T6 50cc TECNIX 103 : je suis déçu

[@labidouille6376]

c'est normale ce trou, c'est la prise en entre-pointe pour l'usinage qui fait ça. les pistons d'époque étaient comme ça et ça ne posait pas de souci.

[@modelismemob5865]

Bonjour Le kit 50 airsal est identique a part le piston qui est lisse sur le dessus ! Pour le trou central aucun problème de fonctionnement ! A choisir ton T5 est bien mieux 😉 Bon courage et bon montage et fait nous une vidéo sur les différences entre le T5 et T6 50 cc en essai routier ! A bientôt 👍

[@mobeur58]

❤ salut et merci. Je connaissais pas ce T6 et je sais maintenant qu'il ne m'intéresse pas. Je crois que je vais pas le déballer et certainement le revendre. Dsl😅

[@patate_satanique]

Le cylindre origine Fox a le même piston à trou :) aucun soucis 😊

[@denissaintamans4603]

Salut vérifie juste que tu as un bourrelet de matière sous la calotte en face du trou pour compenser sinon pour moi c'est retour sav tant pis pour les frais de port vu le travail pour polir la calotte...ce trou sert à reprendre le piston sur un tour pour faire les usinages. Tu perds ton temps avec ce t6 tu as d'autres cylindres 50 plus intéressants comme Athéna, Doppler, Airsal fox et en 65 cc Polini Athéna Airsal à condition d'alléger le piston.

[@guillaumedurand1342]

oui , c'est bien une copie T6 d airsal, pas mieux , pas pire :))

[@anthonyrousselot4698]

Perso, j'ai eu les deux cylindres dans les mains et j'ai trouvé que les sorties de transferts dans le cylindre était mieux orienté chez tecknix par rapport au airsal.

[@raoul3381]

Salut pour le trou dans le piston il na pas de problème pour rouler tunaura aucun problème avec moi kai un encien peugeot vogue sana amortisseur a l'arrière mon piston été comme le tien et je roule encore avec de piston t'inquiète ses Normal

[@Cabreiro23]

Le trou il fait rien du tout au fonctionnement du moteur pour moi c'est pour le mettre entre pointes sur un tour pour l'usiner le piston et l'un comme l'autre les cylindre il sont bon !!

[@y.cmobpassion4663]

Salut ca craint il est fragilisé si ça fond c’est la 😢

[@OffFerrariLecaplainTsamere]

Aucun probleme avec ce trou c'est pour faciliter l'usinage du piston

[@laurentbonin5223]

Bonjour Meilleurs vœux pour cette nouvelle année. Bon t as acheté Chinois donc ''acheté 2 fois"" Pour ton " trou" sur le piston, je suis pas inquiet, il y a avait des kits adaptables premier prix type origine dans les années 80 avec le meme type de piston finit a l'arrache est cela faisait le TAF. Kit Chinois pas cher , finit a l'arrache. Les embases de cette chinoiserie sont assez ressemblantes a l'original AirsalT6 50 cc 40mm, celle de ton T5 40 mm sont similaires en section de passage a celle du Airsal T6 65 cc(46 mm). Les sections des transferts niveau plan de joint ,du T5 Airsal correspondent au plan de joint des carters du FOX ORIGINE. Merci pour cette video @+++ Pour ma conviction personnel en usage quotidien 8 mois sur 12 , difficile de trouver mieux en 40 mm que le T5 rapport performance/fiabilité/duré de vie. Un T5 Airsal meme un peu plus comprimé que d'origine ,avec une bonne lubrification et régulièrement suivie ,c'est 25 a 28 000 km sans soucis.

[@mobeur58]

Merci ❤❤

[@mickaelrodrigues7254]

Je préfère malossi

[@flowmagnumxr7391]

Tu as 2 cylindre different un t6 prevu pour 103 peugeot, l autre un t5 pour peugeot fox. Les fox n ont pas les même carters c est donc accordé au t5 a l embase. Tu compares 2 cylindres totalement differents prévu pour des carters différents.

[@mobeur58]

Actuellement j'ai un t5 sur mon 103 relativement bien appairé à mes carters origine. Disons que je pensais que le t6 était mieux et j'envisageais de tester un monosegment...mais acheter ce t6 s'avère être une erreur.

[@flowmagnumxr7391]

@@mobeur58 tu peux lui coller un monosegment mais fait mesurer

[@chubbpaladin]

Maintenant chez Piston Airsal quand c'est pas les trous ce sont des romans de gravures profondes sur les pistons ,soit ils arretent ça ,soit ça va être la guerre !!!

[@David-j3x5s]

Trou pour usinage tu peux gagner en cm3 si tu enlèves le trou au tour😮

[@gilloup9672]

Et perdre en compression

[@mobeur58]

Je vais essayer de revendre ça...