ТАЧКА З CYBERPUNK! Hyundai IONIQ 5!

Еклектричка зі стилем Hyundai IONIQ 5
Придбати б/в автомобіль можна разом з нашими друзями - carfinder.ua/
🇺🇦 Підтримка ЗСУ і ТО - 4441111403316262
🤝 Підтримай канал на Patreon - / keddr
💳 Допомога нашій команді - 5366393380086336
💳 Наш PayPal - [e-mail]
Хочешь знятися зі своєю ласточкою у нас на каналі? Читай цей пост і пиши комент - t.me/keddr/1570
Приєднуй до GEEK-ком‘юніті:
✅ Сайт: keddr.com​
✅ Facebook - / keddr​
✅ Twitter - / keddr​
✅ Instagram - / keddrofficia
✅ Telegram - t.me/keddr​

[@bonpas1331]

Дайте діду-Ромі таблетки, бо його щось бомбить)) Радіатор має бути відкритим щоб він нормально охолоджувався. На нормальних дорогах ніхто за камінчики не переживає, а тут вони навіть вигадали щоб воно закривалося, коли охолодження не треба. Дизайн, то все смаковшина, і не треба шукати практичного застосування в кожній лінії... Хетчбек він там ще побачив десь Бухтить і бухтить..))

[@beerman1905]

з кожним оглядом до всяких дрібниць докопується

[@gu3522]

Він просто є…н))

[@deonisy08]

Дякую Макса і хлопців, що запросили взяти участь та вживу подивитись на цю «зажигалку», яка дійсно привертає на себе увагу і дарує незрівнянні емоції. Коли я поїхав на тест драйв, то як яка б моя Хонда не була особисто для мене особлива, електричне авто - це зовсім інший світ . І я впевнений, що Хонда буде достойно конкурувати пізніше, коли випустить свої електричні автомобілі, окрім як з дуже лімітованим пробігом Honda E. Як правильно кажуть, автомобіль має бути коректно підібраним під людину, а все інше не так важливо. 👍

[@user-ue5gi9kd1h]

Пацани зробіть будь ласка огляд на VW ID4, якщо знайдете) вона +- 40К вартує і їде точно 400км.... а так то ця машинка ззовні дуже крута, але трошки розчарувала в середині( Ви як завжди круті)

[@TreViS78]

Все робите вірно і цікаво, але Рому заберіть, бо втратите підписників.

[@pavlodemchenko5508]

18:16 топ момент)) Огляд - супер, не зупиняйтесь!)

[@WalkingPerson]

В пацанів відоси, типу, "АнтиInfoCar". До ср*ки сценарій, зйомка і т.п. Але, люблю і тих і тих 👍🤝

[@vasjasynenko9845]

Те що контент Українською Дуже добре, але відео сумбурне , навіть незнаю як мені вистачило терпінння додивитись. Таке враження склалось, що перший раз бачать машину але докулупуються незрозуміло до чого ("тюнінг сіточною" це як мене повний зашквар, кого цікавить чого цього не варто робити пошукайте в інтернетах). Краще готуйтесь до огляду, якщо маєте намір робити контент який міг би бути корисним потенційним покупцям.

[@Alfal_Optivel667]

Як на мене 300 кВт зарядка -це круто звучить і виглядає, але для життя авто ( батареї) то є погано. Краще, як то всі звикли - на ніч поставив, реле контроля заряду при 100% відключилось і все. Розумію що для великих дистанцій це класно, але ще не такі розвинені батареї щоб заряджались за 10 хв і казали що з ними все ок. Це як зжерти 20 хотдогів в одне рило і сказати - мені на день вистачить їжі.

[@necolas104]

Машинка крута, хоча і дуууже дорога. Круто що знімаєте роліки з хозяївами автівок, вони розповідають реальний досвід, продовжуйте. Може б трохи поменше балачок, бо часу дивитися такі довгі відео нема, але то вже як знаєте

[@filatov8751]

Дякую за цікавий обзор👍👍👍

[@volodymyr772]

Хороший огляд👍

[@farmovich]

По салону з Ромою згоден. Екрани дивно зроблені. А взагалі, кайфую від такого формату, коли багато людей і у кожного своя думка, а не всі хейтять або облизують тачку. Ляпоти ше не вистачає для повного балагану)

[@regular_user]

Дисплеї так рознесені через те, що лівий дисплей водій повинен бачити крізь кермо (так як це панель приладів). А правий - зправа від керма. Підтягни його ближче - і водій не буде нічорта бачити на ньому. Так, то інфотеймент і воно не критично. Але нічорта не зручно.

[@Bohdan94]

Прикольне відео. Власник трішки не впорався з емоціями) Машина красива.

[@lazzystep]

Огляд супер! Вставка з скайріму топ) Питайте у власників електричок як у них справи взимку, бо це окрема тема і цікаво було б почути які є нюанси

[@Roman29.01.S]

Вітаю,гарний та веселий огляд.Вподобайка

[@oleksandrfedotov7480]

Дякую за контент.

[@TheSergey1986zp]

Дякую за огляд 😊 кожного разу приємно дивитись. Добре, що формат без сухих і скучних характеристик, а базується на враженнях. Ромчик трохи перебирає з прискіпуванням, але то його характер мабуть. Тачка непогана, сам би їздив, хоча і ваго…вод 😊

[@Danissimo_1992]

О, який цікавий апарат! Дякую за огляд! Айонік круто вживу виглядає і можна сказати ексклюзивно на фона купи Тесл.

[@ihorrusenko8557]

Доречі, хто там казав що виглядає фігово? Машинка виглядає просто шикарно - згадайте, хтось з вас, в безодні казав що проблема електричок в тому що вони вилядають піпєц як погано, і що швидше за все так роблять щоб їх не купляли бо виглядає погано. Як на мене це дуже круте авто зі своїми рисами, побачивши стопи цієї тачки в ночі точно скажеш що це іонік

[@wgard1185]

хомяк

[@_P0420]

Салон дуже нагадує мою дизельну kia ceed 2010 року 🤷‍♂️

[@user-ik1ee5di4m]

Все супер клас 😄🇺🇦👍 Так тримати 🖐

[@Mikola1997year]

Чекав цю тачку від вас. Дякс❤️

[@hawkinshawkins1346]

Хлопці, огляд крутий! Тільки не руль а кермо. :) Не ображайтесь. Успіхів!!!

[@NazarShchur11]

Все читаємо та все бачимо :)

[@wellmaxhere]

Дизайн бімба) Дякую за настрій🤙 Редаговано: Додивився до того моменту коли хлопці потрапили в салон - це просто якийсь матіз на стероїдах (візуально), кермо мені не сподобалося. Редаговано: Але взагалі тачка топ!

[@R0sS_]

Дякую за огляд . Відео хороше тільки не хватає якихось особливостей кожного авто . Наприклад як працюють поворотники і тд можна нічні кадри якісь ізюминки кожного авто. А зараз виходить hyundai n vision 74 по дизайну теж пушка ракета.

[@user-yk4tk1vd6i]

Дякуєм Віті за вставочку 🎉

[@evgeniyk1269]

Ромчик сними свою тачку, много текста от тебя

[@MirrorboyHorizon]

Тачка виглядає дуже круто, футуристично, лінії подобаються, підсвітка подобається, колір подобається, але одне що би я змінив, це зняв ту дешеву пластикову рамочку з номерів, бо це гидко бачити на такому авто)) Акуратно поклеїти ті номера на бампери і буде пушка!)

[@zhuwandy]

Thank you bro 🙏

[@dvd6307]

18:20 аааааа, я проорав! Це геніально!

[@romanulyan2726]

Дякую за контент

[@JohnnyHunterino]

Гірше торпеди я ще не бачив))) ці монітори це щось

[@user-sp3gf8hv9d]

Відос класний. Рома, знімки свій мінік.😉

[@zoha605]

Дизайн начебто з "Blade Runner" або "Back to the future", тобто погляд у майбутнє з 80х. І це дуже круто.

[@artem.prydybailo]

Чудовий огляд

[@BasilKVV]

Renault R5 Turbo 3E Concept (2022) - ще один варіант майбутнього CYBERPUNK :)

[@adventurev.6738]

Лайк, дякую за нове відео

[@bonpas1331]

Жииирна бричка! Дуже цікава! Коли розіруватиме?))

[@andriipohrebnyi3597]

І обмеження заряду да 90% як в Теслі?

[@user-lv9fp9lx6n]

Супер контент

[@yevheniikrymchak4862]

скажіть, будь ласка, а де знаходиться локація з перших хвилин відео?

[@user-kh6cu5ke5r]

Огляд топ, тачка цікава, візуально пушка, всередині таке собі, погоджуюсь з кубом)

[@MrRTFer]

Мужики, забацайте ролик про VW ID.4, в ідеалі AWD, щоб знати до чого прагнути, можливо з якимось бездоріжжям легким? Дякую!

[@LPUD1mon]

Тріо цих хлопаків це ідеальне комбо) будь який відос одразу настрій піднімає

[@TAURUSX83]

Чекаю на огляд Ен'яку )

[@SolomentsevAlex]

Молодці...цікаві та веселі огляди...продовжуйте ))) А на рахунок рамки між єкранами, то скоріш за все зробили таку широку рамку між ними, тому що кермо перекриватиме частину єкрану якщо вони будуть поряд.

[@viacheslavburov658]

Файна єлектричка

[@Se7enUp23]

Дякую за вставку зі Скайриму, проорав знатно 😀

[@michaelk3163]

Моє пояснення двох екранів та широких рамок. На швидкості це допомогає швидше сцентрувати погляд саме на приборах. Якщо був би один широкий екран, то прибори були б зміщенні вліво і погляд спочатку б шукав прибори в середині, а потім треба було б переводити очі вліво, а це час...

[@Voreatoris]

вставка з Скайрімом - це топ))

[@OlexandrMartyniuk]

Гарний огляд

[@vasylk7481]

I bought 2022 Hyundai ionic 5 sel January 2022. I like it . Soft riding. Not sporty at all. I think 320 hp is not needed taking into account soft suspension . Yes , outside looks small but it’s a large car. Driver assist is good . Not great but good . To summarize its not Tesla but Tesla is much more expensive. Already has 10,000 mile since January . So far so good. Not sure if this is the car for Ukraine. Thank you for Ukrainian language . I am from Lviv originally

[@TvorecPzdc]

Thank you for a comment. By the way, may I ask you, why typing in English is more easy or comfortable for you?

[@user-en4fm7si5o]

Крута локація на початку! Не скажете де її можна знайти?

[@yatsoK]

👍

[@katefate4368]

awesome!

[@user-kl7zf2kd3p]

👌👌👌👍👍👍💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 чудовий веселий відос ! Дякуємо

[@SilverArmory]

хороше відео і огляд )

[@Shavomod]

Згоден з Ромкою. Різні білі рамки , що спереду, що зліва / справа , знизу - все різне !! І ота яма з маленького підлокітника в глубину під торпеду , навіщо ? І мене трохи смутило як власник сказав що електрика це майже релігія / клуб … бензонезалежність . Та камон. А залежність від розеток ? А те як добувають матеріали для цих акумуляторів в Африці ? І їх утилізація. Це все дуже сіра зона

[@SergeyKovpak]

Пацани, машина агінь, ви молодці але... ну камон, сміття на локації в кадрі... ви б чи прибрали, чи в іншому місці знімали...

[@anthonygray400]

Регулювання задніх сидінь на спинці середнього - неочевидно нафіга, коли ти сидиш на місці водія. А коли ти сидиш на задньому сидінні, то це якраз суперзручно саме для тих, кому воно і треба регулювати :)

[@profffesorrr]

Будь ласка, приберіть неадеквата Рому. Ну це просто катастрофа. Просто жесть. Вмикаю по декілька разів, але неможливо дивитись відео, як тільки в діалог(монолог) вступає Рома. Оре, затикає рота, є не «чим більше думок», є і тільки Рома. Він просто знищує щирість ємоцій Куба, Макса, опера... і поясніть нашо вам слова паразити «ті», «тих» і т.д. Блін, ну такий крутий формат, але він не для Роми

[@user-kl7zf2kd3p]

Тачка на мою думку ПРОСТО СУПЕР ВАУ!!! 💪💪💪👌👌❤️🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Entonii]

Вподобайка 🇺🇦

[@eugene9207]

Ой клас., круто зробили.. Крута машина, круті персонажі))- дяк..!!

[@YaroslavPuzh]

крутий власник :) І не очікувано, але круто, що власник хонди тоже приїхав:) Як завжди, атмосферно і цікаво! А я досі чекаю на якусь аудюху :) дяка!

[@deonisy08]

Ну я не зміг втриматися, щоб не приїхати, дійсно крута тачка 🙂

[@YaroslavPuzh]

@@deonisy08 круто, що у вас таке живе комюніті формується!

[@gosssha]

Дуже чекаю на огляд Chery EQ5

[@user-cr8df3xl8r]

Де такі локації?

[@KoneCdRusne]

це окремий стайл, клуб, життя)) так так, а ще ж телефон євакуатора)))

[@user-ww3bz7pq8l]

нашо евакуатор?

[@newromka]

Рома ти сє вспокоішся?) Я собі її не взяв бо була лише в чорному салоні, вона гарно дивиться лише з білим салоном та з панорамою Тому нажаль взяв сантафе

[@olegastakhov1805]

На 3 іoniq індикатор під лобовим склом

[@MrMm4]

За радіатор погоджусь. Пробило камінчиком, наскрізь, радіатор кондиціонеру, за один раз) Але така фігня у більшості авто!

[@user-zc5em1kr9k]

Пацани, а шо це за локація, якщо не секрет?

[@vladimirkharchenko4422]

Перехiд зi Скайрiмом - Ван Лав!)

[@user-tb4hk1uc2c]

Огляд вогонь! Як завжди якість контенту зашкалює! Треба більше електричок. Доречі вчора/позавчора на авторіа в продажу з’явився рівіан R1Т. Може якимось дивом вам вдасться його згодом оглянути. Думаю тачка була б дуже цікава.

[@antonivashchyk2021]

По розетці 220В коменти у відео геть не в тему. Розетка 220 в салоні присутня без будь-яких додаткових перехідників (може не у всіх комплектація, але точно присутня). Ідея спеціального силового розʼєму в тому, що ти можеш заживити дуже багато пристроїв одночасно і, навіть, живити одну із фаз в будинку в моменти, коли вимикають світло, закинувши кабель прямо у щиток. Даний розʼєм може видавати 3.6кВт. Якщо ви декілька годин через звичайну розетку будете споживати 3.6кВт, то у вас згорить спершу розетка, потім салон, а потім і вся машина.

[@MrMu42]

Хлопці, коли ви починаєте казати за дизайн - хочеться плакати

[@Kino.Camera]

Напоминает космо цивик и проигрыватель из 1998 года когда пластик и серебренный цвет был в моде

[@wizzardwladymyr]

про дисплеї і рамки: в при їзді інтерфейс білий і вони не кидаються в очі.

[@idiwhat6328]

Лайк за Скайрим

[@yuriiburylo2954]

Якщо буде можливість, то зробіть огляд на BYD Han, Tang чи Song

[@k15k174]

Дизайнеру цієї тачки варто видати премію)

[@XrVwxLF91Q]

Я чекав

[@x.DexterMorgan.x]

Зовні неймовірно виглядає. 100% немов з Кіберпанку виїхала до реального світу. Але схоже вся фантазія дизайнерів пішла на екстер'єр. Внутрянку імхо не дотягнули. Вставка зі Скайріму топ😅

[@george_yavorskyi]

ЕЛЕКТРИЧКА ТОП 🔥🔥🔥🔥🔥, ВІДОС ТОП ТА СМІШНИЙ 🔥🔥🔥🤣🤣🤣😂😂

[@andriibedrekovskyi3389]

Ромчик забув випити таблеток. Слухати роздуми по дизайн рівня, чому тут квадратні, а тут округлі лінії бридко. Я розумію, що у кожного є своя думка, але треба трохи розбиратись в дизайні, та згадувати дизайн інших автомобілей хоча б, які всі вважають нрмальними та гарними, де використовуються такі ж самі дизайн рішення. Чомусь в інших марках, ти Ромчику, вважаєш це нормальним, а тут тебе бомбить. Не розумію тебе, чесно.

[@andriibedrekovskyi3389]

І про радіатори, інженери не тупі люди, тас все прораховано, яка кількість повітря має попадати для охолодження батарейок, ставиш ти ту сіточку, і вітропотік вже інший, охолодження гірше, і там якраз і будуть всі ті проблеми про які ти кажеш. Тим паче, що електричками їздять більш всього містом, тому трасових проблем з камінням і таким усім там менше теж, ти дуже приділяєш увагу тим речам, яким не треба. Обслуговуй, сліди за тачкою, кожного року весною дивись що у тебе з радіатором і все буде норм. На дистанції 3-4 роки нічого супер страшного не стається. А майже ніхто не купує машину на 10 років, статистика.

[@andriibedrekovskyi3389]

Ще просто це все про цю суперрозумність, і про те що інженери якісь наче тупі, а ти один розумний. Я пам‘ятаю як ти розказував про встановлення термопрокладки на нижню кришку MacBook Air, і так температура знижується, але батарейка вибивається у 10 разів швидше із-за температури великої. Це просто ще один кейс, де ти хочеш переграти всю систему та інженерів, думаючи що ти тут самий розумний. Але реальність є іншою, спеціалісти та інженери знають шо роблять, бувають помилки і бувають відзивні компанії, але то шо ти несеш, то брєд

[@ihorkvashuk8007]

45:41 це офігенно Саша Куб як ти це робиш?

[@yuriinoname]

Хенсона подивись, там оператор і не таке витворяє.

[@user-nw2er2dq8z]

Машина дуже харизматична, але я б брав на світлому салоні і дерева побільше Був би топ)

[@TochnoJa]

Куб каже щось про об'єктивність, Рома піддакує, хоча перед тим засирав радіатори та дизайн. Ззовні дуже гарно, всередині нормально. В Теслі екран стирчить, неначе ріг. На тому екрані лише швидкість треба чи ще якісь параметри. Там не треба дивитись фільми.

[@user-kl7zf2kd3p]

Ухти дійсно тачка з майбутнього!!!! 👌👌👌🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@alex77xl]

Конкурент - KIA EV6 На мiй cмак КIA прикольнiше.

[@oleksiypokotylo7323]

Класна тачка! І з приводу тих фальшрешіточок, що Ромі не сподобались, так вони дуже органічно виглядають і дублюються по бортам і на задньому бампері, так що тут все ок.

[@AlexTooth112]

Рома - ця дурень впертий)

[@vladyslavkolodka6387]

пока бенз был по 32 - у электромобилей фактически не было ни единого аргумента. сейчас - в принципе можно подумать

[@nwizz]

Нарешті хтось сказав про ці китайські планшети у вигляді екранів мультимедіа! Ну виглядає ж як з 2008! Ще й світлі, на темному салоні, з чорними екранами. Коротше, переставили з Мерса з усіма недоліками, але без переваг.

[@bes-niko6364]

Як альтернатива ( гольф е )

[@DaiKiriStudio]

Roma, please make a review of your mini clubman) Дуже хочеться

[@andsoblet]

Єдрить-колотить, вони зробили фальш решітку і на дверях внизу, О МАЙ ГАД

[@brabus8553]

Я за Вольво ХС 40 рейчардж

[@vitaliipazyna7386]

Дякую за огляд! Бричка крутецька🔥 Рома підкумарює