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ホンダ・FIT・RS納車時説明。ほんとに知らなかったことばかり。
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みんな待ってた!FIT RS じっくり内外装解説 Modulo X比較も!
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Жазылу 83 М.
タケティービー 試乗動画 TakeTV100
Күн бұрын
Пікірлер: 41
@sinusrhythm741
2 жыл бұрын
FIT RS納車して1ヶ月くらい経ちますが最高です😊❤
@jadetk-qo3hs
2 жыл бұрын
e:HEV RSのスレートグレー・パール納車待ちです! まだ動画でしか実車を見ていないですが、やはりこの色にして良かったです! RSの前後バンパー、サイドガーニッシュ、リヤスポイラーは、空力を考えてミリ単位でデザインを調整したそうです。 モデューロXの赤黒内装、本当にカッコいいですよね〜。 モデューロXはリュクスベースなので、前席シートヒーターが付いているのが羨ましいです。
@佐藤誠司-d3i
2 жыл бұрын
RSとモデューロX。 タケさんの動画を待ってました。 試乗動画を早く。 タイプRの発売がなかったら、どちらかにしようと考えてた2台。 楽しみです。 (でも、私はモデューロX推しかも)
@ネスコール
2 жыл бұрын
メーターをRS専用にして欲しかったなあ
@山野井正樹-g3k
2 жыл бұрын
納車されるの早いですね、自分先月フィット4EHVのRSのパールホワイ色色付けて貰いましたけれど、来年の2月か、其れ以降に成るかも知れないってホンダの営業にも言われましたよ
@ヨンディードライブ
2 жыл бұрын
動画の撮影&編集お疲れ様です。 個人的な好みになりますが、メーターをモニターにするならデジタルだけでなくアナログ表示を選択出来るようにして欲しいですね。
@白黒-e9y
2 жыл бұрын
外装カッコよくなったなー シートは好き嫌い分かれそう
@channel-fk
2 жыл бұрын
ガソリン車にしようか迷っています。
@やまイチ-o8y
2 жыл бұрын
先日、ディーラーに行ってきて納車は来年の2月と言われました。結構早い納期。買ってないけど。
@乃木坂乃木坂46
2 жыл бұрын
こんにちは!フィット良いですね!たけさん、N-ONEの特別仕様車のstyle+urbanを紹介してほしいです!
@mys7055
2 жыл бұрын
RS今月末納車予定です!楽しみです!
@jadetk-qo3hs
2 жыл бұрын
早いですね! 先行予約の段階でご契約されたのでしょうか? ちなみに私は3月下旬〜4月上旬の予定です。
@mys7055
2 жыл бұрын
先行予約ではありません! 今回はプラチナホワイトパールで契約しましたが、ホンダカーズ東京で、年内納車可能枠??が数台あり、早めに契約したら年内納車可能と言われました! 当初は12月上旬予定でしたが、さらに早くなりました笑
@jadetk-qo3hs
2 жыл бұрын
@@mys7055 そうだったんですね! タイミング良かったですね!
@mys7055
2 жыл бұрын
@@jadetk-qo3hs はい! 今はフィット3のガソリン車に乗っていますが、rs試乗したら乗り心地といい、加速といい一目瞭然でした!
@hafizyaakob5753
2 жыл бұрын
こんにちは、私はあなたのビデオを見るためにここにいます👋🏻😊
@山野井正樹-g3k
2 жыл бұрын
早い納車されるの羨ましいです、自分先月契約した時に、ホンダの営業に、2月か、2月以降分からないって言われました😔
@fukuda4209
Жыл бұрын
いつもはっきりした口調で聞きやすいです。しかし個人的に希望としてはエクステリア、インテリアの詳しい説明は少なめでお願いしたい。なぜならディラーに行けば見れる、詳しく説明してくれるのでね。我々は決まったコースを短時間試乗するだけなので色々なシュチュエーションでの詳しい乗り味のインプレッションをたくさん欲しいです、ハンドリング、足回り、ボディ剛性、シート、ブレーキ等🙇♂️
@山野井正樹-g3k
2 жыл бұрын
2月納車されるのが本当何んですか?其れならいいんですけれどね、自分契約しましたけれどね、マイチェンした翌週にRSのEHVのパールホワイト
@ぴー川
2 жыл бұрын
RSだけは、前期型フィットのフロントデザインに比べたら男性ウケすると思います。二代目フィットに少し似てきているように感じます。 ただ、マニュアルがあ… せめてガソリンモデルくらいmt使用を出した方が、ハイブリッドだけではなく、ガソリンモデルも返って売れるのではないか?とも考えます。
@匿名希望-h6i
Жыл бұрын
RS買ったけども実用車としてはbasicで十分なんだよね 本当に必要なものは付いているし
@seiji9710
Жыл бұрын
外装はRSが一番かっこいいね
@としお-w6u
2 жыл бұрын
なんか、音が割れてるな
@山野井正樹-g3k
2 жыл бұрын
羨ましいです😔
@kzchannel6265
2 жыл бұрын
次の車として考えてます。
@nix0849
2 ай бұрын
何故かの缶人がデザイナーってな!確かにフロントのフラットはevに良く見るどうりでな
@amanobu4869
2 жыл бұрын
4輪駆動モデルって出るんでしたっけ?
@jadetk-qo3hs
2 жыл бұрын
RSはFFのみですね。四駆は出ませんね。
@amanobu4869
2 жыл бұрын
@@jadetk-qo3hs ありがとうございます…
@Hayami_Yuro
2 жыл бұрын
MT無いのが残念(´・ω・`) しかしRSエンブレムグリルではなくバンパーの方なんやろ?
@jadetk-qo3hs
2 жыл бұрын
ロー&ワイドを強調するため、あえてバンパーに取り付けたそうですよ!
@Hayami_Yuro
2 жыл бұрын
@@jadetk-qo3hs なるほどです(。-∀-)
@ataka3325
2 жыл бұрын
落ち着きのないカメラワーク
@ath643
2 жыл бұрын
RS名乗るならMT設定しようよ、ホンダさん…😑 N-ONEにあるのに…残念😓
@jadetk-qo3hs
2 жыл бұрын
N-ONE RSが歴代フィットRSのMTモデルの受け皿になると思います。 新型フィットRSは、これまでのフィットRSとは違う位置付けだと思います。
@ユウキ-w6d
2 жыл бұрын
RSでMT無いのって普通だよ ジェイドもストリームもヴェゼルもRSにMTは無かった。
@isu9849
2 жыл бұрын
MTは売れないししょうがない
@Alpsgreen
2 жыл бұрын
ATのRSなんて要らねー。
@integrais7707
2 жыл бұрын
逆に今時RS名乗ってMTなんてどれくらいあるんだよ。
@sukekiyo429
3 ай бұрын
スポーツモデル=MTという考えが時代遅れ
@Alpsgreen
3 ай бұрын
過去のフィットRSはMT車だったんだから、この代でもMT車にして欲しかったんですよ。 MT車に乗り続けてる者に選択肢を残して欲しかった。 スポーツ志向の車を欲してるわけではないのでRSである必要はないんだけど。
27:00
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