TDM 900: повышаем тягу на низах / Inactivating the Airbox Intake Flap

[@adampierson4772]

TDM 900 2005 года производства. Всё работает, изменения весьма приятные. Большое спасибо!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

На низких оборотах наоборот нужно меньше воздуха для лучшей тяги, а ты делаешь вредную для двигателя бедную смесь) Не просто же так японцы сделали эту систему) Не думаю что лишь из-за экологии) А подёргивается на малых оборотах он, если я не ошибаюсь, из за особенностей работы коленвала и зажигания (особенность всех моделей TDM)

[@ИгорьМото-у6э]

Всё верно, это система изменения геометрии впускного тракта, служит для улучшения работы двигателя на средних оборотах.

[@SABABAANTON]

Спасибо! Лайк и подписка) и бут. Пива при встрече)))

[@62ANATOLI]

Игорь. Добрый день. Подскажи на tdm 900 на холодную гремит корзина сцепление выжимаешь прекращается это нормально?. Спасибо.

[@somehuman6556]

Ребят, многие знают, что у тдм 900 не хватает низов (до 3 тыс об). Я решил поэкспериментировать. В первый день поменял возд фильтр, масло и масляный фильтр, свечи, антифриз, почистил дроссельные заслонки - никакой реакции на низа. Во второй день сделал разъемное соединение коричневого провода, отвечающего за вкл доп заслонки на впуске или чего-то там. В одну и ту же горку заезжал, включая и отключая - никакой разницы. По трассе весь день сегодня ездил - никакой разницы

[@ИгорьМото-у6э]

Вот объясни мне,как можно экономить топливо затыкая дырку в воздушном фильтра? Да никак! Каждый болтик,а тем более целая система имеет своё название и назначение ,как по твоему называется эта система которую ты отключаеш? Я тебе предлагаю свой вариант и он единственный,это Система изменения геометрии впускного тракта, служит для более стабильным работы двигателя на средних оборотах и к экологии имеет лиш косвенное отношение,её отключение ухудшает работу двигателя!

[@ЕвгенийС-д5т]

Игорь Сергеевич, здравствуйте! Прошло уже 10 лет с момента выхода ролика и т.к. я стал недавно обладателем ТДМ 900, также столкнулся с такой же проблемой, особенно после СВ 750. У меня вопрос: были ли какие то изменения в худшую сторону в процессе эксплуатациии байка после этой процедуры?

[@Тотсамый-г1е]

а на ямаха тдм 850 та же процедура?

[@АлександрГлухов-ш8л]

А если снять трубку с привода этого, заслонка тоже будет открыта всегда. Заглушить ее чем-нибудь. Это даст такой же эффект?

[@mystnomad]

Есть ли изменения по расходу после данной процедуры? И ещё, если разбирались: клапан дискретный, или открывается частями?

[@Mrbuzila]

У меня расход вырос в 2 раза. С 4 литров где-то до 9. Сегодня иду ставить обратно

[@АлексейКлючко-л7г]

только что сделал тоже самое)) завелся, поехал. хуже не стало , или не заметил.

[@KINDJIRO]

Классное видео

[@Krechetish]

Игорь, ты говорил (1:50) что блоки 5PS- 8 9 91A -00 являются бракованными - именно 8991A ? не 8591A ?

[@ЕвгенийБарбаренок]

Парни, а холостые у всех выросли или только у меня?

[@somehuman6556]

Расход топлива не вырос?

[@dec1s1on911]

Игорь, спасибо большое за видео и твою работу.Скажи это отключение справедливо для всей линейки TDM900 или определенные года выпуска? При возможности покажи как менять свечи на TDMке.

[@ИгорьСергеевич-й1ъ]

Всегда пожалуйста, есть информация что для мотоциклов с 2007г.в. такая процедура не прокатит, но все же можно попробовать.

[@vadimboguslavskiy1224]

ТДМ 900 2007г.в. После операции заметный эффект, но горит лампа неисправности двига.@@ИгорьСергеевич-й1ъ

[@ЕвгенийБарбаренок]

Тдм 2003-все супер, но немного поднялись холостые.

[@madeinussr7000]

Актуально и для японских и для европейских версий?

[@ИгорьСергеевич-й1ъ]

Надо пробовать.

[@drozd03rus]

а при этой доработке ошибку не выдаст на панель?

[@ИгорьСергеевич-й1ъ]

Наличие ошибок не проверял, в любом случае, если что не устраивает, всегда можно поставить все на свое место.

[@vadimboguslavskiy1224]

ТДМ 900 2007г.в. После операции заметный эффект, но горит лампа неисправности двига.

[@РоманГруздев-г1о]

@@ИгорьСергеевич-й1ъЭто ты значит мот не заводил чтоле? Хоть и прошло 8 лет уже)

[@Max-wb6tv]

Привет! Скажи а не нужно ли отключать сам соленоид с воздушного фильтра?

[@Max-wb6tv]

И еще вопрос в догонку. Расход топлива остался прежним ?

[@ИгорьСергеевич-й1ъ]

Привет, я соленоид не отключал, а вот расход уменьшился лишь от того, что можно держать более низкие обороты двигателя.

[@Max-wb6tv]

Тока шо в гараже сделал то же самое. Тяга на низах действительно появилась! Спасибо!

[@Max-wb6tv]

Проехал тыщу км - все норм и с расходом и с поведением мотоцикла! Есть вопрос. У кента тоже ТДМ900 2003г.в. Периодически после 4х тысяч оборотов начинается такой равномерный ровный "жжжжжжж" громче чем работа двигателя в 2 раза где-то, если дать чуть оборотов до 5-6 пропадает. Как правило когда движок холодный, если заглушить и завести снова - звук пропадает. Приставил отвертку к уху послушать откуда идет звук - откуда-то явно из голов Куда смотреть? Натяжитель? Спасибо Игорь!

[@ИгорьСергеевич-й1ъ]

Скорее всего цепь грм. Но у моего TDM это проявлялось на холостых оборотах, на холодную.

[@chrisblenkinsopp8588]

Can you please translate...?