KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Taipei - Taiwan 1998
4:05
大台北地區捷運演進圖1996~2031❗ │ 這些路線到底是不是夢裡實現呢❓ │ 鐵道事務所
8:21
Тяжелые будни жены
00:46
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王 #路飞
00:47
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
00:11
The best home workout !! 😱😱
00:27
Taipei MRT 19970328 台北捷運通車試營運.mpg
Рет қаралды 108,223
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 218
高銘塏
14 жыл бұрын
台北捷運紅線 自1988年舊淡水線拆除後.1991年陸續慢慢施工 終於通車了
Пікірлер: 224
@KR-jv3eh
3 жыл бұрын
美國西屋GTO-VVVF在那時可是制霸全淡水線的存在呀!只可惜現在都被換掉了 qq
@heapple1
7 жыл бұрын
列車亮到發光
@XiePlusEn0810
4 жыл бұрын
ping郭 感覺跟新的一樣
@SIEMENS-GTO-VVVF
4 жыл бұрын
@@XiePlusEn0810 又舊又新
@airrailtravel
2 жыл бұрын
@@XiePlusEn0810 現在看起來它(C301)還是閃閃亮亮的
@SH-er9ov
6 жыл бұрын
明德到石牌那邊,現在還是一模一樣
@user-rj6ff7tn7c
Жыл бұрын
真心感謝感謝感謝相關的施工人員,辛苦你們了!!!
@JainWill
7 жыл бұрын
真珍貴
@cho0730
4 жыл бұрын
好奇你當時的影帶字幕怎弄進去的 (看起來有鋸齒狀又古老) 是把攝影機帶子畫面搭配電腦字幕機一起混合輸入到錄放影機 ??
@LIFE-ee6lz
6 жыл бұрын
恭喜台北捷運20歲了
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
現在臺北捷運淡水線現在已經 23 歲了
@user-by5lr4tr9s
2 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 你這不是廢話嘛 他是三年前的留言 ...
@kuotim359
Жыл бұрын
今天27歲
@Jeffwe
Жыл бұрын
還是喜歡以前301的聲音,真的很有特色
@chjming2011
3 жыл бұрын
8歲懷念,剛啟用時,已故阿嬤還特地帶我搭計程車到中山站座去淡水玩。因為小時候住在松山火車站附近,當時還在想這火車好新。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
以前爸媽帶我來臺北搭乘捷運前往旅遊景點拍照
@jyc210
6 жыл бұрын
20年前的老房子,現在依舊在那。
@MrCalvinkao
6 жыл бұрын
捷運車站週邊 要都更 談甚九 無法實現
@a55471908
6 жыл бұрын
圓山站倒是變得最多了!!!
@adamxcars
6 жыл бұрын
當時怎麼停車,現在還是怎麼停車
@ABC4475
6 жыл бұрын
沒改變是壞事⋯⋯看起來好落後,像地三世界。
@user-oe1hk2mo4c
5 жыл бұрын
ABC4475 那些住戶可都是好野人怎麼會是第三世界呢 ?!
@wataru750930
11 жыл бұрын
Taipei MRT 19970328 (民國86年) 台北捷運淡水線通車試營運 台北捷運紅線 自1988年 (民國77年)舊台鐵淡水線拆除後. 1991年 (民國80年)陸續慢慢施工 台北捷運淡水線(淡水站-中山站)終於通車了 youtube影片那列為URC301剛通車時車身閃閃發亮的樣子
@dannylin597
6 жыл бұрын
劉宗政 我有了你的父親的小孩
@BreadKen
4 жыл бұрын
@@dannylin597 不要亂威脅人
@user-ei7oh1yf9v
6 жыл бұрын
車箱好亮,這麼久以前的影片看起來還是好亮
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
對 呀
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
C301 現在列車已經是舊的,目前車身現在剛好有重新塗裝。 kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@Tube-bh5ud
5 жыл бұрын
那時候我才四歲 難怪我媽常常帶我去那邊的學生租屋處吃玩
@joy8748
Жыл бұрын
I enjoy this train video !
@royoswaltjr5684
3 жыл бұрын
後面的影片有拍到明德站外面風景跟芝山站 跟現在還是一模一樣呢
@CC-mf1ub
3 жыл бұрын
那時3/29連假時,本來要去搭木柵線去木柵動物園,途中被好心旅客告知, 淡水線有免費通車,因此那時放棄去木柵動物園,改去搭淡水線,也是我第一次去淡水玩! 免費通車期間,總共搭了三次去淡水!
@adam_wang_2109
2 жыл бұрын
這部影片的音樂是使用舒伯特的軍隊進行曲嗎?
@MrCalvinkao
13 жыл бұрын
人都老了 那能 保證 天天年青 哈哈 calvin kao
@user-jm3eo8px3g
11 жыл бұрын
也有可能是009.010
@user-qb2hi3gp6y
Жыл бұрын
明天加油
@jefffletcher7110
2 жыл бұрын
這個音樂非常有那個時代的感覺 但是.... 我想聽發車的聲音
@user-qb2hi3gp6y
Жыл бұрын
3/28生日快樂
@user-ub5hx4sw9e
2 жыл бұрын
當年大家一定很期待,就跟現在新路線通車一樣
@bongreenwhite
4 ай бұрын
2024還在看的點個讚
@tr_xinraylee
4 жыл бұрын
當時的C301型原型車剛上路,新車亮亮的,新車真耀眼(當時我未出生)
@XiePlusEn0810
4 жыл бұрын
豆布丁 現在都變舊車了
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
現在 C301 車身已經換新塗裝喔 kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@weichen8030
3 жыл бұрын
芝山捷運站👍
@waynelin9855
8 жыл бұрын
有綁紅帶
@user-oz5vl8gn9l
5 жыл бұрын
台北捷運的背心有改過嗎
@Skyjy10
4 жыл бұрын
每一次只要有一條新線通車,一定人擠人😂
@tsengjustine4267
2 жыл бұрын
我是台北捷運的青少年🤣🤣🤣。我很懂台北捷運
@ted2011
9 жыл бұрын
那時候我還沒出生,C301型22列幾乎在行駛。
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
我太錯過
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
2012
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
那時候我還沒出生
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
C301 電聯車現在已經更換 IGBT-VVVF,現在已經沒有 GTO-VVVF kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@985-R7
10 ай бұрын
我也還沒出生
@twhuashang9491
5 жыл бұрын
那時候我座過 !
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
上次我也有坐過,以後淡水信義線我會全數搭乘 C301 IGBT-VVVF 電聯車,妳可以看我的影片 kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@ke7668
3 жыл бұрын
影片當時我才四歲半左右😂 現在都快29歲了
@tp6cjpyk
3 жыл бұрын
國中畢旅有搭過!1998的時候
@05300627
12 жыл бұрын
現在URC(C301型)變亮了,也開始改裝了。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@marshuang6802
3 жыл бұрын
10年前我兒子還沒出生就連圍欄都沒有!
@ted2011
8 жыл бұрын
我一出生永春/後山埤/昆陽的線免費搭乘,有拍照,但是拍照記錄已於2006年之後遺失了。
@dannylin597
6 жыл бұрын
Taiwan Metro 我想跟你做愛
@Chenhan_0410
4 жыл бұрын
當時連南港松山都還沒地下化 昆陽街平交道還在昆陽站附近
@BreadKen
4 жыл бұрын
@@dannylin597 不要亂講
@XiePlusEn0810
4 жыл бұрын
danny lin 智障嗎?有沒有腦啊?
@user-rz5mq5mk5i
6 жыл бұрын
軍隊進行曲。
@taiwanme9938
3 жыл бұрын
都沒變ㄟ...................20幾年過去了
@adam_wang_2109
2 жыл бұрын
當時(1997年)就已經開始流行Windows 了,當時是以Windows 95流行
@keroppikeroppi6572
4 жыл бұрын
我怎記得最早通車是木柵線, 當年和馬特拉紛紛擾擾 還火燒車
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
木柵線於 1996 年 03 月 28 日正式通車 內湖線於 2009 年 07 月 04 日正式通車
@a_9527
3 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 內湖線 很後面才蓋
@user-cu8qq7rq3p
4 жыл бұрын
當時通車初期還是淡水-南勢角的營運模式
@paradiserosetonsof8866
4 жыл бұрын
那時候只有淡水-中山
@BreadKen
3 жыл бұрын
@@paradiserosetonsof8866 8個月後變成到台北車站
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKDXf5qGrN9lj68
@royoswaltjr5684
3 жыл бұрын
還有淡水-新店 共兩個
@BreadKen
3 жыл бұрын
@@royoswaltjr5684 當時未有淡新線
@JZ_DESIGN
4 жыл бұрын
我那時-1歲 剛好這一天是我生日
@paradiserosetonsof8866
4 жыл бұрын
現在才發現…列車沒有顯示器呀~!
@BreadKen
4 жыл бұрын
西元2002年(民國91年)才加裝TRI、DI、SI
@BreadKen
3 жыл бұрын
@中二炎峰ZhongeryanPeak 幹嘛,我只是講真的資訊
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
現在已經改裝也有左右側開門 LED 顯示器跟時間。
@BreadKen
3 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 2012年後
@mrt6804able
3 жыл бұрын
那個時候淡水線只有通到中山,行駛區間為淡水~中山(含新北投支線),後來新店線加入後,列車上多了區間紙牌,淡水~新店(綠色)、北投~南勢角(橘色),後來才改用LED顯示器,第一代顯示器是上面(往淡水)紅字底下綠色線條,現在第二代顯示器是紅色框框寫R淡水。
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
頒獎歌?
@HuakenStickberg
6 жыл бұрын
現在:淡水到象山,未來:淡水到中坡
@user-in6gr4cv2p
6 жыл бұрын
淡水-廣慈/奉天宮
@jimmywu9036
4 жыл бұрын
確定?
@HuakenStickberg
4 жыл бұрын
是
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
2 жыл бұрын
預計兩年後才會延伸至廣慈 / 奉天宮,以後通車後我會去奉天宮拍照打卡景點喔
@YT_Railway
5 жыл бұрын
0:52的變頻音現在已經聽不到了呢!
@ciswww
4 жыл бұрын
僅木柵線採用有刷馬達,淡水線一開始就是無刷交流感應馬達
@SIEMENS-GTO-VVVF
4 жыл бұрын
0.52是Westinghouse VVVF-GTO
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
現在已經更換 IGBT-VVVF C301
@hsaun1209
6 жыл бұрын
1987開工喔
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
NO,捷運淡水線於 1988 年動工
@adam_wang_2109
8 ай бұрын
從0:53處就可以聽到C301以前西屋GTO-VVBF的加速聲
@user-jr5eh1iv6j
2 жыл бұрын
以前捷運正面有北捷標誌和沒有安全警告貼紙
@BreadKen
2 жыл бұрын
剛通車的驚喜
@hank4813
3 жыл бұрын
那時我都還沒出生
@user-ib1lr5op2n
2 жыл бұрын
以前坐捷運都不用戴口罩真好,現在卻要戴口罩了。
@williamhsu5152
2 жыл бұрын
那時候還沒有疫情,新冠肺炎是2019年後來2020年武漢肺炎爆發到台灣 政府才要規定戴口罩
@ckbubutp
Жыл бұрын
只是近期疫情促成緊急情況下的產物罷了,有朝一日會回歸免戴口罩的。
@user-qb2hi3gp6y
7 ай бұрын
2020年到2023年
@user-ev2ln5mr2n
3 жыл бұрын
1:58是在哪一站
@Jasontaniutiong
22 сағат бұрын
0:23 當時的乘客都知道站兩排才有效率 趕時間就走樓梯好嗎 在行進的電扶梯上趕路真的很危險
@user-cq2tj4cq5r
7 жыл бұрын
國三快畢業了
@uv3126
6 жыл бұрын
對啊!!天天面對測驗、考試、體罰少一分一下(藤條、鐵尺、電纜線、熱熔膠、掃打&拖把打手心的日子)挨到畢業當天等〝聯考〞,考高職、考北區or南區五專、考高中,有的奉獻國家讀士官學校.....哈~~!!
@lolivk
5 жыл бұрын
車整個閃,水泥還是白的 ! ! !
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
現在列車已經是舊的,現在已經改裝更新電聯車
@AoMira3671
5 жыл бұрын
好新的C301哦
@BreadKen
4 жыл бұрын
這是西元1997年(民國86年)的影片C301才剛啟用所以才會新。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
那個時候我還沒出生,我出生於 2000 年 11 月 13 日 [MOMO KIWI]
@user-jm3eo8px3g
11 жыл бұрын
這台301是015.016
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
對 呀
@mollytov2325
6 жыл бұрын
現在根本沒變一模一樣
@user-gn5ew6nq7q
2 жыл бұрын
@江佳原 還有 關門聲也被調慢了
@adam_wang_2109
2 жыл бұрын
當時C301電聯車還是使用美國製VVVF,可惜現在已經被換掉了
@user-wf4hy8kv3u
5 жыл бұрын
芝山站
@user-rz5mq5mk5i
6 жыл бұрын
那時候我也還沒出生。
@raytaylor107
5 жыл бұрын
紅手傭 又是你
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
我也是
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
我最晚
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
我才8歲
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
@燒餅Tornado 我和你一樣
@user-bj1ft1tt3y
3 жыл бұрын
建設是有了 市容還是依舊
@hemryzhang3287
3 ай бұрын
都已經忘記有多久了@@ 一開始沒有月台門,開始有一堆人跳軌死亡,後來才慢慢裝起門來
@jason-emu3000
8 ай бұрын
結果信義東環段,蓋10年都沒完成
@jimmywu9036
4 жыл бұрын
我記得到現在這臺舊捷運還有在淡水線行駛喔!
@BreadKen
4 жыл бұрын
當然。這臺車經過了22年。翻新過3次。(還有不是淡水線是淡水信義線)
@chiting2091
6 жыл бұрын
我姓丁一直住在美國.在找一位女同學名叫方文綺可能住在石碑,希望大家有發現者希望能來信告知-謝!
@HuakenStickberg
6 жыл бұрын
Chi Ting,是石“牌”!
@eddieyeh748
9 жыл бұрын
我那時也沒出生
@user-wd6vk7zz2p
5 жыл бұрын
eddie yeh +1在,我在4年才來到這個世界
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
我比你更晚
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
那時候我還沒出生
@user-ok6hk7cn9h
3 жыл бұрын
這部片的背景音樂是什麼啊?
@lawrencelin5188
3 жыл бұрын
舒伯特的作品:軍隊進行曲
@user-tx4eh7fi2b
5 жыл бұрын
GI JOE
@watatetsu7965
5 жыл бұрын
我出生1999年。
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
我出生於 2000 年
@985-R7
10 ай бұрын
我出生2009年
@user-tp8td4zx4j
5 ай бұрын
不瞞大家:高雄會是未來世上發展最多的城市。
@user-rz5mq5mk5i
6 жыл бұрын
我要告訴一下你那一年出生。
@BreadKen
3 жыл бұрын
?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
我出生於 2000 年,剛好今年我二十歲
@985-R7
10 ай бұрын
我出生於2009年12月3日現在14歲
@peas_trio
5 жыл бұрын
當時終點在哪
@user-xp5yd3gq4v
4 жыл бұрын
中山站
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
MRT Zhongshan Station
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
1997 年 12 月 25 日淡水線延伸至臺北車站
@user-mo1np2ze9e
2 жыл бұрын
當時的捷運車門上沒有貼黃紙
@BreadKen
2 жыл бұрын
old c301
@rahang7588
Жыл бұрын
有一張車門右邊上面會有貼「小心月台間隙」黃色底
@williamhsu5152
3 жыл бұрын
那時候剛開通的捷運還沒裝上月台門
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
那個時代沒有加裝月臺門,於 2018 年全數完工
@williamhsu5152
2 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 全罩式月台門是施工的時候完成了
@BreadKen
2 жыл бұрын
@@williamhsu5152 2期路網的地下車站全數裝全罩式月台門
@jacky7532
3 жыл бұрын
市容根本沒變高架兩旁一樣醜阿,只是多了幾棟買不起的住宅
@williamhsu5152
3 жыл бұрын
新店線和中和線板南線會這個時候通車嗎?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
中和線 1998 年 12 月 24 日中和線通車 新店線 1999 年 11 月 11 日新店線通車 板南線 1999 年 12 月 24 日板南線通車
@weichenostrich2017start
5 жыл бұрын
以前沒有柵欄ㄟ
@MDetail
4 жыл бұрын
太多人愛跳了沒辦法
@xiaodong8749
4 жыл бұрын
前陣子的臺電大樓站也沒有柵欄,是後來才加上去的
@mindyhuang963
4 жыл бұрын
連月潭們都還沒加上去啊
@weichenostrich2017start
4 жыл бұрын
@@mindyhuang963 月台門謝謝
@Neil_Lin1031
2 жыл бұрын
還沒有月台門的時期可以說是捷運迷的福音呀,很好拍車,尤其是彩繪廣告的列車
@williamhsu5152
3 жыл бұрын
蘆洲線新莊線信義線松山線比較晚通車?
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
信義線於 2005 年 07 月 26 日動工,於 2013 年 11 月 24 日信義線正式通車 松山線於 2006 年 08 月 19 日動工,於 2014 年 11 月 15 日松山線正式通車
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
新蘆線於 2001 年動工
@williamhsu5152
2 жыл бұрын
@@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail 板南線還最後把頂埔站加上去, 但海輕軌是12月通車環狀線是2019年底要通車,廣慈奉天宮是預計2022年通車
@user-qb2hi3gp6y
8 ай бұрын
廣慈/奉天宮2025年設計
@user-ku7xj3bs1y
6 жыл бұрын
最後是台北車站嗎?
@user-rz5mq5mk5i
6 жыл бұрын
那時候不是,同年年底才是。
@user-rz5mq5mk5i
6 жыл бұрын
只通到中山站。
@user-ku7xj3bs1y
6 жыл бұрын
紅手傭 1:58 的時候
@ryderchen7669
4 жыл бұрын
台北車站興建中
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
延伸臺北車站於 1997 年 12 月 25 日通車。
@user-xc9ek6jf6u
3 жыл бұрын
台中大衆運輸系統 捷運落後台北23年。
@BreadKen
2 жыл бұрын
你確定,是興建時間落後台北
@kuotim359
7 жыл бұрын
石牌站!
@MENME80SAN
7 жыл бұрын
Minecraft
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
Minecraft?
@user-gn5ew6nq7q
4 жыл бұрын
沒有救護車關門聲?
@BreadKen
3 жыл бұрын
當時可能沒有
@Neil_Lin1031
2 жыл бұрын
有呀!在1:40秒處能聽到 當時還沒調慢 而且我反而還比較喜歡以前的關門警示音
@user-gn5ew6nq7q
2 жыл бұрын
@@Neil_Lin1031 我也是比較喜歡以前的聲音,聽到時更能夠下意識遠離車門。 是說為什麼要調慢?
@Neil_Lin1031
2 жыл бұрын
@@user-gn5ew6nq7q 是因為有民眾反映警示音太快聽了不舒服北捷才把301 321 341調慢 也有可能是要和371 381統一 而且現在301連關門速度都調慢了 比較沒有早期暴力關門的感覺了
@user-ge9qj4dn4e
5 жыл бұрын
那時候我才國中
@user-qwwesjywants380subscribes
4 жыл бұрын
我跟燒餅一樣
@TaiwanTRAJapanJRHighSpeedRail
3 жыл бұрын
我也一樣還沒出生
@itjuenyin
3 жыл бұрын
RIP LEFT EAR 😭
@faustk709
3 жыл бұрын
市容改進?笑死
@HuakenStickberg
6 жыл бұрын
畫質好差...
@user-zm6md1yr2s
6 жыл бұрын
桂花Ken 津田 1997年的畫面 這樣在當時已經是超高清了呢!
@FumitakaTogashi
5 жыл бұрын
你拿2018的技術等級看1997的影片? 你乾脆問為什麼100年前沒有iPhone好了
@user-ct2jt5hy9n
4 жыл бұрын
1997年的影片要什麼畫質
@HuakenStickberg
3 жыл бұрын
也是
@jaydenlai_alt
2 жыл бұрын
C301
@user-qb2hi3gp6y
8 ай бұрын
01/44
@user-qb2hi3gp6y
8 ай бұрын
22列
@user-xv2ev2hi3r
3 жыл бұрын
鋁製列車
@BreadKen
2 жыл бұрын
不銹鋼
@user-xv2ev2hi3r
2 жыл бұрын
@@BreadKen 不銹鋼材質很棒
4:05
Taipei - Taiwan 1998
Miquel Luciano
Рет қаралды 98 М.
8:21
大台北地區捷運演進圖1996~2031❗ │ 這些路線到底是不是夢裡實現呢❓ │ 鐵道事務所
鐵道事務所
Рет қаралды 195 М.
00:46
Тяжелые будни жены
К-Media
Рет қаралды 4,3 МЛН
00:47
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王 #路飞
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 90 МЛН
00:11
Разбудила маму🙀@KOTVITSKY TG:👉🏼great_hustle
МишАня
Рет қаралды 3,6 МЛН
00:27
The best home workout !! 😱😱
Tibo InShape
Рет қаралды 10 МЛН
1:02:19
【淡水新店線】2014.11.14最後列車1:1 in Minecraft | 淡水-新店路程 | 簡易SI+廣播附送 | 河豚Pufferfish
河豚 Pufferfish
Рет қаралды 14 М.
1:44
【歷史上的今天】1996.03.28_捷運木柵線今正式通車
華視新聞 CH52
Рет қаралды 46 М.
4:43
錯過捷運末班車還能回家嗎?鮮為人知北捷神秘列車大揭密
風傳媒 The Storm Media
Рет қаралды 24 М.
4:54
Taiwan 1958 l 2012
iflin2003
Рет қаралды 649 М.
6:05
台北捷運 C321進出站精華 西門子GTO-VVVF Taipei MRT C321 arrive and depart Siemens GTO-VVVF
Air & Rail TRAVEL
Рет қаралды 60 М.
13:42
搭捷運往返淡水到台北未來只需要20分鐘?捷運真的有可能開行直達車嗎? | 淡水線全面升級成快速鐵路!但真的沒問題嗎? | #捷運淡水線 #淡水線 #台北捷運 #台鐵捷運化 #淡海輕軌 [IF聊鐵道]
chalis TCTW.
Рет қаралды 162 М.
3:58
各國家/地區智商排名,台灣上榜了!
數據實驗室-Data Lab
Рет қаралды 130 М.
8:47
中華商場的興衰(1961-1992)
張哲生
Рет қаралды 655 М.
8:02
這到底是什麼鬼😂😂?? │ 台北捷運讓人滿頭問號的謎之設計 │ 鐵道事務所
鐵道事務所
Рет қаралды 590 М.
6:50
臺北城今昔
Tony Huang
Рет қаралды 100 М.
0:19
Когда поменял мнение о машине #automobile #auto #юмор #lada #granta
РИХТОВКА313
Рет қаралды 826 М.
0:49
Поставим водителю 5 баллов?🤣
HELEN YES
Рет қаралды 4 МЛН
1:01
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 8 МЛН
1:01
G class vs GT43
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН
0:29
После такого ОН БУДЕТ НОРМАЛЬНО парковаться 😤
Hand Gravity
Рет қаралды 1,8 МЛН
0:59
Первый мотоцикл. Доставка и распаковка #shorts #short #moto #motovlog #bmwk100 #bmw #caferacer
Артем Александров
Рет қаралды 8 МЛН
0:15
Минус ПЛАТЬЯ на мотоцикле.😅 Когда загнула нормально, но что-то пошло не так😂 #bikelover #bikelife
MotoRaido
Рет қаралды 1 МЛН