Transmissão passo 428 na Ténéré 250. Quanto durou a DID?

Tambaroto Moto Mecânica
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[@Big4184]

A corrente mais leve talvez ajude na velocidade e economia

[@joaoguilherme2916]

A Relação da DID é ótima, mas o mecânico tem de ser a ferramenta da DID para montar, porque usa um rebite que pra instalar e ficar legal é indispensável a ferramenta. O mecânico que eu troquei a minha, não tinha a ferramenta. Rebitou do jeito dele, a moto começou a fazer um estalo cíclico toda vez que eu acelero e a emenda passa pelo pinhão. Fiz contato com a Daido (DID) e eles me informaram. Atenção aí, Galera. Pergunta para o seu mecânico antes. Segue o link de montagem enviado para mim pela própria DID: kzbin.info/www/bejne/f5uTlGVvbc1_adksi=KgaOoYmPge1oeijZ

[@jarbasrochasilva1740]

Eu coloquei uma did sem retentor na minha fazer 2011 rodou quase 30 mil Depôs eu troquei só a corrente aí eu coloquei uma did com retentor aí rodou mais 25 com o mesmo pião e a coroa. Fica a dica pessoal as vezes e só trocar a corrente, aí na próxima vc troca o kit todo É uma baita economia

[@HudsonCassiano]

Tenho um kit inteiramente DID na minha Tenere também 13x39 e estive pensando em colocar uma coroa com 38 dentes pra ficar ainda mais aliviado na rodovia e aproximar ainda mais a velocidade do painel em relação ao gps, porém percebo que com o kit que está agora 13x39 e, quando ando com garupa, a moto precisa de um pouco mais de aceleração pra se deslocar. Pra andar sozinho 13x39 é show de bola mas engarupado a moto perde um pouco o torque, o que descartaria a chance de eu usar uma coroa 38.

[@0_Nycke]

Pra rodovia Lander e Ténéré o ideal é 14x40 com pinhão 14 parece que a moto tem uma sexta marcha fica muito melhor, se quiser ganhar um pouquinho mais de torque coloca uma coroa 41. Ela só ira marcar 10km a menos no painel depois dos 100km/h exemplo se você estiver a 120 de painel em um GPS vai estar ali por 130 ou até um pouquinho mais isso a relação 14x40 com 14x41 pode até perder um pouquinho de velocidade final mas vai ganhar em força.

[@andersonribeiro5492]

41/14 é igual a relação que ele falou de colocar coroa 38/13, ambas dá 2,92. Vc divide a quantidade de dentes da coroa pelo número de dentes do pinhão

[@sas_skull_02]

E eu aqui, só no aguardo das resolucoes para poder fazer o mesmo na Tenebrosa... kkkk Parabens pelo trabalho Andre!

[@rhysilva7715]

Será q já deu resposta?

[@joaoaugustoreis6288]

Vou acompanhar os resultados!!!

[@liberdadeemduasrodas.4797]

Coroa 428 15 por 46 ela ficou um pouquinho mais reduzida em relação a 13 por 39 mas parece que ela ficou uns 2 Km mais econômica mas a corrente sem retentor eu não recomendo dá muito barulho barulho

[@Fernando-iy1ik]

Deu diferença no velocímetro???? A corrente 428 deixou o velocímetro com erro?

Não. Marca como a relação original 13x40 (520).

[@Fernando-iy1ik]

@ cara, o que vc achou, ela melhorou um pouco em baixa e média? Vc recomenda? A minha está com 27k rodados e com a relação original, já está quase na hora de trocar.

[@angelosilvagamboa]

O kit original realmente dura uma eternidade, na minha foi em torno disso que vc tá falando. Com o kit "paralelo" DID ou Riffel, sem emenda, de rebit, com retentor, para reposição, passo 520, aço 1045, o kit completo no meu uso dura 50 mil km, que são 30 mil km com o pinhão original + 20 com outro pinhão, daí eu faço a troca completa do kit.

[@alan41251]

rapaz peguei minha Lander com 15 mil km relação original , com 20 mil o pinhão não prestou na minha mão rodou 10 mil e agora com 27.700 a corre tou quebrou o elo central, substituir e o téc téc não parou affs vou substituir o pinhão pra vê se e o pinhão que comprei de 2 linha

[@GananciaGG]

To usando um kit com corrente mais fina desse da marca KMC gold, ja tive problema com barulho na emenda da corrente, foi preciso substituir pq estava estalando, o problema foi sanado mas creio que nao vai durar muito, o pinhão e coroa ainda estao inteiros porem a corrente ja esta dando sinais de fadiga.

[@MetteoraMotovlog]

Eu só tive problemas com corrente com retentor da KMC. Sempre após 12 mil km começa a estalar tem alto. Troquei a emenda e nada. Troquei por uma comum, mas depois vou testar did

[@moreirasousa8155]

Boa tarde qual o lado certo do pinhão na hora da instalação na Tenere

Ressalto voltado para dentro.

[@victorbarrosdequeiroz9604]

Minha relação já usei várias marcas porem, não passa 15.000km, uso a moto no dia a dia

[@nelsondonady6923]

Preciso trocar os retentores das bengalas da minha Lander ABS, que vieram com problemas. Qual a marca que vc recomenda?

VEDAMOTORS

[@nelsondonady6923]

@ Muito obrigado! Valeu

[@Pesquisaemfoco013]

​@ Comprei uma moto com 193.00 km rodados, mas o motor está funcionando perfeitamente, o que devo fazer para deixar ele zero, é uma Fazer 250 2012, quanto em média chutando alto isso vai me custar?

[@Jesus-gx9uv]

Fui na yamaha fazer esse mesmo orçamento pra minha Lander já que e o mesmo motor ficou em torno de 10.000 mil reais só o cilindro custou 4.500 e o pistão 1.200 embreagem 1.100 campana 800 foram válvulas retentores etc..vou desisti da moto e muito caro pra mim manter no caso a minha e uma Lander 2018/2019 estar com 54 mil km o motor estar bom mais fui lá ver quanto ficariam e mais caro que uma carro

[@LuizHSR88]

Sem retentor é fod@. Desgaste prematuro e muito ajuste. Considerando tudo isso, não sei se vale a pena a diferença no preço. Mas estou curioso pelo teste, vamos aguardar!

[@joaoaraujo4931]

Você sabe dizer a quantidade de elos da corrente? Isso influência na transmissão?

[@geovane_s.miranda]

Tem que saber se seus kits anteriores também eram sem retentor para poder comparar, pois eu usei um kit todo riffel passe 520 e em 6.000 km a corrente não prestou mais, lubrifico e estico a corrente toda semana, coroa e pinhão ainda estavam novos, mas a corrente já era. Agora coloquei kit todo KMC com retentor passe 428, acredito que não mude muito durabilidade entre 428 e 520 pois a fazer 250 usa 428 até hoje.

[@derciomancoelho3683]

A minha Fazer é essa a relação, 46x15. Estou pensando em colocar uma coroa menor 44

[@tommykarevik8812]

A corrente dessa marca Refild sem retentor, tem que ter Ribit na trava, tenho uma corrente marca Refild, na minha Ténéré, a trava soltou duas vezes.......

[@AdilsonDonizettiBizerra]

Alguém sabe porque a moto da umas pancadas nas passadas de marcha? em primeira marcha se solto um pouco rápido da um baita batida, mais esse estalo e batida não se limita só na primeira marcha mas em todas passadas.

[@tiagosilva2146]

pode dar um feedback dessa relacao passo 428? quero comprar uma agora mas nao sei se e uma boa escolha no que afetaria

Já rodei 15.000Km. Até agora tudo certo.

[@tiagosilva2146]

@ excelente. irei comprar a riffel passo 428 com retentor entao. muito obrigado

[@swimbras]

Eu estou saindo de um kit Riffel com corrente rebitada e com retentor para o kit totalmente did, a corrente riffel começou a estalar na emenda rebitada troquei o elo mas já está começando novamente a dar estalos então fui para a conhecida Did deve ser bem melhor

[@robinhomotoboy5651]

Pra quem anda tranquilo vai pra trabalho e volta de boa 428 e tranquilo agora que colocar pra viagem com bagagem e garupa e longa melhor 520 mais reforçada

[@ricardoluizcosta7768]

Tambaroto estou querendo testar um kit 12 /42 para almentar o tork em baixa, gosto muito das arrancadas hehe será que presta?

[@Jesus-gx9uv]

Muito Tork vai estraga o cubo já por sua vez e fraco da muito tronco na roda eu coloquei um 14 pra diminuir os salavanco na saindo

[@christianbuenomartins2164]

tô pesquisando sobre o pneu magion Viper. vi que vc usa ele, qual sua opinião?

[@brunoratto_1356]

A minha tá com pião 13 e coroa 40 original 6 mil km sinto ela meio fraca de saída

[@andersonfenner8642]

Eu tinha esse kit na minha lander e eu n gostei muito, gastou bem rápido acho que rodou uns 5 mil km

[@areis220]

O kit Nakata é horrível, bate muito, durabilidade péssima, custo benefício não vale a pena mesmo

[@rafaelaguiar792]

Eu fui ver a lander na loja em 2022 e realmente a moto saia original com corrente 520 !mas acabei comprando agora em 2023 e ela veio com relação 428 , fiquei sem entender o porquê

[@patricsobral5248]

? Sério isso

[@dantecry100]

Porque é mais barato