体重100キロのデブのバイク便ライダーがレースに出るとこうなります！【筑波ロードレース選手権】TC250 TC400クラス SV650Sレース動画！バイク便ライダーの日常‼︎

レーサー　引き締った無駄のない肉体！
レーサー　余分なパーツを取り除き軽量
　　　　　化されパワーアップされたエ　　　
　　　　　ンジンとセットアップされた
　　　　　足回り！
これ普通に思い浮かぶレーサーのイメージですよね！
だがしかし！
だがしかし！
そんなイメージとは真逆の体重100キロのデブがレースに出場するといろいろとやらかします。(デブ全員ではありません！あくまで私自身の事ですよ！)
普段からバイク便ライダーとして毎日バイクに乗っていますがサーキットを走るとなると話は別。
そんなデブなバイク便ライダーがレースに出ていますよー！
という動画です。
ご興味あれば是非KZbinに動画を投稿したのでご覧ください。
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このチャンネルではレース動画やサーキット走行動画を多数投稿しております！
レース好きの方やレースをしている方サーキット走行をしている方レースに出てみたい方サーキットを走ってみたい方バイクが好きな方はチャンネル登録してあただけると、とても嬉しいです。

[@小川祐輔-u1j]

最近のお気に入りのチャンネルです。 サーキット走行を開始する参考にしてます。 ありがとうございます😊

[@user-bikebike]

こちらこそ ご視聴ありがとうございます。 サーキット走行は楽しいです。 参考にしていただけて嬉しいです。 安全に楽しく走れるのが一番だと思います。

[@市川屋]

声も解説も素敵です。 最後も面白かったです。

[@user-bikebike]

ご視聴ありがとうございます。 最後は本当にどっちだろう？ と悩みました。

[@russiahouse]

バイクの操作も上手いのに、ナレーションや編集も素晴らしいですね！

[@user-bikebike]

ありがとうございます。 ナレーションと編集は時間がかかります。 いろいろ上達したいです。

[@小川祐輔-u1j]

痩せてしまうwが好きで何度も見てしまう 絶妙な語り口調😂

[@user-bikebike]

ご視聴ありがとうございます。 あんまり褒めていただくと 本当に 痩せてしまう！

[@user-sx1198sp]

こんにちは。ロースさんと同じく自分も体重ヤバいくらいありますが、10キロ落とせば1秒短縮、20キロ落とせば2秒短縮と、自分に言い聞かせております。考えてみれば若い頃から20キロ増えているのですから、昔の自分に20キロ分の米背負って走っている姿を想像すればあながち偽りではない・・と。ロースさんもその理屈で行けば4秒は軽くクリアしているのでは😀

[@user-bikebike]

ご視聴ありがとうございます。 実はですね1年で 過去40キロの減量を成功させた事があります。(小学生一人ぶん軽くなりました) でタイムは？ 遅くなりました！ なぜでしょうね？？ 半年でリバウンドで体重もとに戻りました。 そしたら、あら不思議？ タイムも、もとに戻りました。 謎は深まるばかりです！

[@ヌママー]

レース動画見てると気付かないうちに自分も頭振ってる😂

[@user-bikebike]

自然とコーナーの出口を見てしまうのですね！ 私自身目線が近くなりがちなので動画を見るときに頭振るようにします！

[@ヌママー]

@@user-bikebike 自分は近く見ちゃうと体が固まってしまうんで路面の先を追うように見ちゃいます

[@wadercafe9777]

大変失礼ながら、かなりの重量ハンデですよね！ 例えば、同一車種のワンメイクレースの場合は、バイク＋ライダーの最低重量みたいな規定はあるのでしょうか？ ロースさんの出られてるレースは色んな車種が出てるみたいですが、イコールコンディション化するために重量規定があれば嬉しいですよね。

[@user-bikebike]

ワンメイクで厳しい車両規定のレースやワンメイクでなくともイコールコンディションを保つために厳しい車両規定のあるレースもあります。 私の参加しているTC250TC400はさほど厳しい車両規定はなく好きな車両でレースするといったスタンスだと思います。 好きなマシンでエントリーするか？ 勝つために有利なマシンでエントリーするかはライダーの自由で選択できます。 最低重量うんぬんに関しては車両規定も厳しくないのでTC250 TC400はありません。 体重に関しては私が極端に太りすぎなので最低重量があったところで焼石に水になってしまうでしょう！ マシンの選択もある程度自由で 体重に関しては私自身の問題ですから どうしてもという感じならば 自己解決するしかないでしょう。 現状でも楽しめてはいます！

[@wadercafe9777]

@@user-bikebike 分かりやすい説明(人''▽｀)ありがとう☆御座います！ 解説付きがおもしろくて、かなり楽しまれてるのが伝わってきました！👍✨

[@makinomi]

はじめまして、最近ブロス400を購入しました。 リアキャリアを゙探していますが、 おすすめの物を教えてください。 よろしくお願いいたします。

[@user-bikebike]

ご視聴ありがとうございます。 そしてブロス納車おめでとうございます。 リヤキャリアなのですが、私も一度も使用購入した事がなく オススメする事ができません。 申し訳ありません。

[@makinomi]

返信ありがとうございます。 これからも頑張ってください。

[@majalislithium7671]

シフトアップ時はクラッチ切らなければ、あと少しだけタイム縮めれそう

[@user-bikebike]

そうですね。 シフター導入しても良いかもしれませんね。

[@賢二太田]

このレースはR7も出れるんですね😂🤚🏍️💨改造範囲は😂⁉️🏍️💨

[@user-bikebike]

R7も出れますね。 改造範囲は700cc以下で厳しい規制は無いと思います。 R7の方も動画を投稿していますので こちらを観れば参考になると思います。 kzbin.info/www/bejne/hoTXqX5thdCnjZosi=JfwrfBBj4609kRPx

[@Dare_Nano]

100kgというと170cmくらいのマグロと同じ重さですね

[@user-bikebike]

マグロ！ そうですね。 走るマグロてございます！

[@ged-tube4601]

50kgくらいハンデつけて走ってると思えばこんなもんなんだろうなw

[@user-bikebike]

美女を乗せてタンデムしていると思えばハンデではないです！

[@elise-pg7gh]

２サイクルのバイク売ってないのにレースあるんだ

[@user-bikebike]

そうですね。 2サイクルは中古価格も高くなっているのでレースをするこなるとパーツを揃えるのも大変だと思います。

[@穂汚虫旧1号]

我が神、所ジョージの尊、堅磐に常磐に栄え給えと謹み敬いて白す

[@user-bikebike]

かなりの大昔ですが、世田谷ベースに配送で行った事があります。 所ジョージ氏には当然会えませんでした。 当然ガレージ内にも入れませんでした。 神にはなかなか会えないのですね！ コツコツ積み重ねていきたいと思います。

[@穂汚虫旧1号]

@@user-bikebike SV650もう少し上が伸びればタイムも短縮出来そうですね👍 先月、2006年のMONSTER S4RSを入手しましたが、フロントフォークのオイル漏れで、早速入院中です…早く帰って来ないかな～

[@石井さん-t2c]

体重100キロは致命傷ですな！

[@user-bikebike]

そうですね！ 僅かながらのメリットもありますが トータルで考えると致命的ではあります！

[@賢二太田]

大丈夫だよ😂🤚阿部孝雄さんはもっとあった😂🤚🏍️🏍️💨💨💨

[@FalRS09]

何をやらかしたの？また釣りか？

[@user-bikebike]

ワイヤーロックの向きを間違えの車検落ち。 周回遅れ未遂からの周回数間違え未遂 ！ 撮影したデータを飛ばす などなど やらかしてんこ盛りでございます。