Друзья, полный отчет о тесте с техническими характеристиками и фото как всегда даю у себя на сайте, добро пожаловать automps.ru/2020/03/toyota-rav4-subaru-forester-test/
@methodman19754 жыл бұрын
Рав4 когда хотел заехать в гору, была ли включена функция камни и грязь ?
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@-27russ853 жыл бұрын
Кажется мне что таётавцы с комсомолили кузов для рав 4 у мицубиси оутлендера это не тоёта а мицубиси оутлендер или Лексус свежий сто пудов украли у кого та кузов только новые фары натянули и всё
@jitem616018 күн бұрын
@@methodman1975subaru daha iyi kardeşim 😂
@kriskris81844 жыл бұрын
Как же приятно читать отзывы в пользу Субару))) Отличная машина
@goshapal84433 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gau7f2ePoK5rd5o
@sergeykolos78704 жыл бұрын
В следующем обзоре старик с палочкой всех убедит в том, что Кашкай лучше, чем Ку5)))...
@ендиии4 жыл бұрын
А мне интересно, а как кашкай можно с ховном сравнить?
@АйдарСитдиков-о2г3 жыл бұрын
Клоуны:)
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@trudov684 жыл бұрын
Субару лайк...заехала...настоящий лесник...
@olegboec44574 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор. На вкус и цвет товарищей нет, но мне более по душе Субару Форестер и капот я люблю видеть )
@TheEseseseses4 жыл бұрын
Выбор очевиден.Харизма Субару рвет всех!
@asdfa25904 жыл бұрын
Лучше купить машину, чем субару)
@ИскусныйТролль3 жыл бұрын
@@asdfa2590, тойота - машина идиота
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@ТоликЗаз3 жыл бұрын
Я вас помирю...Хонда!!!
@iwaniwanowic12022 жыл бұрын
Война в Украине по плану: kzbin.info/aero/PLsSkR5bcyKU6JS_Vu-qHtinMdEkric9np
@ГеоргийШвецов-е8й4 жыл бұрын
По мне так, счёт 5-2 в пользу Subaru Forester.
@ВадимНазыров-з8н3 жыл бұрын
Полностью согласен. Баллы тойоты натянуты
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@ГиллерАнтон4 жыл бұрын
Петру Меньших минус, ноет и натягивать плюсы Тойоты, ведет себе как ребенок, объективности ноль. Тойота, как минимум, должна стоить дешевле за счет сборки.
@Andrei_XC4 жыл бұрын
Да тойоту все пиарят кому не лень. Видимо хорошее баблишко отстегивают. Камри - Легаси посмотрите сравнение, брехня начиная с ценника. kzbin.info/www/bejne/b6Smo6WGa7aBg68
@ИгорьСтарцев-й8е4 жыл бұрын
Он ноет спецом, чёрный юмор по Тойоте 😊
@zamich38054 жыл бұрын
Торпеда у тоеты красивее
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@LykaOd3 жыл бұрын
Toyota, как минимум контролирует Субару, последняя - стала аффилированной с Тойотой компанией ещё пару лет назад. Процесс выкупа акций не останавливается. Я хз от чего там лучше материалы )
@АндрейС-б8ы4 жыл бұрын
Даже смотреть не стал, Субару это автомобиль. Старый топит за Рафика , подпрыгивая под крышку багажника
@alexeyer1684 жыл бұрын
он просто на бутылке сидел
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@АндрейС-б8ы3 жыл бұрын
@@ЕвгенийФил-ю3ж ну это смотря для каких целей берешь автомобиль!
@alexanderkuzovkoff61214 жыл бұрын
Конечно, Форестер! Можно и не смотреть))) Форик вообще в целом удачнее смотрится, имхо
@alexanderkuzovkoff61214 жыл бұрын
Николай Игнатенко Они оба очень дорогие. Рав4 со своим провальным лосиным тестом мне тоже за эти же деньги не особо интересен. Можно купить Шкоду Кодиак или Тигуан, либо сэкономить и взять тот же cx-5, к примеру, или Sportage, либо Tucson. А выбор прожжённого прагматика - Nissan X-trail. Вообще за 2100 максималку отдают. Но модель уже пожилая, жёсткая, шумная и багажник мелкий😏
@pavelbr69604 жыл бұрын
только не покупают , а равов куча по городу
@sugarfree10644 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 опять заскулил
@alexanderkuzovkoff61214 жыл бұрын
@@pavelbr6960 Далеко не всегда уровень продаж соответствует объективной расстановке сил! Это магия бренда. Покупают, потому что Тойота. Засунули бы древний 1AZ с 4-ступкой, всё равно бы покупали. А вообще в России лидирует по продажам Kia Sportage, так что, он лучший в классе? Нет, просто "цена-качество" у него выгодное
@alexanderkuzovkoff61214 жыл бұрын
@@sugarfree1064 я как-то задел ваши чувства? От чего вам странные звуки мерещатся?
@АлексейСмакотнин4 жыл бұрын
Старый сказал что в России собирают также как в Японии и засунул голову в зазор
@rogergreyci2483 жыл бұрын
Он сам не понял че сказал!
@zv.alexruzhenskiy99803 жыл бұрын
Засунув голову в засор, он увидел огромную пропасть в автомобилестроении двух стран...
@kazak18873 жыл бұрын
Ржу))))
@goforit77743 жыл бұрын
Тойоты в России собирают так же как в Японии, и гамбургеры в Макдоналдсе жарят так же как в США.
@xanxan3633 жыл бұрын
у старого деменция на все ипало)!
@mainhaus4 жыл бұрын
Старому дизлайк за необъективность. Субарик рулит.
@МаратСафиуллин-в1т4 жыл бұрын
Особенно, я засомневался,когда Пётр сказал фразу о том,что "российская сборка ничем не хуже японской"🤔
@AlekseyBorisovich4 жыл бұрын
Ваши сомнения, лишь ваши сомнения. Японцы из Тойоты уверены что завод в России полностью отвечает стандартам компании, иначе он бы не работал.
@МаратСафиуллин-в1т4 жыл бұрын
@@AlekseyBorisovich японцы уверены😁 наивные такие)))дело за малым: вселить эту уверенность в россиян, которые привыкли уже докручивать гайки после наших жопоруких сборщиков иномарок и находить лишние болты и провода в своих новых машинах)))
@Cyscorp4 жыл бұрын
+1
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
@@AlekseyBorisovich Заводы в России это просто бизнес, ничего личного!
@Victor77522 жыл бұрын
Купил Subaru forester, пользуюсь 1,5 года. Проблем нет. На досуге люблю смотреть этот ролик. Спасибо авторам!
@МаксимСергеев-з8р4 жыл бұрын
Была Субару Аутбек, замечательный автомобиль!!!!
@listendeeper96644 жыл бұрын
катаюсь на аутбэк br9 2010 года уже как 7 лет))) даже мыслей нет продать его)))
@АлексейЕмельянов-о6у4 жыл бұрын
Вообще говоря, Аут BS9 2015-2019 лучше во всём, чем BR. Сам пересел с Легаси BM 2012 на Легаси BN9 2018 - тоже в восторге, хотя концепция поменялась.
@СергейКоваль-м4ф4 жыл бұрын
Рафик ауту не конкурент.от слова совсем.
@vadimmoga29264 жыл бұрын
Чем отличается Форестер от оутбек ..
@Balbessskin3 жыл бұрын
@@vadimmoga2926 интерьер во второй чуть богаче.
@chikoyboy96654 ай бұрын
Езжу на таком Форике уже два года. Да, полочек и ниш маловато, но это вообще не проблема. Едет отлично! Автоматический дальний - находка! Збсь машина👍
@АлексейКарпенко-й2и4 жыл бұрын
Однозначно победа за Субару. Только с счётом не согласен. Как минимум должно быть 5:3. При просмотре ролика мне показалось что Тайоту специально подтягивали за Субару. Бренды безусловно уважаемые, только их сравнивать нельзя. У этих автомобилей разные потребительские задачи и свои покупатели.
@hammel52984 жыл бұрын
Абсолютно согласен, тянул купленный пенсионер за уши Тойоту тянул, но пшик...то ему места над головой мало, то он палкой багажник меряет...
@melletv16624 жыл бұрын
Покатай на субару,потом на тойоте. Делай выводы потом) 2 года отъездил на форике,еле продал этот "шедевр",пересел на новый рав4 2.5,с 8 ступ. Акпп,за пол года не самой легкой эксплуатации,вопросов 0. Пробег за 7,5 мес 21160км. В цене тойота теряет меньше-значит меньше теряешь. Хочешь внедорожных характеристик,бу прадик или форч. Ломаться так же не будут.
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@сергейпетров714 жыл бұрын
Субару рулит! Выбросьте этого старого еврея ! Никакой объективности!
@РусланБабак-е8ъ4 жыл бұрын
Старого еврея😂😂😂😂😂
@hammel52984 жыл бұрын
Добавлю, купленного еврея!
@DmitrijPALYCH4 жыл бұрын
*продажного еврея)*
@bakhytzhanyessimbekov33642 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@wasilich19634 жыл бұрын
А вот за этот ролик отдельное СПАСИБО. Теперь я точно сделаю себе и жене подарок к Новому году в виде Форестера 2020.
@iChu7874 жыл бұрын
К.В.К. XV ей нужен драйв и азарт?
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@iChu787 здоровому человеку без драйва скучно:))
@александрермолин-щ7ю4 жыл бұрын
Зачем жене форик это как паджера она не для женщин, есть авто которое рулится веселей да и в грязи жене нечего делать
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@александрермолин-щ7ю форик отлично едет по городу, точно не хуже рафа
@александрермолин-щ7ю4 жыл бұрын
Сирин и Малыгин рафа тоже ещё та корова?!?! Ни чего личного . есть Тига с Маздой может из этих , женщине своей , она будет рада !!! если до этого был опыт езды на форике или таёте.
@АлексейСозонов-ъ8о4 жыл бұрын
Как не пытался Пётр притянуть тойоту к победе,ничего не вышло.Присуждать в таких условиях бал тойоте за комфорт считаю не честно.Мой выбор однозначно за субарика.
@Самозанятый-з8ц4 жыл бұрын
Всегда говорил, что Тойота переоценённый бренд. Ничем она не лучше других авто, а ценник у неё космический.
@АндрейК-т5ф4 жыл бұрын
Ликвидностью на вторичке однозначно лучше
@любительсправедливости4 жыл бұрын
@@АндрейК-т5ф потому что все дрочеры на Тойоту молятся.
@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
Так и есть. А переплатить на вторичке за скрученую убитую Тойоту это норма. Корейцы рулят
@Самозанятый-з8ц4 жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 Скорее рулят Немцы!
@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
@@Самозанятый-з8ц новые да, а на вторичке немцы одноразовые
@ДарьяЩетинина-г4б4 жыл бұрын
Товарищ Тойота - Вы не проиграли, просто Вы не доехали туда, куда уехал Форестер! 😉👍💪 Субару - рулит! 😎
@@zaitsevgoпока не заклинит мотор Субару и тебе придется менять мотор.
@shot199514884 жыл бұрын
Форестер лучше по всем параметрам!
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Удивительно, по заводским цифрам ровные, а мощи тойота обещает даже больше
@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
Мне тоже Субару больше нравится.Качество салона у Форестера на голову выше.
@getgr4 жыл бұрын
@@Aleksei_Myadelets не соглашусь.
@shot199514884 жыл бұрын
@@getgr владею Субару Форестер 5. Выбирал как раз между рав4, сх-5 и форестером. Субару и в салоне лучше не на голову , а на две головы. Видно, что не жалели на обивку дверей , ничего не скрипит , ничего не подбешивает, все эргономично. У рав4 тоже красивый салон, если не сидеть в нем(: все шатается , скрипит, выглядит дёшево , и места меньше.
@getgr4 жыл бұрын
@@shot19951488 ничего не шатается в Раве, ничего не чкрипит, багажник больше, в салоне прос ора в Раве тоже больше. Рулетку возьмите. Или тупо 3 детей сзади посадите. Одного в кресле полноценном и еще пару на бустерах. А я поржу, как они будут ремни пристегивать в замки под бустерами. Вот в Раве такой проблемы нет, он широкий. Тупо возьмите рулетку и посмотрите расстояние от скобы Исофикс до противоположной двери. Это перевернет ваше мировоззрение.
@sergeizolotin55074 жыл бұрын
Спасибо парни за хороший добрый тест! Я как субарувод конечно за субару)))
@Skif23054 жыл бұрын
Субару настоящий внедорожник. Таких доступных проходимцев остались единицы в данном сегменте. А может и он единственный?
@АндрейК-т5ф4 жыл бұрын
На новом леснике геометрию хуже сделали (угол вьезда) и за цену топа есть BMW X1 у которого блокировка вывешенных колес еще лучше, тока клиренс меньше (см битва кроссоверов у казаха).
@Skif23054 жыл бұрын
Андрей К согласен БМВ 1 хорошо выступает. Я смотрел ролики Диаса.
@qaz66304 жыл бұрын
@@Skif2305 Диаса*
@Mixryutka4 жыл бұрын
Внедорожник на вариаторе))
@Skif23054 жыл бұрын
@@qaz6630 опечатка вышла
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
А не прокатиться ли нам, господа? :) У вас Форестер, у нас Рав 4 2.5 в топе. Ценник один в один, прокатимся под камеру?:) Вы как?
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
под камеру, которая письма счастья присылает? давай 200+))
@shot199514884 жыл бұрын
Было бы неплохо) я бы приехал к вам на своем форестере 5, если б находился хотя бы в Моск области ) найдите норм водителя , чтоб не тупил и устройте сравнение с рафом)
@romaromanian39654 жыл бұрын
Я тоже так считаю
@Стас-ю7ы4 жыл бұрын
Илюха! Гоним в топ!
@habrigada4 жыл бұрын
Не читают они комменты ....
@user-brat-24 жыл бұрын
Ну вы и загнули. Конечно форик!!!
@80andrey804 жыл бұрын
Конечно что? Никому не нужен? Это правда.
@832wew4 жыл бұрын
Ездить на Субару- это как есть говно, только ездить на Субару-.
@ЖИР.ЖивииРадуйся4 жыл бұрын
Subaru - живая легенда! Супер!
@animediaonline43784 жыл бұрын
Вот только через 5 лет ты еле еле продашь свою субару, а тойоту заберут с руками и ногами, да еще и намного дороже чем ты ее брал
@antonputevyj39033 жыл бұрын
@@animediaonline4378 у субару мотор ляжет раньше чем у рава колодки сотрутся
@yurigoncharenko68243 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 изучайте матчасть. Мотор на 90% обновлен
@yakkadze16233 жыл бұрын
@@animediaonline4378 хахвхахахахахахха посмотри сколько стоят старые стихи, около 600 - 1.2, а твой рав 2007?
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@btta884 жыл бұрын
I do not understand what they say, but the old man looks like trying desperately to sponsor Toyota.
@lifeisxtasee4 жыл бұрын
absolutely...
@MisterX-er9si4 жыл бұрын
The old man bought RAV4 and cannot believe that Forester is better.
@masterhyd8354 жыл бұрын
You are absolutely right.
@Sir.Black.4 жыл бұрын
@@lifeisxtasee what's the version of this rav4? 2.5l gas only or hybrid, or prime? I can't understand...
@lifeisxtasee4 жыл бұрын
@@Sir.Black. 2.5 gas only 199 hp awd. Toyota does not sell a hybrid in Russia especially the prime version. Very sad.
@dimitros2454 жыл бұрын
Всегда знал, что Суба рулит! Даже там где сняли бал за потолок всё объясняется только наличием люка, без него в Форике высота крыши не меньше.
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@любительсправедливости4 жыл бұрын
Мдааа. По проходимости, Субарь какнул на Тойоту.
@alexned33794 жыл бұрын
РАФ 4 в горку это фиаско)))
@romagontar60354 жыл бұрын
Конечно Субару, линиартроник, иксмоуд, айсайд. Тойоте хорошо в городе, форю хорошо и в городе и вне города👍💪
@Андрей-д7з3в4 жыл бұрын
Приветствую вас! Огромный респект СУБАРУ!
@marata66644 жыл бұрын
Спасибо за ролик, давно ждал такого сравнения!!!
@ЕвгенийЛевченко-з9ф4 жыл бұрын
Вы просто красавчики! Практически всё видео просмотрел с улыбкой на лице.
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
Субару.с Японии, почти такая же по цене, как и Тойота, собранная здесь. При чем здест качество сборки... Тойота обнаглела по ценам, а лохи купят всеравно... это ж Тойота... для шарахнутых назцывется. Та же Хонда почти такая де по цене, но с Америки. Но берут Тойоту... стадное мышление- это владельцы этого бренда. Тоже был когда то.... излечился
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Все верно, вопрос не в качестве, а в цене. Тойоте следует скинуть тысяч 300-500 и против корейцев она попрет. До субару не достать
@ПашаПашочек4 жыл бұрын
Сейчас правит маркетинг,главное правильно внушить человеку,и продажи попрут любого продукта!
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@ПашаПашочек вот странно, что тойоте удается это внушить, а субару нет
@ПашаПашочек4 жыл бұрын
@@bitva_motorov нет такого количества рекламы,даже некоторые блогеры говорят что когда тойота дает им свои авто,и бумажку где написано то что нужно говорить!И попробуй сказать что нидь не так!
@bitva_motorov4 жыл бұрын
@@ПашаПашочек не блогнеры, а тряпки:)) посмотрите, у меня на канале есть ролики про Форчунер и Хайлакс, очень жесткие тесты, Тойота не мяукнула:))
@sergeigrg68554 жыл бұрын
Субару однозначно. Дед тоете подсуживал и это видно...
@asdfa25904 жыл бұрын
Мда, те кто выбирает субару, мне всегда было интересно, вы хоть раз владели нормальным автомобилем?
@ОлександрКречмаровській3 жыл бұрын
Да имели ауди форд ниссан .А вы субару имели? Субарик огонь Машина.
@sergeigrg68553 жыл бұрын
@@ОлександрКречмаровській У меня два авто и они Субару...
@SakharovDV3 жыл бұрын
Дед всю дорогу гудит про тойоту... вывод тойота для старых зануд....
@ИльяСибиряк-и9ш4 жыл бұрын
Форь как всегда на высоте💪Рав 4 пенсионерская телега😆 и это при том что тойота за последние 10лет загубила настоящую Субару.😞
@vurhisdzeison4154 жыл бұрын
Субару не задушить не убьешь. Эту песню запевает молодежь
@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
Я купил себе Форестер, а отец Рав4, у нас даже цвета такие же как на видео.
@jadefuchsger15254 жыл бұрын
Вернут турбо ! И не по годам будут улетать форики а по часам
@diaskaratai25424 жыл бұрын
Рав 4 пенсионерская телега?? Чеее у моего бати рафик 2007 года 3.5 ваш форестер по динамике раком поставит
@jadefuchsger15254 жыл бұрын
3.0 литра субару тоже к черту порвет твой равчик
@danibinshtein69064 жыл бұрын
Проездил на рав4 12года 8лет прошла 240т ни одной поломки!! Из грязи кого только не вытаскивал... жена ездила , сын,а потом и дочь... сын на 2 колеса ставил ... и вьезжали в нее ... у движка за 8 лет сам раза 3 масло проверял ни ошибки ну ничего!!! А у знакомого форик 18 года пробег 120т и уже гену поменял и что-то еще серьезное было... субару люблю была в4 новая продал через 3 года тоже без поломок... но тоета надежней!!!
@НиколайВасильев-э5в4 жыл бұрын
Я люблю когда капот видно.
@ВадимКалкаманов4 жыл бұрын
Форь бубару это машина которой надо управлять, а равиоль это транспортное средство на котором можно ехать.
@fast37814 жыл бұрын
Это видео мне понравилось: лучшее из тех, что были на вашем канале.
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Спасибо!!
@White_and_black...Siberia4 жыл бұрын
Прикольный тест получился, оба авто нравятся, но суба всё-же больше )
@ИванЧеревченко-м9г4 жыл бұрын
Катаюсь на форике 2020 два месяца - доволен как слон! Везде выносит!
@yariksibiryak14824 жыл бұрын
Масло ест?
@suvorov604 жыл бұрын
@@yariksibiryak1482 )))))
@suvorov604 жыл бұрын
@@yariksibiryak1482 через 100 тысяч км еще распредвалы с ест)
@yariksibiryak14824 жыл бұрын
@@suvorov60 откуда знаешь?
@suvorov604 жыл бұрын
@@yariksibiryak1482 "Плавали - знаем")
@vladimirn81164 жыл бұрын
Вы чего, гоните? рав4 по сравнению с форестером - табуретка форестер на голову выше по всем параметрам (ну может мульки какие у рав4 есть))) тойота вкладывает в раскрутку новой модели, не жалеет на всех блогеров бабосов )
@Dorofeev_coach4 жыл бұрын
Тойоту за уши тянули. Гавно только из-за перегрева муфты на элементарной горке. Про все остальное можно было не рассказывать . Мультимедиа из 90-х
@getgr4 жыл бұрын
Бред.
@андрейпетров-я4р4 жыл бұрын
@@getgr что бред если все по факту, перегрели, да, монитор из 90х, да, только ленивый не говорил об этом, поменяли полный привод, но как была говном имеено на бездорожье так и осталась
@любительсправедливости4 жыл бұрын
@@андрейпетров-я4р и ещё крутили клима, которые сиськи напоминают)))))
@АндрейРодионов-ж1у4 жыл бұрын
@@getgr Бред заплатить 1 лям сверху за несуществующий полный привод
@getgr4 жыл бұрын
@@АндрейРодионов-ж1у бред хейтить, не зная машины.
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
При прочих равных однозначно Субару! Без вариантов!!!
@ДмитрийСмирнов-ш5в4 жыл бұрын
Рав 4 вообще не машина, давно уже определили, это машина возить детей в садик и в магазин. Про форик вообще что говорить, весной на охоту по полю, 2,5 литра, за 4 года владения поменял только датчик корректора фар с Али экспресс за 670 рублей. Зачем сравнивать машину с погремушкой?
@RickHues4 жыл бұрын
Не завидую следующему хозяину.
@dawromdawrom4 жыл бұрын
Зачем пихать в нормальную машину китайское барахло? Купи тогда сразу китаемобиль..
@diaskaratai25424 жыл бұрын
Я со своей семьей ездид много раз на горы и на охоту с колективом бати на рафике двух литровом, машина класс, а ты сам не имел дело с этим автомобилем тогда не делай свои выводы взятые из воздуха
@Дмитрийгапочка-т9в10 ай бұрын
Здравствуйте подскажите какой расход у вас ? Масло не ест? Какой пробег уже? Стоит рав смотреть или все таки форик?
@Непровашучесть-т4й4 жыл бұрын
писец через 1 минуту перегрев муфты??? Тайота вы что там совсем?
@jasonmartin18514 жыл бұрын
ТАК ЭТ ЭТО, У ТОЙОТЫ ЛЕГЕНДАРНОЕ КАЧЕСТВО😂😂😂😂😂👍👍👍👍
@sugarfree10644 жыл бұрын
нечего выбирать режим для песка который до 40 км/час на подъем в горку, для чего нужен режим камни до 25 км/час
@Gans-fx5ox4 жыл бұрын
ТАЙОТА ведро с гайками.Качество сборки-днищщеее.Покачайте руками релинги и центральную консоль.И дверные ручки изнутри....Конченое дно.Хавел ф7 собран лучше в разы.
@region07064 жыл бұрын
так может они долго там буксовали) монтаж то не покажет
@zonapolirovki54854 жыл бұрын
Это реально так. А в дальнейшем замена муфты, а это уже +150рубликов к обслуживанию. Проходили!
@user-oi6is7gx8b4 жыл бұрын
Лайк субару
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
Я правильно сделал, когда из Рав4 и Тигуана выбрал форика 2.5! И эта горка не придел для него!
@shot199514884 жыл бұрын
Я когда попал на тест Форестера, ездили по сугробам, сильно поразил меня , а когда менеджер сказал, что это на летней резине, я уже понял, что буду брать 100% ))
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
@@shot19951488 я пока выбирал себе форика умудрился перегреть коробку дсг на кодиаке 😄😄😄 выложил в Ютуб, не ожидал, что кодиаководы такие некультурные... оскорбляют, а просишь доказать обратное показанному в видео - сливаются.
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
@@shot19951488 меня зацепило поведение авто на вывешивании в горку и управляемый занос на кругу по ледяному асфальту на 70 км/ч.
@shot199514884 жыл бұрын
@@АндрейВиноградов-к2т + Ещё добавьте сюда огромный клиренс. Я не знаю как они это делают, но Субару реально создан инженерами(:
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
@@shot19951488 clickoncar тестили как то незаметно, что собран инженерами. Плюс минус такое же гавно ещё и за дорого.
@agrotechnika89804 жыл бұрын
А что тут вообще сравнивать? Тойота в России собрана. Субару в Японии.
@Дмитрийгапочка-т9в10 ай бұрын
Подскажите у кого какой пробег и как ведет машина? Что-то сыпется или нет? Расходует масло или нет?
@НиколайСмыков-й9м4 жыл бұрын
Соглашусь с ведущим, видеть капот очень удобно!!! Моей первой машиной была ВАЗ 2104 с её угловатым капотом, благодаря которому было легко воспринимать габариты авто.
@МихаилПавозков4 жыл бұрын
Да.верно,легче ездить.Видешь габариты.Согласен
@VseNaParohod3 жыл бұрын
Хорошее весёлое видео! Выводов космического масштаба из него делать не будем. Просто хорошее видео! Лайк.
@ЕгорАлексеев-й2н4 жыл бұрын
Рафик, супротив Форика просто отдыхает.
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@КУЗЯМЕ4 жыл бұрын
Ура! Пенсионер вернулся! На тестя моего похож. Лайк не глядя.
@Юрий-д6и9и4 жыл бұрын
100% SUBARU.
@Егор-ж1р3н4 жыл бұрын
Был аутбек, был трибека, был форестер. Однозначно Субару - лучший.
@СергейТерещенко-ы3с3 жыл бұрын
А по подвеске аутбек мягче форика или одинаково ?
@ГолосСправедливости-ц5б4 жыл бұрын
А если на субару проехать на той же скорости, что и рав4 проезжал - может оценка комфортности была бы другой? Она ведь все таки не виновата, что может быстрее, а рав4 нет
@SergeyMerkury4 жыл бұрын
Согласен, комфорт на заднем сиденье надо проверять на одинаковой скорости.
@Cyscorp4 жыл бұрын
"Не, ну не им решать" Открою ВАМ о "великий обзорщик" о таком автомобиле, как Шкода Румстер! В котором инженеры специально поднимали задний диван, для того, чтоб было видно пассажирам впереди в лобовое стекло. Так вот Субару это делает МОЛЧА уже черт знает сколько лет, еще начиная с Аутбэка 2003-2009 год и обращу ваше внимание ставит люк(к слову размером с панораму) и при этом оставляет достаточное место над головой!!!!!!! Так нет же, отдадим бал Тайботе, потому что у нее салон как в Солярисе, диван на полу и нет люка! Лайк! Вы красавчики! ТОПчик!
@Охотникнаквадроберов4 жыл бұрын
Ну, Субару - машина на голову выше! Тойота за эти деньги - гуано... Похоже Меньших из Тойоты занесли...
@ВасилийИсаевич4 жыл бұрын
Субару есть Субару💪💪💪
@denzal804 жыл бұрын
Я конечно извеняюсь, но по пашему уже второму ролику, где участвует тойота, создаётся впечатление, что тойотовцы явно проплатили за хвалебный отзыв. Это чисто моё мнение...
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Они заплатили за свой проигрышь? Сильно!!!
@Dorofeev_coach4 жыл бұрын
Сирин и Малыгин за свой не тотальный проигрыш
@Весь-у1й4 жыл бұрын
@@bitva_motorov иногда чтобы выиграть войну надо проиграть бой
@АминусикГамидова4 жыл бұрын
Subaru как живой организм Ты чувствуешь его ты привыкаешь к нему
@Андрей-н1ш7ъ2 жыл бұрын
Про SAAB также говорят, говорили, их остаётся меньше и всё меньше.
@алексс-м3ч4 жыл бұрын
Владел 2 года форестером 4 - классная машина , дарит эмоции и кайф от вождения, феноминальная проходимость и надёжность полного привода ( никогда не перегревается и не отключается ) , сейчас езжу на лексусе RX - он не дарит эмоций и такой уверенности на плохой дороге, но следующей машиной будет Тойота или Лексус, хотя душа больше лежит к субару и именно по этому большенство покупают Тойоту , а не Субару и вот по чему : Тойота-Лексус - очень надёжны и беспроблемны в эксплуатации и запчасти на них стоят гуманных денег - не в пример Субару - ресурс запчастей значительно меньше Тойоты и стоят они очень не гуманных денег . Я это говорю как владелец и той и другой марки. У Субару есть свои заморочки (особенности в обслуживании) и косяки( которые субару исправлять не хочет). Например : после того как колодки сносятся % на 60-70 , начинают греметь суппарта и это лечится только заменой , либо колхозить пружинки , на субару хрустят привода при поворотах при - 20, нужно следить за уровнем масла и не допускать чтобы оно опускалось ниже пол уровня(моторы fb немножко кушают масло), менять его макс .через 7, 5 тыс и лить только то что доктор прописал ( особенность моторов FB), иначе возможны серьёзные проблемы (большой жор масла . проворот вкладышей). У тойоты нет таких проблем. Теперь о всех касяках Форестера и ресурсе : втулки стабилизатора - 40 тыс км, задние плавающие сайлентблоки - 50-60 тыс.км, задние ступечные 70-80 тыс, сайлентблоки передних рычагов ( их размер поражает - они как у оки, соответственно и ресурс - оч мал ) - до 80 тыс , передние тормозные диски - 60-80тыс. км, внешние передние привода (если не заменить в них смазку при эксплуатации в холод. погоду ниже -20 ) не доживут и до 80 тыс.. Это то , с чем столкнулся я ( продал с пробегом 70 тыс.) . У знакомого - пробег 160 тыс , менял привода , ступицы уже 2-ой раз , сайленблоки (2 раза ) , стартер. - машина классная , но больше не куплю именно из-за ресурса и дороговизны запчастей ( до этого была тойота на которой прехал без проблем 240 тыс.) . На Лексусе пробег 90 тыс . км - не менялось вообще не чего (естественно кроме масел,жидкостей, фильтров) и это не предел. У жены Тойота Аурис 09 год ,пробег 90 тыс (менялись только втулки стабилизатора), всё родное. По стоимости запчастей, пример: передняя стойка на лексус (оригинал ) - 7тыс. руб, на форестер - 13 тыс. руб. По этому люди будут покупать Тойоту .
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Спасибо за развернутый ответ, но я бы всеравно не взял тойоту. Субару ведь не встает на дороге. А все остальное лишь вопрос денег. Дешевле всего ездить на ладе, все остальное дороже
@МаратИсхаков-ч6э4 жыл бұрын
Форик 2014, 90 тыс пробег НИЧЕГО из перечисленного ни разу не менял! Вру -сайленты передние на 87тыс. , и 2 лампочки в задней фаре -поворотник и стоп. И ВСЁ! Говорили об этом с пенсионером на Раф 4 , тоже 2014г. Говорит , а я ни разу не менял лампочки , Спустя 5 минут признался, что по гарантии коробку перебирали! О какой дороговизне запчастей все говорят,если менять нечего? Сайленты 1840р пара и лампочки по 90р
@алексс-м3ч4 жыл бұрын
@@МаратИсхаков-ч6э по поводу дороговизны- я вам пример привел со стойками. По поводу цены сайлентблков - это расходники, цена на них не кусается и то если брать оригинал - не дешево
@АндрейВоскресенский-л6с4 жыл бұрын
Сколько тестов, столько и победителей. У каждого свой, среди одних и тех же моделей.
@SachkovTema4 жыл бұрын
седой продался тойоте чтоль? объективно ему по палочке, метр 70 с кепкой сидит там и расстяоние над головой у него меньше чем у высокого мужика.. на круге раллийном комфорт оценивает на заднем сиденье - клоун
@Будниавтосервиса-о9п10 ай бұрын
Выключил, как только увидел замер багажника палками. Сразу видно - профессионалы своего дела!
@antoniobanderas96984 жыл бұрын
Мужики, спасибо! 🤝Интересно! Я за субару👍
@ИванСусанин-в4ж4 жыл бұрын
Даже смотреть не буду, голосую за форестер! Сам владею 2.5 форь 2016 года. Рав далеко отстал даже по качеству отделки салона, а по ездовым, динамичным и бездорожным качествам вообще не конкурент форю! Чтобы понять надо просто прокатится на обоих.
@romaromanian39654 жыл бұрын
Просто надо раф в максимальной комплектации брать , а не жульничать тут
@romaromanian39654 жыл бұрын
Посмотрим в следующий раз если они будут максимальный комплектации Рафа и Форстера снимать
@АндрейБерезкин-п3р4 жыл бұрын
Игорек, спасибо, видео класс !!! Езжу на РАФике, но Субарик класс - РУЛИТ.
@Алексей73-т8ж4 жыл бұрын
Был владельцем Honda CRV -5 лет -150 тс пробега. Все нравилось-хорошая машина. Но пробег и год ...Ждал новую RAV -посмотрел, прокатился-разочарование полное. Поехал в салон Субару...прокатился...и купил эту машину-Форик. Доволен как слон!
@vassiliilavrinenko46214 жыл бұрын
Из минусов Тойоты делают плюсы)))
@lenasetrakova990910 ай бұрын
ребята, лучший обзор! Спасибо большое!
@KirillovFamily4 жыл бұрын
Старый дичь несет! У нас в семье два форестера 14 и 17-го года! Машина огонь
@СтаниславБорисов-г3р4 жыл бұрын
Мой 02 года, безрамные двери и злая турбина 😎
@yuriynemec81744 жыл бұрын
В штатах живешь? Сколько у Вас стоит новый Субару Форестер в полной комплектации?
@vadimmoga29264 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , Субару 2011 дизель или бензин брать ?? После какого пробега стоит насторожить себя ... По сервису Субару сложно ... С таетой проще по деталям ????
@Jekichman3 жыл бұрын
@@vadimmoga2926 бензин будет понадёжней
@Egor_Dytel4 жыл бұрын
Subaru - это бренд, который создаёт авто для треков.
@ВладимирИлаш4 жыл бұрын
Молодцы мужики, улыбнул видосик) хотя я и так знал что раф это для асфальта
@vitaliypavlov10864 жыл бұрын
Чудовищно унылая попытка в очередной раз пропиарить Toyota Rav 4... Forester предпочтительнее смотрится 👍👍👍😎
@vladimirdy6634 жыл бұрын
Да, предпочтительнее смотрится... для проезда сквозь предгорья Тянь-Шаня. А если ты собрался "в Дубровку" или к "Чёрному камню" с семьёй и под завязку - для комфортной рыбалки и неспешного пикника?
@KonvertArt4 жыл бұрын
@@vladimirdy663 тем более Форестер
@vladimirdy6634 жыл бұрын
@@KonvertArt Мы, наверное, в разные Дубровки катаемся 🙂. Россия большая. Удачи !
@sokolinskylb4 жыл бұрын
Мне кажется, что это - чудовищно мерзкая попытка пропиарить Субару. Результаты въезда на горку, похоже, подтасованы.
@АлексейЕмельянов-о6у4 жыл бұрын
В вас говорит уязвлённое непонятно что. Форестеры (все поколения) всегда лучше ездили и по бездорожью, и в горку. Это конструкторская школа. Конструкторам рафиков ещё учиться и учиться. А перегрев муфты полного привода на рафике - вообще шедеврально демонстрирует неспособность нормального передвижения вне дорог.
@puskhin16 күн бұрын
Здравствуйте! У меня Subaru Forester Sport 2020 и это бомба!!! Просто нет слов …100% Субару!!!
@EduardSidorov-r4w4 жыл бұрын
Опять дед жжет !!! Да, в России всегда собирают хуже чем в Японии. Новая фишка, резина ( покрышка) от холода разбухла ....
@DenchikAlekseich21 күн бұрын
10 лет езжу на атмосферном субару форестер третьего поколения и только положительные эмоции. Скажу так - ничего лишнего, практично, уверенно и предсказуемо.
@ЕкатеринаБайдачная-ь3п4 жыл бұрын
Владею такой же Субару 2 месяца-это просто самолёт, тойота фантик с говноначинкой и Субару в подметки не годится. Люди откройте глаза.
@Mixryutka4 жыл бұрын
Откуда там самолет?) Овощ)
@ВасяКот-д3ф4 жыл бұрын
@@Mixryutka и не говори. когда это вариаторное дерьмо стало "самолетом")))
@Mixryutka4 жыл бұрын
@@ВасяКот-д3ф да, это, действительно, смешно. Обычный овощ , да, ещё и на вариаторе 🤷♂️🤦♂️
@ShaburovDenis4 жыл бұрын
3 месяца катаю на 2.5 субаре и все удивляюсь, накуя еще мощнее?)) Этот провакатор итак в 2 раза мне количество штрафов поднял)) вы где все живете, что суба овощем стала?))
@Mixryutka4 жыл бұрын
@@ShaburovDenis эк Вас штырит) ну штрафы и на Солярисе собирают пачками, от этого он "самолётом" не становится) Этот Субару ни по комфорту ни по динамике самолётом не назовешь, потому и забавны комментарии такие) Обычный семейный поповоз) Он таким будет хоть в Москве, хоть во Владивостоке.
@ЛюбовьБарановская-з7р26 күн бұрын
Субару форестер вне конкуренции🤝🤝🤝 по техническим характеристикам ✊✊✌
@Pyctuk102rus4 жыл бұрын
Дед выпрашивает баллы, ну что за...слов нету))
@Mehanik-773 жыл бұрын
Был Форик 4 2,0-150лс семь лет откатал хорошая машина Купил раф 2,5 199лс посмотрим, пока нравится
@АлексейШеломенцев-ь1в4 жыл бұрын
Ролик до конца посмотрел из любопытства, в победе Субару был более чем уверен! Только Субару, только хардкор!
@ОлегВидякин-ж2д4 жыл бұрын
Тойота после того как купила акции Субару, выпустила Рав 4 очень похожий на Форестер.
@YuriVerenich4 жыл бұрын
Субарик то покруче будет, да и Сирину я как-то больше доверяю, слухая его в "Вечерней передаче" на радио Моcква FM
@alekseyvasiliev26994 жыл бұрын
Молодцы ! спасибо за интересный и весёлый обзор !!!!
@bitva_motorov4 жыл бұрын
Обращайтесь:))
@art-vagart-vag74534 жыл бұрын
На вас глупышей без смеха не взглянешь 😂''знатоки'' 😂
@ndreykotelnikov64914 жыл бұрын
Пенсионер вообще знаток
@art-vagart-vag74534 жыл бұрын
Пенсионер ''сильнейший'' в области /не согласен/😂😂😂
@АнтонСоколов-к7д4 жыл бұрын
Во рассказывает)
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Во чего брать надо и для драйва и для души kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo ...
@OneMore.4 жыл бұрын
привод перегрелся за секунды, не тойота, а ведро какое то
@mrregik4 жыл бұрын
Сейчас почти у всех так. Субару и VW исключение.
@МаратИсхаков-ч6э4 жыл бұрын
@@mrregik VW только ходом может пройти , а если чуть надо поаккуратнее , внатяг , то только Субару может .
@msuab200044 жыл бұрын
subaru!!!
@bakesven89234 жыл бұрын
Отлично и интересно снятое видео, ведущие - молодцы!
@РустамШуриев-м4щ4 жыл бұрын
Только Subaru!
@Ufa-Yamal.3 жыл бұрын
Весь ютюб забит роликами, где форестеры всех поколений штурмуют бездорожье и сугробы, ну ребята такого нет не у кого больше, даже не ищите. Вот и весь сказ, зубара король бездорожья среди паркетов! Если что вкус устриц знаю, в семье два форика SH TS и SJ XT. Каждый раз подходя к тэске улыбаюсь как в первый раз, вот уже на протяжении 9 лет эксплуатации! Машинки с душой, особенно турбо!
@АндрейК-т5ф4 жыл бұрын
Не в первой впечатление, что новый рафик с 2 муфтами быстрее перегревается на бездорожье, чем более простой вариант.
@vasiliyponomarev58943 жыл бұрын
Классное сравнение, спасибо!
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
Всё понятно Пётр, спасибо! Тойота говно. Все берём Субару!
@200benz2004 жыл бұрын
Мне понравилось когда Субарист поднял рукой пятую дверь что-бы она стала чуть выше