Тактик. Новости производства. Часть 1.

[@trin15021978]

Слежу за вами. Молодцы парни. Руки из плеч. С вашего позволения, 3 совета от меня (возможно понадобятся): 1. Не используйте низкоуглеродистые стали типа СП3, СП5, ПС3, ПС5 и т.д. Чай не заборы варите. Низколегированные стали типа 17Г1С или 09Г2с, имеют куда более лучшие характеристики. При этом отлично варятся и стоят тех же денег практически. Этим вы получаете (кроме прочих положительных свойств) более прочную конструкцию, либо меньшую массу. 2. Заваривайте торцы труб. 3. Порошково-полимерная окраска. Печь для полимеризации размером 6х3х3м, переносит вас на несколько ступеней в верх. И всё это за 500-700тыс/руб. Многие говорят, что царапины нет возможности подкрасить, они врут. Во первых поцарапать тяжело, а во вторых вопрос решается при помощи щепотки порошка и фена.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Спасибо! Дешевые стали мы давно не используем! 😉 Порошковая окраска рам - всегда! Линия собственная уже в пути)!

[@trin15021978]

@@VEZDEHOD_TAKTIK Круто! 👍

[@aroma190570]

Классный подход к работе коллектива! Долгое время работал главным инженером промпредприятия и точно так же решали нестандартные задачи, с ИТР, рабочими, в спорах и опытным путем. Вы лучшие! Успехов, привет из Санкт-Петербурга!

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Спасибо!

[@coopter6693]

🤝Здравствуйте!!! Только без обид... У вас очень много инженеров дизайнеров и тд.. Возьмите к себе в штат простого охотника, рыбака таежника который вам расскажет больше во много раз чем эти все дипломированные специалисты про то что главное в вездеходе и про само передвижение в лесу. Вы действительно собрали ламую красивую переломку которую я когда либо видел 👍 но это не отменяет того что это переломка, у неё сама консепция изначально про максимум надёжности и минимум комфорта, а вы пытаетесь превратить её в гелик))) есть простые вещи и простые решения, инженеры пытаются их усложнить показав свою работу, но не всегда это необходимо. Я за 7 лет преодалел более 10000 км по тайге на своих собственных вездеходах и поверьте таких людей много. Только тастоящий лесной опыт может подсказать верное решение!!!

[@coopter6693]

@Дмитрий Литвиненковездеход служит для передвижения там где нет дорог, а собственно бездорожье плюс минус везде одинаковое, где-то просто раньше снег ложится а где-то раньше тает, а лес средняя полоса практически одинаковая!!! Я вообще имел в виду то что нужно пару тысяч хотя-бы людям этим самим по лесу проехать чтобы начать что-то изобретать для людей которые эту технику и покупают чтобы ездить по этому самому лесу

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Мы доведем машину до серии. Дальше будут и другие вездеходы.

[@ПетрБеликов-и7о]

Слежу за каналом, всегда плюсую палец в небо за ролики. Радует то, что производство доводится, скорее всего, до совершенства. Но огорчает то, что это производство всё дальше и дальше от первоначального понятие "НАРОДНЫЙ ВЕЗДЕХОД"

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Ребята уговорили! Запишу ролик с ответами про народный вездеход!

[@ВладВ-д7с]

Понятно, что создание вездехода происходит практически "на коленке", но тут важно получить результат и запустить серию, а то так можно и остаться в "вечном творческом процессе". Технология самого производства на "конвейере" покажет свои проблемы и заставит их решать, ведь сборка все равно будет индивидуальной комплектации. Вы молодцы! Удачи вам!

[@СаняКент-н7т]

Приятно смотреть на развитие вашей марки. Желаю успехов, удачи.

[@AL-KASH_TV]

Красота👍молодцы! Развитие в полном разгаре

[@ПетрРоманов-р3л]

есть совет: прицепы будут лучше продаваться если они получатся более универсальными, для лодок подходить или для других целей

[@artyomych]

@Дмитрий Литвиненко лучше спарку, чем двухосный. Посмотрите обзоры прицепов у Андрея Иванова (вездеходы лесник) он объясняет почему спарка лучше

[@niknik2773]

Замечательная техника! Приятно наблюдать за творческим процессом)

[@jenny_antixaipik]

Мое почтение!Приятно смотреть!Желаю удачи и процветания!В правильном направлении идете товарищи!

[@АндрейГребенцов-д7ю]

Как у вас всё продумоно это хорошо. Желаю вам удачи.

[@Хасалайка]

Мне нравится направление инженерных изменений ваших вездеходов. Готовлюсь стать вашим клиентом!

[@maikl_75]

Молодцы в нужном направлении работаете...

[@alexeysmirnov3044]

1) Если кузов герметизирован, то нужен трюмный насос, чтобы откачивать попавшую в него воду.

[@alexeysmirnov3044]

2) Центр тяжести плавающей машины (в гружёном виде) должен располагаться ниже центра плавучести. Для увеличения плавучести кабину нужно делать максимально широкой, а для остойчивости вся нижняя часть корпуса кабины должна иметь скосы. Кстати, широкая кабина получится трёхместной. Так как машина работает в условиях, где обгон не актуален, то водительское место лучше оборудовать посредине. Соответственно, ветровое стекло м.б. трёхсекционным - две его стойки ужесточат конструкцию.

[@ЮрийАнатольевичНикиточкин]

Да, трансмиссионный отчёт хочется нямнямкнуть, так как понятно, что траектория полета со времён "обещания народника" поменялась по объективным причинам. Впрочем, понятно что имеется налицо кризис роста - как спец по финансовым потолкам во время роста рискну предлогам "почистить хвосты" по неактуальным и незавершённым проектам. Как результат накопите свободное внимание и получите взрывной рост результатов - финансового и далее по списку приоритетов. Добра!

[@albertrozenfild]

какой же кайф видеть производство... как же мы от этого отвыкли...

[@pepper-5249]

Иди работать на КАМАЗ, ВАЗ, ГАЗ, ПАЗ. Что мешает?

[@albertrozenfild]

@@pepper-5249 ну вот смотри. ты же любишь есть? раза два в день точно наворачиваешь? а в повара не идешь. как так?

[@pepper-5249]

@@albertrozenfild На 7-м 10-ке я умею все

[@albertrozenfild]

@@pepper-5249 получается ты всемогущий... 🤔

[@pepper-5249]

@@albertrozenfild Не делай глупых выводов, Бог тебе не напишет, это 100 пудово, тем более здесь.

[@СергейЛысый-р1э]

Озвучте пожалуйста стоимость народного вездехода!

[@ВадимДябденков]

Молодцы ребята, основательный подход к своему делу радует. Можно свои три копейки вставить: а не думали установить ручной газ, как на тракторах? очень удобная штука. Не самовозвратный механизм, а именно регулятор дроссельной заслонкой. Думаю в условиях бездорожья будет удобно. И еще, в трубчатом каркасе желательно сделать отверстия снизу, для отвода влаги. Воздух в "герметичных" полостях влажный, что приводит к коррозии, а в условиях низких температур приводит к повреждению каркаса. Чисто ИМХО.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

делаем именно так!

[@vladimirshevkoplyas6999]

ориентировочно какая будет цена Вездех Тактик Нео в ПРИЛИЧНОЙ компл и прицепом.?

[@КонстантинГалай-щ9ц]

Хороший вездеход к в тундре кататься само то и лёгкий и с кузовом буду ребятам подсказывает где преобрести

[@Хасалайка]

Еще - вездеход на прицепе вряд ли будет ехать пустым (без каких-либо грузов в самом вездеходе). Учитывайте это при определении развесовки и наорузки на шар!

[@mehanik11]

Приветствую! Обшивку салона надо плоский пластик - отмывать от глины проще. А потолок можно и мягкий. Следим за судьбой!

[@AL-KASH_TV]

Ценник будет мин 2🙈

[@plyamba]

Интересно будет посмотреть на доработанную серийную версию вездехода с закрытой кабиной.

[@АндрейГребенцов-д7ю]

А что про бюджетные вездеходы?

[@witaxa83]

4:07 улыбнуло!)))

[@ПавелКрасавин-р3ю]

Добрый день Вы выходили на рынок Как народный вездеход Но что то по цене о которой шёл разговор и нет в помине.

[@МихаилОзерский-ж9ю]

А вы цены в магазинах видели просто к примеру на продукты. А я его работники тоже кушать хотят

[@ПавелКрасавин-р3ю]

Ну так да Доллар падает а цена растёт 😂

[@ПавелКрасавин-р3ю]

Народный вездеход за 1.5 мил рублей это не не в РОССИИ У нас и за 0.5 мил не каждый способен купить

[@PBCH93]

@@ПавелКрасавин-р3ю а Вы попробуйте доллар купить и обналичить, потом расскажите нам

[@ЕгорИванов-й7э]

А он сам тянет прицеп,как у сокола

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

С такой комфортабельной кабиной пора переходить на цельнорамные компоновки,с полноценной подвеской.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Вероятно это произойдет.

[@trin15021978]

Прошу прощения, а "цельнорамные" это как?

[@Shenkuryanin-4]

@@VEZDEHOD_TAKTIK Или переломка в одной плоскости с подвеской,тоже не плохой вариант,ждём и такой вариант,и тогда можно будет думать о заказе подобной переломки у вас.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@@trin15021978 передне или полно управляемые с одной рамой.

[@ЛеонидКузин-ъ3э]

@Дмитрий Литвиненко вы наверное не в курсе сколько на рынке переломок и почти все дешевле вашего,а если с Тактика снять кабину,то в комфортабельности не уступят )

[@АлександрКозелков-м2щ]

Все хорошо но не для обычны людей. С обшивкой лучше чем в машине зачем?. А бензопилу есть куда положить? Крепление для топора? Ну и для охотника тоже самое ружье или удочки для рыбаков, куда все ложить в кузов? Где будут сидеть ещё две собаки

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Да вы правы! Крепления будут появляться для всего. Постепенно)

[@PBCH93]

Народный автотранспорт отменяется)

[@СергейЛапин-ф5т]

Добрый день ! Прицеп понравился!!! Интересует стоимость , доставка в Череповец Вологодская область . Спасибо.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Обращайтесь по тел.на сайте.

[@arturpervov5820]

Приятно видеть хорошую работу!

[@Benart-777]

Самый красивый вездеход!!!

[@СергейСтародубцев-и4й]

ХОРОШАЯ ТЕХНИКА !

[@PBCH93]

Какая будет высота от пола да крыши вездехода, когда он будет загружен на прицеп? Мне для загона в гараж нужен

[@ГеннадийЮденко-с9ъ]

Присоединюсь к вопросу,интересна высота вездехода вместе с прицепом

[@PROROC46]

Здравствуйте. А вы ггарантийные обязательства сохраняете после передачи вездехода клиенту ? Если да, то- сколько?

[@aleksleks407]

Могу подсказать по РК. Привод колеса от К6А входит по шлицам в раздатку от Сузуки Эскудо. Единственное, надо сделать опору с подшипником на входной вал РК.

[@aleksleks407]

Не хуже. Ничего не знаю о РК нивы.

[@aleksleks407]

Какие телодвижения, о чем вы? Эта моя мысль вслух. Разве я кому-то советую так делать? А, вот вы, "впариваете" никчемную газелешную РК.

[@ГусеничныйВездеходКречет]

К6А сам по себе работает тихо если выхлопная система нормальная. Теперь понятно почему так подорожали эти двигатели 😂😂😂😂😂их втыкают куда не лень.

[@ГусеничныйВездеходКречет]

@Дмитрий Литвиненко лет 7 назад мост джимни можно было взять от 5до8 тр. А сейчас 35-40 Двигатель был от 15до25 а щас от 80 и выше. И причем эта мото коса геморойна тем что отрыгивает турбину 😂😂😂😂если залить масло говно . А новая оригенал стоит 40+ а китай авно . +одит высоко оборотистый и легкий. Но если турбина сдохнет то это писец . Да и жрет как не всебя занижать нужно очень сильно раздаткой от самурая но и она сейчас стоит как пол машины . Короче благодаря нашим чудо самодельщикам мы лешились дешовых запчастей.

[@ГусеничныйВездеходКречет]

@Дмитрий Литвиненко о в этом вы правы мало того капризный и стоит как самолет 😂😂😂😂

[@ИванИванов-д3д6в]

Пора из нашего аллюминия производить...

[@ДимаВелесов]

А из этого разве нельзя сделать бюджетную модель в голой комплектации и с китайским двс,а мужики сами допилят кому надо?И куда пропал Константин главный конструктор?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Из этого нельзя! Будет другая модель! Константин в творческом отпуске)

[@ДимаВелесов]

@@VEZDEHOD_TAKTIK Понял спс за ответ))

[@demmann914]

Интересно, что эти ведра так востребованы, что вы строите целый завод?

[@АлександрМалин-ю4ь]

Хммм, не совсем народная повозка! Лям, за бричку в комплектации «голышом» и без колёс!🤣

[@иванпетров-о9ц3р]

Попробуй сделать свое, дешевле, технологичней, надёжней. А я посмотрю на результат.

[@АлександрМалин-ю4ь]

@@иванпетров-о9ц3р так, а я не кичился на канале у Лыпсакова о том, что это будет народный вездеход, надежный, удобный по умеренной цене. Причём четко было озвучено, что модель в самой богатой комплектации, будет стоить «далеко до миллиона»!

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Да с народным мы пока не справляемся! Стало интереснее сделать лучше, чем сделать дешевле. Тем более в народном предложений полно. Вернемся к нему осенью.

[@АлександрМалин-ю4ь]

@@VEZDEHOD_TAKTIK предложения то может и есть но из них раз, два да обчелся! Будем ожидать осенью «Народного»!

[@Евгений-ы7ь5ь]

«Народного» никто так и не дождётся! Не рентабельно это. Как нет и анонсированной конвейерной сборки. Как видно-есть обычное, хорошее производство штучного товара. Только Денис в этом по каким то своим причинам, признаться не хочет или не может. Но с другой стороны, «назвался груздем, полезай в кузовок». Ну или честно признайся-не получается ребят, простите, не рассчитал я свои возможности. Ну а так, удачи вам.

[@ivanpolovnikov3113]

Молодцы 🤝👍👋

[@АлександрСоколов-ы1б]

Шикарно

[@AL-KASH_TV]

Правильный подход ко всему, но 95 процентов ваших зрителей ждут халявы за 1 рубль 20 копеек ! А у вас этого не будет! Вездеходы получаются отличные 👍

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Дмитрий. Уж кто кто , а вы следите за нами давно и эволюцию цены точно должны были заметить! Ок пишу видео с ответами)

[@unar85]

Здравствуйте по деньгам в среднем сколько стоит?

[@eugenep6968]

пусть мой комментарий пройдет мимо, прислушивайтесь к техническому взгяду рабочих. я увидел в их глазах, что можно добавить тысячу вариантов улучшений. Но как всегда, они боятся сказать начальнику. А ведь это самая ценная вещь, когда левша, работая руками делится своим опытом. Я не представляю как это осуществить, но в этом ошибка многих десятилетий неудач) ...пусть мой коммент останется тут , как говорится , до вручения!

[@ПавелБуторов-з7л]

Уже не один год слышу о этих вездеходах, что делается по модернизации модели. Однако обещанного серийного вездехода по приемлемой цене нет. Не лучше ли взять проверенную импортную трансмиссию, подвеску и надежный двигатель, после чего выпускать конечную продукции. Это было бы быстрее и главное хороший и надежный вездеход.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

И где мы сейчас импортное то возьмем?????

[@TheLexx1977]

С пассажирской стороны окно не закрылось 3,08

[@KatiMakarova]

Сколько стоит именно такой?

[@valkr964]

Кулибины. Все на коленках. Сегодня в мире компьютерных технологий уже давно так никто не работает. Все на глазок, а соответственно и качество ( его просто нет). Нет четких смоделированных, продуманных и просчитанных математических решений. Все по старинке методом тыка.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Поможете?? Или как?

[@ЗлойПенсионер-т2к]

7сот зарядил,и спасибо но не вам вологодчане вам большой привет ждём сбабу8кой искабинойине ужели это будет

[@Имя_Фамилия-ф8л]

Одного я понять не могу. Утепленная кабина, печки-лавочки и прочее. Подскажите, как ехать на нем в 35 градусную жару? Про открывание лобового и боковых стекол можно не рассказывать, не поможет, сваритесь в этом самоваре в жару до состояния курицы гриль. Или вы их только на эксплуатацию в северных районах предлагаете? Это я, если не понятно, хотя бы про кодиционер спрашиваю.

[@Имя_Фамилия-ф8л]

@Дмитрий Литвиненко А на каких машина теперь нет кондея? Отдельных личностей, счастье которых заключается в баюканье родной "девяточке" рассматривать не будем. ;-)

[@Имя_Фамилия-ф8л]

@Дмитрий Литвиненко Я понял. Наш мазохизм не победить. В любом случае находятся люди, вроде вас, у которых сосед ездит на инвалидке 1995 года без кондея. Зато вам баня не нужна, попаритесь в этой тарантайке, правда сжираемый гнусом, но это мелочи.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Ок для желающих будет и кондей! Но плавать совсем худо станет. Вес набираем и так.

[@Имя_Фамилия-ф8л]

@@VEZDEHOD_TAKTIK Совершенно правильные слова. Спасибо! Проинформировали желающего удобств о возможных последствиях, а дальше, любые прихоти за ваши деньги. И, кстати, будете первыми, что-то я ни у кого кондея не видел, даже в допах. Удачи вам!

[@ВладимирШикарев-ъ6с]

Отличный вездеход. И приятно видеть весь процесс доводки. Какая цена этого черного красавца?

[@Berg-e3x]

Наверняка больше ляма

[@ф5ф5ф5ф5ф5ффф]

А заглушки в трубу не судьба?

[@KIRILL-124RUS]

Где вездеход из пластика?

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

В следующей серии

[@user-ho8bo4tb7w]

Мосты же есть другие, которые разрезают грязь а у вас они грязь будут собирать.

[@user-ho8bo4tb7w]

@Дмитрий Литвиненко посмотрите вот это видео kzbin.info/www/bejne/a2qQpaNnbLSVeM0

[@user-ho8bo4tb7w]

@Дмитрий Литвиненко почему у вас реакция такая агрессивная ? Хотел помочь, а тут агрессия какая то ! Вы вообще о чём ? Вам что мосты не нравятся которые грязь разрезают ? Не знаю разницу в цене но такой вариант был бы на мой взгляд практичнее.

[@user-ho8bo4tb7w]

@Дмитрий Литвиненко вы какой то странный ! Я поделился информацией которая на мой взгляд могла бы быть полезна, а вы в место того что бы сказать спасибо, выплёскивайте агрессию ! Если знали об этом то сказали бы мол мы рассматривали такой вариант и он нам не подошёл по такой то причине.

[@МихаилГольцов-б8н]

💪

[@alexp8887]

... в голубых штанах...?

[@АлексейШабаров-у2н]

🤝👍👍👍

[@ЕвгенийТарелкин-н2х]

Подождите это тот самый народный вездеход? Или вы солгали когда это говорили, что тактик народный. Кажется что цена этого чуда и нечуть не преувеличивая чуда техники совсем ненародная.

[@VEZDEHOD_TAKTIK]

Про народный запишу ответ на днях.

[@ИванПетров-с9й5з]

Если директор дает указания, как пользоваться тельфером, то с такого предприятия надо бежать. Директор, еще сходи проверь нет ли перерасхода мыла в туалете и установи норму намыливания рук, лол. Цирк, а не производство.

[@Ridan81]

Это разве народный вездеход??? стремитесь не к комфорту а удешевлению!! накуй эти обшивки, резинки итд, стремитесь уложится в 500т чтоб разбирал их народ как семечки

[@АндрейШаргородский-п3и]

Мамочки, когда это дерьмо закончится у людей мозгах ???? Это надо на законодательном уровне запрещать продавать !!!!