MÁY BAY ĐÓNG BĂNG KHI ĐANG CẤT CÁNH Ở CANADA | AIR ONTARIO 1363

  Рет қаралды 287,787

TAIMODELS

TAIMODELS

Күн бұрын

Game mô phỏng lại chuyến bay 1363 của AIR ONTARIO trên hành trình đến Winnipeg
****************************************************
©️TAIMODELS:
► KZbin: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
---------------------------------------­----------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
---------------------------------------­---------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#fokker #fokker28 #msfs2020 #aeroplane

Пікірлер: 223
@dangnguyen-ny3pc
@dangnguyen-ny3pc Жыл бұрын
Đôi khi trễ vài phút hay vài tiếng ở lại sân bay chúng ta ko nên nổi giận vì các nhân viên chỉ muốn đảm bảo an toàn cho chúng ta
@tapsongnhat23
@tapsongnhat23 Жыл бұрын
Bạn ở lại chờ chuyến sau đi chậm cho chắc 😅😂😂
@comradetanhthg0306
@comradetanhthg0306 Жыл бұрын
Đó là lí do tại sao Vietnam Airlines an toàn đó😅
@quyetbui8400
@quyetbui8400 Жыл бұрын
Ok bạn
@luciferani8279
@luciferani8279 Жыл бұрын
​@@tapsongnhat23Ít ra được bay chuyến sau, chứ không phải là bay kiếp sau 😂
@hoangtrinh590
@hoangtrinh590 Жыл бұрын
@@tapsongnhat23nhanh đi đôi với an toàn thì oke ,chứ tôi đi chuyến ngày hôm sau mà an toàn cũng được
@baovy1546
@baovy1546 Жыл бұрын
Mình là nữ nhưng lại rất mê tìm hiểu về máy bay và những thứ liên quan tới bầu trời. Coi video của kênh không sót cái nào. Càng xem càng ghiền 🥰 Chúc kênh ngày càng phát triển và ra thiệt nhiều video chất lượng nhé 👏👏👏
@Nhi_Mai70
@Nhi_Mai70 Жыл бұрын
Vậy bà là Ô Môi 😂😂😂
@bipham6897
@bipham6897 Жыл бұрын
hãy để e làm phi công cho chị 🤣🤣🤣
@astrophysicisthadron578
@astrophysicisthadron578 Жыл бұрын
coi cái này có phân biệt nam nữ đâu
@baovy1546
@baovy1546 Жыл бұрын
@@bipham6897😂😂😂
@baovy1546
@baovy1546 Жыл бұрын
@@Nhi_Mai70liên quan gì 🤪
@BoeingcatfishER
@BoeingcatfishER Жыл бұрын
Các trường hợp bị delay thì 90% các hành khách đều không muốn máy bay bị chậm trễ nhưng hãy nhớ rằng chúng ta còn may mắn khi ngồi trên mặt đất chứ không phải là một chuyến bay xấu số
@TrườngAnNguyễn-z2s
@TrườngAnNguyễn-z2s 11 ай бұрын
Nhưng tất cả các hãng chỉ có Vietzet là hay bị zelay
@nguyenhenry7211
@nguyenhenry7211 Жыл бұрын
Tôi đã từng rất tức giận khi máy bay tôi đi bay vòng vòng trên trời gần cả tiếng đồng hồ. Sốt ruột kinh khủng. Rất tức giận. Nhưng giờ từ ngày xem TAIMODELS thì hết rồi. :D
@nguyenucphuc867
@nguyenucphuc867 Жыл бұрын
Đó là vấn đề về không lưu bạn nhé, máy bay của bạn sẽ phải chờ đến lượt vào hạ cánh nếu sân bay quá đông đúc, việc bay vòng chờ là sẽ xảy ra, hoặc điều kiện thời tiết mưa lớn, sương mù, k thấy gì thì k thể hạ cánh. Có chuyến bay bay vòng chờ 45 phút, thử hạ cánh đến 3 lần nhưng không thể, đành phải bay sân bay dự bị cách khoảng 400 km nữa
@Hellangelx
@Hellangelx Жыл бұрын
mẹ vợ tôi bay từ Sài Gòn ra Huế mà mưa lớn không thể đáp được, mất hơn nửa tiếng sau đó phải quay ngược đáp ở Đà Nẵng, may sao thời tiết ở Huế có khá hơn nên máy bay cất cánh ở Đà Nẵng và bay ra Huế. Có lẽ là lần đầu tiên và duy nhất mà giữa Đà Nẵng và Huế có 1 “chuyến bay”
@typhan5912
@typhan5912 Жыл бұрын
​@@HellangelxTôi đi Đà Lạt về Huế khởi hành là 11h30 nhưng tự nhiên ĐL mưa to gió lớn ko có máy bay nào cách cánh được. Phải hơn 17h máy bay mới được phép cất cánh. Ngồi chờ lâu cũng oải.
@chumeobuon4983
@chumeobuon4983 Жыл бұрын
Bớt bớt đi nha henry nguyen 🤣
@nguyendien4239
@nguyendien4239 Жыл бұрын
Cảm ơn anh Taimodels nha đã quay cái chuyến bay này nhé máy bay rất đẹp và nhìn thấy cất cánh lên bầu trời rất đẹp mong anh Taimodels ra video chuyến bay đi ạ
@VanChiPham-jf1qi
@VanChiPham-jf1qi Жыл бұрын
Mẹ mình xem video này mà cứ tưởng là ngoài đời vậy. Mẹ mình xem mà hồi hộp rồi sợ theo luôn. Cảm ơn ad đã làm video thật chất lượng
@KhanhNguyen-il3es
@KhanhNguyen-il3es Жыл бұрын
Tuy em không mê máy bay nhưng video anh làm giúp em cảm thấy mê máy bay hơn.Anh làm về chuyến bay 605 của china airlines đi ạ video anh làm rất hay và cuốn 😊😊😊
@vlog-oe5dn
@vlog-oe5dn Жыл бұрын
Tôi là người síp bơ đây.nếu giao hàng trễ vì bất cứ lý do gì thì khách hàng vẫn cứ cằn nhằn phàn nàn vì đánh giá thấp cho bạn .khi bị đánh giá thấp bạn sẽ bị giảm tỷ lệ nhận đơn hàng.nên dù có bị tai nạn kẹt đường hay gì đi nữa khách hàng họ cũng kg quan tâm đâu.chỉ dân síp bơ với nhau mới thông cảm.
@AirSpottersNguyen
@AirSpottersNguyen Жыл бұрын
Anh làm vụ China Airines 204 đi anh. E nghe nói chuyến bay ấy cũng khá là thảm khốc Chúc kênh anh ngày càng phát triển và thành công nhé :3
@vinhliemtao9636
@vinhliemtao9636 Жыл бұрын
Cái này lỗi của Hãng thôi. Khi APU hỏng thì chỉ xếp bay đến những sân bay có full cart (điện + khí nóng + khí lạnh) và phải confirm với sân bay để đảm bảo đầy đủ những thứ này trước khi bay đến.
@hongvu1865
@hongvu1865 Жыл бұрын
vậy nên đôi khi thấy delay chuyến bay ta nên bình tĩnh và thông cảm cho hãng hàng không vì đó chính là an toàn của bạn
@HauNguyen-oy3sr
@HauNguyen-oy3sr Жыл бұрын
bạn làm về sự kiện ngay 11.9 rúng động nuoc mẽo đi bạn .
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
1. Anh ý ko làm video liên quan đến khủng bố nên bạn có đề xuất anh ý thì 0,01% khả năng anh ý mới làm 2. Nếu làm cả 4 chuyến bay ở sự kiện 11/9 thì sẽ mất từ 2-4 tuần cho anh ý sản xuất ra video và video đó sẽ kéo dài từ gần 30p - 1h
@BoeingcatfishER
@BoeingcatfishER Жыл бұрын
Vụ đó bị thế giới cấm làm rồi mơ đi
@bebechau3007
@bebechau3007 Жыл бұрын
Tính ra phi công ở các nước châu âu có tuyết là phải rất giỏi cẩn thận từng chút 1 thời tiết có tuyết nguy hiểm vkl😢
@chumeobuon4983
@chumeobuon4983 Жыл бұрын
Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Mỹ cũng vậy. Tuyết rơi dày thì tàu có thể hoãn cả ngày, nhưng máy bay thì vẫn phải bay thôi
@Taimodels100
@Taimodels100 Жыл бұрын
3 năm sau Chuyến bay 405 của USAir cũng là f28 cũng bị Đóng băng khí quyển do quy trình khử băng không đúng cách , lỗi phi công , hành trình trên đường băng đó
@kimberlynguyen4830
@kimberlynguyen4830 11 ай бұрын
Khi mình dùng phương tiện giao thông bằng máy bay,tức là mình giao mạng sống của mình cho phi công!🙏
@SpaceTV504
@SpaceTV504 Жыл бұрын
Hóng hóng hóng coi a làm như thế nào mê video của a lắm ❤❤
@GIAKHANGREMIX99
@GIAKHANGREMIX99 Жыл бұрын
Hay lắm ad,em chúc cho video này của ad đạt được triệu views luôn nhé❤❤❤❤😊🎉
@TungTran_
@TungTran_ Жыл бұрын
Admin có thể tham khảo và làm về vụ Philippine Airline 434 không ? Vụ đó có nét tương đồng chuyến bay của DHL
@vuanhmy4985
@vuanhmy4985 Ай бұрын
Hồi đi VNA cũng vậy. lúc đó rất bực mình vì th bạn đã chờ ở sân bay dc lúc rồi. vòng vòng chán chê trên trời nhưng khi đó mình cũng k hiểu. sau đó còn mặc định chỉ đi Jetstar tại thấy nó báo hạ cánh là hạ dc luôn :))) bây giờ mới hiểu là ng ta cũng vì sự an toàn của mình cả.
@lungnguyenthi2715
@lungnguyenthi2715 Жыл бұрын
Anh làm về chuyến bay của Trigana Air 267 đ.
@thephongluu6533
@thephongluu6533 Жыл бұрын
Mong Talmodels làm những video khi lúc tai nạn có nhạc " Kevin Graham - Boundary " vào, hồi đó tui thấy Taimodels có nhưng ít quá, mong Taimodels cho lại nhạc đó vào
@hieubspham2838
@hieubspham2838 Жыл бұрын
Phi công lão luyện sắp nghỉ hưu cố gắng hết sức có thể cứu phi hành đoàn khỏi thảm hoạ nhưng không kịp nữa😢😢
@BacNguyen-oh2ql
@BacNguyen-oh2ql Жыл бұрын
Làm vụ jetblue airways 292 ik ah
@ailatui1258
@ailatui1258 Жыл бұрын
Mong ad làm về vụ 123của Nhật
@GIAKHANGREMIX99
@GIAKHANGREMIX99 Жыл бұрын
Chúc cho kênh của ad ngày càng phát triển hơn nhé.Em chỉ có đôi lời khích lệ ad như vậy thôi chứ ko có ý gì đâu ạ❤❤❤❤😊🎉
@BabyGacha829
@BabyGacha829 Жыл бұрын
Gần nhà tui cx cs vụ máy bay nhưng vào cánh đồng với lại là máy bay chiến đấu còn cs mấy chú bộ đội nx
@kimberlynguyen4830
@kimberlynguyen4830 11 ай бұрын
Sau khi xem kênh này,tôi không muốn đi may bay nữa,so muốn đúng tim luôn!😪
@khuonghoangvi4683
@khuonghoangvi4683 Жыл бұрын
Tính ra lm 1 video thế này rất tốn thời gian vì phải tìm hiểu và thế kế đồ họa nữa❤❤❤❤❤❤
@cariheoacbietthomngon5755
@cariheoacbietthomngon5755 Жыл бұрын
này là game nha bro
@LaVanKhuong86
@LaVanKhuong86 Жыл бұрын
@@cariheoacbietthomngon5755 đúng
@alderlake12th
@alderlake12th Жыл бұрын
Người làm như tôi thì quá biết là ntn, mà ông này làm còn nhanh chán vì máy tôi cấu hình ngon mà có 8gb ram, load xplane 11 khổ :)))
@caokhoa1189
@caokhoa1189 Жыл бұрын
Video này dùng game mô phỏng máy bay nhé bro
@baolq6911
@baolq6911 Жыл бұрын
Quá nhiều sự trùng hợp trong vụ tai nạn này, từ việc APU bị hỏng, sân bay bị hỏng máy phát điện, chờ máy bay hạ cánh rồi đến tuyết rơi quá dày,... giống như đạ bị sắp đặt phải chết v
@truongbang1504
@truongbang1504 Жыл бұрын
Final Destination 😮
@kimhuongdaothi7227
@kimhuongdaothi7227 Жыл бұрын
hay qua taimodel😉
@ken_kawasaki45
@ken_kawasaki45 Жыл бұрын
Ad ơi ad làm về VietJetAir 322 đi ạ đó là sự cố của Vietjet air đó
@AMy-ru7tu
@AMy-ru7tu Жыл бұрын
bạn làm cái cần ga về số0 stall là đúng rồi những vẫn hay cảm ơn!
@thanhcongpham6690
@thanhcongpham6690 Жыл бұрын
Chuyến này mà rơi vào tay ông Bob Pearson của Air Canada 143 thì sẽ như thế nào nhỉ, dù tình huống không giống nhau nhưng Bob là một tay phi công có kỹ thuật siêu hạng 😅😅😅😅😅
@Taimodels100
@Taimodels100 Жыл бұрын
Ah làm chuyến bay 6560 ạ
@duongaotuan5438
@duongaotuan5438 11 ай бұрын
Anh sử dụng nhạc j mà nghe cuốn thế ? Cái nhạc phát từ lúc máy bay đang ổn định mà anh đã ghép nhạc vào ý ạ
@Spirit953
@Spirit953 Жыл бұрын
Kênh này có nhiều bài học khi lái máy bay nè
@dangkhiem7502
@dangkhiem7502 Жыл бұрын
Ad ơi mình góp ý là đợt này kinh nghiệm làm video của bạn tốt hơn nhiều rồi, nên làm lại những vụ 2 3 năm trước khi mà nhiều video cũ không có thuyết minh cũng như hình ảnh mượt mà như hiện tại.
@DungBui-hu5cw
@DungBui-hu5cw Жыл бұрын
1989 các phi công đã có ipad để sài. thật là pro hihi 3:21
@KhanhHoang03
@KhanhHoang03 Жыл бұрын
Mô phỏng mag
@DungBui-hu5cw
@DungBui-hu5cw Жыл бұрын
@@KhanhHoang03 đây là video mô phỏng thì t hiểu.
@Betta7mau
@Betta7mau Жыл бұрын
Làm về vụ mới nhất của hãng united đi ad
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Nguyên nhân chưa có thì làm kiểu gì hả bạn
@marievo8291
@marievo8291 Жыл бұрын
Sợ quá khi phải đi máy bay ✈️ 😂🙏
@sangfanjelly
@sangfanjelly Жыл бұрын
Anh ơi làm avianca airline flight 052 đi plssss
@daohanh4667
@daohanh4667 Жыл бұрын
Luôn hóng những video mới của ad
@ThamNguyen-uf7uw
@ThamNguyen-uf7uw Жыл бұрын
😢😢😢😢. thật đau lòng
@thanhhaily7900
@thanhhaily7900 Жыл бұрын
Máy bay hỏng nhưng vẫn khai thác ầm ầm hảo hán hảo hán 😊😊😊
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Máy bay hỏng nhưng vẫn khai thác là có nhiều lí do. Ví dụ như máy bay chưa bị hỏng hóc nặng đến mức máy bay ko thể tiếp tục khai thác các chuyến bay, hãng hàng không chưa đồng ý cho tu sửa máy bay vì liên quan đến thời gian khai thác hay do chi phí sửa chữa, v.v.
@thanhhaily7900
@thanhhaily7900 Жыл бұрын
@@vuducminh2910 đừng mang tính mạng của hàng trăm người đem ra đánh đổi lấy sự rủi ro hoàn toàn có thể tránh đc thu tiền của người ta thì phải đảm bảo an toàn cho người ta chứ ko phải đem người ta ra làm trò hên xui may thì nó vẫn bay tiếp xui thì chết trùm rồi bồi thường tý tiền
@alderlake12th
@alderlake12th Жыл бұрын
Đã tìm đc om làm video của taimodels :))) cứ tưởng ông dùng premiere pro mà
@ChatPham-s3o
@ChatPham-s3o Жыл бұрын
Toi lai rat thich duoc di may bay sung cai suong ca ng ❤
@quangminhtran4724
@quangminhtran4724 Жыл бұрын
Canada là nước tư bản tiên tiến mà vẫn có cách làm việc ẩu tả và tắc trách, điều đó nói lên rằng con là quyết định, điều kiện vật chất và cơ chế chỉ mang tính chất hổ trợ chứ khg quyết định.
@phamkien3521
@phamkien3521 Жыл бұрын
Video khá hữu ích , cập nhật kiến thức hàng không co mn
@ngocthachc2
@ngocthachc2 11 ай бұрын
Cảm ơn bạn!
@tfox4264
@tfox4264 Жыл бұрын
Năm 1989 làm gì có Ipad mà thấy bên trái buồng lái có cái gì giống Ipad vậy nhỉ ??? Xuyên không phải không ta ???
@lovfominmikhail4227
@lovfominmikhail4227 Жыл бұрын
Game mô phỏng
@tfox4264
@tfox4264 Жыл бұрын
nếu vậy thì hơi mất cảm giác Real cho lắm @@lovfominmikhail4227
@hdangthepro
@hdangthepro Жыл бұрын
chúng ta nên dành nhiều lời cảm ơn cho Vietjet 🤣
@Vuvietanh2012
@Vuvietanh2012 Жыл бұрын
Anh làm về chuyến bay usa flight 405 nhé anh
@yotato354
@yotato354 Жыл бұрын
Co qua thanh qua co
@Lil.CD14
@Lil.CD14 Жыл бұрын
Xem xong vd này chắc phải trang bị thêm kiến thức hàng không quá 😂
@AAAYAMATE
@AAAYAMATE Жыл бұрын
Hi anh😇
@RobloxVn395
@RobloxVn395 Жыл бұрын
Nhìn ảnh bìa cứ tưởng MD 82 gì đấy
@JBL_by_Harman
@JBL_by_Harman Жыл бұрын
nhìn vậy mà khum phải vậy=))
@FffGg-up1vc
@FffGg-up1vc Жыл бұрын
A lm chuyến bay thảm họa munich 1958 đi
@nongquyet5366
@nongquyet5366 Жыл бұрын
Vẫn là sự chủ quan từ con người
@Ha-Phuong
@Ha-Phuong Жыл бұрын
mới dô nghe kéo đờn cò là nghi chuyến bay ko lành rồi.
@chumeobuon4983
@chumeobuon4983 Жыл бұрын
Nghe thấy đọc tên 2 phi công là đã biết tạch hết rồi
@minlac296
@minlac296 Жыл бұрын
Đấy, các quý vị thấy chưa, chậm hay hủy chuyến đều có nguyên do cả, người ta muốn an toàn cho các quý vị đó.
@ĐạtNguyễn-c3s
@ĐạtNguyễn-c3s Жыл бұрын
Em rất thích cảm ơn anh
@Quangduc038
@Quangduc038 Жыл бұрын
Ah ơi ah làm VN-A 474 đi ạ,mong anh rep
@hoanghon1654
@hoanghon1654 Жыл бұрын
Chết vì cố chấp, chết vì coi thường mạng sống, chết vì làm việc ẩu tả. Đã có thông báo hư mà vẫn bay quá hài thật sự. Nên bỏ tù người quyết định cho phép bay
@DuongNguyen-xd4sk
@DuongNguyen-xd4sk Жыл бұрын
Tại sao năm 1989 có ipad nhỉ
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Game mô phỏng thôi bạn ạ
@tuandbk41
@tuandbk41 Жыл бұрын
hay
@nguyenlong2769
@nguyenlong2769 Жыл бұрын
Video thứ 200 😮
@echlonxauxa
@echlonxauxa Жыл бұрын
Quyết định của phi hành đoàn đi vào lòng người vcl. Đúng ra phải cancel chuyến bay ngay mới phải
@LưuHuỳnh-d2x
@LưuHuỳnh-d2x Жыл бұрын
Giọng nói hay
@LieuNguyen-fz6jl
@LieuNguyen-fz6jl Жыл бұрын
a làm về pan am flight 103 đi
@minhlequang2246
@minhlequang2246 Жыл бұрын
Hàng không là không thể ẩu
@julianguyen7771
@julianguyen7771 Жыл бұрын
Chỉ có thể nói phi công trường cầu thả quá xa. Máy phát điện bị hỏng là lập tức phải chuyển máy bay khác tức thời. Đã vậy còn dự định sẽ có 2 chuyen khac. Hãng máy bay này tham lam quá, coi thường sinh mạng hành khách
@vinhliemtao9636
@vinhliemtao9636 Жыл бұрын
Chuyện bay với APU hỏng là hoàn toàn hợp pháp và xả ra hàng ngày. Vấn đề là khi APU hỏng, hãng phải sắp xếp để máy bay chỉ bay đến những sân bay có đầy đủ trang bị hỗ trợ (xe điện, khí khởi động, khí điều hoà). Chứ không nhất thiết hỏng APU là phải dừng máy bay lại. Ví dụ như A321 còn được phép bay mà tháo hẳn APU.
@thanhtungbuidnhn
@thanhtungbuidnhn Жыл бұрын
Vậy mới nói không có APU gây khó khăn rất lớn cho phi hành đoàn!!
@thanhcongpham6690
@thanhcongpham6690 Жыл бұрын
Sáp nhập là đúng rồi. Hãng bay gì mà chả biết yêu máy bay gì cả, bảo dưỡng sơ sài dẫn đến chết người 😅😅😅😅😅
@kimthamcao5515
@kimthamcao5515 Жыл бұрын
làm turkish 981 đi ạ
@alderlake12th
@alderlake12th Жыл бұрын
Đến khi nào có dc-10 trong fs2020 thì ad sẽ làm mà bro
@KhanhHoang03
@KhanhHoang03 Жыл бұрын
Thà chịu lạnh còn hơn là chết
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Bạn nói vừa hợp lý vừa bất hợp lý. Hợp lý là sẽ an toàn cho chuyến bay. Bất hợp lý là hành khách sẽ phàn nàn thế nọ thế kia với phi hành đoàn, mà bản thân phi hành đoàn cũng bị áp lực từ hãng hàng không và về thời gian thực hiện công việc của họ
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Nhưng mình thấy bạn nói vẫn có phần đúng
@MrYuiagaraki18
@MrYuiagaraki18 Жыл бұрын
Ng ta không có kiến thức máy bay ng ta sẽ ko hỉu đâu :v
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
@@MrYuiagaraki18 bạn nói vậy thì hetcuu :v
@preservechildhood5262
@preservechildhood5262 Жыл бұрын
Tại sao tất cả các từ "nghiêng" thì lại đọc là "nghiên", nghe rất khó chịu. Xin góp ý với ad!
@LongHoang-if8sd
@LongHoang-if8sd Жыл бұрын
Brydan bay tiếp là rơi
@LienLe-c5z
@LienLe-c5z 3 ай бұрын
Cẩu thả thế này thì tai nạn sẽ rất dễ diễn ra😂😂😂
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em 10 ай бұрын
Đậu bao lâu mà tuyết đóng thành băng luôn vậy?? 😮
@thuandao6973
@thuandao6973 Жыл бұрын
Doi khi sai lầm từ những thứ nhỏ nhặt nhất mà lại mang đến tai họa không ngờ
@noobrawlstars
@noobrawlstars Жыл бұрын
Siuuuuuuuuu có ai chơi p3d ko
@KimcuongTran-sg1rs
@KimcuongTran-sg1rs Жыл бұрын
🇨🇦
@nonguyen1960
@nonguyen1960 Жыл бұрын
Không quyết định khi ăn toàn chưa tuyệt đối
@GIAKHANGREMIX99
@GIAKHANGREMIX99 Жыл бұрын
The destination of this flight is Heaven FAMOUS DETECTIVE CONAN / MOVIE 5 / LAST SECONDS TO PARADISE
@Sakura123VN
@Sakura123VN Жыл бұрын
Give He A Oscar And Film Better Nefilx
@trongdieu1994
@trongdieu1994 Жыл бұрын
goood
@sutran9605
@sutran9605 Жыл бұрын
Chết hết😢😢😢do chủ quan
@vuchuong2057
@vuchuong2057 Жыл бұрын
Làm ơn khi đọc phải có cách quảng cho chấm phẩy thì chữ mới đúng nghĩa. Air_Ontario, chứ không phải Airon_tario.
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Cái này là anh ý sử dung 1 phần mềm ứng dụng nào đó để chỉnh sửa giọng thật của anh ý thành giọng như video nên bạn thông cảm
@evatran1272
@evatran1272 11 ай бұрын
Đã cất cánh ko nổi còn ráng bay lên
@KhanhHoang03
@KhanhHoang03 11 ай бұрын
Vận tốc máy bay v1 phải bắt buộc nâng lên
@hanhtranthimy7591
@hanhtranthimy7591 Жыл бұрын
Hello my friends :)
@Sakura123VN
@Sakura123VN Жыл бұрын
Yummy
@KimTravelFood99
@KimTravelFood99 Жыл бұрын
So menh thoi ban ah.
@thaihoanguyen8626
@thaihoanguyen8626 Жыл бұрын
Máy bay đã có lỗi kỹ thuật lại cho cất cánh.
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Lỗi APU gọi là tạm chấp nhận đc vì ko có nó vẫn sẽ có xe cung cấp điện ở dưới mặt đất nên có thể vì thế mà máy bay vẫn đc cho khai thác
@hoanhac6407
@hoanhac6407 Жыл бұрын
Hộp đen mà cũng cháy thì bó tay
@angquang1474
@angquang1474 Жыл бұрын
Giống air Florida với arrow air
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Đúng r, điển chung là không làm tan băng trên cách khi đang ở mặt đất -> cất cánh không đủ lực nâng -> stall ở độ cao thấp -> gặp nạn, tiếp là thời tiết xấu có mưa tuyết dày
@Taimodels100
@Taimodels100 Жыл бұрын
​@@vuducminh2910usair 405 nữa
@angquang1474
@angquang1474 Жыл бұрын
​@@vuducminh2910uk
@angquang1474
@angquang1474 Жыл бұрын
​@@vuducminh2910tui nghĩ nếu như lúc đó ko có chiếc cessna thì chiếc máy bay có thể cất cánh đc rồi xui
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
@@angquang1474 50/50 thôi bạn ạ, quan trọng là lúc máy bay tiếp nhiên liệu là có dấu hiệu băng tuyết bám vào cánh máy bay rồi, nhẹ hay nặng cũng đều ảnh hưởng đến khả năng cất cánh của máy bay
@sonluong2002
@sonluong2002 9 ай бұрын
Cũng vì lợ nhuận mà một số hãng bay bất kể hư hỏng linh kiện mà vẫn khai thác nên mới xảy ra tai nạn
@hohuy4346
@hohuy4346 Жыл бұрын
Máy bay hư thì vứt cmnđ😢
@talong3939
@talong3939 Жыл бұрын
Chết máy phát điện. Thế lỡ đang trên zời mà động cơ nó tắt máy thì khởi động lại bằng cách nào? chắc là họ dùng bàn đạp.
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
Nếu vẫn còn thủy lực với điện (mình ko rõ cần 1 trong 2 hay cả 2) thì máy bay nếu có RAT thì ko quá lo, sau đó thì hạ cánh khẩn cấp thôi, còn lúc đó nhiên liệu rồi bánh đáp v.v. như thế nào thì phi công sẽ tùy cơ ứng biến
@vinhliemtao9636
@vinhliemtao9636 Жыл бұрын
Trên trời thì mỗi động cơ có cả máy phát DC và AC. Nếu chết 1 động cơ thì máy phát của động cơ còn lại đủ sức cung cấp cho cả máy bay. Động cơ Fokker 28 khởi động bằng khí nén; nếu cần khởi động lại trên trời thì dùng khí nén của động cơ đang hoạt động. RAT chỉ hoạt động khi mất hoàn toàn các nguồn điện, và chỉ cung cấp nguồn điện đủ cho các hệ thống cực kỳ thiết yếu (gồm cả thuỷ lực) đảm bảo cho việc hạ cánh khẩn cấp. APU cung cấp điện, khí nén, khí điều hoà cho máy bay ở dưới đất.
@vuducminh2910
@vuducminh2910 Жыл бұрын
@@vinhliemtao9636 cảm ơn bạn, kiến thức đã đc tiếp thu :v
@thole6949
@thole6949 Жыл бұрын
Đúng là phim
@myto2589
@myto2589 Жыл бұрын
Việt nam mình có sự cố nào chưa nhỉ
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 19 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 51 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 8 МЛН
MD-11 Lands At Airport
0:46
$$AAron017
Рет қаралды 22 М.