KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
レーシングカー異種格闘技バトルロイヤル in 筑波【Best MOTORing】1997
14:21
TOYOTA F1 服部尚貴が直撃レポート!!【Best MOTORing】2004
14:47
Je peux le faire
00:13
Сбежать от Granny : Nuggets Gegagedigedagedago пытается удрать от страшной бабульки !
00:32
👆🏻Жми на «МЫ поехали в Питер…» и смотри 1 из 48 видео про мою жизнь
00:18
Modus males sekolah
00:14
童夢F1 服部尚貴がアタック!!【Best MOTORing】1997
Рет қаралды 206,526
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 886 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 81
@user-ro6fm3by2b
6 жыл бұрын
童夢のF1参戦は幻に終わったが マシン自体、カッコよかった。
@user-detteiu
5 жыл бұрын
音がいい!耳が最高に幸せだ♪ F1もう一回NAに戻らないかな~...
@tmtsun9628
6 жыл бұрын
ハンドルのスイッチの少なさが時代を感じる…。 童夢にはもう少し煮詰めて、F1参戦を果たして欲しかった…。
@TheMasuzoh
7 жыл бұрын
この時のグッドイヤータイヤがフィーリングが あまりに感触が異なったそうで、 「これひょっとしてディスプレイ用のタイヤなんじゃね」 という話もあったとか。 ASFが営業カタログがわりにムック作ったことも ありました。夢見ましたねえ。
@user-fhillssun
5 жыл бұрын
2005年までの3.0 V10 この音、この音が正に自分の中でのF1
@SuperNyahonyaho
6 жыл бұрын
やっぱりフォーミュラカーが一番良いGT-RとかNSXよりフォーミュラに憧れます
@user-detteiu
5 жыл бұрын
HSVの時は一番フォーミュラの音に近かったんですけどね...
@stccordwinnintrurer9290
6 жыл бұрын
このギア比なら7速ほしいなぁ
@Yanma-wr2ro
6 жыл бұрын
GYのタイヤがどの程度のスペックか不明だから、どのくらいのタイムが出るかはわからない。すでにBSが参戦してたわけで、GYが本番仕様のタイヤを童夢に供給するとも思えない。エンジンは1年落ちのスペックだったハズだし、セッティングが鈴鹿に合ってたかも微妙。服部も全然本気出して走ってないだろうから、グリッドにほど遠いタイムでも仕方ない。それでもスポットで乗ったコローニより全然速いとコメントしていた。
@nori4086
7 жыл бұрын
はっちゃんは速い。ベストセッティングでタイムアタック出来なかったのがすごく残念。どんなタイムが出たかすごく知りたい。
@2ndGen_HondaNSX-R
7 жыл бұрын
中野さんもこの頃か 懐かしい。
@kkk-io1xt
7 жыл бұрын
速さはどうであれ、音が最高すぎる!
@user-xo6zo9yt9s
7 жыл бұрын
300キロに届く前にリミッター当たっている、ギヤセッティングがローギヤードなんだろうか?いかに今の35秒内のタイムが速いかが良くわかります。ですがさすがにいい音奏でていますね。
@user-vb9pe6pb3h
5 жыл бұрын
服部さん、若い!!
@yosss0930mjk
6 жыл бұрын
松本恵二さんが居るね!
@user-hz1gt2wn4f
5 жыл бұрын
違いの分かる男キャビン❗
@masakazu742011
6 жыл бұрын
鈴鹿のサウンド・オブ・エンジンで走ったりしてくれないかなー❓
@user-yy6cd8ud7c
2 жыл бұрын
もし童夢のF1参戦が数年早かったら…。違う結果になっていただろうなぁ…と思う。
@user-mw1ri6ri1z
7 жыл бұрын
やっぱり当時のホンダの音は最高だぜ 今のF1は高揚感が足りねー
@MrBeams1
7 жыл бұрын
湯川ジャック このV10サウンド懐かしいね('ω')
@user-ve9fx4eu8p
7 жыл бұрын
湯川ジャック どう見ても無限なんだが
@Unknown_8730
7 жыл бұрын
メスシリンダー 無限=ホンダの正規パーツサプライヤですよ
@user-xo6zo9yt9s
7 жыл бұрын
メスシリンダー フットワークアローズは無限V10の3500でしたよ。亜久里さんとアルボレートさんコンビ。
@buffaloR325
6 жыл бұрын
無限(ホンダがマクラーレンとティレルで使ってたV10をベースに独自開発)
@Djura1
6 жыл бұрын
3:09 😮 crazy stearing
@user-lq9gl9mp2o
7 жыл бұрын
走ってたら乗るのは右京とハッチャンがいいなぁー
@B.z1988
7 жыл бұрын
k コーラ 私は当時、マルコ•アピチェラとマウロ•マルティニのF3000チャンピオン経験者二人に乗って欲しかったです。
@user-detteiu
5 жыл бұрын
ベタだけど右京さんと中野信治さんのコンビ見てみたかったな... それか中野さんと当時まだ若手だった本山さんね!
@nogisuki46
7 жыл бұрын
懐かしい。 保育園児の頃何回も見てたなぁ ウィングのマーク見てセブン?セブンだよね?ん?セブン?って毎回思ってた。 やっぱりフォーミュラカーは甲高いサウンドが好きかな
@user-qt2zj3jg6h
7 жыл бұрын
スポンサーセブンじゃんw
@user-jn6bw9iy9s
7 жыл бұрын
このマシン、エブロあたりから発売してもらえないかな。
@user-ot5dl4bt8f
5 жыл бұрын
結局童夢はF1参戦しませんでしたね。マシン自体も到底当時のF1では通用しないタイムだったとか。 でも、個人的にマシン自体はかっこいいと思う。 ちなみにDAMSも確かF1参戦計画があったみたいだけど、試作マシンの時点で速さがないことが分かって断念した。最近のHRTやマノーみたいなことになるぐらいなら、初めから参戦しない方がいいのかもしれませんね。
@ryoryo9859
Жыл бұрын
ベスモのチャンネルのエンディングは、この車のサウンドな気がする😅
@shumi_bimyo
Жыл бұрын
はっちゃんかわいい
@mogwai7906
6 жыл бұрын
今のGT500とあまりタイムかわらない。
@lmp1411
3 жыл бұрын
当時の社長、林氏が引退してから童夢は夢を見失った
@mr8I7
6 жыл бұрын
This vs the MasterCard Lola. Who wins?
@alc-d4163
5 жыл бұрын
This easily
@user-hz1gt2wn4f
5 жыл бұрын
懐かしいコローニからスポットで出て無かったかな⁉️
@user-nt2ze4uh9q
6 жыл бұрын
服部さん若い! どーりで俺も年をとる訳だ(笑)
@やまねこやまちゃん
6 ай бұрын
童夢は空力とマシン製造は自信があったんだと思う。お金で苦労したし、タイヤでも苦労したし。特にタイヤがもっと良いものだったら、あと2秒は速かった?地震もわざわいした。
@user-hz1gt2wn4f
5 жыл бұрын
順国産の心意気賛同し、セブンがスポンサーをしワコールジオットキャスピタ繋がりでカーボンシャーシ提供無限もタダでエンジン提供じゃなかったかな?夢が合ったよ🎵
@user-pf8kf1fb4l
Жыл бұрын
一瞬フォーミュラ・ニッポンのマシンかとおもた
@fayadfaris5867
7 жыл бұрын
subtitles please. it would be very nice
@justjoshininjapan700
7 жыл бұрын
日本語 を 勉強して 下さい。
@lakeside1472
7 жыл бұрын
Doom F1 Time attack by Naoki Hattori
@risouwomiruotoko
7 жыл бұрын
この時期のF1ってフォーミュラカーはパドルシフトだったのか。
@kaonkwabata9350
7 жыл бұрын
旅人空太 1989年だったかな?フェラーリはその頃からセミATですよ。 1994年には全チームセミATだったはず
@alexverstappen948
7 жыл бұрын
ジル ヴィルヌーブの頃からセミATのテストしてたらしいですからね..... フェラーリ恐ろしい
@kaonkwabata9350
7 жыл бұрын
Masked Rider Kuuga Ultimate フェラーリは楽に走る事をモットーにしてましたからね…でも5速のATもなかった時代に開発してたってのが恐ろしい
@hidem7442
7 жыл бұрын
フォーミュラニッポンは いつからパドルシフトになったんですか?
@autosport666
7 жыл бұрын
FN06シャーシ時代の2008年からです。 前年までシーケンシャルだったんですがタイヤをワイド化させた影響で重ステ過ぎてドライバーが対応しきれなくなってきていたので08年からパドルシフトが導入されました。
@user-tt2js9xe5s
6 жыл бұрын
97年かぁ
@ddtailhappy3662
3 жыл бұрын
コローニの映像も観たいな。
@gunsaimax
7 жыл бұрын
中村さんがまだスタッフの頃か
@ch-pe4gi
3 жыл бұрын
タラレバの話は、やめましょう。当時、無限はF-1シリーズに童夢が参戦する場合、エンジン供給は出来ないと言っていた記憶があります。テストマシンだからエンジンを貸与したとも言っていたと記憶しています。
@bibiljyo
3 жыл бұрын
これ当時、大学サボって見に来てたわ。
@macdiddles7000
6 жыл бұрын
Mugen..... 😍
@koukaku2501
7 жыл бұрын
粉消化器の時代なのか・・・
@KazusaPokemon
6 жыл бұрын
ミニカーないかな
@user-zl4zf7wt7s
7 жыл бұрын
1997年のF1鈴鹿のポールタイム1'36.071 最下位のタイム1'40.529 つまり技術的にF1のレベルには到底及んでいないということだわな
@shiketa1716
7 жыл бұрын
ラップタイムが遅い一番の問題だったのは車体重量だったと当時は雑誌に書いてありましたね。 特に電気系ハーネスなどはヨーロッパのF1専門で作ってる(マレリーとか)に比べると重量や信頼性が遠く及ばなかったそうです。 今の日本のレーシングカー技術ならそういう問題が無かったのにねぇ・・・。
@buffaloR325
6 жыл бұрын
加えてグッドイヤーから供給されたタイヤもうんこみたいなタイヤ…… そしてハーネス類の問題はのちの童夢S102の頃まで尾を引いているのであった
@user-sb6wk5cq6s
7 жыл бұрын
結構速そうに見えるけど、今のF1より1ラップ10秒以上も遅いんだな。
@user-xo6zo9yt9s
7 жыл бұрын
だがたかし 107%ルールだと、だいたい38秒代でも本予選落ちしていました。最初だと考えたら、まあまあのタイムと思います。
@591kumoha
5 жыл бұрын
BSタイヤだったらなぁ
@user-kv8hy7tn1h
4 ай бұрын
自動車でも音楽でも日本はヨーロッパに遠く及ばない事がよく分かるよね?www
@user-oq6tu1vk6i
6 жыл бұрын
エンジン音は素晴らしい。 だけど、冷静に考えると 純日本マシンにこだわる必要 はなかったよね。 ウイリアムズやマクラーレン だって技術者には 外国人も多いけど、 誰も文句は言わない もんね。 基礎デザインと基幹パーツ、 エンジニアリングが日本で できれば、後は外国製 でもよかったのでは?
@user-cg1hd6lq1j
6 жыл бұрын
F1には程遠い
@drgravity5401
6 жыл бұрын
当たり前だっつーの。
@user-gj1ic1ro9x
7 жыл бұрын
一コメ
@user-lq9gl9mp2o
7 жыл бұрын
藤原文太 一オメ
@acecombatsix
6 жыл бұрын
これ今のF-1と比べると話にならない位遅いな
@user-zj2ku7zl2f
4 жыл бұрын
今のSUPER GT 500の方が早い…
14:21
レーシングカー異種格闘技バトルロイヤル in 筑波【Best MOTORing】1997
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 475 М.
14:47
TOYOTA F1 服部尚貴が直撃レポート!!【Best MOTORing】2004
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 55 М.
00:13
Je peux le faire
Daniil le Russe
Рет қаралды 12 МЛН
00:32
Сбежать от Granny : Nuggets Gegagedigedagedago пытается удрать от страшной бабульки !
Фани Хани
Рет қаралды 4,3 МЛН
00:18
👆🏻Жми на «МЫ поехали в Питер…» и смотри 1 из 48 видео про мою жизнь
Miracle
Рет қаралды 1,7 МЛН
00:14
Modus males sekolah
fitrop
Рет қаралды 14 МЛН
5:46
童夢 F105i Prototype F1 by Mugen Power
DC5RKatey
Рет қаралды 90 М.
9:12
Ferrari Racing Days 2022 F1V8-V12 #Japzn #suzuka #Fomula1
ヒコノTV
Рет қаралды 446 М.
14:57
SUPER GT 2014 ONBOARD Rd6 Suzuka 1000km 1/3
316drive
Рет қаралды 230 М.
10:18
Drive!! McLaren F1 GTR Keiichi Tsuchiya [Hot-Version] 1997
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 433 М.
12:22
〈Subtitles〉黒澤元治がF1マシンに乗った!!【Best MOTORing】1990
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 604 М.
11:53
F1日本人ドライバー全盛期 1990 F1 鈴鹿 予選2日目 中嶋悟/Tyrrell フォードV8気筒 鈴木亜久里/Espo Larrousse F1 ランボルギーニV12気筒
r1150 boxer2
Рет қаралды 317 М.
22:55
Tsuchiya drives Group A TAISAN GT-R / Best MOTORing 2001
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,5 МЛН
6:19
CRASH !!【Suzuka Onboard】【Super-formula】【クラッシュ】鈴鹿サーキットスーパーフォーミュラオンボード映像
N O B U
Рет қаралды 157 М.
16:47
星野一義を超えるのは誰だ!? 全日本F3000選手権【Best MOTORing】1991
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 41 М.
25:22
Legendary Fighting race "JTCC" The controversial document caught on board camera.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 938 М.
00:13
Je peux le faire
Daniil le Russe
Рет қаралды 12 МЛН