안녕하세요^^ 제가 1년넘게 즐겁게 타고있는 R7리뷰를 해보았습니다. 마이크 음량조절을 신경못써서 조금씩 음질이 깨지네요ㅠㅠ 다음에는 더 신경써서 준비해보겠습니다^^ 감사합니다ㅎㅎ
Пікірлер: 64
@MudTrackerАй бұрын
잘봤습니다 목소리 좋으시네용
@EdwinsRidingАй бұрын
감사합니다^^
@seongkyulim4495Ай бұрын
r7에 아쉬움을 표하는 분위기는 해외도 마찬가지긴 하더라고요. 리뷰어들은 다들 좋다고 하는데, 댓글들 보면 출력이 적다.. 4기통이 아니다.. 국내랑 반응이 별반 다르진 않아요. 이 가격에 이정도 이쁘고 재밌는 바이크가 또 있을까 하는데 말이죠. 올초에 r7구입하려고 시승도 해 보고 엄청 고민했는데, 어쩌다보니 트라이엄프 765rs를 구입하게 되었습니다. 765는 네이키드이긴 하지만 스포츠 바이크로 분류되는 차는 처음 타 보거든요. 생각보다 편하고 재밌네요. 생각한대로 가고 서고 코너에서 안정감도 무지 좋고요.. 765사면 r7생각이 안날 줄 알았는데, r7 여전히 갖고 싶습니다. 풀카울이 달린 r차가 주는 매력이 또 다른 것 같아요. 투어다니다 r7만나면 무지 반갑습니다.
@EdwinsRidingАй бұрын
765궁금하네요ㅎㅎ R차가 주는 매력은 확실합니다 날카로운 코너링 가벼운 차체로 확확 눕는재미, 스크린뒤에 숨는 편안함^^ 기변병의 치료방법은... 아시죠...? 화이팅입니다^^
@SnowySsiАй бұрын
드림바이크입니다ㅠㅠ 너무 부럽습니다.. 영상 잘봤어요
@EdwinsRidingАй бұрын
감사합니다👍
@user-sm9ev1jv7iАй бұрын
오.. 미들급 R3 리뷰 잘봤습니다!
@EdwinsRidingАй бұрын
미들명차 r3(진) 👍
@bbbdddddd3113Ай бұрын
안녕하세요! r7 구매하고 싶은 사람입니다! 혹시 TCS가 없어서 불편했던 점은 없나요? 실후기를 들어보고 싶습니다 ㅠㅠ 그리고 겨울에도 타셨다구 하는디 TCS 없읻ㅎ괜찮으셨나요? 답변 주시면 감사하겠습니다!
@EdwinsRidingАй бұрын
안녕하세요! 네! 겨울에도 제가 자주 타고다니는데 괜찮았습니다ㅎㅎ 사고나 그립이 흐른적은 없었어요 tcs가 급격한 가속이나 모래와 얼음 같은 이물질로인해 그립을 잃는상황에 회전수를 앞바퀴와 맞추면서 출력을 조절해주는건데 (imu없는경우요) 워낙 부드럽게 타는거를 좋아해서(?) 그런걸수도있어요 겨울에 신호바뀌자마자 풀스로틀 땡기면 뒷바퀴 흐를수도있을것 같네요. 겨울에는 투어링 타이어(엔젤gt2)를 사용했습니다!ㅎㅎ
@EdwinsRidingАй бұрын
cb1000r과 같이 투어를 다니는데 장마철 비오고나서 똑같이 페인트에서 뒷바퀴에 그립을 잃어도 그냥 그립좀 잃고 다시 아스팔트에서 다시 그립잡아서 잘 나갔어요 cb1000r은 tcs 터졌다면서 뒷바퀴 흐른다는데 그거뿐이지 똑같았어요, 이점에서 조금 생각해야할거는 그립을 잃으면 속도를 확 줄이기보다는 부드럽게 유지해서 자연스럽게 그립을 잡도록 유지하는게 중요한것 같아요, 흐른다는 느낌이 들면 스로틀을 최대한 부드럽게 풀고 그립을 잡았다면 안정적인 포지션을 만드는게 좋을것 같아요ㅎㅎ
R3 2년째 타고있는데 이젠 좀 보내주고싶어서 고민하다 R7으로 결정할까합니다. 편의점갈때도 타고 나갈정도로 핸들 반경좋고 가벼운 알쓰리만큼은 안되겠지만 이젠 좀 랭업하려구요 ㅋㅋ 그전엔 바이크는 역시 4기통이다 생각들어서 2기통은 알쓰리면 충분하다 생각했는데 제가 예전보다 바리를 막 다니는것도 아니고 출퇴로 거의 쓸거같아서 그리고 알식스도 뭐 타봤지만 그이상은 빨라도 거까지 안땡길텐데 200정도만 나와줘도 지금보다 빠르니까 바리가도 만족할거같아요 기변할생각에 행복회로 막 돌아갑니다 :)
@EdwinsRiding9 күн бұрын
딱 재미있게 타실 수 있을것 같습니다ㅎㅎ 도심에서 재미있게 다닐 수 있습니다ㅎㅎ
@user-hamnh2525 күн бұрын
R6 미러 다니까 이쁘네요~ 가공 없이 설치 되나요?
@EdwinsRiding22 күн бұрын
배선들어갈 구멍만 뚫으면 되는데 기존 미러 열어보면 뚫으라고 가이드(?)도 되어있어요ㅎㅎ 많이말고 배선만 통과할정도로만 뚫으시면 됩니다^^
@TV-ut3kiАй бұрын
너무 저평가된 바이크.1000만원 초반대에 r포지션 숙련도를 크게 올려줄수있는 스포츠 바이크인데 너무r6와 비교하는 댓글들이 많아서 속상함.분명히 리터급 가기전의 라이더의 실력을 업 시켜줄 좋은 바이크임
@EdwinsRidingАй бұрын
저도 이 말씀에 완벽하게 동의합니다. 어느정도 라이딩의 자신감이 붙었을때 실력을 확실히 늘려줄 수 있는 바이크라고 생각합니다! 그대신 정말 조심하면서! 안전하게!
@ys820525 күн бұрын
1200만원이라는 신차값에서 선택 할 수 있는 선택지가 cbr650r, 8r인데 비교하면 전자장비가 부족한 건 사실이지않나요?
@F22R121 күн бұрын
@@ys8205예전에는 리터급도 전자장비 없이 다 타고 다녔습니다 ㅋ 전자장빈 없어도 그만이라 봅니다
@EdwinsRiding19 күн бұрын
전자장비가 부족한건 사실이죠^^ 그런데 전자장비가 부족해도 너무 괜찮고 즐겁게 탔습니다ㅎㅎ 정말 공격적인 자세와 경량화된 차체, 그리고 네이키드 엔진이 주는 재미와 일제내구성의 탄탄함에서 주는 안정감이 아주 만족스럽고 재미있습니다ㅎㅎ 개인적으로 는 cbr650r과는 장르가 다른것 같습니다ㅎㅎ 타면서 주행감이나 매력이 너무 달라요ㅎㅎ 이번에 8R이 너무 잘나와서 한번 타보고싶긴하네요^^
@mk-st2hmАй бұрын
오호..r7😅
@EdwinsRiding26 күн бұрын
예쁘고 가볍고 경쾌하고 내구성좋고~~ 좋습니다ㅎㅎ
@user-il1kg4uf8dАй бұрын
앞이 너무 안보이네요 카메라 앵글 위로 살짝올리면 좋을듯 ^^
@EdwinsRidingАй бұрын
의견 감사합니다^^ 오랫만에 캠을 설치하니 각도가 많이 아쉽네요ㅠㅠ 다음에는 조금 더 올려보겠습니다ㅎㅎ 감사합니다^^
@runway4957Ай бұрын
저도 181에 몸무게 95키로 정도 되는데 정말 타고 싶은 바이크 미들급 알차 ㅠㅠ 리터급 알차는 돈이 없어가 못타고 근데 정말 타고싶은데 제가 덩치가 커서 모든 바이크를 엑시브로? ㅋ 만드는 효과가 있어서 ㅠㅠ 하 큰것도 진짜 스트레스 입니다...
@EdwinsRidingАй бұрын
안녕하세요! 사실 저랑 많이 비슷하시네요!ㅠㅠ 저는 x존 초입이긴한데... cbr650r 탈때부터 바이크가 작다는소리를 듣고 그냥 포기하고 제가 재미있는, 타고싶은 바이크를 더욱 중요하게 생각한 것 같아요!ㅎㅎ 걱정말고 타시죠! 재미있잖아요ㅎㅎ 안전하게 즐기자구요ㅎㅎ
@runway4957Ай бұрын
@@EdwinsRiding ㅋㅋ 그래야죠 항상 안전 그래서 닌자650 보고있습니다 그나마 미들 알차에선 2기통이긴하지만 빵이 커서 ㅋㅋ
@user-wv6dw9yl8eАй бұрын
진짜 j같이 탈거면 R7jon나 잼있습니다 윌리 잘되구요 치고나가는 맛도 기가막히고요 카울달린 mt07입니다 그냥
s1000rr 이쁘더라구요ㅎㅎ 사이즈도 큼지막하고ㅎㅎ 나중에 꼭 타보고싶은 바이크입니다ㅎㅎ 감사해요^^
@s9qp9Ай бұрын
r7살바에 같은 가격대 4기통 cbr650r 아 cbr은 살래도 물량이 없지...
@hagood6203Ай бұрын
둘다 타본 입장에서 R7이 훨씬 재미있습니다.
@EdwinsRidingАй бұрын
cbr650r을 전에 타봤긴한데 둘다 매력이 다른것 같아요ㅎㅎ 4기통느낌에 고속 투어링 느낌으로 타기에는 너무 좋지만 차체가 무겁고 반응이 조금 느려서 그냥 만족만 하고탓지 재미는 조금 덜했던것 같습니다. 대신 시화나래같은 곳에서는 고속으로 다니기 훨씬 편하더라구요ㅎㅎ 나머지는 r7이 더 재밌어서 비슷한 기간동안 세배가 넘는 적산거리를 탄것 같습니다ㅎㅎ
@GimSonSil21 күн бұрын
미러에 깜빡이 불빛도 되나요?
@EdwinsRiding19 күн бұрын
네ㅎㅎ 됩니다ㅎㅎ 방법 어렵지 않아요^^
@GimSonSil19 күн бұрын
@@EdwinsRiding 감사합니당 진짜 R7 제 드림 바이크인데 타시는 거 너무 부럽고 멋있어요! 저도 나중에 R7타면 미러 바꾸고 싶은데 알리같은 곳에서 구매하시는 건가요?