TATRA PHOENIX Стоимостью от 165 т.евро ТАТРА ФЕНИКС 158-8P5R44.231 8x8

Автомобиль TATRA PHOENIX T 158 - 8P5R44.231.8x8.2
Бескапотная, короткая, откидная, зависимый жидкостной отопитель, независимый отопитель Airtonic D2, люк стеклянный, механический привод, количество сидений 2.
Сцепление Тип SACHS MFZ 1x430, однодисковое.
Коробка передач Механическая, тип ZF 16S 2230 ТО.

[@user-rm8sb6hy1p]

Мошная хорощая проходимая надежная👍👍👍много работал на Татре в лесах

[@user-qb2df4mn8t]

Цена космическая!

[@user-cx6jl4mz9d]

Молодцы Чехи! Это отличный автомобиль!

[@user-ts2bh2eb3j]

Подъём кузова маленький. При влажных мягких грунтах с таким маленьким подъёмом большая проблема! И вибрация иногда плохо помогает. Всё равно остаётся.

[@user-hv6ng9rs4g]

@@user-ts2bh2eb3j ...согласен..!

[@petrhavlicek3594]

Překrásná TATRA 815.

[@user-vn7mi5jw6g]

Ахуенный аппарат!!! 👍

[@user-sj4ig3no6p]

Хорошая машинка получилась👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥

[@gitlerss4888]

Класс,жаль Шкоду сняли с производства,отличный был грузовик!

[@ingvargia5953]

Самый лучший грузовик

[@user-ht6zf7pe1q]

👍

[@SegaBritva]

Вот это вещь!!!

[@carlosr.3978]

TATRA 💪🇨🇿

[@user-oh6nu4lv5e]

Простому барину не за что не купить такой авто. Это раньше годика три поработать на простой татре,можно было купить новую , а сейчас надо всю жизнь работать, и то загнёшся скорее .с этими расценками и ценами на всё. И кому такая машина нужна? Кто её может себе позволить?только организация

[@user-rm8sb6hy1p]

Кабина и движок Дафа, так как у Татры было воздушное охлаждения движка всегда А щас после евро4 евро 5 евро 6 воздошное охлаждение не проходит по стандарту . А жаль , так как У ТАТРЫ РАНЬШЕ ХОРОШИЙ БЕЗ МОЗГАЕБСТВА ДВИЖКИ БЫЛИ БЕЗ ВСЯКИХ КОМП И ЭЛЕКТРИКИ!!!

[@fitwolf8951]

к нам бы могли и 815 рестайлинг привозить, евро 6 у нас нет

[@user-vn7mi5jw6g]

Почему "были" ? Они есть.... себе на военную технику ставят.... 😉

[@EgorKuzmin]

как были они так и остались татровские двигатели, их довели до евро5, что бы перевести на евро6 понадобилось слишком сильно модернизировать, что потребовало бы больших финансовых вложений, что бы перейти на евро6 и оставить механическую топливную систему, поэтому экономически выгодней было взять уже готовый двигатель, а татровский воздушник любой можно заказать при выборе комплектации, на любую модель, так же они ставят и камминс и вроде еще даймлер, так что все как было так и осталось

[@jhterrazas739]

😲😲👍🏻

[@user-uv7pd1dz2d]

Заместо идиотской зомби музыки , сделали бы тест драйв , раскозали бы подробней об этой модели , студенты.

kzbin.info/www/bejne/jX-op5lpmtdsbZI

kzbin.info/www/bejne/o6SmZY2bqa6MiMk

[@EgorKuzmin]

что там тебе надо рассказать? куча видео о татрах есть, если ты не знаешь о концепции татры да еще и не можешь ролик найти то это ты студент, к тому же в этом ролике все написано, больше знать и не надо

[@issimuzon]

Музыка збс

[@vortex17777]

Татра микроавтобус было классно🤔

[@sejfer]

Please, can we use footage from your KZbin for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)

[@joekazkazinsky980]

Вот говномузыка обязательна?

[@castetmuchachosanhesderami8911]

Беру

[@sejfer]

Please, can we use footage from your KZbin channel for our film about TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)

[@user-hi9hx8qp7k]

дороговато))

[@bobanagib7791]

Всё збс,но на резине на ней разоришься

[@globalpower6967]

И на обслуживании, и на ремонте! И впринципе необходимость её приобретения под бооольшим вопросом, для этого нужна ну ооочень исключительная ситуация, где без неё прям совсем не обойтись

[@zozazoza1943]

Дак там и без Резины можно Охуеть!!! ЗапЧасти Пиздец!!!😂😂😂

[@user-mb7vd5iq2j]

На старую трансмиссию мост добавили и пружины на пневмо рессоры поменяли где-то в бортовой подшипник на вернётся хрен найдёшь пока всю бортовую не размолотит а редуктор скинуть это вопще треш если она в соленном карьере год проработает можно целиком на перплавку гнать сразу монокок даже масло не сольеш да и кабина микс мерса и мана

[@technica4x4]

Все верно

[@EgorKuzmin]

а почему подшипник навернется? а потому что расеянский менталитет диктует ездить и не смотреть за техникой то тех пор пока не развалится что нибудь

[@user-mb7vd5iq2j]

@@EgorKuzmin российскому Водителю время даже на сон не оставили а по такому трактору ни спецов ни сервисов а если кто-то и возьмётся то нихрена не зделает там полностью и моменты и допуски свои а ебатся с не ни времени ни желания нет и нахер она нужна

[@EgorKuzmin]

@@user-mb7vd5iq2j зачем тебе спецы? главное что бы помещение чистое отапливаемое и просторное было и желание было и любой станет спецом, это не требует инженерного образования, разобрал и собрал, ничего выдумывать самому не надо, уже все сконструировано. а момент затяжки, открою тебе маленький секрет, можно вычислить по нехитрой формуле, достаточно знать диаметр, прочность и шаг резьбы, а если допустим на шпильках проблематично прочтость узнать то просто пишем официальному представителю и просим карту по моментам затяжки, тебе все вышлют

[@globalpower6967]

​@@EgorKuzmin Обслуживание и ремонт этой техники это сплошной геморрой, как по цене, так и по трудозатратам, что равно денежным затратам, да и в принципе эта Татра не имеет ни какого смысла в сравнении с другими грузовиками, которые дешевле, надёжнее и в обслуживании и ремонте проще!

[@user-ej9hi8rt1o]

Очень жаль что движок не родной кабина да новая лучше вес советский нефтепром на татрах держался

[@evgenyzheleznyakov7779]

Спальник где бля за 10 лямов.они что сговорились? За кабиной 1.5 метра места!!!

[@alexandera5748]

Зачем он самосвалу ?

[@EgorKuzmin]

самосвалист должен спать е*алом на руле пока его экскаватор грузит, спальник не нужен

[@Sergei_Shabalin]

Большой Пинзгауэр.

[@tatra-danielkaras]

TATRA PHOENIX V PLNEJ PARADE TATRA JE NAJ

[@user-qb2df4mn8t]

Что за музон играет?

[@kozak9290]

есть каз-4540 могу поменяться =)

[@XXX-jh3dl]

сколько стоит такой и где купить можно?

[@miniex461]

Купить можно в АВТ МОТОРС которые находятся в Д. Чёрная грязь Солнечногорский район. Цена была в районе 12 млн рублей.-зависит от курса и размера кузова

[@pecheur1951]

The Tatra was nice but the music made my ears bleed...

[@hdbxbbxhdjfjfn9135]

Топливный бак очень большой

[@user-jk7kz7go4g]

сумма какая?

[@miniex461]

мұрат төре около 12 млн рублей такой стоит, зависит от комплектации

[@user-uv4mr7cm1q]

А расход какой? Уж очень интересно.

[@miniex461]

В среднем около 65 литров на 100 км, но всё зависит ещё от того где ездить и как.

[@user-ul1vt8zx5j]

@@miniex461 1литр на км.

[@radmirmuphblu396]

Во что нужно северу

[@user-fj5xg9pe3o]

Радмир Султанов северу точно такая машина не нужна: при поломке ходовки замучаешся ее чинить, либо нужно вести в специализированное место, ну а второе он теряет по массе. Он перевозит меньше тон

[@n3u4]

У татарина 4 осного г/п 25 тонн , у этого 27 тонн , где он теряет ?

[@boomzoomovich]

@@n3u4 сколько татаринов можно купить за стоимость этого пепелаца? Два? Три?

[@user-hx2xb4xx7p]

@@user-fj5xg9pe3o Как раз ходовка у этой самая живучая, раз в десять можт и поломается.

[@technica4x4]

@@user-hx2xb4xx7p не очень живучаяя,при эксплуатации в воде и грязи поворотные кулаки и крестовины на татре нужно перебирать раз в два года в среднем"меха"раз в год менять

[@Vaska.Uticha]

а рама внего хребтова

[@miniex461]

Да

[@user-lq8ne4wm2l]

Очень серьёзный автомобиль но двигатель слабоват все остальные детали автомобиля сделано на высшем уровне ни один техника не имеет такой подвеску как у Tatra.

[@technica4x4]

Так подвеска Татры и есть ее основной минус!колеса криво стоят и резину бустро изнашивают,поэтому такая схема не распространена

[@user-lq8ne4wm2l]

@@technica4x4 это машина Создана для карьера грунтовой дороге.

[@technica4x4]

@@user-lq8ne4wm2l Урал тоже создан для бездорожья,но и по асфальту хорошо едет и резину не стирает в отличие от татры

[@EgorKuzmin]

@@technica4x4 татра может работать на равне с шарнирносочлененными самосвалами, какой грузовик еще так же может наравне работать? жор резины давным давно устранили установкой пневмобаллонов с рессорами или вместо рессор, так что на пустой машине можно спустить давление и колеса будут ровно касаться земли, да и не жоала она резину так чтоб очень сильно

[@technica4x4]

@@EgorKuzmin жор резины не устранили полностью даже с пневмо,шарнирносочлененные самосвалы имеют намного большую грузоподъёмность здесь,старая Татра на асфальте резину жрала намного быстрее чем тот же КамАЗ или урал

[@user-jf7on7yh7q]

Низ машины это Daf CF

[@tonylowe175]

Cab is a daf

[@user-zh5lq5kx1m]

Даф cf . И татру кто то купил

[@user-ed2ib3wx3y]

двс Perkins,панель дафа,даф принадлежит перкинсу.делай выводы.

[@EgorKuzmin]

никто не купил, компанию выкупили в конце нулевых у американцев, американцы хотели разорить или просто неумелым менеджментом довели до разорения, вот им и пришлось экономить и виесто разработки своих движков и кабин покупать уже готовые движки подходящие под евро нормы и кабины

[@antiq_johns]

За звук и подробное тех.описание-ДИЗ!

[@user-yn4ev5pr5n]

Это лучше машина до жопы натояшя

[@pinochetaugusto3019]

татра проектировщик женшина а это хз

[@sabanhyusein7340]

Кабина Даф

[@user-bc6eu8kn2n]

Saban Hyusein И что ? И мотор PACCAR.

[@marcusaurelius1511]

Это DAF CF на шасси Tatra

[@colonelkurtz9911]

машина хороша но тебе диз за этот говносаунд

[@alexanderbeloff1619]

Борт говно мало открывается

[@user-bb9qu9ce1g]

где вы музыку нарыли? дерьмише

[@user-ef2eu7kn1t]

👍