T-max 500: тачка на века

[@ohgomenx4811]

Купил по твоему обзору. 230 тысяч. Это просто удовольствие. Проблем с ним нет, сидение удобное как пипец, руль с мягким поворотом. Спасибо за совет.

[@jurgisjankauskas1878]

завидую тебе белой завистью .

[@Itsme-tn4yz]

@@jurgisjankauskas1878 оох дааа , у меня альфа , На такие аппараты , тоже зависть

[@antongrigoriev528]

сколько в тебе росту? а то чёт мнения разнятся про удобство

[@МихаилЕремин-ю9ш]

@@antongrigoriev528 молчит...

[@andreyzhulebino1598]

Как с ростом 190 см сидится ?

[@aksu78]

Неточность: 1-ку выпускали с 2000г для японии и с 2001г для европы. У этого 43лс, и то, только пока кольца не уставшие. На 1-е было 40лс. Сцепление срабатывает и отпускает на 1700rpm. Если тут на 2000, то явно пружинки там уже не родные стоят. Цепи в маятнике не по две, а просто они двухрядные. Кстати, начиная с 4-го поколения, этот ремень - это шаг назад. В маятнике просто меняй масло раз в 20т км. и не морочься, а ремень в 4-е это уже нехилый такой по цене расходник, и его подтягивать нужно постоянно. А вот улучшение в 4-е классное в том, что балансир в движке - гидравлический и движок еще мягче работает. Есть уже и 5-е поколение: там применили смарт-кеу и сделали небольшой фейс-лифтинг, в остальном это та же 4-ка, даже рама такая же. Что вы такое говорите??? Не нужно там шатуны на 70т менять, не обманывайте людей!!! Нужно применять качественное масло, менять по регламенту - вовремя и не забывать менять масляный фильтр! К 70т разве что кольца немного устают, но опять же, специально ради них никто туда не лазит! По Италии ездит мужичек, который 150т на Тмах наездил, только зазоры клапанов выставляет раз в 50т, да кольца раз поменял! Отдельно скажу по тормозам: тормозить надо уметь! Усилие на 2-х передних дисках нужно дозировать, как на спортах! АБС там фиговый - он тормознутый, поздно срабатывает. Ну а один диск на 1-ке это отдельная песня: если ваша масса больше 100кг, или едете с пасажиром - он не тормозит совсем. По тормозам, передайте хозяину, что лучше б он не диски от R-ки поставил, а суппорта. Они тоже ставятся через проставки, но тормозят гораздо лучше и информативнее. За стекло: короткое стекло - хорошая штука, у него меньше парусность и с ним не так жарко! Автору видео не понять - он в футболке ездит... Это не безопасно! Это вы еще не падали на нем на 100 км/ч! Байкерская куртка или черепаха нужна обязательно! Длинное стекло у меня тоже есть, я его только на осень ставлю, когда уже холодно становится. За бург вы врети! :) Если вы говорите про 650-ку то у нее 55лс и не смотря на то, что он весит на 50 кг больше, у него соотношение лс к массе - больше чем у Тмах, и интриги там нет - он нас взувает как стоячих! А если еще спорт-режим включает, то "ой все"!... Но зато в спорт-режиме он запросто 12л на 100км может скушать - напоминаю, это я про бург говорю. И еще бург действительно рулится как корова на льду, а Тмах можно на 120 км/ч "в игольное ушко продеть"! Нормально он ездится на дальняках! У нас в клубе есть парень, который на Тмах норматив Iron Butt "1500 миль за 32 часа" сделал! На стоковой сидушке! Надо просто уметь ездить - менять положение ног, менять позу и т.д.. Аппарат действительно супер! У меня он уже 7 лет и я его очень люблю! Менять я его не собираюсь... Ну разве что на новый со временем...

[@gulvits48]

Все верно ,до последнего слова.У меня муха 2016 год sx sport(530)

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

Здорово расписал. Спасибо!

[@николайтокарев-х3л]

и сегодя т макс 2 актуален --реально агонь мот!!! и не надо мне никакого доп места на нем для дальняка --все "доп" засовываю на банковскую карту 😄☝- и вперед!! гонял на нем по Европе ,в Турцию --это супер👍👍👍👍

[@artemdrakonov8014]

Для того, чтобы уверенно говорить про дальняк, нужно, как минимум, на нем съездить в этот дальняк. Да, он менее удобен, чем Бургман, но все равно на нем достаточно комфортно ехать 700 км за день с пассажиром и больше 1000 одному. Проверено неоднократными поездками по России и Европе. Самый длинный маршрут был 6500 км - Финляндия, Швеция, Норвегия и ехал с пассажиром, девушкой, которая вообще первый раз поехала на дальняк и была в восторге. Со стоковым стеклом и сиденьем, без подогревов ручек и прочего. Из доп оборудования - только спинка пассажира и багажник, и с ними я езжу всегда, а не только на дальняк. Так что про вложения 50 тысяч и невозможность проехать больше 300 км - субъективные домыслы не основанные на собственном опыте. А в целом обзор правильный. ТМакс действительно был вершиной скутеростроения. Я на своем проехал десятки тысяч км и он до сих пор работает как часы. В нем вообще ничего не ломалось. Уникальный скутер, действительно на века.

[@БогданСозанский-ш5г]

Скажи пожалуйста, какое масло заливаешь в свой T-Max, с таким пробегом, работает как часы это круто, возможно какой то есть секрет правильной эксплуатации?

[@МотоПыжик]

Какого поколения твой T-Max?

[@arik541]

Полностью согласен .

[@alexaverkin3717]

У меня Honda f4i ебанутые в Сочи на таких катаются. За 700 км в один раз у любого жопа заболит. Если не мазохист человек конечно.

[@ivankd3142]

@@БогданСозанский-ш5г не жалеть денег на жидкости и расходники. Вот и весь секрет

[@aftarzzot]

Решено, буду брать его! Я как раз тот самый тип, который хочет ездить на моте, но хочет коробку автомат.

[@Voice193]

Bad Chip если ты хочешь ездить на моте но иметь автомат надо брать Honda NC700XD. Скутер все равно останется скутером, по причине посадки в седле

[@MrWeatherstorm]

Удобная посадка кстати. Я это понял, когда после своего скутера покатался на мотах, 90% НАМНОГО НЕУДОБНЕЕ. Жесткие.

[@vlasya007]

@@Voice193 вагинодуйка)

[@antr20.]

@@Voice193 там цена 400+

[@Slow_mo_bro]

Так есть же мото с автоматом !

[@KUKSACALISTENICS]

у меня 500/3 генерации 2 года , просто мега штука , поменял в нем сцепление , акум , диски , отрегулировали клапана , настроили дросселя и как с завода уже

[@DedZlobny]

За песню лайк отдельный ) Я уж думал,что у меня на другой вкладке само запустилось )

[@angrysanch]

а что за песня?

[@ProgreSS507]

Прошелся 8-стрункой по Филу Коллинзу! / Phil Collins Another day in paradise (cover by Pushnoy)

[@sarmath_ssg]

Вчера ток смотрел Пушного)))

[@ProgreSS507]

Жека в на открытее сезона ставил пушной пестня друзей после этого я подписался на его канал )

[@angrysanch]

добра тебе, хороший человек! )

[@3Dkatalog]

Прям заслушался.. парень рассказывает, как дышит ))

[@ЕвгенийГерцен-ч2ю]

При езде звук,как от моторной лодки.👍

[@Akermanodessa]

С языка снял) Ну или от гидроцикла)

[@Владимир-в3х]

Познавательно;)) И ноль "воды"!!! Но услышав про вкладыши -не такой он и вечный

[@ivankd3142]

До 600 км проезжал за день на Tmax) действительно первые дальняки болела задница

[@V_l_log]

Респект владельцу за проделанную работу над этим скутером!

[@Sheptunofff]

тмакс- лидер продаж в Италии при наличии внутреннего мотопрома. Это о чем-то говорит.

[@ВячеславКорочин-щ4й]

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР.СПАСИБО.ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ.УДАЧИ ВАМ.

[@peresvet222]

когда не материшся приятно и интересно смотреть. посмотрел с удовольствием.

[@соник.рф]

блин чувак сколько уже обзоров пересмотрел, ты в таком восторге от ручника... и его ручек и конструкции. ты просто не видел походу ручник на Хонде креа скупи. вот самая лучшая его конструкция я считаю. просто и быстро и без усилий.

[@ЕгерьПриполярный]

Купил тмакс после этого обзора. Кайф едет на все деньги. Бандит 750 с места отстаёт из за переключения кпп. Этот сразу в точку (вариатор джи коста ) стоит 👍

[@АндрейМарусей-ъ9и]

Какая ахинея) свежий тмакс против балиуса 250, и балиус уходил)

[@ZhekaSaltovsky]

4 год уже катаю, пацаны это вещь!!! 2002 г.

[@юрийЗельманчук-ь7д]

самый классный ручник это на хонда там ручку тормоза зажимаешь и застёгиваешь кто в теме тот знает

[@old_Yura]

На Хонда Форзе лучше!

[@Supervariag]

Именно после Honda Lead , мне больше нравятся скутереты и эндуро, а на скутера я не ногой.

[@bobscorpion8455]

За Пушного жирный лайк!)

[@MrMadVitamin]

е могу найти эту песню. Это же "все идет по плану" только на английском?

[@andreylipin9224]

женя так держать все по сути и без воды

[@pashkoplayer5922]

10,45 в объектив попали знаменитыми стали)) Давно ждал про Т-МАХ обзор

[@tema_adler]

основной канал снова оживает

[@andreypolyakov529]

Брал максискут, был выбор либо БМВ С650 спорт либо Тмакс. Тмакс выходил дороже, взял БМВ. Звук, моща, поведение спорта и комфорт- вот это снаряд. Пока обкатываю, наблюдаю,но максискутер дарит невероятные эмоции.

[@qazaq5937]

Бмв дороже

[@marchello1062]

honda silver wing 400 или 600, я так считаю, даст еще фору.... Я на 600-ки ездил (дали покататься) - моё мнение - один из наиболее приближенных скуторов к мотоциклам. Очень понравился. У меня HONDA CRF1000D, конечно не сравниться со скутером, но если будет возможность , то сделай обзор по honda silver wing.

[@АртурПирожков-з2э]

Жека, запили видос про свой новый Т МАХ!

[@Lestat-mf7ie]

наконецто муха на твоем канале!!!!!ждал хз сколько.смотрел с замиранием. оч четкий и обьективный обзор жень!!!

[@DailyEnglish08]

Пожалуйста кто нибудь посоветуйте, стоит брать или нет honda dio 110????

[@НиколайНиколай-ш6ы]

Подскажите пожалуйста t max 3 поколения без abs стоит брать сейчас 2024 ? Насколько критично отсутствие abs??

[@Сергейгадюкин-ю8ш]

Во Владивостоке 175 встанет такой 2004 гв с Японии под заказ

[@immortalwisdom6339]

Т Мах это лучше двухколесное существо.не считая Harley Davidson конечно же.... ))) спасибо за всю твою полезную инфу! лайк на все твои видео!

[@Flanker351]

Про балансировочный поршень - убило!

[@vadim6579]

Грамотно ведёт Шоу,уровень Первого Канала России.Любо дорого слушать этого парня.Удачи тебе !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

Хороший обзор. Ещё про доступность тюнинга на эту телегу интересно!

[@nyt543]

А хозяин по видео не маленький =) Лайк за обзор. Мечта.

[@АртурПеревозников-р9ы]

такая балансировка делается на ямаховских 4-тактных 25-ти сильных лодочных моторах с середины 90-х

[@alexkotovski69]

по идее поэтому звуки похожий)

[@fokus8899]

Классный обзор. Единственный нормальный из всех что ранее смотрел.

[@ТиколайНаранец]

Спасибо Женя.действительно аппарат четкий жаль не по карману(

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

момент выключения сцепления на бургмане регулируется заменой пружин на более жёсткие. если сцепление отключается меньше чем на 2000-2400 оборотов, скорее всего пружины "устали" родные. Как по лежачим полицейским Т-макс проезжает, не цепляет низом, сильно притормаживать приходится ?

[@j_man516]

<a href="#" class="seekto" data-time="13">0:13</a> Это была ударная волна от пролетающего на со скоростью звука мопеда?

[@ЛучшийБлогер-в6б]

Тест на Западном обходе, где-то возле меня. Я Индуростарт, привет 👋

[@darkshvein]

>мопед не для дальняка был создан а какие скутеры удобнее за городом?

[@gennadiibogatsov7792]

видос супер и мопед тоже.поэтому он и стоит столько бабла.

[@motordio]

О! Евгений - ты уже перебрался в Краснодар!

[@Ildarey]

Довольно интересный звук мотора

[@psyhotrener]

у меня на маджесте 400-ке такой-же ручник афигенно удобная штука, спокойно ставлю на лентяйку на склоне, никуда не денется

[@ВладиславДомбровицкий-т7ч]

Мастерская Pit_Stop Женя отличное видео ! Как всегда душевно! И про Тимакс все верно рассказал!)))

[@mr.pitkin8437]

За кавер Пушного лайк.

[@iuriebacalim6840]

Я на таком тыс 50 сделал. ЭТО КАЙФ.

[@TheMinkaru]

Согласен с Евгением Водил Макса 3-его поколения это снаряд на все века 👍

[@Dawin4e]

За Кавер От А Пушного - спасибо.

[@AndreiJaroshevski]

зачетная начало, Оставляй так , а то блыманье лампочки уже приелось...)))

[@alexjohnson5834]

Ну по поводу дальних поездок ты немного перегнул) Я на своём Т-Максе , одним днём из Москвы в Краснодар прохватил) Правда жопа реально устала). А так, по нашему краю, катался везде и 200-300км за раз, не особо напряжно

[@JCB422]

масленая вана это хорошо на долго хватит я работаю на тракторе мтз3022 там тормаза в масленой ване за 11 лет не разу туда не лазили так и трактор важит 10200кг

[@artyompermyakov1467]

Т-мах 500 это не МАКСИ это ГИПЕРскутер! Макси это до 400 кубов со скутерным мотор-колесом, расположенным под сиденьем, который и является отличием скутеров от мотоцикла. Приставка гипер переводится как "сверх" или "более чем". Т.е. Т-мах это более чем обычный скутер. У Т-мах мотоциклетный двухцилиндровый двигатель с мотоциклетным расположением жестко в раме, а не висит на заднем колесе! Ну и по мелочи типа мотоциклетных подвесок, мокрого сцепления и прочих нюансов компоновки. Т.е. Т-мах это мотоцикл с дизайном и посадкой скутера. Но т.к. ни на один другой класс не похож, обозвали скутером с приставкой гипер. После нескольких мотоциклов, Т-мах оказался откровением. Не ожидал что скутер может рулиться лучше всех мотоциклов на которых ездил! Но потом понял что это и есть мотоцикл сделанный под скутер. Т-мах не увеличивают в объеме уже на протяжении 5 поколений потому что это привело бы к увеличению размеров, базы и веса. Что и наблюдается у более объемных конкурентов, которые хуже рулятся и с большим весом имеют почти такую же динамику. Т.е. от двигателя 600-650 кубов толку было бы мало.

[@MrWeatherstorm]

Ты погугли сначала, а потом говори про объемы ;)

[@gulvits48]

он прав.Мухи с обьемом 530кубиков имеют конкурентов только в обьемах 600-650. Хотя конечно гипер это то что больше 1000 .Кто катал на буське(хаябусе) тот в курсе что такое ускорение.

[@сергейфилипов-д1ю]

кто что бы не говорил но тимаха классный аппарат

[@KAYFUSHI]

Привет Подскажи пожалуйста ты сказал про третье поколение которое с Японии какая-то заглушка в воздушном фильтре, задушенный, можешь подробно объяснить?

[@motokurort]

Молодец!!!! Профессионал. Приятно смотреть и слушать.

[@ВладленБадашев]

Это тренажер, это всё.

[@элекролитиванов]

Видос на уровне! Подскажите, что за музыка в начале видео???

[@GlebHripkov]

Пушной в начале ролика. Класс!

[@MrMadVitamin]

е могу найти эту песню. Это же "все идет по плану" только на английском?

[@Inzhenercheg]

@@MrMadVitamin, нет, это AnDayInParadise. Все записи Пушного доступны у него на сайте.

[@MrMadVitamin]

Dmitry Kuzmin спасибо!

[@MrMadVitamin]

Dmitry Kuzmin только из всех песен на сайте его ничего с таким названием не нашёл.

[@MrMadVitamin]

Dmitry Kuzmin нашёл, Another day in paradise. Расшифровать ваше послание было непросто, но я справился!)))

[@pro100-ruspa4]

Жека сделай по возможности обзор сильвер винга очень интересно твоё мнение, имено твоё мнение хочеца услышать.

[@mr_Panda]

Просто раскошные зеркала !!! Афигеннные. Сколько денег стоят ?

[@андрейульянов-т6м]

Не выходит ремень на вариаторе примерно на сантиметр,в чем причина??тмакс второй

[@dimonzetrab5834]

Ха-ха я на этой стройке работаю

[@Станислав-е8д]

Да молодец, что на стройке работаешь. Я тоже работал на стройке.

[@Vlad47236]

Достроили ?

[@Rustemqwert]

Классная речь приятно слушать

[@stormoserge]

Great. What about 2009 Tmax, 7000 and replace bushings as well? Here in States we have the only reoccurring problem I heard off -fuel pump.

[@sergeybalmont8626]

Миша ...воще красава. Сделал конфетку. Очаровательный скут

[@Whooooooaaa]

По моему, отличный обзор.

[@olexadrmyhalchuck1038]

Ето просто Чума!!!! Женя, спасибо!!!!!! Мопед просто огонь, интересно очень!!!!

[@odinco10]

незаслуженно забыл сильвервинг... я так понимаю, что ты именно сильвера называл скайвеем, но осадочек остался )))

[@SOGRAARGOS]

Сильвер Хонда, Скай Сузуки

[@ОлесяБорисенко-с4э]

Этот скутер моя мечта! Но они блин такие уваленые за 200, я взял 400 ку пока, 14000 пробега 2006 год, мягенький очень и простой, подскажи какие ролики ему воткнуть чтоб он ехал чуть чуть лучше?

[@слепойдиджей]

Ты крут С удовольствием смотрю твои видео Сам я катаюсь на сигвее Надо сказать удовольствия катаний на нем хватает Успехов тебе

[@demokrot4917]

Жека браво! Классный обзор!

[@aleksaleks7283]

Какая максимальная скорость? Какой расход топлива и масло берёт или нет?

[@Lincoln01rus]

Когда он сказал про марки я один подумал о тойоте? за песню лайк.

[@user-pg7cy4ug3y]

Жека какие у него всё же есть слабые места и на что больше всего нужно заострить внимание при покупке данного аппарата.

[@Хатия666]

Мне очень нравится Ямаха аэрокс 155..присматриваюсь. Сделайте пожалуйста обзор

[@МаркИгнатьев-п3р]

Адская табуретка, добро пожаловать к мануальному терапевту

[@basarab925]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какую вилку можно поставить на тмакс 500? Течет постоянно хочу заменить, может существует бюджетный вариант? (((

[@edgaraspoltergeist6663]

Вчера на своём китайком скутере 50сс (max 55km/h) проехал кружок 335км Утром уехал,вечером приехал. Сегодня смотрю твои видосы про что нибудь серьёзней. Так как в однодневный дальняк на китайском полтинике это та ещё жесть :)

[@homegrown5128]

Хааа за новый 2015 года $10.490 + тюняшки и налоги я не Пабло Эскобар а только учусь 😎

[@АлександрМусатов-е5о]

Тмакс 2 поколения в сравнении с другими поколениями самый удачный?

[@СергейШапошник-у8х]

добрый вечер евгений какими судьбами в краснодаре по заподному обходу?

[@69kostec]

Как относитесь к SMT2? Если с новья залить, пробег до кап.ремонта можно увеличить?

[@AloneBlackDante]

Народ, вы если сравниваете Tmax и Silver, то для начала хоты бы покатайтесь на обоих аппаратах, а потом пишете "Хонда рулитлучшевсехвмире!11"

[@ivanmajarov1135]

какой макси скутер падхадящи за путешествие 2000 км как думаете ?

[@198022sasha]

Интереснейший обзор! Вот только слово мопед так режет слух...

[@ЧернышенкоАндрей]

Лодочный Yamaha 25-30 лс то-же с балансирным поршнем.

[@dead_poet]

У этого тмакса охлаждение жидкостное? Карбюратор или впрыск? Абс есть?

[@Aleksandr1984.]

Вкладыши можно купить, пороблем нет?

[@СергейТрегубов-м6й]

Вообщем однозначно лайк !!! Очень нравятся все твой видосы !!! Познавательно грамотно доходчиво !!! Здоровья и Успехов !!!

[@МинскБаку]

здраствуйте... так как часто еду с Минска в Баку 3000км. в одну сторону.. какой скутор посаветуете чтоб не сломалась в дороге.. на машыне пробки мучают и отнемают куча времени.. думаю пересесть на скутор именно для этого маршрута

[@Chikpino]

300 км в одну сторону два раза в месяц -- легко! И без всяких подушечек! Про замену вкладышей на 70000 не знал... Теперь спать не смогу, ибо у меня уже 83000 км на одометре...

[@MrBmfck]

Согласен, в прошлом году 5 раз Краснодар-Севастополь гонял, не скажу, что адово было, больше кривая дорога вымораживала, сейчас уже починили почти всю. Про вкладыши тоже напрягся, нигде такого не читал. пробег 74тыс.

[@Chikpino]

Я тут погуглил, не конкретно за T-max, а за четырехтактные двигателя в целом. Одним из симптомов изношенных вкладышей является низкое давление масла в системе. Так что и Вам, и мне поможет замер этого параметра.

[@Lennonenko]

если сцепление выключается на 1500, то это либо пружинки в сцепе сели, либо выточка в барабане колодки подкусывает, на 2к оно везде выключается в норме

[@CYL-88]

Вы знаете какой мопед... конечно, это Альфа)))

[@КамяненкоАркадий]

Евгений добрый вечер Подскажи чтобы ты взял из максиков за 2 тыс $

[@sacros83]

Должен признать, система балансировки двигателя впечатлила.

[@сергейВасильев-р5ц1л]

Молодец.хороший обзор. приятно смотреть и слушать. красава !

[@КонстантинГлоба-и1я]

обзор грамотный, лайк

[@maksimussibirskiy3183]

Молодец !КРАСАВЧИК!