ТАВРОБУДНИ#60 - Что сломалось за 3 года и 30 000км

[@Revenant_Rider]

Дизлайк поставил владелец 30-ти летнего БМВ, который стал мастером спорта по поиску разборок и Б/У запчастей?

[@Віталік_Невський]

Ахахахахпх

[@ОстапХлян-д8о]

Второй диз владелец ТАЗа)))

[@vovka3413]

У меня Таврон 2004 года. За 1 год использования со дня покупки и пробегом 6000 км за этот год , сломался расширительный бачок (заменил на бачок с сенса), бензиновый электроклапан тяжка в трамблере треснула и задний новый мелитопольский барабан. Барабан треснул , во время заноса по первому снегу , по грунтовой дороге , на скорости 50 км , с тремя пассажирами в машине. Машину поставило боком , и барабан треснул. В итоге колесо виляло , но еще проехал 25км и дома заменил на старый. А вот то что было уже сломано , заменил не мало. Суппорта , все колодки , лобовое стекло , две шины , тормозные барабаны , подшипники задние ступичные с сальниками , лампочки в фарах , полики , радиатор печки , патрубки , подушки кулисы , фильтр ГБО , масло , масляный фильтр , трос крана печки , рулевые наконечники и менял еще пальцы в петлях дверей на пальцы из сверла. В роди все!)) Тачкой доволен))

[@artembobrov4887]

В свой ЗАЗ я вложил после покупки около 150 дол., но брал сразу за 1 500, кстати. На СТО сразу решил всю ходовку до ума довести: там, пыльники, рулевые тяги подрезали, чтобы колёса по центру арок стали, подушки двигателя (больное место), трос ручника и ещё кое-какие мелочи. Проводкой потом я сам уже занимался, электромеханикой. Стартёр с реле делал. Больше всего гемора с датчиком бензина было -- прыгал на поворотах, пришлось искать неконтакт везде. Сигнализацию потом ещё поставил, как улучшение) Диски новые, кстати, да с резиной -- тоже бы не помешали. Виталик напомнил -- они у него вдоль стенки стоят)

[@Віталік_Невський]

Тебе подрезали не рулевые тяги, а реактивные, "крабы" которые называют. Ну а выбор сразу купить машину за 1 500$ одобряю) Правильное решение)

[@ArturDrifter2001]

Купил себе 1 год и 3 месяца назад Таврию 2006 года с идеальным кузовом и пробегом 116 000км за 1100$. Это мой первый авто, до этого только китайские мопеды и мотоциклы были. Сразу поставил ГБО, начал ремонтировать, т.к начало все очень быстро и подряд ломаться. Разобрал полностью весь салон и сделал полную шумо-виброизоляцию т.к далеко и быстро ехать крайне тяжело, голова очень болит от шума. Потом заметил, что расход масла 20 литров от замены до замены. Осознал, что попал на капиталку мотора. Сделал в Жашкове капиталку мотора, сказали что нужно и коробку делать т.к воет. Заплатил 9к грн. Потом оказалось, что капиталку сделали "на отьебись", еще раз разобрали мотор переделывать. Потом всякая мелочь, например перестал работать стоп, не работает клаксон. Потом пробило прокладку ГБЦ, потом накрылся бензонасос. Вообщем ровно за год проехал чуть больше 15 000 км и вместе с покупкой машины таврия получилась больше 3000$... Потом в наследство перешел Мерседес W124 1988 года с пробегом больше миллиона километров. за 3 месяца открыл 1 раз капот, чтобы масло поменять и еще кололодки тормозные заднее. Очень рад, что не нужно больше ездить на Таврии, т.к это ад и мучения. Единственный у нее есть плюс - расход топлива 6 литров газа

[@Віталік_Невський]

Ну с уродами на СТО тебе очень не повезло. А 124 мерс🔥🔥🔥

[@РоманУчаев-й6щ]

Ну конечно, на древнем мерсе только капот открывал 🤣 охудивительная история просто 😂

[@user-ONJFAN1998]

@@Віталік_Невський 123 Мерседес классный😁👍🇩🇪

[@Віталік_Невський]

@@user-ONJFAN1998 мне знакомый предлагал купить, точнее не предлагал а говорил что зачем я это корыто купил, нужно было 123 мерс брать, ото машина. А то что он в нормальном состоянии мне кажется даже за 2000$ нужно поискать, а скорее всего и больше это вопрос он не поднимал. А в другом состоянии такие машины я не вижу смысла брать, если брать то хорошую.

[@user-ONJFAN1998]

@@Віталік_Невський я любитель ретро, люблю ту эпоху👍🇩🇪💝🇸🇪 Люблю Фольксвагены, особенно Сирокко мк2, Пассат Б2 самый любимый 💝🇩🇪👍Гольф 1,2.Поло Дерби. Транспортер Т3, Пассат Б3... Очень люблю Вольво 740-760, 940 👍🇸🇪, люблю Швецию, Германию, особенно в 1980 годах, музыку АВВА 👍🇸🇪💝

[@ІгорБойко-р6х]

какой вывод - не стоит экономить на авто. Вся первичная экономия обращается в большие затраты, учитывая замену неоригин. деталями. Поэтому перед покупкой своего Славика я наверное 30 авто посмотрел, в пошуку набирал сначала от 600 до 1500, но потом поднимал планку и остановился 1400 - 1800, последние - 2 варианта: 1) Новая Таврия 104 000 (газ-бензин) 2004 - 1400, сбил цену до 1200, и 2) Славута 2005 , 57 800 (карб), 1600, сбил до 1300 и купил. И не жалею. Меньше не имеет смысл, исключение - ты автослесарь, и тебе раз плюнуть ее поремонтировать, поварить, покрасить.....

[@ВячеславТервецкий]

Дуже добре,коли людина розуміется на тому що робить!👍👍👍👍👍

[@EFEDIX]

Смотрю этот сериал с первой серии, ни одной не пропустил)) Виталик, спасибо что даёшь полезную информацию. Пожалуй это самый лучший канал с видеоинструкцией по эксплуатации Тавромобиля. Хоть и книжка есть и свою Таврюху уже почти всю перебрал, но всё равно смотреть интересно. Продолжай в том же духе. Успехов!

[@Віталік_Невський]

Ну у нас тут уже целая Санта Барбара) И конца сериала пока не видно)

[@АндрейАндрей-щ9ц]

Спустя 3-4 месяца после покупки Таврии , я встрял на полукапитальный ремонт двигателя, из-за того,что автоэлектрик отключил обдув радиатора,а подключить обратно забыл. Дело было летом , на приборы часто смотреть я тогда ещё не привык, и вот так у меня на ходу лопнули патрубки. Да и вообще, есть много чего вспомнить с этой машиной)

[@АртемПозитифф]

Привет мужик! Как ты? Я думал ты ее продал уже , а нет))) давай в проект гольф 2 как у меня ! Контента тебе будет хоть отбавляй. Правда будь готов к тому что запчасти будут стоить совсем других денег! За 4 месяца что я владею гольфом и восстанавливаю его потихоньку я понял одну вещь-- Таврия у меня была вообще бесплатная машина, запчасти на неё стоят сущие копейки! И оглядываясь назад понимаю что таврия это машина вообще дармоваЯ!!! Реально ,как сказал мой товарищ- запчасти на таврию ,руб ведро!!!))) удачи бро!!!

[@Віталік_Невський]

Гольф точно не хочу) Если покупать другую машину то только джип) Или ещё одну Таврию, которую я уже купил)

[@валерийярошенко-ч3н]

за две я взял славуту инжектор 1.3 2009 года в отличном состоянии с запасным комплектом зимней резины и компьютером.полтора года без проблем.не пойму зачем брать хлам а потом сидеть под машиной и листать бабло

[@yanyacovlev3661]

брал тросы сцеплениЯ на деталях зп порвались 2 за 4 месяца (( купил на запчастях заз с маркировкой типа авто ЗАз уже как 1,5 года бегает уверенно ) но запасной в багажнике все равно лежит )

[@ЯрославКочарян-р1р]

Смотрю тебя давно, купил повареный кузов с двигателем и коробкой за 400$ 4-ри года назад, из них 1,5 года собирал и подготавливал, покрасил ... вышло около 1000$. За 2,5 года эксплуатации обошлась ещё около 500-700$. Доволен автомобилем, из доп.функций 2-х стороняя сигнализация, аккустика, евроручки и электростеклоподъёмники. Последние рекомендую брать из реечных

[@Віталік_Невський]

За реечные ЭСП полностью согласен)

[@АндрейАндреевич-ф6ч]

Привык что в Таврии что-нибудь по мелочам ломается. Был такой момент... Думаю "что-то давно ничего не ломалось" и тут бац, одновременно шестерёнка одометра затрещала и антифриз через хомут патрубка "прорвало" в мороз.

[@savagewind1968]

Привіт щасливим власникам Таврій:) 30-50 тис за рік їде з умовою одного прискіпливого огляду з ремонтом всього що потрібно:)

[@ДмитрийАлексеенко-з1й]

И тебе удачи,у самого Славута, Таврия и Славута это конструктор для врозлых.

[@РоманУчаев-й6щ]

Ну не знаю, новая Славута в 2004 году особо сильно не ломалась по технике, а вот задний "сапог" прогнил через 4 года 😱

[@ДмитрийАлексеенко-з1й]

Я в хорошем смысле,не в каждой машине можно самому заменить деталь даже самую простую.

[@redroom1075]

Конструктор это да, но он деньги тянет нормально. Да не дорого, но часто

[@СветланаМихайловна-ъ7ю]

Спасибо за такие познавательные видео!

[@ЮрийТуряница-х4м]

Поддерживаю тебя по поводу покупки машины. Лохов не осталось, и за дешево хорошее состояние не найдёшь. Исключение только если человеку срочно нужны деньги, на лечение например.

[@ТВЗомби-н2в]

З ручками да це нормально, но багажник я поставив от кнопки

[@РоманУчаев-й6щ]

Зато сколько контента машина дает 👍 главное не увлекайся корчестроением как всякие заводские 😂

[@Віталік_Невський]

Ну тут как пойдет))

[@ВадимВасильченко-э7ш]

У меня так же первая машина, и первый опыт с ней. Купил за 900$, и за год вложил еще 20к гривен. Но туда вошли улучшения(салон, музыка и т.п.) Расходники, резина зима, решение проблемы с СО, и работы с кузовом (гнилые крылья в нижней части). Мы с тобой практически в одно время я так понял брали авто)) Я брал в июне 2017..)

[@Віталік_Невський]

Я в ноябре 2017

[@Kabudka007]

Красавчик! Продолжай! У меня 13 лет! Полет нормальный!

[@Kamazovec]

Занятненько ты рассказываешь про историю поломок и затрат. На самом деле это еще та замарочка всё, ну или почти всё фиксировать по ремонту и эксплуатации своего авто - несомненно лайк! У меня не хватило бы терпения на это точно. Ну, с моей точки зрения: мелкий ремонт циклически идёт по кругу и причиной тому, как правило, является условия эксплуатации и качество запчастей. Бывают, конечно, особые случаи, когда ты, например, крайне неудачно влетаешь в суперяму и, как говорится, внеплановый ремонт тебе обеспечен. Говоря же в целом о трёхлетнем сроке владения, я бы обратил внимание только на те ремонты и затраты, избежать которых бы никак не удалось. Хотя и форс-мажеры бывают неизбежны... Однако, для каждого понятия "серьёзные затраты" очень различны. Думаю, что если на такую машину, как Таврия затраты за год составят десятую часть от её первоначальной стоимости - то это отлично. ЗЫ: Кстати, не видел у тебя видоса про литьё на таврию! Когда расскажешь, что где почём?

[@Віталік_Невський]

Литьё будет скоро) Одним из следующих видосов, скорее всего после омывателя, который я решительно настроен сделать!)

[@Kamazovec]

Я тут тоже призадумался о литье. На зиму можно и штамп оставить, а летом частенько после вольвешника хочется ехать хотя бы 80-90км/ч - ну и диски здесь играют важную роль. Биение в руль у меня имеется и я подозреваю, что это либо тормозные диски, либо колесные. Резина новая. В общем жду, что скажешь.

[@Віталік_Невський]

@@Kamazovec У меня на штампах до 100-110 всё ок. Дальше начинается биение, но оно скорее всего вызвано люфтом в рулевой рейке, до которой мне тоже скоро предстоит добраться. Литьё стоит 2000-4000грн. Смотря где и у кого и в каком состоянии. Новые найти нереально, поэтому я искал на доске объявлений Олх. Ещё цена зависит от сплава. Есть Алюминий, а есть магний. Отличаются они по весу в первую очередь. В остальном как поставлю то скажу что изменилось, если разница будет)

[@Дедушка-л4ы]

Виталик! Нужно срочно осваивать шиномонтаж и делать балансировочный станок, нужно заднюю ступицу и барабан, можно любой старый и изношенный, кусок угольника, чтобы закрепить всё это удовольствие к верстаку, вынуть сальник из барабана, для уменьшения трения, и всё, можно балансировать. Мне не охота идти в гараж, чтобы заснять как всё это устроено, но как потеплеет возможно сниму видео. Комментарий написал потому, что увидел большую кучу дисков на заднем плане.

[@Віталік_Невський]

Не хочу даже заморачиваться с этим. Мне проще поехать на шиномонтаж) Потомучто на шиномонтаже балансируется и внутренняя и наружная часть диска, а в домашних условиях мне кажется можно только общий баланс колеса сделать. А кроме балансировки нужно ещё и прокатывать диски иногда. А за легкосплавные диски которые на заднем плане я вообще молчу) Развал/схождение и шиномонтаж это то что я лучше доверяю профессионалам. Темболее что на шиномонтаж я езжу в среднем раз в год. Поэтому вообще не хочу этим заморачиваться)

[@Дедушка-л4ы]

@@Віталік_Невський Балансировочные грузики можно ставить на обе стороны диска, а для себя любимого, я так не спеша отбалансирую колесо, как ни один шиномонтаж не сделает. Тем более, что у нас не балансируют таврические колёса, говорят, что на Тавриях никто не ездит. Развал\ схождение тоже можно сделать самому, при наличии уровня и простейшей линейки из водопроводной трубы и приваренными к ней болтами. Становитесь профессионалом, Вы уже многое сделали для этого, главное желание. Насчёт легкосплавных дисков, тут хозяин-барин, считаю на Таврии это пижонство, стальные прочнее, что важно для наших дорог.

[@Віталік_Невський]

@@Дедушка-л4ы Ну вот у меня проблем с шиномонтажом таврических дисков нету) А насчёт литых дисков, то мне кажется Вы их недооцениваете. Единственный их недостаток, это то что их в дороге молотком не выровняешь чтобы дальше поехать, но у меня за 3 года такой необходимости и не было, да и по прочности эти литые диски даже на вид выглядят серьезнее, крепёжные уши толщиной 12мм, и ребра жёсткости по всему ободу Взял литые диски больше из интереса, а что будет если поставить диски которые вдвое меньше стальных. Как это скажется на динамике, управляемости. И скажется ли вообще.

[@svlife6088]

Я тоже решил видос запелить такой,но у меня по печальнее будет))))))

[@Віталік_Невський]

Это как-то связано с фоткой в Инстаграме ?)

[@svlife6088]

@@Віталік_Невський уже машина на ходу,я вообще про мои поломки за этот год

[@Віталік_Невський]

@@svlife6088 Обязательно посмотрю)

[@ІванМоронжук]

Красава давай й знімай класні відео

[@jokernumberone9177]

Сними видос по обслуживания Таврии к примеру я купил себе что делать с чего начинать думаю будет полезно.

[@Віталік_Невський]

Ну вот я себе и купил последнюю машину какраз) Там и покажу, сначала сделаю то что нужно по ремонту там. А потом про обслуживание будет серия)

[@Denis-Ivah]

Афигеть, я дожил до 60й серии ) До сотки так мало осталось ))

[@Віталік_Невський]

Да, ещё 40 раз что-то сломается и 100, ахаха)) ладно, не 40, а 39. Следующий видос уже снят и ничего не сломалось)

[@Дмитрийсуворов-я1е]

с потерей денег ты приобретал опыт , знакомился с машинкой - теперь не продашь с лёгким сердцем...

[@Віталік_Невський]

А я и не собираюсь продавать) Машинка то классная)

[@Віталік_Невський]

А по поводу опыта то да, вот даже в предыдущем ролике кадры год-два давности искал, где я на улице зимой под машиной её ремонтирую)))

[@ЮрийЧепильМСВ]

Привет Виталя!!! Как по мне , ты еще легко отделался.У меня машина только пол года, а денег высосала жуть, но я уверен, самое дорогое и необходимое я заменил. Я тоже брал за 1 000$, и вложил около 4 000, я не считаю, комплектацию для полиции ( аптечка, трос, ну и так т.д. и т.п. )

[@ваняпушлин]

4 чего гривен надеюсь?

[@andrewtechnolog4589]

Странный у вас взгляд: "аптечка для полиции", для вас она нужна и огнетушитель на 2литра, не дай бог случись что.

[@Віталік_Невський]

Я аптечку тоже по началу купил больше для галочки, а потом в один момент она пригодилась. И нет не в дороге, вообще неожиданно, на работе ночью, где я своей тупости довольно сильно порезался канцелярским ножом. И аптечка пригодилась, т.к. рядом кроме машины ничего не было, и ближайшая аптека минутах в 10-15. Ну повезло что аптечка у меня была, хоть и самая дешёвая. После чего я понял что на аптечке точно не стоит экономить, и нужно брать хорошую. Я искренне желаю чтобы вы аптечкой не пользовались никогда, но я для себя понял что это то на чем точно не стоит экономить.

[@ЮрийЧепильМСВ]

@@ваняпушлин Гривен конечно)))))

[@ЮрийЧепильМСВ]

@@Віталік_Невський Виталя, ты не понял, Аптечку , домкрат, трос, огнетушитель, ключи, компрессор, я купил в первую очередь, но я не считаю это деньги потраченные на ремонт машины. А написал для полиции , просто не хотел перечислять, но вот пришлось 😂😂😂

[@DianondSword]

Поломки? Ха. Зараз у відрядженні, а в мене зламалась куліса (металевий стрижень відламався), так сьогодні і завтра ще буду їздити на підв'язаній стяжками - в гаражі потім заварю...

[@tttshh9253]

В мене теж ламалась, Але я туди вставляв рульову тягу.

[@DianondSword]

До речі, вже заварив, та ще й трохи поправив, аби краще перемикались передачі. В мене власне була зламана не сама штанга, а площадка, до якої вона була приварена (тому й було неважко заварити).

[@C.O.R.V.I.N.U.S]

Привет! Классное видео!!! Веталик что за диски верхние на заднем плане подскажи ( с виду нестандартные) 👍

[@Віталік_Невський]

Это литые,алюминий, нижние это тоже литые но магниевые. Они вдвое легче стальных.

[@C.O.R.V.I.N.U.S]

@@Віталік_Невський жду видео с нетерпением😊

[@ВасильСтоличний]

Молодець або розложив.

[@ВикторПасечник-к8к]

Привет Виталя!!! Славута при движение дергайтся из за чего подскажи карбюратор газ

[@Віталік_Невський]

Может быть очень много причин, зажигание, регулировка карба/гбо, или шрусы, или даже сцепление. Слишком мало информации.

[@walerawalera7542]

Славута 2008 г.инж 1.2 люкс. пробег 30.тыс. цвет марсал. брал новую.поменял дворник на стекло.больше ничего. Честно. масло фильтра. торм.жидкость тосол не считаю

[@ALHIMIK_PASHA]

Коли пробіг буде на машині за 170тис буде сипатись все підрят

[@ALHIMIK_PASHA]

Але це не факт

[@walerawalera7542]

@@ALHIMIK_PASHA Согласен...но ведь 30 тыс. Это ничто. Может такая попалась. Кстати брал в Киеве."Петровка- Авто " сказали должна была идти на Иран как учебная.Сам офигел.

[@ВалентинаПротопопова-з6й]

Интересно. Реально получается, что Таврия надёжнее чем Рено -- за аналогичный период количество поломок на относительно свежем Рено получилось примерно вдвое больше ... :(

[@СветланаМихайловна-ъ7ю]

Рено вообще в ремонте не хвалят. Довольно таки сложный автомобиль

[@ВалентинаПротопопова-з6й]

@@СветланаМихайловна-ъ7ю У Рено прежде всего проблемы с надёжностью. По рейтингу немецкого ADAC даже Лады и китайцы ломаются реже.

[@mechanickr9339]

Снимал боковые стекла(глухие) для тонировки . Нужно ли при обратной установке герметиком промазать ?

[@Віталік_Невський]

Если вода тудой в салон не попадает то можно не промазывать герметиком.

[@МаксимКоньшин-ц7р]

У меня троса хватало ровно на два месяца а после он рвался...ставил от ваз 2110....но ездил интенсивно в день 100км...за год 20тыс...

[@Віталік_Невський]

Если тросы очень часто рвутся то скорее всего есть проблема в кронштейне педалей.

[@EVGEN75RUS]

Смотрю диски новые стоят у стены 😁

[@Віталік_Невський]

Ага))

[@ТВЗомби-н2в]

Огонь

[@TheJbpasha]

Виталик, давай лучше про Тулу

[@Віталік_Невський]

Скоро будет)

[@TheJbpasha]

@@Віталік_Невський Как погода, мотоциклетная? А то у нас -30 по утрам. Аккумы с Тулы пока не снял. Надеюсь еще будет оттепель.

[@Віталік_Невський]

@@TheJbpasha Нормально, ну погода около нуля, при желании ездить можно, но я пока другим занят) -30 это вообще холодно, у меня не каждую зиму такие морозы бывают

[@РоманУчаев-й6щ]

Литые диски на заднем плане это же не реквизит, да?

[@Віталік_Невський]

Специально на видное место выставил))

[@ваняпушлин]

Доброго времени суток.. подскажите пожалуйста что лучше вплане учебы как первую машину брать и чтоб не дорого было в содержание.. Таврию 08 или Кадет?

[@andrewtechnolog4589]

Рассматривай все три варианта, и когда прийдёшь осматривать машину и после проверки ее у тебя появится чувство, что именно эту ты хочешь взять, то значит это то что тебе подойдёт. А если возникнут сомнения в плане приобретения данной машины, то лучше поищи ещё. Даже через время после как купишь авто у тебя появится чувство, что взял ты не то что хотел, то будешь все равно доволен тем что именно эту ты хотел и это был твой первый выбор. Смотри авто по средствам и правильно Виталик сказал, что лучше взять авто за 1.5к в хорошем состоянии, чем взять за 1к, а потом ещё вложешь столькоже, что бы довести до нормального состояния. Сам взял тоже подешевле и уже столькоже вложил. Выбирай кузов хороший чтобы не варить, бо сварочные работы очень дорого обходятся, а остальное сам сможешь перебрать. Имхо и удачи.

[@Віталік_Невський]

Из того что бы перечислил Таврия самый бюджетный вариант в покупке и в запчастях. Восьмерка практически всё тоже самое, только в нормальном состоянии 2108 меньше чем 2000$ я не видел. А кадет в хорошем состоянии найти мне кажется вообще проблема.

[@ваняпушлин]

@@andrewtechnolog4589 я понял, спасибо вам совет..

[@ваняпушлин]

@@Віталік_Невський спасибо за совет,тоже так думаю.

[@alexsun52]

Странно как-то. У меня за 3 года только ремень ГРМ порвался. Всё. ТО делалось по книге без применения принципа: "А куй с ним ещё походит" Пришло время, - под замену и точка! Не надо экономить на ТО и будет хорошо.

[@Віталік_Невський]

А как тогда ремень ГРМ порвался если всё ТО делалось вовремя ?)

[@whatforhere3188]

Вижу затравку к следующему видео, литьё?) Бо нихто не увидел видимо...)))

[@Віталік_Невський]

Я ж специально выложил красиво)))

[@whatforhere3188]

@@Віталік_Невський я на свою практически собрал ходовую ваз, включая передние рычаги с 08 на таврию переделанные. Думал то, сё, дешевле чем литьё купить, но, вот уже пошла 9-я т.грн и... Лучше бы я тоже литьё купил)))

[@artembobrov4887]

Виталик, а что у тебя со спидометром случилось? Я сам механизм на своём ЗАЗ ремонтировал, так как варварским способом показания сбрасывали прежние владельцы) Немного уже в нём разбираюсь. Может, смогу что-то подсказать?

[@Віталік_Невський]

Ну я думаю что проблема в самой приборке, но что именно вообще без понятия, не разбирался с этим)

[@artembobrov4887]

Там может звёздочка боковая соскакивать (соскальзывать со штока), и тогда тахометр не работает. Клеить надо осторожно, чтобы к корпусу не пристало. А, если и спидометр -- тоже не крутит, то это, скорее всего, привод вообще накрылся. Трос может не доставать... Хотя, это да, смотреть точно надо

[@Віталік_Невський]

@@artembobrov4887Как разберу то гляну)

[@АлександрСайдамет-ч4в]

Привет .немного с тобой несогласен а именно того что ты сейчас такую таврушку мож и невзять в том тех состоянии как у тебя-только с накрашенными губами да.пример был форд сиерра взял за 1350 вкинул стокоже проехал 8летпродал за 2300. сейчас славута взял за 700 вкину столько же и некупиши ты славуту за даже 1500 с откап движком ремонтом коробки релувого и рычага кпп плюс новая резина новая выхлопная и доработки типа зеркала с бмв новые вставки кожуха итд и тп еще чисто к слову поставил электробензонасос на коробку в свободное ухо в кпп все четко -советую

[@Віталік_Невський]

Ну если разбираешься, то можно без проблем взять нормальную машину по нормальной цене. Да скорее всего придется несколько недель потратить на поиски, пересмотреть несколько вариантов. Но всё можно найти и купить. Славута в отличном состоянии стоит около 2000$ и я уверен что её можно найти да эти деньги. Также как и да 1500$ можно найти Славуту на уверенном ходу, но с нюансами по кузову и салону.

[@Віталік_Невський]

По сути всё упирается в то сможешь ли ты адекватно оценить состояние автомобиля и стоит ли он своей цены. Но без опыта владения автомобилем, как многие первую машину покупают это сделать не так легко. Прям адекватно всё оценить мне кажется можно только когда у тебя был такой автомобиль и ты знаешь куда смотреть.

[@Сергей-д8ю7р]

Виталий, тебя не напрягает ездить 3 года с такими маленькими зеркалами заднего вида? И не собираешься ли ты менять лобовое стекло, не бликуют ли царапины от встречного света при ночной езде?

[@Віталік_Невський]

Про зеркала я тебе даже больше скажу, мало того что оно маленькое оно ж у меня ещё и одно. И нет, не напрягает, отличный обзор у этого зеркала. Мне даже больше понравился чем у "Люкс" зеркал. Дело привычки, но так сходу, то обычные мне понравились больше. Лобаш менять нужно, блики конечно есть. Лобаш буду меня после того как омыватель сделаю. Без омывателя стекло очень быстро зацарапается)

[@Сергей-д8ю7р]

@@Віталік_Невський зачем привыкать к маленькому если можно ездить с комфортом. Конечно это дело лично каждого. У меня при покупке авто вообще мотор омывателя не работал, но я его поставил быстро т.к. омыватель нужен очень часто. Удачи тебе.

[@redroom1075]

О, мне тоже лобовое надо менять. Но только после твоего видео))

[@andrewtechnolog4589]

@@Сергей-д8ю7р После покупки авто обнаружил что мотор омывателя на многожильном проводе без изоляции держится, т.е. крепление моторчика. Так проездил какое-то время, а после купил моторчик омывателя с Ланоса и врезал сбоку в бачок. Теперь красота. Как делать подсмотрел видео на ютюбе.

[@Віталік_Невський]

@@andrewtechnolog4589 я тоже купил бачок под Ланос моторчик.

[@ЕгорМаслов-ф8д]

У перекупа еще и переоформить жестяк вообще перекуп ето еще та жопа.

[@ТВЗомби-н2в]

В мене 2.4года

[@ALHIMIK_PASHA]

Мені направляющі супорта непідійшли. 🤦‍♂️

[@ALHIMIK_PASHA]

може в магазині заз переплутали і від БМВ мені відправили 😁

[@АлександрВласенко-й9г]

Тавроводы подскажите суть проблемы после 40км под торпедой в раёне щитка приборов начинает торохтеть , чем выше скорость тем сильней торохтит. Подозреваю торохтит трос спидометра, что с этим возможно сделать не меняя авто?

[@Віталік_Невський]

Сними тросс, проедь, проверь он это или нет. И проверь воздуховодовы которые от печки к дефлекторам идут.

[@letsplay2301]

У меня третья Таврия, могу столько всего интересного рассказать....

[@ТВЗомби-н2в]

З подушками да це пиздец

[@Mila_edits123]

Bro ... try Honda Civic ... I bought one 2002 ... 8 years ago with 300.000km it is 500.000 now ... I only changed front rotors / brake pads and front driver side window motor !!!!! I havent even changed timing belt or water pump.

[@den4iknewcanal816]

Офигеть за 1000$ взял, это охренеть как дорого для таврии, её купил свою вообще за 141$, ну и вложил уже наверное 650$, причём на уверенном ходу была изначально. Вообще её покупать ни кто не хочет в России, взял т.к вариантов таких дешёвых и не битых да ещё и на ходу не было

[@Віталік_Невський]

В Украине 1000$ за Таврию нормальная цена. А в отличном состоянии вообще 1500$ стоит. Мне кажется в России самая большая проблема с этими машинами это запчасти и шиномонтаж)

[@den4iknewcanal816]

@@Віталік_Невський согласен, запчастей 0,приходится заказывать аналоги

[@Таурег1102Таврия]

Сколько раз за три года менял передние колодки?

[@Віталік_Невський]

2, первый раз когда только взял машину, в целях профилактики. А второй раз полгода назад. И на одной стороне они были отличные, а на второй стёрлись в ноль. Оказалось что это из-за заклинившей направляющей суппорта, одна сторона подклинивала. Перебрал всё и теперь всё окей)

[@Таурег1102Таврия]

А я уже и суппорта поменял... Всё равно быстро стираються... Может колодки такие

[@Віталік_Невський]

@@Таурег1102Таврия У меня Дафми 20 000км прошли, с учётом того что по факту одна сторона только нормально тормозила.

[@Віталік_Невський]

@@Таурег1102Таврия сейчас FSO взял попробовать.

[@darthmaul8813]

Что за диски у тебя на заднем фоне?

[@Віталік_Невський]

Литьё, 2 комплекта, алюминий и магний)

[@ЕгорМаслов-ф8д]

А что ж таки со спидометром?

[@Віталік_Невський]

Не знаю, нужно разбирать, скорее всего проблема в самой панели приборов.

[@ЕгорМаслов-ф8д]

@@Віталік_Невський что бы даже стрелка молчала ето я не знаю как надо было накрутить у многих работает по сто лет.

[@Віталік_Невський]

@@ЕгорМаслов-ф8д Таврий 100-летних не видел. Самую старую встречал 1987 года.

[@ЕгорМаслов-ф8д]

@@Віталік_Невський я имею ввиду не только таврию механизм он одинаков в целом а помню на уаз было раз пружинка приказала долго жить и стрелка не двигалась а так в общем только одометр,шестерни летели но на моем пути больше таких болячек не было.

[@Віталік_Невський]

@@ЕгорМаслов-ф8д Приборную панель пока не разбирал, не знаю в чем проблема) Но рано или поздно всеравно доберусь)

[@good99760-h]

Музыку ещё не поставил?

[@Віталік_Невський]

Нет, оказывается что беспроводная гарнитура намного дешевле и удобнее)) Но к музыке объязательно доберусь!

[@good99760-h]

@@Віталік_Невський кстати не знаешь у меня на средних стойках стоят какие-то железные накладки и они мешають поставить пластиковые декоративные

[@Віталік_Невський]

@@good99760-h Не видел таких, не понимаю о чем ты)

[@good99760-h]

@@Віталік_Невський давай сфоткаю, посмотришь

[@Віталік_Невський]

@@good99760-hда, можно)

[@ВикторПасечник-к8к]

И я хочу такой гараж у меня 11 на 6 и места мало(

[@Віталік_Невський]

В гараже 11 на 6 при желании развернутся можно машиной)

[@Vitalikfom]

Повезло у меня его нету.

[@СловянськейСоюз]

та машина з чого папяру я так дивлюся ваз такой набагато надійнішей

[@Віталік_Невський]

Всё от состояния зависит.

[@РоманКравець-й5о]

Ты наверное сын одного из конструкторов этого чуда!!! Брат , не надо рекламировать это чудо, его уже слава богу снчли с производства... Ребятки!!! 8 коммент после меня, вот там вся правда !!!

[@Віталік_Невський]

А какие хорошие варианты есть за эту цену ?

[@РоманКравець-й5о]

@@Віталік_Невський - Велосипед . Читай восьмой коммент, там реально парень описал все проблемв за год!!!

[@Віталік_Невський]

Я так понял ты думаешь что все машины ломаются одинаково ? И если что-то сломалось у одного, значит это сразу ломается и у других, типо есть какая-то высшая сила и связь у всех машин, и существует какой-то алгоритм который синхронизирует поломки на всех машинах ? Или как это работает, я просто не понял.

[@РоманКравець-й5о]

@@Віталік_Невський Да, ты правильно все понял!!!

[@alexbandera2416]

Настораживает пар из за рта.Когда видос писал?!

[@Віталік_Невський]

За пару дней до того как выложить)

[@ОстапХлян-д8о]

Главное гавно в машину не ставить, брать Украинские (ЗАЗ) детали, ну и конечно руки прямолинейные) и тогда Таврія удивит вас, настолько она не плохая машинка. Она не хуже ваза, подчеркиваю - НЕ хуже!

[@Віталік_Невський]

Ну насчёт оригинальных запчастей, то болты шаровой "АвтоЗАЗ" не очень хорошо себя показали, а если точнее то вообще отвратительно.

[@ОстапХлян-д8о]

@@Віталік_Невський ну с этим согласен. Там тоже видимо от смены зависит))) а в целом, материалы у нас отличные, только иногда попадается качество как у китая, а то и хуже.