Евгений, чтобы задний пассажир не бил шлемом по затылку, надо брать на борт только пассажира с 3 -4 размером груди.
@MrNetAble5 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka Но снять старались... ))
@wheelsofthesoul15635 жыл бұрын
Ннподрессоренная масса
@александрпапуга3 жыл бұрын
Привет Евгений! А как т макс по сравнению с бмв с 650 гт?
@locky63803 жыл бұрын
@@александрпапуга не туда пишешь.
@АлександрРодионов-ч5й Жыл бұрын
Лучше уж с четвёртым!!!
@saintfire05 жыл бұрын
Привет Евгений))! Всё здорово, а вот на 2:44 утка утопилась...
@ОлегСурков-к9з5 жыл бұрын
Они могут 20,сек под водой быть.
@ИльяТокаттер5 жыл бұрын
Лол блят
@Михась-т9д5 жыл бұрын
Они так съябывают, выплывет метров за 10 уже где нибудь в кустах.
@guffych11035 жыл бұрын
А еще они так рыбу ловят. :)
@ИннаРафикова-з6ф5 жыл бұрын
они напугали уточку :)
@MrDJAlexP Жыл бұрын
Лазать в варик раз в неделю???? Я даже на голимых китайцах лазал в варик раз в три года!!!
@corsar84315 жыл бұрын
Я давно ждал подобного окончания!!! Вспоминаю старые видосы: когда был ТОЛЬКО ОДИН основной канал и все те бложики, которые сейчас идут по часу, умещались всего в пол-минуты после основной темы ролика. ЭЭЭХХХХХ ВРЕМЕНА!!!!!!! Так что цените народ творчество Матвеева! Лайк!
@СергейП-р4ж5 жыл бұрын
Но раньше он глубже ногтем лез ... А теперь про пластик да про бардачки) Согласитесь)
@portallbikersru46225 жыл бұрын
Вижу, стойки, которые я заправил, нормально работают) Женя, я хапанул говна с ремнём на 4ке, и поставил цепной маятник. С ремнем всё нормально если мало ездить, и хорошо следить. А если ты купил 4ку с пробегом 30+, и за которой не следили, то вероятность влипнуть просто огромная.
@Igor681225 жыл бұрын
пластик не просто тонкий, он НЕЖНЕЕЕЙШИЙ *по мотивам одного очень известного блогера*
@GeneralScooter775 жыл бұрын
Не надо нас рекламировать)
@motopehota_blg5 жыл бұрын
GeneralScooter вы тут причём, он про друже обломова
@1kneedlesqq5 жыл бұрын
Кушайте пластик, кушайте вкусно)
@slusarvovslusarvov64385 жыл бұрын
Нормальный пластик, хуйню гонит(
@1kneedlesqq5 жыл бұрын
@@motopehota_blg Пуха на себя акидал челик
@СергейТесля-ю2я5 жыл бұрын
24:20 Приборка двойки лучше в разы. Но термометра тоже нет. Купил у китайцев, два термометра. Один датчик воткнул выше термостата, в ОЖ. Другой возле воздухозаборника, под передним обтекателем.
@simkrasni81924 жыл бұрын
у меня такой т макс 2010 года АВS... гоняю 4 года... это шикарный скутер!!! Я его очень люблю! маневренный мощный мягкий приемистый...
@smirom13675 жыл бұрын
2:44 Пинок под зад и все улетучивается ))))))))))))))) УТКА на заднем ФОНЕ плывет и ХУ....К Улетучилась!!!!!!!!!!! Я под столом лукас однозначно!!!
@Антон-ф9и8о5 жыл бұрын
Как всегда на высоте) больше добавить просто нечего) Сколько пересмотрел видео, всегда ясно и доходчиво всё объяснял)
@ИванТруш-й9х5 жыл бұрын
Копил на хонду дио 46 лет, а обзор на Т-Мах смотрю..... с умной физиономией))
@Artew1003 жыл бұрын
Ты не копил 46 лет, а отдавал все деньги бабе 46 лет
@ЮраИванов-о5у3 жыл бұрын
@@Artew100 а ты что, свечку держал?
@Artew1003 жыл бұрын
@@ЮраИванов-о5у это очевидные вещи, это сплош и рядом, этого больше чем собачьего говна на улице. Если мужчине 46 лет , он не наркоман не алкаш не бич и он копит 500 евро на мопед то вывод тут один
@000046013 ай бұрын
Дио это хорошо, сложно убиться
@silverjohn52285 жыл бұрын
С четвёртым т-максом ямаха сделала выводы и усовершенствовала пластик. Похоже они добавили в него динамит, потому что при падении он не просто раскалывается, а взрывается как осколочная мина. Причём пофиг, какая толщина была в этом месте. С ремнём проблем нет вообще, а вот что действительно интересно - это снятие и установка заднего колеса. У тройки всё просто, но четвёрку сильно улучшили. Гарантирую, такого секаса у вас ещё не было, обязательно надо попробовать.
@gamerrnd99815 жыл бұрын
с ремнем проблем нет скажешь когда сгниет ведущий шкив, и чтоб его поменять ты разберешь мотор полностью до винтика
@silverjohn52285 жыл бұрын
@@gamerrnd9981 Ну во первых ничего не скажу, так как продал давно. А во вторых этот дефект был только у очень некоторых экземпляров. На моём никак не проявлялось.
@MrLx1255 жыл бұрын
8:41 наверное поэтому стоковый вариатор такой вялый, чтобы комфортно медленно ехать)
@Mr.Erikovich2 жыл бұрын
Стою перед дилемой. пересаживаться на Тмакс или нет? Мне 70 лет, всегда были мотоциклы, последние 10 лет Голда. но последнее время тяжеловата для меня стала, один на центральную подножку уже поднять не могу (похудел на 10кг, наверное из за этого).
@wanganracer12295 жыл бұрын
Обзор классный конечно, но нету сравнения с самым лучшим скутером - с хондой дио
@MrNetAble5 жыл бұрын
Это мутант после облучения радиацией, а не скутер.
@рысевод5 жыл бұрын
Это макси скутер а дио коробок маленький не ровняй
@wanganracer12295 жыл бұрын
@@рысевод а ты видимо глупенький)
@рысевод5 жыл бұрын
По сибе не суди других будешь умней казаться
@wanganracer12295 жыл бұрын
@@рысевод да кто етот такой рузкий языг
@portallbikersru46225 жыл бұрын
Женя, спинка регулируется... Снизу болты, открути их под сидухой, сними спинку и всё поймешь.
@bbg8785 жыл бұрын
СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА BMW C 650 sport !! Очень интересно так же сравнить тмакс с С650 ( ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ)
@thevainos56145 жыл бұрын
бессоная ночь удалась))) а бложик как всегда на высоте
@ДмитрийЖелтов-в8г5 жыл бұрын
Евгений, очень хочется ваш обзор посмотреть на Honda Integra 750, может в отпуск в жаркие страны зимой поедете и там попадется на тест. Мне кажется отличный аппарат и вам понравится, сам себе выбираю макси скутер и изучаю технику с помощью ваших видео, Спасибо
@pardenvic5 жыл бұрын
Пересел с 1200 VFR на 530ABS версию 14 года, по городу - ни в чем себе не отказываю, концепция другая, да, но кайф все равно ловлю !!!
@БерендейНилыч5 жыл бұрын
Лайк за уточку на заднем плане! Уточка это здорово. Всю дорогу ждал где она всплывет
@АзатАскаров-э9и4 жыл бұрын
2:44 фокус от утки )) 13:31 не дай бог стальные яйца ударяться (у кого стальные яйца аккуратней) )))
@GeneralScooter775 жыл бұрын
3-й тмакс действительно наверное самый удачный, все остальные поколения это попытки сделать чуть лучше, но с ухудшением качества. И на данный момент, стоит признать... БМВ будет интереснее!
@ThePhyr5 жыл бұрын
А теперь загадка: Найдите отличия в моментах 21:42 22:28 и 32:33 Правильно! Различий нет! А вот птичка на 2:44 оказалась умнее.
@monyadevillord91665 жыл бұрын
22:26 Чел в спецовке как будто первый раз камеру увидел. :3 Даже в нашей деревне всем давно насрать на съёмку, неужели где-то ещё не так? :3
@varan0514 жыл бұрын
2:45 "Все косяки улетучиваются моментально" и даже нырок на заднем плане реши свалить)))
Ты меня прости, но скутеры я мотоциклом вообще не считаю. Я это считаю взрослой игрушкой. А канал твой огонь, давно смотрю. Мне всё очень нравится и помогает не реально. Людям реально помогаешь, всё огонь🔥🔥🔥
@АлексейЧикунов-л1г5 жыл бұрын
Trip V-belt выставляется в ноль при замене ремня вариатора, очень удобно
@PavelSavinovDev5 жыл бұрын
А перед ним вроде Trip Oil. Скорее всего также для масла.
@ХищникН5 жыл бұрын
Вот зачем я это посмотрел ? Я ж не скутерист ни разу...😕
@Still8474 жыл бұрын
Ни разу не повредит излишек информации.
@alexshalyn5 жыл бұрын
"Дорогая я поеду обзор сниму" - а саааам за телками гоняется))))
@userLexa_veter5 жыл бұрын
Далековато за тёлками в Бахчисарайский район ехать
@СергейАркадьевич-я4л5 жыл бұрын
Зато какие там виды... Красота
@МаксимЛавров-у5л5 жыл бұрын
Ну как его можно не купить он же такой красивый стильный брутальный обязательно куплю такой))
@ОлегВадимович-э3т5 жыл бұрын
Добрый день, есть уже какие нибудь наблюдения после закручивания гаек на вариаторе гайковертом??? или ждемс??))
@evgeniypetrov17825 жыл бұрын
Сколько советчиков!!! Евген молодец.руки с нужного места.
@ИгорьСтоляр-ц5к5 жыл бұрын
Обзор как всегда интересный! Есть просьба к Вам Евгений, если будет возможность снять видос про скутер пьяджо беверли 125 2001-2007.Я давно смотрю ваши видеоролики, но такого аппарата ещё не было. Спасибо заранее!
@DonPedroAka4 жыл бұрын
Хотел пересесть с мота на t max. Спасибо, Евгений, отговорил. Не даст мне скутер тех ощущений. Обзор по существу. 👍
@АндрейМарусей-ъ9и Жыл бұрын
А своей головы нет на плечах? По факту, братт надо его не ушатаный. Он говорит, не основываясь на опыте, не ездя долго. Тогда как люди которые по тысячп в день ездят очень хвалят скут
@DonPedroAka Жыл бұрын
@@АндрейМарусей-ъ9и головы на плечах!? Купил я т-мах и теперь по собственному опыту скажу что не едет он от слова вообще. KTM DUKE 390 по сравнению т-мах просто болид. Это совершенно разные ТС. Если хочешь спокойной езды и комфорта то т-мах очень даже хорошо в этом. Ну а если хочется позажигать, то нужен мотоцикл. Не какой нибудь пердоцикл а нормальный мотик( KTM вполне подойдёт). . Удачи на дорогах!
@Vlad-yc3ys11 ай бұрын
@@DonPedroAka Владел пол года тмакс-500, поставил на него пол кита мелуси(даже не полный кит) - самый удобный скутер на котором я ехал, на газ реагирует отлично, что со старта, что на высокой скорости. Этот скутер это самое лучшее сочетание удобство+силы. Едет по силе примерно как 300 кубовый мот даже чуть лучше. Каждому своё, смотря для чего покупать но то, как можно гонять на нём в городе это что-то нереальное.
@CYL-885 жыл бұрын
11:52 ЛЕГЕНДАРНЕЙШИЙ НОГОТЬ МАТВЕЕВА!
@lora21805 жыл бұрын
Он сын Росомахи ( люди Х )
@Ivan7enych5 жыл бұрын
Задняя спинка регулируется, там 3 положения. Резкие дергания вперед-назад при открытии закрытии газа на малой скорости у меня только на холодную первые метров 500, потом сцепление при закрытии газа начинает само нормально отпускать и тмакс едет накатом. Да, пружинки в сцеплении тюненые, схватывают на 3000оборотах, Сергей BSA очень отговаривал от стандартных. В общем проблем на скорости 0-40 в пробках я не ощущаю.
@MotoRaZborZiP5 жыл бұрын
Есть куда повесить втрой шлем! В наборе инструмента стандартном, есть специальная, проводка и втрой шлем вешается сборку, придавив этот можно сказать трос сидушкой
@Evgenklg5 жыл бұрын
осенний пейзаж просто бомба)))
@ДэнГость Жыл бұрын
Дружище,скажи-ГДЕ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР находится в нём и что надо снять что бы к нему подобраться?И генератор бы продиагностить мне.У меня проблемка-ТМакс 3 кузов и похоже что катаюсь на одном аккуме.Км 6-8 проезжаю и завестись не могу,стартер еле крутит.Т.е. нет зарядки на батарею.Что то с электрикой кароч.
@ВалерийНиколаевич-ф9ш5 жыл бұрын
Привет Евгений! У тебя очень не плохие обзоры на разные скутеры. В принципе я во многом с тобой соглашусь, но есть ещё один скутер который очень даже может поспорить как с Т-Мах, так и с BMW. Это очень интересная модель Honda NC 750 Integra, про нее практически нет никакой информации и обзоров на русском языке. Было бы бы очень не плохо что бы ты сделал обзор на неё, так сказать взгляд опытного скутеристов на интересную версию скутера от Honda.
@misROSSOMAHA5 жыл бұрын
ха , наконец то матвеев начал приобщаться к прелестям мотоцикла :) Женя , попробуй хонду NC700 , более ты на скутер не сядешь :) к слову там косметичка тож нормальная и естественно версию с автоматом :)
@АндрейДраный-и4и2 жыл бұрын
По нашему, пара идёт, хочешь пить пиво, кати коляску с ребенком!😂
@ИгорьГринченко-д3к5 жыл бұрын
Здравствуй Евгений.Помоги пожалуйста.У меня вот такая проблема.Скутер Сузуки летс 2,свет тусклый но при нажатии на тормоз,фара светит намного ярче,в чем может быть проблема?Я очень надеюсь что ты ответишь,потому что никто эту проблему решить не может.А ты отлично разбираешься в скутерах
@Sadaaki_Akamatsu5 жыл бұрын
32:24 Это слово, люблю его.
@varash36544 жыл бұрын
Велосипедный тросик (замок) и незачем таскать шлем.. Хороший обзор(как и всегда) молодец👍
@SergN_845 жыл бұрын
Отличный подробный обзор! Прекрасно! Все рассказал! Все плюсы и минусы.
@artiuhov665 жыл бұрын
Очень красивый лес в конце!
@kukez87635 жыл бұрын
Офигенный обзор. Лучше не придумаешь. Красноречиво. Спасибо !
@maxpayne86984 жыл бұрын
привет.... езжу на Тмакс2 5 сезон)) ничего лучше не нашел... для дальняков взял Хонду Х4.. Но для города лучше чем Муха нет ничего. Из тюнячек.. вариатор и сцепление маллосси и прямоточный выхлоп аля али ))
@svooooloch5 жыл бұрын
Здравия. Не нашел в комментариях - а было ли в бложиках видео, как Евгений эти Ксеноновые/лед (?) линзы ставил? Как они светят относительно родной оптики и как относятся к этому местные гайцы.
@ОлегБадягин-ы1и4 жыл бұрын
Евгений привет Феврале купил Ямаху Majesty 400 11-го года хочу посоветоваться с тобой по обслуживанию что лучше 400 илиМаксим 500 3 поколени и по надежности и поцене деталей? Ты уж с ними сталкивался
@АртурПирожков-з2э5 жыл бұрын
Жека, спасибо, отличное видео! Думаю ты и дальше будешь нас радовать обзорами про этот мотороллер и его тех. часть!
@Michael1007885 жыл бұрын
Доброго времени суток! Может быть такое, что с завода изготовителя мембрану с иглой и пружинкой не поставили я имею ввиду маленькую мембрану, которая сбоку находиться, а не впускная?
@V.S468 Жыл бұрын
Очень хороший обзор, хотел бы видеть обзор про Yamaha X Max 400 2016г
@АртёмКозырь-х5б4 жыл бұрын
Посоветуйте какой скутер взять?Honda Dio 110 или Honda Lead 110?По возможности сделайте обзор.Спасибо)
@ИгорьБлинковский4 жыл бұрын
норм, у самого тройка японская, про какую заглушку воздушного фильтра ты говориш? У меня выхлоп стоит с магистралью rc kosheib hitman, а вот по воздуху вообще не знаю, обьясниш?
@amarettoamaretto15594 жыл бұрын
Жень привет.Вот пытаюсь понять Т-МАКС.Не вижу никакой разницы,между ним и нормальным моциком с полудуплексом(кроме оптекателя).Но плюсы эндуро в Крыму-неоспоримы.
@Аркадийизукраины5 жыл бұрын
У меня Форза mf08 по свету огонь , из японии в вариатор два раза за сезон чисто продуть в бардачок два шлема нефиг делать и повыше ская будет и покороче примерно
@СергоСэрго-ь3ч5 жыл бұрын
День добрый , все видео крутые и ремонты ваши , у меня вопрос хочу купить вариатор малостью или просто спортивный и трубу глушителя вообщем охото зарядить свой мопед 150 кубовый 157 движок , подскажите где можно заказать эти запчасти для него ????
@Dayz-Planet5 жыл бұрын
Евгений, обзоров хотелось бы больше, только как ты это делал года 3-4 назад, и видосов твоих не хватает тех которые были. Я понимаю растем в высь и забываем про прошлое с чего начинал. Круто растешь. Подписка остаётся и лайк тоже. А тебе на раздумие.
@дядяФёдор-р3ы3 жыл бұрын
"Малоси"(или как правильно) о чем идёт речь? Какая то доработка вариатора?
@vitaliymilovanov60993 жыл бұрын
Катаю на SYM MAXSIM 400 вообще не в курсе где там вариатор! Купил в прошлом году б/у за 200₽, в состоянии нового, бричка норм, полёт ✈️ нормальный😉
@bla7ster8102 жыл бұрын
Неплохой обзор этой модели скутера, хочу себе такой же прикупить 💯💯💯
@DA33333 Жыл бұрын
Скажи честно, тебе седение его нравится ? Посадка и внешний вид?
@shurgout5 жыл бұрын
Еще кстати интересно, как будет honda integra по сравнению с tmax. Знаю что у интегры багажника почти нету, а внутри nc750.. Но хотелось бы услышать реальный опыт от кого то
@buller26955 жыл бұрын
Привет, плохо заводится на холодную, двигатель Дакар 250 V4, подскажи пожалуйста в чем причина,
@Blondin1895 жыл бұрын
Игрушку пискушку на затылок шлема прилепи, игра в дятла станет увлекательной и смешной. Благодарю за обзор. Дрозд для путешествий, джоймакс для города.
@demokrot49175 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тоже заглядываюсь на третий тмакс
@NikitosZs5 жыл бұрын
Я так понимаю, что третий трипметр - пробег от замены масла, четвертый - от обслуживания вариатора. У меня только два их, первый использую как пробег после смазки цепи, второй как пробег замены масла двигателя. Иногда забираю первый трипметр под свои нужды.
@RomaRomario-d1h5 жыл бұрын
О,дорога с Бахчисарая на Ай Петри.С коровой прикольно.Мне там лошадь перебегала,сука я думал,что дальше на ней,поскачу)))
@smirom13675 жыл бұрын
Женек утка улетучилась!!! Не всплывает и не выдыхает !!!!! SOS МЧС!! Звони!!!! 2:44
@KlounAda5 жыл бұрын
Видео с покатушек по серпантину - похоже на дорогу на Ай-Петри )))
@slepslepov72365 жыл бұрын
Человеки... как узнать, какой у меня двигатель ( Индиго Рейсер) просто я разобрал двигатель.. но не знаю подойдут ли прокладки от Альфа, Дельта или не подойдут??????
@alexs62135 жыл бұрын
Пересел с ямахи р1 2007 на единичку, обратно не пересяду точно. Заказывал с япы пробег 20 000 км. в идеале нашел ))) Трудностей с карбами не вижу.
@denislukyanov95445 жыл бұрын
Обожаю честные обзоры, по собственным ощущениям и собственной практике эксплуатации.
@georg_danyaev4 жыл бұрын
Пиздатая концовочка, В стиле Доктора Дью!!! Это видимо до его заболевания.
@VIKTORCHUDAKOROV5 жыл бұрын
Жаль не показал кадры как бочком валишь в повороты! Это дело благородное ! Соглашусь с тобой !
@Pinfo4er5 жыл бұрын
Спасибо за музыку из блогов Болта! Надеюсь его будут помнить очень долго
@user-yz6rs1yw8p5 жыл бұрын
Евгений Добрый день! Можешь посоветовать мастерскую по ремонту в Москве, или в области так как у меня linhai 300 не все их делают
@ОлегСергеевич-н2э3 жыл бұрын
Матвеев говорит "улетучиваются" и уточка на заднем плане исчезает)))
@denisdavydov62315 жыл бұрын
Евгений,помоги пожалуйста.Как подключить лягушку тормоза на Дио 34,чтобы при нажатии на тормоз загоралась лампочка стопа .
@aka_ky4er5 жыл бұрын
Aprilia SR300 или SRV 850 Gilera GP800 попробовать я думаю тебе понравилось найди может на тест у кого-то 👍💪😊
@ВадимРухая-г2х3 жыл бұрын
12лет на таком же. И даже цвет такой. Вывод: не принимайте все сказанное всерьез. Все отзывы очень субъективны
@Mikhail4735 жыл бұрын
Видос огонь, ждем еще подобных обзоров.☺
@gorusikgorusevich5 жыл бұрын
Неплохой обзор. До 100км\ч за сколько секунд? И от От 100 до 150км\ч ? В режиме 100 - 120км\ч сколько литров пожирает на сотку? примерно. Конкретно твой скутер.
@ДенисЗюба2 жыл бұрын
Бублик линяет!)))Посмеялся!
@TV-vh3kq4 жыл бұрын
Что скажите про хонду клик 125? В тайладе очень популярные и пробеги большие 60-100 тыс проезжают
@РикароБастионУжаса2 жыл бұрын
Отличный обзор, но с такими недостатками не буду расматривать ТМакс, лучше всеже Бурман, спина дороже😂
@elizabethlike97284 жыл бұрын
Евгений, подскажи плз по СКУТЕРУ SUZUKI ADDRESS 125, 4-х тактный двигатель, чет боюсь брать, сильно много проводов, в смысле электроники, может лучше поискать SUZUKI ADDRESS 110, 2-х тактничек?? Заранее благодарен.
@КириллСеменченко-ч6э5 жыл бұрын
Чтоб добраться до вариатора нужно снять только половину пластика из того, что ты назвал) довольно быстро делается
@БатонБатончик-э2й5 жыл бұрын
6:40 поясничный упор регулируется в 3х положениях
@Пик-с7ф4 жыл бұрын
Привет! поставили мне сцепу малоссти! было 3 набора пружин! Слесаря не поняли как работает данное сцепление и поставили средние пркжины! Максик стал трогаться на оборотах свыше 3000 (раньше тащил активно уже с 1500) и ехать стал 155 и не больше.... Скажи плиз какие пружины ты бы посоветовал ЖЕСТКИЕ или МЯГКИЕ? спасибо
@Dabbuger5 жыл бұрын
дёргается сцепление только когда оно очень свежее, после 20 тыс пробега уже становится адекватно плавным. Ну и плюс привычка. Я научился ездить плавно, что бы шлем пассажира не стукался в мой, только через несколько месяцев езды каждый день.
@ДэднаКотофее5 жыл бұрын
Проблема шлема решается кофром. Пинок после 50км/ч может быть из-за износа сцепления, у меня правда двойка, и перед смертью начиналось так также. Поменял на Ferodo и проблема ушла. По дворам перемешаюсь со скоростью пешехода легко, это к слову о нервности газа. К стати, по моему можно отрегулировать тросик газа. По поводу ремня... а нахуя тебе туда лазить постоянно. А раз в 5 лет можно и поконоебиться. Поменял, сбросил датчик износа ремня и живи.(только ремень не с али экспресса)
@show65585 жыл бұрын
Евгений прошу сделай нормальный мануал на кроссовый мотоцикл Suzuki rm 80 или 85 или другие в похожие на них или посоветуйте где добыть инфу по настройке этих мопедов пожалуста 😇
@gennadiibogatsov77923 жыл бұрын
благодарю.видео как всегда на уровне профи.
@сергейкокс4 жыл бұрын
На продаже в самаре есть 2006г ижектор. Думаю приобрести. Что можите сказать?
@shurgout5 жыл бұрын
Хотел менять свою 2 на 3, но посмотрел видео и понял что надо брать кит малосси