타타대우 더쎈!! 마이티보다 쎄다고해서 직접 타봤습니다...더 쎄긴 한 거 같은데, 더 거칠기도 해요.

#더쎈 #타타대우 #마이티
**타타대우에서 빌려 준 차예요. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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- 한 영상 당 한 댓글 뽑는 게 원칙이지만, 너무 좋은 댓글이 또 있으면 2~3개 추가로 뽑아 번갈아 상단 고정하고 선물(2~3분께)을 보내드릴 수도 있습니다.
- 이 이벤트는 [독일산 수입차(茶)-로네펠트] 선릉점(강남 선릉역 10번 출구에서 350m)에서 협찬하고 있습니다.
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[@bluehart73]

장기자님 영상 항상 잘 보고 있는데 댓글은 처음 남겨보네요 ㅎㅎㅎ 관련 직종에 종사하고 있어서, 장기자님이 의문을 가지신 몇가지 장치 및 부품들에 대한 법령을 알려드릴게요. 모든 내용은 관련 법령인 “자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙”에서 정하는 내용을 발췌했으니 참고하세요. 1. 측면보호대(제19조제3항) 차량총중량이 8톤 이상이거나 최대적재량이 5톤 이상인 화물자동차, 특수자동차 및 연결자동차는 해당 조항에서 정하는 규격의 측면보호대를 부착하도록 정하고 있습니다. 차량총중량은 자동차의 공차중량+승차인원에 따른 무게(1인당 65kg)+최대적재량의 총합이구요. 따라서 더 쎈의 트림별(최대적재량 3톤, 4톤, 5톤)로 차량총중량이 달라질테니 측면보호대에 대한 의무장착대상 해당여부가 나뉘겠죠. 3톤의 경우에는 차량총중량 8톤 이상 또는 최대적재량 5톤 이상에 해당하지 않아서 의무설치대상에서 제외된 듯 합니다. 2. 옆면표시등(제44조의2) 길이 6미터 이상인 자동차에는 해당 조항 및 별표6의18에서 정하는 규격 및 설치조건에 맞는 옆면표시등을 의무적으로 설치해야 합니다. 장기자님이 궁금해하신 노란색 등이 옆면표시등(+제49조제4항에서 정하는 옆면반사기)이구요. 높이방향으로는 공차상태에서 지상 250mm 이상 1500mm 이하에, 길이방향으로는 앞에서부터 3000mm 이하 및 뒷부분에서 1000mm 이하에 설치하도록 정하고 있고 등화간 간격은 3000mm 이하로 정하고 있습니다. 3. 차로이탈경고장치 및 비상자동제동장치 화물자동차는 현재 차량총중량 20톤 초과하는 자동차(4축 이상, 피견인, 덤프형 및 특수용도형 화물자동차 제외)가 의무설치대상이구요. 올해 7월 1일부터는 의무설치대상이 차량총중량 3.5톤을 초과하는 화물자동차로 확대되기 때문에 아마도 사용설명서나 차량 외관 등에 차로이탈경고장치 및 비상자동제동장치 설치를 위한 부품이나 설명 등이 기재되어있고 아직 적용은 안 된 걸로 추측됩니다. 7월 1일 이후 제작되는 차부터는 기본적으로 달려나오겠지요. 적재함에 부착되어있는 노란색 반사띠에 대해서는 다른 분이 적어주셨으니 패스합니다. ㅎㅎ 자동차에 장착되는 램프류나 부품 등에 대한 기준은 다 위에 기재한 법령에서 정하고 있다고 보시면 됩니다. 의외로 엄청 세세한 부분들까지 정하고 있고 또 법에서 정하는 제작기준이다보니 자동차의 제작사에서도 이런 규정을 다 맞춰서 제작하거나 수입되고 있습니다. 자동차를 좋아하시는 분들이면 한 번 들여다보셔도 재밌을거에요. 항상 좋은 영상 감사드리고 이 댓글이 궁금증을 해소하시는데 일말의 도움이 되셨으면 좋겠습니다. :)

[@mediaAUTO]

모두에게 피가되고 살이되는 댓글 고맙습니다. 독일에서 온 수입 차(마시는 차) 로네펠트 선물세트 보내드리겠습니다. [e-mail] 로 이름-주소-휴대폰번호 보내주세요.

[@HoRyoWoo]

설치위치 규정이 거의 같긴한데 발광장치가 있는 '옆면표시등'은 별표 6의 18. 반사만하는 '옆면반사기'는 별표 6의 26 입니다. 😊

[@user-xs3pc5zb8v]

캬 나무위키 잘 긁어왔넹

[@FlaSh_Bang_]

정보글은 개추야

[@user-ob2cv1sc9c]

마이티라고 적재함이 2.2M가 아닙니다. 어차피 윙 올리면서 사이즈 업 다 되서 작업 합니다. 화물차 생산 업체 쓰레기들이죠 가격은 업 인테리어는 구석기시대 변화없이 뽕을 뽑아먹죠 굳이 국산만이 아닌 세계 모든회사들 동일하죠 그나마 신형벤츠는 인테리어도 업 되었던데 가격이 아직은 후덜덜 하더군요 대우차 연비는 4.7 나오면 실제로 기름 넣어보면 잘나와야 4.4 입니다. 기어변속은 1200 안넘기고 발가락만 살짝 걸치고 해야 연비 나옵니다 조금만 쎄게 밟음 급가속으로 인식해서 기름 퍼먹습니다.

[@맛상무]

롤스로이스에서 더 쎈까지 찰떡같이 어울리는 당신은 대체..

[@user-no9hl1dh8b]

형님이 어째서 여기에...

[@user-hw7um3qf1d]

두목님 여기는 어쩐일이세요...?

[@dawn4389]

형님...

[@smg7476]

이왜진

[@eagleheart928]

뭐고 왜 찐이노 ㅋㅋㅋ

[@tgpark1538]

이형은 초창기에는 디자인 위주로 진중하게가다가 편집자랑 짬짜미해서 예능으로 갈아탄거같아 보기좋다구 형♡

[@HoiZha]

이거 보고 오늘 영상 보니까 확실히 인테리어 멋있어졌네요

[@zeze_]

자동차에대해 모르던걸 많이 배워요 기자님 화이팅입니다

[@YJCHOI318]

18:39 상남자 진택이횽ㅋㅋㅋ

[@liiiliill5966]

전설의시작

[@denisnjoy]

이번 주도 더 쎈 컨텐츠 기대할께요!

[@miotesorojuny]

세상 트럭리뷰도 이렇게 재미있을일임?ㅋㅋㅋㅋ 차는 잘 모르는데도 다 듣게되네요 마성의 리뷰어 띠리링 띠리링 :D

[@user-rp6ct5je2u]

색깔이 너무 이쁜거같애요 ㅎㅎ

[@jsr6303]

우리 진택이횽님 썸넬 귀엽잖엉 ㅠㅠ 내심장 어케할꼬얌???

[@user-tz9qh2sx8g]

다양한 차종 리뷰에 감사 드립니다. 들이는 노력과 조회수 생각하면 쉽지 않으리라 짐작합니다.

[@user-uc8em2gd7c]

차량 구입했어요,12월25일에 나올것같아요,잘 보고있어요,ㅎㅎㅎ

[@kyubgnam7777]

띠리링 띠리링 좋아서 구독하고 갑니다 ㅋㅋ

[@user-vd8ed8ur4x]

요즘 우울했는데 형때문에 많이좋아졌어요

[@csh4873]

개인적으로 타타대우 잘 됐으면 좋겠어요... 버스 만드는 자일대우는 이제 국내 생산도 안 해버린다는데 타타대우는 잘 살아남아서 상용차 명맥을 좀 이어나가줬으면 하는 바람입니다.

[@shoqras]

이런 상용차들까지 다뤄주는 차튜브 진짜 없다 ㄹㅇ 01:20 더쎈 모음 01:52 07:56

[@user-tc9no6pg4f]

9:44 도 있지요ㅎ

[@user-go1um8ie2b]

카링tv 상용만 다룹니다...;;

[@user-io3hw7hx7q]

수고하셨습니다

[@user-xn6po3dn4k]

형!! 뭐라 하든.. 맹묵적으로 잔나 응원 한다!!

[@Js-xz4bd]

시승은 경력많으신 기사분 영입하셔서 시승느낌을 들어보시면 더좋을듯합니다ㆍ 화물차는 화물차기사가 최고입니다ㆍ

[@geoyeol]

저번에 리뷰 해주실때엔 오 트럭도 리뷰해주시네 했는데 타보기 까지 하시다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-bu4mt8bj5g]

캬 좋다 좋다. 좋은.기획..

[@user-bq6rr5bp2z]

이젠 상용차까지 전문적으로 리뷰하시나요 ㅋㅋㅋㅎㅎㅎㅎ

[@user-wo7jx6lh7e]

트럭은 엔진,미션,브레이크가 제일 중요하다고 생각합니다~ 그러고 보면, 차는 좋다라는 생각이 드네요^^

[@user-gz6qo4cb3u]

진택형님은 어떤차를 타도 잘 어울리시는군요 ㅎㅎ 고급차를 타면 고급세단에 맞게 트럭을 타면 트럭커분위기가 물씬 봄되면 와이셔츠에 넥타이매고 백수갑 한번 끼우고 그랜버드 신형리뷰 한번 부탁드립니다ㅎㅎ

[@user-xn6po3dn4k]

형 응원 해야해!!

[@user-bq1gk1yb3s]

아직 영상 보지도 않았는데.. 벌써부터 웃겨요

[@chonbau]

더쎈!!! 이거 은근 중독성 있다는ㅋㅋ

[@JasonWego]

진택형님! 유은익 감독님! 저번에 당첨된 독일에서온 외제차 잘 받았습니다..! 역시 외제차라 그런지 딱 탔을때 맛이 너무나도 좋습니다. 앞으로도 열심히 시청해서 광고료로 갚겠습니다. 감사합니다..!

[@user-fq3rr7zo9z]

계속해서 좋아 보이는 경쟁 트럭들이 나와서 좋아보이네요^^ 하지만 업종이 바뀌어서 타보긴 힘들겠네요... 궁금합니다 ㅎㅎ

[@user-cd2ge4tn5k]

제가 트럭운전을 많이 하는데 지금 마이티 타고 있거든요 아무리 봐도 마이티 보단 좋아 보이는데요~ 직접 타봐야 알겠지만 트럭의 기본이 아주 좋은거 같아요~

[@LUNA02ASUKA]

영상 후기 : 더 쎈!!!!!!!! 밖에 기억 안남 엌ㅋㅋ

[@Seopd1]

뒤의 컷을 중간중간에 넣어주세요. 그럼 정말 재미있을 것 같습니다 마블 영화도 아니고 쿠기 볼려고 처음부터 끝까지 다 봐야 하네요 ㅎㅎ

[@papa-sharpei]

타타대우 사는순간.... 스트레스는 극에 극...매일 신기록 세웁니다

[@user-pn2pr2sk8n]

개그감성~굿

[@sweep000]

미이티 2.5톤 소유한입장에서 볼때는 사당히 매력적으로보입니다 특히 에어브레이크 에어시트 참좋네요

[@cybear8908]

강려크 하십니다!!! 더 쎈~~!!

[@user-ng7hh6lp5n]

트럭으로까지 진출하셨군요 ㅋㅋㅋ

[@bw800517]

타타 상용차는 사는게 아니랍니다... 부품없어 차 울며 겨자 먹기로 세워놓고 고장나서 입고 시키면 원래 그렇다고 그러고... 에혀 부품 없어서 차를 세워놓으면 진짜 그 심정...ㅠㅠ

[@Happendindaechi]

마이티도 비슷해요 오토 털려가지고 현대 직영가서 차 내리고 미션 갈아야된다 하는 차들 천지죠 현대가 그나마 나은 거지 타 보면 똑같습니다

[@user-xb6qo7lz2p]

대우만에문제가 아니더라구요 주위에현대차 다시는안산다는사람 많아요

[@WriterNakwanjong]

그.. 쩜사 이상은 현대차 사는게 아닙니다.

[@tanu4637]

Tata ✊👍

[@user-cb1ye1zg2r]

내가 트럭을 보러 들어오다니 ㅋㅋㅋㅋ 더 쎈 정말 이세상 멘트가 아니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@joohyeonglee1635]

더쎈 짤 미치게 중독성있음

[@jonnhytube]

아이추웤ㅋㅋㅋ 띠리링띠링링

[@MrBHH1989]

졸귀..ㅋ

[@sjsteel1]

이스즈 엘프를 타보시면, 실내를 논 할순 없을껍니다 :D 계기판이며 공조기며 진짜 90년대 갬성이라서요

[@F117-NH]

군대 납품용으로 좋아보이네요 ㅋㅋ

[@MrHj1210r]

생각해보면 화물차 기사님들이 집보다 차에 있는 시간이 더 많은데 센테페시아가 ????? 90년대 향수는 느끼겠네요 지금 2021년 인데

[@ahramnuripark]

쏘나타 y2 정도 생각했는데....똑같이 말할거라곤 생각도 못했네요..ㅎㅎㅎㅎ

[@JumpJum]

마트 청과,야채 구매하는 사람입니다.아마 매일 친숙하게 타는 직업일꺼예요. 더쎈을 타보진 않았지만, 검증이란것이 필요할듯 합니다. 차량수리문제가 많으면 일하기 너무 어렵죠~ 잠잘시간도 부족한데... 추운날씨에 고생하세요

[@user-sj9if4cr1n]

여자친구랑 여기서...ㅋㅋㅋㅋㅋ 빵터졌습니다

[@user-fv4mx2qr6g]

기자님 감사합니다 ㅠ

[@user-hm2uw2td7v]

어떤기사에서봤는데 1톤트럭역시 타타인트라 프레임을 공유하지만 디자인은 한국에서 한국형에 맞게 디자인해서 개발중이라하네요.

[@user-jt7uf4wf1x]

방지턱 저 속도로 넘는거 머리 천장에 헤딩합니다ㅋㅋㅋ 운이좋으신듯?

[@bsmotors7367]

마이티에는 있는 운전석 에어백도 빠진게 이쉽더라고요 물론 저는 트럭살일은 없지만 운전석에어백을 옵션으로 라도 넣어 줬으면 좋았을것같습니다.

[@gorgeous_afternoon]

지금 딱 마이티 3.5 몰고 있는데 척추 부숴지는거 같던데....에어는 부럽......

[@jnk6238]

피식피식 대면서 봤어요~~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@crs39]

Tata motors pride of India Proud to be indian 🇮🇳

[@user-th7qw2vw9c]

형 기자였어? 난 개그맨인줄알았지 띠리리리~~~

[@user-gz6qo4cb3u]

요즘 오디오샵은 상용차가 많이들 오더군요 스카니아s캡 정도는 되야 순정오디오가 좋은거 들어갈듯요

[@user-fc2lr6ly8j]

사이드 황색등은 버스나 트럭의 길이가 6미터 이상은 법적으로 달게 되었습니다.대표적으로 비교 차량이 르노 마스터 13인승은 사이드 황색이 없고 15인승은 전장이 6미터가 넘어서 사이드 황색이 있다고 하더라구요.

[@JMParkTV]

에어 브레이크는 살~살~ 브레이크 페달에 발바닥을 올려만 놓는다는 느낌으로 살~살~ 밟으셔야돼요~

[@Miruk314]

오늘의 오디오: 12:16

[@user-mw1wm1fi1s]

ㅠㅠ저도 썼는데 묻쳐졌네요

[@dhombrowne]

오디오 이번편이 젤 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-bn7uu8qb9u]

차폭등은 앞 범퍼 시작부분에서 2미터 이네에 장착 10미터 차량 일 경우 최대 5개장착가능 차폭등은 측면에서 다른 운전자가 트럭의 크기를 야간에도 가늠 할수있어서 사고예방을하는 등입니다

[@josepina2020]

더쎈은 화물용으로보단 캠핑카로 쓰면 더 좋을거 같아요

[@user-ie6br4ii5g]

1톤도 만들어 주면 좋을듯 하네요

[@abcdefgkkss]

1톤트럭이 마진이 별로 없어요.

[@user-up4hp5xk2c]

곧 버스도 해주세요 띠리링~띠리링~~

[@MOTO-ix8zo]

요즘나오는 트럭은 차폭등,반사띠 필수입니다. 그래서 적재함 아래 좌,우측에 달려있구요 그리고 적재함 윗쪽에 반사띠도 필수라네요 중고트럭 구입했다가 검사빠꾸먹어서.. 알게된 사실이네요ㅎ

[@llllllllllllIIIIIIIIIIIII]

장기자님 한테 엄청 잘어울려요

[@user-bb6qc3bb2r]

안전에는 취약한 우리나라 트럭 ㅠㅠ 리베로 같은 보닛형 트럭 나왔으면 좋겠어요 ㅠ

[@user-er2qp6pb8h]

18:41 킹콩진택

[@youngnamklm4027]

거친 생각과 불안한 눈빛으로 보긴했네요 ㅋㅋㅋ

[@ssalkun4644]

화물차 기사님들은 꾸미는 맛이 있어야 최고로 치더군요.

[@user-pj5zu5rw3g]

더쎈 다음 모델에는 무조건 ESC랑 그리고 라이트는 LED로 기본으로 해야됨 어차피 화물차 내부 조잡해도 상관없는데 짐 무게 떄문에 ESC 필요함

[@user-nh6dy1ol3g]

짐 칸만 ㅎ 적재함 옆으로 3m까지 늘릴수도있고 길이는 10m이상 늘리는거지요

[@kangsoonbeom]

더 쎄에엔~~졸면서 보다 이맨트에 깸🤣🤣

[@chogandan]

아이쿠 더쎈 라이브 보고 오라 하셔서 보고 왔습니다.

[@user-vj1ok7pn8q]

재밌다..ㅋㅋ

[@bumblue]

상용차까지~ 더 쎈~~

[@Smile_Its_Spring]

1:33 마이티 보다 더 싸다는 없군요 쩝...

[@user-dg7yc4qd7z]

이 형님 더 쎄다는것을 너무너무 강조하고 싶어한다 더쌔애애애앤~~~~

[@user-jz6qw3di4r]

오메 진택이 행님 상용차까지 ㅎㅎㅎ 😀😀😀😀

[@happy-bd5ct]

현장 기사분들과 크레인장비 하시는 분들이 사용해보고 기가 막하다고들 소문이 나서 주문을 많이 기다려야 한다고들 하더군요~~

[@user-xb6qo7lz2p]

3달은 기다려야한다고하네요

[@user-rk7ok1in2v]

옆면표시등의 설치 및 광도기준(제 44조의2제2호 관련) 설치높이 : 250mm이상 1500mm 이내 설치기준 : 길이방향 3등분하여 중앙에 설치하고, 가장앞에서 3미터이내설치, 인접한 등화의 거리는 3미터이내일것, 자동차의 가장뒷부분에서 1미터이내에 설치할것 요약하면 대략이정도입니다. 전체길이 6미터이하인 승용차와 3.5톤이하의 화물차 및 특수차도 옆면표시등을 설치할수있는 기준입니다. 2013년도이후에 법개정에 따라 6미터이상 3.5톤 이상 차량은 당연히 의무장착이구요 항상 응원드립니다.~~

[@k_k_k5864]

형 잘볼께~ 알지? 난 선추천 이란걸 ㅋ

[@dongyulee2095]

기름 훔처가는 사람이 있어서, 열쇄를 따로 만듦. 예전에, 포크래인 열쇄 크랙해서 훔처간 경우 있었음...

[@only-one]

20년식 현대마이티3.5톤 몰고있는데 하루평균 5~600킬로 탑니다. 짐싣고올라갔다 빈차로 내려올때 평균연비 8킬로 나옵니다. 막말로 제경차 스파크보다 연비 잘나올듯

[@goldhwang07]

트럭은 연비!

[@kimdobong]

트럭관심없는데 웃겨서 봄 ㅋㅋㅋ

[@Emerald--oj4np]

상용차는 경제성, 내구성, 유지관리의 용이성이 제일 중요한데...타타대우 문제가 많죠...현대차가 배 째라 식으로 사골 팔아먹어도 독과점인 이유가 있죠.

[@user-kp1kr2lu3l]

포터2 오토미션오일 현대블루핸즈에서 24만원 부름. 씨~~~~~ 승용차랑 같네

[@user-re3fc1tj1l]

엔진 좋고 미션 좋고 에어 브레이크면 최고죠^ 잔고장도 없을듯요^

[@WriterNakwanjong]

경제성과 내구성이 타타가 더 좋은데

[@WriterNakwanjong]

흄기섀끼들 언론 대응팀 운용하고 피해자 ㅈ만들 비용과 시간으로 화물차 엔진이나 재대로 만드라고 좀 그래요. 엔진 재대로 못 만들겠으면 타타처럼 그냥 수입엔진 쓰던가 ㅉ 상용차의 심장인 엔진이 박살나는 차 무슨 내구성이 좋다는 건지 ㅋㅋ

[@user-ro1df3fc1y]

더 과적하기 좋아 보이는 차네요

[@user-ej8dz9qi3y]

차 보기에는 aux 끼워야할것 같은데 블루투스되다니 ㅋㅋ

[@jbkim7670]

타타대우 as부터 개선하길...

[@han.d.h_25]

2015년부터 5m? 6m? 이상 화물/승합차량에 사이드마커가 의무 장착이에요!

[@KimWintergray]

재밌게 봤습니다. 근데 기어봉 박스가 덜렁 덜렁 거리네요..

[@iron_child51.5]

유감독님 그랜저 서스펜션 타시다가 화물차 서스팬션 타시니까 표정이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엉덩이 괜찮으시려나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sjcho7174]

탑 유압열림, 에어시스템등은 좋아 보이네요. 차로유지. 긴급제동.통풍시트, 핸들열선, 무시동히터&에어컨등이 추가되면 좋겠네요. 더센이 많이 팔리고 a/s도 잘해야 현다이가 정신을 차릴텐데요.

[@slashzakkwylde]

조만간 츄레라도 리뷰 하실듯

[@user-dx5cp2ec7h]

지금 시승차량 더쎈40모델 중 장측인가요.아님 극초장측인가요.

[@sungjineshin3968]

수동이어요. 커버. 듨썩이는게 ㅋㅋㅋ

[@bca128]

다음에는 3발자전거 시승해주세요

[@sa0ka0i0]

13:43 자막 오타 있습니다 차가 무게중심이 상당히 돕고... ㅋㅋ