TB-3 - Giant of Engineering

TB-3 - Giant of Engineering
Friends, today I will talk about an innovative bomber for the late 20s and early 30s - TB-3. Its development has gone through many obstacles, and the aircraft itself has played a significant role in many conflicts! All this in my new video!
_____________________________________
useful links
♦ Subscription Channel History goo.gl/3pHXs3
♦ Subscription Game Channel tinyurl.com/vh...
♦ Steam steamcommunity...
♦ FB / verc.sama
♦ Twitter / vercsama
♦ INST / verc_sama
♦ Internetwars interne...
TB3 # bomber #warthunder

[@Vercsama]

ТБ-3 - Гигант инженерной мысли Друзья, сегодня я расскажу о новаторском для конца 20х и начала 30х годов бомбардировщике - ТБ-3. Его развитие прошло через множество препятствий, а сам самолет сыграл значительную роль во многих конфликтах! Обо всем этом в моем новом видео! _____________________________________ Полезные ссылки ♦Подписка Канал История goo.gl/3pHXs3 ♦Подписка Канал Игры tinyurl.com/vhazk95 ♦Steam steamcommunity.com/id/verc-sama ♦FB facebook.com/verc.sama ♦Twitter twitter.com/IgorVerc ♦INST instagram.com/igor_kudrya... ♦Internetwars vk.com/internetwars #VercSama #Verc #Верц #Верцсама

[@АндрійЖагун]

ТБ-3 создвн на нємєцкіх справочніках і на крадєних ідєях і тєхнологіях. На Туполєва работало всьо НКВД, поставляя інформацію в отвєт на каждий чіх, а те, кто мог товоріть самостоятєльно, кто мог создавать новоє, гнілі в ГУЛАГЄ, куда попадалі по доносам, лібо вслєдствіі подстав.

[@BillyBones-qw8cf]

Такой ответ про деда дядю прадеда и тд. Просто мем. Похоже га пиздеж) Можете подтвердить пруфом?]

[@СергейМатвиенко-ш1н]

Брешет собака жаба душит

[@Redischka]

Что значит сидели с ведрами? На каждую плоскость приходился по штату механик и еще был кроме них главный техник. Три человека следило (и не ток во время парада), за винто-моторной группой и другими механизмами. у механиков там даже огневые точки были.

[@Старыйлис-х5ч]

@@АндрійЖагун Слава ТЦК! Бусификации Слава!

[@ИгорьВаляев-х5о]

У меня дедушка служил на этом самолёте , а рассказывал об этом мало но знаю что они вовремя войны в основном летали только ночью .

[@lesindorf-934videos]

"Не так страшен ТБ-3, как его тормозной путь". У него не было тормозов на колеса.

[@МордыхайТроцкер]

@*Сантьяга* Тормозов, в сегодняшнем понятии, не было.

[@Flight100100]

У тебя тормозной путь бесконечный.

[@ЕвгенийШишков-з2п]

С такой аэродинамикой отсутствие тормозов на стойках не проблема

[@ВиталийСмирнов-н4ы]

Мой двоюродный дед, на таком, служил бортстрелком, до 43-года,на Кавказе.В ночном бомбардировочном полку. Потом летал на "Бостоне". Закончил войну успешно.Точно не помню, на "ТБ" , или на"Бостоне", в ночном воздушном бою, лично сбил "Хе-111".За это был награждён орденом"БКЗ".

[@jakepopalo]

Ну ты й 3.1415здун

[@Zagonov500]

А проявить уважение и назвать орден Боевого Красного Знамени полным именем язык не поворачивается?

[@АлександрШутихин-т3ж]

Тем более, что ордена Боевого Красного Знамени не существует в принципе. Правда? ​@@Zagonov500

[@ВладимирЧугаев-б3ъ]

Герою-Слава!

[@hansmuller3683]

Налили бы даду ещё пару стаканов. И он рассказал бы, как он сбил американский шатл

[@yurygrachev8767]

Не лишним стоит напомнить, что купание в фонтанах на 2-е августа происходит ежегодно благодаря тому самому прыжку 12-ти ( первыми в мире) в 19 аж 30-том году с того самого ТБ-3.

[@Сергій-л9ф1э]

@@yurygrachev8767 А разбивание кирпичей и пустых бутылок об такие же пустые головы благодаря чему происходит?

[@anna4734]

Разрыв в 2 года. Боинг В17 суперкрепость. время службы 1935-1968

[@falcon94q]

Совки и ватники будут тобою недовольны 😂❤😢🎉😮😅

[@АндрейИванов-б4о6т]

1925 и 1935 совсем не два года. Тем более В -17 разрабатывался как дальний морской разведчик.

[@gotty633]

немцы сбивая подобные летающие сараи, становились экспертами. потом на западном фронте, было опускание с небес.

[@kostyaatroschenko6223]

@@АндрейИванов-б4о6т какая разница для чего его разрабатывали? Есть В-17 и ТБ-3. Образно говоря есть Москвич-408 (1964) и есть Ford Mustang (1964). Это я о инженерной мысли и уровне развития если что.

[@HarroSB]

Внимательно слушать надо. Первый полет ТБ-3 - 1930. В-17 - 1935. Начало эксплуатации - 1932/1938. Если мы вспомним что 20е, 30е годы период ударного развития авиации, то пять лет, это очень много. И если вы так считаете, то могу напомнить, что к 1938 году был уже Ли-2, который выполнял задачи ТБ-3 и его эксплуатировали до середины 70х годов ( последние регламентные работы - 1975 год)

[@СергейТомилов-я2д]

Спасибо за исторический контент!

[@Гена-м7ш]

Недалеко от г Красноармейск Моск обл обозначено место гибели ТБ3 Что случилось и когда? Вечная память экипажу!

[@vitlevanskiy]

Место работы во всем мире где всегда несказанно удивлены - это иностранное посольство.

[@Butleger880]

Скорее просто гигант , без инженерной мысли . Даже у "Ильи Муромца " уже была закрытая кабина с обогревом. Конструкторов бы в него запихнуть зимой чтоб мозги проветрили .

[@мэггі]

В 1941 году это были смертники без сопровождения истребителей

[@murchiki]

в то время любой бомбер днем, без сопровождения истребителей был смертник

[@ФедорСмиреннов-е8я]

С удовольствием смотрю любой материал по истории техники. Спасибо!

[@Vercsama]

Спасибо!))

[@ВладимирЧугаев-б3ъ]

Точно так!👍

[@Kanazro]

Мой земляк, Орлов, Федот Никитич, летал на данном самолёте, стал Героем Советского Союза! Вечная память!

[@Alexey_Tokarev]

Забыли упомянуть, что кроме "Миссий доброй воли" ТБ-3 в варианте "Авиаарктика" (который, кстати, в этом видео пару раз был показан) использовался для высадки на Северном полюсе советской экспедиции и основания там дрейфующей станции "Северный полюс 1".

[@Vercsama]

Это да, не вместилось вся информация. На деле он много где участвовал.

[@Электроника-25]

Вообще первым всегда садился на лед ТБ-1, он использовался в качестве разведчика, а уж затем шли на посадку ТБ-3, с грузами для экспедиции.

[@ВладимирСан-к7ж]

Ничего не хочу сказать плохого о самолёте и его разработчиках, но пулеметной вооружение для данного самолёта было, мягко говоря, слабым - калибр 7,62 мм, всё равно что на тяжёлый крейсер поставить только пушки калибром 76,2 мм. В то время в СССР уже велись работы по созданию крупнокалиберных пулеметов и даже были наработки данных пулеметов на базе английского и немецкого пулеметов калибром 12,7 мм. Поэтому из-за слабой защиты, данные бомбардировщики были лёгкой добычей для немцев в Великой отечественной войне.

[@ТимурБектемиров-ъ5у]

Та же тема и с Браунингами М2, установленными на Б-17... Так же сбивались немцами десятками за один налёт на Германию. Несмотря на Combat box

[@user-ip7zq6fl6l]

Ни один бомбардировщик того времени не мог отбиться от истребителей при любом вооружении. Главная защита бомбардировщика охрана истребителями и скорость.

[@ТимурБектемиров-ъ5у]

@user-ip7zq6fl6l ну штош, логика есть.

[@ВладимирСан-к7ж]

@user-ip7zq6fl6l могу согласиться с этим, но наличие нормального вооружения, я бы даже сказал хорошего, увеличивало шансы на возможность выжить, сбить вражеский самолёт или существенно повредить его, в крайнем случае - заставить их держаться на почтительном расстоянии.

[@ЮрийЛебедин-в7ц]

Согласен. В 1936 году у нас в серию пошли уже 20 миллиметровые пушки ШВАК.. Уж на такую громаду можно было установить . До войны оставалось 5 лет. А "сараи" ТБ- 3 летали с пулеметами 7,62 мм., и сбивались, как "слепые котята", как говорил летчик в "Живых и мертвых" у Симонова.

[@ИоМио-е5я]

Можно музыку погромче, а то диктор заглушает мелодию

[@ИванЛазаренко-н8в]

Да, я бы хотел узнать больше про Спарки с И-16

[@Konstantyn-oh4kt]

Всё замечательно, но какой всё же "значительный" вклад ТБ-3 внёс в течение Второй Мировой войны???? Давайте говорить честно: по сравнению с британскими ланкастерами, голифаксами и американскими "летающими крепостями", наш советский ТБ-3 не оказал НИКАКОГО влияния на ход Второй Мировой войны.

[@СашаЛысенко-и1й]

Не надо делать поспешных выводов!

[@Konstantyn-oh4kt]

@СашаЛысенко-и1й Не смешите меня. Этот самолёт перестали выпускать уже в 1939-ом. На 22 июня 1941 года в РККА и на флоте были в строю 540 машин. Всего их было произведено 818. О каком "значительном"влиянии этих, уже устаревших к началу войны, самолётов можно говорить????

[@ЯЧ2]

Ну вообще то использовались например в качестве транспортных

[@Konstantyn-oh4kt]

@@ЯЧ2 Использовались, безусловно. Но говорить об их "значительном вкладе...." просто смешно! И потому что их было произведено очень мало, по масштабам Второй Мировой, и потому что боевое применение их было, мягко говоря, не очень эффективно.

[@ЯЧ2]

@@Konstantyn-oh4kt ТБ - 3 был явлением на момент появления. Разумеется самолет созданный в 1932 году в годы ВМВ был уже безнадежно устаревшим. То что он вообще использовался- это уже достижение

[@АлександрСухонос]

Сколько каналов , роликов - в результате - пересказки ОДНОГО И ТОГО ЖЕ МАТЕРИАЛА!!!

[@minecraft13234]

Помню этого гиганта из Ил-2 1946 :D (игра если что)

[@Vercsama]

ага, я правда в какую-то другую версию играл, но все же он там такой гигантский и медленный))

[@МеняЗовутМитяйРаспздяйВторой]

медленный до безобразия больше одного задания у меня прожить не получалось

[@МихаилБашулин]

@@МеняЗовутМитяйРаспздяйВторой распиздяй, маневрировать активнее надо было) в боевой обстановке еблом не щелкают)

[@heman5968]

Подвеску под плоскостями ТБ-3 различных авиаизделий неофициально называли "цирк Вахмистрова". ( из книги "300 неизвестных" П. М. Стефановский )

[@АлександрДьяконов-я9ъ]

Не было тормозов и разворачивал трактор, а если не было трактора, разворачивали красноармейцы. Супер 👍

[@ИгорьПокровский-я8о]

Прошло почти 100 лет, а ситуация в авиастроении не сильно изменилась.

[@sanproekt]

В чем гигантизм той мысли? Интонация повествования - ТАСС :D

[@ВладимирФролов-в8р]

Просто представь СССР 32 года и такой самолет!!!

[@sanproekt]

@@ВладимирФролов-в8р представляю... Говно кругом и самолет - говно :)))

[@arcadiologanoff5164]

@@ВладимирФролов-в8р который был типа т-34 передовой по всем размышлениям но недоработанный издевались настолько плохо с такими плохими прицелами и с такой обзорность u130 четверки К сожалению тачками убивали точно как цемент Бомбер значит блестящий и удава А тб-3 ну его судьба неплохая Ну вроде бы такая же как 8 или тб-7 значит ни хрена не получалось произвести нормальное самолёт такого класса

[@anatolimanko644]

@@arcadiologanoff5164 просто вас небыло в то время, вы бы двинули фестиваль

[@ВладимирБеседский]

В понтах страны Советов!) Тогдашний психоз гигантизма любой ценой очень любил Сталин!) Это тогдашние аналоговнеты !)😂

[@withersv]

Мой любимый самолёт)

[@nikitameloman780]

Владимир Резун о нём рассказывал. до войны был создан самолёт который мог долететь до Берлина, сбросить тонну бомб и вернутся, загрузится и ещё раз полететь. таких самолётов около пятисот. пятьсот тонн бомб - это Хиросима. ядерная бомба. но это почему-то не применялось.

[@ЯЧ2]

Резун рассказывал не о нем, а о ТБ -7,он же Пе-8 . Верси Резуна как о судьбе Пе-8 так и Су-2 весьма далека от истины

[@nikitameloman780]

да, конечно. только тут нужно поверить кому-нибудь одному, либо тебе, либо Резуну. ))

[@ЯЧ2]

Ну если Резун единственный Ваш источник информации, которому Вы безоговорочно верите - это Ваши проблемы.

[@nikitameloman780]

так какие проблемы? кто такой Резун, всем известно. а кто такой Ян Ч?

[@ЯЧ2]

Читайте Резуна. Если на большее интеллекта не хватает. Ради Бога

[@ВикторКапустин-г5ш]

мой отец воевл на таком прошел Финскую Отечествиную Японскую в 1941 бомбил Берлин и закончил служб в стратегической авиции в 1961 году

[@ГеоргийХор]

В 1941 году Берлин бомбили ДБ -3 из 1 минно-торпедного полка.

[@sergiyponomarenko2466]

​@@ГеоргийХора не ДБ7, он же Ил4?

[@ЭрикД-л5п]

@@sergiyponomarenko2466 ДБ-7 вроде бы Пе-8.

[@viejogrisgato]

@@sergiyponomarenko2466 , смешанные группы. Были и те,и те.

[@ВладимирЧугаев-б3ъ]

@@ГеоргийХорточно так!👍

[@Созерцатель-т3щ]

Читал в одной книге , что у этого самолёта была кличка "Туберкулёз". Неужели правда ?

[@world1914]

Спасибо за рассказ.

[@pilot3229]

Как же в открытой кабине при минус 20. А вот борт с надписью Арктика имеет закрытую кабину

[@Vercsama]

в куртке, очках, с шарфом)

[@yustasgt5212]

Теплые меховые костюмы,унты,перчатки и маски из кротовых шкурок на лице....у меня дед на таком летал с 39 по август 41

[@ПавелХлебосолов-е3ю]

Хороший материал😊Одна из главных страниц в его истории это освоение севера, переброски и высадки полярных станций и экспедиций, доставка грузов на полюс, различные разведывательные и поисково-спасательные экспедиции, причём поначалу летали на открытых самолётах (с открытой кабиной, первоначальный вариант самолёта), страшно подумать что ощущал лётчик 🤦.

[@ЮрийЛебедин-в7ц]

Мало кто знает, что для снабжения блокадного Ленинграда продуктами было создано 3 полка на ТБ-3 НА и 2 полка на Ли-2.

[@IIISASA]

А как танки выпущенные в Ленинграде в 1941-42 годах попадали под Москву? На тб?

[@ЮрийЛебедин-в7ц]

@IIISASA В 1941 году танки с Кировского использовались на Ленинградском фронте. А зимой после ледостава на Ладоге они шли по льду, только с них снимали башни и транспортировали сзади за танками на специальных санях-волокушах с широкими полозьями, чтобы за счёт увеличения площади уменьшить давление. Да будет вам известно, что ледовых дорог было НЕСКОЛЬКО, и на всех них были ледовая разведка и ледово-гидрологическое наблюдение. Так что не все так просто, как в фильмах показывают. Все серьезно придумывалось.

[@IIISASA]

@@ЮрийЛебедин-в7ц Т.е. блокады не было. Из города вывозилось оружие, а в город продовольствие, боеприпасы и прочее. Логистика была.

[@ЮрийЛебедин-в7ц]

@IIISASA Просто решались вопросы в условиях возможной логистики. Организация была жёсткая.

[@ЮрийЛебедин-в7ц]

@@IIISASA Грузоподъёмность Ли-2 была 2,5 тонны. Грузоподъёмность ТБ-2 2 тонны. Сами понимаете, что танки в них не загрузить. Но снаряды и мины, минометы и стрелковое оружие из Ленинграда можно было вывозить. И, главное, людей. В Ли-2 втискивали по 50 человек, при стандартной грузоподъёмности в варианте военно-транспортного самолета 35, а в пассажирском варианте 32 человека. В город, конечно же, шло в первую очередь продовольствие. Кроме того, после 8 сентября, когда немцы взяли Шлиссельбург, практически сразу начали решать вопрос о снабжении города продовольствием по воде. Буксиры вели баржи, плашкоуты, ходили самоходные баржи. И все это в условиях господства в воздухе немецкой авиации.Труднее всего приходилось в период ледостава и весеннего вскрытия Ладоги от льда. Тогда логистика проходила только по воздуху. А весенне-летне-осенняя навигация происходила до образования на воде шуги - слабого поверхностного льда.

[@asusfone8941]

Разве Сталинградская и Курская битвы это "начальный период войны"?..

[@minecraft13234]

P.s Давай про ТБ 7

[@nord5348]

Можно было упомянуть, что четырехмоторный ТБ-3 вырос из двухмоторного ТБ-1...

[@АлександрМурсалов-с4г]

Это было упомянуто. Можно добавить, что все тяжёлые бомбардировщики вышли из Сикорского - "Святогора" и "Ильи Муромца".

[@nord5348]

@@АлександрМурсалов-с4г значит проглядел. А про Сикорского и сам хотел добавить, тем более, что они и при совдепии полетали пассажирскими и почтовыми рейсами...

[@vertkrut2412]

@@АлександрМурсалов-с4г не из сикорского а передрали французкий самолёт такой же кофигурации и кабинами с балконом впереди для стрелка 😁

[@АлександрМурсалов-с4г]

@@vertkrut2412 Ага! А французы откуда взяли конфигурацию? Именно, что передрали с "Ильи Муромца"!

[@vertkrut2412]

@@АлександрМурсалов-с4г не похож. когда случайно может быть увидите этот французкий самолёт в интернете или в ютубе то узнаете можете даже перепутать 😁

[@MsArtemxxx]

Первый бомбардировщик в мире был создан в Российской империи, и назывался Илья Муромец.

[@abdikhalilabdivakhidov9817]

До него был " Саятогор" , тоже Сикорского.

[@КенжеТопкаин]

Создал Украинец

[@abdikhalilabdivakhidov9817]

@@КенжеТопкаин Когда еще Украины не было...

[@СергейОдиноков-ъ5ч]

​@@КенжеТопкаинУкраинцы море копали

[@ДмитрийБорисевич-ч9ы]

Его называли летающий гроб. Из за маленькой скорости их очень много сбивали в начале войны.

[@murchiki]

как раз наоборот: в 41-м из более 500 машин было потеряно около 40 (в т.ч. от аварий и катастроф). Его использовали ночью.Крупный дневной вылет был один: --------------------- «Боевое донесение № 02 штаб 3 ТБАП, аэродром Шайковка, к 20.00 1.7.41 г. «Из четырёх кораблей, не вернувшихся с боевого задания 30.6.41 г., прибыл в часть заместитель командира эскадрильи ст. лейтенант Пожидаев, который официально доложил следующее. Взлёт в 16.18, время бомбометания с 18.05 до 18.12 с Н=1000 м. В районе цели корабли были атакованы истребителями типа Me-109 в количестве 15 шт. Из горящего ТБ-3 спасся только командир корабля Пожидаев (ранен в ногу и ожог лица), остальные погибли… По докладу ст. лейтенанта Пожидаева второй ведомый корабль был также сбит истребителями. Корабль сгорел, 4 человека из экипажа выпрыгнули на парашютах, остальной состав экипажа погиб. О двух последних кораблях, не вернувшихся с задания, сведений нет. Вывод: На боевое задание по бомбардировке скопления танков противника в районе Бобруйск в ночь (так в тексте, хотя 6 часов вечера в июне - это ясный день) с 30.6 на 1.7 вылетало 29 кораблей. Возвратились на аэродром Шайковка 23 корабля, сидят на вынужденной в районе Вязьмы (очень странное место для вынужденной посадки, учитывая, что Вязьма значительно дальше от Бобруйска, нежели аэродромы Смоленского аэроузла. - М.С.) 2корабля, сбиты истребителями противника в районе цели 4 корабля» loveread.ec/read_book.php?id=53808&p=78 --------------------------------- Но даже в этом вылете в сущности легко отделались. По идее 15 мессеров должны были сжечь всех

[@2д1э]

Это, далеко, не " гениальный" аэроплан..даже, для тех времен..Летающий гроб- мишень..🤔

[@АлексейМуравьев-т7ш]

А какая скорость и какой вооружение были у истребителей в 1930 году ?

[@vertkrut2412]

это нормальный сарай транспортный самолёт только нужно правильно использовать. например выбрасывать диверсионую групу в тылу при посадке и забирать после выполнения задания как сегодня вертолёты это делают. к партизанам в тыл они так и летали а не только по-2 и р-5 или могли сбрасывать торпеды в реку для подрыва мостов или пантоных переправ. я так в штурмовике ил-2 и делал садился заранее перед колоной и растреливал с пулемёта когда колона приближалась 😁

[@Suhar_Brevnometovich]

Самолёт 1930 года чего ты ожидал

[@HarroSB]

Он изначально был ночным бомбардировщиком. Боевая подготовка до войны проводилась по этим планам. И зарекомендовал он себя в этом качестве, с подготовленными экипажами, совсем неплохо Так что не знаете - лишнего не болтайте.

[@ВладимирЧугаев-б3ъ]

Вероятно, да…

[@TwillightCat]

9:30 эта "конструкция" носила наименование "Звено"

[@dimademedko5998]

неужели нельзя было сделать фонарь, " ветер в харю, а я шпарю"

[@Vercsama]

Ну в начале 30х о хорошем плексигласе можно было только мечтать, тем более, чтобы его гнуть как надо. Вот и обходились так. Если посмотреть, то у многих самолетов того времени открытые кабины(И-15, И-16 и другие).

[@ВладКашин-р8т]

Тогда считалось,что обзор пилоту превыше комфорта.Фонари ставили только на арктических вариантах сего самолета

[@leonidshtyvoloka2600]

Потому что было насрать на лётчика. Начальство в тёплых кабинетах команды давало.

[@МихаилКосик-ч8н]

А на фига,и так метут 👅 о непобедимости собственного безумия! Лучший бомбер по тяговооруженности без фонаря!Верх идиотизма,Клавка в акуе...

[@МихаилКосик-ч8н]

@@Vercsama Не гони,сравни машины других стран.Ну ежели сам дурачек зачем инфекцию распространяешь? Невежество хуже безумия, откуда горы дебилов?

[@АндрейПанков-в6м]

Конец 23 года на дворе, читаешь комментарии из "прошлого", ничего не меняется- от окраинцев просто злобой и ненавистью смердит.

[@Старыйлис-х5ч]

Это точно)))

[@vertkrut2412]

6:21 самолёт попал в плен к немцам или финам. есть ещё фотография уже лежащего на снегу с сломаными хадулями и ещё один утонул в чёрном море

[@НаташаПьянкова-о8ц]

Тогда китайцы не умели делать, а то бы у них взяли под отверточную сборку

[@ВасилийВася-й4й]

Такое ощущение, что Туполев создал этот "шедевр", вопреки теории аэродинамики. От вида фюзеляжа приходишь в ужас.

[@michaelvolovik4516]

Вася 4-й он и есть Вася. Вася, а как тебе стратег Ту-22М3? От его вида приходят в ужас "партнёры", мать бы их хлоп. Из его бюро, его идеи. Ну а ТБ -3 был первым такого типа в России. Ты, Вася, первые "партнёрские" видел? Ничем не лучше. Цыпса хоть платит нормально? Васям? А, Вася?

[@СашаЛысенко-и1й]

А разве не эти самолёты бомбили Берлин по ночам?

[@ВалерийКондратюк-ъ7ц]

​@@СашаЛысенко-и1йНе эти.

[@Konstantyn-oh4kt]

@@СашаЛысенко-и1й Нет. На Берлин летали ДБ-7. Было восемь налётов. Что интересно, потери от своей ПВО и технических неполадок превысили потери от огня немцев. ))))))))

[@СашаЛысенко-и1й]

@Konstantyn-oh4kt ок

[@ВиталийКондратков-д7л]

Мне очень и очень нравится ваше взвешенное видение. Активно плюсую и распространяю.

[@ВасяМореход]

Этот самолёт, наряду с Ту-95, принять на вооружение воздушно- комических сил эрефии. Вооружить "кинжалами" и " цирконами" и активно угрожать супостату. А чё - так же, как и то ведро с гайками /95 й/, может долго находится в воздухе, для запуска ракет не надо выходить за пределы матушки-расеи, може барражировать над нею всеношно.

[@Старыйлис-х5ч]

@@ВасяМореход Слава ТЦК! Бусификации Слава!

[@sergeyzamkov7396]

Книжку читал Живые и мёртвые,Прилетел один мессер и трёх гигантов завалил,

[@AzariaVideo]

Дело обстояло ечо хуже. насамом деле там били ИЛ-4 адля зрителя показали ЕБ-З.

[@MrMultiSx]

Мессеры по одному не летали. Книгу читал тоже. Она не совсем правдива.

[@СергейКорнеенков-д8и]

ты еще пуйла почитай.

[@КонстантинР-д1г]

К 1941 году их порезали на металолом.

[@ВладимирФролов-в8р]

@@КонстантинР-д1г а из него тебя слепили!!!

[@UkradennyePensii]

Гигант инженерной мысли,отец русской авиации.

[@старыйпапа]

Хотелось бы поподробнее узнать каким образом люди сидящие в фюзеляже могли доливат воду в радиаторы находящиеся в мотогондолах.

[@Taras_Semenyuk]

Крылья толстенные, наверняка внутри них можно было ходить чуть ли не стоя.

[@АлександрМурсалов-с4г]

Возможность долива могла быть предусмотрена с некоторого расстояния.

[@АлександрСухонос]

Ну надо же как то полить дерьмом прошлое СССР !

[@user_lipezdronik_63]

Гофрированный дюралюминий не удивляет

[@ВасилийСкрыпник-с8в]

​@@АлександрСухоноспочему полить, поинтересуйтесь сколько учёных и инженеров сбежали от красных радикалов

[@vengeens]

Музыка из ВТВ :)

[@ksaer1273]

+

[@feniksfenikss7997]

привет можешь подсказать откуда музыка или ссылку

[@vovav4849]

А также тб-3 бомбили Берлин и Кёнигсберг. Об этом писали на летчики- бомбардировщики. Взлетали с островов Сааремаа и ещё одного. Названия не помню.

[@vertkrut2412]

не бомбили. это были другие самолёты 😁

[@vovav4849]

@@vertkrut2412 там были Ил-4 и ТБ-3.

[@vertkrut2412]

@@vovav4849 kzbin.info/www/bejne/e4GYn5achLd0eqM бомбили дб-3

[@HarroSB]

ДБ-3!!!

[@ПерриМейсон-ы5х]

А в Берлине заметили, что его бомбили?

[@ИванКрузенштерн-ц3ь]

Про шеф-пилота 22 го завода Моисеева Я.Н. не упомянул

[@МеняЗовутМитяйРаспздяйВторой]

интересно

[@Vercsama]

спасибо)

[@МихаилКосик-ч8н]

А где хроника боевого применения? Кто-нибудь ответит?Аууу,исТОРЫки? Сплошная болтовня,где факты?

[@СашаЛысенко-и1й]

Эти самолёты Берлин бомбили

[@Ан532]

хороший канал

[@Vercsama]

Спасибо!

[@Vald1603]

Ничего не сказал про арктические полеты.

[@Виктор-ы1с1ж]

Сколько экспертов и критиков... А ничего что в 1922 году закончилась гражданская война, страна была в руинах. Не было ничего, ни промышленности ни констпукторских школ. И с кем сравнивает? С сша?! Которые после первой мировой стали супер державой, где не было войны на своей территории, и вме инженеры с той же РИ сбежались? И в этих условиях уже через 15 лет стали строить в СССР эти стратегические для своего времени бомбврдировщики. Они сыграли свою роль в 30х, в той же войне с Японией на р. Халхингол. К слову мало кто знает что пролёт ТБ над Японией произвели неизгладимое впечатление на японцев. Безусловно уже к 1941 они уже устарели но для 30х это был крутейший самолёт.

[@сашадєгтярьов]

Для японцев холодным душем стал полет ТБ-3 до Токио и обратно

[@BogdanAmbros]

a kogda TB3 letali do Tokio ?????

[@alexejzemtsev5774]

​@BogdanAmbros Был полет 1939 года , пролетели над Токио , скинули листовки над городом .. Текст был приблизительно такой -- В следующий раз на вас могут упасть не бумажные листы , а бомбы ... Очень жаль что наши историки замалчивают этот факт. .А по сути это можно сравнить с полетом 1- го минно- торпедного авиаполка Балтийского флота бомбить Берлин , летом 1941 года ..

[@georgi_gukov]

Холодным душем была бомбардировка в августе 1945. Японский император капитулировал а войска СССР вторглись в Китай и изобразили очередную великую победу

[@alexejzemtsev5774]

@@georgi_gukov Если ты поднимешь историю , то окажется что Япония согласилась капитулировать не после атомных бомб .. .А как раз после того как Квантунская армия Японии потеряла боеспособность .. Командующий Квантунской армии только 16 августа 1945 , озвучил , точнее отдал приказ о капитуляции армии .. К этому времени Советская армия , прорвала линию Амурских укрепрайонов , и разгромила их гарнизоны . Также к этому времени Советские войска преодолели Гоби и преодолели перевалы Хингана , выйдя в тыл всей Квантунской группировке.. Некоторые Советские части вышли с боями к пригородам Харбина , а это уже был тыл Квантунской армии , дальше для Русских был оперативный простор без войск резерва японцев !! .Даже после того как командующий Квантунской армии объявил капитуляцию , некоторые гарнизоны -- ОТКАЗАЛИСЬ капитулировать .. Укреплённый город Муданзян пришлось брать штурмом , и там никто не собирался сдаваться. Хорошо защищённый остров Шумшу с японским гарнизоном 20000 при наличии танков , и береговых батарей . .Взяли штурмом 7000 Советских десантников . Кстати если ты почитаешь японские мемуары , то Атомные бомбардировки , не произвели на них сильного впечатления .. До этого американцы зажигательными бомбами бомбили Токио , так там погибло даже больше людей чем в Хиросиме .. Вот представляешь ??? А вот потеря Квантунской армии, и ее наземных баз , и вхождение в Войну 9 августа , СССР , уже не оставляло им ВООБЩЕ никаких надежд !!!!..

[@alexejzemtsev5774]

@@georgi_gukov не смеши , японцев не впечатлила атомная бомбардировка Хиросимы .. До этого Американцы разбомбили зажигательными бомбами Токио , и там погибло людей даже больше чем в Хиросиме .. Вот представляешь !! А капитулировали Японцы только тогда когда у них Квантунская армия в Манжурии перестала существовать как боевая сила .. И то многие гарнизоны отказались капитулировать , их пришлось добивать .. Штурмом брали Муданзян , и остров с укреплениями Шумшу , как и все Курильские острова с Сахалином , их Японцы вообще не хотели отдавать .....

[@ЮрийГеннадьевичЛ]

Спасибо!👍

[@АлександрОдношевный-б4ч]

Конечно гигант Летающий сарай с открытой кабиной

[@ГеннадийСтеценко-ч2э]

3 ТЫСЧИ ИЗ НИХ ДВИГУНЫ ВЫШЛИ ИЗ СТРОЯ,,,ПОСЛЕ ПЕРЕГРЕВА,,,,

[@СашаЛысенко-и1й]

Тб 3 было выпущено 800 шт.

[@ursulalex1982]

Да, иностранцы были в шоке от убожества данного бомбера, как и пилоты тб-3. Он был устаревшим уже на момент выпуска

[@vertkrut2412]

так его содрали с французкого бомбардировщика

[@alexanderalekhnovich3481]

а ТБ-7....? как т28 или т35.? о них говрили как..? Братская.......м......! честь и Память!

[@ЯЧ2]

Кто говорил? те кому реальную историю изучать лень?

[@kanatdos5866]

Всемирно известный 😂впервые слышу .

[@СоколовАндрей-т9х]

Сергей Замков, Вы читали одну из трёх лучших книг о Великой Отечественной, их Три: Константин Симонов" Живые и мертвые", Анатолий Соболев " Лунная Радуга ", и Владимир Успенский " Неизвестные солдаты"! Если еще молодой, советуйте детям, и будущим внукам, пусть Память о наших защитниках останется в их душах!

[@ВячеславТерновой-л6щ]

Эти технологии перекочевал в современный автопром, горе производство

[@TwillightCat]

Ни одного ТБ-3 не было сбито зенитной артиллерией ни в финскую кампанию 39-40 гг, ни в начальный период войны - прицелы зенитных пушек как у финнов, так и у немцев были расчитаны на поражение более скоростных машин

[@ВасяМореход]

Трёп. Сбивали, и ещё как. Массово.

[@АлександрМурсалов-с4г]

​@@ВасяМореходНе уверен, что трёп. ТБ-3 были очень лёгкой целью для истребителей. О потерях ТБ-3 от зенитного огня, признаться, ни разу не слышал.

[@ВасяМореход]

@@АлександрМурсалов-с4г С дробовиков сбивали этого " гиганта инженерной мысли".Додуматься до такого выражения...

[@АлександрМурсалов-с4г]

@@ВасяМореход Реклама - двигатель не только торговли, но и политики. Как рекламировали "Джавелины", потом "Байрактары", потом М-777, потом "Хаймерсы", потом "Леопарды", и во всех случаях вместо "Вундервафли" получался пшик. Теперь рекламируют Ф-16. Ну, и Советы рекламировали. Если не считать хренового качества, наше оружие было круче, чем у многих стран мира. И, кстати, где доказательства, что ТБ-3 сбивали из дробовиков?

[@ВасяМореход]

@@АлександрМурсалов-с4г Так дед Щукарь из знаменитого романа, из дробовика " снял" этот ТБ-3. Шолохов не даст сбрехать.Кабина у "гиганта инженерной мысли" была открытой, вот весь заряд дроби и жахнул по пилоту. Ты, думаешь, откель у деда Щукаря стоко жаб было для варева ухи? " Гигант инженерной мысли", после поражения дробовиком, ухнул в болото, выбросив из него с пол- тонны крупных и увесистх жаб.Классику читать нужно.

[@basilterkin]

Мда... ТБ-3 в качестве авианосца в авиации причастные прозвали "воздушный цирк Вахмистрова" из-за фамилии конструктора, доведшего данное решение до реального воплощения. (Вахмистров Владимир Сергеевич).

[@ИванШевченко-й6э]

ЭТОТ "цирк" показал себя ОТЛИЧНО!!! Лётчики просили Сталина - дать ещё ТАКИХ "цирков", но Сталин отказал: "Производство прекращено".

[@timofejzivoderoff7682]

TБ-3 при встрече с немецкими истребителем означал верную смерть экипажу. Посмотрите "Живые и мёртвые", и всё поймёте. Это как сейчас выкатиться на поле боя на Т-34. Шуму наведёт на 1-2 выстрел и конец экипажу.

[@wic272]

Летающая мишень....

[@vertkrut2412]

кто запрещает садится или лететь над поверхностью на низкой скорости ? если дураки как быки прут и мысли неработают то это природный отсев. войны для этого и проводятся чтоб почистить население от тупых 😁

[@АндрейПанков-в6м]

"Летающие крепости" союзников, в плотном строю, летая под прикрытием своих истребителей, несли большие потери, в итоге- перестали вообще летать днём, только по-ночам. "Живые и мёртвые"- художественный фильм.

[@HarroSB]

Учить историю по художественным романам, это верх совершенства! При правильном использовании ( как ночного бомбардировщика) он очень прекрасно себя показал. Цели в Польше уже на второй-третий день бомбил.

[@serhfsv9432]

Хороший обзор. Спасибо. А почему про ДБ-А ни слова?

[@Vercsama]

Спасибо! Ну ДБ-А появился уже позже, но про него в будущем тоже постараюсь рассказать, тема интересная!

[@valerijsalnikoff4217]

Наверно , потому , что ДБ-4 двухмоторный

[@serhfsv9432]

@@valerijsalnikoff4217, вообще-то ДБ-А - это попытка модернизации ТБ-3 без внесения существенных изменений в конструкцию планера. Так что и движков у него было 4... К слову, печально известный Н-209 Леваневского - тоже ДБ-А.

[@valerijsalnikoff4217]

@@serhfsv9432 Прошу прощения - я сослепу перепутал "А" с четвёркой.

[@serhfsv9432]

@@valerijsalnikoff4217, да и ничего)))

[@olehblashchuk9483]

[@Xasthur-r9w]

Отличный обзор! Кстати, Как вы относитесь к ЕР-2 И К-7?)

[@Vercsama]

Благодарю)) Если вы в плане видео, то про ЕР-2 точно будет, про К-7 надо инфы поискать будет)

[@МаксимНовосад-н6ь]

Прочитай книжку час Ч.Зрозумієш усе.

[@user-1Li1n1]

Большой шкаф громко падает. 😂😂😂😂

[@ВасильМарчик]

Не комент а самолюбование

[@ВиталийСигаев-с1в]

Тихоходный это сколько ? А какой вес , а загрузка , дальность серийных машин ? 30 человек это три тонны , чет маловато , а баки то заткнули ? Или так с ведрами и летали ?

[@borisroyzin6442]

190км в час нагрузка 3 тонны ещё до войны он использовался как транспортник в начале войны применяли точто было

[@ВладимирЧугаев-б3ъ]

«Самолеты приходилось принимать условно…» - вот и «самолетами- бомбардировщиками» 😢тогда они и были условными

[@viktor3331]

Летающий кабриолет зимой... Умиляет шасси с колесами от детского самоката.... А в это время где-то маячил DC-2...

[@vertkrut2412]

в ссср уже в 30 тых летал как пасажирский дуглас. страно что сталин нерастрелял туполева как врага народа а присвоил звание професара за этот летающий сарай 😁

[@летучийзмей]

Всем кто пытается обгадить "Союз" надо ответить на простые вопросы. 1.Кто надрал задницу фашистам? 2.Кто построил первую атомную электростанцию? 3.Кто создал 1-й. атомный ледокол? 4.Где люди массово получали бесплатные квартиры? 5.Бесплатное образование какой страны считалось( и считается) лучшим в мире? 6.В какой стране были разработаны вакцины и проведена массовая детская вакцинация от смертельных болезней(полиомиелит и др.)? Надоело печатать. А вообше-то. вы в этой стране живёте. а даже животные не гадят там. где живут.А не нравится - скатертью дорога.

[@АндрейПаначев-э9з]

Вот именно! Чумадан- вокзал- и на ..уй!

[@АлександрТекуч]

Учи историю не по телевизору, зомби!

[@ГригорийДанилов-п8м]

Есть такое понятие: Пиррова победа... Слышали что-нибудь? 27000000 жизней, по самым оптимистичным оценкам, цена нашей Победы... Сравните с потерями Германии на всех театрах военных действий... У меня два дедушки и прабабушка погибли... Так что, печатайте дальше, только не забывайте про убыль населения указывать в каждом пункте....

[@Старыйлис-х5ч]

@@ГригорийДанилов-п8м Если бы наши вели себя на оккупированных территориях как немцы, то можно было и 50 миллионов оных вырезать - глушить мирняк дело нехитрое. Так понятно?

[@АльбертЛукашов]

@@Старыйлис-х5ч Сейчас на Донбассе наверстываете?

[@arcadiologanoff5164]

Проверю проверил eu4 две с половиной тонны бомб А вот и наш герои tb3 5600 только несказанно На какое расстояние он мог это 5 т перевести потому что максимально эти два самолёта были в состоянии пролететь три с половиной и 3200 км соответственно только скорость и 4 было 2 раза выше и не думаю чтобы дальность полёта с 5 тоннами на тв-3 было дальше чем на 1500 км

[@ВладимирУльянов-с2ъ]

30-е годы прошлого века, почти сто лет прошло и что, танки не ездят, корабли не ходят, самолеты и ракеты не летают

[@ОлегСидоренко-и6м]

Вылет в одну сторону их жгли как спички...

[@СашаЛысенко-и1й]

Да ну😂

[@IIISASA]

@@СашаЛысенко-и1й Ну да.

[@СашаЛысенко-и1й]

@IIISASA они Берлин бомбили ещё в начале войны! Потом использовались как транспортная авиация.

[@СергейАК74]

Для него на фото видно, пару "ишачков" надо было, тихоход, на момент создания был неплох,а к 1941 году морально устарел.

[@byswordbysword6447]

К 1941 году вся РККА морально устарела, потому и драпала до Москвы.))

[@vertkrut2412]

в ссср были вертолёты ми-6 почему то строили летали точно с такой же скоростью и размерами были нужны и сейчас летают как ми-26 вот и этот самолёт выполнял тогда то что сегодня вчера выполняли выполняют вертолёты

[@АлександрТрофимов-б7щ]

Эта еле летающая громадина против юрких истребителей полный абзац!

[@Vercsama]

Для начала 30х его оборонительное вооружение, плюс толстые крылья и фюзеляж, вполне спалали от истребителей. Для второй половины 30х уже точно нет.

[@АлександрТрофимов-б7щ]

@@Vercsama Для начала 30х,да,но они и в ВОВ повоевали, горели как спички,особенно если днём их применить.

[@Vercsama]

я как раз упомянул об этом в видео.

[@sergeychmelev5270]

@@АлександрТрофимов-б7щ Назовите любой самолет разработки конца 20-х годов который не горел как спичка от истребителей 2-й Мировой.

[@sergeychmelev5270]

Прекрасно летающая для своего времени. Назовите хоть один бомбардировщик в мире, бравший в начале 30-х 5000кг бомб.

[@lcyone]

Как это вообще могло летать?

[@Сергій-л9ф1э]

Вы, наверное, хотели сказать инженерного бреда?

[@Старыйлис-х5ч]

Слава ТЦК! Бусификакции Слава!

[@Сергій-л9ф1э]

@Старыйлис-х5ч А между тем шел тридцать пятый месяц трехдневной спецобосрации по взятию Киева. Губами...

[@Старыйлис-х5ч]

@ Слава ТЦК! Бусификакции Слава!

[@Сергій-л9ф1э]

@@Старыйлис-х5ч Завидуй молча!

[@Сергій-л9ф1э]

@@Старыйлис-х5ч Завидуй молча!

[@arcadiologanoff5164]

а сколько и каких тонн Бомб таскал на себе тб-3 и очень красивая но очень плохой по летным качествам и 4. Я думаю что разница не было больше тонны сейчас вспомнить не могу а возить по интернету и проверять как-то неохота

[@Tolianchig]

Поразительны его небольшие потери в 1941 году.

[@Vercsama]

ему "повезло" быть устаревшим на начало войны, посему и был он расквартирован подальше от линии фронта, на всяких запасных и учебных аэродромах.

[@Vovantro]

Ну во-первых, чаще всего он применялся только ночью. Во-вторых. Позже он он практически только, применялся как грузовой самолёт, а не боевой. Например, он даже танкетки под брюхом таскал. )))

[@Tolianchig]

@@Vovantro Да, это известно.

[@АлексейБогачев-у6х]

Да ну.....см.немецкую кинохронику начала войны....пачками сбивали..горели онии падали... какой- то дурак их строем по 6 штук гнал днем бомбить мост через реку....а пара ме 109. Над ними издевалась...

[@ГеоргийЯцута]

Да он и сейчас одним своим видом страху нагоняет. А вдруг на*бнется?

[@Vercsama]

не упадет))

[@ВиталийБушной]

Скорей ты н..ся

[@БорисАлексеев-с3н]

В России всегда любили создавать всё большое и огромное... лишь бы была показуха про " величие" России! Хотя такая огромная техника кроме потерь в бою никакой пользы не приносила!

[@Vercsama]

Ну весьма спорное заявление, тогда можно и другие дальние бомбардировщики прописать бесполезными. Проектировщики ТБ-3 не виноваты, что он остался практически единственным тяжелым бомбардировщиком на начало войны, когда значительно устарел.

[@БорисАлексеев-с3н]

@@Vercsama советские инженера строили и двухбашенные танки- гиганты, и автомат ППШ с 72 - мя патронами, зато в него влезает много патронов... это и смех и грех... Патроны в ППШ часто заедали, он был очень громоздким и тяжёлым... Трёхлинейки тоже самое, оно было очень длинным и тяжёлым, но дальность стрельбы была такой же как и у немецкого лёгкого и удобного Маузера! Наши всегда любили всё огромное и дорогое, но результатов от этих гигантов не было!

[@Vercsama]

@@БорисАлексеев-с3н приведите тогда примеры такого ужаса) Особенно забавно про трехлинейку, которая с 1891 года в строю в некоторых странах.

[@АлексейОмельченко-ь1г]

@@БорисАлексеев-с3н Правда?? А ничего что-длина трехлинейки со штыком, позволяет пехотинцу-"достать" с земли всадника? А ничего что у неё-при приёмке разбиралась полностью партия из 100 винтовок, детали перемешивались и собиралась партия-снова,произвольно??? Наши предки-не дураки были!

[@БорисАлексеев-с3н]

@@АлексейОмельченко-ь1г всё громоздкое не оправдала себя, поэтому сейчас не строят махины!

[@EdgarsGorbans]

Hrenota

[@Старыйлис-х5ч]

О, говорящая шпрота!

[@igoroleynikov8249]

"Гигант мысли, отец русской демократии" :-) крайне архаичное детище. Практически вся российская авиация и двигатели заимствованы у запада или Германии с огромным опозданием и потерей качества. Сейчас РФ ни как не может создать собственный гражданский самолет без иностранной комплектации, а количество авиакатастроф самое большое в мире. :-\

[@НиколайЛобанков-з1ц]

Спиздили бы у американцев и ничего не надо придумывать тупалеву,Мой сосед летал на таком в финскую войну

[@ПавелЛегкий-ж8г]

Б 17 ..1936г🎉🎉🎉🎉

[@ЕвгенийМышланов]

Хороший понт дороже денег

[@ДмитрийСухоруков-й8ч]

А Берлин в 41-м на каких самолётах бомбили?

[@Vercsama]

Пе-8 иначе ТБ-7.

[@dcskestrel9139]

ДБ 3. Август 1941 год с острова Эзель (Саарема Эстония)

[@ДмитрийСухоруков-й8ч]

@@Vercsama а Пе восьмые уже тогда были?

[@arcadiologanoff5164]

@@ДмитрийСухоруков-й8ч p8b вообще не больше сотки на некоторых экземплярах даже стояли два разных двигателя допустим внутренние отечественные а наружные какие-то другие и до этого ещё пятый двигатель в корпусе который работал как нагнетатель воды вам технические решения времён Советского Союза. Кп-8 Да летали Но в основном Берлин бомбили дб-3 а потом eu4 и наконец-то уже вам Беляево и американцы значит б25 службе Советского Союза точка 18 тоже мы могли купить Но если посчитали какой он сложный Что ему надо чтобы его хорошо обслужить от закупки отказались

[@abdikhalilabdivakhidov9817]

И ЕР-2 был...

[@viktor3331]

В заглавии сарказм...

[@Krups78]

Разве в бомбардировке Берлина в первые дни войны они не участвовали?

[@Vercsama]

Нет, в налете на Берлин участвовали ПЕ-8 (ТБ-7) и Ер-2.

[@ВладимирФедосеев-у4з]

На Кенигсберг вроде летали... Летом 41го темного времени суток хватало, чтобы они летали не очень далеко...

[@vertkrut2412]

@@Vercsama нет. дб-3 летали бомбить берлин первой сери а не тот другой с острым носом 😁

[@faistoff]

Какой-то очень страшный самолёт, крокодил!!!

[@sn6648]

Да ну! С кводратным фюзеляжем "чудо техники"?!

[@vertkrut2412]

корпус самолёта тоже играет роль в подьёмной силе а не только крыло и чем квадратней площе тем лучше как лыжа по снегу или воде. а если бы ещё и вогнутые во внутрь были то ещё лучше бы было

[@СергейОдиноков-ъ5ч]

Каков был фюзеляж у самолёта "Дух Сент-луиса"? Не прямоугольный?

[@Ya.Paladin21.1]

Мой дед летал на тб-3 и ли-2 . Ведро орденов и наград . Горжусь дедом

[@ВладимирЧугаев-б3ъ]

Если гордишься дедом, то Не ведро наград, а грудь!!!

[@Старыйлис-х5ч]

@@ВладимирЧугаев-б3ъ Брат, это лохол. Не обращай внимания.