Тюнинг Печки Термостат 2110 в 2109 ПЕЧКА ЖАРИТ

Тот видос: • НЕ греет печка Высокая...
Донат на тюняшки: www.donationalerts.ru/r/dimony...
Я в ВК: id21612690
Замена Термостат от ВАЗ 2110 инжектор в ВАЗ 2109 карбюратор.
Необходимо:
1.Термостат 21082-1306010-12 85С
2.Патрубок с расширительного бочка до термостата с 1.6 8 кл.
3.Прокладочка
4.Тосол/Антифриз
5.Шпильки 8мм длинна 50мл

[@user-ke4wr2dd1c]

Респектую автору, почти все видео посмотрел, качественно весь процесс снимаешь и доходчиво простым языком объясняешь, продолжай в том же духе!

[@user-ts4un4ry1i]

Пацан ты внатуре красавчик !

[@vladimir3054]

Очень помог,у меня ВАЗ 09инжектор шпилька не пригодилась патрубок нижний с 2110 от радиатора,и патрубок расширительного бачка нужно по длиннее. Температура стала 90 раньше было 100-105, всем советую это сделать.

[@user-hx7fw8un9l]

У меня с низкой торпедо в машине жара, даже не спешу уплотнители менять, зимой открываю окно!) Все промыл, печку разбирал проклеил всю заслонки уплотнил антискрипом и все гуд, а в термостат лезть не хочу пока работает!) Видос годный молодца, оперативно поменял!

[@user-SerVal]

Я поставил 10 термо из -за быстрой замены элемента .Чтобы не крутить хомуты обрезал флейту за сосок подогрева карбюратора.А шланг от карбюратора подсоединил к среднему соску термостата.t выросла с 90 до 92 при езде по городу .В жару еще не ездил а насчет жары в салоне =достаточно перевернуть вперед заборник на зиму .

[@syeta_rylit]

Красава! Желаю тебе успехов в проекте! Пусть не подводит твоя 2109!

[@user-hg6ch3lf8o]

Прям от души))

[@user-mv2vy4zs5o]

привет а как летом в жару машина не перегревается?

[@wulf7775]

Круто. Красава

[@user-pv3em9et5t]

Чем хороши наши зубила? А тем, что их можно в поле на коленке перебрать:)

[@hapugaginator2995]

Молодец, я бы без гаража фиг стал это делать, посреди улицы тем более( Терпения тебе хватает)) Поменяй расширительный бачок и тормазная у тебя такая же по цвету как и тосол, замени перед морозами, она прозрачная должна быть. Стоит копейки, около 200 рублей за литр

[@user-hg6ch3lf8o]

Бачок родной просто, он так то внутри норм, а вот с тормозную да надо бы поменять.

[@hapugaginator2995]

Строим КорЧ Я свой поменял, был в таком же состоянии был. На разборке за 100 рулей купил)

[@user-zl8dy3mg4z]

четко!

[@Ivan.Ivanich.]

Про шпильки не зря сказал, где еще смотрел, об этом ни слова.

[@user-ym5tc5jx7o]

Взял тоже термостат сделаю как у тебя молодец

[@user-ev7ni1ph9r]

блин чувак ты вообще красавчик ,смотрел все твои видосы ,и просто в шоке ,недавно лопнула пружина на 99 инжектор и я поехал отдал за замену 500 р ,а ты в круг всё сам поменял!!! но изначально также с карбом кочевряжелся,за это и интерес к твоим видосам

[@user-kr8oq7qw9n]

Подскажите,для чего когда меняют термостат на 10 точный ,ставят тройник соединяя патрубок от помпы с патрубком печки и патрубком расширительного бочка?

[@user-ss5gf3yn8o]

Ок подскажи тогда какова кера давит со всех щелей патрубков а термостат закрыт да и нагреватся не успевает бежит тосол ?

[@user-qk5lu2ij4d]

Как сейчас термос работает ?Сколько градусов держет ?

[@user-kk2ef8ex7s]

День добрый , ты пробовал мыть на мойке движку на этой девятке? Интересует момент запуска что может залить, а то у меня в масле все там.

[@Fil-q7t]

братка напиши плиз че у тебя за набор ключей и скоко стоит.и как себя показал в работе.за ранее спс

[@user-ho9vc8ny7d]

Подскажи на холостых зимой при включенной печки температура двигателя не падает после такой доработки?

[@acidtvsh]

Хорош)

[@user-hg6ch3lf8o]

гага)

[@user-fd9ys3qx6n]

А как будет подогревается карбюратор и впускной коллектор???

[@user-gn7vi6lf5n]

На холостых как холодным не дует? У меня на 14 дует хотя поставил такой термостат, пришлось электропомпу от газели поставить на обратку теперь сахара

[@user-hx7js7md4c]

У меня у сына девятка стоит тоже такой термостат только патрубок от печки который одевается снизу на железной трубе он вывел через тройник где вход с расшерителя а расшеритель к тройнику а на трубе сосок заглушил в машине жара даже на холостых

[@Dikann888]

Седня поставил на ваз 2114. Все норм.

[@user-rc6rc5mo6g]

вот на 6;12 это что вместо подводной трубы шланг???

[@_obsessus_1362]

На нем чё за датчик ? Вентилятор ? А то у меня на радиаторе , можно туда подключить?

[@user-zt8dx4uq5m]

Выкинул такой после месяца ëбли, с ним система охлаждения работала по принципу кастрюли, поставил Грантовский и не нарадуюсь

[@Rotor115]

Скинь пожалуйста фото , как ты провел трубки от ГТЦ до ручника, а главное как к балке и супортам развел.

[@user-bi4rx5vj5t]

Доброе время суток, видео забавное. Только жаль потраченное время и деньги. Хотите тепло,ставить надо было грантовский термостат, получше всего от Весты. Они почти одинаковые но на Весте есть ещё труба пароотводящая. Её пускаете на подогрев карбюратор или через тройника к расширительному бочку. Будет в машине жара,уши заварачиваться будут. Только краник надо держать всегда открытый,а лучше всего его отсоединить от привода штобы чисто случайно не перекрыть. И вот в принципе все, Удачи в дальнейших видео

[@user-rc6rc5mo6g]

Летом с постоянно включенной печкой на х... надо лучше как он сделал от десятки ставить и печку можно перекрыть если даже побежит радиатор печки,а вас от гранты уже ни как ведь кран печки нельзя перекрывать то и пусть тосол в машину в салон прёт жара !!!

[@user-bi4rx5vj5t]

@@user-rc6rc5mo6g Может вы и правы,но на калине и последующие модефикации там крана нет. Регулировка осуществляется за счёт заслонок,а если ещё стоит кандёр,то что сто процентов кран не льзя Я пробовал ставить кран работа совсем не адекватная становится, Вам решать,но у меня после трёх сезонов мучения до грантовского термостата сейчас Лафа,я, даволен ,не надо земной в (ушанке ездить) Удачи!

[@user-kq6ib6xp2n]

Расточи впуск и выпуск (Гбц) бронзовые втулки облегченные клапана,сухари и шпг от приоры облегченные и 10-ый распредвал, такой стоковый тюнинг, интересно было б 100 лошадок от 8 кл двигателя выжить

[@user-hg6ch3lf8o]

это в планах к след. лету, именно 8клопа попробовать доработать и посмотреть как поедет

[@sergeisorokin9896]

Темостат на сколько?

[@glukan1900]

Привет, я так же владелец Ваз 2109, а теперь вопрос: - "Нужно промазывать трубки герметиком или нет? И сколько времени ушло, разборка, сборка?

[@user-py7xk2lo8x]

На стандартный шпильки поставил

[@-apostol-1117]

Езжу на 6-ти дырочном больше 2-х лет.Температура стоит не больше 82° менял и термоэлемент,не помогло.В морозы с вкл.печкой снижается на х.х.до 78°

[@oksanakasheeva3758]

а подогрев газового редуктора как задействовать?заглушенный можно использовать?

[@user-gq2xl3tk2r]

да

[@user-fd9ys3qx6n]

Карбюратор греется от саксофона а он холодная, пока неоткроется больший круг.

[@user-vh4ki1sm2j]

проще уже с гранты поставить минимум переделок и заглушивать ничего не нужно

[@sa6kamihailov]

Вот не пойму я - ни кто не говорит что при смене штатного термостата на термостат от десятки подводящяя труба длиньше немного и как кто решает это вопрос.

[@sergiosergio7866]

Вот меня тоже это интересует

[@rus.6029]

Это "саксафон"труба помпы,ее надо менять,сам три года назад менял на инжекторной 99,говорили все подойдет а вот хер там саксафон под замену.

[@haronpereprava6668]

@@rus.6029 достаточно подогнуть немного и никаких проблем

[@user-ox7vp1yl5e]

термостат на сколько градусов

[@user-hg6ch3lf8o]

85

[@user-rc6rc5mo6g]

Да ещё и без хамута как так переделывал что ли

[@megaboss6461]

Как это

[@vladbervlad827]

Музыка громче чем ты сам говоришь

[@user-lx2vl8lq1w]

Привет! Тема очень интересная, сам сейчас этим занят Но у меня не сходится эта "флейта" с термостатом Как ты решил эту проблему?

[@garage-niva7925]

Флейту подгибаешь и всё.

[@murzugaliev5444]

@@garage-niva7925 как, она железная

[@garage-niva7925]

@@murzugaliev5444 бля вороток суешь в нее и гнёшь медленно потихоньку

[@user-pd8nj4nb6m]

Высокая тарпеда греет и без переделок

[@phonkmasta9563]

Такой вопрос, зимой понятно мосхэв, быстрее греет все дела, сам хочу вот от 10 поставить термостат, а вот летом в жаркую погоду не будет ли кипеть авто, или постоянно греться выше 99 градусов?

[@MrBarmin]

Греется также как и обычный. При медленном движении в пробках также будет включаться вентилятор , с завода такой стоит.

[@user-gn7vi6lf5n]

Нет

[@user-qu6fk4ny6n]

Шайбу поставить в родной 2108 с отверстие 10 мм и то же самое никакой разницы

[@user-mx5iz6bs7s]

Владельцы десятого семейства меняют термостат на приоровский.... делайте выводы

[@user-dx2is3hy5o]

На моей 9 с высокой панелью, печка херачит так что через 15 минут до футболки раздеваюсь, ну очень жарко

[@kyka9286]

Везет, я мерзну в машине в лютый мороз, тепло только когда по трассе едешь...

[@miedviediev3762]

Ky Ka тоже самое

[@user-mj3sh4os4f]

Согласен !! Мне порой кажется торпеда плавится будет 😂

[@ruslangilyzutdinov3975]

Поставь от гранты

[@user-ox7vp1yl5e]

ого. не снимая трамблера

[@user-hg6ch3lf8o]

частично только

[@alexx271]

поставил вчера я эту радость разницы вообще никакой нет. зря 1600 рублей выкинул!!!

[@user-hg6ch3lf8o]

бывает

[@Rakxxmed]

Давление при выходе с блока теряется на большом патрубке ,разницы от штатного никакой не будет на печку не будет хватать давления на холостых,я поставил от гранты там малый круг печка,просто сам посмотри внимательно изучи как движется охлаждающая жидкость и сам поймеш преимущества грантовского термостата,а по его установке дохрена видосов :-)

[@petr8168]

+

[@user-mt6zg4nx6b]

РаЗширительный бак

[@seasunny100]

бачЕк)))

[@omertamariopuzo8607]

Вот ещё про доработку термоса....kzbin.info/www/bejne/pKuYiJxjl5t-Y6c

[@sanyakharkov]

датчик на термостате - это датчик температуры на приборку, а не на включение вентилятора

[@user-gn7vi6lf5n]

На вентилятор , а на приборку под термостатом на голове блока

[@iror81]

На ебу

[@bravespirit1788]

короче на днях я мучил эту тему и себя этими переделками.. история стоял у меня 5 дырочный. -температура почти 90 из печки еле тёплый. решил поставить 6 дырочный. только 5 дырочном выход печки и бачок соединяются через тройник вместе и на сифон к помпе. в 6 дырочном они отдельно выход печки на сифон а бачок на термостат-это по мурзилке. в итоге никакой разницы. но вот если выход из печки присобачить тоже на термос а бачок на сифон, тогда печь дествительно жарит. говорю потому, что знаю! два дня потратил на эксперементы, перерезал кучу шлангов, пробавал и так и так. я незнаю как это работает но оно работает. так что ты шланги перекинь, из печки оба на термос, а с бачка на обратку сифона. машина прогреваеться минут за десять. и будет у тебя ташкент. написал столько много, в надежде чтоб и другие почитали и сделали ни по мурзилке а по уму.

[@mrktv9775]

Можно поподробнее То есть ты просто взял патрубки с печки и пустил на термос, а патрубок бачка на сифон и всё? Термос остался тот же И как вообще стало Что по бюджету

[@bravespirit1788]

по бюджету 6 дырочный 700 рублей, новый батрубок для бачка чтоб теперь достал до сифона и патрубок на обратку печки чтоб тоже теперь достал до 6дырки термоса. цена двух шлангов 200 рублей. ну в принципе и всё. печка шурует только так

[@mrktv9775]

@@bravespirit1788 а на обычном термостате 2109 такое прокатит?

[@bravespirit1788]

купи шестидырочный прокати 100% ведь на самом блоке всё одиноковое там всего две шпильки открутить.

[@mrktv9775]

@@bravespirit1788 это да, мне интересно можно ли как сделать лучше на родных запчастях Путем каких то переделок

[@user-ux4jw7gj6q]

Скажу что на счёт шпилек ты балабол, там всего одну поменять, верхнюю, чуть длиньше взять, а нижняя шпилька подходит, и патрубок надо подрезать от расшилителя.....короче ты все нюансы скрыл....

[@sglock467]

Никогда не заливаю ТОСОЛ !! Только антифриз .

[@gudan4960]

Это одно и тоже.

[@bravespirit1788]

ну и дурак! у антифриза температура кипения намного ниже чем у тосола. почитай интернет перейди на тосол, а то пиздец твоему мотру

[@seasunny100]

@@bravespirit1788 Я так движок перегрел на этом сраном ТОСОЛе. Сейчас на антифризе и горя не знаю.

[@seasunny100]

@@gudan4960 Это в теории одно и тоже. А на практике великая разница.

[@sglock467]

На приоре у меня 6ти дырый стоит . так вот система там работает так что обратка с печки дополнительно омывает термостат не давая раньше открытся и двигатель держет темпер даже в морозы . летом все штатно изменений и перегревов нет .именно с таким теплее ваше авто .