2016 Subaru Forester - Tanks of dirt are not afraid!

[@nikolavonfulton5195]

this video is why I want a Foerster. It awd system is just awsome

[@Ахмед-ч4я]

Это машина зверь ,и у меня такая 👍,и комфорт не чем не уступает своём классе

[@wasa3545]

very good video - subaru is the best !

[@Brandon-eh4tz]

I love it. A Japanese vehicle bringing us Americans and Russians together :')

[@TulaTrofiTeam]

Я там на камазе гонял! когда служил!

[@maxkovalenko1429]

а следующий 2019 ожидается еще круче - доработали следующее поколение в стиле: "японский мастер и катана". Вижали больше мощности из того же Боксера, под-до-улучшили X-mod, уменьшили расход. правда двигатель будет только один, по крайней мере для нас

[@Пальчикипроглотишь]

Хорошая машина, у меня такой же!

[@papaf4024]

Благодарю за видео, хочу такой же 🔥👍

[@ЮрганРихтров]

Чем хуже дороги тем лучше едут

[@ka7339]

Аббажаю Форикам смотрет тесть драйве по больше тестов делайте братан

[@DrDennis]

Awesome footage.

[@shanedykes1719]

He is having a blast 👍

[@foerster1349]

einmal Forester ----- immer Forester .

[@МирославЦветкович]

Не зря купил)))

[@АндрейАлександрович-р7ф]

Зачем эта музыка, я не понимаю.

[@dookalees8604]

1:38 тут икс-мод был включён?

[@tcepkov]

В основном он на протяжении всего видео был активен

[@ЕвгенийИванович-д2р]

Отличное отображение возможностей автомобиля! Молодцы. Для полной картины было бы хорошо (как в прошлом видео) писать вкл. или выкл. система стабилизации и X-mode. Какой реальный расход бензина трасса/город?

[@tcepkov]

Спасибо!) По нашим замерам получилось 11,6 л/100 км АИ-95.

[@Alex-gs2rg]

X-mode был практически всегда выключен, стабилизация отключалась только на подъемах

[@АнатолийБратухин-ъ6г]

2,0 движок так потянет?

[@gsxr2294]

LEADING CAR Impresionante lo bien que va ese AWD!! ¿Crees que el x-mode cumple como un bloqueo de diferencial mecánico? O hechaste de menos un bloqueo de diferencial. Un saludo!

[@hewlettpackard4301]

What tires are you running with - it looks studded?

[@stramvoldt]

На 6:20 видно, что заглушки для крюка уже нет, видимо, вытаскивали )) Ну и резина, конечно. Ему бы туда грязевую - пер бы еще лучше.

[@Alex-gs2rg]

))) заглушки вытащили предварительно на чистом автомобили на чистом покрытии, чтобы в грязи, в случае застрявания, просто вкрутить буксировочный крюк, и не потерять сами заглушки.

[@mrregik]

Внимание вопрос: неужели после таких испытаний этот чудный вариатор, которым заменили и автомат и механику с понижайкой, не перегрелся и вообще никак не высказал возмущения? Ошибками например разными.

[@tcepkov]

Удивительно, но факт! Вариатор не перегрелся и ошибок никаких не было. Честно говоря мучить его так я не советовал бы, но если вдруг случится попасть в такую западню он выручит.

[@dimitros245]

В режиме X-mode в этом вариаторе работает только гидротрансформатор (до 40 км/ч), шкивы с цепью отдыхают, в обычном режиме гидрач блокируется после 10 км/ч. К тому же муфта находится в одной с ним ванне с большим объемом масла, хрен перегреешь. Он покрепче многих классических автоматов.

[@Есениявэфире-у1ь]

Как владелец Форестер 4 с объёмом 2,5л., скажу вам- это для Форестера с вариатором ЛИНЕАТРОНИК рабочая ситуация и никаких перегрузов для авто нет!

[@МирославЦветкович]

Нет, сажал и глубже и сильней! Не верь всему,что пишут! Его перегреть ооочень трудно

[@МирославЦветкович]

​@@Есениявэфире-у1ьхоть кто то правду написал, а то грязь у них😂😂😂😂

[@RubelRobert]

Как форестер ведет себя на бездорожье в сравнении с маздой?

[@tcepkov]

Форестер тащит отлично, Мазда конечно уступает. Наглядный пример скоро выложим на канал.

[@RubelRobert]

Спасибо, подождем . А вообще, на мой взгляд подобные видео без комментариев и без прямого сравнения(для наглядности и для понимания сложности препятствия) немного не информативны и их не так интересно смотреть. Это так, на заметку:) но вы молодцы в любом случае!

[@tcepkov]

Спасибо за отзыв и заметку )) обдумаем

[@IliaBo]

Роберт Рубель , Мазду надо сравнивать с Кашкаем!

[@Koysug]

LEADING CAR Очень убедительное видео. Комментарии, как говорится, излишни.

[@игорьалексеев-х5з]

Вроде же нельзя на вариаторе пробуксовывать?

[@tcepkov]

да, но если попасть в такую распутицу, то это неизбежно

[@Professador]

pense num piloto bom

[@martinr8278]

Now that’s a Subaru test unlike 94% of KZbin videos. Gotta wonder what tires he’s running. 48 thumbs down courtesy Toyota/Honda owners

[@goudan]

je regarde pour acheter le 2017, CVT ou Manuelle 6 ? tu me recommande quoi? C'est quoi la différence en couduite l'hiver? J'ai juste eu un automatique dans ma vie c'était un F-150 4X4 1999

[@tcepkov]

Probablement, après une transmission automatique, il est préférable d'acheter un variateur. Vous serez plus habitué à rouler, mais pour la fiabilité, il est digne. La boîte mécanique sera moins capillaire et le prix de la voiture sera moins cher.

[@goudan]

Привет, Спасибо за ответ, я имел в виду, что я не люблю автомат, я предпочитаю руководство, это так же хорошо, в снегу, как автоматический? Привет России :) Большое спасибо!

[@tcepkov]

Привет! Спасибо! )) Всегда рады! ) В таком случае надо брать механику. Тем более, что она больше нравится. Она кстати удобнее в снегу, проще раскачивать автомобиль, если вдруг застрянет.

[@ekuapa]

Want to see what The Fast Lane has to say

[@АлексейИванов-я8х3в]

Какая коробка передач, вариатор ???

[@tcepkov]

Да - Варик

[@user-hk7sl9jj4x]

Я там на девяточке проезжал ко ко ко ко ко, ко ко ко ко ко ко,ко ко,а ты не можешь ко ко ко ко ко ко ко ко))))))

[@chellnn]

LEADING CAR вот что выбрать, форь 2.0 или новый тига 1.4 дсг 4х4?

[@tcepkov]

По качеству исполнения и тому как едет, конечно VW. Но надежность его сомнительна, в сравнении с Субариком.

[@dimitros245]

Это сочетание основных агрегатов самое ненадежное, что двиг, что особенно ДСГ, её ресурс редко переваливает за 60 т.км. И по проходимости Тига рядом с Форем не стояла.

[@Есениявэфире-у1ь]

chellnn Форик бери, будешь приятно удивлён, да и коробка выносливая к нагрузкам !!!

[@theboarcashow222]

forester!!!! ieei

[@paulocaldas205]

Você é portuga amigo

[@perche26]

what colour is ?

[@tcepkov]

SEPIA BRONZE METALLIC

[@TonyLee-sy3bq]

I've got red one today.(^^)

[@Salah.alkhalifa]

Best car reviews comes from Russia. Put like if you agree....

[@sake_tdk874]

Музыка напрягает 👎🏿

[@зюганфольвовичвальновый]

Уберите музыку, хочется звук мотора слушать, а не бум бум

[@ВаляКинчев]

Друзья самое главное это ПРОКЛАДКА!!!!!!!!!!

[@РоманОрлов-р2л]

Добрый вечер. Подскажи лучший кроссовер (50% город, 50% трасса) на твой выбор до 2 млн. Спасибо.

[@tcepkov]

Лично я в этом диапазоне выбрал бы - Volkswagen Tiguan 1.4 150 л.с. с полным приводом и механикой, а если нужен был бы автомат, то присматривался бы к Mazda CX-5 2.5 бензин, Hyundai Tucson 2.0 дизель + новую Ford Kuga еще можно глянуть. Фишка еще в том, кому какие размеры автомобиля нужны и уровень оснащения. Мне например, вышеупомянутый VW в базе + немного допов в самый раз, а кому то панорама нужна, кожа и т.д.

[@Alex-gs2rg]

Еще дизельный KIA Sportage как вариант, и чуть дешевле Tucsona будет

[@gretzky6485]

LEADING CAR Как насчёт двухлитрового форика на механике? Ни одного толкового тест драйва на ютубе нет. Все катают вариаторы Возможен ли такой вариант в принципе?или они дохлые и ни один обзорщик не берётся за априори проваленный аппарат?

[@Alex-gs2rg]

Катают вариаторы, потому что "механик" практически нет, это где-то 1% от общих продаж. На механике Форик будет лучше ехать по таким дорогам, вот только это никому особо не нужно. По статистике мало кто выезжает в такие дебри, все ездят по асфальту.

[@AlexKLE500]

Gretzky Орешек, Я только что купил 2 литра Форик с МКП. Очень хорошие ощущение от машины, больше контроль, лучше разгон так как вариатор всегда сжирает 15-20% мощности мотора. Машина также легче, чем все другие варианты Фореста. Короче я доволен, учитывая, что я пересел на Субару с Ауди А8 2007 года с 3 литровым дизелем. Рекомендую такой вариант Фореста!

[@pv_PV-ue4zy]

Ψιλό κολλάει σε πολύ εύκολα σημεία

[@vietnguyen6223]

Phá quá nha

[@АндрейЕремин-ч7б]

Да где он везде то прет пузотёрка вариаторно-муфтовая,по льду на нем хорошо гонять только там где снега нет,а то как бы не застрять.

[@МирославЦветкович]

Автор, ты где там грязь увидел...если и месит то гавно в твоем ролике, у меня форик в такое засаживал, только не снимал думал неужели выйхал, а то что ты выложил так любая кия сраная проедет

[@tcepkov]

Не снято, значит не было :)

[@woodnic68]

That thing gets terrible traction.

[@adamguth3892]

Вижу что не едет, мда???! А тойота прошла бы, типа ленда

[@art-play4257]

Убийственно поганая Музыка из за которой не хочется смотреть!!!!

[@tcepkov]

Art-play 😂 Да надо было без музыки вообще делать

[@pasha200091]

вот так и убивают вариатор!

[@АндрейПономарев-ы2л]

вроде как после таких буксов масло менять советуют в вариаторе ?

[@ТорнсТорнс]

Дура!

[@frodobilbo5878]

после такого масло в коробке надо менять

[@ТорнсТорнс]

Frodo Bilbo не пизди

[@alexander.......]

Mach diese voll beschissene hässliche musik aus

[@AlSmoler]

Возьмите новый уаз патриот.

[@Alex-gs2rg]

Alex Bop постараемся

[@limevip3012]

Alex Bop зачем патриот брать ?

[@tcepkov]

Вячеслав Алиша, оставить его там )))

[@kentx3987]

LEADING CAR ахахаха

[@zevs2330]

Новый Тигуан лучше!!!

[@michaelsigalaev753]

Виктор Лепешкин тигуан к сожалению хуже форика, сам проверял, и есть тест драйв! Почему к сожалению потому что ждал его очень! Но одно разочарование((

[@badmaochirov5138]

ниссан-х-трейл лучше, по крайней мере внешне.

[@Alex-gs2rg]

ниссан комфортнее, больше и более укомплектован, а вот по проходимости уступает Субарику

[@IliaBo]

Badma Ochirov ,а Кайен вообще круть!

[@Alex-gs2rg]

никто и не сомневается ), мы то про конкурентов говорим

[@badmaochirov5138]

Илья Бо кому как, но по мне у кайенна уродливый дизайн!

[@IliaBo]

Badma Ochirov , я угорал! Форик сравнил с ....