Subaru Outback 2015 - Offroad тест! via ATDrive

  Рет қаралды 1,152,015

ATDrive - Тест драйвы!

ATDrive - Тест драйвы!

9 жыл бұрын

Прочесть более подробную статью о тесте можно тут: amsrus.ru/2015/04/20/test-driv...
Оффроад тест Subaru Outback 2015 модельного года! Да-да-да несмотря на некоторое сходство с предшественником - это именно полноценное пятое поколение автомобиля ;)
Почта для связи: atdrive.ru@gmail.com
Наш сайт: atdrive.ru , Facebook: / atdrive , Вконтакте: atdrive , Мы на SMOTR'e: smotra.ru/users/fanfatr/blog/ , Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/atdrive/

Пікірлер: 383
@jbnrusnya_should_be_punished
@jbnrusnya_should_be_punished 8 жыл бұрын
Да, сосказальзывание с пригорка было весьма эффектным снаружи и наверняка страшным внутри. Джип и вовсе мог перевернуться при неудачном раскладе. Резина и полный привод приятно удивили в этих условиях. Но... жаль, что в кадр не попал ни один местный житель, который там ежедневно туда-сюда ездит на классике ;)
@user-rc7hp8dd8f
@user-rc7hp8dd8f 8 жыл бұрын
Отличная машина, для всей семьи покупал 4 Аутбек специально для поездок на дальние расстояния. За день бывало 1000 км проезжал и не уставал, вечером еще сил хватало по музеям походить. Наездил по стране уже 100 тыс. км. Машина не подвела ни разу.
@OffRoadControl
@OffRoadControl 9 жыл бұрын
Очередной раз убедился, тачка - огонь!
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
***** Огонь, то огонь, да вот цена кусается.
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
oikaklmn цена сейчас на все кусается )))
@dvorona1
@dvorona1 9 жыл бұрын
***** Про Субару ничего сказать не могу - у меня Audi A6 Allroad, так вот у нее вся морда из пластика и при попытке ехать так, как продемонстрировали бравые ребята в данном ролике - я попадаю на замену экрана радиатора, самого радиатора, а также огребаю кучу гемороя с вызволением этой тачки из говна в сервис. Я уже пережил такое счастье дважды, сейчас понимаю, что съезжать на А6 с асфальта себе дороже (стоимость каждого из ремонтов около 70 тыс рублей). Для этих целей я себе внедорожник приобрел за пол ляма рублей, так дешевле. Универсальных автомобилей не бывает - желательно иметь авто на каждый день, внедорожник и авто выходного дня
@OffRoadControl
@OffRoadControl 9 жыл бұрын
Дмитрий Триколкин Это точно, ауди любители низко радиаторы ставить.
@Zavulsky
@Zavulsky 9 жыл бұрын
Дмитрий Триколкин машина на все случаи жизни и 250 можно дать и по гавнам полетать и спокойно ездить :)
@caky68
@caky68 8 жыл бұрын
You Russians make the best Subaru offroad films! I also have Outback. (MY10)
@OmyLeg
@OmyLeg 4 жыл бұрын
because Moskovia is one big piece of shit and Outback is nice!
@CodyBosch
@CodyBosch 3 жыл бұрын
In mother Russia, Outback drive you
@mmorpgsu
@mmorpgsu 9 жыл бұрын
АХренительный аппарат! Сразу захотелось себе такой!
@nurzhan1389
@nurzhan1389 7 жыл бұрын
субару рулит машина то что надо для наших дорог отличный обзор
@tiamat7918
@tiamat7918 9 жыл бұрын
Это тот случай, когда сотрудник фирмы уверен на 100% что при поломке авто, ему не придется обивать кабинеты и добиваться ремонта или замены))))
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
Salaris боюсь, что на шару, никто ничего им не ремонтирует :)
@Dremirn
@Dremirn 9 жыл бұрын
Спасибо за видео. Жаль редко выпускаете.
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
Оффроад тест SUbaru Outback 2015! Заранее извиняюсь за качество, возможности снимать особо не было, все делалось по ходу пьесы :) ЛАЙКИ И РЕПОСТЫ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ;)
@Jekichman
@Jekichman 9 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! Спасибо за замечательный обзор! Субару Тащит!!
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
Дэвид Лисс сомневаюсь что по такому... но все же 1) Л200 - рамник... полноценный внедорожник и небось обут в соответствующую резину 2) Аутбек - универсал и его конкуренты Audi A6 Allroad, Passat Alltrack, VOlvo CX70 и поверьте, для них это оффроад... тем более на шоссейной резине.
@user-gs2fm1ol9x
@user-gs2fm1ol9x 9 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! скорее А4 алроад - конкурент аутбеку,потому что А6 стоит как полтора аута) Думаю,на оффроаде из конкурентов сможет посоперничать только ХС70
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
Сергей Назаров ну... А4 олроад мелковат против Аутбека.
@user-gs2fm1ol9x
@user-gs2fm1ol9x 9 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! ну а А6 олроад великоват:) аут где-то по середине,но по ценнику все-таки до А6 олроада ему далеко
@Mr141280
@Mr141280 9 жыл бұрын
Всегда верил в возможности Субару!
@kordonski
@kordonski 9 жыл бұрын
Аще!!! Симон звонил. Рассказывал про нового аута. Крутой. Миллион гривен))
@Mr141280
@Mr141280 9 жыл бұрын
Константин Кордонский Лям говоришь:)
@kordonski
@kordonski 9 жыл бұрын
Саня сказал выгодней Аута взять, чем форя))
@Mr141280
@Mr141280 9 жыл бұрын
Константин Кордонский А в чем выгода?
@kordonski
@kordonski 9 жыл бұрын
да там разница по цене что то минимальна. А аут сильно хорош новыми технологиями)
@Ensdeil
@Ensdeil 9 жыл бұрын
Для субары грязь родная стихия.Я ей восхищаюсь:)
@vitaliyburlaka691
@vitaliyburlaka691 8 жыл бұрын
Great video! Thank you for making a proper test!
@james66872
@james66872 9 жыл бұрын
Such a cool video. I LOVE MY 2008 OUTBACK 2.5XT
@RomanTryit
@RomanTryit 9 жыл бұрын
Спасибо Вам за классный тест
@user-yj9sg8li4w
@user-yj9sg8li4w 8 жыл бұрын
В этом году планирую приобрести его!машина на все случаи!
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 6 жыл бұрын
Приветствую! Купили?
@nerest89
@nerest89 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Приобрели?
@user-tb3pt7zu7h
@user-tb3pt7zu7h 2 жыл бұрын
@@user-ut3ns6um9u языком)
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 2 жыл бұрын
@@user-tb3pt7zu7h не понял, к чему Вы это написали?))
@cypaman007
@cypaman007 2 жыл бұрын
Купили? Как впечатления?
@user-hv9vb4cp6q
@user-hv9vb4cp6q 8 жыл бұрын
на такой резине проехать такое место , за это действительно респект, вроде летняя и лысая почти резина
@karel4ik
@karel4ik 9 жыл бұрын
соскальзывание напомнило личный опыт. с ночёвкой в кювете и утренним походом за экскаватором.
@MrHelldriver1980
@MrHelldriver1980 9 жыл бұрын
Прикольно так погоняли. 6 апреля тоже довелось погонять на новом ауте, отлично едет с места, убрали затуп вариатора. Дорогу тоже держит отменно. Пока не буду менять свой BR9 на новый, потому как и старый оказывается неплохо валит и боком и прямо.
@wdkan7435
@wdkan7435 4 жыл бұрын
Если бы не посмотрел когда вышло видео, подумал что на днях снимали т к сам в Подмосковье на выходных ездили на покатушки и поле абсолютно такое же разкисшее , но я как самый-- самый , стравился и ехал без проблем а те кто поленился постоянно застревали . Сделайте такой же заезд на фориках. 👍👍👍
@meithkiller
@meithkiller 8 жыл бұрын
Отличное видео! I hope I translated it correctly...
@nurdjum1192
@nurdjum1192 3 жыл бұрын
You did great job
@user-gu8ld1ve6q
@user-gu8ld1ve6q 9 жыл бұрын
Да, классный аппарат и покатушки)
@user-gs2fm1ol9x
@user-gs2fm1ol9x 9 жыл бұрын
Отличный сюжет!
@jamaica2peace
@jamaica2peace 8 жыл бұрын
я бы на шахе там проехал бы :) шучу,шучу парни. я на форе :)
@davidstennett598
@davidstennett598 8 жыл бұрын
Those tests in the streets of Moscow looked good! :P
@OmyLeg
@OmyLeg 4 жыл бұрын
))) f@cken red square
@hover_modeengaged1492
@hover_modeengaged1492 3 жыл бұрын
All roads in Russia looks like this
@24red
@24red 7 жыл бұрын
please please please review the 2017 jeep grand Cherokee trailhawk with hemi v8 engine PLEASE!! I love your videos you provide great information and I would really appreciate it👍
@user-ut3ns6um9u
@user-ut3ns6um9u 6 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо за видео! Нравится мне субару, хотя сам на Киа Соренто 2.2 дизель езжу, 2013 года! Но сейчас начинаю смотреть на субару! Хотя проблем с эксплуатацией Киа не возникло совсем! Всем она мне нравится, Киа! Эх, что делать что делать?!)
@arks.15
@arks.15 8 жыл бұрын
У меня в свое время был Outback 2.5 предыдущий кузов (2007), был доволен как слон, однако меня не покидало чувство того, что машина была какая-то "не основательная", хрупкая что-ли. Только не подумайте - за 3 года в ней вообще ничего не сломалось, просто не было чувства того, что это серьезная брутальная машина, которая переживет ядерную войну. По "трэд-ину" поменял на Трибэку. Тоже хорошая машина была, вот только бак в 60+ литров при 3.6 литровом движке заставляли крутиться вокруг заправки (причем в багажнике была "докатка", а не колесо, вопрос: куда дели пространство, если бак - не бак и колесо - не колесо?). Обе "субарыни" брал в автосалоне и новьё. Потом поменял на Паджерик 4й (дизель), тоже все было хорошо... и я это к тому, что проходимость что Аутбэков, что настоящих внедорожников для обычных пользователей определяется только резиной и дорожным просветом! И если хотите лесть в серьезные "говна", то это не субарик, он может проехать там где обычные машины не проедут, но он не создан для серьезного бездорожья, это надо понимать. ЗЫ: сейчас живу в США, так вот тут Аутбэк ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ популярен! Сам к нему присматриваюсь)
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 5 жыл бұрын
Ark S. Для України в самий раз. Доріг тут немає, не було і не буде
@nazarpidkova4754
@nazarpidkova4754 4 жыл бұрын
У меня Аутбек 2007 г. 2.5 Так вот недавно надумал продавать так как надо денюшка на ремонт кварт.в новостройке. Но после того как слетал на пол годика в США Бостон, и посмотрел сколько их там ездит то передумал продавать. Значит харошиє автомобили Субару и много их там очень.Авто очень доволен.
@isavart
@isavart 4 жыл бұрын
@@user-gq3bc9xi2t Ездили во Львов из Беларуси в декабре. Кажется, вы прибедеяетесь.
@satanas3047
@satanas3047 9 жыл бұрын
Как владелец 3-го аутбэка думаю о покупке опять же аутбэка. До аута был форь, простоват он. До Форя была куча машин, многих производителей. Что-то в Субаре есть такое, бальзамовая капельница может? Радует она своих хозяев. Было много Хонд, люблю Хонду и сейчас. Но Субарь лучше.
@serzh9803
@serzh9803 9 жыл бұрын
у самого outback 07 года 2.5 165 лс, на трассе хватает, чувствую уверенно себя, но в такие говна лазить не стал бы, а вот зимой в сугробе выручает)) я вам вот что скажу, я эту малышку ни на что не променяю)))
@user-gq3bc9xi2t
@user-gq3bc9xi2t 5 жыл бұрын
ser zh підтримую
@blackhumorinmyheart9274
@blackhumorinmyheart9274 4 жыл бұрын
у меня 2012 2.5 180 сил, по трассе 180 спокойно
@user-lg5ce4zv3w
@user-lg5ce4zv3w 3 жыл бұрын
@@blackhumorinmyheart9274 чипанул? В стандарте 167 сил.
@user-ek2lw7dr1l
@user-ek2lw7dr1l 8 жыл бұрын
Нравится ваш канал!
@artyom8332
@artyom8332 9 жыл бұрын
Быть, а не казаться. Это да, точно про Субару!
@user-wh5ix4tc2n
@user-wh5ix4tc2n 9 жыл бұрын
Outback не трактор, не болотоход и не амфибия, но для российских дорог аппарат очень достойный! Что называется и в пир и в мир и в добрые люди.
@user-jj9rv8fl5q
@user-jj9rv8fl5q 4 жыл бұрын
11: 16 а парняга не робок ! Четкий Обзор ! Самый полный и профессиональный Обзор на Аута ! Без всяких бл кнопочек и рюшечек .Лайк !
@orical2832
@orical2832 7 жыл бұрын
Subaru Outback. Simply astonishing....!
@russianarmyaninra3175
@russianarmyaninra3175 3 жыл бұрын
Зралищно! Спасибо
@user-pf9fy7om4y
@user-pf9fy7om4y 8 жыл бұрын
На 4 Атубеке накатал всего 10 тыс, за это время испытал ее полный привод. Зимой вытягивал на асфальт с грунтовки товарисча на хундае. Подцепили, думаю сейчас буксовать начну, ничего подобного, потихонечку поехал, и никаких буксов и юзов. Уверенно так 1 км, до асфальта отбуксировал.
@ruscentr
@ruscentr 9 жыл бұрын
Наконец!)
@user-jd8ro5rg6k
@user-jd8ro5rg6k 9 жыл бұрын
Идеальный комментарий к этому видео ;-)))))))))))))))))))))
@Mor1134
@Mor1134 9 жыл бұрын
хочууу эх, пока довольствуемся поколением BR
@josemmontalvotrias655
@josemmontalvotrias655 9 жыл бұрын
298
@subareffchannel7569
@subareffchannel7569 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль, со своим характером и уверенностью
@alexdor206
@alexdor206 6 ай бұрын
Да, пневма на прошлом кузове точно была. Может, он сразу электромобилем еще был? А вариатор на этом кузове всегда работает в секвентальном режиме, и логических передач там не 6, а 7 (в принудительном "ручном" режиме) и более (в авторежиме)
@dkphantomdk
@dkphantomdk 8 жыл бұрын
jesus, did those outbacks have summer slicks on? - well, I would love to have seen the cars with prober tires for the terrain. I know its slippery when its wed and muddy, but some better tires would do great, thats why the defender never slides that much. ( and no, I dont have any clue what the speaker is talking about )
@AllTestDrive
@AllTestDrive 8 жыл бұрын
+dkphantomdk yap... summer Bridgestone Dueler HP Sport ;)
@nikolayiliev8865
@nikolayiliev8865 8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Almost unbelievable how easy the cars were driving in the mud with standard summer tires! What a better prove for the quality of Subaru's 4x4 system.
@dkphantomdk
@dkphantomdk 8 жыл бұрын
+Nikolay Iliev its not "easy going" the cars are taking a battering and the drivers are working hard to correkt the cars. IF this was one of my cars I would never drive them this hard, they will eventually break from this abuse. They make it, because the mus isnt deeb and soft, its just a very muddy surface but I think the ground beneith the mud is hard. the awd system is nice, even on the standard impreza 1.5R that I own its a capable system that does handle snow and soft ground nicely.
@user-jn5cx3vq4i
@user-jn5cx3vq4i 8 жыл бұрын
Достойно)
@oddities-whatnot
@oddities-whatnot 3 жыл бұрын
Outback on my long term wish list.
@oikaklmn
@oikaklmn 9 жыл бұрын
11:20 -опасный моментик. Думал перевернется. Насколько я помню из правил езды по бездору: действия водителя должны быть другие. Хорошо что все обошлось.
@janoskovacs11
@janoskovacs11 9 жыл бұрын
Nice! And useful!
@action7465
@action7465 8 жыл бұрын
Отличный тест драйв, водителей на новых Аутак по опытней бы!) !!!Only Subaru!!!
@99LordAlucard99
@99LordAlucard99 9 жыл бұрын
Отличный тест драйв!! ух и помотали вы субариков!)))
@Voltz_54
@Voltz_54 8 жыл бұрын
4:20 Обожаю такие ракурсы)) а еще когда фокус на колесе либо рычагах. 11:22 Так и хотелось сказать "уииии...!" p.s. gopro?
@user-wu5lh9on9h
@user-wu5lh9on9h 2 жыл бұрын
КРАСИВО!!!!
@dimashachok6745
@dimashachok6745 9 жыл бұрын
Хороший тест! Субару в огне. Есть вопрос по дефендеру. Если не горит одна фара, зачем вообще свет включать? Замените лампочку, или выключите свет вообще!
@user-vy5jq7ft8l
@user-vy5jq7ft8l 2 жыл бұрын
Полубому надо брать аутбек 4 ,супер машина!!! Раньше ездил на аутбеке 1997г в. примерно по таким дорогам потому что я рыбак, сейчас езжу на хюндай , нехватает тех ощущений и эмоций что ты можешь почти везде проехать! конечно это не джип но и не хуже его. Классная тачка огонь 👍👍👍🔥
@Timingchain
@Timingchain Жыл бұрын
Крайне рекомендую брать редкие версии с гуром. Электрорейка это ад
@vladimirv1517
@vladimirv1517 9 жыл бұрын
На скорости до 10 км/ч в таких условиях гидротранс спасает вариатор а после блокировки гидротранса (свыше 10 км/ч) так буксовать,,,,,,,можно смело готовиться к замене варика. Тестовая машинка ведь не своя :) А оффроуд тест хорош!!!
@pjackowspa
@pjackowspa 9 жыл бұрын
Hello, A question from England!! My MY13/14 Outback has Yokohama G12 AT instead of G095. What tyres does the MY13/14 Outback have on in the test . I guess the MY15 car has Bridgestone Duellers? hope you understand my English . I love crazy Russian clips on KZbin. Sparseba
@AllTestDrive
@AllTestDrive 8 жыл бұрын
Peter Jackson Hi. Tyre: Bridgestone Dueller HP Sport My own Outback MY 11 on Yokohama too ;)
@pjackowspa
@pjackowspa 8 жыл бұрын
Does the new Outback perform in mud aswell as the MY11 Outback?
@pavelkirilovich1159
@pavelkirilovich1159 8 жыл бұрын
+Peter Jackson wrong...spasibo.!. Thats ok.!.
@pjackowspa
@pjackowspa 8 жыл бұрын
Sorry
@pavelkirilovich1159
@pavelkirilovich1159 8 жыл бұрын
Да всё хорошо.!.)))
@Ihateliberals901
@Ihateliberals901 9 жыл бұрын
Great video!
@AllTestDrive
@AllTestDrive 9 жыл бұрын
Ihateliberals901 Thanks ;)
@myrzakhanmustapayev2401
@myrzakhanmustapayev2401 9 жыл бұрын
у автора дикция хорошая!
@Drovosek13
@Drovosek13 9 жыл бұрын
Субару рулит!
@lextmb
@lextmb Жыл бұрын
у меня такой 2016 года со всевозможными допами типа навесов по кругу и расширений и jdm решетки спереди , eyesight и харман кардон. Бралась на фирму так что особо по опциям денег не жалели , 320000 км на родном моторе.
@user-pl1sc6ru9g
@user-pl1sc6ru9g 7 жыл бұрын
А обещали снять свой полный обзор этого поколения... И где же он?!? ))) До сих пор ждём...
@bezphantazii
@bezphantazii 9 жыл бұрын
Мы на нашем первом аутбеке 1997 и не по таким лазили, помню как папа учил меня на ней преодолевать бездорожье) Правда у нас теперь XC70 и мы уже так не суемся да и некуда, лесовозы уже весь лес выпилили . Наверно батя больше не купит субарь( Ну ни че я себе куплю, только сенсор на консоли бесит в новом поколении.
@Mig29tvc
@Mig29tvc 8 жыл бұрын
Не знаю, как тачка, но полный привод от фирмы Субару это самый космос в автомобилестроении!
@KEEP80
@KEEP80 9 жыл бұрын
Будучи владельцем тупомордой WRX и B13 Outback, хочу сказать, что новые вариаторные коробки не дружат с высоким моментом и пробуксовками. По городу они более экономичны. Но по бездорожью можно попасть на очень большие расходы (((
@dmitryivanaevsky5368
@dmitryivanaevsky5368 9 жыл бұрын
спасибо! авто класс, но по нынешним ценам вряд-ли будет очень популярным, а жаль(
@user-ii5dx8wh5f
@user-ii5dx8wh5f 9 жыл бұрын
Subaru -это залог надежности безопасности и выносливости ,говорю как владелец третьего форя!! Форь да он создан для грязи и я часто на нем на бездоре ауту все же жалко но он способен на многое!! Я вот точно знаю мой следующий авто будет точно Субару аут этот или форь 4 турбо пока не знаю!! Но говорю пройдя за год и семь месяцев 100 тыс км по всему что есть в наших дебрях и тд и тд плюс убитые трассы я делал только ТО ну и раз пять менял втулки стабов переднего и все ))
@alpadeniro8137
@alpadeniro8137 9 жыл бұрын
дима круглов Субару - хороший автомобиль , но для грязи не создан . Форик- хороший универсал повышенной проходимости. Его полный привод это скорее , чисто скоростное , нежели грязевое ! А что касается турбо движков , так это вообще для ценителей ! Мне самому турбы нравятся . но субаровские не слишком надежны . Но .... Для тех кто этим болеет и любит вкушать настоящий драйв - самое то .
@pavelkirilovich1159
@pavelkirilovich1159 8 жыл бұрын
+Alpa De Niro точна.!.
@Ace.Ventura
@Ace.Ventura 2 жыл бұрын
А в чём смысл катания по бездорожью на не подготовленной машине, вот реально объясните? Ну и прокладка, не маловажный момент. С клиренсом 20 и 4вд, там себя также повёл плюс минус любой паркетник. Мне бы было бы интереснее, как машина на треке себя показывает, на загородной трассе на большой скорости дорогу держит. 4вд на паркетнике, это доп. опция для зиму в наших условиях и всего лишь.
@user-gp8lm5co7x
@user-gp8lm5co7x 5 жыл бұрын
Возьмите на тест обновлённый Аут 2018г.
@user-cr9ru2kg3p
@user-cr9ru2kg3p 2 жыл бұрын
Тоже бы с большим удовольствием покатался там на субаре
@VladislavDmitriev1
@VladislavDmitriev1 8 жыл бұрын
Проведи сравнение аутбек против форестера!!
@user-lz9bb2mk4x
@user-lz9bb2mk4x 8 жыл бұрын
все ауты 4 поколения были с мотором 2,5 ?
@user-oo6fl6qo6x
@user-oo6fl6qo6x 6 жыл бұрын
Всем привет,собираюсь брать Субару форестер но не знаю брать ли на вариаторе или все же на ручке подскажите за ранее спасибо .
@seesrar8007
@seesrar8007 8 жыл бұрын
Сам на Ауте гоняю. Но вот это высказывание: У АУТА ТЕПЕРЬ КАК У ФОРИКА ЧТО-ТО ТАМ ЕСТЬ.......ЭТО КОНЕЧНО ЖЕСТЬ
@simer555
@simer555 9 жыл бұрын
Super auto!!!
@user-ns1dq1bk9n
@user-ns1dq1bk9n 9 жыл бұрын
Хорошая машина. А прокладка, всё таки, тащит!
@user-tb3pt7zu7h
@user-tb3pt7zu7h 2 жыл бұрын
что за прокладка?)
@dandavids9794
@dandavids9794 8 жыл бұрын
Were all the subarus same trim? Was the 3.6 H6 in one of them?
@AllTestDrive
@AllTestDrive 8 жыл бұрын
+Daniel Davids yap! all the same :) 3.6 arrive in Russia early 2016.
@dandavids9794
@dandavids9794 8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Thx. Its amazing to know that the 2.5i can do so much.
@mark.is.7541
@mark.is.7541 7 жыл бұрын
Повертел!! Аутбэк может гораздо больше , чем показали..!!!
@t.rezvyj
@t.rezvyj 7 жыл бұрын
а в зарулем ставили на ролики и аут не съехал, когда два задних и переднее было на роликах. при этом туалет и мерс съехали... как так?
@user-jq2yw6ez7d
@user-jq2yw6ez7d 5 жыл бұрын
Молодцы, класный контент. Я так же убил свой корабас на мерседес GLK снимая покатухи. Теперь хочется на форестере в говна залезть, но за вариатор переживаю сильнее. Боюсь не выживет!
@murmay
@murmay 9 жыл бұрын
"0:29" подскажите что за трек?
@mr.origamy
@mr.origamy 8 жыл бұрын
обзор неплох.но у любой тачьки есть предел. личьно по такому говну месил на ауди 100 кватро (сигара) тоже на летней резине тока год выпуска был 86)
@postwardream
@postwardream 7 жыл бұрын
У меня мама по таким дорогам на огород ездит на хонде HR-V 2000 года, а вы пытаетесь продемонстрировать внедорожные способности аутбэка, да еще и на лысой резине... хотя бы А/Т поставили, а то если нет зацепа, то никакие электронные помощники не помогут.
@user-mp2gq4ur6g
@user-mp2gq4ur6g 9 жыл бұрын
Отлично настоящий офроад.
@ramborob9777
@ramborob9777 4 жыл бұрын
Thank you for this Subaru test! Russians are awesome! I want to see the Outback tested with B.F. Goodrich KO2's on it.
@user-hd5jl4zx6m
@user-hd5jl4zx6m 9 жыл бұрын
5 см. грязи на твердом основании и без глубокой колеи - хороший Offroad тест для пузотёрок.
@user-xd8zd5xz6p
@user-xd8zd5xz6p 3 ай бұрын
За время испытаний муфты перегревались?
@k1rkus
@k1rkus 9 жыл бұрын
авто для дяди с доходом 200тысяч в месяц. ATDrive тяжко её содержать? =)
@pavelvasylich5655
@pavelvasylich5655 8 жыл бұрын
большую часть времени они стоят в пробках вместе с малолитражками не уступающими по комфорту и динамике , а покупать паркетник чтобы раз в году выехать в лес или в поле (как в рекламе)и убить там нежную подвеску не целесообразно , для таких целей есть много достойных вариантов , просто в рекламе всегда все так идеально , в городе- без пробок , на бездорожье -без поломок ......
@opyat25service
@opyat25service 2 жыл бұрын
В каком месте она нежная? Очень крепкая подвеска, если за рулём не наездник который собирает все подряд ямы а потом рвёт глотку о том что сейчас нет надёжных машин.
@user-rw1np2xg4u
@user-rw1np2xg4u 9 жыл бұрын
Супер skoda yeti тоже так сними
@StrudelEightySix
@StrudelEightySix 9 жыл бұрын
Я люблю Subaru!!! =)) Интересно, что проходимее аутбэк или форик?
@user-oe2yx5if4z
@user-oe2yx5if4z 11 ай бұрын
Естественно форик
@mark.is.7541
@mark.is.7541 7 жыл бұрын
Езжу на аутбэке предшественнике...! С каждой поездкой в глушь Российскую только удивляет и восхищает..!!!!! Жаль вот только , что убрали систему поддержания клиренса..!
@Zavulsky
@Zavulsky 9 жыл бұрын
на 2,5, чтоб проезжать говна, надо втыкать первую скорость и газовать... Т.к на 2,5 90-10 момент по осям и при пробуксовке момент добавляется на заднюю ось, то ли 70-30, то ли 50-50, точно не помню... слабое место, чтомомент кидается по осям, а по колёсно нет, поэтому надо газовать, держать обороты и крутить рулём :)
@1967last
@1967last 8 жыл бұрын
Цена 2 750 000 за полную комплектацию на нормальном двигателе: До свиданья, Субару. Продажи до 10 автомобилей в год, как у Ламборгини - вот цель Субару.
@karlbronson
@karlbronson 8 жыл бұрын
best japanese car!
@user-gb4hm7tq2q
@user-gb4hm7tq2q Жыл бұрын
С кем можно проконсультироваться по поводу выбора Субару?Официалов у нас нет .
@Sol13227
@Sol13227 8 жыл бұрын
Всего пару таких тестов и в магазин за вариатором! так стоит не очень дорого всего 900.000. рубликов! Кто хочет проэкспериментировать -вперед!
@user-st1zn1hr4q
@user-st1zn1hr4q 7 жыл бұрын
Пол машины вариатор, а вы случаем не гоните?
@Volvette1991
@Volvette1991 6 жыл бұрын
Зачем блин вариатор на оффроуде??? не легче механику взять? Или у субару её уже нету?
@LIFEINSPEED
@LIFEINSPEED 8 жыл бұрын
Rebyata udachi otlichnie videos udachi a hayterom moy bolshoy dubina ))
@Dubrav4eG
@Dubrav4eG 9 жыл бұрын
прокладка всегда решала и везде =)))
@thomasmiller9589
@thomasmiller9589 8 жыл бұрын
lol I gave the video a thumbs up because the material is good, but i have no idea what anyone is saying or what any comments say haha
@user-jj9qs3pv3d
@user-jj9qs3pv3d 8 жыл бұрын
Me too Idont even if this is the 2.5 or 3.6
@amadey17
@amadey17 4 жыл бұрын
вот она!
@igortkach6584
@igortkach6584 8 жыл бұрын
Машина нравится. Туда б только движок помощнее или 3л дизель, или V6 бензиновый.
@user-zm5gb4mf1t
@user-zm5gb4mf1t 8 жыл бұрын
+Igor Tkach Дак покупай 3,6 ,дури в нем вполне хватит!
@igortkach6584
@igortkach6584 8 жыл бұрын
Теперь 3,6 идут с вариатором (( Чем дальше, тем страшнее.
Subaru OUTBACK: ВОСТОРГ и БОЛЬ одновременно!
55:34
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 3,3 МЛН
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 16 МЛН
Тест-драйв Subaru Outback (2016). Путешествие На Эльбрус
11:36
2015 Subaru Outback Off Road gets its wheels in the air!
6:09
bruceyyyyy
Рет қаралды 221 М.
Subaru Outback 2015 - тест-драйв от InfoCar.ua (Субару Аутбек)
27:43
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 330 М.
Top 5 Things I HATE About The Subaru Outback
5:12
bruceyyyyy
Рет қаралды 593 М.
A Lifted Subaru Outback Is The Best SUV You Can Buy
8:18
Jalopnik
Рет қаралды 1,5 МЛН
Обзор 2015 Subaru Outback Limited 2.5 из США
25:27
Grand Autos
Рет қаралды 88 М.
новый Subaru Outback 2015. "Моторы". Выпуск 188
14:00
mansTELEVISION I МУЖСКОЙ ТЕЛЕКАНАЛ
Рет қаралды 87 М.
Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜
0:42
BARCO COM MOTOR V8
0:22
Outsider Garage
Рет қаралды 6 МЛН
Toyota Land Cruiser❌ Toyota Sea Cruiser✅
0:35
Jaka Parker
Рет қаралды 16 МЛН
Дорогу ЗАТОПИЛО, но все по ней едут
0:21
Собиратель новостей
Рет қаралды 1,9 МЛН
Amr new vespa scooty 😁
0:15
Ruhul Shorts
Рет қаралды 3 МЛН
Авто не Китай! #shorts Лиса рулит
1:00
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 3 МЛН
Whatch Till The End | 8x8 Tatra Cliff Jump
0:55
/ Mad Moose Media \
Рет қаралды 7 МЛН