Тюнингуем Jimny для оффроада: защита, сапуны, резина, Raptor

Проверяем как наш Сузуки Джимни пережил свой первый off-road в Карпатах: вскрываем мосты и раздатку в поисках воды, смотрим не сгорело ли масло в коробке, делаем полную диагностику подвески и проверяем состояние колодок, а также смотрим в как кольчуга перенесла езду по камням и ставим вместо ее настоящую защиту. Подробнее о тюнинге, а также выборе оффроуд шин для Suzuki Jimny в нашем обзоре.
Тюнингуем Jimny для оффроад:
- Часть 2: • Наш Jimny «потяжелел» ...
- Часть 3: • Танк готов! Тюнинг Jim...
- Часть 4: • Танк готов! Тюнинг Jim...
Регистрация на Батл #1: forms.gle/GpJTAkBr15yX2QP56
4x4 Offroad Center: www.auto.com.ua
Шинный центр: www.tireshop.ua
Эксперименты с нашим Джимни:
Подробнее о наших планах на новый Джимни - • Про Jimny для «своих»....
Регистрируем Suzuki Jimny в сервисном центре МВД - • Мы купили Suzuki Jimny...
Клеим Jimny антигравийной пленкой на оффроад - • Антигравийка или ПВХ? ...
Ставим 2 камеры в Suzuki своими руками - • Ставим 2 камеры в Suzu...
Устанавливаем массаж и вентиляцию от BMW - • Массаж и вентиляция СВ...
Тест-драйвы Jimny:
Тестируем Сузуки Джимни в Германии - • Новый Jimny выглядит к...
ЧтоПочем нового Suzuki Jimny 2019 - • Ура! Jimny приехал! Su...
Оффроуд-тест Джимни в Карпатах - • Наш Jimny: первый Оффр...
Путешествие на РЛС Памир - • РЛС Памир: Как доехат...
Offroad Battle:
Сузуки Джимни vs. Паджеро Сопрт - • Новый Pajero Sport Vs....
Suzuki Jimny против Renault Duster - • Suzuki Jimny vs. Duste...
#JimnyInfoCar #InfoCar #InfoCarГараж #ИнфокарГараж #ПашаКащук #ЧтоПочем #Сузуки #Джимни #Suzuki #Jimny #SuzukiJimny #СузукиДжимни #Samurai #SuzukiSamurai #JimnySierra #Самурай #СузукиСамурай #ДжимниСиерра #тюнинг #OffRoad #оффроад #оффроуд
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@awfulChannel]

чувак который про цены рассказывает, просто диктор от бога, во первых очень чётенько всё и лаконично, во вторых голос и дикция на высоте, хорошее впечатление производит. p.s. вообще крутой выпуск, я от этих вещей далёк, но смотреть очень интересно, прям как дискавери.

[@user-lq7gc1vk9x]

Ему просто стыдно))

[@Nubloid]

Ага, мастер налюбилова))

[@iremaincalm8767]

Вот за шо люблю инфокар, так это - за открытость и честность. Как есть, так и говорите, ничего не скрывая и иногда без цензуры

[@RomanKisarov]

На какой хрен на лёгкий авто вешать тяжеленный бампер, который помимо веса, так же и свесы увеличит. Иными словами получаете якорь и из-за веса и свеса. Изготовили бы площадку лебедки под родной бампер и всего то.... Стало бы мало, отрезали бы бампера и свесы стали бы ещё меньше. Теряется вся концепция лёгкого авто с этим многочисленным металлом. Уж поверьте мы знаем о чем говорим 😁 Пусть пилят бампера) коммент в топ😂

[@InfoCarUa]

Посмотрите внимательно на бампер арб - где там свесы длиннее? :)

[@RomanKisarov]

@@InfoCarUa любой силовой бампер пухлый относительно штатного джимниковского. Проще лебёдку впихнуть в базу под штатный бампер

[@Sashelo1]

@@RomanKisarov им надо бампер покупателю впихнуть , остальное не их проблемы . Разумно, оптимально и функционально это не сюда

[@shad0wrunner69]

плюс за концепцию :) утяжелять джимник (и так защиты + колеса там почти полноценного штурмана добавили) - значит лишать его главного преимущества, небольшого веса. Максимум что имеет смысл - короткий бампер и защитная труба спереди, ну и голова на плечах, чтобы не ломить на все деньги через лес :) А кенгурятник арбшный - он только в австралии от кенгуру на трассе хорош.

[@user-td4mq1lw6p]

Этот сервис не предложит, конечно, но вообще есть такой материал, как композит. Из него и нужно делать бамперы для такой машины, чтобы не утяжелять её. Вот пример: www.drive2.ru/o/b/535928906486645839/

[@shad0wrunner69]

огромное спасибо за тест и взвешивание резины - очень полезная информация :)

[@user-np8gd1vz8s]

Реально интерессно! Прямь как видео игра, заработал деньги и прошел новый уровень - сделал новый тюнинг! Жду новую серию!

[@dima1353]

Спасибо что разбирайтесь в этом всём. Много полезной инфы, в том числе и оригинального исследования. Четвёртый Джимни, довольно интересная машина и я уверен будет популярна десятки лет, а через 50 лет будет восприниматься примерно как J40, так что такие ролики имеют в перспективе ценность даже выше... Любители классики будущего, которые ещё не родились, будут черпать отсюда древнюю мудрость )))

[@linx111]

В Fox ах можно регулировать жесткость амортизатора давлением азота в расширительном бачке , вязкостью масла заливаемого в амортизатор и гайкой регулирующей зажатие пружины на амортизаторе. Обманул Вас супер- специалист. Могу все продемонстрировать, когда дорастёте ))) Задувайте жидкими подкрылками DINITROL, до 8 мм за 1 раз наносится и шумоизоляция и защита.

[@4x4off-roadcentre11]

Какие Foxы Вы рекомендуете для Jimny? Какие доработки с авто они предусматривают?

[@rahmeye]

випуск зайшов на раз. Технічна і практична сторона питання висвітлюється детально, порівняння з більш простим і "топорним" тюнингом просто радує меняк звичайного підписника. З задоволенням чекю наступного сюжету з майстерні;) камон!

[@analogical9528]

Потратились ребята, но все было нужно и выпуск отличный, ждем вылазки

[@user-po2zx3ls1m]

Спасибо,очень интересное видео! Кайфанул🤗

[@Bearcheg]

Проблема перегрева акпп не в том, что масло в бублике кипит и тем самым все ломает, а в том, что жгутся фрикционные диски (как сцепление на мкпп). И дисков этих очень много, для каждой передачи есть пакет или их комбинация. А у джимика с 1,3 мотором в акпп эти фрикционы были очень маленькой площади, из-за чего очень плохо держали нагрузку, быстро перегревались и сгорали. Они настолько сильно грелись, что это можно было почувствовать не только через коврик в салоне, но и на улице, до крыла было больно докоснуться (зимой в минус 10). К слову, радиатор масла акпп на джимах 1,3 особо ситуацию не менял, температура все так же легко взлетала к 120 градусам, могла бы расти и дальше, но мы давали остыть. А температура масла - это лишь следствие и общий показатель надвигающегося пиз@еца. Бублик (гидротрансформатор) тоже от этого особо не страдает, у него есть другие страхи)))

[@InfoCarUa]

Все верно. Разве это не то же , о чем мы говорили? Если бы масло не грнлось, то диски не жгли бы сами себя? В любом случае именно для этого нам и нужен датчик температуры

[@zebooka]

шо за гон про радиатор? Ставится большой радиатор с термостатом на АКПП. У меня стоит на Джиме M18A и 235/75/15 без занижения трансмиссии. Радиатор 300х250х20 змеевидный (т.е. менее эффективный чем с параллельной развязкой). Температура коробки 75-85. Максимум 100 градусов в лютейшем перевале длинной 3.5км.

[@Bearcheg]

@@zebooka 29" - не показатель, на них только возле дома кататься. Речь шла о 31" колесах и больше

[@zebooka]

@@Bearcheg для колес больше делается занижение трансмиссии. 29 не показатель? Колёса на 2.5 дюйма больше штатных и дают ощутимую нагрузку без занижения трансмиссии, а двигатель у меня 1.8 вместо 1.3.

[@user-np5im4pm7q]

Прекрасный обзор! Классный специалист ! Спасибо !!!

[@user-Emely_]

Автор и ведущий ты помог мне разобраться в некоторых вещах ) спасибо тебе и я подписался под ваш канал !) лайкос от меня !

[@Anzor7950]

Круто!!! Видео огонь! Жду новых серий про Джимни с нетерпением. Интересно будет глянуть на батл в стоке и как потом машина поедет в боевом обвесе.

[@user-bl4mn8cy4r]

Попался ролик в рекомендации, зашёл посмотреть, так интересно рассказывает, что весь час и просмотрел. Классно! Привет из России.

[@skydecor3651]

ИнфоКар молодцы! Ждем нового выпуска про джимни! Привет из Бишкека!

[@yakiv]

Класс. Все что вы делаете сейчас с вашим джимни, я сделаю со своим будущим.

[@dimav975]

Ты бы поберёг своё будущее

[@vitalir1423]

Люблю таких клиентов как Паша, которые спрашивают:"нам это точно надо?"😁 Я таким всегда говорю-ДА!)))

[@passatdieselpower]

Класс , ждём видос с оффроуда

[@user-ii3pe9zn8d]

Как говорит Дудь: «заебись!» Видео шикарное! Очень интересно! Ждём продолжения!

[@user-iw7tj2sw3j]

в этот раз,музыка подобрана в самую самую точку!!!

[@sergiy82]

Отпуск! Приготовление жареной картошки и Инфокар!!!! Это нечто!!!!!

[@StusPhilip]

Паша, спасибо, отличные обзоры на тюнинг! Давайте в том же духе! 💪👍

[@Subaroid71]

Есть электрические блокировки HF на Джимку . И вперёд и назад . На порядок дешевле ЭйАрБи . В Израиле уже установлены на несколько машин . Насчёт Фоксов . Есть Фоксы на Джимку , в Израиле импортёр уже предлагает комплекты . Несколько дороже чем ОлдМен , но и превосходят их на несколько порядков .

[@user-kd7wz5ju9m]

Кинь ссылку

[@Subaroid71]

Это комплект "Фокс" / пружины "Педерс" у израильского установщика www.asfir.co.il/%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%94%D7%92%D7%91%D7%94%D7%94-fox-8899867.html?car=1&category=8754

[@doctor24UA]

след. серия - установка 5л дизеля чтобы можно было машину хоть с места сдвинуть ))

[@y.m.2893]

И коробку автомат от Айсин минимум на 6 ступеней))

[@RomanKisarov]

Согласен, с металлом перебор

[@KOPTM]

Раньше с G13 и его 80лс и 104 НМ и на 33" МТ резине и желещными бамперами и лебедкой не мешало а тут 100лс и 130НМ не поедет. вы о чем это авто не для езды "тапка в пол" и "всех накажу со сеттофора"

[@Luka_Film]

@@y.m.2893 а шо нитак с коробкой?

[@y.m.2893]

@@Luka_Film на Джимни сейчас автомат на 4 ступени, что не только не современно, но и самое главное не экономично и не динамично. В наш то век, когда 9 ступеней на мерсе уже не диковинка. Того и написал, что нужна коробка минимум на 6 ст.

[@alexandera3200]

Попался в ленте ARB ролик про джимни, теперь понятно чего хотите, а ну творите классно! И удачи вам!

[@nkydryashka3747]

Посмотрели как фильм. Спасибо,

[@stepankurianov3618]

Круто шо розповідаєте про ціни!

[@Evgeniy1103]

Не поставил на паузу, но в голове цифра 40 была по защите) хороший проект

[@maxe9220]

отличный выпуск, посмотрел на одном дыхании) Больше всего радует, что стройка правильная и со вкусом! Надеюсь, учитывая лифт подвески, будете ставить 235/75)

[@4x4off-roadcentre11]

Благодарим за отзыв, приятно понимать, что мы не зря делаем свою работу.

[@deklarant7755]

До гусиничного бентли и дрифтующего камаза Вам ребятки еще конечно далеко, но ОЧЕНЬ интересный контент, спасибо огромное, так держать! За Курган - Крик душы на фоне спасибо еще раз и лайк. Ждем продолжения

[@user-vj1rw4lx2w]

Мда ...штука штука. Джимик золотой выходит . Классное видео .

[@BATman-we4uo]

Норм контент. На одном дыхании.👍

[@redracer5192]

Крутой видос! Зачет!))

[@pazuksigismund7315]

Поражает масштаб задуманного! Лайк.

[@user-rb2oe8wv9n]

Выпуск огонь! Ждём продолжение

[@HousepartyUar]

Шикарний ведучий, герої, зйомка і монтаж!

[@4x4off-roadcentre11]

Благодарим! Паше респект, все верно!

[@KozakRoman1]

Бомба. СУПЕР.

[@user-it8ne3hr1l]

Да понеслось.👍

[@serjomazur]

Серйозно так підійшли до справи)) Відео крутяцке!

[@novgorodin1970]

Интересный выпуск

[@aigarszvirbulis2581]

Vērtīgākais materiāls kādu var atrast par šo automobīli, ļoti izsmeļoši, tā turpināt.

[@user-ci9ek7vd7r]

Богато делаете)

[@PavLOCKd]

Касательно сенсора температуры масла АКПП. Я себе тоже установил в поддон. Но не вваривая доп. гайку, а заменив штатную "пробку" слива на таковую с отверстием под сенсор (у Субару есть оригинальная запчасть с нужными параметрами). Получился практически сток.

[@4x4off-roadcentre11]

Благодарим за рекомендацию, изучаем варианты.

[@andriim36]

Ахеренное видео. Спасибо чуваки

[@dmytroostrovskyi9197]

Есть ребята из Австрии, которые достаточно неплохо прокачали свой Suzuki Jimny. Очень интересно реализовано место для лебедки, о которой была речь в видео. Ребята называются Horn Tools Offroad Company.

[@shad0wrunner69]

у них и наборы железяк типа порогов очень аккуратные и условно недорогие есть.

[@GermanTomaso]

Оце крутий тюнінг! Просто бімба! Дякую, дуже було цікаво 😊

[@alexcolchin784]

Bimba😂😂

[@VIKZAG]

Podpisuvaiys ... Zacepilo 👍 haciy v Litve v Klaipede ciemto podobnum zainjatsa.

[@fuhrerstozz8703]

Не плохо было бы добавить к сравнению на офф-роуде не только Ниву и Дастера, но и стокового Джима предыдущего поколения. Ну а с защитой люто переборщили. Снимайте её почаще и вытряхивайте говна, а то там будет ещё +50 кило. Особенно следите за ней после езды по полям. Набившаяся туда трава любит загораться от выхлопной системы. Лучшая защита делается из труб типа этого: www.drive2.ru/l/534405808004269277/ Простейшая же защита кронштейнов клюшек делается толстыми шайбами: www.drive2.ru/l/482716666870891901/

[@user-yu7qo2rs9z]

ага. тож интересно бы сравнить) предложил ребятам свой стоковый 3го поколения, посмотрим, отзовутся ли))

[@user-hv8yt7ce7n]

Наличие воды в агрегатах проверяют вообще-то открутив сливную пробку😅

[@Chehus1968]

Стюардесса в салоне нового лайнера объявляет о то, что находится в самолете: - На первой палубе - багаж, на второй - бар, на третьей - поле для гольфа, на четвертой бассейн. И добавляет: - А теперь, господа, пристегнитесь. Сейчас со всей этой хуйней мы попробуем взлететь.

[@mitekiev]

газовые упоры капота -самый первый тюнинг тачки надо было делать

[@user-os9ct8hf8x]

:) 100 пудово! :) как не смотрю тесты - всех интересуют газовые упоры!:)...

[@zebooka]

ребята, запомните, гидротрансформатор - это не коробка, а то что стоит между коробкой и двигателем. Он стоит и на гидромеханическом планетарном автомате (сокращенно AT), и на вариаторах (CVT) и даже на специфических коробках как у старого Лиаза и танков

[@lkpxml8124]

Спасибо большое за интересный сюжет! Первый раз вижу такой обстоятельный труд.

[@yataghan21]

Присматриваюсь к Джимни, поэтому мне было не только приятно посмотреть качественную картинку, но и полезно по сути. Понравился формат с перечислением всех будущих апгрейдов. Может в конце серии подытоживать финальную сумму доработок (без сугубо ваших скидок, что б понимать во сколько станет пересічному громадянину

[@user-eo6cp2eo7j]

Класс👍👍

[@Vitalionix]

Блин, Вы крутые! Снято афигенно!

[@user-jv7du9oc8d]

Осталось только мотор заменить на V8 3литра.

[@tenukrodster3104]

З гімна бич не зробеш

[@user-cy9lj2mo5c]

@@tenukrodster3104 ну чего прям с говна ? норм корч , у кого на сколько денег хватает ,тот с того и лепит )

[@svyat9000]

Что это за мотор такой?

[@user-cy9lj2mo5c]

@@svyat9000 BMW 3.0 v8 m60b30 если не ошибаюсь )

[@eugeniypsaltyrnik6262]

Не забудьте еще член нарастить, к такому мотору не помешает.

[@detailingspecialistvitaliy7070]

Тачка огонь!

[@Rail4eg]

Огромное спасибо за видео! Видел на англоязычных форумах ссылку на это видео как reference 👍 Вопрос: а если давление спустить до 1.2-1.5 атмосфер, максимальные допустимые размеры шин останутся такими же или изменятся?

[@mitekiev]

видел вашу тачку на столичном шоссе ,так не привычно из ютуба встречать в живую

[@pavlos9609]

Норм "підігріли" для наступного відео з тюнінгом! Лайк за дотошність і відвертість з цінами.

[@unsimmetrical]

Недавно за гарантию переживали, а теперь коробку разбирать? интересный подход)))

[@user-rs2ol5zf6k]

молодцы .это дело

[@johnsmith-vh2yb]

австралийская сталь ааааа ор выше гор забавный выпуск. победа в номинации "дорохо-бохато" обеспечена.

[@djadjajohnny]

у меня конечно не было джимника, но на своей л200 я колбасился чуток посильнее чем просто сосисочные выезды ( соревнования тоже были). ну так при сухой массе около 2тонн (а обычно чуток загружен , пусть 2500) передняя (самая ударная) 6мм аллюминиевая и остальная 3мм стальная защиты превращались в стиральную доску в среднем месяца за 2-3 (ощутимо сильнее корёжились чем эта ваша "кольчуга" на видео) ) и регулярно снимались и выправлялись кувалдами / молотками. но надо признать что за 3 года внизу машины ничего не сломалось .защиты страдали,портились,но отрабатывали свою задачу :). P.S.: и да, не могу спокойно смотреть как приставленный к вам человек с "искренним видом" (ну у него почти получается...почти..) вешает лапшу на уши про "единственный вариант" , как при первом запросе от вас не вдаваясь в подробности и варианты сразу прикручивает сотни и сотни баксов к любому вашему пожеланию(причем не всегда верном) , и как он лажает даже в диалогах с вами (поставленных, записанных, с неопытной в оффроаде стороной)...продаван неплохой...поддакнет и умаслит везде..но доверять такому улучшать машину я бы не стал )) и да, конечно это постанова, реклама, скидки,выгодная сделка и всё такое...и наверное это лучший вариант у вас там...но просто чтобы не поймать геморрой потом с джимником, параллельно советуйтесь или перенимайте опыт где то у других людей еще )

[@tim9no]

Вопросы по программированию Джимни с помощью дилерского сканера Работа заднего дворника. Можно ли уменьшить количество взмахов в минуту (увеличить паузу)? Круиз- контроль очень резко набирает скорость рывками (раскрутка двигателя более 3000 об/мин) есть ли более медленный набор скорости для круиз-контроля?

[@sira4042]

Випуск бомба!👍👏... продовжуйте.... затягує класно.....

[@nightwanderer7490]

О Виталик ,это супермастер , я его знаю десятки лет , Нива может быть эталон может только, для того кто крутит гайки сам)))

[@LikeAPetrol]

Когда ведущие канала заглянули тебе в голову и ответили на все вопросы в одном выпуске.

[@jonsmit5649]

В каждом видеоролике есть волшебное слово ТУАРЭГ 😂😂😂

[@miner1212]

Ведущему - уважение: четко, лаконично, толково, без лишней воды. Меня тоже интересовал вопрос: какие колеса максимально можно поставить. НО - почему тогда производитель не указывает, что можно ставить такие размеры? Вы проверили большие размеры (225/75 и др.) с точки зрения как это колесо будет вписываться в нишу, но, я думаю, есть еще нюансы - как это скажется на управляемости, может еще что-то. А какие в итоге Вы поставили шины, и каков результат?

[@andriypetrulia8236]

*Жду **#ЧтоПочем** про DS 7 Crossback!)*

[@Tomdogful]

This looks super interesting. Wish there was an english version😕

[@AlAl-qg9oh]

Народ! Заканчивайте тут сопли жувать!!! Поедет или не поедет. Классная задумка! InfoCar-удачи вам👍👍👍

[@user-yw3pu4pc7s]

Бампер с Австралии называется "КЕНГУРЯТНИК"!😀👍

[@user-fe7dr4oi3t]

У меня точь такой же ,заказал динопро 215/75 в субботу приедет ,с подкрылками самое то будет !

[@docexe]

и как?

[@yurijv5227]

Мне понравилось как резьбу нарезали в раздатке . Я думаю стружка в масле не помешает

[@kostas2058]

Класс,всё информативно,приятно смотреть,респект!!!Но цены конские,хотя понятно,что не за гавно,но всё же...😟

[@nonamearhivator182]

Павел, добрый день. Можно вопрос, а Вы уверены что Hankook dynapro at 215/80/15 ,при вывороте руля в упор не будут тереть бразговики или элементы подкрылков изнутри? Беспокоит значение 80!!! Точно при всех вывешиваниях и выкрутасах руля такая высокая резина не будет затирать? Насколько Вы в этом уверееы?

[@sergeysarabun]

Вопрос по сапунам, почему бы вторые концы трубки не зависти в мини-бак с маслом, при резком охлаждении мостов они будут всасывать не воздух а масло.

[@topchik100]

🔥🔥🔥 Просто пушка 👍👍👍 😍 😍 😍

[@OVDM]

Годно! Ну вот просто зае**сь! Только ролики работы механиков поднять и будит топчик!

[@XxxXxx-ky3zp]

интересный выпуск !

[@multitronics8776]

Установите бортовой компьютер Multitronics, например модель VC731multitronics.ua/products/multitronics-vc-731, он показывает температуру масла в коробке, предупреждает о перегреве и читает ошибки. Подключается в OBD и не нужно "Вваривать" никакие датчики.

[@zebooka]

для прошлого поколения никто кроме SZ Viewer не умел показывать температуру в коробке. Сомневаюсь что в этом поколении поменялся протокол.

[@InfoCarUa]

А вы уверены что он у джимни покажет температуру?

[@user-vv6kx2bq8z]

@@InfoCarUa Наверняка - эта инфа все равно идет в мозги с штатного датчика и может быть считана по ОБД

[@BlaBlaBlack]

Вагінь! 🔥🔥🔥

[@samantos]

Джимник и без доработок неплох. Сами же показывали.

[@4x4off-roadcentre11]

Нет предела совершенству:)

[@denysverminsky2234]

Я ставил на предыдущий Джимни резину Ahilles Desert Hawk X-MT и кажется 29 дюймов. Размер колеса в американском стандарте полностью не помню. Я долго искал этот вариант и нашел только на 16 дюймовые металлические диски Dotz

[@petrokarpov5791]

Наверное килограмм 50+- UPD: забавно, почти угадал. Выпуск очень крутой!

[@user-wv5fs4xw8d]

Выкинуть заднее и пассажирское кресло-вес и уравняется,я так сделал.

[@user-jv5zq8ck5t]

Широкие покрышки дадут лучшее распределение веса по мягкому грунту и машина не так быстро будет зарываться. Узкие покрышки хорошо на зимнюю резину т.к. идет сосредоточенное давление на небольшую область пятна контакта. Оттуда и зацеп. Именно поэтому все раллисты гоняют на узкой зимней шиповке, потому что они гоняют по скользкому и самое важное - твердому дорожному покрытию.

[@dmytronazarenkov4842]

дуже дивно що на такому крутому каналі так мало підписників

[@StudioOstrovsky]

Налаштувався на довге та нудне відео про залізо, а тут раптом все переглянув на одному подиху. Молодці, вмієте заінтригувати. Правда не уявляю в які це все гроші в кінці стане, але виглядає круто!

[@user-ft2mp4uj8p]

Понравилось когда сервис мен сказал вызывать эвакуатор, если заклинит заднее колесо.Какой эвакуатор,так же разобрал,выкинул потроха и поехал дальше.

[@derynoobl9975]

Красавчики

[@ipadipad6322]

Годно

[@lightfear2572]

Классный чувак

[@gladiatoralmousa5689]

You must keep the 235/75 you already lift kit the suspension!! Some guys have jimny stock with that size tires and no problem.

[@Gajin1542]

Круто. Продолжайте тюнить, а я за чипсами!!!))))))))

[@andriidiachok8215]

Раптор реально обезшумил? расскажите в продолжении... думаю правильнее спец. антикором для арок (наносится слоем в 5 мм)....

[@mr.red3788]

контора для тюнинка от АРБ очень не плохая и все что они поставили, конечно дорого, но работать будет 100% а уж защиты какие наварили, просто жуть! в целом очень достойно. особенно после установки блоков. опять же надо только подумать, нужно ли все это на этой тачке? топить ее в болотах точно не будут, а везде где надо ехать, она проедет почти в стоке. Но дело хозяина вкладывать бабло в нее.

[@y.m.2893]

Лица у них хитрые какие-то, не искренние(((

[@Chehus1968]

@@y.m.2893 Конечно, хитрые. Защиты наварили на "далеко за 40 кг", но подвеску лифтовать надо, чтоб "компенсировать вес лебедки".😌

[@4x4off-roadcentre11]

Есть желание пройти все этапы доработок и протестить авто после каждой. Почему не попробовать и не поделиться со всеми?

[@4x4off-roadcentre11]

@@Chehus1968 Все взвешивали, там честные цифры.

[@mr.red3788]

@@4x4off-roadcentre11 скажите, а вы сможете сделать проставки на колеса, что б увеличить колею машины на предыдущий Джимник с доставкой в Россию?