Taipei MRT 19970328 台北捷運通車試營運.mpg

  Рет қаралды 108,223

高銘塏

高銘塏

14 жыл бұрын

台北捷運紅線 自1988年舊淡水線拆除後.1991年陸續慢慢施工 終於通車了

Пікірлер: 224
@KR-jv3eh
@KR-jv3eh 3 жыл бұрын
美國西屋GTO-VVVF在那時可是制霸全淡水線的存在呀!只可惜現在都被換掉了 qq
@heapple1
@heapple1 7 жыл бұрын
列車亮到發光
@XiePlusEn0810
@XiePlusEn0810 4 жыл бұрын
ping郭 感覺跟新的一樣
@SIEMENS-GTO-VVVF
@SIEMENS-GTO-VVVF 4 жыл бұрын
@@XiePlusEn0810 又舊又新
@airrailtravel
@airrailtravel 2 жыл бұрын
@@XiePlusEn0810 現在看起來它(C301)還是閃閃亮亮的
@SH-er9ov
@SH-er9ov 6 жыл бұрын
明德到石牌那邊,現在還是一模一樣
@user-rj6ff7tn7c
@user-rj6ff7tn7c Жыл бұрын
真心感謝感謝感謝相關的施工人員,辛苦你們了!!!
@JainWill
@JainWill 7 жыл бұрын
真珍貴
@cho0730
@cho0730 4 жыл бұрын
好奇你當時的影帶字幕怎弄進去的 (看起來有鋸齒狀又古老) 是把攝影機帶子畫面搭配電腦字幕機一起混合輸入到錄放影機 ??
@LIFE-ee6lz
@LIFE-ee6lz 6 жыл бұрын
恭喜台北捷運20歲了
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
現在臺北捷運淡水線現在已經 23 歲了
@user-by5lr4tr9s
@user-by5lr4tr9s 2 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 你這不是廢話嘛 他是三年前的留言 ...
@kuotim359
@kuotim359 Жыл бұрын
今天27歲
@Jeffwe
@Jeffwe Жыл бұрын
還是喜歡以前301的聲音,真的很有特色
@chjming2011
@chjming2011 3 жыл бұрын
8歲懷念,剛啟用時,已故阿嬤還特地帶我搭計程車到中山站座去淡水玩。因為小時候住在松山火車站附近,當時還在想這火車好新。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
以前爸媽帶我來臺北搭乘捷運前往旅遊景點拍照
@jyc210
@jyc210 6 жыл бұрын
20年前的老房子,現在依舊在那。
@MrCalvinkao
@MrCalvinkao 6 жыл бұрын
捷運車站週邊 要都更 談甚九 無法實現
@a55471908
@a55471908 6 жыл бұрын
圓山站倒是變得最多了!!!
@adamxcars
@adamxcars 6 жыл бұрын
當時怎麼停車,現在還是怎麼停車
@ABC4475
@ABC4475 6 жыл бұрын
沒改變是壞事⋯⋯看起來好落後,像地三世界。
@user-oe1hk2mo4c
@user-oe1hk2mo4c 5 жыл бұрын
ABC4475 那些住戶可都是好野人怎麼會是第三世界呢 ?!
@wataru750930
@wataru750930 11 жыл бұрын
Taipei MRT 19970328 (民國86年) 台北捷運淡水線通車試營運 台北捷運紅線 自1988年 (民國77年)舊台鐵淡水線拆除後. 1991年 (民國80年)陸續慢慢施工 台北捷運淡水線(淡水站-中山站)終於通車了 youtube影片那列為URC301剛通車時車身閃閃發亮的樣子
@dannylin597
@dannylin597 6 жыл бұрын
劉宗政 我有了你的父親的小孩
@BreadKen
@BreadKen 4 жыл бұрын
@@dannylin597 不要亂威脅人
@user-ei7oh1yf9v
@user-ei7oh1yf9v 6 жыл бұрын
車箱好亮,這麼久以前的影片看起來還是好亮
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
對 呀
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
C301 現在列車已經是舊的,目前車身現在剛好有重新塗裝。 kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@Tube-bh5ud
@Tube-bh5ud 5 жыл бұрын
那時候我才四歲 難怪我媽常常帶我去那邊的學生租屋處吃玩
@joy8748
@joy8748 Жыл бұрын
I enjoy this train video !
@royoswaltjr5684
@royoswaltjr5684 3 жыл бұрын
後面的影片有拍到明德站外面風景跟芝山站 跟現在還是一模一樣呢
@CC-mf1ub
@CC-mf1ub 3 жыл бұрын
那時3/29連假時,本來要去搭木柵線去木柵動物園,途中被好心旅客告知, 淡水線有免費通車,因此那時放棄去木柵動物園,改去搭淡水線,也是我第一次去淡水玩! 免費通車期間,總共搭了三次去淡水!
@adam_wang_2109
@adam_wang_2109 2 жыл бұрын
這部影片的音樂是使用舒伯特的軍隊進行曲嗎?
@MrCalvinkao
@MrCalvinkao 13 жыл бұрын
人都老了 那能 保證 天天年青 哈哈 calvin kao
@user-jm3eo8px3g
@user-jm3eo8px3g 11 жыл бұрын
也有可能是009.010
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y Жыл бұрын
明天加油
@jefffletcher7110
@jefffletcher7110 2 жыл бұрын
這個音樂非常有那個時代的感覺 但是.... 我想聽發車的聲音
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y Жыл бұрын
3/28生日快樂
@user-ub5hx4sw9e
@user-ub5hx4sw9e 2 жыл бұрын
當年大家一定很期待,就跟現在新路線通車一樣
@bongreenwhite
@bongreenwhite 4 ай бұрын
2024還在看的點個讚
@tr_xinraylee
@tr_xinraylee 4 жыл бұрын
當時的C301型原型車剛上路,新車亮亮的,新車真耀眼(當時我未出生)
@XiePlusEn0810
@XiePlusEn0810 4 жыл бұрын
豆布丁 現在都變舊車了
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
現在 C301 車身已經換新塗裝喔 kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@weichen8030
@weichen8030 3 жыл бұрын
芝山捷運站👍
@waynelin9855
@waynelin9855 8 жыл бұрын
有綁紅帶
@user-oz5vl8gn9l
@user-oz5vl8gn9l 5 жыл бұрын
台北捷運的背心有改過嗎
@Skyjy10
@Skyjy10 4 жыл бұрын
每一次只要有一條新線通車,一定人擠人😂
@tsengjustine4267
@tsengjustine4267 2 жыл бұрын
我是台北捷運的青少年🤣🤣🤣。我很懂台北捷運
@ted2011
@ted2011 9 жыл бұрын
那時候我還沒出生,C301型22列幾乎在行駛。
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
我太錯過
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
2012
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
那時候我還沒出生
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
C301 電聯車現在已經更換 IGBT-VVVF,現在已經沒有 GTO-VVVF kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@985-R7
@985-R7 10 ай бұрын
我也還沒出生
@twhuashang9491
@twhuashang9491 5 жыл бұрын
那時候我座過 !
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
上次我也有坐過,以後淡水信義線我會全數搭乘 C301 IGBT-VVVF 電聯車,妳可以看我的影片 kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@ke7668
@ke7668 3 жыл бұрын
影片當時我才四歲半左右😂 現在都快29歲了
@tp6cjpyk
@tp6cjpyk 3 жыл бұрын
國中畢旅有搭過!1998的時候
@05300627
@05300627 12 жыл бұрын
現在URC(C301型)變亮了,也開始改裝了。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@marshuang6802
@marshuang6802 3 жыл бұрын
10年前我兒子還沒出生就連圍欄都沒有!
@ted2011
@ted2011 8 жыл бұрын
我一出生永春/後山埤/昆陽的線免費搭乘,有拍照,但是拍照記錄已於2006年之後遺失了。
@dannylin597
@dannylin597 6 жыл бұрын
Taiwan Metro 我想跟你做愛
@Chenhan_0410
@Chenhan_0410 4 жыл бұрын
當時連南港松山都還沒地下化 昆陽街平交道還在昆陽站附近
@BreadKen
@BreadKen 4 жыл бұрын
@@dannylin597 不要亂講
@XiePlusEn0810
@XiePlusEn0810 4 жыл бұрын
danny lin 智障嗎?有沒有腦啊?
@user-rz5mq5mk5i
@user-rz5mq5mk5i 6 жыл бұрын
軍隊進行曲。
@taiwanme9938
@taiwanme9938 3 жыл бұрын
都沒變ㄟ...................20幾年過去了
@adam_wang_2109
@adam_wang_2109 2 жыл бұрын
當時(1997年)就已經開始流行Windows 了,當時是以Windows 95流行
@keroppikeroppi6572
@keroppikeroppi6572 4 жыл бұрын
我怎記得最早通車是木柵線, 當年和馬特拉紛紛擾擾 還火燒車
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
木柵線於 1996 年 03 月 28 日正式通車 內湖線於 2009 年 07 月 04 日正式通車
@a_9527
@a_9527 3 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 內湖線 很後面才蓋
@user-cu8qq7rq3p
@user-cu8qq7rq3p 4 жыл бұрын
當時通車初期還是淡水-南勢角的營運模式
@paradiserosetonsof8866
@paradiserosetonsof8866 4 жыл бұрын
那時候只有淡水-中山
@BreadKen
@BreadKen 3 жыл бұрын
@@paradiserosetonsof8866 8個月後變成到台北車站
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@royoswaltjr5684
@royoswaltjr5684 3 жыл бұрын
還有淡水-新店 共兩個
@BreadKen
@BreadKen 3 жыл бұрын
@@royoswaltjr5684 當時未有淡新線
@JZ_DESIGN
@JZ_DESIGN 4 жыл бұрын
我那時-1歲 剛好這一天是我生日
@paradiserosetonsof8866
@paradiserosetonsof8866 4 жыл бұрын
現在才發現…列車沒有顯示器呀~!
@BreadKen
@BreadKen 4 жыл бұрын
西元2002年(民國91年)才加裝TRI、DI、SI
@BreadKen
@BreadKen 3 жыл бұрын
@中二炎峰ZhongeryanPeak 幹嘛,我只是講真的資訊
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
現在已經改裝也有左右側開門 LED 顯示器跟時間。
@BreadKen
@BreadKen 3 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 2012年後
@mrt6804able
@mrt6804able 3 жыл бұрын
那個時候淡水線只有通到中山,行駛區間為淡水~中山(含新北投支線),後來新店線加入後,列車上多了區間紙牌,淡水~新店(綠色)、北投~南勢角(橘色),後來才改用LED顯示器,第一代顯示器是上面(往淡水)紅字底下綠色線條,現在第二代顯示器是紅色框框寫R淡水。
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
頒獎歌?
@HuakenStickberg
@HuakenStickberg 6 жыл бұрын
現在:淡水到象山,未來:淡水到中坡
@user-in6gr4cv2p
@user-in6gr4cv2p 6 жыл бұрын
淡水-廣慈/奉天宮
@jimmywu9036
@jimmywu9036 4 жыл бұрын
確定?
@HuakenStickberg
@HuakenStickberg 4 жыл бұрын
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 2 жыл бұрын
預計兩年後才會延伸至廣慈 / 奉天宮,以後通車後我會去奉天宮拍照打卡景點喔
@YT_Railway
@YT_Railway 5 жыл бұрын
0:52的變頻音現在已經聽不到了呢!
@ciswww
@ciswww 4 жыл бұрын
僅木柵線採用有刷馬達,淡水線一開始就是無刷交流感應馬達
@SIEMENS-GTO-VVVF
@SIEMENS-GTO-VVVF 4 жыл бұрын
0.52是Westinghouse VVVF-GTO
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
現在已經更換 IGBT-VVVF C301
@hsaun1209
@hsaun1209 6 жыл бұрын
1987開工喔
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
NO,捷運淡水線於 1988 年動工
@adam_wang_2109
@adam_wang_2109 8 ай бұрын
從0:53處就可以聽到C301以前西屋GTO-VVBF的加速聲
@user-jr5eh1iv6j
@user-jr5eh1iv6j 2 жыл бұрын
以前捷運正面有北捷標誌和沒有安全警告貼紙
@BreadKen
@BreadKen 2 жыл бұрын
剛通車的驚喜
@hank4813
@hank4813 3 жыл бұрын
那時我都還沒出生
@user-ib1lr5op2n
@user-ib1lr5op2n 2 жыл бұрын
以前坐捷運都不用戴口罩真好,現在卻要戴口罩了。
@williamhsu5152
@williamhsu5152 2 жыл бұрын
那時候還沒有疫情,新冠肺炎是2019年後來2020年武漢肺炎爆發到台灣 政府才要規定戴口罩
@ckbubutp
@ckbubutp Жыл бұрын
只是近期疫情促成緊急情況下的產物罷了,有朝一日會回歸免戴口罩的。
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y 7 ай бұрын
2020年到2023年
@user-ev2ln5mr2n
@user-ev2ln5mr2n 3 жыл бұрын
1:58是在哪一站
@Jasontaniutiong
@Jasontaniutiong 22 сағат бұрын
0:23 當時的乘客都知道站兩排才有效率 趕時間就走樓梯好嗎 在行進的電扶梯上趕路真的很危險
@user-cq2tj4cq5r
@user-cq2tj4cq5r 7 жыл бұрын
國三快畢業了
@uv3126
@uv3126 6 жыл бұрын
對啊!!天天面對測驗、考試、體罰少一分一下(藤條、鐵尺、電纜線、熱熔膠、掃打&拖把打手心的日子)挨到畢業當天等〝聯考〞,考高職、考北區or南區五專、考高中,有的奉獻國家讀士官學校.....哈~~!!
@lolivk
@lolivk 5 жыл бұрын
車整個閃,水泥還是白的 ! ! !
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
現在列車已經是舊的,現在已經改裝更新電聯車
@AoMira3671
@AoMira3671 5 жыл бұрын
好新的C301哦
@BreadKen
@BreadKen 4 жыл бұрын
這是西元1997年(民國86年)的影片C301才剛啟用所以才會新。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
那個時候我還沒出生,我出生於 2000 年 11 月 13 日 [MOMO KIWI]
@user-jm3eo8px3g
@user-jm3eo8px3g 11 жыл бұрын
這台301是015.016
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
對 呀
@mollytov2325
@mollytov2325 6 жыл бұрын
現在根本沒變一模一樣
@user-gn5ew6nq7q
@user-gn5ew6nq7q 2 жыл бұрын
@江佳原 還有 關門聲也被調慢了
@adam_wang_2109
@adam_wang_2109 2 жыл бұрын
當時C301電聯車還是使用美國製VVVF,可惜現在已經被換掉了
@user-wf4hy8kv3u
@user-wf4hy8kv3u 5 жыл бұрын
芝山站
@user-rz5mq5mk5i
@user-rz5mq5mk5i 6 жыл бұрын
那時候我也還沒出生。
@raytaylor107
@raytaylor107 5 жыл бұрын
紅手傭 又是你
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
我也是
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
我最晚
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
我才8歲
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
@燒餅Tornado 我和你一樣
@user-bj1ft1tt3y
@user-bj1ft1tt3y 3 жыл бұрын
建設是有了 市容還是依舊
@hemryzhang3287
@hemryzhang3287 3 ай бұрын
都已經忘記有多久了@@ 一開始沒有月台門,開始有一堆人跳軌死亡,後來才慢慢裝起門來
@jason-emu3000
@jason-emu3000 8 ай бұрын
結果信義東環段,蓋10年都沒完成
@jimmywu9036
@jimmywu9036 4 жыл бұрын
我記得到現在這臺舊捷運還有在淡水線行駛喔!
@BreadKen
@BreadKen 4 жыл бұрын
當然。這臺車經過了22年。翻新過3次。(還有不是淡水線是淡水信義線)
@chiting2091
@chiting2091 6 жыл бұрын
我姓丁一直住在美國.在找一位女同學名叫方文綺可能住在石碑,希望大家有發現者希望能來信告知-謝!
@HuakenStickberg
@HuakenStickberg 6 жыл бұрын
Chi Ting,是石“牌”!
@eddieyeh748
@eddieyeh748 9 жыл бұрын
我那時也沒出生
@user-wd6vk7zz2p
@user-wd6vk7zz2p 5 жыл бұрын
eddie yeh +1在,我在4年才來到這個世界
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
我比你更晚
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
那時候我還沒出生
@user-ok6hk7cn9h
@user-ok6hk7cn9h 3 жыл бұрын
這部片的背景音樂是什麼啊?
@lawrencelin5188
@lawrencelin5188 3 жыл бұрын
舒伯特的作品:軍隊進行曲
@user-tx4eh7fi2b
@user-tx4eh7fi2b 5 жыл бұрын
GI JOE
@watatetsu7965
@watatetsu7965 5 жыл бұрын
我出生1999年。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
我出生於 2000 年
@985-R7
@985-R7 10 ай бұрын
我出生2009年
@user-tp8td4zx4j
@user-tp8td4zx4j 5 ай бұрын
不瞞大家:高雄會是未來世上發展最多的城市。
@user-rz5mq5mk5i
@user-rz5mq5mk5i 6 жыл бұрын
我要告訴一下你那一年出生。
@BreadKen
@BreadKen 3 жыл бұрын
?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
我出生於 2000 年,剛好今年我二十歲
@985-R7
@985-R7 10 ай бұрын
我出生於2009年12月3日現在14歲
@peas_trio
@peas_trio 5 жыл бұрын
當時終點在哪
@user-xp5yd3gq4v
@user-xp5yd3gq4v 4 жыл бұрын
中山站
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
MRT Zhongshan Station
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
1997 年 12 月 25 日淡水線延伸至臺北車站
@user-mo1np2ze9e
@user-mo1np2ze9e 2 жыл бұрын
當時的捷運車門上沒有貼黃紙
@BreadKen
@BreadKen 2 жыл бұрын
old c301
@rahang7588
@rahang7588 Жыл бұрын
有一張車門右邊上面會有貼「小心月台間隙」黃色底
@williamhsu5152
@williamhsu5152 3 жыл бұрын
那時候剛開通的捷運還沒裝上月台門
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
那個時代沒有加裝月臺門,於 2018 年全數完工
@williamhsu5152
@williamhsu5152 2 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 全罩式月台門是施工的時候完成了
@BreadKen
@BreadKen 2 жыл бұрын
@@williamhsu5152 2期路網的地下車站全數裝全罩式月台門
@jacky7532
@jacky7532 3 жыл бұрын
市容根本沒變高架兩旁一樣醜阿,只是多了幾棟買不起的住宅
@williamhsu5152
@williamhsu5152 3 жыл бұрын
新店線和中和線板南線會這個時候通車嗎?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
中和線 1998 年 12 月 24 日中和線通車 新店線 1999 年 11 月 11 日新店線通車 板南線 1999 年 12 月 24 日板南線通車
@weichenostrich2017start
@weichenostrich2017start 5 жыл бұрын
以前沒有柵欄ㄟ
@MDetail
@MDetail 4 жыл бұрын
太多人愛跳了沒辦法
@xiaodong8749
@xiaodong8749 4 жыл бұрын
前陣子的臺電大樓站也沒有柵欄,是後來才加上去的
@mindyhuang963
@mindyhuang963 4 жыл бұрын
連月潭們都還沒加上去啊
@weichenostrich2017start
@weichenostrich2017start 4 жыл бұрын
@@mindyhuang963 月台門謝謝
@Neil_Lin1031
@Neil_Lin1031 2 жыл бұрын
還沒有月台門的時期可以說是捷運迷的福音呀,很好拍車,尤其是彩繪廣告的列車
@williamhsu5152
@williamhsu5152 3 жыл бұрын
蘆洲線新莊線信義線松山線比較晚通車?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
信義線於 2005 年 07 月 26 日動工,於 2013 年 11 月 24 日信義線正式通車 松山線於 2006 年 08 月 19 日動工,於 2014 年 11 月 15 日松山線正式通車
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
新蘆線於 2001 年動工
@williamhsu5152
@williamhsu5152 2 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 板南線還最後把頂埔站加上去, 但海輕軌是12月通車環狀線是2019年底要通車,廣慈奉天宮是預計2022年通車
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y 8 ай бұрын
廣慈/奉天宮2025年設計
@user-ku7xj3bs1y
@user-ku7xj3bs1y 6 жыл бұрын
最後是台北車站嗎?
@user-rz5mq5mk5i
@user-rz5mq5mk5i 6 жыл бұрын
那時候不是,同年年底才是。
@user-rz5mq5mk5i
@user-rz5mq5mk5i 6 жыл бұрын
只通到中山站。
@user-ku7xj3bs1y
@user-ku7xj3bs1y 6 жыл бұрын
紅手傭 1:58 的時候
@ryderchen7669
@ryderchen7669 4 жыл бұрын
台北車站興建中
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
延伸臺北車站於 1997 年 12 月 25 日通車。
@user-xc9ek6jf6u
@user-xc9ek6jf6u 3 жыл бұрын
台中大衆運輸系統 捷運落後台北23年。
@BreadKen
@BreadKen 2 жыл бұрын
你確定,是興建時間落後台北
@kuotim359
@kuotim359 7 жыл бұрын
石牌站!
@MENME80SAN
@MENME80SAN 7 жыл бұрын
Minecraft
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
Minecraft?
@user-gn5ew6nq7q
@user-gn5ew6nq7q 4 жыл бұрын
沒有救護車關門聲?
@BreadKen
@BreadKen 3 жыл бұрын
當時可能沒有
@Neil_Lin1031
@Neil_Lin1031 2 жыл бұрын
有呀!在1:40秒處能聽到 當時還沒調慢 而且我反而還比較喜歡以前的關門警示音
@user-gn5ew6nq7q
@user-gn5ew6nq7q 2 жыл бұрын
@@Neil_Lin1031 我也是比較喜歡以前的聲音,聽到時更能夠下意識遠離車門。 是說為什麼要調慢?
@Neil_Lin1031
@Neil_Lin1031 2 жыл бұрын
@@user-gn5ew6nq7q 是因為有民眾反映警示音太快聽了不舒服北捷才把301 321 341調慢 也有可能是要和371 381統一 而且現在301連關門速度都調慢了 比較沒有早期暴力關門的感覺了
@user-ge9qj4dn4e
@user-ge9qj4dn4e 5 жыл бұрын
那時候我才國中
@user-qwwesjywants380subscribes
@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын
我跟燒餅一樣
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 3 жыл бұрын
我也一樣還沒出生
@itjuenyin
@itjuenyin 3 жыл бұрын
RIP LEFT EAR 😭
@faustk709
@faustk709 3 жыл бұрын
市容改進?笑死
@HuakenStickberg
@HuakenStickberg 6 жыл бұрын
畫質好差...
@user-zm6md1yr2s
@user-zm6md1yr2s 6 жыл бұрын
桂花Ken 津田 1997年的畫面 這樣在當時已經是超高清了呢!
@FumitakaTogashi
@FumitakaTogashi 5 жыл бұрын
你拿2018的技術等級看1997的影片? 你乾脆問為什麼100年前沒有iPhone好了
@user-ct2jt5hy9n
@user-ct2jt5hy9n 4 жыл бұрын
1997年的影片要什麼畫質
@HuakenStickberg
@HuakenStickberg 3 жыл бұрын
也是
@jaydenlai_alt
@jaydenlai_alt 2 жыл бұрын
C301
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y 8 ай бұрын
01/44
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y 8 ай бұрын
22列
@user-xv2ev2hi3r
@user-xv2ev2hi3r 3 жыл бұрын
鋁製列車
@BreadKen
@BreadKen 2 жыл бұрын
不銹鋼
@user-xv2ev2hi3r
@user-xv2ev2hi3r 2 жыл бұрын
@@BreadKen 不銹鋼材質很棒
Taipei - Taiwan 1998
4:05
Miquel Luciano
Рет қаралды 98 М.
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 4,3 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 90 МЛН
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
00:11
МишАня
Рет қаралды 3,6 МЛН
The best home workout !! 😱😱
00:27
Tibo InShape
Рет қаралды 10 МЛН
【歷史上的今天】1996.03.28_捷運木柵線今正式通車
1:44
華視新聞 CH52
Рет қаралды 46 М.
錯過捷運末班車還能回家嗎?鮮為人知北捷神秘列車大揭密
4:43
風傳媒 The Storm Media
Рет қаралды 24 М.
Taiwan  1958 l 2012
4:54
iflin2003
Рет қаралды 649 М.
各國家/地區智商排名,台灣上榜了!
3:58
數據實驗室-Data Lab
Рет қаралды 130 М.
中華商場的興衰(1961-1992)
8:47
張哲生
Рет қаралды 655 М.
臺北城今昔
6:50
Tony Huang
Рет қаралды 100 М.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 4 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 8 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН