Проверка термостата автомобиля

Способ проверки термостата перед установкой его на автомобиль

[@Shostka_Drag]

Дай тебе бог здоровья,ты единственный кто нормально объяснил!

[@Mixa8222]

Рад этому видео. Наконец-то я понял как он проверяется! Спасибо.

[@focus-qc8ci]

Бездоный чайник)>)))))))

[@rasulsaibalkhanov7033]

😂😂😂

[@Frakiez]

класс! очень просто, коротко, доступно, и понятно ! без лишней пурги на полчаса, как у других.

[@romanru3ko476]

когда гоняет по большому кругу не так уж и страшно,хуже когда все время по малому))))

[@user-js7wb4wg6e]

Спасибо тебе огромное за такой отличный наглядный способ проверки термостата. Всех благ тебе от души.

[@user-bi6ko8pt6n]

Молодец! По больше бы таких мастеров! Просто и доступно.

[@user-el4cx9vp8k]

Мужик,молодец.Хорошо объяснено без лишних слов

[@user-ib3fo5sp7n]

Автору оргомное спасибо за грамотное видео. :-) хочу только добавить, по возможности проливать нужно водой температура которой соответствует или чуть выше температуры открытия/закрытия клапанов. Бывают косячные термостаты, которые срабатывают при температуре больше установленной. Что тоже плохо. Ещё раз спасибо за видос.)) Только что так же проверил только купленный термостат, вазовский оригинал. Сработал на 85, вместо заявленных 80°С. Но термометр у меня встроенный в чайник биметаллический, возможна погрешность. Да и для классики 85°С это нормально.

[@GSTomsk]

Нива, карб, мотор 2106. У меня при нагреве ОЖ ( по цифровому термометру) до 80 градусов отводящий патрубок на радиатор был практически холодный (зима), но после ночной стоянки мотор прогревался долго, на месте максимум до 70, если проехать 3-5км в интенсивном режиме, то тем-ра поднималась до 80-ти. Что бы быстрей нагревался мотор, решил заменить термостат на новый, перед установкой проверил на продув и всё. Поставил. Уже при 70 отводящий патрубок на радиатор очень горячий, да и радиатор тоже весь и сверху и снизу. Естественно мотор даже под нагрузкой больше 70-ти теперь не нагревается. Вот так попал. Как проверять на начало открытия что бы опять г...но не купить? Думаю поставить назад свой старый. Опять гиморой со сливом ож и т.д.

[@levin19991]

Спасибо автору за доступно понятное разъяснение. Сегодня купил термостат, поставил, а он походу с завода заклинен . Пойду снимать и проверять

[@sergeychichcan1285]

Всё расставил по полочкам. Молодец мужик!

[@user-dy6cr4yh8j]

Красавчик скромный и спокойно объясняешь! я подписался!

[@nikitavolkov4429]

Спасибо за видео, всё просто и понятно!

[@user-is8yn4kg3y]

Гениально!!!я тоже взял проверил вроде открылся клапан подумал я , а в итоге не знал что полностью должен перекрывать верхний вход шас опять разобрал проверяю термостат

[@vitalijstoliar4908]

Толковый ролик. Без бла бла. Лайк!

[@GdetoEbenya]

Единственное толковое видео во всем ютюбе! Спасибо

[@wfishing]

приветствую, спасибо, очень понятно и доходчиво!

[@user-ef2it6og1f]

Действительно, самый толковый ролик, Спасибо

[@user-bj9om6sf1p]

_По букварю , начало открытия термостата считается температура 81* - 4* + 5* . Т. е. от 77* до 86*. Ход штока не менее 6 мм. при полном открытии. Ты их проверил только на открытие. Жидкость идёт сначала по малому кругу , по достижении какой - то температуры малый - большой и только при достижении максимального открытия - большой круг.Качество сегодня сильно страдает. Штук пять перебрал , пока нашёл более - менее рабочий на 83*. Продувал феном , измерял цифровым термометром, ставил метку на штоке клапана жидким штрихом. И по мере прогрева , метка надрывалась. Это и есть начало открытия._

[@vadimpetrenko3923]

Это начало конца😁😁😁😁

[@user-ef2it6og1f]

Сама простата проверки класс, а погрешности, дело второе

[@user-up2tp4vv9p]

От 81 до 95

[@5.38]

Да, тоже купил а оно дерьмо, открывается под 100 аж(, и теперь задача напрячь продавца чтоб или поменял или качественный пгодал

[@user-rx2od9ob3v]

счастье не когда он открывается а насколько. хотя когда тоже важно

[@user-jb3eq3ir5p]

Автору,спасибо,изложил феноменально!!!

[@Stas543]

Мужик, удачі тобі в дорозі. Відео супер. Я тепер поняв роботу термостата.

[@user-zh6rt3rz1o]

Брат спасибо тебе большое помог а то в магазе одни бракованные.

[@user-fz4sn3rk6s]

Спасибо 👍 завтра проверю таким образом свой термостат запасной и не поленюсь тот,что на авто , а то сомнения закладываются и с меня подписка😋✌️

[@user-dq9ty3jz2v]

Купил PEKAR, проверил чайником работает, посмотрим на авто. Спасибо за видео.

[@raufmavlyutov1060]

Четко объясняет ---Маладес!!!!Лепота!

[@Rolaks12]

Спасибо!! Ниже спрашивали как проверить термос Шеви Нива,с 5ю выходами,докладываю-все точно так же,как и на видео! Термостат Метал Инкар 2123 85°,металл. корпус.Пластиковый был на 80°

[@kovosfull]

Видео интересное с точки зрения принципа работы термостата - наглядное пособие, но лучше проверять его работу не снимая с автомобиля

[@dtsdts-sj2xn]

Спасибо огромное! Дай Бог тебе здоровья .

[@user-nb4zf2pz6g]

И вам здоровья!

[@berzlow0738]

Ты красавчик мужик!От души тебе!

[@user-ys4uw6xi4o]

Респект и уважуха...Машина греется,,придется проверять.

[@Xboxer-hm2me]

Класс спасибо большое вам Здаровые и удачи

[@user-gl4li4rm3c]

молодец спасибо большое просто и понятно

[@MurZZZilla]

С этими новыми запчастями хоть реви. Везде гомно одно.

[@user-sr1qv7xu8h]

Из-за них чуть не разбился, купил новый главный тормозной цилиндр, а внутри нет одной резинки и внутри он в ржавчине, короче починил и поставил старый

[@kazakh7440]

спасибо. Всё четко и ясно

[@user-ze2xz6jl5z]

Четкое видео, спасибо!

[@user-kk5np9qv1j]

Отличный ролик, спасибо!

[@user-eq4mq4gw1u]

Просто и,доходчиво, спасибо!

[@--8349]

Сегодня я ощутил всю боль напрасного ремонта.

[@user-kc5xi9cr6h]

А я вчера

[@che_xx9909]

А я сегодня

[@-Kilowatt-]

А я ощутил боль, когда сначала сменил термостат, потом кран печки, потом радиатор, потом патрубки и спустя полгода снова буду менять термостат... Всё это, естественно, я менял не разом, а друг за другом. Проклятая Жигули)

[@--8349]

@@-Kilowatt- поэтому я уже 2 года езжу на тойоте)

[@user-dh3hi8is1y]

Просто и по делу спасибо

[@user-ei5oq1xm9t]

объяснил на все 100 респект

[@useramiqo.]

Очень просто и ясно!

[@VanichX]

Спасибо. Годное видео

[@user-if1ms9kf8r]

Спасибо большое удачи тебе.

[@user-qm5fo9nl4t]

спасибо. видео очень полезное.

[@Admin-ly8sq]

Все гениально и просто)))

[@user-wl6gp2mt6m]

Дай бог тебе здоровья 💪

[@leksandr.m.w.7812]

Спасибо , лайк !!!!👍👍

[@Trotsky108]

Молодец мужик. Всё понятно.

[@user-be9yb1hd2d]

Красавчик мужик!

[@philipmorris7072]

Спасибо друг обьяснил доходчива

[@PPKX7]

Спасибо огромное! Такая же ситуация термостат белмаг новый и не работает. Без проверки поставил на машину... Итог машина перегревается... Меняем по новой...

[@user-hp6xg5cp6d]

Клас, спасибо тебе за информацию, очень полезная иннфа

[@user-kx8fo6nw6v]

спасибо добрый человек!!

[@user-ey4yt7wd2x]

Спасибо, отлично объяснил.А термостаты одной температуры?

[@sergeymenakow1417]

термостаты на вид одинаковые а температура у них разная. во втором случае не было перекрытия клапана из-за температуры кипятка. за ролик с меня лайк

[@nikolaymoskvich5321]

Супер,спасибо

[@user-tu8cq6wh6y]

Молодец доходчиво!

[@user-mm4jk1ni3i]

Спасибо друг

[@glockgaston6285]

Молодец, Лайк сменя и подписка

[@grixalazarevskoe9621]

зачет. За подробности.

[@ChernyMaga]

Спасибо! Все четко

[@yavdokim]

Жалею что не увидел ролик раньше,Позавчера поменял термостат "Лузар",но хотелось бы проверить его в работе.Быстрее всего сниму и проверю.Спасибо.

[@yavdokim]

@Полина Снял(не поленился)проверил-рабочий.Теперь иногда другим подсказываю

[@user-pp8po1cy6l]

​@@yavdokimлузар на первый взгляд дешманские запчасти и само название говарит за себя ну качество оказываеться оч не плохое даже тк не первый раз слышу что он многих других компаний выигрывает в качестве

[@user-dt9lm9nj6x]

Спасибо!

[@user-if4gq4fw3w]

Круто,спасибо!

[@user-gk9kp5ns2n]

Здравствуйте. Купил новый термос такой же. По пробовал холодной водой чуть чуть пропускает. Должен или нет? Зарание спасибо!

[@user-kp3sj4kt2t]

Красавчик!!!

[@user-yf5ns9by1h]

Красава. Всё объяснил просто и понятно.

[@aaronjepsen2274]

Оххх , спасибо тебе большое !!

[@user-ru5gh6ls2x]

Спасибо, точно так же проверил свой термостат, фирмы форвард работает исправно 😊 который покупал чисто китайский он работал так же как этот баутлер я его вернул обратно.

[@vadim4826]

Спасибо помог 👍👍👍

[@user-uu5ol2wn8i]

Термостат должен работать! А мы тут ля ля! Простое устройство, а уже три поменял! а старые до выхода движка работают!

[@user-ng9tr2us9f]

Спасибо ,-мне тоже попалось это чёрное гамно -прийдётся менять-один брак

[@user-ie8yt1kz6w]

Спасибо , полезно !

[@user-jf8yc1by7c]

Всё правильно ,молодец парень.

[@retrojawamexanik823]

Красавчик 👍

[@Prichulymie_life]

А с инжекторной можно так проверить? У меня Шнива, там больше патрубков

[@ladybag4393]

Красавчик!

[@transptl2093]

Спасибо большое

[@user-sv9ww1lc7m]

Спасибо 🤝

[@user-dd2kt1nn2t]

Какой термостат посоветуешь купить?

[@user-hl5fp7rs4z]

Сбасиба мы очен рада

[@Prichulymie_life]

А как проверить термостат на Шевроле Нива? Там патрубков побольше.

[@user-id1lz4tp6j]

молодец,мужик!

[@vadim1472]

Проверять важно закрытие, чтоб не остался открытым. А большой круг на славуте идёт как раз снизу в бок, так что второй тоже исправен, да и на инжекторах один клапан, два это не нужно. Сами подумайте на хрена перекрывать малый если надо срочно сбросить тепло.

[@MrExploitX]

Если надо срочно сбросить тепло, то нужно пропустить жидкость через радиатор, но по малому кругу жидкость крутить легче, поэтому и получается что при открытии обоих кругов жидкость пойдет там где легче тем самым снижится эффективность охлаждения. Но у нас же люди тупые если открывается значит работает, поэтому и покупают выбраковку. Нормальный термостат открывается при указанной температуре допустим 80° далее он работает по двум кругам до 94° и если температура все равно поднимается то после 94° малый круг полностью перекрывается жидкость стремится через радиатор, но если эффективности радиатора не хватает то при температуре 101° включается вентилятор, но если и это не помогает и вся система исправно, также если нет чрезмерной нагрузки на двигатель, следует проверит фазы грм (зажигание)...

[@aleksandrstepanov5128]

Таким же способом проверил работает!

[@user-db6yj4wg6v]

Купил, фирма PIKAR, брал в авто49,проверил, льёт со всех щелей, поеду делать возрат, не забывайте брать чек!

[@idnapa]

Открываются они вправильно.как производитель заевляет,вот температура не держат если у тебя 85 градусов на трассе падает на градусов 10 почти термоэлемент не чувствителен я их варил целый день в кострюле с термометром открывается при 85 закрытие и до 90 полностью открывается и ждёшь пока вода остынет смотришь Когда полное закроется термостат где то 78 градусов закрывается получается на трассе падает температура термостат поздно закрывается и в это время печка работает.

[@motomoto6129]

Супер.

[@user-sk8fb4dg6x]

Эй бро, спасибо завтра проверю

[@user-ju8ot8wd5c]

Вода стоять не должна а должна медленно уходить .На термостате имеется маленькое технологическое отверстие, оно служит для отвода воздуха и снижения давления в системе охлаждения. Пока температура маленькая и термостат ещё не открылся в это отверстие потихоньку и перетекает тёплая жидкость в большой круг. Это нормально. А термостат откроется полностью когда будет температура жидкости будет 88 градусов.

[@user-of3rr6jf4l]

Молодец!

[@user-lc1ul4no4e]

Отдуши полезная инфа...

[@OlehPatrushev]

Может чуть вода остыла до момента тестирования 2-ого?! Там вроде температура замыкания малого круга около 95 по Цельсию.

[@user-wn8jf8iu7x]

А если холодная вода гр. 30 немножечко бежит по большому кругу?

[@user-hd4dc8od5i]

Спасибо)

[@user-lq1dy2qn9x]

Спасибо помог

[@user-lk7pv2fl1o]

Считаю, что у Вас оба термоса рабочие. Просто они под разные температуры. Первый на 80 гр.(на пример), а второй- 95 гр. По этому когда вы льёте воду 90 гр, то первый уже нагревается полностью и переключается на большой круг в то время, как для второго (черного) термоса температура ещё мала для полного закрывания, но уже близка к этому, и для того, что бы её (температуру) поддержать в заданном диапазоне он часть воды пускает по большому кругу. И только кода температура ОЖ будет 100 и выше он полностью переключится на большой круг. Но чайником вы такую температуру не догоните. Это как пример. А так да, как писали ниже, надо бросить его в воду и нагревать её при этом меряя термометром, и смотреть при какой темп. он начнёт открываться.

[@user-xq2ul8ed2h]

не знаю я поменял старый щас проверитт решил холодн вода из крана и он ее пропускает так что должно быть ахах

[@user-xq2ul8ed2h]

не полностью открывается но пропуск

[@vitaliydonsov1521]

Привет.в зимнее время какой термостат лучше ставить на сколько градусов что в салоне жарко было кто знает .

[@user-ss7ip4gn9q]

Градусым выше нужно ставить. Это зависит от вашего авто.

[@elmeddinehmedov9275]

Спасибо