TANK 300 ПОДХОДИТ ДЛЯ ГОРОДА?

[@bif_2121]

В течении года анализировал автомобили в ценовой нише 4-4,5 млн. и сделал вывод, что Tank 300 City Premium лучшее предложение на рынке на сегодняшний день. Где Вы еще найдете автомобиль с продольным мотором, передней подвеской на поперечных рычагах и цельноштампованными дверями. И бак 80л. приятный бонус. А коробки ZF вообще больше ни у кого из конкурентов нет.

[@Elevate_your_dream]

Да, с продольным мотором вообще почти никого нет

[@sanya2580]

А в чем преимущество продольного мотора?

[@Elevate_your_dream]

@@sanya2580 так значит нормальная управляемость и заднеприводные повадки как у лучших породистых автомобилей)

[@bif_2121]

@@sanya2580 Классика, позволяет сделать нормальную переднюю подвеску, а не Макферсон.

[@vitalyvvedensky6406]

Добавлю: все значимые системы и возможности на физических кнопках, а не в тачскрине (и это лучший вариант среди всех китайцев), нормально очищаемые дворники (а не дворники в нише под капотом)

[@sadStrycker]

Последние 3 минуты ролика - самые важные мысли, с точки зрения пользовательского опыта водителя этой машины. У меня ощущения от Танк 300 ровно такие же. Когда выбирал машину, сравнил разные и в том числе Монжаро. Это хороший автомобиль, сбалансированный - всё как говорит автор ролика. Но сев в Танк 300, проехав на нём достаточно километров и времени тоже почувствовал то, о чём говорит Роберт - ощущение, что машина может всё, что это твой надёжный партнёр в путешествиях и приключениях, при понятном комфорте и приемлемой динамике в городе.

[@polar3553]

是的，吉利蒙扎罗适合城市驾驶，或者一些道路平整的村庄，300具备越野能力和偶尔的城市驾驶，在城市在 300 的油耗会比其他车更高，如果是越野就会很方便，300 适合道路非常不平整的村庄

[@armanarman6659]

Взяли два Т300 на фирму, сделали сразу у дилера шумку, езжу сам на выходных и на дальняк. В целом лично у меня , в пользовании 3 разные машины. Влюблен в Т300, и каждый раз все больше влюбляюсь в него. Причины: 1. Надёжен 2. Динамичен 3. Комфортен 4. Удобен 5. Инновационнен 6. Универсален. 7. Адекватная цена 8. На дальняках- вообще не устаёшь (обратил внимание - на трассах не переживаешь за кочки, просто едешь и не думаешь о них, и это одна из причин почему не устаёшь на трассе на Т300). 9. По экстерьеру- дизайн очень нравится, в категории "кубизм" круто выглядет. Цена, качество- самый сбалансированный авто и даже лучше. В личное пользование рассматривал Т500, но начал осознавать что Т300 люблю по настоящему , а Т500 просто "поиграться " пару раз😂. Думаю в личное пользование купить Т330 с Китая (у нас в КЗ Т330 официально не продаётся). Я состоятельный и состоявшийся человек, могу и GLE с салона взять. Но убеждён, что лучше Т300 взять, а на разницу загородный дом построить или купит еще одну квартиру 😊. Прямо без зазрения совести могу посоветовать к покупке и как городская машина и как машина для путешествий и активной жизни.

[@Elevate_your_dream]

у меня прямо аналогичные мысли про Т300 - обожаю его. И тоже думаю про 330 :)

[@Андрей-г1о6ц]

Добрый День !!!! А у Вас Сити Премиум ?? и как зимой себя ведёт машина в плане что всё равно основной упор на зад идёт - просто у меня рав 4 2.5 2017 года - мучаюсь с выбором машины

[@Elevate_your_dream]

@@Андрей-г1о6ц Добрый! у меня парт тайм премиум, я всю жизнь ездил на серьёзных заднеприводных машинах, точно знаю как с ними управляться. Если никогда не ездили на заднем приводе, то ТАНК300 вам зимой не понравится ни Сити, ни парт тайм - не стоит его рассматривать к покупке. Посмотрите какой-нибудь Jetour - он попроще и на перед основной момент.

[@armanarman6659]

@@Андрей-г1о6ц у нас парт-тайм, сити ещё не продавались когда покупали т300. Думаю, для себя, как универсальная машина, сити лучше будет. На полном приводе до 80 км ч только можно ехать (как на всех джипах как я понимаю). Сам включал полный привод буквально пару раз и то, в городе. Берите сити, думаю не пожалеете, тем более сейчас после повсеместных паводков дороги разбиты и ремонтировать будут везде, т300 как раз в тему будет!

[@worldaccount.]

Про GLE, и разницу в дом слова морально зрелого человека! 👍

[@montyboy966]

Поворотники выключить легко, просто дергаешь рычаг в том направлении как и включил (если правый то вверх, левый в низ)

[@Arbek1975]

Ну наконец-то. Не понимаю, люди купили себе машину, а мануал не изучили. Потом думают, что поворотники глючные. Понятное же дело, что значит, надо просто посмотреть, не может так тупо сделано быть. А на самом деле один раз в том же направлении толкнул и отключил. Так даже удобнее, чем эти рычажные с фиксацией.

[@yurasimus8509]

Лучший обзор) Как будто сам гонял на тестдрайве) Ты спрашиваешь, что можно улучишь. Твоё желание расти как обозревателя абсолютно понятно, но если ты начнёшь прислушиваться ко всем - потеряешь себя, не стоит. Если проболжишь расценивать любую машину на твоём тесте как реально предполагаемую покупку, то ты уже ответишь на все интересующие зрителей вопросы и о надёжности и об особенностях эксплуатации)

[@RubelRobert]

Спасибо!

[@ПавелПавел-у5й]

Да как вы надоели выключать поворотник в противоположную сторону!!! Ну прочитайте инструкцию. ПОВОРОТНИК ОТКЛЮЧАЕТСЯ НАЖАТИЕМ ПОВТОРНЫМ В ТУ ЖЕ СТОРОНУ, В КОТОРУЮ БЫЛ ВКЛЮЧЕН!

[@RubelRobert]

Первый раз такое встречаю в автомобиле))

[@ВладимирСтаханов-д2д]

​@@RubelRobertничего, ты еще молодой, многого не видел и многого не знаешь....!😊

[@CaneJ]

@@RubelRobertможно на видео сейчас текстом написать как выключается легко! Не вводите людей в заблуждение. У меня Tank 300 -всё нормально с дворниками

[@domokl1]

бред

[@ВладимирСтаханов-д2д]

Да они питекантропы, читать не умеют, да и не хотят...

[@SeregaZinin]

5:06 - получилось так, как будто он фак прохожим людям показывает из окна, типа вот вам пешеходы )))))

[@arseniysokolov3724]

Очень нравится обзор. Очень толково, по делу и про важное. Спасибо!

[@RubelRobert]

Спасибо

[@ВиталийПочивалов-ч5ъ]

Хороший обзор. Мне также понравилась эта машина. Комплектация Сити Премиум. В этой комплектации звук отличный. Динамики разгона очень достаточно, нет чувства что мотор работает на повышенных оборотах. Непревычна работа муфты, так как ранее была машина с межосевым диффиренциалам. Комфорт отличный.

[@bhactisiddh7399]

извините спросить, а на муфте эта заведомо заднеприводная машина может ли "козлить" на зимней снежной трассе ? - особенно на буераках в колейности ?

[@SeregaZinin]

@@bhactisiddh7399 , муфта размыкается после 88 км/ч. То есть ДО 88 км/ч - это полносприводный автомобиль, ПОСЛЕ заднеприводный. Хотя за 4 месяца Вы наверное и сами это поняли уже :)

[@ТатьянаЛобзукова-ю2щ]

А мы рассматриваем Premium, живём в области, думаем, доя сельской местности City Premium меньше подойдет..

[@teplo_78]

Отличный обзор, спасибо! Про повортник. Чтобы его выключить необходимо повторно, в ту же сторону дёрнуть. На бмв такая же история. И когда в своё время пересел с тоёты, жутко бесился на этот счёт.

[@RubelRobert]

Спасибо, не знал

[@cygnusrus2641]

Посмотрел несколько роликов - хорошо рассказываешь. Чётко, ясно, без соплей и слюней. Так держать! P.S. есть возможность рассказать про новый Exeed VX, который с "автоматом"?

[@ЧеловекПростой-р7й]

Владею Танк 300 ПТ чуть больше года. Полностью согласен с данным объективным обзором. Находясь в стадии выбора для покупки авто, лучше не рассматривать Танк 300, если не собираетесь эксплуатировать данную машину как настоящий рамный внедорожник (а Танк кое-что действительно может в этой ипостаси). Говорю это по опыту постоянного сравнения- в семье еще есть два кроссовера VAGовских с 2-х литровыми движками. Когда я за их рулем-сразу понятно насколько удобнее приятнее и лучше на них в условиях среднестатистической повседневной эксплуатации (за исключением может быть большего шума от колес в отличие от Танк,рама все-таки).

[@RubelRobert]

Спасибо за объективную обратную связь!

[@ИльязИльяз-г4д]

А Танк500 как?

[@ДжонЛанкастер-у1ш]

Спасибо за обзор и сравнение с Монжаро.

[@RubelRobert]

🤝🤝пожалуйста!

[@Shubin_V]

Ролик называется подходит ли Т 300 для города? Так мы знаем, что люди и в Москве на Хамерах вторых рассекают. Так это как говорится на вкус и цвет.... Машина новая, уже хорошо, что с ней будет лет через пять там увидим. Вопрос закрыт. А блогерам им все равно, покатал машинку Максиму неделю и ролик, вот едет вот смотрите тормозит -хорошая машина. Да, и последнее, как вся эта красивая приблуда, а именно мониторы зимой. Я знаю, что проблемы есть и это в Европейской части России, а там по северней? Есть блогеры которые сняли ролики, что они проехали местам Байкал или Севернее даже но они ни разу не глушили машины.

[@jukinKostya]

Когда смотрел себе рамный джип, выбирал как раз между танк 300 и баик 40. И взял в итоге баик. Он мне комфортнее показался и сборка качественнее.. хотя чем то они даже и похожи между собой.

[@АндрейКузнецов-б4ы1б]

вот эта сборная пластиковая крыша не протекает ? не гремит ?

[@MrAlex1i]

С муфтой полный привод постоянный на любой скорости или до 80 км в час? Обзор очень понравился

[@channeltv8670]

Где блокировки? Что за комплектация? Музыку infinity же ставят

[@КонстантинШишкин-б8б]

Dargo или Dargo X затестите, интересно ваше мнение

[@RubelRobert]

Попробую найти ю👌🏼

[@Фил-з5ш]

Чтобы выключить поворотник еще раз в туже сторону нажать рычаг, да согласен не удобно !

[@михаиллевин-ж3р]

Здравствуйте, спасибо за обзор. Есть для меня один и самый главный вопрос. Как он ведёт себя зимой на трассе? Как управляется на скорости на заснеженной дороге? Ведь по сути это заднеприводная машина с подключаемых передним приводом, со всеми недостатками заднего привода на скользкой дороге, на обгонах , в частности, обгоняет ли "зад" передок при газе ? Ведь после 80 передней привод отключается. Буду очень благодарен за Ваше мнение, т,к, рассматриыаю э у маш ну, но не могу найти толковый ответ на это вопрос.

[@RubelRobert]

Здравствуйте! Ведёт себя также как любой кроссовер на муфте-безопасно,т.к он в любом случае имеет преднатяг на муфте и ощущается как полноприводная машина.

[@ДмитрийЧуманов-у5ъ]

Роберт, сравни танчик 300 с новеньким джетур т2 Думаю многим будет интересно посмотреть)

[@soonneon8575]

Jetour t2 это не рамный авто, а бочка на колесиках от коляски

[@ДмитрийЧуманов-у5ъ]

@@soonneon8575 вы ездили и на танк 300 и на т2?

[@RubelRobert]

Сравню

[@ywh12123]

​@@ДмитрийЧуманов-у5ъT2 - это мусор, я сказал, что система Chery очень плохая, экономичная и неудачная.

[@polar3553]

@@ДмитрийЧуманов-у5ъ 300等级比捷途汽车更高，吉利蒙扎罗也比捷途汽车等级高

[@helpingangelable]

ДЖЕТУР Т2!!!! Сними плиз, думаю либо монжаро взять либо Т2 джейтур

[@RubelRobert]

🤝

[@polar3553]

⁠@@RubelRobert …俩者不是相同等级，准确说，吉利蒙扎罗的等级比捷途汽车更高

[@Skala-40-v3z]

Хороший аппарат, надо брать

[@АйдарИдрисов-ю5р]

Вчера тестировал 300_го, с поворотниками ты конечно намудрил. У меня все нормально включалось и выключалось , плюс комфортное троекратное мигание при перестроении

[@Фил-з5ш]

Я скажу так кто ездит и любит крузаки ( ездите дальше на них я лично продал купил себе Новую машину и еще деньги остались , я когда посмотрел новый крузак я ох... ел , какое это гавно стало по сборке , хуже чем Китай )

[@МаксимКостин-ъ7д]

Интересные у вас обзоры. Хочется увидеть от вас тест детских колясок.

[@BorisKonstantinoff]

На Танк 500 идеальная педаль тормоза. После 15 лет на немецком премиуме никаких претензий нет

[@bohdan199x]

Є таке враження, що атлас про може бути розумнішим вибором ніж новий атлас або манджаро враховуючи його вартість. Протесту будь ласка повнопривідний атлас.

[@mihailkamyshnikov]

Спасибо за обзор🤝

[@RubelRobert]

🤝🤝

[@daurenr7970]

И только для города у нас в оффроаде не прошла тест машина

[@Alex_Prado]

В Ленд круизере сзади сидишь кузнечиком? Да в Ленд Круизере заходишь как в котэдж

[@RubelRobert]

КОТЭДЖЫ бывают разные )

[@ОйВсе-б6ж]

Спасибо за обзор. Но где же знаменитый тест дорожного просвета с деревяшками?😁

[@RubelRobert]

Не успел по времени отснять..(

[@Tor-i1k]

В сторону поворота поворотник одним щелчком щелкни и он выключится.

[@RubelRobert]

Понял уже, спасибо

[@Boris56777]

Поменял ли бы ты монджарик на него?

[@RubelRobert]

Именно я, в теории мог бы поменять, т.к нравится overland

[@Alex_Prado]

Маленький отсек в багажнике под перчатки или тряпку

[@abcgfc544]

Делаешь хорошие обзоры. Без воды 🇷🇺🇩🇪

[@RubelRobert]

Спасибо!)

[@pro_bistru8001]

Будет ли обзор, на Exeed RX (на автомате)? Может сравнение с конкурентами?

[@RubelRobert]

На роботе уже снял, выйдет на след.неделе

[@goodgameletsplay7576]

Не большой багажник это в тагаз тагер или санг енг карандо)

[@SeregaZinin]

У этой тачки один минус - нет постоянного полного привода на трассе. Увы :(

[@RubelRobert]

На версии с муфтой есть.

[@SeregaZinin]

@@RubelRobert , так нет же. Муфта принудительно разъединяется на скорости больше 80 км/ч. :(

[@DSol-g1f]

Опять блогеров проплатили))) По ходу продажи падать начали с появлением Jetur T2 )))

[@RubelRobert]

Кто проплатил?)))))😃😂

[@DSol-g1f]

@@RubelRobert ну не знаю, танк 300 сити премиум может быть 😄

[@ВалерийСуворов-б2п]

Кому по карману, почему не брать!На вторичке другие потом ездить,кто о крузаках мечтает.

[@MrGranholm]

Сделай обзор на haval dargo

[@RubelRobert]

Сделаю

[@Beliak763]

Смысл сравнивать танк и кроссовер , с таким же успехом можно сравнивать кроссовер и внедорожник на бездорожье и при этом говорить да у кроссовера полный привод но его не достаточно для бездорожья так перемет небольшой в переулке проскочить

[@sanya2580]

Танк 300 это к трактористу😂

[@ЮрийКарих-ь3е]

Многие как ты делают. Ты когда в машину садился видел же что это джип ????? Что ты всё время сравниваешь с паркетниками и седанами . Это джип ( ты просто не заметил). Надо с ними и сравнивать . Он в Априори не может с места рвать . Изучай автомобили . Старайся. И только потом нам будет интересно и понятно о чём ты говоришь

[@RubelRobert]

Тем кто выбирает авто за эти деньги понимает о чем я говорю.

[@ЮрийКарих-ь3е]

@@RubelRobert у меня танк 300 . Правда я живу в Алматы

[@Boris56777]

Танк300 или манджаро, что лучше?

[@RubelRobert]

Если нужно ездить периодически по бездорожью, то Танк 300

[@АндрейИванцов-з9ъ]

Человек который никогда не ездил на Прадо)) - удары заднего моста на неровностях. Это надо же было такое сказать))) и как таких обзорщиков слушать теперь?)) одно вранье в уши(((((

[@RubelRobert]

Вам виднее!) Можете не слушать))

[@МаратЖансерик-л5с]

🖐🤓🇰🇿🤘❤️👍👏

[@СергейЗаря-й9й]

По поводу комфорта абсолютно надуманные недостатки!

[@RubelRobert]

В чем именно ?

[@СергейМалых-ц7ь]

Это и так кроссовер, только на раме. Внедорожников на муфте не бывает!!!!

[@РоманиДистилье]

Потому что версия сити - это развод маркетологов. Нужно брать на парт тайме и все будет супер

[@СергейМалых-ц7ь]

@@РоманиДистилье супер будет когда будет постоянный полный, ну или на худой конец хабы! А так это всё иллюзия внедорожника и не более!

[@ДмитрийКвитка-х6р]

давай jetour x90

[@polar3553]

不是相同等级无法比较

[@СергейАндрияхин]

Тахометр есть,глазки открой🙈

[@RubelRobert]

Стрелка тахометра!

[@Deswing]

Рассматривал с муфтой, но после информации от владельцев, что после 80ти муфта отключается и машина становится заднеприводной, разочарован был, нормальный вариант только с парттайм или если вы не выезжаете с трассу и свыше 80 не ездите

[@ВиталийВоронцов-к2з]

наоборот порттайм после 80 вырубает, а муфта всегда полный держит привод

[@Deswing]

@@ВиталийВоронцов-к2знет, муфта до 80 тоже работает, и владельцы от этом говорят и дилер

[@ВладимирОсманов-о3х]

Она отключается после 80 но в моменте когда нужно она включается сама если занос и тд

[@mmun6553]

После момента про включения-выключения повторителей появился сильный скепсис 🤨

[@armanarman6659]

На многих премиальных немцах такая же система, не переживайте, за день привыкаешь

[@ОлесяИванова-е8э]

Расход топлива,спорный тип привода,надежность двигателя... Вообщем есть спорные- отрицательные моменты...

[@РоманиДистилье]

Расход топлива обычный. Привот парт тайм очень надёжный и проверен временем! Двигатель с чугунным блоком и скопирован с вага. Не лучше и не хуже других. Свои 200 тыс.проедет без проблем (для многих это 20 лет эксплуатации).

[@VIKTORTIUKPIEKOV-e6t]

Да в двухсотке сидишь на полу на втором ряду

[@sandrik02]

а вот вопрос в теории что монжаро , что танк 300 с турбо двигателем и получается топливо лить нужно 100й ну или 98 кому как удобно.

[@armanarman6659]

По техпаспорту, по крайней мере на дилерский в Казахстане, 92

[@Юрий-ч7у8ю]

Эта машина выглядит , как ретро . Дерьмо .

[@user-rk8tl2bq9u]

Это сарай,скрипучий,мотор до 100 и жди сюрпризов,лучше взять спортейджа он еще и дешевле и ездить и улыбаться

[@Лебедянский]

Этот мотор, в десять раз лучше, любого мотора спрортжера, надёжнее и производительнее, чугунный блок и задиров нет. Коробка лучше. Плюс полный привод в 100 раз лучше и проходимее. Да и выглядит чётко, более мужественно, чем спортджеров.

[@ЮрийТуманов-р8в]

Ха ха ха спортаж)))) нашел счеи сравнить😂

[@ivanivanoff1711]

Картавый, уже тема не интересная. На этот авто до тебя куча обзоров и по информативнее чем у тебя. Ты вообще в кадре не смотришься да и Ютуб не твоё. Снимай обзоры на лопаты и грабли в Одноклассниках.

[@RubelRobert]

От души за мнение!)) Хорошего дня!

[@Alex.Rashine]

😂

[@mranderson5596]

Если ты с поворотниками разобраться не смог то какой тебе аквалайзер😂

[@RubelRobert]

Согласен))

[@ВладимирСтаханов-д2д]

Я бы перефразировал, если ты с поворотниками разобраться не смог, то какой из тебя автоблогер!!!???😢

[@RubelRobert]

@@ВладимирСтаханов-д2д да ужас, не говори))

[@СергейКомяков-у6й]

умник блин который его даже купить не может

[@RubelRobert]

Да не могу, деньги потратил на Монжаро

[@rbn258]

Мосты гудят , антифриз уходит , рулевая стучит , внешне стрёмный , машина одноразовая , и где прадо пройдёт , танк обосрктся , вообще говно подное 😅😂

[@xhkbxf_fhki]

Лучше чем уазы и вазы )))

[@РоманиДистилье]

Ты дурак?

[@РоманиДистилье]

Плохие слова не пропускают сюда. Спрошу по другому ) Ты не очень умный человек, да?

[@bohdan199x]

Є таке враження, що атлас про може бути розумнішим вибором ніж новий атлас або манджаро враховуючи його вартість. Протесту будь ласка повнопривідний атлас.