Термостат ОТ ГРАНТЫ на ВАЗ. Система охлаждения Ваз 8 клапанов инжектор. 2108, 2113, 2114, 2115.

Дорогие друзья, рада Вас приветствовать на моем канале! Ссылка: на покупку Термостат Lada Granta ya.cc/m/3dZPXp
ВНИММАНИЕ-КРАН ПЕЧКИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВСЕГДА ОТКРЫТ , иначе малый круг тоже перекроете и не будет циркуляции ОЖ, перегрев мотора - хана мотору… я зафиксировал его в открытом положение при помощи стяжки и скинул с него тросик. Регулировка тепла теперь только при помощи одной заслонки тепло-холодно, но разницы в отрицательную сторону я не почувствовал , даже в положительную теперь можно более чутко регулировать тепло, не переживайте сейчас на современных машина радиатор печки тоже всегда участвует в работе охлаждения.
Как самостоятельно установить термостат от ГРАНТЫ на ВАЗ 2115 И др. м Ваз 2108, 2109, 2113, 2114, 2115. Легко и просто.
Ссылка: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/5e5e7a82b706...
Ссылка: RuTube rutube.ru/channel/24542645/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
#термостат #ваз #заменатермостата

[@Ver2el]

Конечно дело каждого, но что за привычка у многих пихать герметик куда только можно, герметичность и прочность соединения зависит от правильно подобранного шланга и хомута, и хорошо без фанатизма затянутого хомута, герметик высохнет там все прикипит так сказать, и в следующем ремонте это лишний геморрой снимать прикипевший патрубок. Термостат лучше ставить от Гранты с АКПП там есть маленький выход как раз под подогрев дросселя, но будет мешать трубка которая идёт на топливную рампу, её чуть прийдется подогнуть.

[@user-de1tw5oi4n]

Отлично 👍

[@vasilykalaganov]

Спасибо, за комментарий.

[@khsh2240]

На авто,где сть подогрев дросселя( как в данном случае).,два шланга что идут на дроссель,выходящий с тройника на гбц,глушу,а идущий на саксафон в емкость,и почти вся жидкость сливается, правда в радиаторе остается почти половина,но это не мешает при замене термостата. А термостат со штуцером,у нас в магазинах,рубле на 200-300 доже всего было,чем без штуцера. Со штуцером идет именно на роботе(АМТ),а не на АКПП,как многие говорят.

[@Ruless-]

Стоит у меня такой термостат. С печки начинает дуть горячим когда машина на оборотах. Чтобы на холостых грела салон нужно ставить электрическую помпу на печку отдельно. Это лично моё мнение.

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, Спасибо Вам за комментарий.

[@user-mt9rq7wp6l]

Была такая проблема (что дует только в оборотах ) решил я её заменив помпу на более производительную по циркуляции ОЖ в системе ! Всем добра

[@user-kj7di3wt6m]

Здравствуйте ! Подскажите куда дачик температуры закрючват? У меня термостат крепится на три болта как туда установить?

[@nevajno5001]

Всё хорошо , но когда я вижу этот красный герметик и его мажут меня это бесит так как я после того как что то делаю или в радиаторе плавает или в двигателе куски .я двацать лет занимаюсь машинами этот красный герметик применяется для коллектора выхлопных систем, самый лучший герметик это обычный белый АВТОСИЛ ,

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий, насчет герметика я свами полностью согласен, но сочится чтобы было на верника без подтеков. Спасибо.

[@user-lr6fl8eg8d]

Герметик в автомобиле вообще не используют.

[@cany4]

Кто вам такое сказал?​@@user-lr6fl8eg8d

[@andreystartsev5595]

ставил данный разницы не увидел совсем что грело до что после точно так же грело. прогрелся мотор ток чутка быстрее и не более

[@user-qg5fy9dx8e]

но учтите. если у вас не на 92 градуса термостат.то зимой в мороз по трассе температура двигателя не поднимется больше 75-80 градусов. на гранте он так и работает. посмотрите в инете если кто не верит.

[@xylismotrish480]

Это правда. Был Датсун. Там температура 70 -75 почти всегда. Надо ставить 92 градуса.

[@tvoyhappyend]

А как понять на сколько он градусов?

[@tih0n0v]

Я ставил с выходом на дроссель

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий. С выходом дороже на порядок.

[@virus5413]

Привет! Подскажи с такой системой получается при прогреве будет нагреваться и основной радиатор с низу ввер до термостата(тепло стремится вверх)? и получается зимой при движении температура бутет понижаться, а когда термостат откроется(если откроется) на большой круг совсем замерзнет либо я чегото непоним. Думаю сделать также только на ваз 2109 карбюратор но разобраться немогу как это работает.

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий. Спасибо. Эта тема насчет термостата от гранты на столько заезженна, устанавливайте и печка будет греть на много лучше, и прогреваться автомобиль будет быстрей. Самое главно не перекрываете кран печки (регулировка только самой заслонкой). kzbin.info/www/bejne/qWiTkI2Ims6Zg5o

[@andreystartsev5595]

не майся фигней

[@virus5413]

@@andreystartsev5595 Полностью согласен! ненужно лезть в отлаженый механизм, всё и так прекрасно работает когда исправно. Невыбрасывайте деньги на ветер, лучше замените неисправную деталь и выдумывать ничего ненужно.

[@user-ii3ly9nd7b]

Летом тоже очень тепло будет !😎

[@xozain11]

​@@user-ii3ly9nd7b нормально летом. Второй год с таким термостатом катаюсь. Летом так же заслонкой потока воздуха регулируешь и всё. С крана печки тросик скинул

[@khsh2240]

Герметик никогда не использую,если деталь новая,прокладку всегда ставлю бумажную,пропитав литолом. С попмпой тоже самое. Да и в целом.на ВАЗе,герметик нигде не требуется,если конечно плокскости без корозии,а корозия на новой помпе или термосе откуда?😁

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам большое за комментарий.

[@arifaliyev9361]

Здравствуйте. Если на 2115 поставить термостат от Гранта летом не будет греть? Я из БАКУ. Погода у нас летом очень теплая.

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, термостат при установке от Гранты, систему нужно дорабатывать так как, регулировка тепла в салоне происходит только заслонкой, кран печки постоянно открыт и летом и зимой. Радиатор печки всегда работает мне летом было не комфортно ездить. (в дальнейшем немного доработаю систему чтобы на лето кран печки можно было перекрывать.)

[@arifaliyev9361]

@@vasilykalaganov Здравствуйте. Я смотрел на других. Они объясняют что циркуляции будет через заслонка. Печка летом будет закрыт. Заранее спасибо.

[@anuarrashev4540]

А летом обратно на родной термостат переходить?

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий, летом ездить можно но некомфортно. Спасибо.

[@user-nh2ee7qh4f]

С родным термостатом всё хорошо , под 90 гр зимой , зачем что то мудрить , ваз 12 .

[@ravinflorenso6948]

По мне термостат 21082 (от 2110) легче установить и без переделок. Но если кто то знает отличия 2110 и от грант то отзовитесь и делитесь впечатлениями. Тут я про систему исправный ОЖ спрашиваю а не от замены радиатора печки в салоне.

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий.

[@AndreykaSurgut]

Если изнутри соска на печку, расширить проходное отверстие, то получится даже круче чем на гранте.

[@ravinflorenso6948]

@@AndreykaSurgut то есть шланг по шире брать?

[@AndreykaSurgut]

@@ravinflorenso6948 зачем??? Внутренний диаметр увеличивается на выходе термостата.

[@ravinflorenso6948]

@@AndreykaSurgut если честно не хочу копаться под торпеду, у меня радиатор медный, может не хорошего прогревания это поверхность забито.

[@user-su5ok8sv6d]

Надо бы сравнить температуру между старым и новым

[@vasilykalaganov]

Для наглядно понимания разницы по работе между ними было бы неплохо.

[@Ver2el]

Температура в разы выше, при условии что в системе нет воздуха, салон прогревается быстрей. У машина греется быстрей.

[@evgeneylee2438]

достаточно слить ож с низа радиатора. там барашек есть и не заниматься этими емкостями

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий, Сливная пробка заглушена бывшем владельцем причина неизвестна.

[@the_wolf_of_wall_street_6748]

Какой фирмы термостат брал?

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий. Прошу прощения за несвоевременный ответ, LUZAR.

[@the_wolf_of_wall_street_6748]

@@vasilykalaganov да всё норм👍

[@user-dq2sl7ps7n]

Плохо то что ,не закроешь кран печки в жару!!а от перекрытия просто заслонки в +35 градусов в машине не очень.ИМХО

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо за комментарий, да я свами полностью согласен, при установке термостата от гранты вместо штатного систему нужно дорабатывать.

[@user-qg5fy9dx8e]

ерунду говоришь. на калине нет крана печки.на гранте то же. на иномарках то же. и ничего. а в +35 в авто и без печки жарища. и твои лишних несколько градусов уже не спасут. а как тут некоторые предлагают многоходовые краны. то вы вспомните сколько проблемм только с одним краном печки. а ту еще несколько.

[@user-qg5fy9dx8e]

@@vasilykalaganov нечего там дорабатывать. открываешь кран печки и снимаешь с него трос навсегда и отводишь в сторону. а в жару я уже писал выше тебя эта печка не зажарит . если основная заслонка отрегулирована правильно.

[@user-dq2sl7ps7n]

@@user-qg5fy9dx8e извини,не соглашусь...если ты ездил в девятке с отк краном и закрытой заслонкой на холод воздух..ты бы не написал такое..имхо.там есть кондёр!!

[@user-qg5fy9dx8e]

@@user-dq2sl7ps7n а как на гранте без кондера ездят.. как на калине. там нет крана печки. как я на опеле езжу у меня то же нет крана печки.

[@e.b.6994]

12. 5. 1😅

[@2TE25KMA]

А в мороз при включённой печке температура какая держится?

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, Спасибо Вам за комментарий, термостат от гранты намного лучше чем штатный, но есть одно НО так как кран печки всегда открыт и регулируется только заслонкой, летом не комфортно. Нужно доработать этот момент. Спасибо.

[@arslan-kaplan777]

@@vasilykalaganov трёхходовым краном думаю можно решить эту проблему.

[@vasilykalaganov]

Добрый вечер, можно поставить пару тройников на входе в печку и на выходе печки и между ними кран, летом при закрытий штатного крана на печке открываем кран между тройниками, а зимой наоборот.

[@arslan-kaplan777]

@@vasilykalaganov да, на подачу трёхходовой кран, на обратку тройник, меж собой соеденяются кусочком шланга и контур готов. А если от печки запитан газовый редуктор, то думаю на подачу печки простого крана хватит

[@xozain11]

​​@@vasilykalaganov Второй год катаюсь с термостатом от гранты автомат. Нормально все летом. Заслонку перекрыл, и с улицы обычный воздух дует. Никаких дополнительных кранов ставить не надо.

[@Posholko155]

Больши возни

[@vladimirsdvishkov7134]

Занимаетесь ерундой.ваз15ка катался в г уренгой _40 вме родное тепло нормально а летом а ростове жарко печка спосает в пробках от кипения

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий. Сколько людей столько и мнений.

[@Ushakov_Denis]

От части согласен, была 14ка в машине было холодно, поменяли патрубки печки местами, в машине в -40 просили убавить печку. Всегда в футболке ездил

[@yermekmukhanbet6280]

@@Ushakov_Denisкоторые надо менять наружные или внутренние?

[@Ushakov_Denis]

@@yermekmukhanbet6280 по капотом которые

[@user-px6qm8vk3t]

А смысл?

[@vasilykalaganov]

С Термостат от гранты автомобиль прогревается гораздо быстрей, и печка лучше греет. Проверено.

[@user-px6qm8vk3t]

@@vasilykalaganov понятно

[@user-bq5jv9ju7x]

22 минуты мози проебал своими комментариями, а самого главного три минуты!!!

[@user-mk7fh7hl2c]

2114 паставил термостат от гранты раширтилни башке Антиприз холодни циркуладция нету

[@muslim5868]

Антиприз на барабане 😂😂😂😂

[@vasilykalaganov]

Здравствуйте, спасибо Вам за комментарий, прошу прощения за несвоевременный ответ, если все правильно собрано должно работать, возможно система за воздушна.

[@user-ty3ni6mg5h]

Пол видео сливает антифриз.... Ты ещё масло фильтруй....

[@MegaHitKz]

Нафиг столько геморроя, ставьте лучше термостат от Лузара зима 92 градуса, и будет вам счастье!!!

[@user-hb9jk8yi9m]

Что такое лузар?

[@MegaHitKz]

@@user-hb9jk8yi9m Лузар фирма выпускаюшая термостат

[@Winb210]

Бля вы хотите прям в одних трусах ездить зимой нормально и с родным термостатом