ТЭМ 18ДМ Переход на дополнительный пульт управления

  Рет қаралды 28,859

Владимир Тимофеев

Владимир Тимофеев

Күн бұрын

Пікірлер: 22
@АлексадрТепловозофф
@АлексадрТепловозофф 7 жыл бұрын
спасибо хорошее видео очень полезное! снимайте про неисправности и выход из ситуации, у нас 18 активно начали сыпаться
@СашаСухов-е8ш
@СашаСухов-е8ш 5 жыл бұрын
Вот раньше не могли такой пульт сделать,все удобно и красиво. А то сидишь в тэм 2 на табурете и мнешь зад от затекания. Потом поставили правда с Опеля кресла,дак удобней стало.
@ВикторТарарыко
@ВикторТарарыко 3 жыл бұрын
Между прочим это делают не депо внуки лок.бр
@АлександрНевмержицкий-э6э
@АлександрНевмержицкий-э6э 2 жыл бұрын
Бери с собой штангу и жопа не затекет 😁🤗
@Дима-г7к4щ
@Дима-г7к4щ 3 жыл бұрын
звуки реверсора и задачка аж приелись как родные уже)
@СержБулгаков-я4х
@СержБулгаков-я4х 9 ай бұрын
А отключить этот звук можно вообще?
@СергейАпин-р9ж
@СергейАпин-р9ж 4 жыл бұрын
У нас в депо сейчас требуют переходить на второй пульт упр при движении задним ходом, но многие тепловозы Тэм 18 дм недоукомплектованы второй трубкой р. станции и шкслой Тскбм. Правомерно ли эти требования руководства при работе локомотива на маневрах в одно лицо?
@АлександрНевмержицкий-э6э
@АлександрНевмержицкий-э6э 2 жыл бұрын
Ну и делать одну разборку всю смену
@KAK_DELA_2024
@KAK_DELA_2024 Жыл бұрын
Тепловозники как расшифровать 1пд4д?
@ВикторТарарыко
@ВикторТарарыко 3 жыл бұрын
Вопрос: при переходе с пу-1 на пу-2 происходит шипения воздуха под панелью пу-1, пу-2 не работает, переход производил точно так как показано в данном видео
@ВикторТарарыко
@ВикторТарарыко 3 жыл бұрын
Ответ: в ВВК с права автомат ,,торм.оборуд." его нужно выкл и включить, ещё возможна проблема впневмомодуле на пу-1.
@ВладимирТимофеев-р5с
@ВладимирТимофеев-р5с 3 жыл бұрын
Да скорее всего в пневмомодуле проблема или в 205м на доп пульте
@Suprunchik
@Suprunchik 5 жыл бұрын
Только работать эта система будет, если имеется пневмомодуль. Без него не получится.
@РамисАюпов-г8ж
@РамисАюпов-г8ж 4 жыл бұрын
А как все это делается с одним ключём ?
@ВладимирТимофеев-р5с
@ВладимирТимофеев-р5с 4 жыл бұрын
Рамис Аюпов ооооо, это отдельная песня
@РамисАюпов-г8ж
@РамисАюпов-г8ж 4 жыл бұрын
@@ВладимирТимофеев-р5с покажите пожалуйста как это все происходит с одном ключём ! По идее должен быть только один ключ !
@ВладимирТимофеев-р5с
@ВладимирТимофеев-р5с 4 жыл бұрын
Рамис Аюпов хорошо. Буду на работе сниму, покажу С завода с двумя ключами идёт так то
@РамисАюпов-г8ж
@РамисАюпов-г8ж 4 жыл бұрын
@@ВладимирТимофеев-р5с завода такто да ,но должен быть один
@РамисАюпов-г8ж
@РамисАюпов-г8ж 4 жыл бұрын
@@ВладимирТимофеев-р5с спасибо ,ждём
@maratzhakupov412
@maratzhakupov412 Жыл бұрын
Очень не удобные тепловозы для маневровой работы и техническое качество оставляет желать лучшего.
@РоманКарпичюс
@РоманКарпичюс 5 жыл бұрын
Нуи геморрой. То ли дело на чмэ 3.
@АлексейПаровозов-м6э
@АлексейПаровозов-м6э 2 жыл бұрын
Ага точно согласен простой тепловоз иномарка шкода
Обзор тепловоза ТГМ4. Его узлы и механизмы
14:44
Промисловий залізничник
Рет қаралды 7 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
ТЭМ18- подготовка к работе
21:25
Андрюха
Рет қаралды 4,8 М.
С вагоном-путеизмерителем 🚂 На тепловозе ТЭМ2
29:50
Профессия Машинист
Рет қаралды 58 М.
ТЭМ 18ДМ Ввод данных в КПД
4:23
Владимир Тимофеев
Рет қаралды 23 М.
🔴 ПАРОВОЗ - НЕ ВСЕ ТАК ПРОСТО, КАК КАЖЕТСЯ ч.1
30:19
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 186 М.
Расположение электрических аппаратов ВВК ТЭМ18ДМ
9:05
Устройство и работа тепловозов
Рет қаралды 4 М.
Обзор тепловоза ТЭМ18ДМ
20:01
Профессия Машинист
Рет қаралды 54 М.
Пневматическая схема ТЭМ18ДМ Зарядка ПМ и ТМ
11:35
Уроки по автотормозам
Рет қаралды 10 М.
НАСТОЯЩИЙ ГИГАНТ! ТЕПЛОВОЗ ТЭМ7. ОБЗОР ч1
15:29
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 193 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН