Tagliando Polo 1.6 TDI mod 6R + Reset

[@AndreaFistetto]

ho visto tutto professionale e bravissimo nello spiegare! piccolo suggerimento che provo a dare con umiltà: da esperienza personale , e confermato da un tecnico specializzato gruppo vw audi, per riempire il filtro del gasolio basta girare senza mettere in moto la chiave 4/5 volte, poi alle 6esta il motore va in moto senza sforzi

[@ilpiccolomeccanico252]

Andrea Fistetto ciao Andrea grazie del suggerimento al prossimo giro farò così. Io normalmente lo carico con la pompetta mano e ovviamente ci metto più tempo. Ma la prossima farò come hai detto tu che non ho mai provato grazie 🙏🏼🥰🤗

[@AndreaFistetto]

@@ilpiccolomeccanico252 un suggerimento dato dall' esperienza sul particolare modello, sul resto e sull'istinto mi fiderei di un singolo meccanico come te Vincenzo! qui ho vari meccanici a cui affidarmi ma devo di volta in volta sceglierli secondo quello che devo fare, nessuno mi sembra ad ampio raggio come te!

[@francescocosentino8202]

Una volta ho fatto un tagliando su una polo 6r, identica a questa nel video, e per caricare il filtro gasolio, dato che ho riscontrato i tuoi stessi problemi, ho dato il comando alla pompa tramite diagnosi. Questa può essere un'alternativa al metodo classico e sopratutto non fa perdere tempo e non fa prendere spaventi inutili ahaahahha. Complimenti per il video comunque!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Francesco Cosentino ciao Francesco si esatto basta farlo con il vag che tra l’altro io ce l’ho 🤦🏻‍♂️ comunque grazie del info 💪🏻🤗

[@alcide72]

Ti faccio i miei complimenti. Sei simpatico, professionale nel tuo lavoro e onesto. E' un piacere vedere quello che avrei voluto fare io nella vita. Il meccanico! la mia grande passione.

[@ilpiccolomeccanico252]

paolo black ciao Paolo grazie per i complimenti un abbraccio 🤗🥰

[@lucafilimberti4574]

Complimenti davvero... semplici spiegazioni, chiaro, preciso, educato e molto competente!

[@ilpiccolomeccanico252]

Luca Filimberti grazie Luca 🥰😍

[@sasa-my2vg]

Ciao Vincenzo, ho scoperto oggi così per caso, con questo video, il tuo canale. Lo trovo molto istruttivo, alla portata di tutti, anche se, ( io ho molta manualità in tante cose, sono manutentore elettrico, e non solo elettrico). Spieghi le cose in modo chiaro, pacato e molto professionale. Ora mi guarderò tutti gli altri video, che sicuramente saranno interessanti. Un grosso abbraccio, e un saluto da Genova, ciaooooooooooooooooooooooo P.S. mi sono iscritto al canale

[@ilpiccolomeccanico252]

sasà ciao Sasà grazie per i complimenti e grazie per essere qui a commentare. 🥰 Quello che mi dici mi fa molto piacere e ti invidio per quanto riguarda l’elettronica. Purtroppo sono più per la meccanica mentre l’elettronica la mastica molto poco però mi piacerebbe. Ti rinnovo il benvenuto nel mio canale e buona permanenza 🤗

[@nannipiras2337]

Salve Vincenzo è da qualche giorno che la seguo e posso dire che è veramente preparato e scrupoloso anche se come dice lei non si finisce mai di imparare... Magari fossero tutti i meccanici come lei. E soprattutto dispensa consigli e trucchetti che addirittura vanno contro se stesso perché ad esempio svelare un reset di una vettura non è cosa da poco oppure mostrare dove si trova un filtro... Io I tagliandi della mia vettura ad esempio li faccio da me perché sono appassionato ma li mi fermo! Complimenti davvero! Gli altri "meccanici" dovrebbero solo imparare da lei.... Saluti

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Nanni dammi pure del tu ci mancherebbe 😉 Ti ringrazio tanto per i complimenti e ti do il ben venuto nel mio canale 🥰❤️

[@sacmeautoparts4736]

Ciao Vincenzo, guardo spesso i tuoi video ma è il primo commento che faccio: sei veramente bravo, magari ci fossero meccanici come te qui a Santo Domingo. L'unico consiglio che ti posso dare è che quando apri le confezioni d'olio, togli il sigillo del tappo, perchè se per sbaglio te ne cade uno dentro, come successe a me anni fa, sono bestemmioni per tirarlo fuori. Per il resto, sei un mito, continua così. Un abbraccio dalla Repubblica Dominicana

[@ilpiccolomeccanico252]

grazie carissimo grazie del consiglio anche se li tolgo sempre ultimamente 🤗 complimenti a te del bel posto dove abiti! ti invidio! 🥰 un abbraccio caro 💪🏻

[@antoniolombardi9200]

buonasera Vincenzo ,sempre preciso e professionale nel lavoro che svolgi. ho la nuova polo 6 generazione 1.0 comfortline 75 cv del 2017 ha avuto 5 richiami dalla casa tutti in garanzia

[@ilpiccolomeccanico252]

antonio lombardi ciao Antonio sono contento per te che almeno ti hanno chiamato! Vuol dire che leggono e sono attenti 🤗💪🏻

[@lucadistefano2458]

Complimenti per i tuoi video.. Ascolta solo le critiche costruttive ed i consigli, poi ci sono tanti che scrivono solo per criticare piuttosto che apprezzare il tempo che spendi per fare i video.. Complimenti ancora 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Luca si infatti io provo a dirlo nei video che per me non è facile fare tutto ciò è infatti ogni tanto mi scappa una caxxata che magari sbaglio a dire o a fare qualcosa. Considerando che i video li facci nelle ore di lavoro tra mille lavori e poi non ti dico per i montaggi video...le sere fino a tarda notte 🤦🏻‍♂️ e va beh 😅 c’è la farò 💪🏻🥰

[@brunoariobazzoni5060]

Sei tra i migliori professionisti del tuo settore.....il tuo segreto è che fai il tuo lavoro con passione e responsabilitá

[@taviciucalau8589]

Vincenzo complimenti ! sei un grande e onesto meccanico , bravissimo. Prova questo olio motore Ravenol e il migliore di tutti . Grazie per tutto quello che fai e condividi tutto con noi !

[@ilpiccolomeccanico252]

tavi ciucalau ciao amico mio ma sai che me l’ha già scritto un’altro ragazzo 🤔 a sto punto ci devo guardare 🤗 grazie dell’informazione

[@amministratorejuventino1671]

Complimenti!! Video fatto benissimo.. aspetto nuovi video. Continua così 💪🏻🔝

[@massimomolari9803]

Sei bravo a lavorare e simpatico...guardare i tuoi video oltre ad essere utile è un piacere.😊😊

[@ilpiccolomeccanico252]

massimo molari grazie Massimo 🤗

[@Giorgio117]

Ottimo e professionale come sempre....Saluti!

[@angelogialdini1977]

Questa macchina con 90..mila km..esce adesso dal rodaggio....!!! Io ho una 12 tdi. Del 2012. Con 160 mila km...e 5 tagliandi fatti...per adesso mai problemi....spero che mi duri ancora....!!!! Complimenti per il video....👏👏💪😷🤐👍

[@teoteo9021]

Hai una gran pazienza, certi personaggi non meriterebbero risposta, a mio parere lavori molto bene e con precisione, poi nella vita si può sempre imparare ma porsi con umiltà è cosa da pochi, continua così 👌👌😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie 🙏🏼

[@arinashi2299]

Complimenti. PULITO. Professionale. Ottimo video. L'unica pecca è che il Total Quartz ineo 5w30 se non ricordo male non ha la specifica vw507.00 .Come da libretto delle istruzioni Ma potrei anche sbagliarmi. Comunque (parere personale) il suo e il Castrol Edge oppure Mobil1 e va con un filo di gas x 30.000 km x il resto Bosch non sbagli . Grazie per il video . Ottimo lavoro

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao amico grazie per l’informazione tecnica 😊

[@ninocatalano9729]

Ciao Vincenzo....sempre top...complimenti

[@ilpiccolomeccanico252]

Nino Catalano ciao Nino grazie 🙏🏼🥰

[@ivandrago1267]

Ciao Vincenzo, sei un grande ! Lascia stare chi ti critica ... non hanno mai lavorato in un officina , al massimo hanno visto qualche video su internet e quando hanno cambiato tutti I fitri ogni 10000 km fanno I professori.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ivan Drago ciao Ivan sei molto buono e per questo ti ringrazio infinitamente. Un abbraccio 🥰

[@riccardomocanu1552]

Ciao, sono un meccanico anch’io e ti devo ke hai perfettamente ragione come fai fai è sempre sbagliato ma questo è il nostro lavoro. Bravo x i tuoi video sei sincero e onesto!

[@ilpiccolomeccanico252]

Riccardo Mocanu ciao Riccardo grazie 😊 piacere di conoscerti e ben venuto 🥰🤗

[@filipposforza3598]

Ciao Vincenzo, condivido pienamente le tue opinioni. Sempre ordinato, preciso e pulito, continua cosi💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Filippo Sforza grazie Filippo 🥰🤗

[@giuseppemartino8102]

Vincenzo per me sei numero 1 come meccanico è sto imparando tante cose.

[@giannisimone86]

Grande Vincenzo ci tieni compagnia con i tuoi video...devi avere una pazienza con certe persone!😉

[@ilpiccolomeccanico252]

GIANNI SIMONE ciao Gianni infatti la fortuna è quella 🤗 che io di pazienza ne ho 😅

[@LAMECCANICA-channel]

ottimo lavoro!! bellissima officina... vincenzo per non stressare il veicolo dove è possibile riempio il filtro almeno a me hanno insegnato cosi poi cmq ogniuno e libero di fare come si sente ovviamente non vuol essere una critica ci mancherebbe. per le gomme hai fatto bene a metterle davanti :)

[@ilpiccolomeccanico252]

LA MECCANICA ciao amico mio e collega fai bene a dirmi certe cose perché io dico sempre che nella vita c’è sempre da imparare me compreso. Quindi che ben vengano tutte le opinioni degli altri le accetto volentieri. Infatti c’è stato un altro ragazzo che mi ha consigliato di accendere spegnere il quadro 5 6 volte prima di fare l’avviamento. Normalmente a me piace sempre riempire il filtro con la pompetta a mano proprio perché mi piace anche se ci mette più tempo. Ma questa volta ho voluto fare così per far capire a quel leone da tastiera che non è sempre così facile. 🥰

[@LAMECCANICA-channel]

@@ilpiccolomeccanico252 il bello sta nel confronto e così che poi si cresce sempre nel rispetto 😊😊😊 hai ragione c'è sempre da imparare parole sante!!

[@andreasabato82]

Ciao Vincenzo... complimenti x il video... ti seguo sempre... bravo... peccato che sei lontano da Varese dove abito io... se no sarei onorato a lasciarti la mia classe R da seguire... bravo ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Andrea Sabato ciao Andrea grazie 😊 per esserci e grazie per la fiducia 🥰

[@andreasabato82]

il piccolo meccanico è un onore e un piacere... le persone brave e oneste come te meritano questo e altro

[@spdlgu]

Vincenzo sono tutti professori dai troppo spiegazioni sei grande ho visto che non sei tanto lontano da me passerò a salutarti ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Luigi Aspide grazie Luigi per il supporto 🤗🙏🏼

[@LPPL94]

le gomme buone vanno sempre avanti, se perdi il controllo avanti, sei finito, se lo perdi dietro comunque la riesci a controllare! ottimo video come sempre, non ti curar di chi ti critica, sai lavorare veramente bene

[@ilpiccolomeccanico252]

LPPL94 grazie carissimo e scusa se ti rispondo solo ora 🙏🏼🥰

[@LPPL94]

il piccolo meccanico tranquillo! Anzi, grazie per la risposta!

[@mikidavvit946]

Scusami se mi permetto.Era una credenza anche mia,poi ho visto un articolo su quattro ruote che diceva proprio il contrario è cioè,quando buchi la gomma dietro che non riesci a controllare.

[@cosimodamianoallegretti3722]

E bellissimo....grande regazz...mi piace da morire

[@domenicofronzaroli4656]

Bellissimo video ho acquistato anche io il wow per i dati delle vetture e ho anche il delphi ma il wow non riesco ad installarlo purtroppo.. sei sempre il top.. 🖐🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

Domenico Fronzaroli Ciao Domenico grazie per i complimenti. Effettivamente per installarlo il wow è un po’ più difficile del Delphi. Ma non ti scoraggiare perché ci sono molte guide di installazione su KZbin. Basta avere un po’ di manualità sul computer. Io personalmente mi arrendo subito e faccio fare tutto a un mio amico che fa proprio di quel lavoro, vende e ripara computer. Praticamente mi piace vincere facile🤣🤣🤣🤣

[@IngLorenzo]

Caro Vincenzo: non ascoltare nessuno! C'è gente che sistematicamente deve dire qualcosa...deve fare paragoni...che si reputa migliore... Sei perfetto così come sei! Fossero tutti come te i meccanici...!!!

[@ilpiccolomeccanico252]

grazie Lorenzo 🙏🏼😊🥰

[@jackscialpi792]

grande vince! numero uno! buon lavoro

[@ilpiccolomeccanico252]

jack scialpi ciao Jack grazie 🙏🏼🥰

[@bledarenesi4847]

Vincenzo Number One 👍!!!!! Sul discorso delle gomme anch'io faccio come hai descritto tu, secondo me è corretto così. Quel filtro abitacolo avrà 4-5 anni di vita secondo me. Ciao Grande😄

[@ilpiccolomeccanico252]

Bledar Enesi ciao Bleader purtroppo la gente parcheggia sotto gli alberi e questo è il risultato 🤷🏻‍♂️ Grazie 😊 un abbraccio 🤗

[@francoone8954]

Ciao Vincenzo bel video mi e piaciuto tanto, sei il top grande.Un saluto

[@ilpiccolomeccanico252]

Franco one grazie FRANCO sei molto buono un abbraccio 🥰🤗

[@alessandrer3616]

Grande Vincenzo !

[@ilpiccolomeccanico252]

Alexandru Budescu ciao carissimo 😊🥰

[@mortelascuola]

Ciao Vincenzo!! Numero 1 come sempre!! Continua sempre con i video. Piccola richiesta: faresti più video su distribuzione e smontaggio cambi manuali e automatici?? Ovviamente sempre se puoi eh :) Ti saluto ;) Giovanni

[@ilpiccolomeccanico252]

The Notorius Joker ciao carissimo se capita la distribuzione li faccio volentieri invece per i cambi io non li apro. Se devo smontare per fare una frizione lo faccio ma se hanno un problema all’interno li porto a far fare a una azienda specifica in cambi.

[@mortelascuola]

il piccolo meccanico sisi intendo per fare la frizione..scusami mi sono espresso male 😅👍🏻

[@antoniofiore239]

Grande Vincenzo ottimo lavoro

[@ilpiccolomeccanico252]

Antonio Fiore grazie Antonio 🥰

[@alexlemma3026]

Oh finalmente un tuo video lo aspettavo da tanto 💪💪💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Alex Lemma 😍

[@vitoquagliata5816]

Ottimo lavoro Vincenzo.Sei un ottimo insegnante.Le critiche degli altri lasciano il tempo che trovano in quanto ognuno ha il suo modo di lavorare.I tuoi metodi sono buoni per me.Desidero chiederti un parere: quando si fa il cambio di olio motore è consigliabile,che ne so,ogni 2-3 anni,prima di mettere l’olio nuovo,mettere mezzo litro o un litro di olio motore pulito,di quelli che costano poco,per pulite all’interno il motore facendo girare a scatti il motore con l’’accensione? Spero di essermi fatto capire.Se tu hai un altro consiglio lo accetto volentieri.Grazie buona serata.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Vito grazie del pensiero e le belle parole. Allora non ho mai fatto quello che dici tu ma quando capita di farlo mi affido agli additivi 😉 guarda questo video 👉🏻 kzbin.info/www/bejne/m3vXfHprnp52otk

[@cristianbadacean3285]

Molto bella la revisione.. mi è piaciuto il video , l’unica cosa io per la mia vw polo ci metterei solo olio motore originale castrol , magari non cambia nulla ma sono fatto così io 😉👍🏻

[@cristianbadacean3285]

(Tagliando )😁

[@giovannipetrucci2021]

Si tenga presente che il Gruppo Volkswagen Italia ha cambiato olio... Non è più Castrol ma è Shell

[@958fuser]

sono d'accordissimo con te, chi cambia sempre tutto è un cambiatore di pezzi non un meccanico che invece ha la capacità d valutare

[@CristianVilla-y6g]

Grande Vincenzo bravissimo

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie ☺️

[@baljitsingh5913]

Bravo 👏 sei numero uno ☝️ grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

baljit singh grazie carissimo 🥰

[@rickybertz]

Ciao, io ho appena eseguito il tagliando su questo modello, ho avviato un paio di volte tramite vag la pompa per far circolare carburante per riempire il filtro. Poi ho avviato l'auto che dopo qualche secondo si è spenta però poi non è più ripartita. Non mi è mai successa una cosa del genere, nemmeno con la mia golf 7, non ho mai avuto problemi. C'è qualche altra cosa che posso provare? Ho provato a svitare il tubo che va dalla pompa alta pressione al common rail ma da li non esce carburante se provo ad avviare la pompa del serbatoio dal vag.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao, non devi svitare niente sulla pompa non sono macchine di cinquant’anni fa. La procedura è quella che hai fatto, cioè tramite diagnosi vai ad azionare la pompa. Fallo più volte fino allo sfinimento poi per evitare che ti si spegne ancora puoi spruzzare uno starter nella cassa filtro aria verso il misuratore massa d’aria. Praticamente gli devi spruzzare contro al misuratore massa d’aria uno starter se non ce l’hai puoi utilizzare per esempio quello che utilizzano altra gente cioè un lucida cruscotto oppure pulitore per freni ti basta due spruzzi da un secondo l’uno come durata vai in macchina e provi a fare l’avviamento. La settimana scorsa è successa ad un mio amico io ho consigliato questo che ho detto a te e la macchina è partita subito ha sudato sette camice ma alla fine è partita prova.

[@rickybertz]

@ilpiccolomeccanico252 avrò azionato la pompa almeno 15 volte ma niente. Oggi infatti mi arriva uno spray starter e stasera provo con quello. Però lo devo spruzzare dopo il debimetro sennò si rovina giusto? Intanto grazie per la risposta 💪

[@AndreaFistetto]

Vabbè domani dopo lavoro me la godo! La mia macchina precisa 🤩grazie!

[@ilpiccolomeccanico252]

Andrea Fistetto 😍❤️

[@giovannidestito1152]

Ciao Vincenzo. Complimenti. Come al solito bel video. Sarei interessato a vedere come controlli i vari snodi e silent block delle sospensioni. Immagino che ti basta dare un’occhiata x capire, ma se mi fai vedere come si fa te ne sarei molto grato. Grazie mille. Continua sempre così. Giò

[@ilpiccolomeccanico252]

Giovanni Destito ciao Giovanni grazie 😊 Si farò quanto prima un video dedicato ai giochi ma non si questo ponte, ma sull’altro a pedana che ho di fianco 🤗

[@met-fj6xx]

Ciao Vincenzo, complimenti , i tuoi video sono semplici e interessanti!!! Continua così...... io faccio il ricambista..👍🏼👍🏼👍🏼🇮🇹

[@ilpiccolomeccanico252]

grazie caro sei molto gentile un abbraccio 🤗

[@Alessio-zt6ch]

Ciao vince grande come sempre caro complimenti vivissimi continua così sei un grande meccanico e credo anche una grande persona dai sempre degli ottimi consigli e spieghi tutti i passaggi in maniera molto semplice e dettagliata, tratti qualsiasi macchina come se fosse la tua credo che pochi meccanici anzi quasi nessuno oltre a te che facciano come te. grazie veramente di cuore caro. .una domanda vince, che tipo di sgrassante è quello che uso dentro la bottiglietta con tappo bucato? Grazie, Ciaoo grandeeeee.ps io il filtro del gasolio lo riempio sempre prima x evitare problemi di partenza prolungata e spie accese.

[@ilpiccolomeccanico252]

Alessio 1989 ciao Alessio grazie per essere qui e grazie per aver commentato si sente che sei anche tu una brava persona. Quello nella bottiglietta e acetone puro difficilmente da reperire in Internet ed è vendibile in fusti da 20 l a salire 🥰 Ps anche io di norma carico sempre i filtri del gasolio questa volta ho voluto far vedere a quei leoni da tastiera che non è sempre così. 😉

[@Alessio-zt6ch]

@@ilpiccolomeccanico252 non devi ringraziarmi di nulla ciò che dico lo penso con il cuore. Cmq continuerò a fare alla vecchia maniera con benzina ahahah. Si purtroppo c'è molta molta gente che sa parlare o meglio scriviere solo dietro ad una tastiera e magari non sanno neanche controllare il livello dell'olio, tu continua cosi che vai alla grandissima, ciaoo miticoo.

[@francescovalentini7166]

Ciao, ma è possibile vedere un video su cambio filtro gasolio golf 6 TDI 110 CV? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Francesco se capita te lo faccio volentieri 😉

[@francescovalentini7166]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie, gentilissimo oltre che bravo e pugliese come me😉

[@ilpiccolomeccanico252]

No....sono di origine di Salerno ma vivo a Bologna 😊

[@kristianmartialsurvivalper8522]

Salve volevo chiedere un imformazione .....potrei sapere che diametro ha il tubolare dello scarico marmitta di una polo ....o sono tutti universali per auto ...dove si possono aquistare tubolari a metro....

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro non lo posso sapere.....bisogna chiedere a chi le costruisce

[@giovannipetrucci2021]

Visto che hai detto che bisogna fare la domanda..... Perchè non hai incastrato bene il filtro del gasolio nel suo alloggiamento? Ci sono 3 linguette che vanno allineate con la coroncina in plastica sul filtro e scattano in posizione solo se si spinge in giù in maniera idonea.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giovanni sei sicuro che non l’ho incastrato bene? Mi spiace se è andata così, la prossima volta farò più attenzione 😉 Ps a me comunque non risulta.

[@utente8262]

Grande Vincenzo.

[@ilpiccolomeccanico252]

P. Z. Ciao caro grazie 😊

[@samo1753]

In un motore a catena non può essere pericoloso far fare i primi giri al motore a secco finché non si riempie il filtro olio dopo il tagliando?

[@Malossianoplus]

Genericamente quando metti l olio dal foro va prima sulle camme e poi sulla catena. Quindi non ci sono problemi.

[@ilpiccolomeccanico252]

Sa Mo assolutamente no......anche perché diversamente non puoi e non riesci.

[@ilpiccolomeccanico252]

Nicola6892 ciao Nicola grazie! Ps pensa che in un’altro video non ricordo chi...... mi è stato chiesto se non era meglio riempire il filtro dell’olio 😳

[@2mattley]

Buongiorno. Apprezzo molto i suoi video. Avrebbe video per la sostituzione del kit completo ammortizzatori?. grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

No mi spiace

[@2mattley]

Buona sera. Desideri sapere se ha fatto un tutorial sulla sostituzione del olio cambio manuale sulla polo 1.6 TDI bluemotion.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro no mi spiace ma se capita lo faccio volentieri 😉

[@2mattley]

@@ilpiccolomeccanico252 la ringrazio per avermi risposto in modo celere. Domani mi accingero a fare il tagliando. Ho procurato una chiave esagonale da 17mm ( spero che sia la chiave giusta per i tappi del cambio). Ho sostituito il filtro gasolio, effettuando il suo riempimento prima del ricollegamento. Nonostante abbia preso questo accorgimento, si è creata un po' d'aria che mi ha costretto ad svitare con la 17 i condotti dei singoli iniettori per spurgare l'aria.

[@2mattley]

@@ilpiccolomeccanico252 buona sera. Ho effettuato la sostituzione olio e filtro ed ho lasciato stare la sostituzione dell'olio cambio.( Quest'ultimo desideravo avere conferma che siano le due chiavi esagonali da 17 mm che fa vedere nel video.

[@alemodica987]

Ciao Vincenzo come cambio il filtro aria della polo 1000 tsi 95 cv benzina del 2020? Grazie mille

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Ale ti direi cosa faccio io apro il cofano e incomincia guardare intorno alla cassa filtro e capire quale può essere la vite che tiene su il filtro 🤗

[@alemodica987]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao ho aperto ma siccome tutte le viti le vedo sotto, volevo sapere se devo togliere tutta la parte sopra e smontare il filtro sul banco. Posso mandarti una foto?

[@ilpiccolomeccanico252]

@@alemodica987 allora guardare una foto sarebbe ottimo soltanto che l’unico modo dove puoi mandare una foto è raggiungermi sul gruppo Telegram dove ci sono tanti altri ragazzi che tra l’altro possono rispondere anche loro e non per forza io questo è il link per accedere ripeto ed è l’unico modo dove puoi mandare foto. Non ti posso dare nessuna mail e nessun altro contatto. Se pensi di venire leggi bene il regolamento grazie t.me/+VmCjDUrGEaYVZGR_

[@2mattley]

Ciao Vincenzo. Sai dirmi dov'è posizionato il sensore pressione collettore aspirazione?. Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao direi sul collettore e se non c’è va cercato, sinceramente non ricordo

[@2mattley]

@@ilpiccolomeccanico252 ho cercato sul collettore di plastica ma non l'ho trovato. Questo è il motivo della mia domanda. Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

@@2mattley e lo so che la tua è una domanda, ma se lo sapevo te l’avrei detto volentieri. Dovrei guardarci per poterti dire qualcosa 🤷🏻‍♂️

[@2mattley]

@@ilpiccolomeccanico252 se ti è possibile, mi faresti un favore perché voglio pulire il debimeteo e questo sensore pressione così da vedere se il segnattamento che ho a 1300 giri si risolva. Grazie. Saluti.

[@mirioscarelli3190]

Una domanda Vincenzo come si chiamano le pinze quelle del filtro del gasolio grazie mille

[@ilpiccolomeccanico252]

Le pinze del filtro gasolio? 😳

[@mirioscarelli3190]

Si le pinze del filtro del gasolio come si chiamavano grazie sempre gentile

[@Marco-hr7pl]

Ciao Vincenzo io quando ho cambiato il filtro benzina alla polo avevo girato il quadro 6 volte senza avviare aspettando che finisse lo zzzz della pompa ed è partita subito, non so se col Diesel è lo stesso. Qualcuno dice che l’avvio lungo va evitato perché la pompa alta pressione può rovinarsi girando a secco di gasolio, però non saprei.

[@ilpiccolomeccanico252]

Marco ciao Marco sì praticamente l’operazione è uguale anche sui motori diesel infatti me l’hanno già consigliato in due qui nei commenti. Infatti il prossimo proverò anch’io a fare così. Anche se normalmente io riempio il filtro con la pompetta a mano so che ci metto molto di più ma me piace in quella maniera. La prossima sarà diverso e come dico con tutti nella vita c’è sempre da imparare 🥰🤗

[@Marco-hr7pl]

il piccolo meccanico Vincenzo ho visto un video che usa un altro modo ancora: proprio con il tuo software wow va in “taratura” e fa girare qualche volta “sfiato sistema carburante”😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Marco si esatto quello è un’altro sistema ottimo, io non l’ho fatto vedere perché essendo che mi seguono molti che fanno il fai-da-te puoi immaginare che non tutti possiedono una diagnosi. 🥰

[@francescoelira5140]

Può capitare che il bullone per scaricare l'olio sia difficile da svitare? come bisogna fare? wd40?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao con il WD40 non fai niente, nessun svitol penetrerebbe nel filetto. In base al tappo che non si svita si usa un sistema diverso

[@andreapacchialat2204]

Ciao, domandina: Polo 6R 1.2 diesel del 2015, l'auto al minimo ha un regime irregolare, che varia tra i 900 e i 1100 giri/Min. In marcia non ha problemi di erogazione ma ad ogni semaforo il problema si ripresenta e oscillano continuamente i giri motore.... Ti è mai capitato?? Può essere semplicemente il filtro gasolio da sostituire o può essere colpa di qualche sensore?? Grazie mille in anticipo

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si può essere un po’ di sporco ma se hai il corpo farfallato potresti provare a pulirlo

[@giuseppegallo7102]

Ciao signor vincenzo io sono in possesso di una a 3 lo stesso motore di questa polo ho un problema in pratica a freddo parte bene dopo due minuti che inizia a stabilizzare i giri il motore un po barbetta poi a caldo tutto ok che può essere mi avevano detto che potevano essere gli iniettori pero poi ho lasciato perdere perche e molto minimo il barbetta mento secondo te cosa può essere grazie in diagnosi non porta nulla.

[@ilpiccolomeccanico252]

Giuseppe Gallo ciao GIUSEPPE sinceramente non saprei consigliarti perché a me non è mai capitato una cosa del genere. L’unica cosa che posso dirti che bisognerebbe mettere su una diagnosi entrare nei valori degli iniettori da freddo e vedere se sono tutti e quattro uguali o qualcuno è sballato. Per assurdo potrebbe essere anche un sensore dell’acqua ma ripeto si fa fatica a dire o a capire senza fare una diagnosi 🤗

[@Giovanni-lh3sy]

Ciao lo stesso difetto che aveva un mio amico su golf 6 1.6 tdi, se nn erro è proprio un difetto che poi si risolveva con un aggiornamento software in casa madre, prova a guardare sui forum.

[@valentinopareschi454]

il corpo farfallato una volta smontato posso pulirlo con diluente?

[@ilpiccolomeccanico252]

Si basta infilare un dito in uno straccio pulito e morbido e imbevuto di diluente lo strofini all’interno della farfalla.

[@ziopooh1593]

come sempre grande professionalita' e per quanto riguarda i "sapientoni " di turno lasciali stare ,sono solo persone tristi e invidiose per quanto riguarda il tuo discorso su filtri e ruote concordo con te, ma l'olio almeno una volta all'anno io personalmente lo cambio perche' tre anni sono un'intervallo troppo lungo grande vincenzo👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[@ilpiccolomeccanico252]

zio pooh ciao bella Zio!! Si infatti tutti i miei clienti lo sanno benissimo che l’olio si cambia entro un anno oppure entro 15.000 km 💪🏻💪🏻

[@fvolpi66]

Sempre interessante Grazie Ciao Vince !!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Fabio V ciao Fabio grazie 😊

[@angelopace4834]

Riempire il filtro del gasolio, è un ottima operazione, non solo impedisce una qualsiasi formazione d'aria nel circuito di alimentazione, allo stesso tempo non crea quei falsi contatti all' flussometro dovuto, a difficoltà di avviamento.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie 😊 per la spiegazione 😉

[@francescodalconzo329]

Nuovo video del piccolo meccanico cosa faccio non lo guardo? Ovvio che si! Anche se non ci conosciamo ti voglio bene come se fossimo amici si vede che sei una persona umile e fregatene della, gente che deve "criticare" ci dai troppo peso!!! Comunque aspetto ancora il video sulla regolazione dei tergicristalli 😂😂💪🔝

[@ilpiccolomeccanico252]

Francesco D'Alconzo ciao Francesco grazie per i complimenti e grazie per essere qui. Infatti grazie a voi tutti che mi date la forza di affrontare questi leoni da tastiera. Infatti ho deciso che dai prossimi che commenteranno negativo non li rispondo neanche. Per quanto riguarda la regolazione dei vetri intendi la memorizzazione dei pulsanti comfort?

[@francescodalconzo329]

@@ilpiccolomeccanico252 no scusa ho sbagliato a scrivere volevo dire la regolazione degli spruzzini dei tergicristalli

[@mattiapezzi3922]

Bello e ottimo video

[@ilpiccolomeccanico252]

Mattia Pezzi grazie Mattia 🥰

[@wizzbro]

Ciao, per chiudere il filtro dell'olio dici che bisogna fare 2,5kg di forza. Sulla mia chiave dinamometrica la forza è indicata in nm quindi sapresti dirmi a quanto la devo settare? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro guarda qui 😉 👉🏻gattino1313.altervista.org/matematica/kg-n

[@tudorlungu1987]

Ciao Vincenzo fin quando farai questi bei video completi e molto chiari chi se ne frega di come inizi😂 alla grande 💪👍🤗

[@ilpiccolomeccanico252]

tudor lungu grazie Tudor 🥰🤗

[@russelhobbs89]

Ma non dar retta ai criticoni... sono solo dei saputelli. Se tutti i meccanici lavorassero come te, le auto andrebbero una meraviglia e sarebbe un mondo migliore... (quello dell'automotive :D ) Per il mio punto di vista, lavori benissimo e sei onesto. Pagherei oro per avere un meccanico di fiducia come te! Peccato per la distanza, altrimenti ti porterei la mia a occhi chiusi! (e avrei anche la dimostrazione video del mio tagliando :D

[@ilpiccolomeccanico252]

russelhobbs89 ciao carissimo grazie per il supporto 🥰 e grazie per essere qui e per aver commentato ❤️

[@giovannibattista1529]

Mi è capitato di sostituire il filtro l'ho anche riempito ma niente non partiva , l'ho dovuto caricare tenendo il tubo della pompa inserito nel filtro mentre con una pompetta caricavo , ed è partita.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giovanni sono cose che capitano se il filtro non è pieno al 100% la macchina si può spegnere e subito si crea l’aria e non parte più… Oppure devi insistere fino a farla partire.la procedura che hai fatto è perfetta ottimo 😉

[@giacomo9697]

bel video dettagliato, mai visto una cosa del genere. Unica mia curiosità visto che ho la stessa auto: per quanto riguarda la sostituzione olio del cambio, va svitato la vite di scarico sottostante, scolato l'olio e riempito da quella posta in orizzontale finchè non fuoriesce giusto? ma com'è possibile che sia furiuscito olio quando hai svitato la vite orizzontale? se fosse stato messo a livello giusto sarebbe uscito così tanto svitandola?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao può succede

[@aVuDi]

Ciao grande....dove poso ordinare quello wow-wurth,in croatia sono solo le replice cinese x ordinare,e quanto viene il prezzo se sai

[@ilpiccolomeccanico252]

Audi Quattro ciao carissimo li trovi dappertutto devi solo scegliere il luogo il costo e dove ti piace di più. Per esempio su AliExpress

[@aVuDi]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie x la risposta...+- sai quanto viene il prezzo

[@andreakrem]

Secondo me nn dovresti badare ai commenti..ognuno ha un proprio modo di lavorare.. del resto continua così, perché i video sono molto utili 😀

[@stefanozerbini6708]

cioa Vincenzo, ho una polo del 2009 6R 1314 Tdi 55kw, caya, ho un problema di calo di potenza a volte quando parto da fermo, a volte si spegne anche... raramente ,, ma lo fa ,, e quando sono in marcia alta a bassi regimi non sale in velocità e devo scalre e accelerare bruscamente per farla diciamo riprender, o da a piccoli strappii e poi sale di regime di rotazione e a volte per giorni non da più problemi,, cosa sta succedendo,? ho 152500km e ho sempre fatto desel plus eni , ti ringrezio per la tua cordiale attenzione saluti da stefano,..

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Stefano la partenza e fare una diagnosi computerizzata questo è il modo esatto per iniziare a capire un problema e riparare la vettura

[@stefanozerbini6708]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao Vincenzo, l ho già fatta fare diagnosi, non ci sono errori, a volte mi da errore p101 massa aria incongruenza, debimetro già sostituito, poi l anno scorso era salato anche un inniettore il quarto lato guida , mi dicono che potrebbe essere Egr, Ma perché se faccio un bella mezz'ora in autostrada esco e non mi da nessun Problema per anche una settimana o 2? Bha. Misteriosa Poloo😆😅

[@ilpiccolomeccanico252]

@@stefanozerbini6708 🤷🏻‍♂️

[@dariomonticelli5754]

Salve, ho una polo 1.6 tdi highline Dsg anno:2012 con 110.000 km l'auto è tenuta in perfette condizioni e vorrei sapere quando bisogna fargli la distribuzione in quanto sul libretto manutenzione dice che bisogna farla a 210.000 km roba assurda secondo me anche perché l'auto ha già 8 anni. Attendo una sua risposta in merito. Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Dario è tutto vero se hai letto quei chilometri non hai sbagliato. Non solo quella macchina ma ce ne sono tante altre che fanno quei chilometri e addirittura delle Volvo a 240.000 però devi fare attenzione perché oltre ai km c’è scritto anche a mesi. Quindi adesso io non lo so dovrei guardarci però dove tu hai letto i chilometri di sicuro di fianco c’è scritto esempio entro 10 anni di vita della vettura

[@dariomonticelli5754]

@@ilpiccolomeccanico252 ti ringrazio Vincenzo, provvederò non appena possibile... comunque io ne ho parlato proprio ieri con un amico meccanico il quale mi ha detto che dovrò farla fare entro i 115.000km al massimo.. io però farò come tu mi hai scritto qui. Se potrei verrei da te perché sei semplicemente una persona in gamba. Grazie ancora Vincenzo buona giornata! (:

[@spagarage72]

Caro Vincenzo...a criticare siamo tutti bravi...poi...non mettendoci la faccia...siamo veramente tutti Rambo...ma che andassero a cacare ignoranti ipocriti! Lascia perdere e vai avanti così...io il primo lavoro come te ...nello stesso medesimo modo...solo che io cambio tutti i filtri di tutti...i miei...clienti....ogni 10k km....si fidano e loro mi vantano per precisione e affidabilità! Un abbraccio! ;-)

[@ilpiccolomeccanico252]

fabio lo bianco grazie Fabio per il tuo supporto sei il numero uno 🥰🤗

[@deltat86]

piccolo? io direi che sei un grande! ;D

[@ilpiccolomeccanico252]

deltat86 grazie carissimo 🥰🤗

[@camillomotor]

Ciao Vincenzo, in diagnosi hai la possibilità di riempire il filtro carburante tramite la voce riempimento circuito alimentazione ti facilita il tutto

[@federicocarrafelli1004]

Sei grande e comunque io anche faccio come te del inversine delle ruote le buone avanti e consumare dietro

[@ilpiccolomeccanico252]

federico carrafelli ciao Federico grazie del supporto 🥰🤗

[@sghiscio77]

molto bello il video e preciso..mi serve per fare il tagliando alla polo di mia moglie.. forse l'unica cosa che dovrei "rimproverarti" è che non hai messo niente grasso siliconico sugli o ring del tappo del filtro gasolio...

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie del complimento. Non ricordo in questo video ma veramente non ho utilizzato nessun tipo di olio sul ring? Mi sembra strano 😱

[@ilpiccolomeccanico252]

Ma questa macchina non ha nessun tappo sul filtro gasolio….ha solo due tubi a innesto e due fascette 🤷🏻‍♂️

[@ilpiccolomeccanico252]

Al minuto 37 si vede….. ma tu cosa intendi dire? Forse hai sbagliato a scrivere?

[@sghiscio77]

Scusa.. tappo filtro olio. Ho sbagliato

[@danielmassarenti4695]

Bravo Vincenzo.. devo cambiare il sensore pressione olio motore.. mi dai un consiglio come poterlo togliere? Mi sembra sia dietro ma non avendo un ponte si fa' fatica

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Daniele io sinceramente non mi ricordo dove è posizionato e con quali chiavi bisogna smontarlo. E ti spiego come fare io…..prendo la macchina la metto sul ponte e vado in cerca del sensore quando lo trovo capisco come bisogna smontarlo. Tu puoi fare all’inverso puoi comprare prima il sensore così capisci che chiavi ci vogliono per smontarlo 😉Purtroppo senza vedere io non riesco a consigliarti nulla non posso ricordarmi tutto mi dispiace 🤷🏻‍♂️

[@r.i.7400]

Ciao ma la chiave per smontare il.filtro è una chiave a bussola di 32mm?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao si esatto

[@elm4tador876]

Qualcuno sa dove si trova la vaschetta recupero oli ? Non la trovo

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao dovresti almeno dire che macchina hai comunque se hai la stessa macchina del video la trovi sotto al parafango anteriore sinistra

[@elm4tador876]

Hai ragione scusami, colpa della fretta, comunque ho una golf 7 1.6 TDI 110 CV

[@dashmirshabani5877]

Su tantissime macchine diesel c’è la pompa elettrica nel serbatoio che ha il compito solo di mandare il gasolio fino al filtro Fiat giusto per fare un esempio quindi anche se il filtro non va riempito quando si cambia non c’è bisogno perché c’è la pompa invece nelle macchine senza la pompa nel serbatoio bisogna sempre riempire il filtro proprio per evitare un lungo avviamento finche riempié il filtro (su alcune vw è impossibile mettere in moto almeno che tu non hai lo spray starter)

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie della spiegazione molto utile per tutti gli altri che mi seguono 😉

[@matteocampagnoli71]

Ciao Vincenzo, volevo chiederti come si fa la regolazione degli spruzzini in questo tipo di macchina. complimenti bel video. grazie mille

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao matteo lo fai mettendo tipo uno spillo davanti nei buchi e fai ruotare

[@luca65ish1]

No va bene cosi. Complimenti

[@ilpiccolomeccanico252]

luca z 😍

[@diegocarletti400]

Ciao Vincenzo quando puoi mi interesserebbe vedere sostituzione filtro gasolio ford focus td

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Diego appena mi capita ti faccio il video volentieri

[@cri_from_ss4563]

Ciao caro, scusa la domanda, sto pensando di farmelo di nuovo per conto mio il tagliando alla polo, l'ultima volta da solo l'ho fatto 6 anni fa (poi sempre fatto fare da chi ha ponte), mi sai dire più o meno quanto gasolio ci metto nel filtro per caricarlo? L'avevo fatto ma non mi ricordo assolutamente 😂 mi ricordo però che era partita quasi subito riempendolo. Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro più o meno non mezzo litro te la cavi, ma basta accendere e spegnere il quadro più volte e sei apposto 😉

[@giuseppecatania7269]

Ciao Grandeeee!!👍👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Giuseppe Catania ciao Giuseppe!! 🤗🥰

[@lucadeiana5518]

Sul 1.6 tdi cayc quando si cambia il filtro gasolio è opportuno fare lo spurgo con la diagnosi.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Luca no non importa 😉

[@salvatorepannone2166]

Ma quelli che mettono il pollice giu, che problema avete .Vincenzo sei il migliore!

[@ilpiccolomeccanico252]

Salvatore Pannone grazie Salvatore grazie di cuore e grazie per essere qui sei numero uno 🥰❤️

[@luigidigiacomo515]

ciao sono Luigi complimenti per il tuo lavoro che io avreii voluto fare ,e per i tuoi ottimi video .ho una domanda da farti , nei prossimi giorni devo effettuare una sostituzione di un kit frizione ad una Mercedes a 180 vorrei sapere se bisogna tirare giù motore e cambio insieme?grazie un saluto affettuoso .

[@ilpiccolomeccanico252]

Luigi Di Giacomo ciao Luigi allora io l’ho fatto a una classe a 168 e ho smontato solo il cambio. Ovviamente ci vuole un ponte e bisogna staccare la culla sotto quindi abbassare e legare il motore. Secondo me la B è la stessa cosa 🤗

[@luigidigiacomo515]

@@ilpiccolomeccanico252 caro grande meccanico ti seguo sempre con una certa frequenza anche perché sono un vecchio meccanico di restauro di auto d'epoca.ciao un abbraccio virtuale continua sempre così.

[@ilpiccolomeccanico252]

Luigi Di Giacomo ciao Luigi piacere di conoscerti e benvenuto nel mio canale. Mi fa molto piacere averti qui e anch’io ti abbraccio 🤗🥰

[@HAL-bb1vx]

Ciao Vincenzo se vuoi per la tua auto prova un olio ravenol. Costano leggermente di più rispetto la concorrenza però sono veri oli sintetici. La stragrande maggioranza,invece, anche se sulla confezione c'è scritto 100% sintetico, sono oli hydrocracked ovvero derivati sempre dal petrolio e successivamente trattati in modo particolare ma di qualità inferiore rispetto ad un reale sintetico che invece si ottiene per sintesi di polialfaolefine(PAO). Un saluto!

[@Malossianoplus]

Anche ravenol usa base 3. Inoltre la percentuale di basi pao non supera quasi mai il 2/3% cioè niente.

[@HAL-bb1vx]

@@Malossianoplus Cosa??? Quello che uso io ha 50/60 di pao e addirittura 10 di esteri. Ravenol vmp 5w30. Ho visto l'analisi del laboratorio fatta da privati del forum russo oil club.ru. Dà un' occhiata al canale spagnolo la taberna del motor qui su youtube

[@ilpiccolomeccanico252]

Enzo_don94 ci darò un occhiata grazie del consiglio 🥰

[@Malossianoplus]

@@HAL-bb1vx purtroppo non c'è nessuno che lo vende lo 0w30 per motori fiat (anche online). È molto difficile da reperire.

[@HAL-bb1vx]

@@Malossianoplus che specifica fiat hai scusa?

[@mikidavvit946]

Ciao Vincenzo mi puoi fare la cortesia di dirmi dove è situato il sensore dell'olio?Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao ti dico come farei io…….vado dal ricambista faccio fare una ricerca poi fotografo il sensore e poi vado in cerca sul motore 😉

[@vincenzodironza561]

ciao Vincenzo, complimenti per la pulizia e l'ordine con cui fai il tuo lavoro. una domanda, è vero che il gruppo wv sulle versioni 2.0 si può riempire il filtro gasolio gitando il quadro 5/6 volte, mentre sulle versioni 1.6 bisogna farlo per forza con la pompetta? grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro si è vero, scendi e spegni più volte per riempire

[@raffaeleamoroso9274]

Il filtro gasolio ogni quanto tempo andrebbe sostituito secondo te? A casa abbiamo due macchine. La Giulietta 1.6 sul libretto tiene scritto di sostituirlo ogni 30mila La mia polo 1.6 ogni 90mila

[@Malossianoplus]

30 mila.

[@ilpiccolomeccanico252]

Padron Polo si esatto ogni 30 mila....I’m teoria sarebbe un cambio si è uno no, però i miei tagliandi sono da 15 mila e non 30mila 😅

[@cristianovignolini2584]

Complimenti per il modo di lavorare davvero preciso, ma che tu sappia nel motore 1.4 tdi 3 cilindri si può riempire il filtro gasolio manualmente?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Cristiano grazie per i complimenti 😉 Si certo che lo puoi riempire manualmente, basta collegare un tubo all’uscita del beccuccio sul filtro gasolio ovviamente quello che dal filtro va alla pompa. Lo puoi riempire o con una mompetta a mano oppure elettrica. Sennò con una siringa glie lo sparo dentro.

[@cristianovignolini2584]

@@ilpiccolomeccanico252 come pensavo grazie mille per la risposta!

[@stevenpisanello4577]

Ciao Vincenzo, innanzitutto complimenti per il canale e soprattutto per il tuo modo di lavorare, ti seguo sempre e sei un meccanico molto bravo. In secondo luogo volevo farti una domanda circa quegli additivi che si aggiungono prima del cambio olio per il lavaggio del motore, i cosiddetti engine flush. Volevo sapere cosa ne pensi e se è una pratica utile alla fine dei conti, soprattutto applicata su un’auto tagliandata più o meno regolarmente, in particolare nell’ultimo anno ogni 10.000 km, nel mio caso con un motore 1.9 tdi iniettore pompa 130 cv, con 222 mila km alle spalle.

[@ilpiccolomeccanico252]

Steven Pisanello ciao Steven grazie per i complimenti e per essere qui. Sto pensando proprio di fare qualche video inerente a questi additivi. Io penso che funzionano e si possono utilizzare. Ho avuto un’esperienza su una Lancia Musa che aveva un problema è l’ho risolto facendo la pulizia con questi additivi.

[@stevenpisanello4577]

il piccolo meccanico Grazie mille per la risposta celere e aspetterò il video! Ho letto molti pareri contrastanti e di gente che afferma che questi additivi possono danneggiare il motore staccando e trasportando delle morchie in giro, per cui sono ancora titubante nell’eseguire una cosa del genere. Vedremo un po’ 🙂 tanti saluti

[@abdellahsabir1540]

Qualche video sulla distribuzione polo di qualsiasi tipo

[@ilpiccolomeccanico252]

abdellah sabir ciao carissimo se capita la faccio molto volentieri 🥰🤗

[@JONASTARTHAN]

Ciao Vincenzo, comunque per riempire il filtro gasolio c'è una procedura che si fa via software 😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro si lo puoi fare con il Vag