TOFAŞ KARTAL OTOMOBİLİNİN HİKAYESİ ve TOFAŞ KUŞ SERİSİ, TOFAŞ KURULUŞU

Merhaba arkadaşlar, bu videomuzun konuğu Türkiye yollarında uzun bir süre damga vurmuş, neredeyse kullanılan her üç araçtan biri konumunda olan ve hala yollarda gördüğümüz Tofaş kuş serisi otomobilleri ile geniş bagaj hacmiyle hem ticari amaçlarla kullanılmış hem de geniş ailelerin tercihi olmuş bir otomobil olan Tofaş üretimi Kartal modelinin üretim serüvenine göz atacağız. İyi seyirler.
Bu video, İkas Teknoloji A.ş. ile ücretli işbirliğini içermektedir, bunun için İKAS'a teşekkür ederim. Hiçbir ek ücret ödemeden ürünlerinizi tüm dünyaya satın. Türkiye ve Avrupa’da bulunan 5000’in üzerindeki kullanıcının arasında sizde yerinizi alın! Hemen e ticaret sitesi açıp başlamak için tıklayın lütfen: ikas.com/tr
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @tarihiaraclar
Kullanılan Müzik ve Stok Görüntüler Aşağıdaki Sitelerden Temin Edilmiştir.
www.purple-pla...
www.pexels.com...
/ @tarihiaraclar

[@Tofas_gunlugum_13]

2004 yılında aldığımız 98 model Doğan'ı hala büyük zevk ile kullanmaktayız. Kanalımda videoları mevcut ve yakında pov sürüş videoları gelecektir. Tofaş orijinal ise hala vazgeçilemez bir araçtır. Zamanının yerli Mercedesi diye boşuna dememişler. Video süperdi, ellerinize sağlık👏

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim, eksik olmayın çok sağ olun 🙏

[@zafer3406]

Son kasa doğanların hala görsel çekiciliği var. Bu kasanın haklarını alıp yeni bir motor ve fabrikasyon lpg ile birlikte emin olun orta sınıf alıcılar için çok büyük bir pazar olurdu. Ülkemizde bu kadar 2. el rağbetin olması, insanlarımızın insaflı bir sıfır araç seçeneğinin olmayışıdır.

[@tarihiaraclar]

Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@halukalpkaya7895]

Emeklerine sağlık güzel bilgiler vermişsin. Kuş serisi ile ilgili söyleyeceğim çok ama videonun ilk dakikasındaki Sıhhıye' yi Etibank' ı Zafer meydanındaki Atatürk anıtını üstüne de EGO nun eski kasa Bussing otobüsünü görünce duygulandım. Sağlık sokaktan karşıya geçerek Etibank' ın önünden Hanımeli sokaktan yürüyerek 5 sene Sarar ilkokuluna gittim 1972 senesine kadar. O yıllarda Ankara nın en prestijli ve en iyi Devlet okullarından birisiydi Çankaya ilkokulu ile birlikte. Bu duygular içinde olunca da fazla bir şey yazacak halim kalmadı. Herkese hayırlı akşamlar dilerim.

[@tarihiaraclar]

Yorum ve desteğiniz için çok teşekkür ederim ☺️

[@osmansamur43]

Hayırlı akşamlar hocam

[@halukalpkaya7895]

​@@osmansamur43 Ancak görebildim teşekkürler sizede.

[@elyesa2843]

Merhabalar. Bu kanal çok kıymetli emeklerinize sağlık. Şu an 2024 trafik kayıtlarına göre hala memlekette 730binden fazla kuş serisi var 2050 de olsa bu araçlar ölmez sayıları çok fazla😅

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim🙏

[@ertan4524]

Gençlik yillarimda kullandiğim şöförlüye başladiğim yillara götürdün beni özellik le şahin ve doğan kullanmiştim babamin sayesine çok teşekürler temiź bulsak da alsak şahin den.

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim 🙏

[@ozankratl980]

@@tarihiaraclar sizce o yılların en iyi arabasi hangisiydi

[@tarihiaraclar]

@@ozankratl980 yurt içinde üretilenler arasında dersen benim için Renault 12 Toros’tur. Bu benim şahsi düşüncem tabi ama konfor ve gösterişli bir araba alım dersen Doğan derim.

[@yasinkaya4357]

Tofaş hayatımıza Türkiye’nin özgü aracı her seriyle kuş serisi hayatmızda herkesin acemiliğini attığı araç aslında ucuz ulaşılabilir araç olarak görülmüş ama taksi olarak daha çok ön plana alınıp üretilmiş😊

[@tarihiaraclar]

Yorum be bilgilendirme için çok teşekkür ederim 🙏

[@mehmettunc8673]

Efsane araç Kartal yıllarca işte kullandım. Türkiye'de hâlâ köylerde bile kullanılıyor. Çok güzel bir yapım di emeğinize sağlık keyfle seyrettim. Çok başarılı bir sunumdu ❤❤❤

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@YalcnUYAN-wb1ie]

ABİ TOFAŞ KUŞ SERİSİNİN. ÜRETİMİ GÜZEL GİTMİŞ. TOFAŞ VİDEOSU GÜZEL OLDU. KARTAL. DA GÜZEL. İÇ HACİM ÇOK GÜZEL.. 124 MURAT ÇOK GÜZEL...TOFAŞ İSMİ. RESMEN. MEŞUR OLMUŞ. OZAMAN LARDA. ❤.. TEŞEKKÜR LER. VİDEO GÜZEL Dİ😊

[@tarihiaraclar]

Yorum ve desteğiniz için teşekkür ederim 🙏

[@kizismet]

Almanya'da malulen emekli olduktan sonra Memlekete temmeli dönen babamin ordaki ilk araci 96 model 0 km Kartal'di..Tatiilde izine geldigimde alti aylikt olan aracin dijital saati bozuk, arka kapagi ücüncü denemede kapaniyordu. Kullanisi cok zevkliydi ,6 kisi full yüklü halde trabzonun en dik ve asfalt olmayan rampalarinda,köy yollarinda keci gibi gidiyordu...güvenlik konusuna atfen :60,70 li yillarin teknolojisine sahip olan bir otomobilden fazla bir sey beklemeyin ,TR trafiginde yaya yolunda kaldirimda yaya yürümekten bence kus serisi daha güvenli ( 2012 senesinde kaldirimda yürürken benden yol isteyen ticari ford connect senide unutmadim) ,tsk ederim.

[@tarihiaraclar]

Rica ederim ☺️

[@mehmetvatansever3562]

Yanlış bilgi ilk 131 swler 1300 cc 124 motorluydu yıl1977. Rahmetli babam alacakken mısır teslimatı yüzünden araca ulaşmak için 1 yıl beklemek yerine ve hatta seçenekleri arasında 8 ay bekleyip kırmızı renkli italyan üstten çift eksantrik milli 1600cc 131modeli de aynı fiyatta olmasına rağmen 1 ay sonra gelecek olan 1300cc beyaz murat 131 sedan aracı beklemişti. Kartal ismi sonradan konuldu

[@tarihiaraclar]

131 hakkında motor bilgisi vermedim ama bilgi için çok teşekkür ederim 🙏

[@mehmetvatansever3562]

kzbin.info/www/bejne/eoOqaamPp9qFi5Ysi=WO9ABj54f_jYdp7E sağ aynasız modeli standarttı.

[@MvLt34]

Zamanında Tofaş Ceo’su Bernar Naum bey Panorama diyemediği için Kartal ismi kabul görmüştür. 1984 6. Ayından sonra bize özgü tasarlanarak nam-ı değer Deve Kartal olmuştur. Diferansiyel’i yüke elverişli alt yapısı Doğan ve Şahin modellerine göre daha sağlamdır. 2000 yılında Doğan ve Şahin de Kartal altyapısı ile üretilip iç ve dış pazar talebi nedeniyle 2006 yılına kadar Bursa’da üretilmiştir. Toplamda 252.349 Adet Kartal üretilmiştir.

[@tarihiaraclar]

Bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@gonulyorgunu2460]

2002 yılında ülke içine satış bitmiş, 2006 başına kadar yurt dışına üretim sadece şahin olarak yapılmıştır... alt yapısı, şahin ve doğanla aynıdır,karoser farkı haricinde alt yapı, ön düzen, motor vs farkı yoktur. sadece 5 bijon jantlarla yüke dayanıklı olması hedeflenmiştir. İsmini de kuş serisinden daha yüksek yapısı nedeniyle kartal olarak almıştır

[@MvLt34]

@@gonulyorgunu2460 2004-2007 Doğan Şahin Kartal Azerbaycan sitelerinde halen satışta. Üreten Fabrikanın değil Halkın sahip çıktığı bugün bile talep gören ancak yanlış kişilerin ellerinde çoğunun heba olduğu otomobiller. Ön çamurlukları farklıdır. Marşbiyel bakaliti daha uzundur önlerde davlumbazları yayları farklıdır Kartal’ın ayrıca Toyota AE 86 ile aynı aks mesafesine sahip olduğundan Drift içinde elverişli bir SW dir. Ülkemizde SW değilde Kartal gibi tabiri vardır daha çok zamanında herkese ekmek yedirmiş otomobil yan sanayisi ve yedek parça üretimlerinde öncü modeller olmuştur. Bugün dahi toplamda 1.256.000 küsür adetlik üretim sayısı ile en çok üretilen ve satılan seridir.

[@MvLt34]

2003 Haziran ayında bantlara veda etmiştir Kuş Serisi. Jan Nahum Kuşlara yaptıklarından dolayı teşekkür ederiz artık daha modern otomobillerin dönemi şeklinde açıklama yapmıştır. Hürriyet gazetesi arşivinde yer almaktadır

[@serkan_akilli]

On numara 5 yildiz bir video olmuş 👏👏👏

[@ismailarslan4809]

Harika bir bölümdü, emeğine sağlık 👏👏 bize nostalji yaşattığın için de ayrıca teşekkür ederim.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏

[@namik38]

Son zamanlarda kartalin kargo modeli de üretildi. İlk sürdüğüm araç 90 model şahindir sonraki ise 93 model doğan slx. Bu araçlara ayrı bir ilgim vardır anısı olduğu için bende.

[@tarihiaraclar]

Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@yunusbayraktar3501]

İlk versiyon kambur kartal biraz daha detaylı verseydiniz çok güzel olurdu A.B.D stejin versiyon çok benziyor buna da deyinmeni işter dim . Kapalı kasa kartal... diesel motor seçeneğin hiç bahis biraz eksik kaldı.... Türk otomobil tarihine verdiğin katkı çok güzel .. videoların çok güzel ve doğal başarıların devamını dilerim sağlıcakla kal 👍

[@tarihiaraclar]

Çok sağol Yunus kardeşim evet biraz detay versek iyi olurdu ama biraz Tofaş kuruluşu ile çok uğraşmışım videoyu izleyince anladım.

[@yunusbayraktar3501]

@@tarihiaraclar mini tofaş belgeli olmuş tarzını çok beğeniyorum kardeşim Türk otomobil tarihine vardığın katkı muhazam bunları genç nesle anlatmakla büyük bir hizmet veriyorsun. 👍

[@osmansamur43]

Güzel çalışma olmuş, Ellerinize sağlık...

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@otansevu]

Emeklerinize saglik gene enfes bir belgesel olmus. Tskler

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim eksik olmayın 🙏

[@kerimdere4349]

Harika bir belgesel olmuş tofaş dendimi akan sular durur 😊emeklerinize teşekkürler

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@demresakini5111]

1:37 İleri görüşlü olsa sıfırdan kendi markasına ait ürün geliştirirdi. Arçelik firmasının kendisine ait hiçbir şeyi yok. Dışardan patent ile vidalama yapmış. Hazır mala marka vurdurmuş. Çalıştığı, patentini kullandığı markalar: Daıkın. Siemens. Gorenj. Sanyo. Hotpoint. Hitachi. Toshiba. Whirpool. LG. Kombilerini ise bir zamanlar alarko yapıyor idi. O yüzden yerli hiçbir şey kullanmıyorum.

[@VOLKANASLIM]

Dünyada hiç bi ürün senin dediğin gibi üretilmiyor, en yakın örneği tesla nin lotusu alarak yada togun motorunu bosh dan pilini çinden vs vs diye uzar gider.. Bu yüzden hiç kimse sıfırdan herseyini kendim uretey8m diye bu işe koyulmaz.

[@tarihiaraclar]

Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@husainhusain8704]

Cok keyıf aldım cok. Guzel bir video ıdı bende kartal da öğrendim araba kullanmayı Emegınıze yuregınıze saglık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@erkanyolac6276]

Türkiye Cumhuriyetine layık görülen ve koç Grubunu yıllardır zengin eden araçtır yeni versiyonu egeadir hayatımda binmedim binmemde

[@jackrudolphgs]

Merhaba. Keşke bu videoyu daha uzun çekseydin. Çok mutlu olurdum.

[@tarihiaraclar]

Merhabalar, elimden geleni yaptım bende biraz daha uzun olsun isterdim ama zor oluyor biraz.

[@ReDMaNBLaCKWoMaN]

Beğenerek takip ediyorum seni. Yüreğine emeğine bilgine sağlık 🤘🏻🤘🏻🤘🏻 Bütün videoların bilgi dolu

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@kenantepretoglu638]

1985 model doğan, 1995 doğan slx, 1997 doğan slx i.e... bunlar da benim gençliğimdeki araçlarım, 1997 ie ne havalıydı ilk çıktığında yüksek torpido, çıkma kafa sabit teyp filan, ne günlerdi ya... fırsatım olsa bir tane doğan alıp zevkime göre tavan filan açıp keyif aracı olarak kullanacağım

[@bariselifsila]

Emeğine sağlık hocam..

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@hsmstm386]

abi metin, içerik on numara, şu seslendirme işini çöz nolur. her düşen videonu takipteyim, seslendirmeyi anlatımı sen yapma abi. nacizane.

[@tarihiaraclar]

Eyvallah sağ olasın ama kim seslendirecek, bu iş için profesyonel bir hizmet almam çok güç yapay zeka da kullanmak istemiyorum. Kusura bakma bu şekil devam edeceğim

[@suleymankocak7790]

Selamlar iyi yayınlar

[@tarihiaraclar]

Aleykümselam çok teşekkür ederim

[@metinbaygn799]

Emeğinize sağlık güzel paylaşımınız için teşekürler

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mertmericli1150]

öncelikle yaptığınız videolar çok çok güzel tebrik ediyorum ^^. Lada Vega /VAZ 2110 ile alakalı bi video çekebilirmisiniz?

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️ listeme ekliyorum 👍

[@keremyuksek4712]

Emeğine diline sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mehmetezel6246]

252349 adet kartal dan biri bizde Allah'a şükür

[@ferahaddinyurek7481]

Başarılarınızın devamını dilerim

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@ozdenozpek3545]

Bu araçların güvenlik namına hiç bir sağlamlığı olmaması affedilmez bir eksikliktir. Kazalarda oluşan deformasyon bunun açık göstergesidir. Bu yorumuma olumsuz yanıt verecekseniz öncesinde bu araçlarda sevdiklerini kaybedenlerin de o yorumları okuyabileceğini dikkate alın lütfen.

[@fatihguler1796]

Bugün bindiğimiz ucuz Çin araçları çok mu güvenli. Bu araçlar bir döneme damga vurdu. Parası olan Avrupa alıyor olmayan bununla idare ediyordu. Kusura bakmayın fakat bugün böyle bir imkan sağlayan araç yok. Emsali yok

[@Onur19O7]

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim 🙏

[@HasanYildirim-rm6mo]

Üstad Emeğine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@birkanbozdemir4365]

Üstadım video gerçekten güzel fakat benim hatırladığım onlarca da alıp sattım kartal ve şahinler 1989 yılına kadar dört ileri şanzıman vites seçeneği vardı beş vites seçeneği Kartal’da 1989’da Şahin’de de 1990’dan itibaren kullanılmıştır doğanlar sadece üretildiği yıldan itibaren hepsi beş ileridir saygılarımla bir de emin olmamakla birlikte 1978-1979 yılından itibaren istavrit kasa diye halk arasında adlandırılan kartal modeli vardı bu model 1984’e kadar üretildi

[@MvLt34]

Kambur kasa olarak geçer Fiat 131 Panorama CL’nin bizdeki versiyonu.

[@tarihiaraclar]

Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@tarihiaraclar]

Teşekkürler 🙏

[@MvLt34]

Rica ederim.

[@user-zx2zc3xt4b]

1960' larda otomobil üretmeye başla, ama yerli bir markan olmasın gerçekten üzücü..

[@tarihiaraclar]

Evet malesef aynı dönemde başka ulkelerde başlayanlar şimdilerde dev olmuş.

[@EnesErdem-ub6dm]

doğan OTOMOBİLİNİN HİKAYESİ gelsin

[@tarihiaraclar]

Olur ilerde inşallah 🙏

[@hmsrflu1463]

yalnız önemli bir detay atlanmş İlk çıkan kartal basık tavandı Sonra yüksek tavan olarak üretildi.

[@mehmetalitekin4528]

131 kasa, açık mavi Kartalımız vardı! :) nostaljik de olsa güzel! İkinci seri 90'lar, Kartalımız da vardı ki o da açık maviydi! Kırmızı, özel montaj,90`lar, sıfır Șahinimiz(çocukken, Showroomda direksiyonuna oturup satıșı bitmiș bir arabayı seçmișim, montajı çok süratliydi ve onu ilk alıcısına değil de bize satmıșlar, babam da ben seçtim diye fiyat farkına bakmadan onu istemiș, oranın yöneticisi de problem olmayacağını söylemiș, böyle șirin bir anıdır benim için:), 131 kasa, gene kırmızı Șahinimiz, Sıfır Tempra(Bordo)! Aralarında en sevdiğim 131 kasa, Kartal ve Tempra! Keșke özgün bir tek model üretilseydi ve o modelde ısrarcı olunsaydı! Ben olsam station Tempra ve crossover modeller üzerine, motor varyasyonlarına ve yolcu güvenliğine yoğunlașırdım! Belki de bugünlere kadar gelen küresel bir markamız olurdu! Bence bu temelde yaklașmak șu an bile zor değil! Talebi anlamak ya da talep yaratmayı ne zaman öğreniriz bilemiyorum! Güzel kanal, güzel video, tebrikler, teșekkürler... 👍

[@tarihiaraclar]

Bende size teşekkür ederim bu detay dolu yorum ve desteğiniz için 🙏

[@mehmetalitekin4528]

@@tarihiaraclar 👍

[@kadrigungor2089]

👍👏🏻Zamanında hayellerimizi süsleyen araçlar. Ben 2009 yılından beri FIAT albea,line ve egelar kullanıyorum. Özellikle multijet dizel efsane motor.

[@tarihiaraclar]

Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@omercaglfrnc7460]

Fiat panomara denilen kartal bizim kayseride kancık kasa kartal olarak bilinirdi tavan arkaya doğru yatık gelir ve yan arka bagaj camının arkasında yukarıdan aşağıya kadar komple siyah havalandırma vardır

[@tarihiaraclar]

Yorum ve bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@archicruise]

Sizin kancık dediğiniz Kartal ile 1984'te 4 kişi İstanbul 'dan yola çıkıp Akdeniz boyunca kıyı köşe dolanıp İspanya' ya kadar gidip sonra da yukarıdan tüm Avrupa'yı dolaşıp geri gelmiştik. O kadar yolda bir kere yağ değiştirdik, diyeceğim o ki gayet de DELİKANLI çıkmıştı. 😊

[@HasanYildirim-rm6mo]

Video güzel olmuş emeğine sağlık. haftaya ne izliyoruz?

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim, daha belli değil aklımda birşeyler var.

[@nandopati2793]

Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim çok sağolasın

[@mehmetturgutlu5314]

Hibrit Panda Türkiye de üretlirse çok satılır....Araştırın.....

[@fatihguler1796]

Yalnız yanlışlar olmuş. İlk çıkan Kartallarda bagaj hacmi ve şekli dar ve ufaktır. Sanırım 85-86da 2. Nesil yeni kasaya geçilmiştir. 89-90da da araç modifiye geçirmiş. Arka farlar değişmiştir. Bir sonraki modelde ön farlar günümüzdeki şeklini almıştır. Donanım bilgisi de hatalı; Babamın ilk aracı 86 model Kartal idi. 4 vitesli idi. Çekişi yeni modellere nazaran daha mükemmel çekmem demeyen cinstendi babamın ustası Rodajı açan adam iyi açmış bide bunlar çoğunluk İtalyan motora sahip olduğunu söylerdi. Saygılar

[@tarihiaraclar]

Bilgilendirici yorum için teşekkür ederim 🙏

[@mustafauzun9119]

Eline emeğine sağlık harika video olmuş

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@afaktirpan]

İlk kullandığım araç 86 kartal

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim 🙏

[@sencer11turgut75]

Ellerine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@geceyolcusu2125]

Şuan 90 model dogan L aracına sahibim çok rahat 1 milyonluk araçlara binebilirim ama dogandan vazgeçemiyorum.

[@huseyingoksel7782]

Etiyopya holland docc adında üretiliyor şahin hala

[@ozankratl980]

ilk kullandigim ve babamin ilk aracı 1.4 şahindi koltukları genişti onun dışında kullan at tarzı her yolda kullanılması disinda sağlamlığı olmayan araçlardi

[@ATR-pn7ck]

Kambur kasalar 4 ileri. Nadir sayıda şahinle birlikte dizelide üretilmiş

[@tarihiaraclar]

Bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏

[@m.demirel5175]

teşekkurler..izmir

[@tarihiaraclar]

Rica ederim🙏

[@serhatmirkelam]

Kus serisi araclarin 2024 yilinda trafige cikabilmeleri hatadir. Bu araclarin hepsinin trafikten men edilmesi lazim

[@mustafauzun9119]

Bir dönemin emektarlari...

[@tarihiaraclar]

Aynen 👍

[@sametkaplan7617]

Tofaşk❤❤

[@tarihiaraclar]

🙏

[@cicekcicek7761]

eski131 kasada 87 doğan yeni kasada kartal slx

[@ozankratl980]

otoyol 50 nm 23 hakkında video bekliyoruz

[@tarihiaraclar]

Çok istedin biliyorum bir anket açacağım yarın bu aracı ve başka bir aracı ekleyeceğim bakalım gelirse zevkle yapacağım.

[@ozankratl980]

@@tarihiaraclar teşekkürler isim neydi

[@senolkilic6022]

Kartal çok tehlikeli bir araç,, her an takla atabilir.

[@simsekliel]

Bursa fatihi Orhan Bey'dir ya neyse ama güzel video olmuş

[@tarihiaraclar]

Teşekkürler 🙏

[@harunbayezid]

Kuş serisi yine üretilecek deniyor doğru mu?

[@tarihiaraclar]

İnanın bilgim yok, bilen birisi yazar umarım 🙏

[@user-ef7wj1rt9p]

👏👏👏

[@tarihiaraclar]

🙏

[@user-ef7wj1rt9p]

👍👍👍

[@tarihiaraclar]

🙏

[@sametmalkoc6060]

Kaç haftadır bekledim Kartal arabasını

[@tarihiaraclar]

Umarım beğenmişsindir

[@sametmalkoc6060]

@@tarihiaraclar Çok beğendim

[@tarihiaraclar]

@@sametmalkoc6060 sevindim emeğe değmiş o zaman, selametle 👋

[@Ozanisik8124]

ŞAHİN VE DOĞANLARDA NEDEN ÖN TEKERLER DAHA ÖNDE, ARKALARA GÖRE?

[@tarihiaraclar]

Bilenler yoruma lütfen 🙏

[@halukalpkaya7895]

Ozan bey tam olarak ne sormak istediğinizi anlayamadım. Acaba ön ve arka iz genişliği olabilir mi? Daha anlaşılabilir sorarsanız sanırım yardımcı olabilirim. Bagajdan bakarsanız da tam tersi olur.❤

[@isoken288]

Daha dün gibi hatırlıyorum,95 yılında araba dergisinde haberde, yeni kartal slx Tempra motoru olucak yazıyordu👍Ucuz işçilik,ucuz parça icabında kendin al değiştir bir çok parçasını,ama yürüyen Tabut bu arabalar👎

[@recepatasoy9588]

video kısa olmuş 1 saat olsa izleriz .

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️ bir saat yapmak bayağı bir zor olurdu sanırım

[@alpaslanguzle7494]

❤🎉

[@tarihiaraclar]

🙏

[@user-qx4hp7tv4h]

İyikide tofask uretilmis valla ❤❤❤❤❤❤❤tofask anlamiyan a.... Bos yorum yazmasin herkezin zevki

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim, herkesin zevki kim karışır ki buna.

[@user-qx4hp7tv4h]

@@tarihiaraclar Ayn öyle saolun

[@avkaulas]

arkadan İTİŞ

[@tarihiaraclar]

🤫☺️

[@bulentafacan8777]

Ne kadar kötü arabaları bize yıllarca nasıl kakalamışlar şimdi daha iyi anlıyoruz.Neresini tutsan elinde kalan arabalardı bu kuşlar.Acenteden alıp eve giderken şanzımandan ses geliyordu unutmuyorum.Kısa süre sonrada difransiyelinden ses başladı.100 km üzerine çıktığında içinde rüzgar eserdi.Buraya sığmayacak kadar kötüydü..Haa nesi iyiydi deseniz saddece kaloriferi..Başka hiiçbir iyi yönünü kimse idaa edemez..

[@yavuzsamiyavuz]

Teneke tabut

[@user-qx4hp7tv4h]

Senin bindigin araç yürüyen tabut ondan bahsediyorlar tabi altında obile yoktur gitde g.. dön al öyle yorum yap boş boş konuşma yeni yetme

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim 🙏

[@cenkyigit1640]

Bursa fatihi Orhan gazidir. 1. Murat değil sallamışsın

[@tarihiaraclar]

Evet Bursa hüdavendigâr’ı diyecekken fatihi demişim.

[@irfanacar4323]

👍👍👍

[@tarihiaraclar]

🙏