, surtout avec le drone.

[@YoHaNn_07]

Cette télécabine est vrm très imprésionante!

[@AntenneQC]

Vraiment du bon travail ce reportage et notamment, la prise de vue à 7:20 qui montre l'arrivée en gare du chariot avec une vue à couper le souffle ! L'installation est très impressionnante, à tout point de vue, et les cabines sont vraiment jolies. Son seul point négatif: la gare amont qui a une apparence assez moche de l'extérieur.

[@Remonte-pente]

Merci pour vos commentaires ! ;-)

[@jonathancook4022]

I would love to know how they got the power up their to run such giant motors!

[@louis_vw]

Est-ce qu'il vont démonter le téléphérique à côté ?

[@fanaof1]

Superbe! Tant l’appareil que la qualité de ton travail vidéo. Les images de drone sont d'une stabilité parfaite ce qui à cette altitude n'est pas toujours chose aisée à proximité d'un massif et d'une crête tels que ceux-là. C'est du matériel professionnel?

[@Remonte-pente]

Merci ! Mon drone est un Mavic 2 Pro de DJI. C'est un très bon drone mais il en existe des plus gros pour les professionnels. :-)

[@lordsheerad5579]

On a plus affaire ici à un télécabine, dès lors qu'il y a plus de deux cabine il me semble, non ?

[@Remonte-pente]

Il s'agit bien d'un téléphérique car les cabines sont tractées par un câble tracteur et soutenues par deux câbles porteurs dans ce cas. Cette technologie est appelé "Téléphérique 3s" (3s, pour 3 Seile en allemand, soit 3 câbles). Par contre une télécabine est mise en mouvement par un seul câble (porteur et tracteur à la fois). Dans le cas de Zermatt, on peut aussi parler de téléphérique débrayable. Donc la différence d’appellation est dû au nombre de câbles par voie. Tout comme un téléphérique à va-et-vient (grosses cabines) possèdent 1 ou 2 câble(s) porteur(s) et 1 câble tracteur par voie. Il existe des télécabines à va-et-vient (avec 2 cabines tractées par un seul câble). Mais c'est une bonne remarque ! Il y aussi des personnes qui parlent de télécabines tricâbles pour les 3s. J'espère que j'ai pu te renseigner sur la question ;-)

[@lilianabuda9031]

omg

[@fabricebeaud7569]

Est-ce que le deuxième 3s et déjà prévu ?

[@Remonte-pente]

Les travaux ont l'air d'avoir commencé (en tout cas pour l'excavation de la gare amont). Le deuxième 3S devrait être opérationnel dans quelques années si tout se passe comme prévu.