ТАНК 300 и ТАНК 500 - РЖАВЧИНА, МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СТРУЖКА и ЭМУЛЬСИЯ В МОСТАХ.ВНИМАНИЕ МАССОВАЯ ПРОБЛЕМА

  Рет қаралды 111,595

ProDrive

ProDrive

Күн бұрын

Пікірлер: 508
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 8 ай бұрын
ГРУППА ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТАНКОВ РОССИЯ - Уже ездишь на ТАНК или планируешь купить? Тебе точно СЮДА - t.me/+ddXfuc1Ask01ODgy Добро пожаловать 🚀 Обсуждаем все плюсы и минусы! Делимся опытом!
@ИгорьЛисовский-ц3ю
@ИгорьЛисовский-ц3ю 9 ай бұрын
Дааа, автоблогеры сейчас хорошо на Китайских тачках поднялись, не голодают...😂
@aser2921
@aser2921 9 ай бұрын
У Серёни такая шайба, что не понятно когда он говорит "Танк" что имеет ввиду машину или себя))
@ГригорийГогенцоллер
@ГригорийГогенцоллер 9 ай бұрын
Товарищ Генерал!Меня товарищ прапорщик,обзывает-будкой,а самого будка побольше вашей!
@Mr27andrei
@Mr27andrei 9 ай бұрын
Мне кажется что замена масла не поможет . Стружка всё равно будет . Всё дело в качестве металла из которого сделаны детали раздатки и мостов .
@мордехайбен-ладен
@мордехайбен-ладен 9 ай бұрын
Не только качество металла. Еще и точность изготовления и сборка.
@dizzyr160
@dizzyr160 9 ай бұрын
Для раздатки стружка это норма
@АлексейБелоножкин-ш7г
@АлексейБелоножкин-ш7г 9 ай бұрын
Эта раздатка американская. Она уже сто лет ставится на всё подряд. Уже проверенная и перепроверенная со всеми известными болячками. Про мосты хз.
@merc1less841
@merc1less841 9 ай бұрын
Качество масла играет большую роль в уменьшении трения деталей, особенно сильно нагруженных, если с Китая залиты масла помойные, конечно там и износ будет повышенный во всех узлах, что там льют на заводе одному Богу известно, но судя по результатам сливающихся отходов, явно не высококачественное сырье, видимо реально технические жидкости для обкатки, которую нужно всю поменять к 1000км
@serg12746
@serg12746 9 ай бұрын
​@@dizzyr160дурень в раздатке вообще не должно быть стружки. У меня Прадо 150 меняю масло в раздатке разлив 100! Тыс. 2 замены было, там масло прозрачное и ни одного намека на стружку. В мостах так же. Легкий напыл на магните. Масло прозрачное
@Kazakov74
@Kazakov74 9 ай бұрын
Китайской машине - китайское масло, нафиг ему эта немецкая бодяга😂
@five8929
@five8929 9 ай бұрын
Во во китайцы 3 года на них летают. и ниче.
@мордехайбен-ладен
@мордехайбен-ладен 9 ай бұрын
@@five8929 И на металл.
@avtobezzabot
@avtobezzabot 9 ай бұрын
Так и есть
@algispeshinas783
@algispeshinas783 9 ай бұрын
Да не liqui moli это легковушек. Синие бочки это для траков то есть для грузовиков, чёрные дизель, белые легковушки. А потом вам говорят менять надо почаще)) настоящее liqui ходит 15+
@algispeshinas783
@algispeshinas783 9 ай бұрын
И я очень сомневаюсь что это у них оригинал!
@МихаилАлександрович-ж9м
@МихаилАлександрович-ж9м 9 ай бұрын
У меня уже диагонали экрана не хватает, чтобы Серëгин контент смотреть, когда он себя снимает. Раньше нормально было. Телефон тот же.😂
@watchliker
@watchliker 27 күн бұрын
Пора менять телефон,Серёня развивается...
@Алексашка63
@Алексашка63 9 ай бұрын
Мелкая металлическая стружка- норма при прикадке мостов, раздатки и т. д. у новых машин!!!! Не нужно панику нагонять просто так! Купил Танк, через 2 тыс км поменял везде масла и всё!!! А дальше по регламенту...
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 9 ай бұрын
Панику тут только вы наводите, а мы информируем, что нужно приехать и заменить жидкости👌🏻
@АлексейБелоножкин-ш7г
@АлексейБелоножкин-ш7г 9 ай бұрын
​@@SergeyProDrive"очень большая проблема", "мы даже не знаем, что это такое", "срочно ехать менять масло". Не, панику не наводим)
@Mikl158-t6h
@Mikl158-t6h 9 ай бұрын
​@@SergeyProDriveага-ага, и только сегодня и только в вашем сервисе)))
@ЕвгенийС-п4в
@ЕвгенийС-п4в 9 ай бұрын
Масло чистое, всеравно бадяга😂. Стружка какая то, которая должна быть при обкатке. Смотреть не интересно.
@23niktar
@23niktar 9 ай бұрын
​@@ЕвгенийС-п4в Почему то только китайские авто прикатываются , все остальные без стружки. , странно.
@AH-of6td
@AH-of6td 9 ай бұрын
Вот такие васи сначала кричат что Крузак уже никому не нужен и на три порядка уступает танку, а потом вот это вот все начинается 😂
@Ориенталист-е4щ
@Ориенталист-е4щ 9 ай бұрын
Так это на лоха машина. Глянь на цену крузака. Рынок не обманешь.
@alexpo1952
@alexpo1952 9 ай бұрын
Так никто и не сомневался...
@d.a.tushkanov7969
@d.a.tushkanov7969 8 ай бұрын
Для особо одаренных поясняю , стружка на пробке результат работы конической пары, абсолютно на любом автомобиле это будет. Это результат трения металла об металл , и прежде чем писать подобную чушь изучите сначала мат часть.
@Иванов-ч9х
@Иванов-ч9х 8 ай бұрын
​​@@d.a.tushkanov7969Серьезно? Нихуя ты умный... У меня Хонда, редуктор задний пробил. По факту 3 месяца и около 3 к по пробегу без масла проездил.Мой косяк, вовремя не заметил. Взял контракт на замену,старый разобрал. Такого говна и в помине не было. Немного взвеси мелкодисперсной и то от дисков фрикционных. Так что не неси хуйню.
@MorPech11
@MorPech11 8 ай бұрын
​@@d.a.tushkanov7969 так и на новых авто струшка это нормально, детали притераются.
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 9 ай бұрын
Один все коробки на Китайцах ремонтирует, второй больше всего танков обслуживает.
@миртрудмай-ь2о
@миртрудмай-ь2о 9 ай бұрын
Так кругом одни китайцы. Про немцев японцев все известно каждому. На них все и ездят
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 9 ай бұрын
​@@миртрудмай-ь2о хайпуют много на них, пытаясь поднять просмотры и подписки. Вот и все и больше ничего.
@five8929
@five8929 9 ай бұрын
Серега жути нагоняет). Но сработало, люди пугаются- Серега обогащается...)))
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 9 ай бұрын
Это не я жути нагоняю, это производитель нагоняет, не мы туда ржавую стружку набиваем:) Обогащаются дилеры, а мы работаем за очень демократичный ценник, поэтому к нам и едут.
@Accord2007_RU
@Accord2007_RU 9 ай бұрын
будто бы без танков там работы другой нет, работы валом,человек просто пилит контент, это его работа
@ВладимирСтаханов-д2д
@ВладимирСтаханов-д2д 9 ай бұрын
Первый раз смотрел про чипы, я его раскритиковал, а сейчас объективные съемки, всё на виду, у самого танк новый, вот теперь и думаю, нахуя я халюкс на танк поменял...😢
@five8929
@five8929 9 ай бұрын
@@ВладимирСтаханов-д2д катайтесь и не партесь)) У меня вариатор на ниссане стружку 150 т.км строгает и живее живых. И танк тоже, прошел обкатку, на 5 т.км поменял масло и дальше езжу. Что жуть то нагонять.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 9 ай бұрын
Серега нагоняет? Вы видимо мало видео смотрите, до Серёги уже давно об этой проблеме говорили и показывали, другие сервисы.
@Max21210
@Max21210 9 ай бұрын
"Я водяной, я водяной, Никто не водится со мной"))
@proshka1312
@proshka1312 9 ай бұрын
У меня на танке пробег 40000 к . По регламенту поменяли масла в раздатке и в редукторах ,нет не каких проблем с машиной. Только то по регламенту.
@Lev_Oiring
@Lev_Oiring 9 ай бұрын
Когда успели столько накатать?
@cepserg7771
@cepserg7771 9 ай бұрын
Вряд ли оф. дилер покажет вам какое масло он сливает с транссмисии .
@robot_0121
@robot_0121 9 ай бұрын
как нефиг с Питера/Москвы в Крым или в Сибирь за 3-4 месяца легкоо накрутить@@Lev_Oiring
@Kralizets
@Kralizets 8 ай бұрын
@@cepserg7771На ТО-1 присутствовал лично, мастер на дилере все показывал.
@cepserg7771
@cepserg7771 8 ай бұрын
@@Kralizets и какое было масло?
@borisoff1983
@borisoff1983 9 ай бұрын
У Сереги лицо все толще и толще))
@ВадимХ-с7м
@ВадимХ-с7м 9 ай бұрын
Тоже хотел написать, не успел ...😂
@dantez1259
@dantez1259 9 ай бұрын
Больше танков, толще .....
@BHaTyPe4eTkO
@BHaTyPe4eTkO 9 ай бұрын
это от рекламы, побочка)
@rom3287
@rom3287 9 ай бұрын
хорошо сервис работает, рожа шире и шире
@БункерныйПодонок
@БункерныйПодонок 9 ай бұрын
Кабина стала настоящего танкиста
@52352.
@52352. 9 ай бұрын
так это не ваш сервис вы просто рекламное лицо даже не директор. А отзывы в яндексе все накручены 100%
@Micha12101979
@Micha12101979 9 ай бұрын
Это лицо еще и в кадр не помещается 😂
@berserk_ru
@berserk_ru 9 ай бұрын
Так это давно известно, а подписота ведется)
@OlegaZ112
@OlegaZ112 9 ай бұрын
Точно ,так и есть :))))))
@simon0401ful
@simon0401ful 9 ай бұрын
​@@Micha12101979По этому лицу можно определить как растёт его благосостояние...
@НикитаБорзов-х8у
@НикитаБорзов-х8у 9 ай бұрын
Ахренеть, я то думал это сервис Сергея, посмотрел, хотел гнать свою машину на ТО, а тут оказывается что это просто рекламный трюк😮. Опять нас набвтоли
@avers_fanclub_2013
@avers_fanclub_2013 9 ай бұрын
Видать у вас первая машина с мостом, дифференциалами, раздаткой , иначе как объяснить ваше удивление на стружку на пробке :)
@gansgansov51
@gansgansov51 9 ай бұрын
Ну у меня третья, ни на одной стружки в редукторах и раздатке не было.
@ВрачНаСпорте
@ВрачНаСпорте 8 ай бұрын
У меня паджеро спорт 2014 года, такого нет,. Чистое.
@antonshar6766
@antonshar6766 9 ай бұрын
не смотрел его год. ну не попадался как то . тут щас просто не узнал) видать дела всё лучше и лучше )))
@IXU777
@IXU777 9 ай бұрын
потом заманается вес сгонять,а пузо никуда не денешь,если запустишь.
@algispeshinas783
@algispeshinas783 9 ай бұрын
Я аху.. Я с таких мастеров!! Эта магнитная пробка так и задумано чтобы все " Гавно" Сабирать! Это хорошо, что это вся бяка в низу картера находится, а не маслает по всему движку! Для особо одаренных, эмульсия это смесь не смешиваеющихся. В данном видео видно что движки на обкадке и что у всех разное масло залито, где-то присадки раньше, где-то позже уходят в осадок!
@ВладимирСтаханов-д2д
@ВладимирСтаханов-д2д 9 ай бұрын
Чувак, ты с похмелья чтол и, тут речь про мосты, а не про движки идет...!!!
@Завсехорошее-ч4ъ
@Завсехорошее-ч4ъ 9 ай бұрын
если это так то замена масла не поможет . Это металл такой -- только смена автомобиля . А лучше для проверки еще раз поменять масла через 2000 км
@Ориенталист-е4щ
@Ориенталист-е4щ 9 ай бұрын
Не расстраивай людей. Пусть пару месяцев покайфуют. Скоро их ждёт радостные ремонты.
@alex1236690
@alex1236690 9 ай бұрын
​@@Ориенталист-е4щ в 2007 году купил грейтвол сафе, таких как вы мне каждую тысячу говорили что еще тысяча максимум и встанет😂. 330к пробега из поломок масло начал есть и раздатку порвал, пользовался полным приводом на 120%. Ездила на севере по зимникам, то есть по бездорожью можно сказать. Продал знакомому охотнику до сих пор по лесу лазит. Клоуны те что говорили вот-вот сломается, наверное до сих пор так думают🤷‍♂️
@АндрейВласов-щ3р
@АндрейВласов-щ3р 9 ай бұрын
Они чего серьёзно все думают, что замена масла спасёт их машины от стружки в мостах, коробках и редукторах. Может им заодно Супратек какой-нибудь впаривать. Жесть китайского автопрома.
@EvgenyN.51
@EvgenyN.51 9 ай бұрын
Это реклама сервиса😂А так вы правы.Я и в прошлом видео комент оставил про это.Если метал го...но,собран узел криворуко,никакое масло уже не поможет!Если начало жрать металл, всё,редуктор кончился.
@АндрейВласов-щ3р
@АндрейВласов-щ3р 9 ай бұрын
@@EvgenyN.51 на автомобилях других марок это безобразие пошло бы по гарантии на замену, а у китайцев это нормально.
@ВикторияВасильева-э4х
@ВикторияВасильева-э4х 9 ай бұрын
Там 100% метал сырой вот и стружка
@youmaxec
@youmaxec 9 ай бұрын
Они так не думают. Они напуганы подобными видео, чтобы расставались с денюшкой. Это треш. меняют годные жижи. Стружка, это нормально, особенно в начале экспл-ции. емааа.. люди совсем отупели чтоли..
@MorPech11
@MorPech11 8 ай бұрын
​@@EvgenyN.51возьмите новый мерседес или БМВ, что больше нравиться, и там увидете тоже самое, притирка новых деталей всегда сопровождается струшкой
@МихаилМ-ъ6р
@МихаилМ-ъ6р 9 ай бұрын
Андрюха отвёртку носи в кармане, что бы не бегать туда сюда
@Kentyxa1999
@Kentyxa1999 9 ай бұрын
Часы конечно "сто раз" в кадр зашли случайно😂
@Буча-э7ъ
@Буча-э7ъ 9 ай бұрын
"Муть" в мостах и движке...это всегда было...тех жидкости с завода сугубо для того чтобы доехать до дилера...после покупки сразу надо менять ВСЕ жижи...а не ездить непонятно на чем...стружка тоже может быть на новой тачке....ничего тут страшного нет...оно потом бегает и бегает...после замены.Говорю как владелец Safe с 2007 года и двух Hover H5.
@АлексСтоляров-р8ы
@АлексСтоляров-р8ы 9 ай бұрын
Это не масло, а консервант, чтобы во время транспортировки внутренности не заржавели . Первый раз столкнулся с этим при покупке китайского мотоцикла лет 7 назад.
@king-jl2nh
@king-jl2nh 9 ай бұрын
Вам необходимо проверить новый автомобиль из Японии или Германии, чтобы увидеть состояние смазки, чтобы можно было провести сравнение.
@Maksimus321
@Maksimus321 9 ай бұрын
Из собранных стружек скоро можно будет новый танк выплавить
@ОлегЩипунов-у8н
@ОлегЩипунов-у8н 9 ай бұрын
Профессиональность и честность-залог Успеха ☝️🤝 Приехал бы к Вам на обслуживание, но я из Челябинска. HAVAL H9 2021г.в. Хорошей и плодотворной Вам работы. ☝️👋👍
@smilodon65
@smilodon65 9 ай бұрын
Разговаривал с танководами и они говорят это норма, обкатка проходит и поэтому стружка и эмульсия😂.. Сам владелец корейского рамного внедорожника и при обкатке никакой стружки и эмульсии в мостах не было
@five8929
@five8929 9 ай бұрын
Вы эмульсию то эту в глаза видели? Про корейцев вся страна уже знает) спасибо...
@smilodon65
@smilodon65 9 ай бұрын
@@five8929 в смысле видели!? А ролик то этот вам не доказательство? Ну то что масло не соответствует пробегу и стружка? А внедорожник у меня Кайрон и от остальных корейцев отличается..двигатель м111 Мерс, 10 лет авто, проблем нет... И метал без намека на ржавчину
@five8929
@five8929 9 ай бұрын
@@smilodon65 У меня у тестя кайрон- знаю что это такое. У самого Т300- масло менял после поездки а горы в мостах. Не так там все страшно как вам рассказывают. Эмульсии нет. Но темное как и со всех мостов новых после обкатки. На икстрейле с переднего редуктора тоже черное сливалось пока новый был.
@smilodon65
@smilodon65 9 ай бұрын
@@five8929 здравствуйте. Подумываю о Танке 300 , по параметрам подходит , но пугает китайское качество
@ndreykotelnikov6491
@ndreykotelnikov6491 9 ай бұрын
​@@five8929про какую обкатку вы все время вещаете?
@АндрейСеливанов-ф4и
@АндрейСеливанов-ф4и 9 ай бұрын
Ну и ряшку наел😂
@max89051
@max89051 9 ай бұрын
за своей ряхой следи.
@МКа-э8х
@МКа-э8х 9 ай бұрын
Серега сам как танк уже)
@adidassler8087
@adidassler8087 9 ай бұрын
Я ...ею! Танк - супер! 28 км пробега, но... "Андрюха, ковырни отвёрткой! Во! Г...о!!! Ёжики! Большие, бывают меньше, а здесь большие! 28 км. Вы вовремя приехали!" Итого: все едем в а/сервис продрайв! Даже из Питера! Хуле, в Питере откуда спецы по танкам! "Ковырни отвёрткой"- это теперь девиз канала, имхо.😅 Кстати, Сергей, как там порш поживает? Самый интересный контент был, а вы его прос...ли😮
@РулонКуйбышев
@РулонКуйбышев 9 ай бұрын
Автора ролика помню ещё недавно худым , а тут шайба
@СергейПавлов-з1л
@СергейПавлов-з1л 9 ай бұрын
Похоже, у танков, та же проблема что и у наших производителей. Плохо отмывают детали перед установкой. Грязь, пыль,ржавчина, стружка...
@roman_Z_1
@roman_Z_1 9 ай бұрын
Китайцы сделали одноразовые машины из сырого металла. Рассчитано на 50000, а потом меняй.
@TungusTM
@TungusTM 9 ай бұрын
Не такие они тупые ,чтобы потом по гарантии менять их
@engineer_ufa
@engineer_ufa 9 ай бұрын
Зато Серёг таких работой обеспечили
@ivan_germogenovich
@ivan_germogenovich 9 ай бұрын
Ничего страшного не увидел - обычная притирка деталей новой машины...
@ogneborec71
@ogneborec71 9 ай бұрын
да уж. прикольно. оценка масла методом визуального контроля и наличием износа, количественным наличием стружки. А если подумать, то магнит в пробке просто так наверно? так вот вам для интереса... Были давно как-то в практике новые Паджеро 4 несколько штук и там тоже была в мостах стружка и прочее на пробках при ТО по срокам под замену в редукторе. Менялось масло и дальше катались себе машинки. А вопросы производителю были и был получен ответ, что это нормально, что какая-то часть стружки обнаруживается в моменте замены масла в редукторе и это результат приработки деталей редуктора. Больше похоже на удачный маркетинг для привлечения клиентов. Тут уже каждый сам решает, менять или не менять. А на других машинах кто-то смотрел после покупки масло в главном редукторе? :)
@СашокШарнин
@СашокШарнин 9 ай бұрын
Колбасный цех-я, ликеро-водочный завод-я.
@ФёдорАвтушин
@ФёдорАвтушин 9 ай бұрын
Эти танки самоуничтожаться изнутри к 100 тысячам🤣 одним словом ХЛАМ
@МаксимДенисов-с5и
@МаксимДенисов-с5и 9 ай бұрын
Серега трижды котлы светанул за выпуск, а реакции в комментах никакой, надо поближе к камере и подольше держать в след раз 😂
@Anderverse1
@Anderverse1 9 ай бұрын
Хорошие субмаринеры халки, мммммммм
@мойдом-п6р
@мойдом-п6р 9 ай бұрын
я на часы внимания не обратил)))
@vovanat23
@vovanat23 9 ай бұрын
С такими перспективами роста вширь, 40мм халки придется менять на U-Boat U-1942 64,4мм.о🤣🤣🤣
@Денис-ш3т3ю
@Денис-ш3т3ю 9 ай бұрын
Сергей,надо обзор снять,что в мостах творится у танков. Надо в мосты заглянуть,и посмотреть что там жрёт. Откуда металлическая стружка.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 9 ай бұрын
Обязательно, на своем гляну через пару недель
@five8929
@five8929 9 ай бұрын
@@SergeyProDrive Вот это уже по взрослому) !
@ДмитрийТыдень-х9б
@ДмитрийТыдень-х9б 9 ай бұрын
Там живёт металлоед.😂
@Spec1C
@Spec1C 9 ай бұрын
Шайба все шире и шире😆 Кхм. Я про наросты металлические конечно же😄
@ЮрийДобрынин-ю5ъ
@ЮрийДобрынин-ю5ъ 9 ай бұрын
Тут по ходу не стружка беда а машина сама по себе полнейшая беда
@vasiliypolyakov1263
@vasiliypolyakov1263 9 ай бұрын
Побольше бы сервисных центров таких и честных людей! Жду открытия второго сервиса на Северо-западе!😂
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 9 ай бұрын
Серый, ты это, худей давай.
@tema77ru
@tema77ru 9 ай бұрын
Да , уже во весь экран .
@llonedel
@llonedel 9 ай бұрын
Пирожок с Яйцами🤣🤣
@ИванЖихарев-о6ш
@ИванЖихарев-о6ш 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂🎉
@АндрейЕ-ж3ъ
@АндрейЕ-ж3ъ 9 ай бұрын
Финансы не позволяют😝😂
@kasper864
@kasper864 9 ай бұрын
Он уже в камуфляже, на фронт собрался!
@Sarmat1717
@Sarmat1717 9 ай бұрын
Вопрос №1 что даст замена масла в мостах? Металл главной пары станет прочнее? Вопрос №2 Что об этом говорит Офф дилер? Обращались ли по гарантии? Вопрос №3 . А на других авто других марок в мостах идеально чисто ? ( я не подкалываю вопрос вполне серьезный) . Спасибо!
@Vladimir2329
@Vladimir2329 9 ай бұрын
Видимо неудобный вопрос, ответа нет
@adidassler8087
@adidassler8087 9 ай бұрын
Как говорится, кому надо - тот пусть и смотрит!😂
@ВиталийГубарев-ы1х
@ВиталийГубарев-ы1х 9 ай бұрын
Чтобы не получить глупый ответ, не задавайте глупый вопрос!
@Sarmat1717
@Sarmat1717 9 ай бұрын
@@ВиталийГубарев-ы1х А ты дай глупый ответ ! Глядишь за умного сойдешь! А просто так умничать - это как раз проявление глупости. Досвидос Амигос!!!
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 9 ай бұрын
Наличие стружки на магнитах говорит только о том что пары трения не проходят прикатку вот поэтому даже после 28 км стружка есть, на ресурс это никак не влияет масло да что-то вроде перегонки откуда в нем вода это загадка.
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 9 ай бұрын
если пары не проходят прикатку на нормальной главной паре нормального моста при отсутствии теплового зазора будет слышен характерный звук. если звука нет, а износ металла большой, то это не сталь а сырое железо наверно.
@vitaliybardeev1232
@vitaliybardeev1232 8 ай бұрын
@@dmitriysnaritsyn6141 никакого звук в слышно не будет, ибо все редуктора используют гипоидную ГП надеюсь что разницу с простыми косозубыми коничками вы понимаете. И про наличие стружки можете посмотреть на магнит в сливной пробке любой МКПП там тоже будет стружка на пробеге в 30 км но это не помешает отходить не менее 300000 до сколько нибудь серьёзного ремонта.
@19Werwolf53
@19Werwolf53 9 ай бұрын
Такое количество стружки в масле говорит о качестве изготовления сопрягаемых деталей и нарезки зубьев на зуб. колёсах и шестернях. Нет, не умеют китайцы обрабатывать детали. Может научатся, а может и нет. В россии так и не научились резать зубья. Взять главные передачи у автобусов и троллейбусов, гудят как бешеные. И если масло "жёлтое и прозрачное"- значит совсем плохое масло, моющая способность такого масла нулевая. Когда такие "спецы" берутся за техобслуживания- жди беды.
@gorovitz
@gorovitz 9 ай бұрын
В редукторах что мыть вы собираетесь маслом?
@19Werwolf53
@19Werwolf53 9 ай бұрын
@@gorovitz вы видимо не разбирали редуктор своими руками. Масло должно смывать мельчайшую стальную пыль с поверхностей зубьев, которая стремиться осесть на поверхности. Масло становится сине-чёрного цвета. И это вполне нормально, для нормального масла.
@gorovitz
@gorovitz 9 ай бұрын
@@19Werwolf53не разбирал, но как это связано со смыванием пыли...
@19Werwolf53
@19Werwolf53 9 ай бұрын
@@gorovitz не разбирали, значит не видели, что там творится. И не надо тогда спорить и возражать. Я инженер- механик по строительным и дорожным машинам. Насмотрелся на эти редукторы и демультипликаторы, а свой автомобиль ремонтировал всегда сам. Только теперь доверяю автослесарю. Возраст.
@gorovitz
@gorovitz 9 ай бұрын
@@19Werwolf53 а кто спорит, я спросил просто, а от вас только услышал какой вы гениальный инженер-всю жизень разбирал редуктора а остальные - чернь
@kainrc
@kainrc 9 ай бұрын
Андрюхе за ежеминутные ковыряния отвёрточкой премию выпиши!
@ВячеславГригоровский
@ВячеславГригоровский 9 ай бұрын
Стружка на магните при обкатке это нормально, для этого магнит и ставят на сливной пробке. Всё прирабатывается. Главное чтобы небыло металлических осколков.
@technica4x4
@technica4x4 9 ай бұрын
Осколки тоже могут быть,это частички металла оставшиеся после сверления отверстий имех обработки картера и чулков моста.
@Osho774
@Osho774 9 ай бұрын
Панику не поднимайте, любая трансмиссия первое время может "стружить" из-за притирки зубьев, в следующую замену масла уже ничего не будет.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 9 ай бұрын
🤦‍♂️
@technica4x4
@technica4x4 9 ай бұрын
Все верно!для этого и стоят пробки с магнитом,даже после обкатки продукты износа будут присутствовать.
@burgelyalex5040
@burgelyalex5040 9 ай бұрын
Во будка 😂😂
@VASILICH-01
@VASILICH-01 9 ай бұрын
Серёга, красавчик! Нашёл нишу чёткую 👍 В марте приеду к тебе снимем ролик: ГОД НА ТАНК 300. ВСЕ КОСЯКИ И ПЛЮШКИ.
@victorgus7285
@victorgus7285 9 ай бұрын
Ооогромная проблема с жёсткими плюшками😂😂😂😂
@АнатолийРоссия-с3б
@АнатолийРоссия-с3б 9 ай бұрын
Любая трансмиссия новая дает стружку при притирке т5-10км
@1979wulf
@1979wulf 9 ай бұрын
Когда я сел на прадо то понял что есть таёта и всё остальное. Масло поменял в коробке и раздатке 300 тысяч и поехал дальше 300 тысяч сейчас пробег 1,4 миллиона. Всё родное, кроме мотора его поменял на контрактный 1,3 пробег был. Всем добра.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 9 ай бұрын
Когда я сел в Прадо , я понял , что это конченное ведро , поэтому купил Лексус...
@ЕвгенийСафронов-м9г
@ЕвгенийСафронов-м9г 9 ай бұрын
Да японцы не ломаются😂интересно чем че занимаются автосервисы которые занимаются их нем ремонтом😂😂😂
@1979wulf
@1979wulf 9 ай бұрын
@@NogiVrotov тоже самое Лексус с одной коробки. Кнопок больше
@1979wulf
@1979wulf 9 ай бұрын
@@ЕвгенийСафронов-м9г Почему же. Ездуны могут что угодно сломать ну и криворукие мастера. Вот эти самое большое зло .
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 9 ай бұрын
@@ЕвгенийСафронов-м9г ремонтируют немцев ну и теперь будут китайцев потому что это выгодно🤣
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч 9 ай бұрын
притирается пара , я думаю на заводе этого не делали , хвостовики в одной корзине , планетарки в другой , а первый раз встретились в мосту .... одним словом --китайщина ............. если и мотор так собирают , то тыс. на 50 его хватит......... может быть .
@Pahka-Amerika.
@Pahka-Amerika. 9 ай бұрын
Везде одни знахари, только вот во внимание никто не берет, что любая машина прикатывается и обкатывается не одну тысячу километров и такая стружка на магнитах сливных пробок это норма. А так как вам срут в уши что мол обкатка одна тысяча км и потом тапку в пол, ну вот вам и результаты, износ больше чем положено и хоть усритесь это будет на любой машине, вы убиваете машину в начале её жизненного пути. И поверьте на слово, обкатка мотора коробки, мостов и раздатки за 1 тыс. км не происходит. Пока всё притрётся и пришоркается пройдёт не одна тысяча км.
@ИванЖихарев-о6ш
@ИванЖихарев-о6ш 9 ай бұрын
Притираются детали в принципе на уазах тоже самое.
@rus_ram885
@rus_ram885 9 ай бұрын
Сергей, правильно сказали, честность- это главное. Я по медицине, так что, можете спрашивать возникающие вопросы, подскажу 🤝
@kaa2686
@kaa2686 9 ай бұрын
в любой не понятной ситуации просто меняй масло везде ) за туареги лайк конечно )
@викторлещев-э1ц
@викторлещев-э1ц 9 ай бұрын
Ну блин, у новых машин, допустима мелкая стружка на магнитных пробках... Детали притираются
@dreary31
@dreary31 9 ай бұрын
Не говори- на магните стружка, волшебство- так и было задумано. в 30 тыс. масло поменять и все.
@Nice-is2on
@Nice-is2on 9 ай бұрын
Такие все наивные, массовая проблема с эмульстей, массовая проблема с дураками, которые думают,что можно по лужам и вброд кататься не выводя сапунов, а потом после таких наездников появляется рухлять с пробегом 50тыщ км)
@vadimich5252
@vadimich5252 9 ай бұрын
редуктор притирался от этого и стружка на всех кстати машинах, эмульсия в мостах не у всех кстати от воды (брод, глубокие лужи) что не так?
@АнатолийИванов-ы2г
@АнатолийИванов-ы2г 9 ай бұрын
Херасе шайбу наел 😅
@reemooz
@reemooz 9 ай бұрын
2:37 - забыл кофейку на щиток плеснуть 💥
@КоляПодтын
@КоляПодтын 9 ай бұрын
У Серёги Танков всё больше и больше)
@Andreas-ie6kn
@Andreas-ie6kn 9 ай бұрын
Как бл*ть не понять,что залито обкаточное масло
@ПрадоводизСибири
@ПрадоводизСибири 9 ай бұрын
Серёга! Оскар тебе нужно за ролик! Вот ты конечно молодец , затащил всех нас танкистов к себе. Маркетолог конечно из тебя супер. По сапунам и пружинам ещё сними ролик, а то у нас в чате уже успокоились, а ты здесь наглядно покажи все высоты с рулеткой и попрадувай сапуны, щёки подуй, так сказать 😂😂😂. Народ попрёт, бабло повалит
@АндрейМельников-т5д3ы
@АндрейМельников-т5д3ы 9 ай бұрын
😂🤦‍♂️да я представляю сколько эти машины отъездиют😊🤦‍♂️
@КапитанПилигрима
@КапитанПилигрима 2 ай бұрын
На новых машинах при обкатке всегда идёт нагрев трущихся поверхностей трансмиссии почему при обкатке рекомендуют не допускать критические нагрузки. Металлическая пыль образуется первые 2-3 тысячи пробега то есть обкатки (притирка) после этого наблюдается улучшение характеристик эксплуатации - улучшение динамики, снижения шума, расхода топлива. Абсолютно на всех авто любых производителей происходит износ элементов трансмиссии вечного ничего нет а те кто говорят, что у меня 250к и всё норм врут потому, что все равно никто не проверит а он есть.
@ReetriX
@ReetriX 9 ай бұрын
Пипец отожрал рожу смотреть тошно ...
@ЖитуханаЮгах
@ЖитуханаЮгах 9 ай бұрын
То что замена масел это все здорово! Но люди которые на это идут разве не понимают, что они с гарантии слетают автоматом?!
@vladromanov734
@vladromanov734 9 ай бұрын
Ага ,а потом к сослану массово едут на ремонт коробок😂. Желательно бы что бы производитель высказал свое мнение, может это и не проблема вовсе,ну притираются детали поначалу всегда и чë😅
@КонстантинГорбатов-ъ6п
@КонстантинГорбатов-ъ6п 8 ай бұрын
Если у сервиса есть лицензия- с гарантии не слетают !
@Carbonic_Cat
@Carbonic_Cat 8 ай бұрын
Кто любит свой новый авто тот так и должен делать. Я тоже так делал на Каптюре 2017-го в 2018-0м на механике 4вд,на пробеге три тыщщи
@PropanBytan
@PropanBytan 9 ай бұрын
С каждым новым видео шея все толще #серегахудей
@denvvv187
@denvvv187 9 ай бұрын
В общем, я так понял единственные кто доволен китайскими машинами это владельцы автосервисов, бабло будет скоро некуда девать.
@OlegaZ112
@OlegaZ112 9 ай бұрын
Лет так эдак через 8 пусть обзор на этот тЭнк снимут и что и как себя чувствует китаЙ техника;))
@СергейПлешаков-л2и
@СергейПлешаков-л2и 9 ай бұрын
РОЛЕКС ОГОНЬ)))) в Китае купил???)))) сколько они там стоят)))
@РоманЛесной-ю8й
@РоманЛесной-ю8й 9 ай бұрын
Есть Адидас, а есть Абибас, так вот все китайские авто это Абибас, задумайтесь
@dimarionikonoff1210
@dimarionikonoff1210 9 ай бұрын
У меня в заднем мосту на сузуки эскудо то же парочку чешуек металлических было..менял через 200 000 пробегу, на 550 000...машинка 1994 года..
@egor22077
@egor22077 9 ай бұрын
Люди которые приехали сразу с автосалона на замену масел, они ведь точно были в курсе проблем со стужкой в мостах. И всё равно купили машину. Это на сколько надо любить китайские машины 🤔
@PalMik-yr3lc
@PalMik-yr3lc 9 ай бұрын
Так вариантов к покупке просто больше нет!!! Или танк за 4 или прадик за 9, я тоже выбрал танк!
@dennisrigin2017
@dennisrigin2017 9 ай бұрын
А что брать, либо Танк300, либо МитсуСпорт3, ну или УАЗ Патрик, на худой конец.
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 9 ай бұрын
причём полюбили они их совсем недавно и внезапно))) Видимо стало модно.
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 9 ай бұрын
@@dennisrigin2017 а чем плох мпс спорт, неужели хуже уазика?🤣 И почему все забыли о корейцах?
@dennisrigin2017
@dennisrigin2017 9 ай бұрын
@@dmitriysnaritsyn6141 мпс3 хорош, тоже рассматривал его по началу, но мне его "жопа" не нравится. А так несомненно, хороша машинка, особенно возможность полного привода и суперселект.
@jakubraso5599
@jakubraso5599 9 ай бұрын
Купил танк500 пол года назад. Масла не хватало почти везде. Проблема в том, что если буду масло менять или ездить со своим собственным маслом другово производителя чем у дилера, то если будут поломки дилер будет говорит что проблема в масле. Дали гарантию 5 лет или 150 000. И если что то случится то если сервис у официала то не должно быть проблем. Если покупаешь машину на 5 лет, то я бы не заморачивался.
@user-local-connect
@user-local-connect 9 ай бұрын
А как узнает что оно другое?
@jakubraso5599
@jakubraso5599 9 ай бұрын
Они сразу узнают когда приеду и скажу чтобы мне залили мое масло. @@user-local-connect
@Alex_USA_one
@Alex_USA_one 7 ай бұрын
@@user-local-connect В случае поломки, дилер может отдать на экспертизу залитое масло.
@zabava614
@zabava614 9 ай бұрын
Доброго дня. Интересно, а после замены масел вами на Танках тоже присутствует стружка через пару тысяч км?
@citizen97
@citizen97 9 ай бұрын
Я Че-то не пойму в чем смысл видос, и так понятно что Китай одноразовый.. Кто то ещё в сказки верит?
@АлександрКряквин-й4щ
@АлександрКряквин-й4щ 9 ай бұрын
В чем одноразовый если все больше народу ездит на них?
@Кириллдятлов-ч3с
@Кириллдятлов-ч3с 9 ай бұрын
​@@АлександрКряквин-й4щ ну ездит много кто на китайцах, но это не показатель надёжности или доверия к китай автопрому а просто тупо отсутствие нормального выбора на рынке авто
@ЖОРОВАЗДЫТЬ
@ЖОРОВАЗДЫТЬ 9 ай бұрын
@@АлександрКряквин-й4щ у вас выбора нет-веста или это амно
@AndreuAndreev
@AndreuAndreev 9 ай бұрын
Мозг у тебя одноразовый,хватает на один высер..
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 9 ай бұрын
@@АлександрКряквин-й4щ народ ведется на красивые лампочки и планшетики может, поэтому ездит не?
@nnevsky
@nnevsky 4 ай бұрын
Пара вопросов : 1. Замена масла как-то гарантирует, что стружки больше не будет, или металл на шестернях продолжит стачиваться? 2. Можно ли это победить какими то восстанавливающими металл присадками?
@АндрейКуликов-м1й
@АндрейКуликов-м1й 9 ай бұрын
Ниссан Навара. Первая замена на 60 тысячах, масло - слеза младенца.
@serpadm
@serpadm 9 ай бұрын
Добрый день всем. Завтра по вашей рекомендации сделаю замену масла на танк 300. Все также сниму на видео. Если у меня будет также....((( Ребята! Это очень полезный канал. И спасибо что вы это публикуете. И кстати! Очень большое спасибо за ваше телефонную консультацию. Сергей!!! Ростов-на-Дону
@serpadm
@serpadm 9 ай бұрын
Скину Вам видео. У меня на моем танке также?
@MaxOK505
@MaxOK505 9 ай бұрын
Я в шоке сколько балбесов понакупали это г... ТАНК, офигеть..🤣
@roman_Z_1
@roman_Z_1 9 ай бұрын
Какая-то ерунда, новая машина, а уже ломается, едет сервис-это полный бред.
@Wkyren
@Wkyren 9 ай бұрын
в чем поломка? обслуживание, т.е. замена заводских говенных масел, а шестерни прикатаются и металлической пыли не будет имхо
@АлександрС-т7г
@АлександрС-т7г 9 ай бұрын
Мне кажется, или он уже в камеру не влазит?
@Dofamin311
@Dofamin311 9 ай бұрын
Тоже обратил внимание))
@петровалексей-т1т
@петровалексей-т1т 9 ай бұрын
А что не понятного про 500? Тот же говёный металл с маслом, а нагрузка на мост из за веса и мощности больше вот и результат.
@Battlemix17
@Battlemix17 9 ай бұрын
Привет, Сергей. Во что телеграм делает, в начале января про твой сервис написал, что у тебя Танк можно обслуживать и как повалили все 😂 Андрей у тебя без выходных работает?) Парень молодец, работает без ненужной спешки.
@svirid0178
@svirid0178 9 ай бұрын
Покупал лодочный мотор китайский, такая же история с заменой всех жидкостей… китайское качество во всей красе
@Tamtax0
@Tamtax0 9 ай бұрын
Серёга под глазами себе сам накрасил? - Леопард??? Смешной судя по расположению
@ОлегПокровский-ч3ф
@ОлегПокровский-ч3ф 9 ай бұрын
я такое же немецкое масло из бочек в Дзержинске беру ) ну у вас Пушкино рядом)
@technica4x4
@technica4x4 9 ай бұрын
Лукойл в немецких бочках;)
@andrei-krishna
@andrei-krishna 9 ай бұрын
В Китайскую технику масла для траспортировки заливают. Не для эксплуатации. Пока техника новая, надо сразу масла менять.
@Alex_USA_one
@Alex_USA_one 7 ай бұрын
Нет никаких "масел для транспортировки", херню не порите. Обычное масло для обкатки; 2 тыс. и под замену.
@andrei-krishna
@andrei-krishna 7 ай бұрын
@@Alex_USA_one Если технику не жалко. Пожалуйста катайтесь, на китайских маслах.
@АндрейСтоляр-ъ2ч
@АндрейСтоляр-ъ2ч 9 ай бұрын
вы хоть проверте .что китайцы заливают, может там масло растительное после картошки фри🤣🤣🤣
@pajerovod78
@pajerovod78 9 ай бұрын
На наших тазах такая же шляпа и жижа была не лучше этой и ездили по несколько сотен тысяч.
@technica4x4
@technica4x4 9 ай бұрын
На наших всегда нормальное масло завод заливал,в основном лукойл
@АлексейБелоножкин-ш7г
@АлексейБелоножкин-ш7г 9 ай бұрын
Ладно, глянем через пару лет на них. Но я сомневаюсь, что Хавалы ездят по 20 лет почти уже по нашим дорогам, а эти танки через 3-5 лет развалятся. В комментариях, как обычно, всёпропальщики стандартные.
@user-alekss1980
@user-alekss1980 9 ай бұрын
Интересно посмотреть на стружку из немецких мостов.
@technica4x4
@technica4x4 9 ай бұрын
Тоже самое,сам видел.
@Герман1990
@Герман1990 9 ай бұрын
Посмотрим как китайцы выдержат пробег как у поло
@ГеоргийГ-е2м
@ГеоргийГ-е2м 9 ай бұрын
😁😁😁👍👍👍 Даëшь обслугу на пять звëзд! Был. Мне очень понравилось!!! 👍👍👍👍👍
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 47 МЛН
贝贝帮果果剪头发! #斗罗大陆#贝贝 #果果 #唐老六 #shorts
00:33
唐舞桐与唐老六
Рет қаралды 4,8 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
Ответы на вопросы про Tank 300 #наземлеинаводе #tank300
23:12
На земле и на воде
Рет қаралды 36 М.
TANK 300. Как убить муфту полного привода? Anton Avtoman.
26:43
Антон Воротников
Рет қаралды 102 М.
Tank 300 - Разобрали! Китайцы рассказали далеко не всё…
26:35